编辑最后更新 2024年11月24日 搜索 上汽大通 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关上汽大通的内容。
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月03日报道——上汽大通作为一家以商用车发家的公司,经过七年的发展,目前在市场上已经覆盖了宽体轻客、中大型MPV、皮卡、房车、中大型SUV等细分市场。作为上汽集团的子公司,上汽大通的增长趋势显得有些“诡异”。今年汽车市场环境异常严峻,在这种情况下,上汽大通依然实现增长。据数据显示,今年1-10月,上汽大通累计销量达到92146辆,已经超过了去年全年8.4万辆的销量纪录。今年10月,上汽大通销量达到11424辆,同比增长78.58%。具体车型方面,MPV阵营主力G10 PLUS10月销量达到3257台,G50 10月销量达2702台;宽体轻客领域,V80和V90两款车型今年累计销量达24042台;SUV 领域的D60,自7月上市以来也获得了3536台的销量成绩。上汽大通是上汽集团的自主品牌,今年7月,上汽大通为了辨识度,与时代接轨,将上汽大通更名为上汽MAXUS,英译为“迈克萨斯”。由于迈克萨斯的名称与丰田旗下高档品牌雷克萨斯,因此也引发了争议,有网友表示“本来还挺好的,现在怎么看怎么山寨”。但是不容置疑的是,上汽大通的销量正在不断增长。今年8月,上汽大通销量为103055辆,同比增长45.8%;今年9月,上汽大通销量为11303辆,同比增长84.5%;再加上今年10月 的销量,销量已经多月上万。不过,上汽大通年初时定下了14万辆的年销量目标,现在仅完成了65.79%,想要完成目标还有一定的难度。资料显示,MAXUS是英国商用车公司推出的商用车品牌,上汽集团于2009年10月正式完成收购MAXUS品牌知识产权及技术平台,将MAXUS引入中国并命名为“MAXUS大通”。上汽大通主要产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商用车,同时还生产新能源汽车。该公司在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,产能为20万台/年;南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车,产能为10万辆/年;溧阳基地是全球最大的房车专业工厂,产能超过2.5万辆;同时在马来西亚、泰国设立制造基地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月23日报道——上汽大通是上汽集团旗下的自主整车企业,日前该企业的上汽大通品牌正式完成更名,取名上汽MAXUS,中文名为“迈克萨斯”。由于迈克萨斯与丰田汽车旗下高档品牌“雷克萨斯”的命名十分相似,因此上汽MAXUS取名为迈克萨斯的举措在网上引起争议。MAXUS是英国商用车公司推出的商用车品牌,上汽集团于2009年10月正式完成收购MAXUS品牌知识产权及技术平台,将MAXUS引入中国并命名为“MAXUS大通”。上汽大通主要产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商用车,同时还生产新能源汽车。该公司在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,产能为20万台/年;南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车,产能为10万辆/年;溧阳基地是全球最大的房车专业工厂,产能超过2.5万辆;同时在马来西亚、泰国设立制造基地。其中SUV产品包括D90、D60,MPV产品包括G50、G20、G10等。上汽大通2018年销量为126,094辆,同比增长14.50%。2019年上半年,上汽大通整体销量为62,732辆,同比下滑5.83%。如今,MAXUS的音译不再是“大通”,官方取名为“迈克萨斯”,引起众多网友疯狂吐槽。"有网友表示:“本来还挺好的,这一下子咋这么山寨”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
6月5日,上汽集团旗下上汽大通汽车有限公司宣布回调全体员工绩效奖金发放比例,根据邮件内容显示,自6月份起对绩效奖金发放的比例调整为:H岗及以上绩效奖金发放比例由标准月薪的15%上升为25%,G岗及以下员工绩效奖金100%发放。按照上汽大通的薪资结构,员工所能拿到的工资为基本工资+绩效奖金的综合,其中基本工资占比为65%,绩效奖金占比35%。今年3月,上汽集团旗下多家公司被曝降薪。其中,上汽大通全体...
