宝马前三季度在华销量达52万辆 同比增长14.4%

据国内媒体报道，宝马官方全球前三季度的销量数据。2019年1-9月份宝马集团新车销量（包括宝马品牌、MINI品牌和劳斯莱斯）为1,866,198辆，较去年同期上涨1.7%。其中，9月全球销量为248,684辆，同比增幅为4.6%。在中国市场方面，2019年在国内销售达526,017辆新车...

保时捷公布2019年1-9月全球销量数据 交付超20万辆 在华增长14%

据国内媒体报道，保时捷官方公布了2019 年前三季度销量数据以及交付情况的报道，今年以来，保时捷前三季度在全球交付 202，318 辆，与去年同期相比增长 3%。今年前九个月，保时捷在中国的新车交付量达 64,237 台，同比增长 14％。作为保时捷全球的第二大市场...

宝马公布10月份在中国的销售数据：交付达61400辆、同比增长8.8%

据国内媒体报道，宝马集团公布了10月份的销量数据：10月份的全球销量继续增长，总计达到20.43万辆车。在中国市场方面，今年10月，宝马在华销量61400辆，同比增长8.8%。今年，前三季度宝马集团1-10月的交付量在全球范围内比去年同期增长了1.7％，共售出了207.05万辆，包含宝马、MINI和劳斯莱斯汽车等子公司品牌。宝马汽车在中国今年前三季度1-10月累计销量为587417辆，却同比增长1...

特斯拉上半年在中国收入达14.7亿美元 同比增41.8%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月29日报道——今天晚上，特斯拉公布了在中国上半年的销售数据，中国成为及美国之后销售特斯拉的第二大市场，汽车销售在华累计总金额达14.69亿美元，同比增长41.8%。虽然今年中国市场整体夫人汽车销售情况吃呈现出下滑的趋势，但特斯拉上半年在华销售依然保持增长，特斯拉上海工厂也以超过常规的进度顺利建设 ，据了解，特斯拉今年第一季度在中国的汽车销售收入为7.79亿美元，较去年同期的5.08亿美元同比增长53.3%；第二季度为6.90亿美元，较去年同期的5.27亿美元同比增长30.9%。特斯拉的制造及研发中心美国市场今年上半年贡献收入达58.09亿美元；其次是中国、挪威和芬兰，分别贡献14.69亿美元、7.96亿美元和3.61亿美元。今年2月份，进口特斯拉Model 3正式开始在国内进行交付。随着Model 3在国内的批量交付，特斯拉在今年的销量要比去年好太多。今年第二季度，特斯拉交付量约为9.52万辆，创下公司交付纪录新高，高于市场预估的8.7749万辆。其中，Model 3的交付量为7.755万辆，Model S、Model X的交付量为17650辆，均高于市场预期。从售出车辆的城市分布数据来看，特斯拉上半年销量排名前十的省/直辖市分别是广东、上海、北京、浙江、四川、江苏、陕西、湖北、湖南和山东，其中销量破千的省份中，除了四川（排名第五），其他都是一线城市扎堆的省份，包括上海和北京。今年7月9日，马斯克干脆对外宣布：未来Model X和Model S将不再更新换代，就已经表明了特斯拉的立场，后续销量重心将会以Model 3和Model Y为主了。可以预见的是，随着国产特斯拉Model 3量产下线和上海工厂的建设完成，特斯拉在国内的销量将会更加厉害，到时候国内的新能源造车新势力压力也蛮大的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019年上半年12家跨国企业在华销量排名，大众夺冠，PSA垫底

2019上半年12家跨国车企在华销量榜单已经整理完毕，其中大众集团凭借近192万辆的销量成绩力压通用成为冠军，通用则以近35万辆的差距排在第二，日系三大车企（丰田、本田和日产）则占据了前五名中的后三个席位。上榜的12家跨国车企中，超半数车企上半年在华销量均出现了不同程度的跌幅，PSA的跌幅更是高达60.6%；相较之下，本田在华销量增幅为22.4%。接下来我们一起来看一下，今年上半年各车企在华的具体...

2020年豪华品牌业绩排名，戴姆勒营收达奥迪宝马总和

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月22日报道——继一线豪华品牌BBA相继公布上年财报，均可看出受新冠疫情影响，全球汽车市场都受到明显波及。从三家车企披露的业绩来看，去年奔驰依旧成为营收最高的车企，相当于达到宝马和奥迪集团之和，成为去年销售冠军。从具体披露的财报显示，虽然奔驰的营收和销量都出现最明显的下滑，但是在艰难的2020年里唯一实现利润增长的车企，累计实现利润大涨。在销量上，...

