编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 丰田新款氢燃料电池车Mirai官图发布 续航或超650km 的结果，AutoHub为你在全网检索了以下有关丰田新款氢燃料电池车Mirai官图发布 续航或超650km的内容。
据国外媒体报道，丰田发布了全新一代Mirai氢燃料电池车量产版的官图，将于今年秋天开始在日本生产。2020年底，新一代Mirai首先在日本市场推出，然后进军北美和欧洲。丰田表示，该车将在技术、驾驶性能和设计方面取得显著进步。第二代丰田Mirai完全抛弃了第一代的设计语言，而且由原本的紧凑型车摇身一变成为中型车。较短的前悬搭配溜背式的车顶设计。车尾装配横贯式LED尾灯，尾灯上部做了凹陷设计。外型还有...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月13日报道——丰田汽车或将全面导入氢燃料技术及车型。据媒体报道，丰田全新一代Mirai将于2020北京车展上正式亮相，该车的高压储氢罐在装满后，车辆的续航超650公里。作为丰田旗下氢燃料电池汽车，第二代丰田Mirai的概念版曾于2019年东京车展正式首发。而在此前2019年11月进博会上，丰田全新Mirai概念版曾在国内亮相，不过当时进博会并未完...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月17日报道——推动新能源汽车发展已是目前各大车企主要方向，而对于较早就已启动该领域研发的丰田汽车，在加速纯电动车型发展的同时，也对氢燃料技术进行布局。随着丰田汽车全面导入氢燃料技术及车型，全新一代Mirai谍照日前也遭到曝光。作为丰田旗下氢燃料电池汽车，第二代丰田Mirai的概念版其实早在2019年东京车展就已正式首发，并且在刚刚闭幕的北京车展上...
最近丰田汽车曝光了改造后的氢燃料车型Mirai，新款Mirai将在10月24日的东京车展中正式亮相，明年晚些时候开始销售全新一代的Mirai燃料电池车，并计划将产能扩大至现有车型的10倍。据了解，丰田于2014年底推出了首款Mirai车型，但是仅在加州和夏威夷售出，在过去几年，加州花费了大量资金建设氢站。而即将推出的这款Mirai车型，在续航里程方面较上一代车型有很大的提升，超过500公里。全新版...
今年5月份，庞青年对外宣布公司成功研发出“只需加水即可行驶的车辆”，瞬间引起了社会的一片哗然，纷纷谴责其是一场骗局，而庞青年则无所畏惧，信心满满邀请各大媒体前来观看。庞青年展示了一辆“水氢汽车”，加水之后的确能上路行驶。不过对于核心技术等相关信息，庞青年避而不谈。总之，庞青年的“水氢汽车”，没有赢得外界一致认可。尽管庞青年有欺骗的嫌疑，但是“水氢汽车”确为现实产物，只需加水就能行驶的汽车实际上是氢...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——随着新能源汽车的推行，已有不少车企开始研发氢燃料能源汽车。这种采用氢作为燃料来驱动汽车行驶的，被称为氢动力汽车。据外媒报道，日前，韩国首尔已投入运营10辆氢动力出租车。如果进展顺利，首尔还计划年内再投放7辆氢动力公共汽车，并于2020年新增投入4辆氢动力出租车。据了解，每辆氢动力出租车一次充氢5-6分钟，续航可达600km。由于是氢燃料作为动力，这种出租车排出的副产品是水，不仅不会污染空气，反而具有净化空气中污染物质的效果。报道还称，氢动力出租车的收费标准将与普通中型出租车一样。或许是因为正处于试行阶段，盈利并不是主要目的。伴随各国政策支持和新能源汽车逐渐成为趋势的的影响下，至2020年全球加氢站数量将超过1000座，全球氢能源汽车的销量也将会超过8万辆。氢动力汽车是不同于电动汽车的又一新能源出行方案，相比电动汽车，氢动力汽车更加环保，因为电动汽车的电池如果在报废后处理不当，也会对环境造成不可挽回的伤害。有分析师认为，如今电动汽车炙手可热，正成为汽车行业的关注焦点，但其预计，未来十年左右，市场将逐渐转向氢燃料汽车。真正的汽车制造大国都相当重视氢能源，2017年宝马与丰田发起成立国际氢能委员会，丰田有Mirai氢动力燃料电池汽车，宝马也在今年的法兰克福车展上推出的氢燃料电池车I Hydrogen NEXT，而在中国，上汽MAXUS就已经打通了氢燃料商用车到乘用车的路径。虽然目前氢动力技术并不成熟，成本也过于高昂，并且存在一定的安全风险。但在不久的将来，氢动力汽车还是有可能在汽车市场中争得一席之地的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月05日报道——丰田汽车与一汽、广汽两家合资伙伴签署合作协议后，已确定将在年底正式引进氢燃料电池汽车。广汽集团董事长曾庆洪近日在广汽丰田调研时表示，广汽丰田将在今年年底引入丰田最先进的氢能源汽车示范运行，南沙将建成中国首个70兆帕的加氢站，广汽集团也将与丰田在氢能源方面展开全面合作。氢燃料电池技术，是继丰田开放THS混合动力技术并与国内车企达成合作...
