编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 丰田亚洲龙 的结果，AutoHub为你在全网检索了以下有关丰田亚洲龙的内容。
一汽丰田亚洲龙2.0L车型自然吸气版本在今日正式上市，此前亚洲龙已经发布了2.5L燃油版及2.5L双擎版本，售价区间为20.88-28.98万；2.0L自然吸气版本上市后，成功填补亚洲龙低价位的空缺，成为亚洲龙车型最入门版本。新车在外观和内饰上不会做出调整，最大的亮点是将搭载代号M20D的2.0L四缸自吸发动机，匹配CVT变速箱。本次新车共推出4款车型，售价区间为19.98-23.98万。新车整体...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月01日报道——一直以来，许多消费者对汽车厂家给内部员工的购车价格十分好奇，内部优惠幅度会不会比终端市场价格要低很多？带着这样的疑问，我们一起来看看一汽丰田给集团内部员工的最新购车价格。2019年11月1日，一汽更新了公司员工购车适用车型及价格表（一汽丰田），加入了新上市的丰田亚洲龙车型优惠购车价。与目前丰田亚洲龙终端市场没有任何优惠或加价销售的现状相比，一汽员工购车可获得优惠约4万元。一汽丰田亚洲龙于今年3月份正式上市销售，推出2.5L及2.5L双擎版，9月份加入了搭载2.0L发动机的入门车型，目前全系售价19.98-28.98万元。丰田亚洲龙的推出，是弥补一汽丰田停产皇冠和锐志两款车型而损失的那部分销量。由于产能及市场热度原因，目前丰田亚洲龙在部分地区需要加价。从某车之家平台查询的车主价格来看，车主普遍购车的裸车价比厂家指导价要高，并且需要一定的等车时间，也是该车目前市场加价销售的现状。相反的是，一汽内部员工购买丰田亚洲龙，普遍优惠约4万元。最新员工报价表来看，丰田亚洲龙全系车型均有不同程度的优惠幅度，其中选购珍珠白车身颜色需额外加收2000元。以市场指导价最高的亚洲龙2.5L HEV旗舰版车型为例，指导价28.98万元，员工价格为24.633万元，优惠幅度达43470元；而2.5L和2.0L燃油版的亚洲龙，员工价优惠幅度在3.0-3.7万元之间。以往车厂家部员工价与终端市场优惠后的价格几乎没有差异，甚至相比之下还有些偏高，但在丰田亚洲龙这款车上，确实体现出厂家内部员工的特别优待了。其他车型方面，一汽丰田威驰员工价优惠1.0-1.6万元，与市场优惠幅度基本持平；目前丰田皇冠在部分国五地区还有销售，未来停产将是它的命运，而员工购车价优惠幅度在3.8-5.6万元之间，配置越高优惠幅度越大，其中最高配置的尊享版，市场指导价374800元，员工价318580元，直降56220元，相当于8.5折。此外，一汽丰田IZOA奕泽也在员工优惠购车名单中，员工普遍可获优惠2.2-2.6万元，而目前该车市场优惠幅度大概在一至两万元左右。根据车身颜色的选择，IZOA奕泽也需加价2000或4000元。值得注意的，一般消费者在4S店买车或被强制缴纳上牌服务费、购买保险，选择贷款还有金融服务费等，这部分费用的利润由4S店赚取，因此实际车价优惠力度并没有想象中的大，而厂家内部员工直接购车则可能提到裸车。当然，内部员工购车价仅限于内部员工，作为旁人的我们只能干羡慕了。同时，员工从内部购买折扣新车，一般需要签署所谓的“捆绑协议”，员工在正常使用车辆的1-3年内，不能出售所购车辆，各个厂家的内部规定有所不同。不过也有业内人士指出，厂家内部员工价格有可能是经销商的底价......数据显示，一汽丰田9月销量为51927辆，同比减少8.4%，1-9月累计销量达530224辆，同比减少1.2%。刚上市的全新RAV4荣放，将对销量起到提振作用。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月12日报道——一汽丰田宣布亚洲龙2.0L车型将于9月21日上市，该车搭载2.0L四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。而现款2.5L及2.5L双擎版的售价为20.88-28.98万元。从申报图来看，外观上2.0L的亚洲龙与现款2.5L车型基本相同，仅大灯、轮圈尺寸等方面会有所调整。尺寸方面新车也没有变化，长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。而发动机部分，新车搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，与现款凯美瑞上使用的型号相同，变速箱则匹配CVT变速箱。 