华泰汽车持股的曙光股份再遭冻结！曙光股份连续七年亏损

据国内媒体报道，华泰汽车旗下上市公司曙光股份公布的公告显示，中欧盛世资产管理（上海）有限公司申请将公司大股东华泰汽车持有的公司约1.34亿股进行轮候冻结，冻结起始日为10月8日，冻结期限为3年。冻结起始日为10月8日，冻结期限为3年。最近有传闻称，“有四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”，而传闻中提及的车企中，就有华泰汽车，至此，华泰汽车再次被推向风口浪...

所持曙光股份1.34亿股再遭冻结，华泰汽车距离破产还有多久？

11月1日晚间曙光股份发布公告，大股东华泰汽车与长安国际信托因债券交易纠纷，华泰汽车所持公司1.34亿股无限售流同股被司法轮候冻结。冻结期限为三年。此外，公告还披露了华泰汽车的现状，其目前涉及负债金额为22.12亿元。值得注意的是，此次所持股权轮候冻结是华泰汽车自6月来第三次被司法冻结。8月29日，九州证券申请将华泰汽车持有的公司 1.3亿 股无限售流通股及孳息进行轮候冻结，冻结期限为三年。9月2...

破产边缘徘徊！华泰汽车金融再遭天津银监局50万罚款

根据天津银保监局11月7日公布的行政处罚信息显示，华泰汽车金融公司存在库存融资贷款“三查”不尽职，天津银保监局对华泰汽车金融有限公司处以罚款50万元的处罚。值得注意的是，今年1月10日的时候华泰汽车金融就曾因为董事、高管未经任职资格核准实际履职以及库存融资贷款“三查”不尽职，被天津银保监局处以人民币100万元的处罚。据天眼查信息显示，华泰汽车金融有限公司成立于2015年，注册资本5亿人民币，其第一...

所持股份再遭冻结！三家车企发布澄清公告华泰汽车却闭口不提

几天前，网上流传了一则排查破产风险的邮件，该邮件称据媒体公开报道：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。对于此消息，众泰汽车、力帆汽车和猎豹汽车均已回应破产传闻。众泰汽车发布澄清公告称，公司目前生产经营一切正常，不存在资不抵债进入破产程序的情况，并表示相关传闻对公司造成严重名誉损害，公司将保留进一步措施的权力，维护公司...

追债成常态！华泰汽车遭供应商起诉追债，负债已达22亿元

11月5日，万安科技发布公告称，其全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司于10月18日向证件诸暨市人民法院提交了民事诉讼状，要求华泰汽车及其子公司支付约1317万元货款。目前，浙江诸暨市人民法院已受理该案件。公告称，被告天津华泰车身持续向诸暨万宝采购制动器总成、真空助力器总成、离合器总泵总成等多种汽车零部件，诸暨万宝根据订单按时发货，及时履行合同义务，但天津华泰车身存在拖欠货款的行为，未按照合同约定的...

否认破产传闻，华泰汽车发布声明：积极采取措施降低风险

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月13日报道——针对平安银行内部通知显示“四家车企申请破产进行供应链风险排查”的消息，众泰汽车、猎豹汽车、力帆汽车均在第一时间发布声明予以否认，沉寂的华泰汽车也终于作出回应，否认了破产传闻。华泰汽车发布官方声明表示，受到行业持续下行的影响，华泰汽车的经营受到波及，公司正在积极采取措施降低风险发生；同时，公司旗下控股的曙光股份经营一切正常，业务也在尾部有序的推进中。华泰汽车也表示，网曝信息及其衍生报道均为恶意捏造、完全虚假的，将保留追究法律责任的权利。针对该消息及华泰汽车负债高达294亿元，公司账面仅余13万元等，华泰汽车集团执行董事张宏亮在媒体采访中均予以否认。早前一份平安银行的内部邮件流出，并引发业界关注。邮件内容显示，要求对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家车企的上下游产业链情况展开内部风险排查。开展排查的原因是媒体报道上述四家车企“年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。平安银行则回应表示，该行根据宏观经济情况，及行业、企业经营变化等信息，定期或不定期的对存量客户进行风险排查，属于常规风险管理动作。至此，涉事的四家车企均作出回应，否认破产传闻。华泰汽车成立于2000年，创始人张秀根从一汽集团手中收购了山东荣成汽车厂，更名为华泰汽车有限公司，正式开启自主造车路。2003年华泰汽车和现代汽车合资合作，推出过特卡拉车型风靡一时。目前，华泰在山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、天津和辽宁丹东拥有四大整车生产基地。华泰汽车经营状况十分不理想。据亿欧网报道，今年9月天津市滨海新区人民法院对华泰汽车进行了财产调查。调查结果显示，成立近20年的华泰汽车，如今公司账面上仅有13万元银行存款。华泰汽车和数家子公司还一起被列为失信被执行人名单，其负债总额高达294亿元。此外，华泰汽车持有的曙光股份全部股权多次遭轮候冻结，华泰汽车是辽宁曙光汽车集团股份有限公司的大股东，持股比例为19.77%。多家媒体公开报道，目前华泰汽车研发部门已经没人了，四个生产基地也停工。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

