编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 宝马汽车 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关宝马汽车的内容。
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月18日报道——近期,华晨汽车集团出现债务危机,被债权人向法院申请对其进行破产重组,成为又一家因经营不善而走上重整道路的自主汽车制造企业。在此情形下,外界质疑华晨宝马未来的运营,以及宝马增持华晨宝马合资公司的这笔交易,是否生变。宝马表示,其增持在华合资企业华晨宝马股份的交易不会受到华晨母公司华晨汽车集团债务问题的影响。宝马在一封邮件中称,对于宝马而...
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月30日报道——据外国媒体报道,宝马集团又做出人员调动。乌韦-德雷尔(Uwe Dreher)将担任宝马集团北美市场副总裁一职,将接替Trudy Haddy的职位。而Trudy Haddy将在同一天开始担任宝马美洲地区摩托车业务副总裁。将于7月日起生效。乌韦·德雷尔作为宝马品牌、宝马i子品牌和宝马M子品牌营销负责人。也是他曾主导宝马推出i系列电动车品牌。德雷尔上任后将负责管理北美市场的公关和产品规划,并且向宝马北美CEO Bernhard Kuhnt汇报工作。此前他担任的是宝马集团位于慕尼黑的总部任职。2019年宝马在美国地区第一季度的表现十分出彩,相比同期微增0.1%至73888辆,并超出第二名梅赛德斯奔驰2717辆。3月份宝马X3在美国销量为6727辆,同比大幅增长48%。宝马X7表现也比较不错,3月份销量2186辆。宝马能获得如此优秀的成绩,宝马X3自然功不可没,成为宝马品牌在美国地区最畅销的车型,并帮助宝马赶超梅赛德斯奔驰和雷克萨斯。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月12日报道——针对新型冠状病毒肺炎疫情,汽车企业的捐款支援行动已持续近半个月的时间,但目前仍在继续。作为较早期进行捐赠的宝马汽车,今日再宣布捐款人民币2500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。2月12日,宝马中国及华晨宝马宣布,进一步捐款人民币2,500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。该笔捐款通过健康天使——卫生健康志愿者行动捐赠给中国人口福利...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月11日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 span.s6 span.s7 span.s8 宝马集团最近公布了2019年上半年的销量数据情况,宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付量同比增长0.7%至240,674辆。宝马官方数据显示,今年上半年,宝马在中国市场销量350070辆(包括宝马和MINI),同比增长16.8%,全球市场销量超过125万辆。中国市场的销量占全球市场销量四分之一以上。2019年6月份,宝马中国市场增幅超过20%,销量达61600辆。据了解,增长的主要动力来自于X系列SUV的热销。宝马在2019上半年共销售了46.71万辆X车型,而X系列车型占宝马全球销量的43%以上,去年只有36%。今年上半年,新宝马5系、3系家族销量均超过7.5万辆。宝马X3销量为5.8万辆,X1也超过4.8万辆。与此同时,全新一代宝马X5上半年也卖出了1.1万辆。 值得一提的是,宝马新3系刚刚在6月底上市,预计将在下半年迎来销量高峰。另外今年上半年,宝马新能源车销量同比增长近40%,宝马X1、宝马5系插电混动保持热销。今年宝马不断丰富大型豪华车产品矩阵,顺应中国市场消费升级的大趋势,宝马X7和新宝马7系上市后收到市场积极反馈,而全新宝马8系家族将于今年三季度推出。虽然目前全球汽车行业面临各种不利因素,宝马6月份在三大主要市场销量仍然实现了增长。