豪华车10月销量排名，奔驰宝马将争夺年度冠军

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月09日报道——随着整体车市下滑，消费结构升级的趋势，豪华车市场出现逆势增长，以奔驰宝马奥迪为首的豪华品牌连续数月实现销量上涨，从而拉动豪华车市不断走高。10月销量公布后，宝马以超6.1万辆再次夺得豪华车月度第一名，但1-10月累计销量奔驰依旧领先；奥迪下半年持续追赶，可整体增速仍较低而落后。宝马持续上涨的势头还在延续。10月，宝马在华销量6140...

8月汽车销量榜|BBA豪华品牌销量：奔驰宝马两位数涨幅，奥迪落后

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月10日报道——与车市持续下滑不同，一二线豪华品牌销量集体上涨，成为2019年汽车行业的一大奇景。以一线阵型BBA为例，奔驰宝马月度持续双位数增幅。随着三大品牌相继公布销量数据，我们来看看今年一线豪华品牌排名情况。8月销量公布后，奔驰以超6万辆的成绩继续排名第一；宝马不管月度还是年度，仍维持两位数涨幅，有望继续与奔驰争冠；奥迪连续三个月销量增长，但于前者的差距仍较大。奔驰持续发力，连续两个月超6万台。奔驰（含smart）品牌8月在华销量为60793辆，同比增长10.8%；前8个月在华累计销量470890辆，同比增长3%，继续处于领先位置。去年末中国特供版国产奔驰A级三厢上市，月均销量5000多台，获得一定的市场增量。整个下半年，奔驰计划推出国产紧凑型SUV GLB，新款GLC L长轴距版，AMG A 35 L 4MATIC以及EQC纯电SUV四款国产车。因此，对于宝马、奥迪来说，竞争压力将加大。2019年至今奔驰出现两件大事，西安奔驰漏油维权事件轰动全国，随后C级、E级减振器断裂失效隐患造成大规模召回事件，涉及57万辆。但从销量来看，似乎影响不大。宝马紧追奔驰，持续双位数涨幅。宝马（含MINI）8月在华销量为58911辆，同比增长10.1%，1-8月累计销量达462934辆，同比增长达15.7%。宝马方面介绍，当前整体车市面临下行压力，而宝马之所以保持销量稳定增长，与主力车型的带动直接相关。其中宝马5系1-8月共交付108000辆；宝马X系列车型也继续保持了增长势头，1-8月同比增长超过60%。具体来看，全新宝马X3累计销售78000辆；宝马X1累计销售66000辆，全新宝马X5则累计销量超15000辆。而新3系处于产能爬坡阶段，市场优惠未能完全放开，8月销售仅3332辆，同比下滑68%。成都车展上国产宝马X2正式亮相，新车将在今年四季度上市，进一步丰富国产车阵容。奥迪价格放开后，连续三个月销量增长。8月奥迪在华销量为58580辆，同比增长2%，前8月累计销量427447辆，同比增长2.4%。主力车型集中换代后，奥迪销量有所下滑，如今Q5L、A6L以及Q3价格放开后，销量可以稳定一段时间，其中Q5L在8月销量为13785辆，同比增长25.3%，A6L也维持在万辆水平。另外奥迪A4L 8月份销量为14857辆，同比增长38.4%。从1-8月销量情况来看，奔驰宝马十分相近，而奥迪落后奔驰4.3万辆，差距进一步扩大。综合来看，奔驰在四季度仍会发起新车攻势，而宝马在新3系产能恢复后，销量仍有上涨空间，与奔驰争冠的希望很大。奥迪销量虽然上升至正常水平，但整体销量差距较为明显，只能屈居第三位置了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中国又是第一！梅赛德斯-奔驰公布前三季度销量

10月6日，梅赛德斯-奔驰公布最新交付数据，2021年前三季度全球累计交付新车1617,508台，虽然同比增长3%，但是受全球范围半导体零件短缺的影响，梅赛德斯-奔驰部分车辆交付出现延迟，预计将持续影响未来数月的市场表现。在中国市场，梅赛德斯-奔驰前三季度累计交付新车592203台，同比增长4%，占梅赛德斯-奔驰全球总市场份额的36.61%，稳居全球市场第一。不过，梅赛德斯-奔驰并未公布具体车型具...