所持曙光股份被全部冻结，华泰汽车早已名存实亡

7月17日晚间，曙光股份对外发布的《关于大股东股份被司法冻结的公告》称，公司大股东华泰汽车集团有限公司（下称“华泰汽车”）所持有的本公司全部股份被司法轮候冻结。据了解，华泰汽车持有曙光股份1.34亿股无限售流通股，占曙光股份总股本19.77%。本次冻结起始日为2020年7月16日，冻结期限为三年，自转为正式冻结之日起计算。不过，曙光股份方面也明确，华泰汽车与其在资产、业务、财务等方面均保持独立。本...

华泰汽车多次延迟股权转让被上交所通报批评

停产、欠薪、资不抵债、谎报……最近被负面新闻缠身的华泰汽车，又被上交所通报批评。针对华泰汽车的违规行为，上交所在《继续处分决定书》中指出，对于此次纪律处分将通报中国证监会，并计入上市公司诚信档案。根据资料调查，曙光股份2017年3月1日披露的有关控制权变更提示性公告称，其原控股股东曙光集团与华泰汽车签署《股权转让协议》和《投票权委托协议》约定，股份转让及表决权委托实施完成后，华泰汽车将成为公司控股...

华泰汽车回应破产传闻：完全虚假，旗下控股经营一切正常

进入寒冬的国内汽车市场，公司裁员、产能闲置、销量下滑、利润亏损已经见多不怪了。正是在这种环境下，几天前的一封排查破产风险的邮件在网络上流传，引发舆论的轩然大波。一封疑似来自平安银行的邮件称：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账，经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查。此消息一出，引发了媒体和网...

时隔一年再遭经销商维权，力帆汽车深陷财务困境

中国第一家上市A股的民营乘用车生产企业，连续多年入选中国企业500强，且连续多年位居重庆市汽摩行业前列。这是力帆实业（集团）股份有限公司的官网上对自己的介绍。然而，就是这样一家曾经风光无限的车企，近期再一次遭到经销商的维权。据媒体报道，多家力帆汽车经销商已聚集在力帆车辆研究院，向厂家索赔维权。有经销商表示，2019年5月向力帆提出退网，但15万元保证金及4000多元车款余额至今未能要回，厂家也一直...

债务风波持续发酵，华泰汽车5000万元资产被查封

最近，因华泰汽车债券逾期仍未兑付，湖南安仁农村商业银行以债券交易纠纷为由，将华泰汽车集团有限公司和其集团法定代表人张秀根告上法庭，请求法院冻结华泰汽车及张秀根银行存款5000万元或查封相应价值的资产，而这一请求也获得了法院的批准；至此，华泰的债务危机进一步加重，可谓“屋漏偏逢连夜雨”。华泰汽车的资金困局由来已久，早在7月26日，上交所就已发布公告，宣布对华泰汽车予以通报批评并记入上市公司诚信档案。...

股权冻结！重庆力帆控股累计减持力帆股份210万股

9月24日，力帆股份对外发布公告，公告中披露重庆力帆控股有限公司减持前持有力帆实业股份有限公司620,642,656 股，占公司总股本的 47.24%。截至2019年9月23日，公司大股东重庆力帆控股有限公司力帆控股累计通过集中竞价交易方式减持力帆股份 2100000 股，占公司总股本比例为 0.16%。此次减持主体存在一致行为人，分别是尹明善、陈巧凤、尹喜地和尹索微，除了尹明善持股比例为0.13...

富力集团李思廉：终止与华泰汽车合作，未进入汽车行业

8月22日，富力地产董事长李思廉在2019年中期业绩会表示，已经暂停了所有和华泰汽车的合作，在此之前双方仅仅是一个合作意向，并没有涉及到尽调等环节，更不存在入股一说。李思廉在会上表示“我们没有进军汽车这个行业，现在也不考虑了”，在7月的合作意向发布后，市场对此的反应不好，所以就决定暂停进一步合作的可能。据了解，7月6日，华泰汽车通过官方微博对外宣布与房地产公司富力集团达成战略合作，富力集团参股华泰...