德国一位汽车行业分析师最近宣称，电动汽车最终将被氢动力汽车取代。大陆集团企业传播和公共事务主管Felix Gress博士认为，与柴油和汽油车相比，电池驱动汽车的性价比较低。尽管Gress承认，如今电动汽车炙手可热，正成为汽车行业的关注焦点，但其预计，未来十年左右，市场将逐渐转向氢燃料汽车。“目前燃料电池车还未成熟到大规模投入使用，但到2030年，我们将看到这一趋势，尤其是在长途客车和卡车领域。我认...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——丰田汽车在布局新能源技术方面颇有建树，与其他厂商不同，丰田主要的技术路线为油电混合动力和氢燃料电池两大技术方向。目前，丰田确认向中国汽车制造商输出授权使用油电混合动力技术外，还将提供氢燃料电池的关键部件。丰田汽车公司日前宣布，该公司将向中国汽车制造商一汽集团和苏州金龙提供氢燃料电池的关键部件。丰田汽车当前正在努力推动这项技术，该公司认为在普及电动汽车的过程当中，氢燃料电池将会发挥更大的作用。丰田汽车相信，这一举措话将有助于燃料电池技术在中国的快速普及。丰田在一份声明中表示：“公司希望与更多的中国商用车企业进行合作，推动氢燃料电池汽车在中国的应用和普及。”丰田将会向一汽集团和苏州金龙提供燃料电池部件，上海重塑能源科技有限公司将会充当本地供应商的角色。此外，今年5月初丰田汽车已与北汽福田敲定合作，同样为北汽福田商用车提供氢燃料电池汽车技术。北汽福田使用丰田燃料电池技术的公交车，将服务于2022年在中国举办的冬季奥运会，同时丰田此举在于扩大其在中国市场的业务。目前，燃料电池汽车的推广具有一定的局限性，主要原因是电池的造价高，缺乏基础设施等。丰田汽车公司量产的全球首款氢燃料电池车MIRAI，售价约为人民币46万元，丰田认为降低技术成本是关键。丰田汽车和日本政府正商讨降低燃料电池车的售价，以带动销量。日本政府还制定到2025年销售20万辆燃料电池车的目标。早前全国政协副主席万钢表示：纯电动车现短板，应尽快布局氢燃料电池车。纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间，尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求。应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展，燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间快的特点。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
7月1至3日，2019世界新能源汽车大会（WNEVC）在海南博鳌隆重召开，在主题为“全球汽车制造商战略转型与创新发展” 的主题峰会上，现代汽车CEO李赫埈表示：现代汽车从1997年开始注重研发新能源汽车，并在全球首次实现在同一平台生产HEV、EV、PHEV三种新能源汽车。到2025年我们计划推出44款以上新能源汽车，为此我们正在研发全新的电动车品牌，EGMP，这一品牌将于2020年研发完成。现代汽...
据韩国媒体报道称，10辆氢动力出租车在韩国首尔上线运营，此消息引起了网友的广泛关注。据了解，这些氢动力出租车与普通出租车的大小没有太大不同，且收费标准是一样的。上线运营的10辆氢动力出租车，氢动力车一次充氢5-6分钟，即可续航600km，值得一提的是，这些氢动力车在运行中排出来的是水，不会产生可吸入颗粒物和废弃物，不仅不会污染空气，而且还有净化空气中污染物的作用。不仅没有空气污染，还可以净化空气，...
近日，有媒体报道称，德国经济与能源部部长彼得.阿尔特迈尔和德国交通部长安德里亚斯.朔伊尔等德国政界人士表示将推动氢能源在汽车和交通领域的发展，而大众汽车集团CEO迪斯则表示氢能源汽车“没有未来，不值得。”迪斯认为，氢能源固然好，但是氢能源电池成本昂贵，制造氢能源汽车并非就比纯电动车环保，至少从目前来看还是不行的。因为生产氢气的时候需要大量的电力，而这些电力会拉高整车的成本；从推广的普及性来看，由于...
