宝马姐道歉了，维权车主却难以接受：我错了么？

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月16日报道——宝马姐怒怼维权车主一事持续发酵，10月15日双方约定再进行协商，但宝马车主索先生对外表示，不接受邯郸宝和宝马4S店经理崔女士的道歉。索先生称崔女士是对媒体道歉，未对本人表示道歉，并且污蔑自己。他表示：“我拒绝接受宝马崔女士的道歉，她在里面说什么叫人文关怀，我买了辆漏油车，我错了么？什么叫得寸进尺，我说出事实真相，我错了么？”据了解，索先生于2019年1月25日在宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3，2019年9月18日，索先生驾车至4S店保养车辆，该车行驶里程为19783km，保养项目为更换机油机滤及空气滤芯。保养完毕后，工作人员对该车进行全面检测，发现车辆底部有油迹。经检测，该车疑似漏油部位为变速箱前油封。确定漏油点后，宝和宝马4S店提出免费更换变速箱前油封的解决方案，但遭到索先生的拒绝。之后，双方数次协商未果。宝和宝马4S店还称，10月10日上午10时30分，索某等人与该店经理崔女士面谈，未达成共识，宝马4S店提出更换油封，而索先生则要求更换变速箱。当日下午，索某一方两辆车堵在4S店门口。随后索先生与该店经理崔女士面谈，双方还发生争执。当天崔女士怒怼维权车主索先生的视频被拍下并上传至网络，崔女士说到，“你们打听打听，邯郸宝马店是随便堵门的不，你们打听打听去……”。该事件因崔女士怒怼维权车主而引起关注，崔女士也被网友称为“宝马姐”。10月14日，崔女士向公众致歉，其表示：“客户的种种行为我们都能理解，也能理解他的心情，所以除按规定免费更换变速箱前油封外，我们提出给予10000元的补偿，作为人文关怀。接下来，我们将继续同客户协商解决。但希望我们的退让换回来的是客户的理解，而不是得寸进尺。未来我们仍将继续为其提供服务。”10月15日，双方再次进行协商，而宝马车主索先生则称，不接受崔女士的致歉。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

“宝马姐”上热搜向公众致歉：被激怒了比较冲动，将协商解决

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——宝马变速箱漏油车主堵门维权，河北邯郸宝和宝马4S店经理崔女士怒怼维权车主事件持续发酵，因其霸气回应被网友称为“宝马姐”，今日宝马姐就怒怼维权车主致歉持续登上微博热搜，视频播放量超千万。宝马4S店崔经理向公众致歉称：“我为自己不理智的行为向关注此事的人深表歉意，我被激怒了，比较冲动。”宝和宝马4s店向媒体发布了一份情况说明，详述事发经过：索某于2019年1月25日在宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3，2019年9月18日，索某驾车至4S店保养车辆，该车行驶里程为19783km，本次保养项目为更换机油机滤及空气滤芯。保养完毕后，工作人员对该车进行全面检测，发现车辆底部有油迹。经检测，该车疑似漏油部位为变速箱前油封。确定漏油点后，宝和宝马4S店提出免费更换变速箱前油封的解决方案，但遭到索某拒绝。之后，双方数次协商未果。宝和宝马4S店还称，10月10日上午10时30分，索某等人与该店经理崔女士面谈，未达成共识。当日下午，索某一方两辆车堵在4S店门口。车主索某表示，当时4S店给了两种方案，一是更换油封，二是37万回购这台宝马车，但自己花了48万买的车才开了几个月就要赔掉十多万，而且是因为质量问题而非个人原因导致。索某还称，下午4点到店继续协商，被告知崔经理不在，等了近半个小时其迟迟未到，在这个情况下才开车堵门。店员报警，警察赶到现场告知这样是违法的，索某将车挪开。索某还向媒体透露，崔姓经理赶到现场后，“一下车就大喊谁堵门，谁堵门……”。崔经理作出回应称，还没下车客户就指着我的鼻子开始骂，车主还要伸手打我，就这样才生气才急了。期间，该店崔经理怒怼维权车主的视频被上传至网络引起关注。崔经理一边指着客户一边高喊，“我告诉你不用谈，想干嘛干嘛，该跟你们谈的已经差不多了。你堵门试试，你们打听打听，邯郸宝马店是随便堵门的不，你们打听打听去……”。10月14日崔经理通过媒体向公众道歉，“我为自己不理智的行为向关注此事的人深表歉意。我被激怒了，比较冲动。”她还称，我们不想再纠结谁说了什么，或者没说什么，作为经销商，我们一次次谈判，就是想为客户解决问题。崔经理表示：“客户的种种行为我们都能理解，也能理解他的心情，所以除按规定免费更换变速箱前油封外，我们提出给予10000元的补偿，作为人文关怀。接下来，我们将继续同客户协商解决。但希望我们的退让换回来的是客户的理解，而不是得寸进尺。未来我们仍将继续为其提供服务。”崔经理还称，店方并未起诉客户敲诈，继续与客户协商解决方案，以后会吸取教训多理解客户。车主索某说，自己已同意与4S店协商解决此事。有律师表示，采取堵门的方式是不合法的，情节严重的话构成违法，在与店方产生争议时，可通过协商解决、第三方调解、向质检部门申诉、诉讼或仲裁解决。作为4S店，录像里面采取怒怼的方式，可能侵犯了消费者受尊重的权利，也有损商誉，更有违消费者权益保护法所规定的诚信原则。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

