编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 宝马漏油 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关宝马漏油的内容。
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月18日报道——如果说宝马漏油,相信大家都觉得很正常啊,甚至流传着一句“不漏油的宝马还叫宝马吗?”发动机和变速箱漏油的毛病,一直让无数宝马车主头疼不已。但如果说油箱漏油呢,而且是在加油站这边加着油,那边就漏了,这是不是就觉得有点严重了。其实,因宝马油箱漏油的事件,在2018年初,华晨宝马在原质检总局干预下,就已经发布公告,自2018年4月2日起,召回2015年9月1日至10月31日期间生产的部分宝马3系车辆,共计16504辆。但这好像并没有完全解决问题。不过,从相关平台了解到,自7月份以来,就有6位2016款宝马3系车主向平台反馈车辆在加油后,油箱就开始大量漏油,而目前总计投诉量已达到了8宗。而此前召回的车辆是2015年9月1日至10月31日期间的宝马3系,但这几宗投诉都是来自召回范围以外的车辆。如果按照2016年6月生产的车辆还存在隐患来保守估算,至少有近7万辆宝马3系也有可能中招。据了解,其中一位3系车主向平台诉说了自己车辆漏油经历,听起来也确实很可怕。一位 2016款宝马320Li的车主在,一次加油中便出现了燃油泄漏的状况,而过自己的车辆却不在宝马此前的召回范围内,但由于在质保期内,当地4S店给予了免费更换油箱的措施。虽然享受了免费服务,但车主依然愤怒不已,便向平台做出投诉。当时一边加油,油箱却一边漏油,看到此景后,加油站工作人员拿出灭火器和沙土铺在漏油的位置,做了简单处理后联系4s店拖回处理。显然,宝马对召回事件并不是很重视,虽然在平台投诉的事件相对较少,但在网上了解到还是有不少车主在诉说油箱漏油的情况,而且这些都是近两年发生的,自己车辆都不在召回范围内。从网上了解到,在2018年8月,上海一位宝马车主,在加油站加油的时候发现油箱漏油,紧急联系了拖车之后拖车因为安全问题,拒绝运输漏油的车。于是车主又给4S店打电话,4S店表示,需要联系技师,将油箱里的汽油清空,这样拖车就能拉了。然而车主苦等了5小时,也没见所谓的技师过来。情急之下,车主只好险中求胜,强行将漏油的车开到了4S店。车主事后表示,之前曾看到过宝马因漏油问题召回部分车辆的消息,然而自己的爱车并不在召回范围内,因此也就并没将此事放在心上,只是没想到,最后还是中招了。自2018年初召回后,华晨宝马就从未在内部有任何扩大召回批次的动作。而明明有证据表明召回范围之外的车辆也发生了燃油泄漏,但华晨宝马就是不扩展召回批次。或许是因为个别车主的呼声太小,不足以引起多大风浪吧。对于一个豪华品牌频繁出现故障,这也已经违背豪华品牌高质量的本质了。再加上对于明明有证据证明问题车辆,却不能引起重视,更是让人心悸。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月20日报道——前不久因为发动机问题进行召回的宝马,仅一个多月宝马又再次进行车辆召回行为,而此次是因为漏油,对于熟悉宝马的都知道,漏油是宝马“闻名”于世的一个说法。但此次宝马召回是因为油箱漏油而被召回,涉及超31万辆3系车型。今日,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总...
据国家质检总局网站消息,华晨宝马汽车有限公司于2018年1月向质检总局备案了召回计划,决定自2018年4月2日起,召回2015年9月1日至2015年10月31日期间生产的部分华晨宝马316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽车,共计16504辆。召回的车辆中,由于燃油箱制造商的原因,燃油箱上的加工口盖板可能裂开,导致车辆加满油时出现燃油泄漏,存在安全隐患。华晨宝...
据媒体报道,今年5月份的时候,重庆的王女士驾驶了自己的宝马320i行驶在路上的时候,车辆的发动机舱突然起火,幸好路过的驾驶员帮忙提醒,王女士迅速停车求救,才没有造成人员伤亡。根据渝北区消防队出具的一份火灾事故认定书显示,起火部位位于车头发动机右下侧,起火点为引擎盖内发动机右下侧,起火原因排除外来火源,排除电气线路故障,认定起火原因为发动机右下侧涡轮处机油管渗漏,机油被排气管附近高温引燃发生火灾。据...
