雷军为何造车？何小鹏:我“怂恿”的

今年3月，雷军宣布进军造车领域并称这是人生最后一次重大创业项目, 愿意押上全部声誉亲自带队为小米汽车而战，那么，雷军为何要造车？小鹏汽车CEO何小鹏给出来了答案：是我“怂恿”的 。12月25日晚间，何

每个鹏友脑里都有小鹏，何小鹏奇葩文案遭炮轰

企业高管在给产品做宣传时，势必考虑到品牌形象、产品定位、用户群体特征等多个方面，最终选择符合实际需求的文案，为企业树立正面的形象。近日，国内某车企高管在微博上发布了一段文字，原本是为了表达品牌形象“深入人心”，但是最终结果却“适得其反”。4月17日，小鹏汽车创始人何小鹏在微博上发布了一段文字图片。何小鹏在微博上写到：“一个鹏友刚刚拍了一张大脑核磁共振照片。原来，每个鹏友的脑中都可能有个小鹏（其实大...

何小鹏透露小鹏汽车正进行C+轮融资

12月16日，小鹏汽车CEO何小鹏在第十届全球新能源汽车大会上表示，小鹏汽车正在进行C+轮融资，这是继11月小鹏汽车完成4亿美元融资后，公开透露的新一轮融资消息。11月13日，小鹏汽车完成4亿美元C轮融资，本轮融资引进了小米集团，同时现有股东经纬中国、何小鹏在原来的基础上加持，除了4亿美元股权融资外，小鹏汽车还宣布获得招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿元人民币无抵押信用贷款。何小鹏在新能...

何小鹏：我们公司如果有人叫我"何总",就罚我5000块

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——新能源造车新势力“小鹏汽车”董事长何小鹏最近在某个电视节目中被采访时表示，小鹏汽车有个同学文化，要求大家都很平等。如果有人叫他何总就会罚款，但是罚的是何小鹏的款。“罚多少？五千块。”何小鹏表示，喜欢别人管自己叫小鹏，在公司文化里有一条叫同学文化，所以我们希望大家都很平等，平等之后才会有更多创新的思维，才会有更多发现问题、解决问题的手段。6月18日，小鹏汽车官方宣布第10000辆小鹏G3已从郑州小鹏智能工厂下线，在此之前，小鹏汽车曾对外宣称:“小鹏汽车将在今年7月底之前交付1万辆新车。”据了解，除了在售的小鹏G3之外，小鹏汽车还打造了旗下首款纯电动轿跑P7，目前已经开启预售。据悉，小鹏P7定位中大型纯电轿跑，3米轴距、4米9车长，定位中大型纯电轿跑，搭载双电机四驱，百公里加速4秒级别。NEDC续航超过600+km，官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。何小鹏评论竞争对手特斯拉的售价时曾表示，小鹏汽车现在和5年前已经完全不同，Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有，在拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格，要不然是成本控制有问题，要不然还想获得5年前的利润率。交付时间估计也要在2020年Q2，等小鹏P7出来肯定辗压。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

何小鹏回应“小鹏汽车”名字太土：要有文化自信

11月18日，小鹏汽车在广州车展前夕举办了品牌焕新发布会，公布全新LOGO样式。从全新LOGO的样式来看，与此前在国家商标局曝光的样式基本一致，全新品牌LOGO依旧保持现有LOGO的“X”造型，但是上下三角形连接起来，左右互为整体，而且四个角看起来更加锋利一些。按照官方的说法，新LOGO由“探索者”英文eXplorer中的“X”字母演绎而来，字母"X"向四方延伸，寓意小鹏突破边...

小鹏汽车何小鹏：小鹏P7将超越奥迪A4

7月27日晚间，在小鹏P7交付周年庆暨成都大慈寺旗舰体验中心开业庆典上，何小鹏在演讲时称，小鹏P7一周年累计交付达30000辆，再过一段时间，P7的销量可超过奥迪A4在中国的销量。根据乘联会数据显示，今年6月小鹏P7交付量为4730辆，而奥迪A4为9201辆，奥迪A4的销量是小鹏P7的一倍左右，小鹏P7想在短时间内超越奥迪A4的压力并不小。不过，从近几个月两款车型的表现来看，小鹏P7的交付量确实在...

