最丑丰田车CH-R电动版？网友：还能再丑一点吗！

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月19日报道——随着双积分政策的深入，合资品牌也纷纷推出纯电动汽车应对政策或市场的需求，但目前来看合资品牌对纯电动汽车的市场前景还处于谨慎态度，并没有自主品牌那么激进。为此，广汽丰田将推出首款悬挂丰田标的纯电动车型——C-HREV，外观方面进行了调整。有网友表示，还能再丑一点吗？国家工信部公布了最新车企新车申报信息，广汽丰田C-HREV车型正式公布...

发动机装配缺陷，丰田召回C-HR和奕泽汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月29日报道——上市一年半，丰田C-HR和奕泽曾召回更换缺陷的变速箱，如今再度召回，因进气门装配错误，更换存在生产缺陷的发动机。今日广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年12月17日起召回以下汽车，共计11辆。...

续航不够配置筹，丰田首款纯电C-HR EV 22.58万起售

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月22日报道——面对众多汽车厂商加速电气化领域车型的推出，已晚于大多数车企的丰田品牌今日终于上市了国内首款纯电动车型C-HREV。但没想到这辆凭借丰田品质加持的首款电动车，当价格公布后却让不少消费者感叹“太贵了”。 根据官方公布，新车推出5款车型，全系车型NEDC续航里程为400km，补贴后为售价22.58-24.98万元。并可提供八种颜...

丰田卡罗拉中保研碰撞结果公布，这个成绩你信不信？

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月20日报道——中保研C-IASI以“上汽大众帕萨特”的试验成绩结束2019年，可惜由于成绩太差引起轩然大波，进入2020年中保研C-IASI相继公布了四款车型的碰撞结果，均获得优秀评价，分别是Jeep大指挥官、荣威RA5MAX、小鹏G3以及丰田卡罗拉。其中，一汽丰田卡罗拉的成绩于1月20日正式公布。此次测试的是全新丰田卡罗拉2019款1.2TS-...

C-NCAP公布2019年第三批碰撞测试成绩：6款获得五星

10月10日，C-NCAP中国技术研究中心公布了2019年第三批碰撞试验成绩，此次共有7款车型参与碰撞试验，分别为上汽大众朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦 Pro EV、北京现代胜达、江淮IEV7S以及奇瑞瑞虎8。值得一提的是，测试的7款车型中，共有6款车型获得5星的优异成绩，仅有一款车型测试成绩不合格，具体的成绩结果如下：本批测试的7款车型中，有4款为燃油车，分别为丰田亚...

丰田雷凌C-IASI中保研获G(优秀)，底边加强梁出现扭曲变形

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）日前，再放测试新成绩，车型为备受关注的广汽丰田雷凌。据悉，该车由广汽丰田自愿申请测试，此次丰田雷凌正面25%偏置碰撞测试中，底边加强梁被撞变形。耐撞性及维修经济性指数获得M（一般）。所有碰撞测试项目中，衡量车体安全性主要是“车内乘员安全指数”，包括了四项测试：正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕（即挥鞭伤试验）。在15km/h正面碰撞得17.5分（满分30分），结构耐撞性得5.5分（满分6分），维修经济性得分为12分（满分24分）。在15km/h追尾碰撞为13.5分（满分30分），结构耐撞性得2.5分（满分6分），维修经济性得分为11分（满分24分），加权得分为16.17分。主要扣分环节出现在车尾，其中车尾耐撞性满分6分情况下只得到了2.5分，最终丰田雷凌在该项目中总体评级为M（一般）；其余的64km/h的正面25%偏置碰撞、50km/h的侧面碰撞，车顶强度、座椅/头枕、行人保护评级均为为G（优秀）。在64km/h的正面25%偏置碰撞中，雷凌此项总评价为G优秀，视频可见车头几乎完全溃缩，左侧车门严重变形，不过A柱没出现大的弯折，但可以看出底边加强梁出现了扭曲变形。由于被动的安全防护，使假人扣分较少，各项点位评分为G优秀。在侧面碰撞中，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为17.5cm，同样由于丰富的被动安全保护，使得前后排假人各项测试点位评价均为G优秀。在顶压测试中，雷凌获总评价为G优秀，其中车顶载荷质量比达到5.66。此次测试中，三项直接碰撞试验项目，丰田选用2019款 185T CVT豪华版，指导价为11.58万，属最低配车型。AEB测试选用2019款 185T CVT豪华版，指导价12.98万，属次低配车型。                                               (以上图为丰田亚洲龙）日系车一向给人一种“皮薄”的感觉，从此次碰撞测试来看依旧存在这个问题，相比其他车型来看，损伤较为严重，不过由于新车采用TNGA架构，产品被动安全防护充分，扣分点也比较少。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