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月14日报道——日前一段宝马4S店负责人怒怼维权车主的视频在网上热传,该女子冲着车主喊,“你们打听打听,邯郸宝马店是随便堵门的不,你们打听打听去……”。有网友称其态度嚣张至极,“好大的官威!”从网上了解到,该视频由当地媒体‘河北快报’发布,并配文称“网友爆料,在邯郸本地新购宝马车变速箱漏油,宝马4s店工作人员情绪相当激动”据媒体报道,该事件发生于10月10日邯郸宝和宝马4S店,车主索先生因车子变速箱漏油而维权,发现问题近1个月对4S店处理方案不满,于是堵门。事件处理过程中车主与4S店工作人员发生争执。“今年1月底,我从宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3汽车,落地价48万元。3月份发现车有渗油现象,当时不知道是什么原因,我人在外地,没有重视。9月中旬去做第二次保养时4S店告知,变速箱部位漏油,未告知原因”,车主索先生还表示,于是4S店将变速箱、排气管拆下检查。索先生称,至今车子已在宝马4S店内停放近一月,4S店没有任何维修措施,曾多次到宝马4S店协商解决,始终没有合适方案。10月10日,车主索先生来到宝和宝马4S店并与负责人崔某某协商,4S店方面不同意车主更换变速箱的诉求,给出换油封的方案。车主索先生称,“崔说,可以换个油封,但换变速箱肯定不行。我认为拆卸变速箱对准新车影响太大。之后,对方又建议估价37万元置换其他车型。但我不认同,一是因为对华晨宝马不再信任,二是花了48万元买的车才开了几个月就要赔掉十多万,而且是因为质量问题而非个人原因导致。于是,我告诉他们下午4点前,我再过来。但我到4S店后,没任何人理睬,工作人员说,崔不在。”随后,索先生将车停放在宝和宝马4S店门前。因被车主堵门,店方选择报警。“警察让我把车开走,我就开走了,前后不到十分钟。”索先生称,几分钟后,崔某某开车赶到4S店,“下车后,她未作出任何协商行为,直接态度恶劣地暴走,口出狂言,大概持续了半个小时。”该部分过程也被网友拍下并上传至网络。今日邯郸宝和宝马4S店负责人崔某某作出回应,其表示当天店员报警后她开车回来了,下车后他们把车挪开,但他们三人依然站在大门,有客户进车还在那干扰。崔某某还称,被截取发上网的视频,前一段是一个男的差点打了我。崔某某透露,目前4S店已起诉到相关的法律机关。目前车主索先生称,一开始我只是想换变速箱,现在我想让他们赔礼道歉,这个车我也不想要了,以后再也不会开宝马了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回2011年4月22日至2016年7月31日期间生产的部分华晨宝马316i、316Li、318i、318Li、320i、320Li、328i、328Li、330i、330Li、335Li汽车,共计312281辆。召回车型:(一)自2019年12月27日起,召...
据国家市场监督管理总局最新公告,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、44...
从车质网了解到,近段时间网站收到了不少关于宝马发动机的相关投诉,投诉主要集中在华晨宝马3系上,宝马3系发动机问题主要集中在冷却系统故障以及发动机漏防冻液两大方面,部分车主反映刚买新车不久就严重漏液,而且一直得不到解决。有车主投诉称,8月21日在某4S店购买了一辆2020款320LiM运动套装版,8月27日早上就发现严重泄露防冻液,提车至今未发生过任何剐蹭和磕碰,现在严重怀疑该车出厂时存在质量问题。...