华泰汽车欠薪停产，华泰汽车集团现状凄惨会倒闭吗？

华泰汽车是一家成立于2000年的传统自主造车企业，总部位于北京，华泰通过购买国外技术并进行自我吸收，从而发展自主品牌华泰汽车。同时，华泰还拥有天津、山东荣成、鄂尔多斯三大汽车生产基地。

资不抵债？华泰负债294亿元，如今账面仅存13万

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——面对如今汽车市场的持续降温，并伴随着国内汽车行业的逐渐饱和，已有不少车企面临着即将淘汰的局面。日前有媒体爆料，法院对华泰汽车进行资产调查后发现，公司账面仅剩一辆车的价值。谁曾想到这家成立近20年的汽车制造商如今却沦落到如此下场。据天津市滨海新区人民法院对于华泰汽车集团进行了财产调查发现，旗下所有子公司全部被质押，持有的上市公司股份也已被全部冻结，华泰汽车集团名下所有的银行存款加起来仅为132239元，再无其他可供执行的财产，华泰汽车和数家子公司一起被列为失信执行人。事实上，华泰汽车已被多次曝出各种问题，旗下四个生产基地全部停产，员工工资被拖欠已被全部撤离总部和工厂，为数不多的4S店基本都已经关门，企业上下一片荒凉景象。成立于2000年的华泰汽车，可以说是最为早期的自主品牌之一。在2003年与现代合作就推出了一款极高性价比的越野车特拉卡，便在国内一炮而红，并在当年卖出15000辆；2005年，又与现代引进圣达菲车型，并改款为圣达菲，一经推出就反响不断，凭借这一款车型华泰汽车至今已卖出了13.5万辆，占据公司销量的65%以上。其实华泰汽车并非没有辉煌过，是只不过是中国第一个生产SUV车型的企业，当年的销量和吉利汽车平起平坐。但尝到甜头的华泰汽车并没有继续专注于技术研究，而是将先后在在荣成、鄂尔多斯、天津和江阴四个地方拿地兴建生产基地，并通过抵押土地获得银行贷款、发行信托募资，最终还是累积为巨额的负债，共计高达294亿元。然而高负债的同时，又没有自身造血功能，凭借圣达菲的老本一直销售至今，产品还是当年那套技术，外观上又只是进行山寨式的修改，又怎么会有消费者对此买单呢。根据网上查询到的华泰汽车销量数据显示，上半年正处于直线下降的趋势，今年8月售出了84台。不过，华泰汽车不是上市公司，不用披露其财务数据，但每个月的销量数据需要上报给中国汽车工业协会。在2011年5月，因华泰汽车长期虚报销售数据，中汽协拒绝采纳其销售数据，代之以“0”。因此，销量在业界也只是个谜。本想凭借新能源政策能够在获得更多资助，从去年下半年到今年上半年华泰汽车收购了曙光汽车，同时希望通过和曙光的重组，然后借助新能源汽车，借壳上市，但是如今看来，也没有太多希望。从今年7月份开始，华泰汽车资金链断裂，位于山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、天津滨海、江苏江阴的四大工厂全数停产，集团员工大面积离职。因为华泰汽车投资的煤矿、金融领域，全部用的是这四家工厂作为质押物，所以如今华泰汽车债台高筑，如果各地法院强制执行的话，不要说账上的13万元没法保住，就连已经停产的四大工厂也将被拍卖偿还债务。2019年不仅是互联网造车新势力的倒闭年，同样是传统车企优胜劣汰的洗牌年。对于如像华泰、海马等没有在汽车行业的敬畏和专注的企业，恐怕即将在这场汽车市场寒流中倒下。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

