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2015成都车展即将正式拉开帷幕，在车展开幕之前，我们在展馆现场拍摄到了雷克萨斯新款LX的实车。
在车型内饰方面，新款LX的中控台采用了全新的设计，功能控制区域也进行了简化。新车还使用了新样式的方向盘、换挡杆以及双色座椅。此外，新款LX中控台上的时钟、大面积的木质饰条以及真皮包裹的手扶箱和面板则进一步提升了新款LX内部的豪华感。
在动力系统方面，新款LX车型仍使用的是5.7L V8自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为367马力，峰值扭矩为530牛·米，传动系统采用来自于爱信的8速自动变速箱。此外，新车还会配备全时四驱系统，并带有托森式中央差速器。
据了解，雷克萨斯LX570采用了“易进易出”的设计方案，当驾驶员熄火后，车身高度会自动下降，分别是前轮降低60mm，后轮降低40mm，方便乘客进出车辆，当再次启动后，车辆高度会回复到正常状态。先进的可调空气悬挂系统不仅给上下车提供方便，而且在通过一些野外路面时，也能让车身增加更高的离地间隙。届时，该款新款LX新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
据了解，雷克萨斯LX570采用了“易进易出”的设计方案，当驾驶员熄火后，车身高度会自动下降，分别是前轮降低60mm，后轮降低40mm，方便乘客进出车辆，当再次启动后，车辆高度会回复到正常状态。先进的可调空气悬挂系统不仅给上下车提供方便，而且在通过一些野外路面时，也能让车身增加更高的离地间隙。届时，该款新款LX新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
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