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——宝马姐怒怼维权车主一事持续发酵,10月15日双方约定再进行协商,但宝马车主索先生对外表示,不接受邯郸宝和宝马4S店经理崔女士的道歉。索先生称崔女士是对媒体道歉,未对本人表示道歉,并且污蔑自己。他表示:“我拒绝接受宝马崔女士的道歉,她在里面说什么叫人文关怀,我买了辆漏油车,我错了么?什么叫得寸进尺,我说出事实真相,我错了么?”据了解,索先生于2019年1月25日在宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3,2019年9月18日,索先生驾车至4S店保养车辆,该车行驶里程为19783km,保养项目为更换机油机滤及空气滤芯。保养完毕后,工作人员对该车进行全面检测,发现车辆底部有油迹。经检测,该车疑似漏油部位为变速箱前油封。确定漏油点后,宝和宝马4S店提出免费更换变速箱前油封的解决方案,但遭到索先生的拒绝。之后,双方数次协商未果。宝和宝马4S店还称,10月10日上午10时30分,索某等人与该店经理崔女士面谈,未达成共识,宝马4S店提出更换油封,而索先生则要求更换变速箱。当日下午,索某一方两辆车堵在4S店门口。随后索先生与该店经理崔女士面谈,双方还发生争执。当天崔女士怒怼维权车主索先生的视频被拍下并上传至网络,崔女士说到,“你们打听打听,邯郸宝马店是随便堵门的不,你们打听打听去……”。该事件因崔女士怒怼维权车主而引起关注,崔女士也被网友称为“宝马姐”。10月14日,崔女士向公众致歉,其表示:“客户的种种行为我们都能理解,也能理解他的心情,所以除按规定免费更换变速箱前油封外,我们提出给予10000元的补偿,作为人文关怀。接下来,我们将继续同客户协商解决。但希望我们的退让换回来的是客户的理解,而不是得寸进尺。未来我们仍将继续为其提供服务。”10月15日,双方再次进行协商,而宝马车主索先生则称,不接受崔女士的致歉。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月13日报道——今日一段宝马4S店负责人怒怼维权车主的视频在网上热传,该女子冲着车主喊,“你们打听打听,邯郸宝马店是随便堵门的不,你们打听打听去……”。有网友称其态度嚣张至极,“好大的官威!”从网上了解到,该视频由当地媒体‘河北快报’发布,并配文称“网友爆料,在邯郸本地新购宝马车变速箱漏油,宝马4s店工作人员情绪相当激动”。据红星新闻报道,该事件发生于10月10日邯郸宝和宝马4S店,车主索先生因发现车子变速箱漏油而维权,将车停在4S店门口,事件处理过程中4S店工作人员情绪激动。“今年1月底,我从宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3汽车,落地价48万元。3月份发现车有渗油现象,当时不知道是什么原因,我人在外地,没有重视。9月中旬去做第二次保养时4S店告知,变速箱部位漏油,未告知原因”,车主索先生还表示,于是4S店将变速箱、排气管拆下检查。索先生称,至今车子已在宝马4S店内停放近一月,4S店没有任何维修措施,曾多次到4S店协商解决,始终没有合适方案。10月10日,车主索先生来到宝和宝马4S店并与负责人崔某某协商,4S店方面不同意车主更换变速箱的诉求,给出换油封的方案。车主索先生称,“崔说,可以换个油封,但换变速箱肯定不行。我认为拆卸变速箱对准新车影响太大。之后,对方又建议估价37万元置换其他车型。但我不认同,一是因为对华晨宝马不再信任,二是花了48万元买的车才开了几个月就要赔掉十多万,而且是因为质量问题而非个人原因导致。于是,我告诉他们下午4点前,我再过来。但我到4S店后,没任何人理睬,工作人员说,崔不在。”随后,索先生将宝马车停在宝和宝马4S店门前。因被车主堵门,店方选择报警。“警察让我把车开走,我就开走了,前后不到十分钟。”索先生称,几分钟后,崔某某开车赶到4S店,“下车后,她未作出任何协商行为,直接态度恶劣地暴走,口出狂言,大概持续了半个小时。”该过程也被网友拍下并上传至网络。媒体联系到邯郸市公安局复兴分局郝村派出所值班民警,对方证实了此事,但具体处理情况没有作出回应。同时媒体电话联系到宝马4S店崔某某,但被对方挂断。目前索先生表示,“一开始我只是想换变速箱,现在,我想让他们道歉,这个车我也不想要了。