豪华品牌9月销量：奔驰宝马增长，奥迪下滑却销量之首

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月11日报道——国庆之后，众车企纷纷公布新车销量，一线豪华品牌BBA也相继公布，本月销量与上月销量出现了很大变化，奔驰宝马实现增长，仅奥迪出现同比下滑。来看看今年9月一线豪华品牌具体排名情况。9月销量公布后，奔驰以同比增长排在第一位，但单月销量来看奥迪最多，达63593辆，与上月有着明显差别，8月份奔驰以近2000台的销量与奥迪和宝马拉开了距离，而在9月却成了单月销量最低。奔驰虽然已连续三个月超6万台销量，但在本月销售情况来看似乎不如另外两大品牌，9月在华销量达到61664辆，同比增长了12.9%，但累计前九个月的销量已被宝马再次反超，即使差距并不大。具体来看，奔驰C级车、E级车、S级车以及GLE SUV等主力车型销售态势良好，在9月均实现了两位数的同比增幅。其中，轿车家族表现尤为突出，奔驰E级和奔驰S级车创下在华月度销量新高。在SUV板块，奔驰GLC L表现强势，1-9年年累计销量为10万辆，是奔驰在国内豪华汽车市场的主销车型。而奔驰GLA由于产品较老，销量不及竞品宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4。宝马表现依旧稳定，相比上月的10.1%的增幅，在本月缩窄至5.8%，不过依旧实现增长，9月累计销量63083辆，不仅超越了奔驰，甚至与奥迪也不过几百辆的差距，在今年前9月的累计销量位居第一达526017，同比增幅更是达到14.4%的双位增长。具体车型来看，新BMW 5系以超过124，700辆的销量成为BMW品牌的销量冠军，与去年同期相比稳增5.7%。今年6月上市的第七代全新BMW 3系，此前受换代影响如今销量也正逐月提升，3系家族前九个月累计销售超94，000辆。而SUV板块的“X系列”更是帮助宝马在今年获得长期销量支柱，全新BMW X3前三季度销售超过88，900辆。以及今日上市的新X1和国产X2上市，或将帮助更大。奥迪在经历集中换代之后以及价格放开，销量正处于环比持续增长，9月环比增长12.4%，并在9月获得一线豪华品牌销量之首，累计销量达63593辆，同比下滑-3.3%，前三季度累计销量正与奔驰和宝马慢慢接近，从8月的相差近4、3万台缩小至3.5万台，如果按此增长速度，奥迪很有可能回到前位置。具体车型来看，最大的“功臣”莫过于奥迪A4L、A6L和Q5L三款车型，不过奥迪官方并没有公布具体车型的销量，不过预测依然出色，其中Q5L已卫冕多月SUV冠军之位。改款后的Q3在销量上增长也十分显著；随着奥迪Q8已经在成都车展开启预售，而它也将和纯电动小型SUV Q2L e-tron在第四季度正式进入市场，进一步壮大品牌旗下的产品矩阵。不可否认的是，在“金九”购车热潮的刺激下，不少车企的销量都有有所增长，至于能否在“银十”助力下，也要看各家车企未来的销量表现。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

东风日产公布8月在华销量数据达10万辆 同比增长4.3%

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——据国内媒体报道，东风日产官方最近公布了8月份的销量数据，东风日产8月终端销量100,018辆，同比增长4.3%，1-8月累计终端销量715,178辆，同比增长1.2%。而在中国地区累计售出新车956270辆，同比增长0.2%，今年8月销量及1-8月累计销量均创下历年最佳纪录。在具体车型销量上，2019年8月日产汽车在中国地区共售出45216辆SUV产品，同比增长16.5%。其中奇骏8月售出19294辆，同比增长20.5%；逍客售出18879辆，同比增长8.2%；劲客售出4013辆，同比增长64.9%；楼兰售出2420辆，同比增长19.6%，上述几款车型均创下8月最佳销售纪录。在轿车领域，天籁8月售出10459辆，增长12.5%；第14代轩逸售出11467辆；骐达TIIDA售出7798辆，同比增长52.5%；蓝鸟售出3833辆，同比增长36.5%。在华电动化进程方面。据了解，到2022年日产汽车将在中国地区导入包括e-POWER智充电动技术在内的多款电动化车型。此外，日产汽车将在2022年底前在中国建成更多的电池回收、电池再利用和电力储存相关设施，3年内日产汽车将实现在华电动化关键零部件100%国产。但是日产汽车今年在全球范围内业绩并不理想，2019财年第一财季日产汽车销售额同比减少12.7%；净利润仅64亿日元（约合人民币4.27亿元），同比下跌94.5%。为此日产汽车不得不宣布了其“在全球范围内裁员1.25万人”的计划，据悉本次裁员将于2023年底前完成，裁员人数相当于目前日产汽车全球员工的10%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