风波不断后何小鹏谈造车：车圈是个“艰苦区”心很累

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月23日报道——受小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件后，小鹏汽车董事长何小鹏接受国内媒体采访，采访中表达了对于造新能源车的态度：“在汽车行业里面除了体力累、脑力累，还有一个心累。” 这也是何小鹏在“维权”事件后首次接受的正式采访。他还向记者袒露，进入汽车圈后，状态、心态也发生了变化，此前从不喝白酒的何小鹏为了缓解身体、精神上的压力，购置了上千瓶白酒放在仓库里，时不时喝一点。此次采访，何小鹏还表示，汽车圈是个“艰苦区”，智能驾驶的篇章刚刚翻开，并且强调，汽车的变革在于“驾驶行为向其他行为”的转变，为此，小鹏汽车将60%的研发投入用于产品本身，另外40%用于AI、智能驾驶等。今年以来，造车新势力风波不断，且在续航、做工、稳定性等方面一直饱受质疑。7月，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。维权风波甚嚣尘上，压力之下，小鹏汽车又于7月24日给出价值一万元的积分补偿和三年6折置换两种补偿方案，这才暂时平息了“老鹏友”的怒火。 然而在这个月，一辆小鹏G3在正常道路行驶时，发生疑似“断轴”事故。又再次将小鹏汽车推上风口浪尖。虽然，有鹏出行发布声明称，车辆并未出现断轴”。不过，消费者对此解释却并不买账，大多网友对其答复表示质疑，称“给出这种原因答复，只能说太业余!故意混绕(淆)概念”。因为，小鹏G3发生的类似事故也不止一起。此外，小鹏G3车主对于车内甲醛超标、软件故障不断的抱怨，已是不绝于耳。以及车辆突然断电失去动力，也是车主反映最频繁、也最威胁安全的隐患。 如今面临汽车市场大环境下行，以及新能源政策补贴的退坡，新能源市场都出现大幅下滑，据中国汽车工业协会统计数据显示，新能源市场7月产销完成8.4万辆和8.0万辆，环比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。而造车新势力总销量更是，环比骤降了76%。可以看出，对于造车新势力来说，下半年将会更加艰难，随时面临淘汰的危险。当初，在行业上升期还能凭借科技噱头和新颖的销售模式赢取消费者芳心。但在行业进入下滑期，随着竞争的加剧和自身问题，新势力还能坚持多长时间，或许年底就能揭晓。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏P7 5月对比特斯拉销量惨淡，何小鹏：还没交付

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——自去年小鹏汽车旗下第二款量产车型小鹏P7还未上市，就已有众多消息传出，让新车一度成为业内最具关注车型之一。然而随着车型上市已过去一个月的时间，小鹏P7的销量却如此惨淡。针对于此，何小鹏称：我们还没交付。 可以说小鹏P7还未上市之前，就已出现各种铺天盖地吊打特斯拉的新闻炒作。然而，随着小鹏P7车型自4月27日上市之后，至今已...

何小鹏发布声明回应微博谣言 并对2019款G3车主道歉

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月12日报道——据国内媒体报道，小鹏汽车董事长何小鹏最近通过微博宣布，小鹏G3 2020款上市，新车分为G3 520和G3 400两个型号6款车型，NEDC综合工况下续航里程分别为520公里和401公里。本以为会收获祝福与赞誉，但是留言区却翻了车，“老用户不如狗”等言论大量充斥在留言区。甚至有用户直言，被缴了智商税，以及“今天会载入小鹏汽车历史耻辱的一天”。今天，何小鹏再次发表微博表示：小鹏G3 2020款上市到现在已经2天了，但是这是他最不开心的两天，他要向“鹏友”道歉，小鹏会给G3 2019款的所有个人车主（包括家人）一个道歉和补偿：从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。造成此次事件的原因在于，部分用户表示于2018年5月订购了小鹏汽车，但是有些等到今年5月才提到车，新车才刚刚提了，新款车型就推出了，而且在配置方面新款更加丰富，价格却更加实惠。如老款G3，续航365公里，综合补贴后售价约为18万。而新款G3 520长续航车型，续航520公里，综合补贴后售价约为16万。此外，还有用户表示，小鹏汽车的销售人员根本没透露小鹏汽车有升级续航发布新款车型的计划，并在销售人员的话术下，于今年6月份买下G3。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏G3新久版本定价惹争议，何小鹏发道歉信给予补偿