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月15日报道——宝马变速箱漏油车主堵门维权,河北邯郸宝和宝马4S店经理崔女士怒怼维权车主事件持续发酵,因其霸气回应被网友称为“宝马姐”,今日宝马姐就怒怼维权车主致歉持续登上微博热搜,视频播放量超千万。宝马4S店崔经理向公众致歉称:“我为自己不理智的行为向关注此事的人深表歉意,我被激怒了,比较冲动。”宝和宝马4s店向媒体发布了一份情况说明,详述事发经过:索某于2019年1月25日在宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3,2019年9月18日,索某驾车至4S店保养车辆,该车行驶里程为19783km,本次保养项目为更换机油机滤及空气滤芯。保养完毕后,工作人员对该车进行全面检测,发现车辆底部有油迹。经检测,该车疑似漏油部位为变速箱前油封。确定漏油点后,宝和宝马4S店提出免费更换变速箱前油封的解决方案,但遭到索某拒绝。之后,双方数次协商未果。宝和宝马4S店还称,10月10日上午10时30分,索某等人与该店经理崔女士面谈,未达成共识。当日下午,索某一方两辆车堵在4S店门口。车主索某表示,当时4S店给了两种方案,一是更换油封,二是37万回购这台宝马车,但自己花了48万买的车才开了几个月就要赔掉十多万,而且是因为质量问题而非个人原因导致。索某还称,下午4点到店继续协商,被告知崔经理不在,等了近半个小时其迟迟未到,在这个情况下才开车堵门。店员报警,警察赶到现场告知这样是违法的,索某将车挪开。索某还向媒体透露,崔姓经理赶到现场后,“一下车就大喊谁堵门,谁堵门……”。崔经理作出回应称,还没下车客户就指着我的鼻子开始骂,车主还要伸手打我,就这样才生气才急了。期间,该店崔经理怒怼维权车主的视频被上传至网络引起关注。崔经理一边指着客户一边高喊,“我告诉你不用谈,想干嘛干嘛,该跟你们谈的已经差不多了。你堵门试试,你们打听打听,邯郸宝马店是随便堵门的不,你们打听打听去……”。10月14日崔经理通过媒体向公众道歉,“我为自己不理智的行为向关注此事的人深表歉意。我被激怒了,比较冲动。”她还称,我们不想再纠结谁说了什么,或者没说什么,作为经销商,我们一次次谈判,就是想为客户解决问题。崔经理表示:“客户的种种行为我们都能理解,也能理解他的心情,所以除按规定免费更换变速箱前油封外,我们提出给予10000元的补偿,作为人文关怀。接下来,我们将继续同客户协商解决。但希望我们的退让换回来的是客户的理解,而不是得寸进尺。未来我们仍将继续为其提供服务。”崔经理还称,店方并未起诉客户敲诈,继续与客户协商解决方案,以后会吸取教训多理解客户。车主索某说,自己已同意与4S店协商解决此事。有律师表示,采取堵门的方式是不合法的,情节严重的话构成违法,在与店方产生争议时,可通过协商解决、第三方调解、向质检部门申诉、诉讼或仲裁解决。作为4S店,录像里面采取怒怼的方式,可能侵犯了消费者受尊重的权利,也有损商誉,更有违消费者权益保护法所规定的诚信原则。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月21日报道——有位车主新买了一台宝马轿车,给了定金确定了车型,结果无缘无语被4S店掉包,当车主打开引擎盖时,发动机上还有一滩油迹。具体什么情况呢? 今年5月2日,福州一位程女士在福州新盈宝宝马4S店看中了一台宝马X1 SUV,当场支付了3万元定金。当时程女士跟随4S店的销售去看现车,并且多次确认现场停放的车辆是18款还是19款,还表示自己要购买的是19款新款车型。最终确定了该车型,和销售商量好价格,便支付了3万元定金。交完定金后,程女士还是不放心,就再次去认证下自己预定的车型,因为当时4S店里停放着两台颜色和配置都一样的宝马X1车型,担心拿车时会出错。随后在销售人员的陪同下,程女士拍下了需要购买车辆的车架号,并想销售人员强调只要这台车。消息人员也和程女士表示,既然确认了是这台车,之后交车也只会交付这台车。 5月18日,程女士来到4S店提车,却发现自己要提的那台车的车架号与自己之前拍照的车架号完全不同。然而4S店的服务人员表示:“这车也是您要的白色,也是同样的配置,也是新车,怎么会不一样呢?” 程女士表示自己的车辆就这样无缘无故的被掉包了,并且4S店也没有告知。于是就找来当天的销售顾问询问。而销售顾问也承认是自己的责任,并解释,由于当时停了两台同样颜色和配置的宝马X1,卖给程女士的车,其实早就卖给了另一个客户。因为自己当时弄错了,不是车行给错车,而是带程女士看错了车。而对于这个说法,程女士也表示不能接受,因为自己当时强调只要拍下的那台车。