一线豪华品牌销量排名：奔驰一季度表现低于平均水平

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月11日报道——得益于国内高端换购需求的不断增大，豪华品牌继2020年疫情之下实现逆势增长的趋势后，在今年一季度仍保持强势增长，尽管基于去年整体基数偏低，但豪华的增幅普遍优于行业水平。相比之下，作为国内豪华品牌“龙头”的奔驰却意外低于平均水平。根据三家车企最新公布的在华销量，数据显示，宝马以超22.97万辆夺得豪华车季度第一名，而奔驰以微小差距落后...

奥迪公布前三季度1-9月在华销量 同比增长1.7%

据国内媒体报道，奥迪官方公布了2019年9月份和前三季度的销量数据，据了解，奥迪9月份在全球范围内交付新车145，400辆，同比增长4.5%；今年1-9月，该品牌全球累计销量达1，357，100辆，同比下降3.6%。其中，四环品牌9月在华交付63，593辆新车；1-9月累计交付新车491，040辆，同比增长1.7%。在全球各个细分市场中，中国市场奥迪1-9月共计出售491，040辆新车，同比增长1...

奥迪10月份在中国销量达到60154辆，同比增长6.2%

今天，奥迪汽车品牌在中国公布了10月份的销量数据，据了解，奥迪10月份在中国市场销量达到60,154辆，同比增长6.2%。今年前三季度，奥迪前10个月累计销售新车551,194辆，较去年同期增长2.1%。其中以A4L、全新Q5L、A6L为代表的主力车型均保持着增长，其中Q5L10月同比大涨52.9%至13,700辆，成为当月豪华SUV销量冠军。在全球不同的市场表现来看，欧洲市场奥迪10月的销量为5...

宝马首次实现千亿欧元营收，净利润却下跌近三成

3月13日，宝马集团发布了2019财年第四季度及全年业绩报告。财报显示，2019年宝马集团实现营收为1042亿欧元（约合人民币8177亿元），较2018年的968.55亿欧元同比增长7.6%，这也是宝马集团首次超过1000亿欧元；营收有所增长，净利润却有所下滑，2019年宝马集团实现净利润为50.22亿欧元（约合人民币394亿元），较2018年的70.64亿欧元同比下滑28.9%。其中，宝马集团在...

豪华品牌一季度榜单：BBA差距拉大，特斯拉威胁二线品牌地位

中汽协数据显示，一季度汽车销量为367.2万辆，同比下降42.4%。受疫情影响，2020年一季度国内车市下行压力较大，在这种背景下，豪华品牌虽然跑赢了整体市场，但是下跌的趋势仍然不可避免。整理数据得出了一季度豪华品牌在华销量排行榜，从排名榜单来看，梅赛德斯-奔驰（含Smart品牌）以136189辆夺得冠军，宝马（含MINI品牌）与奔驰相差9907辆，以126282辆的成绩暂居第二。另外，特斯拉成为...

上汽集团9月销量公布，大众成唯一下滑品牌

10月12日，上汽集团披露最新数据显示，2020年9月汽车销量为602,318辆，同比增长9.51%；前三季度累计销量为3,613,228辆，同比下降18.14%。上汽集团自6月份以来已经连续四个月实现增长，但是旗下“利润奶牛”品牌上汽大众的销量表现令人担忧，上汽集团主流品牌中仅上汽大众出现下滑。基于此，上汽集团前三季度累计销量跌幅仍然近两成。进入第三季度，得益于陆续推行的刺激汽车消费政策，以及各...

华晨宝马经销商发展副总裁肖奕短时间内不会回来

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——有消息人士报料，7月6日华晨宝马在内部宣布了一项消息，华晨宝马汽车有限公司经销商发展副总裁肖奕因个人原因缺席，预计短期内不会回来。肖奕缺席并在短期内无法返回岗位的消息，过于突然且让人难以理解。华晨宝马还表示，在此期间，销售与营销高级副总裁高翔（SeanGreen）将代理其职务，负责销售渠道开发部的业务运营。早在6月23日，外界已有消...