一汽丰田新旗舰亚洲龙于今年3月22日上市，推出了2.5L及2.5L双擎版车型，售价区间为20.88-28.98万元。因此，2.0L亚洲龙的售价很可能下降至17万元起，对同门车型凯美瑞带来更大的销售压力。一汽丰田销售副总经理水谷雅史曾说过：亚洲龙2019年的销量目标是5万辆。今年前7月的亚洲龙的销售数据为27244辆。目前在售的亚洲龙提供2.5L自然吸气和2.5L双擎两种动力，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可选，混动车型匹配的则是混动系统E-CVT变速箱。 标签搜索： 车型 丰田 上市 亚洲龙 凯美瑞 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
11月13日，一汽丰田对外发布了全新A+级轿车轮廓预告图，这款基于TNGA架构打造的轿车介于卡罗拉和亚洲龙之间，新车或将命名为“ALLION”，将在第十八届广州车展上首发亮相。“LION”是狮子的意思，由于和亚洲龙的“AVALON”的英文名较为相似，不少网友推测：这个全新A+级车型会不会仿照亚洲龙的玩法，将其命名为“亚洲狮”？目前关于这款新车的信息还很少，从预告图来看，新车延续丰田流畅的轿车线条设...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月11日报道——中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）日前，再放测试新成绩，车型为备受关注的一汽丰田亚洲龙。据悉，该车由一汽丰田自愿申请测试，测试车型为2019款 2.5L 进取版，官方指导价为20.88万。在此次四项测试中，亚洲龙的乘员保护、行人保护、安全辅助评价都为G（优秀），低速碰撞与维修经济性为P（差）。在15km/h正面碰撞得5分（满分30分），结构耐撞性得5分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分）。在15km/h追尾碰撞为11分（满分30分），结构耐撞性得3分（满分6分），维修经济性得分为7分（满分24分），加权得分为7分，相对较低。由于低速碰撞中由于发动机盖、大灯以及纵梁都需要维修，再加上本身售价以及维修价格昂贵，所以前脸维修经济性得分为0，如在低速行驶安全气囊曝出，维修比将更高。 在64km/h的正面25%偏置碰撞中，亚洲龙此项总评价为G优秀，图片可见车头几乎完全溃缩，左侧车门前部出现变形，不过A柱没出现弯折，底边加强梁前部没有出现雷凌那样的严重变形。由于亚洲龙基于TNGA架构，在主被动安全方面有很大提升，从测试成绩上也能看出来。正面25%偏置碰撞成绩为G（优秀），假人的头部受到10安全气囊的保护效果不错。侧面碰撞中，亚洲龙的B柱结构侵入量与驾驶员座椅中线之间的距离为16.5cm，相比美版Avalon有差距，中美测试条件相同，所以看出国产B柱强度弱于美版车型。不过在车顶强度测试中，国产亚洲龙的车顶框架强度好于美版。此次测试一汽丰田亚洲龙均获得了G（优秀）评级，但在维修比上却获得了差评，此次评测与前日C-NCAP中汽研公布的评分都有着不错评分，但在中汽研中亚洲龙的评分略低于大众新朗逸，对此引发不少网友争议。不过从丰田近期的几款新车的评测表现来看，均采用TNGA架构，产品被动安全防护充分，扣分点也比较少。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
丰田官方最近在网站上的社交账号上分享的一段视频，这段视频的里面有一款车型可以看出是最新的亚洲龙TRD版。TRD的全称是Toyota Racing Development，为丰田旗下的高性能部门，为丰田、雷克萨斯等丰田品牌提供性能以及外观的官方改装件。在去年的广州车展上，丰田亚洲龙正式首发亮相。新车基于丰田TNGA架构打造而来，采用了最新家族式设计语言，新车刚推出时有2.5L自然吸气与2.5L混合动...
作为日系品牌代表之一的丰田，似乎并不缺少爆款车型，丰田旗下车型分工明确。凯美瑞主推20万区间市场，雷克萨斯主推30万以上的二线豪华市场，而20-30万之间的市场就交给皇冠和锐志。然而目前，皇冠和锐志都已停产，市场上剩下库存车也差不多清理完毕。2005年锐志进入中国市场后共推出两代车型，但是换代更新的车型变化不大，消费者并不买账，后来锐志销量大幅下滑导致严重亏损，锐志最终被停产。皇冠也未能幸免停产的...