并且认为即使车行要换一台车,也要先提前告知,经过客户同意才进行交车。4S店还将责任推给程女士,表示当时选牌的时候,牌照上有显现车架号,客户自己没有确认清楚。陈女士表示,当时上牌时间很短,并且4S点也没有提醒,自己也交了代办车辆报牌及运输服务费4500元,4S店就有义务帮客户核对车辆信息。程女士还表示,车辆不仅被掉包了,当打开已上好车牌的车辆发动机盖时,机油箱旁都是油迹。因为自己花了三十多万买的新车,一次都还没开,就已经漏油了。并且不再相信4S店的检测,需要将车辆拿到外面的第三方检测机构检测。而4S店不仅不给程女士购车合同,还称如果需要购车合同,需要在签署另外一份协议。经过多次协商,4S店仍然不愿意,表示只能赠送车身镀膜来作为给程女士的补偿。程女士也不接收这样的赔偿。具体的的后续,我们将持续关注。 对于这件事情,因为4S店的责任将车辆掉包给了客户,并且还不提前告知,而客户想要维权,却遭到4S店却再三阻挠。为了赚取佣金,却又不能为客户解决问题,如今的4S店是否还有职业道德和诚信呢。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
华晨宝马新3系继续延续下半年销量低迷的状态,根据乘联会数据统计,今年10月份华晨宝马新3系销量为8594辆,同比下滑17.5%,仅为奔驰C级销量的64.1%。不过由于华晨宝马新3系加大优惠力度,10月其销量也出现了环比增长。1-10月,华晨宝马新3系销量为88122辆,同比下滑19.4%。反观一下其对手奔驰C级和奥迪A4L,销量分别为137248辆和140619辆,同比增长8.2%和4.6%。宝马...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月21日报道——河南安阳一女子爆料,2018年初买了辆华晨宝马。近日,车辆在高速上突然失去动力,仪表盘发出发动机过热提醒,在4S店检测发现,车辆皮带断裂成三截,皮带轮抱死。4S店一工作人员称,是正常的磨损,非质量问题。据宝马车主表示,自己购买的华晨宝马1系一年半的时间,车辆才跑了4四万多公里,在高速路上行驶途中车辆开着开着就突然制动了,然后车辆提示发动机过热,当时就吓坏了。随后她便想打开发动机盖查看究竟,结果就看见发动机部位乱七八糟,车辆皮带还断裂成三截,而且出现漏油情况。三天后,安阳按德宝汽车销售公司让车主将车辆拖回4S店进行维修,并且还表示车辆出现的问题属于正常磨损导致的。其中一位技术经理表示,由于发动机内部一些轴承磨损使皮带断裂,这都是正常磨损。对于这个回复车主表示不认可,因为自己车辆买来一年多,都有对车辆进行保养,既然是有正常保养的,为什么又会出现这种问题呢?而对于车主的说法4S店的技术经理并没有给出具体回复,而是称他们只是负责维修车辆的,车主车辆出现故障他们则负责修好,但车辆是否存在质量问题他们也不得而知。安阳按德宝汽车销售公司的另一位工作人员表示,车主这辆车不是质量问题,因为该车辆已经购买了一年半的时间,期间行使过程也会产生不同的损耗。有业内人士解释,了解到车主车辆故障的主要原因,是皮带轮抱死引起的皮带断裂,最后引起漏油等一系列问题。而且一个正常的皮带轮要跑6万公里以上才能判断为正常的,所以皮带断裂也是不属于正常现象,明显属于质量问题。最后安阳按德宝汽车销售公司给出了宝马车主两个解决方案,一个是免费维修车辆,并且承担一系列拖车等费用,而且再给车主增加一年的延保。而另一个方案是愿意让车主以置换方式进行换车。但目前车主的车辆被4S点折价成12.6万元,车主当时共花了26.3万购买的,双方仍未达成一致意见,最新进展我们将持续关注。对此也有专业的网友做出回复。对于车企来说还是得要好好把控质量问题,不要因为一些毛病影响了品牌的口碑了。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