丰田和雷克萨斯销量下滑，日本四大车企8月在华新车销量公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月07日报道——随着各大车企陆续公布8月份销量数据，在国内市场份额中排名第三位的日系品牌的销量也全部出炉。日系品牌销量主要集中在丰田、本田、日产和马自达四家车企，8月份四家车企呈现不同走势。8月份丰田未能延续持续增长的势头，与马自达品牌均出现销量下滑，而日产汽车和本田的销量则实现同比增长。丰田终止了销量持续增长的情况，8月在华整体销量为129,200辆，同比下滑3.8％，结束了连续18个月销量增长的势头。主要原因归咎于高端品牌雷克萨斯销量下滑，以及丰田主力车型更新换代导致的销售减少，即使雷凌和亚洲龙市场表现坚挺，但未能抵消下滑的数据。 丰田新一代卡罗拉于8月9日正式在国内上市，1.2T汽油版售价区间11.98-14.58万，1.8L混动版售价13.58-15.98万，车型的更新换代需要市场过渡期，导致8月卡罗拉销量同比大幅下跌46.7％，降至1.69万辆。而雷克萨斯品牌也终止了持续增长的销量，8月销量为16921辆，去年同期为17675辆，同比下滑4.3％。但是，雷克萨斯按年累计仍有着状位数的增长，1-8月累计销量达126854辆，同比增长24.9%，其中智·混动车型的累计销量达42466辆，同比增长33.5%。另一家销量下滑的是马自达品牌，8月在华销售新车17729辆，同比减少20.7%，1-8月累计销量为141125辆，去年同期为188805台，同比则减少25.25%。前8个月马自达完成27万辆销量目标的52.27%。8月份一汽马自达新款阿特兹正式上市，而在9月份的成都车展上，马自达还展出新款昂克塞拉，两款新车将成为马自达2019年的重磅之作，挽救销量下滑的情况，但目前市场反馈不太理想。马自达方面认为，不宜销量论英雄，也不会采取降价措施。8月日产成为日系品牌的销量冠军，达到129,659辆，同比增长2%。其中东风日产8月销量为10万辆，同比增长4.3%，具体车型天籁当月销量达1万台，换代上市的第14代轩逸为11467台，而SUV车型整体销量为为4.5万辆，相比去年同期增长16.5%。本田方面也实现增长，8月销量同比增长5.9％至124155辆，连续6个月高于上年同期，但销量增速出现放缓的迹象。本田只有两款车型过两万台，分别是思域和CR-V，陷入缺陷召回风波的十代雅阁，8月销量受到负面消息影响较大。新车方面，东风本田艾力绅锐·混动版将在9月内上市，广汽本田全新SUV皓影也将上市，进一步丰富本田在中国市场的车型布局。中国整体新车销量出现连续14个月同比下滑，德系和日系品牌市场份额则不断提升，客观反应了消费者对该品牌的市场认可。但日系品牌近期也出现增速放缓，销量同比减少的情况，体现了不同的市场走势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰6月销量达5.7万台，上半年累计销售量被宝马超越

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——梅赛德斯-奔驰发布2019年上半年销量数据，全球销量同比下滑4.6%，至1,134,729辆，奔驰在主要汽车市场都出现下滑，仅中国实现增长。从地区来看，奔驰在欧洲、美国、亚太市场的跌幅分别为4%、7.2%和3.1%，其中中国市场实现销量增长，增幅为1.3%。中国早已成为奔驰全球最大单一市场，2018年奔驰在华销量达到67万辆。6月份，奔驰（含smart品牌）在华销量达57,018辆，同比基本持平，1-6月累计为344,657辆的销量，同比增长1.3%。具体车型方面，国产奔驰A级长轴距版车型上半年累计销售超3万辆，E级轿车达7.7万辆，中期改款C级则为8万辆。SUV方面，奔驰GLC上半年销售量为66,842辆，紧凑型SUV GLA销量下滑至仅2.3万辆。奔驰频繁的质量问题报道，对奔驰销量没有造成太大影响？今年4月，西安奔驰漏油女车主维权一事火爆全网，成为举国关注的一件大事，奔驰及经销商的售后服务成为众多网友攻击的对象，最后确认这是一辆存在装配缺陷的汽车。5月，奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回57万辆奔驰C级、E级汽车，由于前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。 上半年情况来看，奔驰被宝马超越。宝马上半年在华累计销量350070台，同比增长16.8%；奥迪累计311,871辆，同比增长2.1%。意味着2019年上半年，一线豪华品牌的冠军位置被宝马夺去，奥迪滑落至第三名。据了解，奔驰在下半年将发起新车攻势，包括国产GLB、中期改款GLC、EQC、AMG A35L等多款新车型推出市场，谋求销量继续增长。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat