您的位置: AutoHub > AutoHub热门内容 >

大众兰博基尼

编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 大众兰博基尼 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关大众兰博基尼的内容。

  • 兰博基尼品牌被出售?大众集团:不打算出售,也没有IPO计划

    国内车市 2019-10-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月14日报道——不久前彭博社原因知情人士消息指,大众集团计划出售或IPO旗下兰博基尼超级跑车品牌。很快,大众集团发言人就否认了该消息。彭博社报道显示,大众集团已经准备好将兰博基尼品牌转为独立法人实体,相关程序或将延续到明年年底。据分析称,大众考虑兰博基尼超级跑车品牌的多种选择,包括出售或上市(IPO)。大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)早前计划中也明确表示,大众未来的扩张重点放在该集团旗下大众、保时捷和奥迪等主要全球品牌上,以推动资源更有效地分配。同时大众方面也称,考虑是否要舍弃一些非核心业务。针对该消息,大众集团发言人对外表示,大众没有出售兰博基尼或促使其IPO的计划,相关猜测与传闻是毫无根据的。在皮耶希统治下的大众集团,于1998年完成对宾利、布加迪和兰博基尼品牌的收购。兰博基尼2018年全球销量创记录,达到5750辆同比劲增51%,其中在中国市场销售了342辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 大众集团计划精简品牌阵容,包括出售兰博基尼

    国内车市 2019-10-12

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月12日报道——据海外媒体报道,大众正在推进全面改革,希望使得其市值能够增加一倍,从现在的810亿欧元增长至2000亿欧元,以便保持在未来的行业地位。其中,包括正在考虑旗下兰博基尼超级跑车品牌的多种选择,出售或拆分上市。由于目前正在评估可能性,所以处于保密状态。 虽然有分析师预计,兰博基尼从超级跑车扩展到更宽敞的多功能车型的策略,帮助其市值升至约110亿美元(约合人民币780亿元人民币),自2018年年中上市以来,兰博基尼Urus多功能车型的销量一路飙升。同时,重新设计的Aventador和新的混合动力超级跑车将于明年上市,这或有助于将兰博基尼的利润率提高到30%以上。但大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)计划把未来的扩张重点放在该集团旗下大众、保时捷和奥迪等主要全球品牌上,以推动资源更有效地分配。今年3月,迪斯曾表示,大众正在评估旗下品牌组合,包括杜卡迪和宾利,以及是否剥离部分非核心业务。像兰博基尼和斯柯达等规模较小,且地域多元化程度较低品牌的前景在大众力图精简品牌阵容之际或将受到限制。上个月,迪斯还表示,公司正致力于释放潜在价值,用于电动汽车的开发和大规模生产。迪斯经常强调,在大众面临成本高昂的技术转型之际,必须尽快实现公司价值最大化。计划把大众汽车的市值从当前的810亿欧元左右提升至2000亿欧元(约合2200亿美元)。因此他做出的调整均是为了帮助大众应对汽车行业目前所面临的挑战,在与现有对手以及来自科技行业新对手的竞争时,处于上风。面对电动化和自动化等新技术的冲击下,大众进一步对业务“进行瘦身”可以削减成本支出,以便能够确保用于研发新技术的资金充足和有足够资金应对未来可能发生的各种危机。大众集团剥离非核心业务,削减成本,到2023年将实现年度开支节省59亿欧元,进而将大众运营利润率提高至6%。知情人士表示,大众已开始准备将兰博基尼并入一个独立的法人实体,这一行动可能在明年年底前结束。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 有史以来最好业绩!兰博基尼2019年交付8205辆车/增长43%

    国内车市 2020-01-15

    今天,兰博基尼汽车品牌公布了2019的财年数据,据兰博基尼官方发布的年度数据显示,在2019年,兰博基尼全球汽车交付量从2018年的5750辆,增至8205辆,连续九年实现正增长,同比大涨43%,创下新的历史记录。其中销量最为亮眼的车型当属超级SUV——Urus,销量从2018年的1761辆迅速增长至2019年的4962台,涨幅达到182%。除此之外,其V10和V12超跑也保持稳步势头,兰博基尼A...

  • 无证驾驶撞兰博基尼将赔近百万,年检过期、驾照吊销未重考……

    国内车市 2020-11-27

    无证驾驶,顾名思义就是指机动车驾驶人在驾驶证准驾不符合驾驶证过期没更换相对应的合法准驾证明的情况下驾驶该机动车。近日,浙江宁波余姚市就发生了一起无证驾驶撞车事件。11月25日,浙江宁波余姚市姚北大道牛角山路口发生了一起交通事故,一辆大众车撞上了拐弯的兰博基尼豪车,事故导致两辆车受损严重,兰博基尼车右侧几乎被撞毁,所幸的是事故并未造成人员伤亡。值得一提的是,肇事车司机沈某未按规定行驶在机动车道上并且...

  • 兰博基尼全新超跑预告图曝光 定位混动超跑放弃V12引擎

    豪车汇 2019-08-23

    据外媒报道,兰博基尼官方发布了一张新车部分细节的预热图,图片中显示了一组LED大灯的设计。兰博基尼对该预热图的描述是:新事物即将到来,等不及?睁大眼睛。外媒猜测该图片展示的是兰博基尼即将发布的混动超跑。此前曾有传闻兰博基尼已经向其潜在客户展示了这款新车,由于预热图中的新车大灯与兰博基尼之前发布的Terzo Millennio概念车上的设计如出一辙,因此预计新车外观也将采用与概念车相似的造型风格。动...

  • 受疫情影响,又一家海外车企宣布停产

    国内车市 2020-03-13

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月13日报道——根据外媒报道,3月13日大众汽车集团旗下意大利超级跑车制造商兰博基尼宣布暂停生产两周,其在意大利的工厂随即暂时关闭。兰博基尼周四在一份电邮声明中表示,将暂时关闭其在意大利的工厂,直到3月25日。该品牌的所有汽车都是在意大利北部城市博洛尼亚郊区的总部工厂生产的。意大利是疫情较为严峻的国家,死亡人数超千例。当地时间3月12日18时,意大...

  • 保时捷、兰博基尼、菲亚特、奔驰、现代多款车型被召回

    国内车市 2020-03-20

    根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心3月20日发布的公告内容显示,多个汽车品牌向国家市场监督管理局备案了召回计划,包括保时捷、兰博基尼、菲亚特、奔驰和现代多个品牌。保时捷:燃油泵存在起火隐患保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型:将自2020年4月1日起,召回2014年3月5日至...

  • 超级跑车印上中国“警服”标志,全球警车涂装,还是中国霸气

    豪车汇 2019-05-11

    “警车”这个特别的标志,如果在某个车型上出现的话会被赋予了不同的含义的。在街上逛街的时候,大家一般看到的是老款的桑塔纳、捷达这些车型吧!我们国家的警车一般都使用的就是大众、比亚迪、雪铁龙等车型,相比迪拜等国的警车,确实要相差一个档次,迪拜有着由石油堆砌而成的“沙漠王国”之称,竟然用莱肯、法拉利、兰博基尼、布加迪等等车型来做警车,简直太土豪了!而现在国内的警车已经全部都换上新的车型吧,一起来看看吧。...

  • 宾利连年亏损大众将抛售,吉利当“接盘侠”?

    国内车市 2019-11-26

    众所周知,大众集团旗下共拥有十二个品牌,包括保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪和大众商用车等。其中,布加迪、宾利、兰博基尼等都是耳熟能详的豪华品牌。不过,在这几个品牌中,宾利的发展状况可以说是最差的,在过去的今年时间里,宾利的盈利更是难言乐观。特别是在2018年亏损直接达到22亿元。据美国汽车杂志的报道,大众集团内部正在计划一个2030计划,该计划...

  • 又一自主品牌宣布将换标,新品牌LOGO酷似兰博基尼

    国内车市 2021-05-30

    熟悉东风汽车的网友都知道,目前东风汽车旗下拥有东风风光、东风风神和东风风行三个自主品牌,由于这三个自主品牌在市场上均采用东风汽车集团的“双雨燕”车标,消费者对于这三大品牌的感知度并不强。近日,东风风行宣布将在6月份举办品牌发布会,一方面是公布接下来的产品规划,另一方面则是宣布更换全新品牌标识。实际上,早在去年11月新风行品牌之夜上,东风风行就发布了寓意“自信无畏、勇猛向前”的全新车标——劲狮标,向...