在美国,宝马继续逆势而上,当月实现了3.9%的销量增长;而在中国市场,宝马集团更是创下了20.9%的同比增幅。尽管全球汽车市场竞争激烈且变化无常,宝马集团仍希望在2019年实现销量增长。该公司将继续遵循先盈利后量的战略。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月08日报道——外媒报道,宝马研发部门主管Klaus Frölich透露,并没有研发宝马i3与i8的后继车型。宝马i3与i8于2014年推出,因设计前卫且非常接近概念车而受到关注,也是宝马电气化战略的重要一步。此次官方确认,意味着宝马i3和i8都不会再有继任者。 2011年2月,宝马汽车在德国总部发布了旗下全新子品牌宝马i,并于2014年推出宝马i3与i8。这两款车型因为设计非常接近概念车,从而获得广泛关注,被看做是德系电气化车型的典范。然而,经过多年发展,它们至今在外观设计上没有大的变化,这让人们非常期待宝马能够大幅度更新这两款车型。但宝马的i3和i8的独特的造型设计,也是用来展示旗下最新科技的工具,而不会变成一个完整的产品线,所以并不会像一般宝马其他车型拥有完整的产品阵容,这两款车都只是存在于属于它们的时空当中。不过宝马i3做为宝马第一款纯电动车,并且展现了宝马的电动技术。而i8则演示了电动系统能够如何和内燃机相辅相成的强化动力性能。然而,自从这两个i车款问世至今,电动科技已经又有了更新和进步,所以这也宣告了这两款车的任务已经完成。此前,宝马发布了新款概念车Vision M Next,该车采用与宝马i8相近的外观设计元素,使得业界一度认为该车将是宝马i8的继任者。不过,Frölich表示Vision M Next概念车隶属于宝马的M系列更注重性能以及操控,并表示宝马i3以及i8都不会再有继任者。虽然宝马i3和i8即便是没有继任者,但依然会成为经典。如今在路上看见任然还是相当引人注目的车型。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月07日报道——有消息人士报料,7月6日华晨宝马在内部宣布了一项消息,华晨宝马汽车有限公司经销商发展副总裁肖奕因个人原因缺席,预计短期内不会回来。肖奕缺席并在短期内无法返回岗位的消息,过于突然且让人难以理解。华晨宝马还表示,在此期间,销售与营销高级副总裁高翔(SeanGreen)将代理其职务,负责销售渠道开发部的业务运营。早在6月23日,外界已有消...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月19日报道——宝马集团今天宣布,齐普策先生将于2019年8月16日起就任宝马集团董事长一职。科鲁格在7月初时向宝马集团监事会提出不再寻求连任,经双方同意,他将于8月15日辞去董事长职务并退出董事会。齐普策出生于1964年,今年55岁。他在1991年从达姆施塔特工业大学毕业后加入宝马集团,任职研发与生产培训生;2009年,齐普策升任宝马集团高级副总裁,负责技术规划;2012年起负责企业规划与产品战略;2015年5月,升任生产部负责人,并于同年加入宝马集团董事会。宝马集团监事会主席雷瑟夫在公告中指出:“齐普策先生行为果断、思维清晰,有着战略眼光。作为新任董事长,他将为宝马集团引领未来出行带来全新的动力。凭借创新的实力、强大的品牌和敬业的员工,宝马集团将继续引领未来豪华车市场发展,并继续走向长期成功。”今年5月宝马公布了2019年第一季度财报,其中息税前利润5.89亿欧元,同比下跌78%。在近期的未来峰会上,宝马集团宣布加速电动汽车战略,到2023年,宝马集团将拥有25款电动汽车,提前两年完成既定目标。市场下行压力中,豪华车企正在全球范围内销量受阻,围绕四化领域,诸多行业参与者已重新确立企业定位,并着手寻找新的盈利增长点。按照宝马的传统,宝马CEO一职年龄不超过60岁,随着科鲁格于2020年4月30日的正式卸任,以及全新“掌舵者”的到任,宝马能否重夺“榜首”,还是由市场和结果给出答案吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。(一)自2021年3月13日起,华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽车,共计407台;宝马(中国)汽车贸易有限公司召回生产日期从2020年3月13日至2020年6月...