宝马姐火了！怒怼维权车主：邯郸宝马店是随便堵门的不，打听去

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月13日报道——今日一段宝马4S店负责人怒怼维权车主的视频在网上热传，该女子冲着车主喊，“你们打听打听，邯郸宝马店是随便堵门的不，你们打听打听去……”。有网友称其态度嚣张至极，“好大的官威！”从网上了解到，该视频由当地媒体‘河北快报’发布，并配文称“网友爆料，在邯郸本地新购宝马车变速箱漏油，宝马4s店工作人员情绪相当激动”。据红星新闻报道，该事件发生于10月10日邯郸宝和宝马4S店，车主索先生因发现车子变速箱漏油而维权，将车停在4S店门口，事件处理过程中4S店工作人员情绪激动。“今年1月底，我从宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3汽车，落地价48万元。3月份发现车有渗油现象，当时不知道是什么原因，我人在外地，没有重视。9月中旬去做第二次保养时4S店告知，变速箱部位漏油，未告知原因”，车主索先生还表示，于是4S店将变速箱、排气管拆下检查。索先生称，至今车子已在宝马4S店内停放近一月，4S店没有任何维修措施，曾多次到4S店协商解决，始终没有合适方案。10月10日，车主索先生来到宝和宝马4S店并与负责人崔某某协商，4S店方面不同意车主更换变速箱的诉求，给出换油封的方案。车主索先生称，“崔说，可以换个油封，但换变速箱肯定不行。我认为拆卸变速箱对准新车影响太大。之后，对方又建议估价37万元置换其他车型。但我不认同，一是因为对华晨宝马不再信任，二是花了48万元买的车才开了几个月就要赔掉十多万，而且是因为质量问题而非个人原因导致。于是，我告诉他们下午4点前，我再过来。但我到4S店后，没任何人理睬，工作人员说，崔不在。”随后，索先生将宝马车停在宝和宝马4S店门前。因被车主堵门，店方选择报警。“警察让我把车开走，我就开走了，前后不到十分钟。”索先生称，几分钟后，崔某某开车赶到4S店，“下车后，她未作出任何协商行为，直接态度恶劣地暴走，口出狂言，大概持续了半个小时。”该过程也被网友拍下并上传至网络。媒体联系到邯郸市公安局复兴分局郝村派出所值班民警，对方证实了此事，但具体处理情况没有作出回应。同时媒体电话联系到宝马4S店崔某某，但被对方挂断。目前索先生表示，“一开始我只是想换变速箱，现在，我想让他们道歉，这个车我也不想要了。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