近日有一部现代都市电视剧正在热播,那就是《在远方》,从网上的反响来看,大家对这部戏的反响还是不错的。但是,在这部戏中却有一个很明显的问题,那就是电视剧中的汽车品牌基本是英菲尼迪,而从英菲尼迪官微也看到了多条关于《在远方》的微博动态,顺势介绍英菲尼迪品牌,难道英菲尼迪这么缺少宣传吗?通过了解得知,今年是英菲尼迪品牌成立30周年。1989年,日产汽车旗下豪华品牌英菲尼迪正式诞生,2006年英菲尼迪正式...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月13日报道——梅赛德斯-奔驰发布2019年上半年销量数据,全球销量同比下滑4.6%,至1,134,729辆,奔驰在主要汽车市场都出现下滑,仅中国实现增长。从地区来看,奔驰在欧洲、美国、亚太市场的跌幅分别为4%、7.2%和3.1%,其中中国市场实现销量增长,增幅为1.3%。中国早已成为奔驰全球最大单一市场,2018年奔驰在华销量达到67万辆。6月份,奔驰(含smart品牌)在华销量达57,018辆,同比基本持平,1-6月累计为344,657辆的销量,同比增长1.3%。具体车型方面,国产奔驰A级长轴距版车型上半年累计销售超3万辆,E级轿车达7.7万辆,中期改款C级则为8万辆。SUV方面,奔驰GLC上半年销售量为66,842辆,紧凑型SUV GLA销量下滑至仅2.3万辆。奔驰频繁的质量问题报道,对奔驰销量没有造成太大影响?今年4月,西安奔驰漏油女车主维权一事火爆全网,成为举国关注的一件大事,奔驰及经销商的售后服务成为众多网友攻击的对象,最后确认这是一辆存在装配缺陷的汽车。5月,奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划,宣布召回57万辆奔驰C级、E级汽车,由于前减振器受到较大外力冲击时,可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲,甚至导致车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减振器叉头断裂,存在安全隐患。 上半年情况来看,奔驰被宝马超越。宝马上半年在华累计销量350070台,同比增长16.8%;奥迪累计311,871辆,同比增长2.1%。意味着2019年上半年,一线豪华品牌的冠军位置被宝马夺去,奥迪滑落至第三名。据了解,奔驰在下半年将发起新车攻势,包括国产GLB、中期改款GLC、EQC、AMG A35L等多款新车型推出市场,谋求销量继续增长。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月10日报道——与车市持续下滑不同,一二线豪华品牌销量集体上涨,成为2019年汽车行业的一大奇景。以一线阵型BBA为例,奔驰宝马月度持续双位数增幅。随着三大品牌相继公布销量数据,我们来看看今年一线豪华品牌排名情况。8月销量公布后,奔驰以超6万辆的成绩继续排名第一;宝马不管月度还是年度,仍维持两位数涨幅,有望继续与奔驰争冠;奥迪连续三个月销量增长,但于前者的差距仍较大。奔驰持续发力,连续两个月超6万台。奔驰(含smart)品牌8月在华销量为60793辆,同比增长10.8%;前8个月在华累计销量470890辆,同比增长3%,继续处于领先位置。去年末中国特供版国产奔驰A级三厢上市,月均销量5000多台,获得一定的市场增量。整个下半年,奔驰计划推出国产紧凑型SUV GLB,新款GLC L长轴距版,AMG A 35 L 4MATIC以及EQC纯电SUV四款国产车。因此,对于宝马、奥迪来说,竞争压力将加大。2019年至今奔驰出现两件大事,西安奔驰漏油维权事件轰动全国,随后C级、E级减振器断裂失效隐患造成大规模召回事件,涉及57万辆。但从销量来看,似乎影响不大。宝马紧追奔驰,持续双位数涨幅。宝马(含MINI)8月在华销量为58911辆,同比增长10.1%,1-8月累计销量达462934辆,同比增长达15.7%。宝马方面介绍,当前整体车市面临下行压力,而宝马之所以保持销量稳定增长,与主力车型的带动直接相关。其中宝马5系1-8月共交付108000辆;宝马X系列车型也继续保持了增长势头,1-8月同比增长超过60%。具体来看,全新宝马X3累计销售78000辆;宝马X1累计销售66000辆,全新宝马X5则累计销量超15000辆。而新3系处于产能爬坡阶段,市场优惠未能完全放开,8月销售仅3332辆,同比下滑68%。成都车展上国产宝马X2正式亮相,新车将在今年四季度上市,进一步丰富国产车阵容。奥迪价格放开后,连续三个月销量增长。8月奥迪在华销量为58580辆,同比增长2%,前8月累计销量427447辆,同比增长2.4%。主力车型集中换代后,奥迪销量有所下滑,如今Q5L、A6L以及Q3价格放开后,销量可以稳定一段时间,其中Q5L在8月销量为13785辆,同比增长25.3%,A6L也维持在万辆水平。另外奥迪A4L 8月份销量为14857辆,同比增长38.4%。从1-8月销量情况来看,奔驰宝马十分相近,而奥迪落后奔驰4.3万辆,差距进一步扩大。综合来看,奔驰在四季度仍会发起新车攻势,而宝马在新3系产能恢复后,销量仍有上涨空间,与奔驰争冠的希望很大。