中汽研最新碰撞成绩公布，这款国产车型评分最低

11月21日晚，中汽研C-NCAP正式发布了2020年第三批碰撞测试成绩，此次参与测试的车型共有7款，均为传统汽油车型，该批次车型涵盖三款自主品牌、四款合资品牌。值得一提的是，2020年第三批原本有8款测试车型，但是由于理想ONE近期由于故障缺陷被召回，所以此次只发布其余7款车型评价结果。2020年第三批测试车型包括红旗HS5、哈弗F7、奔驰GLB、宝马3系、本田享域、日产天籁和宝骏RM-5。总的...

2020帕萨特新格局，自称中汽研B级车最佳成绩？

今日，从上汽大众官方获取了一张2020款帕萨特的宣传海报，在上汽大众车系中帕萨特谈不上很高端的车，但是这张宣传海报看起来就让人觉得这辆车很“高端”！从这张海报来看，强调的字眼无非就是“2020款全新帕萨特”、“驾驭·新格局”、“荣获C-NCAP五星安全级别”，不知道各位网友看了会有何感想？2020款上汽大众帕萨特是在4月20日正式上市的，新车共计推出搭载1.4T/2.0T两种动力共计8款车型，售价...

中汽研公布11月上险数据，蔚来ES6进入豪华SUV前十

中国汽车技术研究中心（中汽研）发布2019年11月最新上险数据，在豪华中型SUV车型中，奥迪Q5、奔驰GLC级和宝马X3分别位居前三，蔚来ES6在11月以2151辆的上险量位居第九，作为唯一入榜的40万级别的纯电动SUV，ES6已连续第四个月进入豪华中型SUV细分市场前十。ES8今年1-11月的累计上险数达到8622辆，虽然单月上险量低下，但是在新能源补贴退坡后仍然保持稳步上升的趋势，蔚来ES8在...

C-NCAP测试公投结束！网友：不如拿来抽奖

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月16日报道——自中国汽车的迅速发展，安全问题成为越来越多消费者所考虑的重要因素之一。日前，多家媒体联合中汽研C-NCAP开展了一次由网友进行选择“撞哪台车“的评选活动，经历七天投票时间，最终哈弗H6成最热门车型。根据此次活动规则评选的车型，将选择6个月内新上市的车型的量产车型，其中微型车、进口车和2018版C-NCAP已测试车型除外。最终由中汽测...

不甘做“五星批发部”？C-NCAP升级碰撞试验规则

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月19日报道——中汽研C-NCAP的新车安全性碰撞试验在业内是具有一定参考性的，但其碰撞成绩已经不止一次受到外界质疑，从其公布的碰撞成绩来看，五星评价的情况居多，甚至被众多网友称为“五星批发部”主要原因是碰撞标准相对较低。引起最大争议的是，上汽大众帕萨特在C-NCAP中拿到五星安全评价，但帕萨特在中保研C-IASI中却‘惨败’。近日，中汽研C-NC...

本田飞度碰撞成绩欧洲NCAP稳定，不知国内表现如何？

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月17日报道——本田飞度作为较早进入中国市场的一批车型，已通过较低的购车门槛捕获不少年轻的消费者。由于车型属于入门级车型，安全碰撞问题总会让人有些担忧。而日前，在欧洲NCAP碰撞测试中，海外版全新一代飞度以稳定的成绩通过。 据欧洲NCAP正式公布了最新一批碰撞测试结果显示，本田JAZZ（国内版飞度）在此次测评中获得了五星碰撞成绩。其中，在...

C-NCAP 2021首批碰撞成绩名单，福特这款仅获三星评价

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月08日报道——2月8日，中汽研C-NCAP发布了2021年度第一批车型碰撞测试评价结果，参与碰撞试验的车型共有6款，其中包括理想ONE、别克昂科威S、大众速腾、东风奕炫、上汽大众威然、福特领界S。 从此次结果来看除领界S获得3星外，所有测试车型均获得了五星及以上成绩。测试车辆均按照2018版C-NCAP规则，管理规则依次进行AEB试验、...

C-NCAP碰撞结果大名单，本田皓影和大众帕萨特一样安全

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月30日报道——4月30日，中汽研C-NCAP发布了2020年度第一批车型碰撞测试评价结果，参与碰撞试验的车型共有四款，分别是上汽大众帕萨特、广汽本田皓影、吉利几何A和广汽传祺GA6。其中，只有传祺GA6是C-NCAP自主选择购买测试的，其余三款均为厂家自愿提出申请参与测试。C-NCAP表示，本批参与测试的所有车辆由汽车测评管理中心独立从4S店购置...