华晨集团被债权人申请破产重整,合资公司华晨宝马的发展备受业内关注。11月20日,沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团的破产重整申请,华晨集团正式宣告破产重整,当天中国证监会宣布对其立案调查,短短一天之内,深陷债务危机的华晨集团接连爆出重大新闻。深陷债务危机的华晨集团被债权人申请破产重整或许在意料之中,但是更引起业内关注的并非华晨集团本身,而是华晨集团合资公司华晨宝马后续的发展命运,如果华晨集...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月20日报道——据路透社援引德国德国《经理人》杂志报道称,宝马计划到2022年在德国慕尼黑总部裁员5000至6000人。会在12月公布这项裁员计划。 就在不早前被曝宝马集团主管发动机兼采购的高管马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)将跳槽任大众集团旗下高端品牌奥迪首席执行官一职。现在又有消息透露,9月底宝马监事会会议上将任命新的宝马生产董事和人事董事。据悉,宝马CEO奥利佛·齐普策(Oliver Zipse)会将他的左膀右臂纳入董事会。预计宝马生产董事将宝马质量总监Milan Nedeljkovic担任,人事董事由宝马丁格芬(Dingolfing)工厂负责人Ilka Horstmeier接任。宝马研发主管Klaus Froehlich预计将于明年夏天离职,因为他不想与集团新任CEO奥利弗•齐普策(Oliver Zipse)共事。报道称,宝马监事会主席雷瑟夫(Norbert Reithofer)却希望他留任。值得注意的是,此次大规模裁员距离宝马新任首席执行官齐普策“走马上任”才刚刚过去了一个月的时间。8月16日,现年55岁的齐普策正式接替科鲁格(Harald Kruger)成为宝马集团董事长。 据欧洲汽车新闻报道,宝马集团人力资源与劳资关系董事米拉格罗斯•卡纳·安德里(Milagros Caina- Andree)因个人原因辞职。她是宝马董事会目前唯一的女性成员。宝马监事会已经批准了安德里的辞职决定。安德里于2012年加入宝马集团,此前她曾经在德铁工作过。安德里在新董事长齐普策(Oliver Zipse)上任不久后便做出了离开的决定。根据宝马的规划,到2021年,公司将拥有五款纯电车车型,覆盖轿车和SUV。到2025年,电动车将增加到12款。此次人事变动或为公司电动化转型做足准备。宝马表示会继续招募自动驾驶和电动汽车等领域的人才。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
据德国媒体报道,虽然德国汽车制造商宝马从3月中旬开始复工复产,但由于市场需求不足,即使该集团已将34000名员工调整为短时工作制,依旧难以应对新冠肺炎疫情的冲击。因此,宝马管理层经过数周的协商,决定削减6000个全职岗位,并大规模取消临时工和短时合同。虽然宝马并未具体说明研发和生产部门计划在一年内裁减临时工的数量,但有消息称最多将达到10000人。宝马方面还表示,受停工停产影响,该公司2020年上...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月21日报道——自中国地区成为全球最大汽车市场后,越来越多跨国车企对华布局都在不断增加,尤其在新款车型上引进计划。自宝马收购华晨宝马25%的股份,持股比例提升至75%成为第一大股东后,对华布局更是得到加速。日前,有媒体报道,华晨宝马正在对大东车身南车间进行改造扩建,将用于投产的宝马某新车型的后车身、上下尾门总成的生产线。以目前宝马旗下采用设计的也不...
继宝马X1插混和宝马5系插混后,华晨宝马正式在国内发布第三款新能源汽车。9月13日晚间,华晨宝马iX3在国内首发亮相,新车将推出两款车型,领先版和创新版分别售价470000元和510000元。据此前消息,先期生产的iX3将率先出口至其它市场,中国市场的上市时间稍晚。宝马iX3外观造型是基于宝马X3设计而来的,保留了宝马家族式的双肾格栅,但是其内部采用了电动汽车主流的封闭式设计,配合蓝色的装饰边框,...