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月12日报道——随着小鹏G3新版本车型的发布，受到众多的关注。新车补贴后售价14.38万-19.68万，在续航问题上得到很大提升。从市场角度来看，新车迎合了市场发展，对消费者来说是不错的选择，但是有人欢喜有人忧，现今众多老款G3车主却表示了不满。旧款G3车主提车才不到一年，新款G3就出来了，而且续航、配置等方面都有很大幅度提升，旧车主们纷纷表示接受不了。对此，不少购买了旧款小鹏G3的网友表示，正常迭代升级大家都能接受。可是我们买的早也是最近才提车，购买时销售表示高续航不知什么时候上市，7月之后没补贴等，结果新车还更便宜，希望能有更好的补偿结果。为了能够更好的服务好旧车主，小鹏汽车也通过各平台搜集了车主们的意见，希望能给车主一个满意的交代。此于7月12日小鹏汽车董事长何小鹏发布微博长文道歉信。 在道歉信中何小鹏表示，有文章说我们的新版G3续航增加了，价格却下降了。我想说，这肯定是误解。新款的G3 400与G3 520的定价，其实是我们在成本、市场竞争以及用户接受度等多个方面考虑后的结果，同G3 2019款实际成交价格相比是有明显差异的。由于小鹏汽车在新旧换代销售并没有提前告知，让不少老用户不知情，甚至新车上市时还有用户在提取旧款车，就突然被告知换代，并且上一代车主也没有便宜，所以用户的积怨爆发。对与该问题，何小鹏在道歉信中并没有解释，只对新版本G3的定价逻辑进行了详细说明，并认为部分网友是拿小鹏G3 2019款中的高配置（且没有计入优惠）与G3 2020款的低配做对比，存在歧义，误导消费者。因此小鹏汽车也将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿：从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。 不过对于小鹏汽车给出的新补贴政策也有不少网友表示要再次换购新车才能享受10000元的补贴，也很少车主会复购，等于没补偿，而且复购保险等其他费用都还没算入。虽然全新2020款小鹏G3的产品竞争力是全面得到了提升，完全符合当下主流产品的配置，而且新车的价格不增反而下降了，加量不加价。但网友和老车主们都认为小鹏汽车已经失去了口碑，纷纷表示不愿买账。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

何小鹏惹麻烦，孙宇晨号称拿一千万支持老车主起诉小鹏汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——小鹏汽车老车主集体维权事件再升级。7月14日，以300多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。孙宇晨还表示：互联网与快速迭代不能成为欺诈消费者与侵犯权益的借口！不少网友认为孙宇晨在蹭热度，另有网友对他的态度表示肯定。孙宇晨是陪我APP董事长兼CEO，2015年马云创办的湖畔大学首批学员中唯一90后学员。最近引起关注的是，2019年6月4日，孙宇晨宣布以4567888美元（约人民币3140万元）拍下沃伦·巴菲特20周年慈善午宴，午宴将于7月25日举行。有网友透露，孙宇晨之所以支持车主维权，是因为他和小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏曾有矛盾。在天价午宴宣布后，何小鹏曾在微博上指责孙宇晨，“知耻而后勇本来是好事，但是不知耻而行骗招摇过市就搞笑了。”1000万起诉保证金和80%法律补贴费用，会不会激化老车主与小鹏汽车之家的矛盾？后续事件我们继续保持关注。事件回顾：7月13日小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。同时，位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。引致老车主强烈不满的缘由在于，7月10日小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。意味着小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息，把旧款卖给他们。同时，已下定的小鹏用户也无法撤销合同或升级车型。最早最坚定的一批品牌支持者们竟成了维权先锋，对于车主们提出的诉求，小鹏汽车给出2019款车主专属权益的方案：老车主可获得1万元的购车优惠券。由于老车主对解决方案不满，从而引起集体维权事件，要求退车处理。目前，小鹏汽车未公布最新事件情况及进一步的解决办法。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏P7售价27-37万元 何小鹏曾表示P7碾压Model 3

在今年4月份的上海车展上，小鹏汽车首款电动轿车——小鹏P7正式亮相，而在今日开幕的广州车展上，小鹏P7正式展示了其内饰设计，并正式开启预售，预售价为27-37万元，新车将于明年第二季度正式交付。新车外观采用溜背的轿跑造型，整车设计科幻简约，前格栅采用封闭式设计，加上隐藏式门把手、无框车门等细节提高了整体的科技感，通过对比还是能感觉到小鹏P7与小鹏G3的明显差别。尺寸方面，车长4880mm、轴距29...

中期改款小鹏G3上市 何小鹏：20万内电动SUV第一选择

7月9日，小鹏G3i新车正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价为14.98-18.58万元。据了解，小鹏G3i是小鹏G3的中期改款车型，而小鹏G3是小鹏汽车的首款车型，作为小鹏G3的中期改款车型，小鹏G3i在外观上有明显提升。从外观来看，小鹏G3i换装XRobotFace家族式前脸，采用了与小鹏P7、小鹏P5车型类似的家族式设计，并搭载全新设计的贯穿式前大灯。整体来看，新车还是保持了现款G3车型...