众泰汽车报案，力帆称没有破产计划，此前网曝四家车企申请破产

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月11日报道——近日网络一份对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车以及力帆汽车四家自主车企的上下游供应商进行风险排查的通知热传，该通知被证实由平安银行内部下发，邮件中显示被风险排查的主要原因是“据媒体公开报道：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”针对此事，涉事车企及平安银行已作出回应。平安银行回应表示，该行根据宏观经济情况，及行业、企业经营变化等信息，定期或不定期的对存量客户进行风险排查，属于常规风险管理动作。众泰汽车发布声明称此为虚假信息，对于企业声誉造成严重损害，并已向公安部门报案。众泰汽车表示，标题为“众泰汽车等四家车企年底就会进入破产程序，并涉及下游汽配供应商产业链500亿坏账”及标题为“xx银行对存量客户涉及部分车企产业链情况开展风险排査的通知”等其它相关衍生的信息内容是完全虚假的。另一家车企力帆股份也发布澄清公告，称报道情况不属实，公司目前没有破产计划，公司负债较高，资金流动性压力较大，根据目前中国汽车行业整行情况，未来发展可能面临挑战，公司也将积极采取多种应对措施降低风险。同时，猎豹汽车也已经回应称该消息为“不实报道”，否认“破产”这一传闻。受到汽车环境影响，上市被点名的四家自主车企均出现经营问题。华泰汽车几乎停产，员工维权讨薪事件持续曝光，有媒体报道法院对华泰汽车进行资产调查后发现，其旗下所有子公司已全部被质押，持有的上市公司股份也已被全部冻结，华泰汽车集团名下所有的银行存款加起来仅为132239元，再无其他可供执行的财产，华泰汽车和数家子公司一起被列为失信执行人。众泰汽车不算差，但其旗下的子公司经营状况担忧。今年上半年众泰汽车亏损2.90亿，汽车产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%，另外其总部维权事件频发，旗下的君马汽车被曝遭经销商集体维权。力帆汽车据称进入下半年也基本处于半停产状态，乘用车月度产量只有几百台。今年前8个月力帆汽车产量同比下滑超7成，累计销量同比下滑近7成。猎豹汽车同样不容乐观，目前该公司已启动减薪裁员。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

网曝四家中国车企申请破产，上下游供应商产业链500亿坏账

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——今日网曝一份某股份银行的内部邮件，要求对四家车企上下游产业链情况企展开内部风险排查，因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序。该股份行在通知中明确，“据媒体公开报道：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”受此影响，银行要求对存量客户涉及上述四家车企上下游产业链，应该详细了解其受影响情况，并根据受影响程度及时制定风险缓释方案。有媒体深入了解到，此次风险排查并非仅一个分行执行，该分行后续还需将排查情况反馈总部。虽然这四家自主车企被传破产的消息未得到证实，但其经营状况已十分困难，陷入危机。猎豹汽车销量下滑，早前被曝员工减薪、停工停产，被法院查封银行存款的消息。一份于5月29日印发的内部会议纪要文件显示，长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”，内容表示，鉴于汽车行业的急剧变化，公司生产经营亏损严重，生产基地开工严重不足等，会议通过薪酬调整、减负降薪等方式，确保求生存渡难关。薪酬调整包括总部部分高管下调工资50%，研究院员工工资下调10%-50%，生产基地员工工资下调30%-50%，因无工作安排待岗或轮休的，均按照本年度基地所在地区的最低工资标准计发工工资。这份文件已得到猎豹相关负责人证实，作为一家拥有70年历史的老牌企业，猎豹也陷入困境，走入停产停工的艰难时刻。2018年猎豹汽车销量仅为7.76万辆，同比近乎腰斩，2019年上半年累计销量跌至2.8万辆。华泰汽车今年被曝停产、欠薪后，有媒体报道法院对华泰汽车进行资产调查后发现，其旗下所有子公司已全部被质押，持有的上市公司股份也已被全部冻结，华泰汽车集团名下所有的银行存款加起来仅为132239元，再无其他可供执行的财产，华泰汽车和数家子公司一起被列为失信执行人。事实上，华泰汽车已被多次曝出各种问题，旗下四个生产基地基本停产，拖欠员工工资被员工集体上门维权，并且大部分4S店已选择关门，企业上下一片荒凉景象。力帆汽车进入下半年也基本处于半停产状态，乘用车月度产量只有几百台，产销量均同比暴跌。力帆从起家至今已走过27年，进入汽车制造也达到13年，目前正面临巨大危机。力帆汽车年中遭遇经销商集体维权，近期还遭遇大量诉讼，众多汽车零部件供应商、金融公司起诉力帆索要巨款。力帆股份于7月26日发布的公告显示，力帆股份近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼（仲裁）金额达到14.23亿元，诉讼案件主要包括金融借款合同、保理合同、融资租赁合同等纠纷。除债务外，力帆还分别于2018年7月、2018年12月和2019年4月三次使用募集资金合计4.49亿元暂时补充流动资金，如今到期了尚未归还。2018年力帆靠变卖资产获利，2019年一季度亏损了1亿元。众泰汽车也陷入困境，总部维权事件频发。有媒体报道，众泰汽车主营业务几乎停滞，每个季度都有数亿元的一年内到期借款。众泰旗下君马汽车已经扛不住了，工厂停产，今年8月100多家君马汽车经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权。众泰汽车旗下子公司过多，子公司经营出问题，对众泰也产生不利影响。众泰汽车前8月累计销量12.44万辆，同比下滑32.3%。据称众泰汽车采取各种方式融资输血，近期与山西信托签署了一份总金额不超过2亿元的信托贷款协议。受汽车行业低迷影响，汽车企业也面临洗牌，处于三四线的品牌车企难以为继，生存空间不断受到挤压，面临倒闭破产风险。长安汽车执行副总裁谭本宏早前表示，“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%我认为将在很快一段时间不复存在”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