大众汽车高层回应帕萨特风波：碰撞安全是我们DNA的一部分

去年年底中保研C-IASI对上汽大众帕萨特车型进行碰撞测试，结果在25%偏置碰撞中A柱断裂车体严重形变，导致一贯以安全著称的德系品牌神话破灭，这一结果在网上掀起了舆论的巨浪，不少车主对帕萨特表示失望，帕萨特的销量也每况日下。上汽大众在沉默了2个多月后进行回复：所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发，针对此次某细分项评测成绩不佳，已第一时间开展技术分析。时隔半年，大众高层首次发声。大众...

帕萨特“名誉扫地”，上汽大众首月销量暴跌40%

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月15日报道——国产帕萨特在中保研C-IASI糟糕的成绩持续发酵后，大众汽车安全厚重的固有形象在消费者面前瞬间崩塌，而帕萨特从一款神车瞬间成为网友集体攻击的对象，上汽大众作为品牌及生产方也遭到指责。事件已过去一个月，从官方公布的数据发现，上汽大众销量暴跌超40%。上汽集团2月15日发布了最新产销报告，其中上汽大众1月产量14.37万辆，同比下滑11...

连续3年净利润过亿，中汽试验场“秘密”IPO顺利过会

近日，创业板上市委举行2021年第41次发审会议，通过了中汽研汽车试验场股份有限公司（下称“中汽试验场”）的IPO申请，这是A股市场上汽车测试场第一股。根据企业信息显示，中汽试验场成立于2011年3月30日，法定代表人安铁成，该公司由中国汽车技术研究中心有限公司（下称“中汽中心”）投资控股，江苏悦达集团和江苏大丰海港控股集团参股，其中中汽中心持股51%，后两者分别持股39%和10%。此次登陆创业板...

C-NCAP 2021碰撞成绩名单，10款汽车全是五星

众所周知，国内主流的汽车碰撞机构主要有C-NCAP（中汽研）和C-IASI（中保研）。相比于C-IASI，C-NCAP的车型碰撞更容易受到消费者的质疑，因其除了自购车型测试外，车企也可以主动提供车型进行碰撞测试。从其以往公布的碰撞测试成绩来看，绝大多数车型的碰撞成绩为五星，甚至被网友称为“五星批发部”。从C-NCAP官网了解到，该碰撞机构已经陆续公布2021年度各批次碰撞测试成绩。与以往不同的是，...

丰田亚洲龙获中保研多项G(优秀)评价，维修经济性为P(差)

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月11日报道——中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）日前，再放测试新成绩，车型为备受关注的一汽丰田亚洲龙。据悉，该车由一汽丰田自愿申请测试，测试车型为2019款 2.5L 进取版，官方指导价为20.88万。在此次四项测试中，亚洲龙的乘员保护、行人保护、安全辅助评价都为G（优秀），低速碰撞与维修经济性为P（差）。在15km/h正面碰撞得5分（满分30分），结构耐撞性得5分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分）。在15km/h追尾碰撞为11分（满分30分），结构耐撞性得3分（满分6分），维修经济性得分为7分（满分24分），加权得分为7分，相对较低。由于低速碰撞中由于发动机盖、大灯以及纵梁都需要维修，再加上本身售价以及维修价格昂贵，所以前脸维修经济性得分为0，如在低速行驶安全气囊曝出，维修比将更高。 在64km/h的正面25%偏置碰撞中，亚洲龙此项总评价为G优秀，图片可见车头几乎完全溃缩，左侧车门前部出现变形，不过A柱没出现弯折，底边加强梁前部没有出现雷凌那样的严重变形。由于亚洲龙基于TNGA架构，在主被动安全方面有很大提升，从测试成绩上也能看出来。正面25%偏置碰撞成绩为G（优秀），假人的头部受到10安全气囊的保护效果不错。侧面碰撞中，亚洲龙的B柱结构侵入量与驾驶员座椅中线之间的距离为16.5cm，相比美版Avalon有差距，中美测试条件相同，所以看出国产B柱强度弱于美版车型。不过在车顶强度测试中，国产亚洲龙的车顶框架强度好于美版。此次测试一汽丰田亚洲龙均获得了G（优秀）评级，但在维修比上却获得了差评，此次评测与前日C-NCAP中汽研公布的评分都有着不错评分，但在中汽研中亚洲龙的评分略低于大众新朗逸，对此引发不少网友争议。不过从丰田近期的几款新车的评测表现来看，均采用TNGA架构，产品被动安全防护充分，扣分点也比较少。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日产天籁在C-NCAP碰撞测试中突发意外