华晨宝马新3系继续延续下半年销量低迷的状态,根据乘联会数据统计,今年10月份华晨宝马新3系销量为8594辆,同比下滑17.5%,仅为奔驰C级销量的64.1%。不过由于华晨宝马新3系加大优惠力度,10月其销量也出现了环比增长。1-10月,华晨宝马新3系销量为88122辆,同比下滑19.4%。反观一下其对手奔驰C级和奥迪A4L,销量分别为137248辆和140619辆,同比增长8.2%和4.6%。宝马...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——宝马刚刚公布了今年5月全球销量数据,从销量数据情况显示,5月宝马集团全球累计销量为210563辆(含MINI和劳斯莱斯品牌),同比增长3.2%;1-5月宝马集团全球累计销量为1012093辆,同比增长0.8%。5月宝马品牌全球累计销量为181888辆,同比增长4.6%;前五个月的累计销量为872367辆,同比增长1.6%;宝马能有如此稳定增长的业绩,依靠着旗下各款SUV车型力撑,在5月BMW X3的销量增长88.4%,BMW X4的交付量增长92.5%,BMW X5的销量增长10.2%;,单单BMW X车型占据宝马品牌5月总销量的45.3%。其中,宝马汽车5月在华销量为60,903台,同比增长32.8%;1-5月销量为288,506台,同比增长15.9%。宝马表示,这得益于中国大陆市场的强劲需求,并重申,预计2019年销量将实现增长。 据中国乘联会数据,宝马5系占据2019年5月高端轿车销量榜首,以月销13671辆,同比增幅高达15.4%,以超千辆的优势,将奔驰C级和E级甩在身后。其中宝马X3在华销量也表现突出,以5月单月累计销量10809辆,排在了高端SUV车型第二位置,同比增长更是高达22418.8%。 宝马集团董事彼得•诺达表示,“5月宝马销量的增长以及获得更多的市场份额得益于新车型的发布,特别是BMW X系列整体销量的增长;此外,BMW i3车型的销量增长40%也助力宝马集团整体销量增长。”尽管面临持续的竞争和动荡的全球市场环境,宝马集团仍预计在2019年将实现销量增长。宝马表示,将继续优先考虑盈利能力而不是销量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
据媒体报道,宝马将进行产品线进行调整,此次调整不仅对产品配置进行变动,同时部分车型的售价也进行了调整。根据更新信息显示,由于零部件供应问题,部分宝马车型的哈曼卡顿高端音响、手机无线充电、WIFI热点或数字钥匙功能将受到影响。受影响的车型包括宝马3系长轴距版/标准轴距版、宝马5系长轴距版以及长轴距插电混动版、宝马X3、X4、X5及X5插电混动车型、X6、X3M、X4M、X5M、X6M。据了解,哈曼卡...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月08日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 span.s6 span.s7 span.s8 据国外媒体报道,宝马现任CEO科鲁格宣布将会在2020年4月任期结束之后将不再留任,而宝马董事会成员现年55岁的公司老员工齐普策将有望接任科鲁格,成为该集团新任CEO。宝马官方拒绝“就齐普策会继任CEO一职”发表评论,并且表示7月18日宝马监事会将举行全体会议,届时可能会正式任命新CEO。宝马规定管理层成员的年龄上限是60岁,齐普策是三名潜在继任者中最年轻的一位,Zipse于1991年以实习生的身份加入宝马,负责提高宝马产能,特别是提高宝马在中国和美国的产能。工程师出身的齐普策和科鲁格一样,在宝马集团走过了系统性的晋升道路。2009年,他开始任职研发部总监,此后他又升任集团战略负责人。2015年,他接任了科鲁格的职位,成为制造负责人。在宝马内部,这个职位被认为是走上最高管理岗位之前的最后一步,因此两者相比较,似乎齐普策更符合候选人的标准。科鲁格在任期间,宝马的发展似乎有些不尽人意。由于迪斯跳槽大众,2014年12月,科鲁格被匆忙任命为宝马CEO,并于2015年5月正式走马上任。自那之后,宝马汽车股价受到了冲击。而随着宝马推行更为激进的电气化战略,大众的表现渐渐超过了宝马。不仅如此,2016年,宝马将最畅销豪华车品牌的称号拱手让给了梅赛德斯-奔驰,而且在特斯拉生产的零排放电动汽车获得消费者青睐之时,宝马叫停了量产碳纤维电动汽车的计划。在宝马年度业绩新闻发布会上,宝马回避了科鲁格是否会获得续约的问题。当地时间7月5日,科鲁格表示他将寻求新的职业机会。他在声明中表示:“我在宝马管理委员会工作了十多年,担任宝马CEO一职也有4年多,我想要寻求新的职业机会,将我丰富的国际经验应用到新的项目和事业中。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
新能源汽车虽然还未成为汽车市场的消费主力,但是各大汽车品牌已经开始加快对电动汽车的生产和研发。不过,对于如何研发和生产电动车,不同的车企却又不同的想法。据外媒报道称,宝马汽车表示未来将不会改变既定的技术发展路线,也不会学奥迪奔驰开发专门的电动汽车平台。实际上,早在去年11月,宝马汽车CEO齐普策就曾阐述过相关的观点,其认为,宝马汽车“集成”平台既可以支持电动汽车,也可以支持燃油车,未来将继续坚持电...