宝马变速箱漏油车主维权，“宝马姐”霸气回应火了

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——日前一段宝马4S店负责人怒怼维权车主的视频在网上热传，该女子冲着车主喊，“你们打听打听，邯郸宝马店是随便堵门的不，你们打听打听去……”。有网友称其态度嚣张至极，“好大的官威！”从网上了解到，该视频由当地媒体‘河北快报’发布，并配文称“网友爆料，在邯郸本地新购宝马车变速箱漏油，宝马4s店工作人员情绪相当激动”据媒体报道，该事件发生于10月10日邯郸宝和宝马4S店，车主索先生因车子变速箱漏油而维权，发现问题近1个月对4S店处理方案不满，于是堵门。事件处理过程中车主与4S店工作人员发生争执。“今年1月底，我从宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3汽车，落地价48万元。3月份发现车有渗油现象，当时不知道是什么原因，我人在外地，没有重视。9月中旬去做第二次保养时4S店告知，变速箱部位漏油，未告知原因”，车主索先生还表示，于是4S店将变速箱、排气管拆下检查。索先生称，至今车子已在宝马4S店内停放近一月，4S店没有任何维修措施，曾多次到宝马4S店协商解决，始终没有合适方案。10月10日，车主索先生来到宝和宝马4S店并与负责人崔某某协商，4S店方面不同意车主更换变速箱的诉求，给出换油封的方案。车主索先生称，“崔说，可以换个油封，但换变速箱肯定不行。我认为拆卸变速箱对准新车影响太大。之后，对方又建议估价37万元置换其他车型。但我不认同，一是因为对华晨宝马不再信任，二是花了48万元买的车才开了几个月就要赔掉十多万，而且是因为质量问题而非个人原因导致。于是，我告诉他们下午4点前，我再过来。但我到4S店后，没任何人理睬，工作人员说，崔不在。”随后，索先生将车停放在宝和宝马4S店门前。因被车主堵门，店方选择报警。“警察让我把车开走，我就开走了，前后不到十分钟。”索先生称，几分钟后，崔某某开车赶到4S店，“下车后，她未作出任何协商行为，直接态度恶劣地暴走，口出狂言，大概持续了半个小时。”该部分过程也被网友拍下并上传至网络。今日邯郸宝和宝马4S店负责人崔某某作出回应，其表示当天店员报警后她开车回来了，下车后他们把车挪开，但他们三人依然站在大门，有客户进车还在那干扰。崔某某还称，被截取发上网的视频，前一段是一个男的差点打了我。崔某某透露，目前4S店已起诉到相关的法律机关。目前车主索先生称，一开始我只是想换变速箱，现在我想让他们赔礼道歉，这个车我也不想要了，以后再也不会开宝马了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

宝马占路虎车位被堵系编造！警方通报结果很舒适

7月10日，微博话题“宝马占路虎车位被堵系编造”被冲上热搜！根据警方通报，一网友自称自家车位已被宝马车霸占了158天，该事件引起网络上的热议和关注，但是经警方调查后发现，这是一起自导自演博取眼球的事件，最后该网友将面临行政拘留。7月7日，路虎车主“吨姐”在平台发文称，自家车位已被宝马车霸占了158天，并称宝马车主叫来叉车，要把路虎车叉走。“吨姐”称自己在车里放了价值145万的花瓶，并在车上贴了声明...

驾驶起火货车冲出闹市，司机获赠新车一事感动网友

开起火货车冲出闹市的司机，已经获赠新车了。近日，辽宁省新民市货车司机孙刚的大挂车在焊接维修时突发起火燃烧，情况十分危急。见一时火难以扑灭，周边又有民居、加油站，孙刚迅速驾驶起火的挂车驶离闹市。“驾驶室里相当热，后面大火炉似的”。孙刚下车后没几分钟油箱爆炸。“我坐地下了，后怕。我给爱人说咱家车没了，对不起你……” 孙刚的事迹在网上公开后，不少网友为其行为点赞。随后，车辆生产企业一汽姐放决定...