  • 多家海外车企相继宣布停产,疫情致全球汽车销量预计下滑16%

    国内车市 2020-03-17

    世界卫生组织发布的疫情报告显示,截止16日17时,中国以外新冠肺炎疫情确诊病例数较前一日增加了13874例,累计达到86434例;中国以外死亡病例较前一日增加848例,达到3388例。由于新冠肺炎疫情在中国以外地区持续蔓延,多个品牌的整车工厂或零部件工厂宣布关闭工厂暂停生产,包括福特、日产、大众、PSA、FCA等,这些工厂主要位于意大利、西班牙和美国三个国家。一、意大利意大利是中国以外疫情最严重的...

  • 大众改造欧洲工厂,加快电气化进程

    特别报导 2019-07-23

    7月22日,大众有关人士透露大众正在对其欧洲Zwickau工厂进行改造,为年产33万辆纯电动车的计划做准备,这使得大众成为欧洲第一个对现有工厂进行改造的车企。目前,Zwickau工厂主要是进行高尔夫、宾利Bentayga和兰博基尼Urus的车身生产,其总产能为每年25万辆。在此次改造后,Zwickau工厂将开始生产纯电动车,从2021年起每年为大众提供33万辆纯电动车。早在此前,就全球汽车行业面临...

  • 捷豹路虎起诉大众侵权,请美国禁止进口大众系SUV

    国内车市 2020-11-23

    据相关媒体报道,捷豹路虎近日向美国国际贸易委员会(USITC)提交申诉,大众集团多款SUV产品未经许可使用捷豹路虎集团动ATRS全地形反馈系统专利技术,指控包含保时捷、兰博基尼、奥迪和大众等多款汽车,并要求在美国市场禁止进口这些车型。据了解:该系统将路虎多年积累的道路通过经验写入行车电脑,在遇到不同的复杂地形时,驾驶员直接选择对应的地形和路况,从而改变车辆的各项控制和状态,以对应当前的地形;由于路...

  • 著名超跑品牌推出的限量款腕表,售价高达400万元!

    国内车市 2019-11-18

    自从汽车和手表诞生以来,都非常受到人们的喜爱,特别是男人,这两项东西已经成为了男人品位的特征。例如在现代,赛车运动已经非常普及,并且也不在是专属于上层社会的运动,逐渐成为了普罗大众所喜爱的运动;腕表是一个男士出门必备的一个配饰,近年来,更是受到广大用户的喜爱。那么这两项伟大的机械艺术品的相遇会产生什么样的火花呢?法拉利,驰骋于F1赛场,众多男士心仪之物,宇舶表同法拉利的合作更是被誉为天作之合。二者...

  • 传奇一生!大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德-皮耶希去世

    国内车市 2019-08-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月27日报道——德国媒体报道,大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德-皮耶希(Ferdinand Piech)去世,享年82岁。皮耶希是费迪南德•保时捷的外孙。1993年皮耶希出任大众汽车集团首席执行官以及主席,2002年辞任大众汽车公司首席执行官职位,2015年宣布离任大众监事会主席。皮耶希在德国有着“汽车皇帝”的称号。作为一名杰出的工程师,皮耶希押注模块化汽车制造技术,从而扭转了大众的颓势。在皮耶希的领导下,大众开始大举并购,增加了高利润的豪华车品牌,仅用一年时间就收购了宾利、布加迪和兰博基尼。如今大众集团除自身品牌外,还包括Seat西亚特、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷和杜卡迪等涵盖各档次的品牌,以及MAN和Scania两个卡车品牌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 李想:理想ONE用户群主要是BBA三个品牌的车主

    国内车市 2020-12-21

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月21日报道——12月21日,理想汽车CEO李想在微博上自曝理想ONE的用户群体:“理想ONE排名前三的用户群是BBA三个品牌的车主,紧随其后的是VTH(大众、丰田、本田)的车主,豪华和合资的绝对一线品牌车主为主。BBA增购为主,VTH换购为主。当然,更多的用户仍然是豪华品牌为主,法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利的也不少。”欢迎订阅微信公众号《汽车...

  • 时速400公里下的蓝天白云,外媒发布布加迪La Voiture Noire GS想象图

    豪车汇 2019-05-14

    对于超跑敞篷车型,相信很多的车迷都对此不感到陌生像兰博基尼的anvendator s roadster车型488 roadster以及电动的特斯拉roadster 2代车型,迈凯伦650SPIDER这些车型有着超过600匹的动力,这意味着他们的极速随时超过300公里,并且具有敞篷的功能,许多驾驶者都追求着阳光蓝天与速度。 而近日外媒发布一组相信是a Voiture Noire GS的想象图,该车...