据多家媒体报道，一汽丰田全新车型ALLION中文命名或为“亚洲狮”，新车基于TNGA架构打造，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，将于3月29日正式上市。从新车的外观来看，ALLION前脸采用横幅镀铬格栅，两侧LED大灯相连与一条宽大的镀铬饰条相连。新车尾部借鉴了亚洲龙的设计，采用“ALLION”英文标识。车身尺寸方面，ALLION的长宽高为4720/1780/1435(mm)，轴距为2750mm，轴距较...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月27日报道——说起丰田亚洲龙，相信大家再熟悉不过了。一款介于凯美瑞和皇冠之间的中型车。亚洲龙早在今年初就已上市，不过上市车型仅有2.5L的版本，2.0L版本却迟迟未见上市。时隔几月，今天（9月27日），一汽丰田亚洲龙2.0L终于正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为19.98-23.98万元。 外观方面，此次上市的亚洲龙2.0L车型与在售车型基本保持一致，大嘴式进气格栅，分段式腰线，基本没什么改变。只是在尾部方面，新车相比2.5L燃油版取消了运动尾翼。此外，新车配备了全LED大灯组。 尺寸方面，新车同样保持一致，长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位于越级中型车。与此同时，新车还将配备17和18英寸两种尺寸的轮圈，轮胎尺寸分别为215/55 R17和235/45 R18。内饰方面，其设计也与现款车型保持一致，全系标配无钥匙进入/启动、胎压显示、丰田TSS智行安全系统以及9英寸中控屏等配置。此次新车推出的最主要特点在于动力方面，搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米。传动系统方面，新车匹配CVT变速箱。虽然这台2.0L发动机上有进行优化，马力也更大，但依然有种小马拉大车感。事实上，2.0L车型算是追加车型，目前2.5L月均销量保持在5-6千辆左右，由于车型定位偏高，又很难成为走量产品。所以希望推出2.0L汽油车型推出后在拉低售价的同时将进一步促进销量增长。虽说亚洲龙有一种替代了皇冠的感觉，因为新皇冠不见引进，旧皇冠又已经停产。但其定位依旧是中型车，在价格上也有不少网友表示并不诚意，即便是最低配落地下来也要差不多22万左右的样子，相比凯美瑞只不过多了两万，空间更大点。但不管怎么说，在只有2.5L车型的情况下，亚洲龙都有着不错的成绩，那么更低价格的2.0L版本的推出只为主打性价比，也只能让时间来证明了。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月11日报道——说起丰田皇冠，很多车友都不陌生，作为世界著名汽车品牌的丰田汽车旗下的旗舰车型，在国内行政商务车市场中占有着非常重要的地位，甚至可以与奥迪A6平起平坐。但随着竞争对手的不断强大，以及自身一些错误的发展策略，使得皇冠逐渐在市场中失宠。如今的皇冠销量较为惨淡，在市场中已经逐渐被边缘化。近年来皇冠的销量接连下跌，去年才卖了个3.64万台。今年一汽丰田亚洲龙上市，皇冠更是雪上加霜。1-6月累计销量0.83万辆，破天荒降价又优惠的皇冠，依然没有挽回消费者抛弃它的心，豪华车市场依旧万人空巷。即使目前换代后的A6在市场上表现虽不是优秀，但以上半年4.52万辆的业绩已经是皇冠的好几倍了。随着销量的惨淡，引起不少人的推测，皇冠是否会就此退出国内市场？可一汽丰田却表示，皇冠并不会退出国内的市场。但我们从目前的一些情况来看，这款曾有着无数辉煌的车型，留在国内市场的希望并不大。两年多未进行更新换代，使得现在在市场上销售的都还是2017上市的皇冠。新皇冠在日本上市却迟迟做出引进。并且随着亚洲龙国产后获得初步成功的现状来看，亚洲龙已经从某种程度上来说代替了皇冠，售价进阶到20-30万区间而且饱受好评，完美的有雷克萨斯进行接替，成为了丰田承上启下的产品。市场惨淡，自身也有问题，就连一些零部件安装这种毛病都出来了。一汽丰田即日起召回2015年1月22日至2019年1月23日期间生产的部分皇冠汽车，共计130375辆。这些皇冠因为在制造过程不规范，后保险杠加强件安装不当，如果车辆后部被撞后，车内人容易受伤。