3月13日,宝马集团发布了2019财年第四季度及全年业绩报告。财报显示,2019年宝马集团实现营收为1042亿欧元(约合人民币8177亿元),较2018年的968.55亿欧元同比增长7.6%,这也是宝马集团首次超过1000亿欧元;营收有所增长,净利润却有所下滑,2019年宝马集团实现净利润为50.22亿欧元(约合人民币394亿元),较2018年的70.64亿欧元同比下滑28.9%。其中,宝马集团在...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月18日报道——今年5月,现年66岁、执掌戴姆勒集团长达13年之久的迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)正式退休,卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位。随即,宝马官方发布一则短片致敬蔡澈,引起网友围观。这种即是对手,更是朋友的关系,让全球消费者看到了百年德系豪华车企之间深厚的情谊。7月初,宝马董事长兼CEO科鲁格(Harald Krüger)向监事会提出不再连任,并于8月15日卸任,离开管理委员会。8月16日,宝马集团宣布最新决定,新任董事长兼CEO齐普策(Oliver Zipse)正式上任。而此次集团负责人的更替,又会产生怎样的火花?据路透社报道,齐普策在上任的第一天就给员工发了一封内部邮件,敦促员工接受变革,并找到创新的方法,以帮助公司超越竞争对手梅赛德斯-奔驰。齐普策与科鲁格都是由生产制造负责人升任宝马集团董事长兼CEO一职。现年55岁的齐普策,于1991年加入宝马集团,任职研发与生产培训生,随后于2015年正式出任宝马集团董事,升任生产部负责人。期间他还历任多个管理职位,包括牛津工厂厂长、企业规划及产品战略高级副总裁等。自2016年以来,宝马均被奔驰打败,全球豪华车品牌销量冠军奔驰连续三年拿走,而在2016年之前的长达11年里,这个冠军都是属于宝马的,宝马在更换董事长兼CEO后,有意反击。齐普策表示,“我们不必总是第一,但我们几乎肯定必须在我们所做的每一件事上都远远超过我们的竞争对手。这不仅适用于产品和服务,也适用于我们的流程和公司结构,以及我们的成本。”齐普策还称,宝马已经缩小了与奔驰的销量差距,并准备推出更多车型。2018年,梅赛德斯-奔驰品牌的全球销量为231万辆,宝马品牌的销量为195.94万台。而在2019年1-7月,宝马全球销量至143.6万辆,同比增长0.9%;奔驰的全球销量为139.3万辆,同比下滑2.8%。宝马有望在今年实现反超。来到中国市场,奔驰与宝马的冠军争夺也十分激烈,不相上下。2019年1-7月,奔驰在华销量为41万辆,而宝马则为40.4万辆,奥迪销量36.8万辆,2019年中国豪华品牌销量冠军将在奔驰与宝马中诞生。在集团战略方面,齐普策支持在新能源汽车的扩张,并提供更多的生产灵活性。齐普策一直倡导一种制造体系——允许电动、混合动力和传统汽车在同一条生产线上生产,以在需求不确定的情况下提高灵活性。宝马方面的调整,为的是实现彻底超越奔驰,坐回豪华品牌销量冠军的位置。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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