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在车型外观方面，梅赛德斯-AMG GLS63与GL63有很多不同。从谍照可以看出新车使用了新发动机罩，并采用更为圆润的前大灯。内饰方面，新车会配备更先进的信息娱乐系统，并且增加电子驾驶辅助功能。
在动力系统方面，新车将搭载一台双涡轮增压5.5升V-8引擎，与其相配合的是7速自动变速器，另外新车为四轮驱动。GLS63在峰值输出方面，最大功率为550马力，最大扭矩为516磅英尺，最高时速为155英里/小时。值得一提的是，该系列可能还有GLS63 S车型，最大功率577马力，最大扭矩561磅-英尺。
据了解，奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。1971年，比利时SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车拿到了全场第二，公司名声由此打响。1978年，代号R107的旗舰跑车被AMG开发为欧洲房车赛的战车，尽管成绩没有到达最高的领奖台，也处在领先水平。1980年，450SLC在纽伯格林赛道获得首场冠军，成为了AMG赛道史上的一块丰碑。
届时，该款梅赛德斯-AMG GLS63与GL63新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
据了解，奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。1971年，比利时SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车拿到了全场第二，公司名声由此打响。1978年，代号R107的旗舰跑车被AMG开发为欧洲房车赛的战车，尽管成绩没有到达最高的领奖台，也处在领先水平。1980年，450SLC在纽伯格林赛道获得首场冠军，成为了AMG赛道史上的一块丰碑。
届时，该款梅赛德斯-AMG GLS63与GL63新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
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