力帆46.87%股本遭轮候冻结，新能源、摩托产业继续下滑

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月13日报道——面对汽车市场环境的持续低迷，力帆股份公开显示上半年已亏损达9.47亿元，日前宣布欲重归摩托车行业谋求生存。据力帆发布的产销数据，上半年，力帆传统乘用车销量为2.1万辆，同比下滑62.6%；而新能源汽车销量仅为1257辆，同比下滑60.7%，这样的销量，力帆上半年亏损9.47亿元并不意外。9月12日，力帆股份再次发布公告称，公司控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)所持有的本公司的1.08亿股份被轮候冻结。冻结起始日为2019-09-10，冻结期限为3年。力帆股份称，截至目前,力帆控股共持有公司股份6.18亿股，占公司总股本比例为47.08%。此次股份被轮候冻结后，力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为6.16股，占其持股总数的99.55%，占公司总股本的46.87%。大股东股权被冻结自然就是和公司的资金链有关系，今年5月份，30多家经销商向重庆力帆集团维权。根据天眼查显示，力帆股份涉及的诉讼仲裁案件金额已高达14.23亿元，诉讼案件主要包括金融借款合同、保理合同、融资租赁合同等纠纷。其中渤海国际信托、上海红星美凯龙商业保理、重庆森迈汽车配件等多家公司都是力帆股份的“债主”。据不完全统计，2018年全年力帆股份流动负债账面余额已高达187.80亿，但近两年，力帆股份资产负债仍在不断攀升。如今的资产负债率已高达70%以上。2019年一季度力帆股份总资产为268亿元，总负债为193亿元，资产负债率达72%。面对巨额亏损和负债力帆称，根据前期新能源产业投资经验，力帆股份对现有新能源产业进行了梳理，逐步落实“由制造向服务转型”的发展目标。公司密切关注新能源产业技术发展方向，在优化现有研发项目的同时兼顾开发氢燃料电池汽车项目，通过对新技术项目的反复验证，判断其商用及推广的可行性，控制公司的投资风险。同时，加强摩托车业务，希望以此来带领力帆走出困境。但事实也是十分艰难，据最新销量数据显示，力帆汽车8月公司新能源汽车产量为218辆，同比下降85.05%；1-8月新能源车产量1466辆，同比下降73.64%。8月新能源车销量231辆，同比下降78.87；1-8月新能源汽车销量为1675辆，同比下降66.12%。其中，转型的摩托车产业，由本年累计销售摩托车约35万辆，同比下滑12.55%持续下滑至34.52%，累计销售52万辆。如今力帆无论是在传统燃油车还是新能源领域，甚至重回摩托产业，表现均不能尽如人意。面对销量没有起色，公司转型困难，资金出现问题等众多问题。曾经作为一家自主老牌车企的力帆，走到如今境况，不禁让人唏嘘。      标签搜索： 新能源 产业 下滑 力帆 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

平安银行通知传四家车企申请破产 众泰汽车报案称破产不属实

昨日,某银行一则排查猎豹、众泰、华泰以及力帆四家车企的破产风险邮件图片在网络上热传，引起网友热议。根据图片内容显示，各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查，该四家车企为猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。四家车企被风险排查的主要原因是“据媒体公开报道：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账...

央视：车企欠款致比克电池遭多家公司催债 比克电池：现金流紧张

据数据显示，今年1-10月动力电池装机量为46.28GWh，同比增长33.2%。其中，比克电池以557MWh的装机量位居国内动力电池排行榜前十。然而就算这家动力电池公司目前的处境也难言乐观，已有多家企业向比克电池追债。11月6日，容百科技公告称，比克动力逾期账款超过2.06亿元，可能存在无法回收的风险。11月7日，当升科技发布公告称，深圳比克、郑州比克应收账款余额合计3.78亿元，存在无法收回的风...