卡车界“流量担当”齐聚北京 首届卡车司机网红大会放肆嗨！

我国目前有3000万卡车司机,他们与家人聚少离多,独自承受着工作的劳苦与辛酸;他们支撑着我国物流运输体系的运转和经济建设的发展,但大多数的他们却是一个被社会忽视的群体,名副其实的“幕后英雄”。　　2019年7月28日,主题为“车轮滚动 梦想点燃”的卡车司机网红大会暨欧曼超级重卡杯首届中国卡车司机达人秀启动仪式举行,来自全国各地的网红卡友、媒体代表及福田戴姆勒汽车销服团队人员齐聚北京,共同见证属于卡...

宝马：收购华晨宝马25%股权的计划不变

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月18日报道——近期，华晨汽车集团出现债务危机，被债权人向法院申请对其进行破产重组，成为又一家因经营不善而走上重整道路的自主汽车制造企业。在此情形下，外界质疑华晨宝马未来的运营，以及宝马增持华晨宝马合资公司的这笔交易，是否生变。宝马表示，其增持在华合资企业华晨宝马股份的交易不会受到华晨母公司华晨汽车集团债务问题的影响。宝马在一封邮件中称，对于宝马而...

曾主导推出宝马i系列的德雷尔，担任宝马北美市场副总裁

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——据外国媒体报道，宝马集团又做出人员调动。乌韦-德雷尔（Uwe Dreher）将担任宝马集团北美市场副总裁一职，将接替Trudy Haddy的职位。而Trudy Haddy将在同一天开始担任宝马美洲地区摩托车业务副总裁。将于7月日起生效。乌韦·德雷尔作为宝马品牌、宝马i子品牌和宝马M子品牌营销负责人。也是他曾主导宝马推出i系列电动车品牌。德雷尔上任后将负责管理北美市场的公关和产品规划，并且向宝马北美CEO Bernhard Kuhnt汇报工作。此前他担任的是宝马集团位于慕尼黑的总部任职。2019年宝马在美国地区第一季度的表现十分出彩，相比同期微增0.1%至73888辆，并超出第二名梅赛德斯奔驰2717辆。3月份宝马X3在美国销量为6727辆，同比大幅增长48%。宝马X7表现也比较不错，3月份销量2186辆。宝马能获得如此优秀的成绩，宝马X3自然功不可没，成为宝马品牌在美国地区最畅销的车型，并帮助宝马赶超梅赛德斯奔驰和雷克萨斯。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

宝马中国及华晨宝马因疫情再捐款2500万元 累计达3000万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月12日报道——针对新型冠状病毒肺炎疫情，汽车企业的捐款支援行动已持续近半个月的时间，但目前仍在继续。作为较早期进行捐赠的宝马汽车，今日再宣布捐款人民币2500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。2月12日，宝马中国及华晨宝马宣布，进一步捐款人民币2,500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。该笔捐款通过健康天使——卫生健康志愿者行动捐赠给中国人口福利...

宝马集团上半年全球销量超过125万辆 中国市场增长16.8%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月11日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 span.s6 span.s7 span.s8 宝马集团最近公布了2019年上半年的销量数据情况，宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付量同比增长0.7%至240,674辆。宝马官方数据显示，今年上半年，宝马在中国市场销量350070辆(包括宝马和MINI)，同比增长16.8%，全球市场销量超过125万辆。中国市场的销量占全球市场销量四分之一以上。2019年6月份，宝马中国市场增幅超过20%，销量达61600辆。据了解，增长的主要动力来自于X系列SUV的热销。宝马在2019上半年共销售了46.71万辆X车型，而X系列车型占宝马全球销量的43%以上，去年只有36%。今年上半年，新宝马5系、3系家族销量均超过7.5万辆。宝马X3销量为5.8万辆，X1也超过4.8万辆。与此同时，全新一代宝马X5上半年也卖出了1.1万辆。　　值得一提的是，宝马新3系刚刚在6月底上市，预计将在下半年迎来销量高峰。另外今年上半年，宝马新能源车销量同比增长近40%，宝马X1、宝马5系插电混动保持热销。今年宝马不断丰富大型豪华车产品矩阵，顺应中国市场消费升级的大趋势，宝马X7和新宝马7系上市后收到市场积极反馈，而全新宝马8系家族将于今年三季度推出。虽然目前全球汽车行业面临各种不利因素，宝马6月份在三大主要市场销量仍然实现了增长。在美国，宝马继续逆势而上，当月实现了3.9%的销量增长；而在中国市场，宝马集团更是创下了20.9%的同比增幅。尽管全球汽车市场竞争激烈且变化无常，宝马集团仍希望在2019年实现销量增长。该公司将继续遵循先盈利后量的战略。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