奥迪销量虽然上升至正常水平,但整体销量差距较为明显,只能屈居第三位置了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月21日报道——严谨的德国工匠精神又犯错误了,日前梅赛德斯奔驰中国向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回部分进口C级、CLS级汽车,原因是螺栓装错了。奔驰解释,召回范围内车辆的发动机涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓可能存在混装。由于螺栓规格差异,造成连接的预紧力可能不足,导致涡轮增压器回油管与螺栓连接处的密封性受到影响,极端情况下不能排除起火风险,存在安全隐患。奔驰的解决办法是对受影响的车辆免费更换正确的涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓,以消除安全隐患。网友纷纷调侃“严谨的德国人”,直指奔驰品控。甚至有网友认为,如果是国产车犯这种低级错误,肯定被喷惨!事实上,汽车召回一般涉及产品质量问题,而像奔驰屡屡出现的这类品控问题在行业内实属罕见,错装漏装事件已发生多起。今年4月,中国海关总署发布关于部分进口奔驰汽车存在三元催化器错配风险隐患的警示公告,海关在对进口汽车抽批实施环保核查时发现,包括奔驰GLE、GLE Coupe、GLS在内的进口汽车的三元催化器型号与环保公示型号不一致。经查,有279台车已交付用户,29台车在经销商库存,共计308台进口奔驰车存在问题。梅赛德斯-奔驰中国官方解释,出现三元催化器错配问题的原因是,工厂旧版车辆供料IT系统未能对GLE、GLE Coupe、GLS初期车型进行一致性检查,导致部分车辆国五、国六三元催化器混装。解决办法是,通过更换正确三元催化器加以有效消除。2018年8月,梅赛德斯-奔驰中国向海关总署备案了召回计划,共计召回164台进口奔驰E 43 AMG 4MATIC汽车,原因是这批车辆并未安装主动式制动辅助系统。也就是本应该有的主动刹车配置在原厂出来就没安装,如车距警告、自主制动和因情况而异的制动辅助等都无法使用,增加发生碰撞的风险。奔驰解释称系生产文件错误所致,导致1起投诉索赔情况。此外,火爆全网的西安奔驰漏油维权事件,该奔驰车为一台价值60多万元的进口CLS300型号,最终被确认该车发动机在原厂装配过程中将机油防溅板固定螺栓遗落在发动机内,高速运转下导致缸体被击穿从而引发漏油,属于装配缺陷。即使召回是厂家负责任的表现,但在许多网友看来,这种低级错误在这种大厂、豪华品牌中不应该出现。频繁出现了多起质量问题及召回案例后,奔驰在华销量依然没有影响。2019年上半年奔驰中国累计销量达344,657辆,同比增长1.3%,仅以微小的差距落后宝马中国,居豪华品牌第二名。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——一线豪华品牌竞争激烈,奥迪拿下2018年中国豪华车市场单一品牌销量冠军,假如算上smart品牌,奔驰则是全年销量第一。随着中国新车销量持续下滑,豪华车市场呈现独当一面,整体销量保持上升趋势,但也两极分化。随着德系三大巨头相继公布销量数据,我们来看看今年一线豪华品牌排名情况。5月销量公布后,宝马以大幅增长的优势夺得月度冠军,但总体仍然奔驰领先,奥迪则从老大位置滑落至第三名。宝马在华销量一直较为稳定,在车市低迷的环境下,却实现逆袭。5月份宝马(含mini和劳斯莱斯品牌)在华销量达到60,903辆,同比增长32.8%,夺得当月豪华车销量冠军。今年1-5月份宝马同比增长15.9%至288,506辆,小幅落后于奔驰,仍居于第二名。国产后的宝马X3成为宝马的主要推动力,1-5月份销量达到4.6万辆。此外,宝马5系在5月份的销量也达到1.37万辆,高于奔驰E级的1.1万辆和奥迪A6L的5574辆。进口车方面,宝马X7、X5、7系等车型的更新,也助增宝马销量。奔驰在5月销量出现下滑!奔驰(含smart)当月销量为55589辆,同比减少0.9%,也是奔驰今年以来单月销量首次出现下滑。奔驰前5个月在华市场累计销量为287,639辆,同比增长1.6%,居于一线豪华阵型第一位。奔驰近段时间屡屡遭受负面消息影响,4月西安奔驰漏油维权事件火爆全网,最终鉴定结果为奔驰发动机存在装配缺陷。5月份57万辆国产奔驰E级和奔驰C级汽车召回,召回数量几乎为奔驰过去一年的总销量。