让人不经觉得这么低级的问题出现，已经让大多数消费者对皇冠感到了彻底的失望。对于15代皇冠为何迟迟不引进还是存在许多因素的，亚洲龙与雷克萨斯ES通用了60%的零部件，目前单月的销量也已经达到6000~8000辆左右。目前，亚洲龙的售价是20.88~28.98万元。如果皇冠国产的话，那么售价肯定是要高于亚洲龙的，那么一旦到了30万元以上的价格区间，肯定会与奥迪A6L进行正面竞争，而皇冠肯定是卖不过奥迪的。此外，15代皇冠使用的是TNGA后驱平台，雷克萨斯使用的是TNGA前驱平台。如果15代皇冠国产之后，价格也是会高于雷克萨斯ES的。那么到时候国产皇冠的地位就更尴尬了，它面临的不仅是亚洲龙，雷克萨斯ES的竞争，还要面临奥迪A6L的竞争。以目前来看，皇冠确实很尴尬，旧款想要提高销量，却一直都是旧款车型，新款想要引进又受到成本和定位的问题，因此，丰田汽车也是考虑到了诸多问题，才迟迟没有下决定，那么第15代皇冠，国产的机会也就越来越渺茫了。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
一汽丰田将在广州车展发布一款全新车型，新车基于TNGA架构打造，定位A+级轿车轴距同为2750mm，搭载2.0L自然吸气发动机，标配CVT无级变速箱。据官方海报显示，一汽丰田全新轿车将命名为“傲澜”，与英文名“ALLION”恰为谐音。外观方面，从官方给出的预告图片来看，会采用与亚洲龙比较相似的外形设计，尤其是尾部造型，ALLION的名称标识位于车标下方，与亚洲龙一致。动力方面，从预告图的尾标可以看...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——对于丰田品牌，有“丰田开不坏，一车传三代”这么一个说法，毕竟作为全球最大汽车品牌的丰田汽车，在车辆品控方面毋庸置疑。但在近期涉及燃油泵问题的车辆上，丰田已经多次进行召回，而日前又再进行第三次问题车辆召回。 受电装公司生产的燃油泵影响，多家日系品牌此前已进行大规模问题车型召回后，由于该零部件巨头的燃油泵存在缺陷涉及过大，丰田...
有消息显示，一汽丰田ALLION傲澜将在2021年3月29日上市。新车是丰田TNGA架构下的全新轿车，定位在卡罗拉与亚洲龙之间，将搭载2.0L自然吸气发动机。一汽丰田“傲澜”新车发布。作为一汽丰田旗下全新车型，傲澜轴距尺寸正好处于卡罗拉和亚洲龙两款产品之间，该车的推出将进一步提升一汽丰田产品的竞争力，有利于拓展更广泛的消费群体。从目前透露的消息来看，新车前脸采用了三辐的银色镀铬中网饰条，搭配与中网...
安全气囊作为车辆上重要的安全防护装置，可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性，能有效保护乘客。不过，近日有媒体报道，一辆丰田亚洲龙在遭遇碰撞后翻滚，车内10个安全气囊均未弹出。 据小楼介绍，他父亲在去年1月花了25万元购买了一辆亚洲龙，当时买车的时候，4S店销售人员介绍车子有10个安全气囊，安全系数比较高。今年...
作为2020年最后一个A级车展，广州车展承担着各大车企年度新车发布重担，各大车企在车展上推出多款重磅车型。中国市场作为丰田最重要的市场，其在本届广州车展也带来了多款新车，此前预热已久的“傲澜”和“凌尚”也在车展上首发亮相。11月20日，一汽丰田旗下全新A+级轿车“傲澜”首发亮相，新车基于TNGA架构打造，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。从新车的外观来看，“傲澜”前脸采用横幅镀铬格栅，两侧LED大灯相连...
有消息显示，一汽丰田ALLION傲澜将在2021年3月29日上市（目前为暂定，不排除有调整的可能）。11月20日，一汽丰田旗下全新A+级轿车“傲澜”首发亮相，新车基于TNGA架构打造，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。从新车的外观来看，“傲澜”前脸采用横幅镀铬格栅，两侧LED大灯相连与一条宽大的镀铬饰条相连。新车尾部借鉴了亚洲龙的设计，采用“ALLION”英文标识。车身尺寸方面，“傲澜”长宽高为4720...
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