国产宝马X5有望北京车展首发，轴距加长！

据媒体最新报道，国产宝马X5有望在2022年北京车展上正式亮相，并直接引入中期改款车型，与海外版车型同步更新。根据此前的规划，国产宝马X5预计将于2022年生产，年产能达12万辆，其代号也将由进口的G05变为G18。从此前曝光的新车谍照来看，国产宝马X5与海外版车型的设计保持一致，仍然会沿用海外版本中期改款的前脸设计，采用尺寸更大的“双肾”进气格栅并保留经典的天使眼大灯设计，不过对比之下国产宝马X...

宝马确认i3和i8不会有换代车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——外媒报道，宝马研发部门主管Klaus Frölich透露，并没有研发宝马i3与i8的后继车型。宝马i3与i8于2014年推出，因设计前卫且非常接近概念车而受到关注，也是宝马电气化战略的重要一步。此次官方确认，意味着宝马i3和i8都不会再有继任者。 2011年2月，宝马汽车在德国总部发布了旗下全新子品牌宝马i，并于2014年推出宝马i3与i8。这两款车型因为设计非常接近概念车，从而获得广泛关注，被看做是德系电气化车型的典范。然而，经过多年发展，它们至今在外观设计上没有大的变化，这让人们非常期待宝马能够大幅度更新这两款车型。但宝马的i3和i8的独特的造型设计，也是用来展示旗下最新科技的工具，而不会变成一个完整的产品线，所以并不会像一般宝马其他车型拥有完整的产品阵容，这两款车都只是存在于属于它们的时空当中。不过宝马i3做为宝马第一款纯电动车，并且展现了宝马的电动技术。而i8则演示了电动系统能够如何和内燃机相辅相成的强化动力性能。然而，自从这两个i车款问世至今，电动科技已经又有了更新和进步，所以这也宣告了这两款车的任务已经完成。此前，宝马发布了新款概念车Vision M Next，该车采用与宝马i8相近的外观设计元素，使得业界一度认为该车将是宝马i8的继任者。不过，Frölich表示Vision M Next概念车隶属于宝马的M系列更注重性能以及操控，并表示宝马i3以及i8都不会再有继任者。虽然宝马i3和i8即便是没有继任者，但依然会成为经典。如今在路上看见任然还是相当引人注目的车型。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

华晨宝马经销商发展副总裁肖奕短时间内不会回来

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——有消息人士报料，7月6日华晨宝马在内部宣布了一项消息，华晨宝马汽车有限公司经销商发展副总裁肖奕因个人原因缺席，预计短期内不会回来。肖奕缺席并在短期内无法返回岗位的消息，过于突然且让人难以理解。华晨宝马还表示，在此期间，销售与营销高级副总裁高翔（SeanGreen）将代理其职务，负责销售渠道开发部的业务运营。早在6月23日，外界已有消...