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月22日报道——随着全世界都在推行低碳环保的时候，新能源汽车渐渐出现在大家眼中，而目前车企推行的新能源汽车大都分两种一直是纯电汽车，一种是氢能源汽车，但以目前形势来看，新能源汽车仍存在着太多太多可预期或不可预期的劣势。但对于新能源汽车发展，业界普遍认为电动汽车更具优势，甚至有表示氢能源汽车没有机会。日前，中国汽车流通协会市场研究分会秘书长崔东树，在...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月02日报道——丰田汽车再向一家中国公司提供氢燃料电池（FC）组件。丰田中国11月2日发布消息，丰田与FC系统集成商福建雪人股份有限公司达成协议，将为雪人股份的FC系统提供丰田的FC电堆等零部件。雪人股份的FC系统将在中通客车生产及销售的FC冷藏物流车上进行搭载。官方资料介绍，雪人股份拥有氢燃料电池空气循环系统核心技术，并拥有瑞典品牌AUTOROT...
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——日本丰田汽车公司拥有两大“王牌”新能源技术——油电混合动力技术和氢燃料电池技术。在中国市场，中国本土车企专注于纯电动汽车，对氢燃料电池方向未能引起重视，但丰田汽车计划以此为契机，通过该技术推动中国燃料电池汽车行业的发展。进入2019年，丰田汽车先后与北汽福田、一汽、苏州金龙、广汽等中国企业达成了燃料电池方面的技术合作，丰田作为合作伙...
2019年6月11日，亚洲国际消费类电子产品展览会（CES ASIA）在上海正式开幕。现代汽车以”Lifetime partner to the future”为主题，展示了其“氢”概念相关的生活方式和未来氢社会的愿景，以及面向未来移动生活和实施开放创新的新战略，显示出现代汽车作为全球著名汽车品牌所具备的前瞻发展理念和强大技术实力。 ...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——氢燃料电池被认为是未来新能源汽车的重要技术路线之一，包括丰田汽车、现代汽车及国内众多厂商，均加快对氢燃料电池技术的研发量产。不过，最近发生的多起爆炸事件，让人们对这项技术的安全性产生质疑。中国新造车势力小鹏汽车董事长直言：电动和氢能源都会不断提高安全性，汽油是最不安全的。据媒体报道，6月11日，挪威一家氢燃料电池汽车加氢站发生爆炸，不仅导致该地区氢燃料供给中断，爆炸造成的巨大震动还导致附近的一辆非燃料电池汽车受损，激活了车辆的安全气囊导致车上两人受伤。该爆炸事件引发连锁反应。涉事的加氢站供应商挪威氢能源技术公司Nel事后发表声明表示，在爆炸原因调查结束前，关闭挪威10多家站点的服务。同时，Nel公司派出技术专家小组，与政府部门合作调查爆炸原因。据了解，在当地销售氢燃料汽车的仅有两家公司，分别是丰田汽车和现代汽车，两家公司在同一日宣布：已在挪威停止氢燃料汽车的销售，直到事件调查结果出来后。丰田在当地的销售经理表示，此次加氢站爆炸不会改变丰田对氢燃料电池汽车的看法，并坚称氢燃料电池汽车至少和普通汽车一样安全。事实上，近期也发生过多起关于氢能源的爆炸案例。5月23日，韩国一个氢燃料储存罐发生爆炸事故，导致2人死亡，另有6人出现轻重程度不同的受伤，该储存罐隶属于一家企业，正在和韩国政府机构，共同履行解决氢燃料电解及储存难题的一系列课题，本次爆炸发生时正在进行氢气生产和使用等测试。另外，两周前，加州一座化工厂也发生了氢爆炸事故，对当地的氢燃料供应造成了影响。正当国内消费者关注该事故及相关技术的安全性时，初创电动汽车公司小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示，“安全和品质是基础，特别在实体行业。电动也好，氢能源也好，都会不断提高安全性。事实上，汽油是最不安全的，只是大家都习以为常。”但对于“汽油是最不安全的”的言论中，何小鹏没有具体解释原因，从而遭受众多网友抨击。有国内专家表示，氢气的扩散速度是天然气的3.8倍，使得浓度难以达到爆炸所需浓度，同时氢气的爆炸能量是常见燃气中最低的，仅为汽油的1/22。结合这两点来说，氢气自身的危险程度要远小于汽油。在今年全国“两会”上，氢能产业发展首次被写入了《政府工作报告》，各地政府也相继尝试发展氢能源。有报告显示，截至2018年11月，中国共有27座建成的加氢站，其中3座已被拆除，部分尚未运营。氢燃料电池汽车得不到快速发展，与受制于基础设施建设有关。上海于6月5日建成全球最大的加氢站，上海嘉定区随后也表示将在年内投建6座加氢站。上海市经济和信息化委员会主任吴金城表示，按照规划，上海今年的目标是建设14座加氢站，推动1000辆车的示范运营。可以看到，不管是国内还是国外，除大力发展纯电动汽车外，还加快氢燃料电池汽车的清洁能源技术的发展。目前氢能源存在两大难题，普及性和安全性。丰田汽车曾表示，尽管电动汽车销量大幅增长，但氢燃料电池汽车仍有望在汽车行业开辟出一片天地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月22日报道——从签约落成到开业运营仅两个月，丰田在华又一家合资公司成立，同时丰田作为大股东出资65%。意味着这家以丰田技术为主导的合资公司正式投入运营。根据天眼查显示，8月20日，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司正式在北京成立，合资公司注册资本16.73亿日元（约合人民币1亿元），营业期限至2030年8月，该公司由六家公司联合成立，其中丰田汽...