曝小鹏P7售价28.3-39.6万元，何小鹏称Model 3毫无竞争力

近日，有网友在推特在曝光了疑似小鹏P7的售价情况，根据曝光的图片来看，小鹏P7售价区间疑似为3.99-5.99万美元，折合人民币约28.3-39.6万元。值得一提的是，该图片并非来自小鹏官方，可能是某个市场调查发出的价格预测，并不意味着是该车的最终价格，具体的售价情况还需要以官方信息为准。关于小鹏P7这款车型，此前就有媒体报道称，小鹏P7将在广州车展中开启预售，并在将在2020年第二季度上市并交付...

突发！小鹏汽车火了，大批车主集体维权要求退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——根据网友爆料，今日广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件，打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语，位于广州的小鹏汽车总部，今日也被车主集体围堵。小鹏汽车广州总部维权现场小鹏总部门前出现多名安保人员。位于总部大楼外行车道一旁，来自各地的小鹏汽车维权车辆排起长队，车身均张贴有维权标语，要求小鹏“退车”。另有车辆张贴有“续航虚假”、“车漆薄如纸”、“谁买谁后悔”的大字报。在一家小鹏汽车城市服务中心外，众多车主集结拉横幅：小鹏汽车欺诈销售，侵犯消费者合法权益；“欺诈销售，退一赔三！小鹏挥手，粉丝变狗！电池续标，骗补坑粉！”“鹏友跟小鹏谈情怀，小鹏把鹏友当傻逼”。北京一家小鹏汽车经销商里，同样聚集了众多前来维权的车主，消息人士向我们透露：车主们的诉求几乎都是退车。新造车势力小鹏汽车的首款车型小鹏G3刚上市仅半年，就有大量老用户发起维权抗议，甚至直接要求退车，当中究竟发生了什么？7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，几乎与2019年款小鹏G3的价格差不多，但续航里程却要多出169km。意味着，小鹏G3 351km续航版上市仅半年即被淘汰，一些刚完成订车或提车的用户，他们的不满情绪更强烈。一名刚提车的用户表示：“7.9号订车，7.10号就出新款。贵2000块，多170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”他还称，升级换代很正常，但是隐瞒要升级换代，把旧款卖给我们就不对。一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。从7月10日-12日，小鹏汽车及该公司董事长何小鹏微博下引来老车主一片骂声，12日何小鹏发布微博长文道歉及解决方案，结果老车主并不接受，13日多地小鹏汽车车主集体维权事件爆发。针对预定2019年款车型，但还未交付的用户。小鹏汽车称，由于车辆已经按照合同进行生产，因此2019款G3无法直接转订2020款G3。不过，小鹏汽车方面提出给予价值18000元的促销政策，同时还享受5年10万公里超充五折优惠权益。老车主的诉求主要有三种，1.更换续航更高的电池；2.免费置换长续航版；3.直接退车。针对上述问题，何小鹏在道歉信中表示，出于技术、安全、法规等原因，小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航。对于给用户造成的困扰，何小鹏多次道歉。何小鹏表示：小鹏汽车将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿，从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。对于给予“购车优惠券”的方式，众多老车主更不满了。一位车主表示：还让我们第一批里程受害车主增换购小鹏汽车？换一拨人坑好不好？一些车主还认为，自己被当作测试员、小白鼠了。网友纷纷抨击小鹏的做法，“何总这一波可是要把小鹏的口碑败光了，老车主因为这个事件会对产品吹毛求疵，一个企业失去信誉失去口碑可是看不到未来的”。由于老用户及已订车的车主感觉被坑，于是有了今天集体维权一幕，直接要求厂家退车。作为新造车势力，小鹏汽车至今融资以达到140亿元，包括阿里、富士康均参与投资。小鹏汽车还表示，近期将继续寻求超过40亿美元的融资，2019年总融资将达到300亿元，或赴美IPO上市。6月18日小鹏G3第一万台在海马小鹏郑州工厂下线，该车由海马汽车代工生产，同时也意味着截至当前小鹏汽车交付用户接近一万台。如果用户坚持“退车”，将出现近一万人集体退车的场景，这在行业内没有先例，似乎退车也并不可能。假如事件解决不好不能及时拿出真诚的解决方案平息，可能导致小鹏汽车口碑崩塌。关于事态进展，老车主或厂家态度，我们将持续关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019年胡润百富榜汽车行业：李书福领跑，何小鹏大涨，李斌落寞