丰田三款新车集中上市，网友：完全没竞争力，谁会买？

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——5月20日一汽丰田奕泽IZOAEV车型正式上市，补贴后售价为22.58-25.38万元，新车可视为‘油改电’的奕泽，NEDC工况下的续航里程为400km。至此，丰田三款纯电动汽车全部上市，其余两款包括广汽丰田C-HREV和雷克萨斯UX300e纯电动版，NEDC续航里程均为400公里。（奕泽EV）不管是产品竞争力，还是新车最终价格，丰...

一汽丰田奕泽E擎正式上市，售22.58万元起

丰田作为全球最大的汽车制造商之一，在众多汽车厂商加速推出电气化领域车型的同时，丰田汽车也在加快电动化的进程。自4月22日广汽丰田推出首款纯电动——C-HREV后，一汽丰田官方宣布首款纯电动——奕泽IZOAE进擎今日正式上市。奕泽IZOA共推出三款车型，综合补贴后售价22.58-25.38万，其中智行版售价22.58万元，智享版售价23.78万元，智尊版售价25.38万元。奕泽IZOAE进擎在外观上...

采用全新碰撞规程，2021年中保研首批车型公布

4月8日，中保研C-IASI在其官网公布2021年第一批测试车型名单，包括一款自主车型以及四款合资车型，分别为长城坦克300、马自达CX-30、福特锐际、丰田C-HR、雪铁龙天逸C5AIRCROSS五款车型。值得一提的是，《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》已于3月31日正式上市。最新的2020版新增了不少测试项目，包括保险杠正面碰撞、保险杠追尾碰撞、自动紧急制动-车对行人与骑行者、车道偏离...

日系成绩太优秀也不行，中保研被质疑“收黑钱”

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月03日报道——中保研汽车技术研究院有限公司（简称“中保研”）是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，联合八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资，入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来，是一家以汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准研究为主营业务的有限公司。由以上信息可以看出，中保研代表的是保险公司的利益，不是厂商的利益，因此中保研在碰撞测试方面特别严格。近日，中保研发布了汽车碰撞成绩汇总成绩，各类车型各方面的表现在这张表中体现的淋漓尽致。不过，中保研也因为这张表引发网友热议，网友表示“中保研是不是被日系充值了。”网友有这样的疑问也不足为奇，从中保研发布的碰撞成绩来看，该成绩由优到差进行排序，而在前五的位置就有4款日系车型，一汽丰田奕泽和广汽丰田雷凌分别位居第一和第二，一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞分别位居第四和第五，而排名第三的是以安全性著称的沃尔沃XC60。从这四款日系车型来看，其在正面偏置、侧面碰撞车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护几项测试中评级均为G（优秀），仅在于碰撞维修方面有所区别。而一直与安全性挂钩的沃尔沃XC60此次仅排名第三，很多网友就不乐意了，沃尔沃XC60的安全性众所周知，但是日系车总给人一种“纸皮”的感觉，排名怎么这么靠前，这也是为什么网友怀疑中保研给日系车打广告的原因。但是其实通过对比可以看到，奕泽、雷凌与沃尔沃XC60的区别也只在耐撞性与维修经济性上的区别，奕泽和雷凌评级分别为A（良好）和M（一般），沃尔沃XC60的评级则为P（较差）。这是因为中保研代表的是保险公司的利益，保险公司要了解每辆车碰撞后的维修费用，从而制定相关的收费标准，这对于消费者和保险公司都是一种负责的表现。沃尔沃XC60之所以没有排名第一，也是因为这个原因，并不是说它的安全性比奕泽和雷凌差，而是因为XC60采用了高档的环保材料，导致维修费用比以上两款车型还高。此外，通过对比美国IIHS对车型测试的结果，也可以看出这几款日系车型的表现确实比较优秀，排名也很靠前。目前在国内除了C-IASI外，还有C-NCAP，网友还给它起了一个好听的名字—“五星批发部”，之所以起这个名字是因为多款车型在C-NCAP的测试下都获得了五星的评级。不过，不管是美国的IIHS还是C-NCAP，都是针对刚上市的新车进行测试，而C-IASI则不同，测试的车型都是近两年来有一定销量的车型，所以一年来C-IASI测试的车型很少。相比于C-NCAP，C-IASI的评价标准要严格些，几台五星的车型在中保研的碰撞下惨不忍睹。最为典型的，就是东风风光AX7。2015款东风风光AX7曾在C-NCAP做过全部碰撞测试，而2019款东风风光AX7却在C-IASI中仅拿到两个“M一般”与两个“P较差”随着越来越多第三方的评测机构进入中国市场，消费者买车也有一定的参考标准，但是对于测试结果也是仁者见仁，智者见智，毕竟测试仅仅当做一个参考的价值，无论是给日系品牌打高分，还是帕萨特偏置碰撞后A柱弯曲，中保研也是就事论事，毕竟总不能搬石头砸自己的脚吧！至于测试结果，信不信也是个人的事情，总不能以偏概全吧！欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