  • 最赚钱的十家车企,丰田登顶,中国两家入榜

    特别报导 2019-07-26

    最近,《财富》杂志正式发布了2019年世界500强名单,在这次的榜单中,营业收入最多的十家车企里,日系和德系车企各占三席,而美国和中国则各占两个。接下来就让我们从榜单中了解下究竟哪些车企才是真的强?图片来源:牛车网第一名:大众集团作为一个世界级汽车帝国企业,大众集团除了我们熟悉的大众,旗下还有奥迪、兰博基尼、保时捷等品牌。2019年上半年,大众以2783.415亿的营业收入反超丰田登上汽车营业收入...

  • 又一波车型召回!涉及8个品牌共计25万辆车被召回

    国内车市 2020-03-27

    3月20日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公示包括保时捷、兰博基尼、菲亚特、奔驰和现代多个汽车品牌车型的召回公示。然而,仅过去一周的时间,又有多个品牌向国家市场监督管理总局备案了召回计划,包括沃尔沃、克莱斯勒、捷豹路虎、大众、奥迪、奔驰、宝马、宾利多个汽车品牌。沃尔沃:自动紧急制动系统存在故障沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产...

  • 告别皮耶希时代,大众谋求变卖资产提高盈利

    国内车市 2019-09-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——众所周知,大众汽车能够攀升至今天的高度,“大众之父”皮耶希贡献了核心作用。一手将大众汽车缔造成为全球规模最大的汽车制造商之一。当然随着时代的改变,全球汽车产业正面临百年一遇的大变革,就是电动化和智能化的转型。加上政府政策的推行,欧盟强制汽车制造商在2021年至2030年间将二氧化碳排放量削减37.5%后,新一轮的减排措施势必威胁到就业和利润。这一规定,建立在2007年至2021年减排40%的基础上。在今年的法兰克福车展,大众汽车集团首席执行官赫伯特.迪斯(Herbert Diess)在现场向外媒透露,他们已经放弃了数十年来为建立大众帝国而不惜成本的工程投入,接下来将腾出资源来开发和生产电动汽车。公开信息显示,大众已决定斥资800亿欧元(合885.5亿美元)投入电动汽车。根据规划,到2023年,大众集团将在电动化、数字化、移动出行服务和自动驾驶领域投资约440亿欧元,其中针对电动出行的投入达300亿欧元。到2025年,大众集团整个车型阵容中预计将有近四分之一是电动车型。此外,迪斯向外媒坦言,在当今的汽车世界,不考虑成本而创造出好产品将一个危险的策略。因为大家在开发新技术的同时,还要对内燃机时代进行彻底的改造。当下的大众已不需要那么多繁杂的品牌。除了极少数特例以外,他们可以通过深耕现有品牌打入全球庞大的利润领域。大众汽车在“大众教父”费迪南德.皮耶希(Ferdinand Piech)的领导下,昔日的大众成长为一个多品牌的庞大帝国。旗下拥有大众、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、奥迪等多个品牌。曾经的皮耶希时代,他以卓越的工程设计和庞大的帝国版图而感到自豪。随着内燃机时代的终结日益临近,越来越多的汽车制造商想方设法削减尾气排放、并将主要精力投入到电动化和智能化转型,降低这些新技术、新业务的开发成本中。大众首席财务官弗兰克.威特(Frank Witter)也在近日表示,希望通过瘦身来提高集团的盈利能力,与此同时能兼顾减排任务。“从集团的整体结构来看,降低复杂性是有价值的。”实际上,大众已开始逐渐剥离皮耶希的帝国,出售部分资产,包括变速箱和部分轴承制造商随着皮耶希的离去,汽车工业目前正在接受着无人化以及电动化的洗礼,至少在目前看来,未来的汽车将再也不会像他们那个年代那么有趣,汽车工业的黄金时代真的已经结束了。  标签搜索: 大众 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

热门推荐

特别推荐

返回AutoHub首页

汽车行业关注

报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

豪车汇

专注于汽车,但绝不局限与汽车

买车顾问

好玩、好看、有用才是我们的基本诉求