上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。近日,从上汽大通官网了解到,今年1-8月,上汽大通累计销售整车55667辆,同比增长47%。其中,海外总销量达到10015辆,同比增长达到133%。上汽大通MAXUS在皮卡领域表现突出,根据其发布的数据显示,今年1-8月销量同比增长23.92%...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月28日报道——面对新能源发展将是未来的发展方向,各家车企都做出了新能源战略规划。日前,上汽大通在MAXUS EUNIQ车系首款车型下线当天,并对外发布了其未来的新能源战略蓝图。根据规划,上汽MAXUS将在未来5年内推出超20款新能源车,2025年新能源车销量占比将超40%。并且将涵盖轻客、皮卡、房车、SUV和MPV等。而此次战略中,上汽大通也将布局纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线。近几年上汽MAXUS 被认为是市场上的新黑马。数据显示,上汽MAXUS 8月累计销量达10305辆,同比增长45.8%,今年前8月,累计销量为69,419台,同比增长24.7%。在各个领域都有着稳定增长表现,尤其皮卡领域表现最为突出,今年1-8月销量同比增长23.92%,其中上汽MAXUS T60位于10万以上中高端皮卡市场销量第一位,也是在淡季皮卡市场中为数不多保持正增长的品牌。 上汽MAXUS品牌是由上汽集团在2011年收购LDV公司时一同收购的,随后成立了上汽大通汽车有限公司。此前,MAXUS品牌正式公布了中文名为“迈克萨斯”。面对目前国内汽车市场依旧低迷,但新能源汽车市场还在受政策力推。“我们看到今年很多车企在做打折促销卖新能源车,很多并不是完全为了销量,更大原因在于双积分的压力。”上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦坦言,国内依旧是新能源汽车最有潜力的市场,上汽大通会继续深耕。9月26日,上汽大通旗下全新纯电动MPV上汽MAXUS EUNIQ 5在上汽大通南京工厂正式下线。据了解,上汽MAXUS EUNIQ 5是MAXUS EUNIQ车系首款车型,与7月刚刚上市的上汽MAXUS EG50定位和外观相似。不过,新车采用的是上汽MAXUS品牌全新的新能源车型的命名方式。此外,上汽MAXUS还将推出插电式混合动力中型SUV以及纯电动中型SUV,并将分别命名为“EUNIQ 6 Plug in”以及“EUNIQ 6”。在2023年,还将推出一款电动皮卡,这将是上汽MAXUS旗下首款新能源皮卡产品。 值得一提的是,上汽大通的车型产品目前已经销售到全球48个国家和地区,同时也完成了第一轮的新能源产品布局,在2015年推出的纯电动轻客EV80已进入英国、爱尔兰、挪威、西班牙等市场。根据数据显示,海外市场表现同样突出, 1-8月海外总销量达到10015辆,同比增长达到133%。此外,上汽MAXUS表示明年还将把EUNIQ车型引入至欧洲市场。除聚焦欧洲外,上汽MAXUX计划2020年后进入澳新市场,并对南美市场进行新能源拓展,形成万辆级年销量市场。并且希望同样的成绩可以在未来发生在EUNIQ系列车型产品上。随着上汽MAXUX新车型的布局,未来也将帮助其抢占更多市场份儿。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
上汽集团已经公布了10月最新销量情况,据数据显示,今年10月上汽集团销量为544391辆,同比下滑9.55%;1-10月累计销量为4958338辆,较去年同期下跌13.74%。据乘联会最新数据显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆,同比下降5.7%,1-10月累计销量达1662.6万辆,同比下降8.3%。在这样的背景下,上汽集团三大主力今年以来也始终未能回归增长的轨道,其中上汽大众1...
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月06日报道——中国汽车市场进入第三年的销量下滑阶段,惨淡的市场环境加上疫情持续影响,进一步打乱行业正常运行的节奏,综合多重因素下,企业优胜劣汰成为必然趋势。在此情况下,多家车企计划将不利因素影响降至最低,甚至考虑如何“活下来”,行业即将迎来一轮降薪潮。根据网上曝光的文件显示,上汽集团旗下上汽大通汽车有限公司及技术中心将执行最新降薪方案,主要调整是...
最近上汽集团官方公布了9月份和今年前三季度的销量数据,根据数据显示:上汽集团今年1-9月,累计销量约为441.4万辆,同比下降14.23%。其中9月份单月销量约55万辆,同比下降9.94%,相较于上汽集团8月份同比下滑7.87%,下滑幅度有所扩大。具体品牌来看,上汽集团合资品牌均呈下滑态势。前三季度,上汽大众累计销售151.6万辆,同比下滑8.2%;上汽通用累计销售143.4万辆,同比下滑15%;...