车市环境下行也没影响！广汽丰田今年11月份销量达6.8万辆

从广汽丰田官方了解到，广汽丰田公布了今年11月销量的销量数据，数据显示，广汽本田11月销量为6.8万辆，相比去年同期增长12%，其中全新凯美瑞、全新雷凌、C-HR三款TNGA车型总销量占比达到了68%。今年1-11月，广汽丰田在中国累计销量为624,224台，比去年同期增长16%。从具体细分车型来看，凯美瑞11月份共销售18366辆，同比增长12%。其中中高配车型销量占比超过60%，混合动力车型销...

五星批发部C-NCAP第四批测试，探岳获得5星半，博骏惨获2星

C-NCAP中国技术研究中心公布了2019年第四批碰撞试验成绩，此次共有9款车型参与碰撞试验，分别为一汽-大众探岳、广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、斯巴鲁森林人混动版、上汽MAXUSD60、长安CS75PLUS、广汽新能源AionS（埃安S）、北京汽车BEIJING-U7以及野马博骏。本批车型包括7款传统燃油车型、1款纯电动汽车和1款混合动力电动汽车，根据最终成绩显示，这9款测试的车型中，共有6款车型...

广汽丰田1-10月销量为556224辆，年销量目标已完成90%

根据广汽集团公布的销量数据显示，今年10月广汽丰田实现销量60000台，比去年同期增长8.09%；1-10月累计销量为556224台，比去年同期增长16.52%，依旧延续9月份的增长势头。此外，广汽丰田在今年年初时定下了62万辆的年销量目标，截止今年10月，广汽丰田已经完成了89.7%。目前广汽丰田旗下拥有凯美瑞、C-HR与雷凌三款TNGA车型，10月三款车型销量占所有总销量的71%。其中，凯美瑞...

C-NCAP 2020碰撞成绩名单，9款汽车获五星评价

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月29日报道——中汽中心C-NCAP正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩，此次参与测试的车型共有6款，加上第一批测试的4款车型，至今2020年C-NCAP的10款车型测试结果名单也正式确认。最新公布的第二批6款车型分别有福特福克斯、马自达3昂克赛拉、丰田RAV4荣放、捷达VS5、比亚迪宋ProDM和星途TXL；而第一批车型4款车型分别有传祺GA6...

广汽丰田2021年新车上市时间，凌尚/汉兰达什么时候上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月12日报道——随着多款新车相继发布亮相并且进入工信部目录，广汽丰田2021产品规划也得到确认。广汽丰田明年将有多款重磅战略车型上市，至少包括雷凌1.5L版、威兰达PHEV、新款C-HR、凌尚以及全新汉兰达五款新产品。首先上市的车型为雷凌1.5L版，该车重点是搭载1.5L三缸自然吸气发动机，售价进一步下降，从而降低雷凌车型的价格门槛。新增的1.5L...