存在由来已久的车辆前减振器在受到较大外力冲击时,可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲,甚至导致车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减振器叉头断裂。奥迪熄火,从第一名滑落至第三名,相继被奔驰、宝马超越。奥迪5月销量为47927辆,同比下跌7.4%,前5月奥迪取得销售量为253625辆,同比下滑1.9%,与奔驰、宝马的差距扩大至约3.5万辆。奥迪官方表示,奥迪A6L和Q3车型的更新换代带来的不利影响仍在持续。事实上,奥迪新上市车型销量表现也很一般。乘联会数据显示,奥迪A6L 5月销量仅为5575辆,同比下跌51%,1-5月累计则下滑28%至42427辆。另一款主力车型奥迪Q5换代后更是达不到预期,5月销量8613辆,同比下滑13%,1-5月同比下滑24.6%至4万辆。奥迪主力销售车型均落后于同级竞争对手。综合来看,宝马和奔驰有望今年争冠,而9月份新一代3系上市后,其销量表现及市场关注度值得期待。奥迪今年熄火,换代上市的新车销售不急预期,产品力没有令市场感到惊艳,如市场优惠力度没有下行空间,销量预计仍会下跌。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月13日报道——中国汽车市场持续低迷,豪华车却独当一面实现逆市增长,成为2019年汽车行业的一大话题。虽然豪华车整体保持上升趋势,但也出现两极分化现象,一线与二线头名的几大品牌,均有不同程度的销量增长,而排名往后的豪华品牌,大部分处于下滑阶段。随着各大品牌公布截至6月底的上半年业绩,具体排名也随之出炉。一线阵型,宝马以大幅增长的优势不仅夺得月度冠军,还超越奔驰拿下上半年豪华品牌第一名;奥迪跌落神坛,从老大位置跌至第三。宝马进入2019年保持增长势头,增幅较大,最终还超越奔驰拿下冠军位置,摆脱常年老二的称号。6月份,宝马在华新车销量为61564台,同比增长20.9%;上半年累计销量350070台,同比增长16.8%,与奔驰的差距仅5000多台,竞争激烈。具体车型来看,宝马5系和3系上半年交付均超7.5万台,宝马X1、X3分别交付4.8万台和5.8万台。此外,新产品方面新一代国产宝马3系已正式上市,售价31.39-36.39万元,有望进一步助增销量。宝马X7、X5、7系等进口车型也完成产品线的更新。奔驰6月销量止跌,但增长乏力的情况没有改善。6月份,奔驰(含smart品牌)在华销量达57,018辆,同比基本持平,1-6月累计为344,657辆的销量,同比增长1.3%。具体车型方面,国产奔驰A级长轴距版车型上半年累计销售超3万辆,E级轿车达7.7万辆,中期改款C级则为8万辆。SUV方面,奔驰GLC上半年销售量为66,842辆,紧凑型SUV GLA销量下滑至仅2.3万辆。上半年奔驰发生两大质量事件,西安奔驰女车主因新车漏油维权而引起关注,最终确认这是一辆存在装配缺陷的汽车。5月奔驰还向国家市场监督管理总局备案了召回计划,宣布召回57万辆奔驰C级、E级汽车,前减振器可能出现断裂,召回数量几乎为奔驰过去一年的总销量。奥迪同样增长乏力,得益于6月刷量冲刺,上半年实现同比增长。6月奥迪在华销量为58,788辆,同比增长22.5%,1-6月累计311,871辆,同比增幅2.1%。奥迪失去官车光环后,换代新车销量表现也很一般,包括支柱车型奥迪A6L、Q5L上半年销量均出现下跌,并落后于同级竞争对手。奥迪熄火,如市场优惠力度没有下行空间,销量预计仍会低迷。 二线豪华品牌的焦点主要集中在凯迪拉克和雷克萨斯。得益于6月销量冲刺,以价换量效果明显,凯迪拉克6月销量再破两万台,同比增长51.5%,上半年以11.46万辆继续领先。由于价格“崩塌”效应,对凯迪拉克品牌的不利影响将会持续,下半年将愈发艰难。雷克萨斯是一个特殊品牌,降价坚挺,销量增幅还明显。上半年雷克萨斯销售93823台新车,同比增长36.5%,今年有望突破20万台,并与凯迪拉克的差距逐渐缩小。综合来看,宝马和奔驰有望今年争冠,下半年的新车上市及促销力度值得期待。奥迪由于产品销售不及预期,新车没有令市场感到惊艳,加上换代车型降价空间有限,多方面原因导致销量熄火,今年很有可能成为奥迪入华以来惨败奔驰宝马的一年。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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