宝马宣布齐普策将出任宝马集团董事长 科鲁格不再连任

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月19日报道——宝马集团今天宣布，齐普策先生将于2019年8月16日起就任宝马集团董事长一职。科鲁格在7月初时向宝马集团监事会提出不再寻求连任，经双方同意，他将于8月15日辞去董事长职务并退出董事会。齐普策出生于1964年，今年55岁。他在1991年从达姆施塔特工业大学毕业后加入宝马集团，任职研发与生产培训生；2009年，齐普策升任宝马集团高级副总裁，负责技术规划；2012年起负责企业规划与产品战略；2015年5月，升任生产部负责人，并于同年加入宝马集团董事会。宝马集团监事会主席雷瑟夫在公告中指出：“齐普策先生行为果断、思维清晰，有着战略眼光。作为新任董事长，他将为宝马集团引领未来出行带来全新的动力。凭借创新的实力、强大的品牌和敬业的员工，宝马集团将继续引领未来豪华车市场发展，并继续走向长期成功。”今年5月宝马公布了2019年第一季度财报，其中息税前利润5.89亿欧元，同比下跌78％。在近期的未来峰会上，宝马集团宣布加速电动汽车战略，到2023年，宝马集团将拥有25款电动汽车，提前两年完成既定目标。市场下行压力中，豪华车企正在全球范围内销量受阻，围绕四化领域，诸多行业参与者已重新确立企业定位，并着手寻找新的盈利增长点。按照宝马的传统，宝马CEO一职年龄不超过60岁，随着科鲁格于2020年4月30日的正式卸任，以及全新“掌舵者”的到任，宝马能否重夺“榜首”，还是由市场和结果给出答案吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

电池故障车主持续发声，宝马厂家终于召回了

投诉多月，宝马iX3车主终于等来了召回。据国家市场监督管理总局最新公告，华晨宝马将自2021年12月24日起，召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3电动汽车，共计1974

全新宝马3系平衡轴缺陷一样，为啥只有国外召回？

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月03日报道——日前，网上一份部分搭载宝马B48发动机车型停止交付的消息在网上引起了热议。具体情况是因涉及车辆存在发动机平衡轴轴承的缺陷需更换发动机，自发函后经销商需停止交付配备B46、B48两种型号发动机的部分车型。从多发渠道获悉了一份疑似宝马（中国）发给宝马授权经销商的邮件，涉及车辆仅67辆在停止交付范围之内，包括长轴7系（G12），标轴3系（G20），长轴3系（G28），Z4（G29）。 涉及停止交付的67台车辆的B48发动机存在一个发动机的平衡轴轴承问题，受影响的B48发动机中的轴承可能不够坚固，会导致轴承过早磨损并可能损坏发动机，且驾驶时发动机可能会熄火。受影响的车辆则需要更换发动机以解决。此前，网上已经曝光过，宝马海外市场已经对G0X（X车型），G1X（7系），G2X（3系），G3X（ 5系）车型进行召回，其原因是受影响的B46/B48发动机中的轴承缺陷问题是一样的。 针对此事，咨询了宝马官方客服，得到的回复是：“经宝马客户服务中心确认，目前因发动机平衡轴故障，正在对宝马7系、3系标轴、3系长轴距以及Z4车型进行召回工作，但召回只针对国外市场的车型进行，国内的市场暂时没有收到任何召回通知。”目前宝马官方也没有针对发动机平衡轴问题进行召回备案。但有网友发现，全新宝马3系在国内外市场中搭载的“平衡轴”只是命名方式不同，图纸都是一样，这说明国内外的零部件是一致的。因此，如果在欧洲因为平衡轴缺陷召回，在中国没有理由不召回。通过67辆涉事车型的附件列表来看，其中包括的车架号有三种，分别是LBV5F、LBV6P、WBA7T。根据中华人民共和国车辆识别代号的标定方法，可以得知，LBV是中国生产的宝马车型、WBA是德国生产的宝马车型。也就是说，涉及更换发动机的车辆既包括由德国进口的宝马车型，也包括由华晨宝马生产的宝马车型。不过，宝马表示此次“停售事件”属于外界误读的“乌龙事件”。宝马在回复中表示，宝马近期致函经销商要求暂停交付的车辆仅涉及67台，并且该批次67台车辆大多数尚未交付给终端用户。所涉车辆全国仅有67台，且大多数还停留在经销商处，尚未交付给用户。宝马方面在接受记者采访时表示，宝马全系车型正常销售并未受到影响。根据全新宝马3系于今年6月22日上市，根据近几个月的销量来看今年9月已经售出8000多辆。召回并更换发动机零部件一事，不仅需要花费时间和精力，而且对宝马名声也有影响。如果不是问题严重，宝马肯定是不会召回的。然而，无论现实情况有多难，宝马在全球范围内的召回工作已经启动了。但对于国内暂时未见召回动作，不排除国内进行内部召回。数据显示，2019年上半年，宝马集团在中国市场累计交付350070辆BMW和MINI新车，同比增长16.8%，在BBA中逆袭成为销量榜首。7月到9月，其销量保持稳中有升的态势。在车市下行的大环境中稳住销量实属不易，但宝马此前已接连大规模召回也反映出其质量管控似乎有些松懈。并且全新宝马3系的上市吸引着不是消费者的青睐，何况如今还是新3系的爬坡时期，如进行大面积召回将影响其口碑。如果车辆存在问题国内又未见召回的动作，显然华晨宝马有点被区别对待。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