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月16日报道——进入2020年,汽车行业因疫情的持续影响而遭受前所未有的困难,企业为减负纷纷启动裁员降薪方案,提出企业绩效和员工个人收入正相关联的计划。在此情况下,上汽集团成为首个宣布降薪的大型车企。有消息指出,上汽集团旗下销量最大的“上汽大众”已经开始降薪了,网传的一份方案是“上汽大众将取消双薪,底薪方面管理层降25%,员工降15%,总体降约40...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月12日报道——据上汽集团公布的7月份产销快报显示,7月份,上汽集团综合销量接近44万辆,同比下滑9.3%;今年前7个月,集团累计销量337.7万辆,同比下滑15.7%。前7月,上海集团累计产销量分别下降21.04%和15.73%。11个所属单位中,除上汽通用五菱汽车印尼有限公司、名爵汽车印度有限公司以外,剩余9家单位前7月累计销量均在不同程度上下降。乘用车领域,合资板块上汽大众和上汽通用,7月份同样延续下跌态势,上汽大众的跌幅要小于上汽通用。而1-7月的累计销量来看,上汽大众和上汽通用的同比跌幅分别为9.3%和13.5%。自主板块方面,上汽乘用车品牌7月销量52,025辆,实现同比增长8.14%,1-7月累计销量363,698辆,同比下降10.66%;上汽大通7月销量11,109辆,同比增长48.85%,1-7月累计销量同比微跌0.32%。在车市普遍下行的情况下,却表现出了逆市上扬之姿。不过,上汽通用五菱7月份的销量表现依旧没有好转的迹象,今年1-7月,其累计销量为85万台,与去年同期的118万台相比,同比下滑幅度为27.8%。主要受宏观经济增速放缓、国五国六标准切换等因素影响,汽车市场持续低迷不振。自2018年9月,上汽大众、上海通用和上汽通用五菱销量同时开启下跌通道,上汽集团也难抵市场下滑大势,只得调整战略积极顺应政策导向,并推出各种优惠购车活动以应对车市寒冬。从近三个月产销数据来看,上汽集团下滑幅度逐渐稳定,个别单位如上汽大众、上汽乘用车、上汽大通以及申沃客车等同比降幅略微收窄,但总体来看还没有明朗的回升迹象。对此,陈虹表示,去年汽车市场出现了28年来首次负增长,今年上半年负增长幅度扩大,短期来看,汽车市场是个调整期,主要是宏观经济下行、中美贸易摩擦加剧、消费信心不足,以及近30年来车市较快增长带来了自身调整的内在需要,“这种调整是需要的,没有必要恐慌。”总体而言,上汽集团预计,今年全国国内汽车市场销量在2560万到2670万,同比下降5-10%。其中,乘用车销量2145万到2230万辆,同比下降6-10%;商用车销量约在415万至440万辆,下降1-9%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
上汽集团:8月汽车销量为504,236辆,同比增长3.57%;1-8月累计销量为3,010,910辆,同比下滑22.08%。具体品牌来看,上汽大众销量下跌3.97%至145,000辆,上汽通用下跌3.37%至129,262辆,上汽通用五菱增长16.54%至148,000辆,上汽乘用车下滑1.21%至50,426辆,上汽大通增长28.47%至16,707辆。
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月06日报道——受疫情影响,上汽集团2月产能销量出现大幅下滑。根据上汽集团发布的数据报告显示,2月上汽集团产量达32260辆,同比下降90%;销量为47365辆,同比下降幅度达87%。产销数据的大幅下滑,主要受到疫情下所有活动均停止的影响,上汽集团旗下多家子公司的复工生产在下半月逐步恢复,汽车销售店则处于长期歇业状态,即使销售工厂开启,消费者购车意...
1月9日,上汽集团正式发布2019年12月产销快报,数据显示,上汽集团2019年去年累计销量为623.79万辆,同比下跌11.54%;2019年12月销量为69.77万辆,同比增长5.75%。2019年由于汽车市场严峻、宏观经济下行以及新能源汽车补贴退坡等影响,汽车市场销量呈现低迷的走势。基于对国内汽车市场的预测,上汽集团在2019年上半年财报中将2019年全年销量目标调整至650万辆,相比于年初...
8月27日,上汽集团披露2020年上半年业绩报告。报告显示,上半年上汽集团实现营业收入为2715.2亿元,同比下降25.39%;归属于上市公司股东的净利润83.94亿元,同比下降39.01%。上汽集团销量跌幅明显,上半年累计销量下滑30.24%至2049116辆,旗下三大合资品牌上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱作为上汽集团的主要利润来源,销量同比下跌三成未能撑起“利润天堂”。具体来看,上汽大众、上...
