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此次实拍的车型为ix25 1.6L智能型，属于1.6L排量的次顶配车型。车头部分ix25延续了老大哥全新胜达的设计风格，隐藏式的A柱设计看起来活泼俏皮。六边形中网比较有家族特点；前保险杠的造型很立体，底部的银色护板装饰作用比较大；不规则形状的雾灯与整个前脸搭配起来不显突兀，且能起到一定的装饰效果。头灯组造型虽然犀利，但其实没什么亮点，远近光一体式卤素头灯的配置只能算是小型车的水平。

ix25的车身比较短小，可以看到前后保险杠以及车门的下部都被包裹上了黑色塑料，很明显是偏向实用性的设计取向。配备无钥匙进入系统，将钥匙带在身上，直接拉车门即可解锁；需要锁车时按驾驶员车门把手上的黑色按键就行了。枪灰色的铝合金轮圈采用了双五辐造型，看起来比较立体；实拍车型采用了玛吉斯品牌轮胎。

    驾驶员将油门和刹车一起踩下，在发动机转数达到2500rpm时系统会限制发动机转数继续提升，这时松开刹车，前轮会有轻微打滑，随后车辆保持平稳线性的加速，有着很好的平顺性，最终0-100km/h的加速时间为12.52秒。

 

    在与同级别相近排量的车型对比中，该车的加速成绩应该说并没有优势，仅比标致2008 1.6L车型快一点。而对于定位城市SUV的车型而言，12.52秒的0-100km/h成绩是可以接受的。

车尾采用了分层设计，看着稳重厚实，保险杠底部也有与车头类似的银色护板设计，但整体看来不如车头吸引人。尾灯组虽然全部采用了卤素光源，但得益于整体面积较大所以提示效果也不错。倒车摄像头位于车尾牌照框上方，角度合理，而倒车影像显示屏则被设计在了车内后视镜上，看起来虽然挺清楚但尺寸还是偏小。

两驱版本的ix25采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，而四驱车款的后悬架则为多连杆结构。