华晨宝马扩建大东工厂，X5国产化有望加速实现

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月21日报道——自中国地区成为全球最大汽车市场后，越来越多跨国车企对华布局都在不断增加，尤其在新款车型上引进计划。自宝马收购华晨宝马25%的股份，持股比例提升至75%成为第一大股东后，对华布局更是得到加速。日前，有媒体报道，华晨宝马正在对大东车身南车间进行改造扩建，将用于投产的宝马某新车型的后车身、上下尾门总成的生产线。以目前宝马旗下采用设计的也不...

宝马董事会即将大换血 计划到2022年裁员6000人

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月20日报道——据路透社援引德国德国《经理人》杂志报道称，宝马计划到2022年在德国慕尼黑总部裁员5000至6000人。会在12月公布这项裁员计划。 就在不早前被曝宝马集团主管发动机兼采购的高管马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)将跳槽任大众集团旗下高端品牌奥迪首席执行官一职。现在又有消息透露，9月底宝马监事会会议上将任命新的宝马生产董事和人事董事。据悉，宝马CEO奥利佛·齐普策（Oliver Zipse）会将他的左膀右臂纳入董事会。预计宝马生产董事将宝马质量总监Milan Nedeljkovic担任，人事董事由宝马丁格芬(Dingolfing)工厂负责人Ilka Horstmeier接任。宝马研发主管Klaus Froehlich预计将于明年夏天离职，因为他不想与集团新任CEO奥利弗•齐普策(Oliver Zipse)共事。报道称，宝马监事会主席雷瑟夫(Norbert Reithofer)却希望他留任。值得注意的是，此次大规模裁员距离宝马新任首席执行官齐普策“走马上任”才刚刚过去了一个月的时间。8月16日，现年55岁的齐普策正式接替科鲁格(Harald Kruger)成为宝马集团董事长。 据欧洲汽车新闻报道，宝马集团人力资源与劳资关系董事米拉格罗斯•卡纳·安德里（Milagros Caina- Andree）因个人原因辞职。她是宝马董事会目前唯一的女性成员。宝马监事会已经批准了安德里的辞职决定。安德里于2012年加入宝马集团，此前她曾经在德铁工作过。安德里在新董事长齐普策（Oliver Zipse）上任不久后便做出了离开的决定。根据宝马的规划，到2021年，公司将拥有五款纯电车车型，覆盖轿车和SUV。到2025年，电动车将增加到12款。此次人事变动或为公司电动化转型做足准备。宝马表示会继续招募自动驾驶和电动汽车等领域的人才。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

电池故障车主持续发声，宝马厂家终于召回了

投诉多月，宝马iX3车主终于等来了召回。据国家市场监督管理总局最新公告，华晨宝马将自2021年12月24日起，召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3电动汽车，共计1974