近日,上汽集团披露最新数据显示,2021年6月份产销量分别为327,385辆和328,621辆,分别同比下滑31.33%和31.46%;上半年累计产销量分别为2,339,258辆和2,297,285辆,同比增长17.42%和12.11%。需要注意的是,一般车企公布的数据为批发销量数据,即厂家批发给品牌经销商的数据,一般而言批发销量数据并不能直接反映终端市场的表现,但是也能够反映出该车企在市场上的一...
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月21日报道——工信部核算“2017年度新能源汽车推广应用补助资金”共计达到220亿元,其中宇通客车和比亚迪合计拿走80亿。而在公示名单中,除常规纯电动和插电混合动力车型外,也有几款燃料电池汽车获得补贴,每台车补贴高达50万元。申报补贴的燃料电池车企只有两家,分别是东风汽车集团有限公司和上海汽车商用车有限公司。其中,东风汽车集团有限公司申报推广燃料电池车辆114辆,获得核准通过114辆,每台车国家补贴50万元,最终可获补贴5700万元。上海汽车商用车有限公司申报推广燃料电池车辆35辆,其中有15辆行驶里程不足2万公里,最终获得核准通过20辆,可获补贴1000万元。根据2017年的补贴政策,国家补贴和地方补贴是同步的,意味着获得国家核准补贴的燃料电池汽车,同时也将获得地方补贴,国补50万+地补50万=合计100万元。以上汽大通燃料电池车轻客FCV80为例,当时国家补贴50万,地方补贴50万,车企标价130万元,实际售价为30万元。虽然氢燃料电池汽车补贴额度巨大,并且不在近年补贴退坡范围之列,但其市场推广难度一直存在。根据2019年交强险数据显示,氢燃料电池客车前7月销量榜单中,上汽大通FCV80累计销售305辆,占据了53.42%的市场份额;其次为青年汽车73辆、中值汽车69辆等。由于氢燃料电池汽车发展缓慢,财政部方面计划,将按照既定政策退出补贴。财政部表示,燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱,长期执行补贴政策会导致企业过度依赖,难以应对市场竞争。中国燃料电池汽车产业未取得突破性进展,长期大力度支持下仍发展缓慢,因此在政策设计上应该按既定政策完成补贴退坡。意味着,财政部计划氢燃料电池汽车的补贴退出时间与纯电动、插电式混合动力技术路线一致,有可能到2020年后全部退出补贴。纯电动、插电式混合动力汽车在国家大额补贴下已形成规模产业化,但氢燃料电池汽车发展缓慢,未来补贴退出后,形成规模产业化的道路将更加曲折。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
众所周知,上汽集团是国内体量最大的汽车集团,旗下拥有上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽荣威、上汽名爵、上汽R、上汽大通、上汽依维柯等品牌,覆盖乘用车和商用车市场。数据显示,2020年上汽集团累计销量达5,600,482辆,2021年1-5月累计销量为1,968,664辆。可以说,上汽集团是国内市场销量最大的汽车公司,在全球汽车市场前十也是排进前十的。然而,就是这样一家公司,其股价却一直低迷不振...
日前,中国汽车工业协会公布消息称,10月份国内汽车销量预估将完成254.4万辆,同比增长11.4%。可以看到,车市销量在最后一个季度中也继续保持上涨势头,进一步挽回上半年失去的市场销量。从销量榜单排名来看,上汽集团脂质斑块仍然领先,但跌幅仍然达到7.65%;吉利汽车在10月份销量已经突破百万,但仍有6.69%的跌幅。总体来看,长安汽车自主品牌表现亮眼,增幅达到两位数。上汽自主品牌销量虽然居于首位,...
根据中汽协发布的2020年1-11月份中国品牌乘用车销量前十五名企业集团榜单来看,在疫情级国内市场大环境影响下,大部分中国品牌累计销量出现下滑,仅4家实现同比增长。从1-11月排名来看,多家自主车企均出现不同程度的跌幅。上汽集团、比亚迪和东风汽车等品牌销量跌幅均在两位数以上,前十车企中仅长安和一汽实现销量增长,且增幅高达两成以上。上汽集团自主板块主要由荣威、名爵、五菱、宝骏、大通MAXUS等品牌组...
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月22日报道——据工信部最新发布的第十二批《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》中,共计车型301款。其中,43款属节能型汽车,只能享受车船税减半优惠,而其余的258款新能源车型则可享受车船税减免优惠。虽说车型很多,但乘用车领域只有6款插电式混合动力车型。六款新能源车型分别是东风标致4008、上汽大通EUNIQ6、以及吉利的三款领克...
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