据头条号“主试角”发文称，昨日天籁中汽研正面碰撞中发动机不明原因起火，已见明火，位于发动机底部。另外，据头条号“懂车帝报道”报道，专业人士推测起火原因不排除是由于车内油液没有排放干净导致。不过，从曝出的现场图片及视频来看，天籁在C-NCAP正面100%碰撞后发动机舱出现冒烟，工作人员用灭火器对碰撞车辆进行喷射，未发现报道中所说的明火。根据C-NCAP官网发布的《2020年第18号测评车型通告》显示...

帕萨特与出租车相撞后几乎报废！

有网友爆料，在吉林四平铁东丰翼东郡小区附近，一辆出租车和一辆帕萨特轿车相撞后起火，两车均被烧成空架。从视频来看，两辆车应该是在路口发生碰撞，并随即出现起火的情况，在消防队到达之前，车辆已经被烧得面目全非。虽然消防队到场后将大火扑灭，但是两车已经被烧得只剩下一个空壳，几乎报废。事后，该网友凑近事故车辆发现，其中一辆车是大众帕萨特，另一辆出租车未知具体车型。当前，具体伤亡情况尚且未知，等待官方进一步通...

捷达独立成子品牌！三款新车卖不过老捷达

2019年捷达告别作为单一车型，正式作为汽车品牌在国内发展，成为一汽-大众旗下子品牌。成为单一品牌后，捷达在国内的销量持续高涨，截止9月份，捷达品牌在国内销售了118905辆新车。值得一提的是，虽然捷达品牌年内销量超过10万辆，但是却不及当年捷达单一车型销量。数据显示，2017年捷达车型销量达到了31.76万辆，2018年增长至32.77万辆，成为大众品牌年度销量冠军车型。一汽-大众捷达车型是一款...

唯一获得“四星”，C-NCAP五菱凯捷碰撞出现明火

近日，中汽研C-NCAP公布新车碰撞测试成绩，参与碰撞的是上汽通用五菱凯捷1.5T自动旗舰型。测试结果显示，五菱凯捷在乘员保护评价得分60.670分，得分率86.67%；行人保护评价得分10.295分，得分率68.63%；主动安全评价得分11.399分，得分率75.99%。根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，最终五菱凯捷综合得分率为82.4%，仅拿下四星评级。从官方给出的测评车辆性能画像的信息...

曝新款帕萨特加价销售，A柱会进行原厂加强？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月28日报道——帕萨特在中保研C-IASI糟糕的成绩刷爆舆论后，上汽大众自愿申请在中汽研C-NCAP再撞一次，没想到仅过去两个月，又一个“惊喜”来了。根据媒体报道，2020款帕萨特指导价上涨，加价幅度为1500元至2500元。现款在售的2019款帕萨特于2018年10月上市，推出搭载1.4T发动机的280TSI车型，以及搭载2.0T动力的330TS...

中保研回应质疑：A柱变形不是作为判断车辆好坏的标准

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月04日报道——沉寂半年的中保研C-IASI，在日前“一口气”发布了多达5款车型的碰撞报告，其中不乏出现多款此前已被测评的车型，这让也原本逐渐被网友遗忘的中保研C-IASI再次掀起舆论。而针对“沉寂”的种种因素，中保研也做出了回应。众所周知，中保研作为一家由中国保险行业协会牵头发起，八家财产保险公司出资建立的，不仅是国际机构RCAR组织在中国唯一的...

比亚迪汉EV对撞极狐阿尔法S后居然起火，比亚迪官方紧急回应

7月24日，字节跳动旗下汽车媒体平台“懂车帝”发布了比亚迪汉EV与北汽极狐阿尔法S正面对撞的碰撞测试视频，与以往测试机构碰撞标准不同的是，该媒体采用双车64km/h的50%偏置对撞标准。也就是说，在碰撞测试过程中比亚迪汉EV和极狐阿尔法S均以64km/h的速度、50%的重叠率（驾驶员侧）正面对撞，再根据车体变形程度及假人伤害数据进行评价。   此次测试的车型分别是，比...