C-AHI 2020年首批车型健康指数，4款主流合资车上榜

7月23日，中国汽车健康指数管理中心（C-AHI）发布了2020年第一批车型测评结果。据了解，此次共发布5款车型的评测结果，包括4款合资车型和1款自主车型，合资车型分别是东风日产天籁2019款2.0LXL舒适版）、上汽通用别克君威（2019款GS28T尊贵型国VI）、一汽-大众奥迪Q5L（2020款40TFSI荣享进取型）和一汽丰田RAV4荣放（2020款2.0LCVT两驱风尚版），自主车型是长城...

车展突发：丰田车主举牌维权，品牌方迅速拉黑布遮掩

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月27日报道——网友爆料，在深圳举行的2020年粤港澳大湾区车展上，一汽丰田展台遭到车主举牌维权，品牌方见状后迅速拉黑布遮掩。  从视频来看，一名女子站在一汽丰田展车上，高举“实名举报，丰田奕泽自燃，厂商不管不顾”的标语。而品牌方尝试采用黑布遮掩的方式，掩盖女子维权一事，阻止事件进一步传播。但在视频中，女子举牌维权标语清晰可见，...

日产天籁在C-NCAP碰撞测试中突发意外

据头条号“主试角”发文称，昨日天籁中汽研正面碰撞中发动机不明原因起火，已见明火，位于发动机底部。另外，据头条号“懂车帝报道”报道，专业人士推测起火原因不排除是由于车内油液没有排放干净导致。不过，从曝出的现场图片及视频来看，天籁在C-NCAP正面100%碰撞后发动机舱出现冒烟，工作人员用灭火器对碰撞车辆进行喷射，未发现报道中所说的明火。根据C-NCAP官网发布的《2020年第18号测评车型通告》显示...

丰田第四工厂规划曝光，三款电动车，产量将达100万

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月19日报道——随着丰田在国内的销量持续升温，以及新能源车型的增加成为一种趋势时，丰田将更重视中国市场，计划继续扩大国内的生产规模。日前，从相关渠道获得了一份关于广汽集团旗下的广汽丰田产能扩建的公告，此报告描述了广汽丰田这个未来工厂的详细规划。按照计划，广汽集团已全票通过广汽丰田新能源产能扩建一期、二期项目和广丰TNGA发动机的建设项目，此次扩建为第四生产线，毗邻广汽丰田第三工厂而建，扩建的两期合计新增产能将达每年40万辆，其中一期产能20万辆，并将在2022年建成投产，四成产能都将划归到新能源车上（包括PHEV和EV）。在去年广汽丰田完成了超58万辆的终端零售销量，第三生产线也在2018年初正式投产，目前广汽丰田拥有三条生产线，合计最高年产量可达60万辆，不过主要为燃油车，若所有项目竣工后，年产能可达到100万辆/年。 此外，新能源的产品规划为三款纯电动汽车。其中包括代号为711B的C-HR电动版，另外的两款车型，一款MPV电动车以及一款SUV电动车。电动MPV轴距达到2850mm，长度为4885，尺寸与凯美瑞相当；而电动SUV轴距为3060mm，长度为5172mm，与蔚来ES8相当；如果按照丰田全球车型来看，可以参考MPV Esquire 和SUV Sequoia。今年上海车展中，广汽丰田首发了C-HR纯电动版，新车在前脸左侧加入了“EV”标识，以此来突出纯电动车的身份，并且换装了旋风式轮毂，整体造型更加运动。动力方面尚未公布，预计续航里程能达到400km左右。根据丰田的计划，广汽丰田作为丰田出口亚洲的新能源车生产据点，将加快布局新能源汽车。为了满足中国严格的新能源汽车生产配额制度，丰田加快了在华电动车的投产，目前为止，丰田在全球混动车销量超过1200万辆，拥有成熟的电动车技术。此前丰田已经宣布了在华电动车计划，2020年底前在中国推出10款新的电动汽车。不过对于在华销量过百万的丰田，显然在华的新能源布局有点慢。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

4月中型车销量排名：宝马3系夺得冠军，特斯拉Model 3“最惨”

根据乘联会最新统计，2021年4月中型轿车零售量为20.8万辆，同比增长28.3%，虽然市场份额不及紧凑型轿车，但是对比紧凑型轿车同比下滑7.2%的市场表现，中型轿车的表现还是十分强势的。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、日产天籁等主流合资中型车地位稳固，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等豪华中型车持续热销，成为前十榜单中的常客。面对主流合资中型轿车和豪华中型轿车的市场挤压，二三线合资和自主中型车即便...