在网上了解到，雷克萨斯携手胡润研究院发布了《2019胡润百富榜》，根据其公布的榜单显示，包括吉利李书福、比亚迪王传福、小鹏何小鹏、长城魏建军、蔚来李斌、法拉第未来贾跃亭等共有66为汽车企业家进入胡润20亿元富豪榜单，该榜单涵盖整车、零部件、经销商、供应商等相关行业。与此同时，在当前新能源汽车产业的拉动下，还有40余位锂电企业家强势入围。在汽车行业中，身价超过千亿的企业家有三位，分别是李书福、许家印...

上汽阿里合资成立新电动品牌，何小鹏在朋友圈这样说

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月29日报道——新能源成为众多自主车企冲击高端市场的一大尝试，包括东风新品牌岚图汽车、北汽ARCFOX极狐品牌等，同时也诞生了合资合作打造新高端品牌的模式，比如广汽蔚来等。近日，上汽集团、阿里巴巴与浦东新区三方联合打造高端智能纯电汽车的消息引起关注，该项目投资达到百亿级，新品牌命名为“智己汽车”。针对这类跨界且战略深度合资合作的造车模式，小鹏汽车董...

小鹏汽车名字太土？创始人发布长文回应

作为国内造车品牌的头部，小鹏汽车成立仅有六年时间，就成为了造车新势力的佼佼者之一。目前，小鹏汽车有小鹏G3和小鹏P7两款车型在售，其中小鹏P7作为最新交付的产品，在外观造型和驾驶体验上还是有不错的市场口碑的。作为一款定位中高端的汽车产品，小鹏P7拥有一定的颜值和驾驶体验，但是不少网友认为“小鹏汽车”这个名字太过于“土气”，毕竟能够掏出30万元去购买的人群，多多少少还是会顾及面子。近日，在知乎网站上...

小鹏G3成最快新势力造车，第10000辆正式下线！

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月18日报道——今日，小鹏G3第一万辆正式下线。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏手里的钥匙控制，缓缓驶过为这场仪式特意搭建的门头，再稳稳停住。小鹏G3万辆下线仪式在郑州小鹏智能工厂举行。 小鹏汽车董事长何小鹏在现场感慨道：“这的确是一个令所有小鹏人激动万分的时刻，因为第10000辆小鹏G3安全可靠地驶下生产线，代表我们已经高效跑通了研发、制造、生产、销售等一揽子体系，在用实际行动证明了我们建流程、跑体系的初步阶段成果。”自去年12月12日小鹏G3广州上市发布，到今年6月18日第10000辆小鹏G3正式驶下生产线，历时188天。这也让小鹏汽车成为从产品上市到10000辆下线的最快造车新势力企业。 何小鹏此后也对奋战在生产前线的小鹏员工表示了诚挚感谢，他表示，“今天小鹏汽车的运营体系正在快速地搭建，无论从销售到运营以及充电体系，还包括互联网运营、自动驾驶AI运营、用户运营等，我们在运营的体系上会做非常多的事情。我相信这10000辆下线只是刚刚开始。”位于郑州的小鹏智能工厂总占地43.89万平方米，共计投入273台智能工业机器人，于去年下半年建成并投入使用，其中，焊装车间中拥有250台ABB机器人，车间的自动化率达85%。小鹏汽车官方公布的5月份的销量数据。今年5月份，小鹏汽车共交付2704辆小鹏G3，环比增长72.4%。在拿到新能源车4月单月销量第一名之后再次蝉联销量榜首，并赢得1-5月造车新势力新能源车的销量冠军。 目前小鹏汽车已在北上广深、杭州、武汉、东莞等城市开设体验中心，覆盖华南珠三角、华北京津冀及长三角地区，计划在2019年内新增余100家线下店面。第10000辆成功下线的小鹏G3，代表着一种结束，也预示着刚刚到来的开始。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏G3公布中保研碰撞成绩，何小鹏说质量比肩宝马、沃尔沃！

今天，中保研公布了2019年第二批第七款车型，其中就包含了来自于广州小鹏汽车的G3（2020款520长续航悦享版）车型，根据测试结果公布，小鹏G3获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。据了解，小鹏G3的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊，未搭载AEB（自动紧急制动系统）。小鹏G32020款520长续航智享版搭载AEB，仅用于车辆辅助安全测试。中保研碰撞测试（C-IASI）参照...