2019 年法拉克福车展上，宝马集团带来旗下 BMW i Hydrogen Next 和 BMW Vision M NEXT 两款新能源概念车。其中，BMW i Hydrogen Next 是一款氢燃料概念车，BMW Vision M NEXT 是一款插电混动版概念车。宝马汽车认为，未来新能源驱动系统将长期并存，因为没有单一的解决方案能够满足全球客户的全方位出行需求。因此，宝马正在开发使用氢燃料的...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——天津银隆新能源有限公司为银隆集团全资子公司，成立于2016年10月，位于子牙经济技术开发区。近日，有媒体报道，该基地停放着上百辆的银隆公交车，而且到该批公交车已经至少存放了半年。此外，天津银隆顶峰时期的两千员工，如今只有约一千员工。作为银隆集团全国有八大产业园之一的天津银隆新能源有限公司，主要产业包含钛酸锂电池、氢燃料电池、商用车、储能系统及电机电控集成系统、充电装备等新能源产品的研发制造，占地1800亩，可以满足年产5亿安时钛酸锂电池、1万辆纯电动商用车及电机电控集成系统。此外，从天津银隆新能源的工作人员了解到，在当地人看来，天津银隆还是不错的厂子，但因为近来效益不好有不少员工相继离职，天津银隆顶峰时有两千员工，如今只有约一千员工。底薪虽然只有两三千，但是加班费不菲，但是现在有严格规定，不能随意加班。从去年年初，珠海银隆就被爆出拖欠供应商超过12亿元货款。其中珠海思齐电动汽车设备公司更表示珠海银隆共拖欠其7600万元，位于河北邯郸市武安县的银隆集团。工厂一度陷入停工状态，相继很多员工高管也都受到了裁员和被解雇的通知。2017年，银隆电动客车订单为6000余辆，实际销售3355辆纯电动客车，2016年的销售数据则为6200辆。未经审计的年报显示，银隆2017年营业收入为87.52亿元，净利润为2.68亿元，净利润同比下降67.94％。事实上是珠海银隆爆发了严重内乱，公司创始人魏银仓等人设计侵占公司利益超过12亿元，其本人更是跑路美国。因此银隆新能源的管理层再次发生变动，2018年3月25日，卢春泉担任银隆新能源董事长，赖信华担任公司总裁，银隆新能源另一创始人孙国华则不再担任公司董事长及总裁职务。在今年4月，银隆新能源的法定代表人也变更为赖信华。可以说目前的整个银隆集团已经完全格力化了，核心高管人员也都基本是格力管理团队。去年年底董明珠也承认，进入银隆才知是“窟窿”，但其也表示不后悔造车。对于银隆变窟窿这个说法，董明珠说，“真的就是窟窿”。她认为一个企业要想做好，企业家想的应该更多的是付出，而不是获得，不仅要对投资者负责，也要对社会负责。董明珠说：“加入银隆过去一年很辛苦，但是觉得值得，因为通过这个历练，这个挑战，未来会更好。”在前段时间的北京“2019道路运输车辆展”上，银隆新能源携新一代氢燃料电池客车、新款厢式物流车、铁塔储能装置等全新亮相。董小姐在氢能热之下，没有观望，而是直接进场。银隆新一代氢燃料电池客车被命名为“奔马”，搭载了银隆自主研发的氢钛动力总成技术。可以轻松行驶500km以上的路程。 或许此前的银隆已是一片狼藉，但在董小姐的带领下，并且加上氢燃料电池技术的加持下，以钛酸锂电池展现出的全新生命力，能否转变如今的银隆，以及实现董小姐的汽车梦？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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