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宝马iX3

编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 宝马iX3 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关宝马iX3的内容。

  •  华晨宝马iX3国内首发,率先出口海外

    国内车市 2020-09-13

    继宝马X1插混和宝马5系插混后,华晨宝马正式在国内发布第三款新能源汽车。9月13日晚间,华晨宝马iX3在国内首发亮相,新车将推出两款车型,领先版和创新版分别售价470000元和510000元。据此前消息,先期生产的iX3将率先出口至其它市场,中国市场的上市时间稍晚。宝马iX3外观造型是基于宝马X3设计而来的,保留了宝马家族式的双肾格栅,但是其内部采用了电动汽车主流的封闭式设计,配合蓝色的装饰边框,...

  • 电池故障车主持续发声,宝马厂家终于召回了

    国内车市 2021-12-27

    投诉多月,宝马iX3车主终于等来了召回。据国家市场监督管理总局最新公告,华晨宝马将自2021年12月24日起,召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3电动汽车,共计1974

  • 电池故障车主持续发声,宝马厂家终于召回了

    特别报导 2021-12-27

    投诉多月,宝马iX3车主终于等来了召回。据国家市场监督管理总局最新公告,华晨宝马将自2021年12月24日起,召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3电动汽车,共计1974

  • 除ix3外宝马将国产X5/5/3系纯电动车型 竞争特斯拉Model 3等车型

    国内车市 2019-09-21

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月21日报道——2020年宝马首款纯电动SUV iX3,将在华晨宝马投产并出口至全球主要市场,而这只是宝马国产电动车的开端。从华晨宝马官方获悉,iX3之后华晨宝马还将投产3系长轴距纯电动、5系长轴距纯电动、中高档电动SUV(预计X5级别)3款纯电动车。 根据华晨宝马新铁西工厂产品方案中显示,新BMW宝马3系长轴距纯电动车(G28EV)以及下一代(G28BEV NM)预计在2022年开始生产。华晨宝马已经为3系长轴距纯电动的投产进行配套准备,G28动力电池组将于2022年5月份投产,这也与3系长轴距纯电动的生产日期相当。动力技术方面,3系长轴距纯电动将使用第五代eDrive动力技术,预计新车续航里程将超过500km。iX3是宝马品牌首款纯电动SUV,将于2020年沈阳老大东工厂投产,而2022年后则转移至新铁西工厂进行生产。早在2018年宝马ix3概念车已经发布,目前新车正在进行工程测试阶段。续航方面,宝马iX3 NEDC工况下续航里程超过400km。5系长轴距纯电动基于现款5系轿车打造,采用第五代eDrive技术,采用“前1后2”电动机布局,三电机最高功率达到530kW,可在3秒内实现0-100km/h加速。根据华晨宝马的规划,预计5系纯电动将于2022年引入新大东工厂生产。根据华晨宝马的环评资料,其电动车年规划产能将超过15万辆(5系长轴距纯电动/中高档电动SUV合计54,170辆/年,3系纯电动+iX3合计10万辆/年)。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 刚上市半年,宝马几乎召回全部销售iX3车型

    国内车市 2021-05-29

    5月28日,国家市场监督管理总局公布一项召回计划,华晨宝马汽车有限公司将于2021年6月1日起,召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车,共计6636台。召回原因是召回范围内车辆电池控制单元的软件存在设计问题。车辆发生严重的碰撞事故时,电池控制单元的软件不能在要求的时间内确保高压车载网中的中间电路快速放电。造成车辆电气系统的高压可能传输到12V电气系统,导致1...

  • 宝马iX3撞墙,车主质疑车辆刹车失灵

    国内车市 2021-07-25

    近日,江苏南京的蒋先生向《消费者报道》反映,称自己的宝马汽车因刹车失灵导致发生碰撞事故。针对事故原因,4S店工作人员表示刹车制动存在延迟,而华晨宝马方面则表示是“地面湿滑难刹车”。据媒体报道,蒋先生于今年4月15日在南京宁宝汽车服务有限公司(下称“4S店”)购买了一辆宝马iX3。今年5月15日,蒋先生驾驶宝马iX3进入停车场时发生了事故。蒋先生向《消费者报道》反映,当时在经过减速带的时候,踩下刹车...

  • 宝马全新国产车实车图公布,新车年内在沈阳工厂投产

    国内车市 2020-05-31

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月31日报道——华晨宝马iX3的量产实车图公布,与此前官图相比基本一致。根据宝马新车计划,宝马iX3将于2020年内在中国沈阳的华晨宝马工厂率先量产,随后才在德国工厂生产。目前华晨宝马工厂投产车型包括3系(含标准轴距和长轴距)、5系长轴版、2系旅行车、1系三厢车、X1、X2以及之诺60H,新车型iX3将成为华晨宝马旗下的第七款量产车。外观来看,新车...

  • 奔驰、宝马、奥迪公布2020年中国新车计划!将有5款车型引进中国

    国内车市 2020-01-20

    在2019年车市普遍疲软的情况下,普通家用车的销量都持续下滑,但是豪车品牌竟然在稳步上升。豪华车市场能够逆势上涨时有它的原因的,普通家用车之所以很难维持平稳增涨是因为之前的爬升速度太快,但凡受到一点冲击都会更不上节奏,而豪华车市场本身就涨幅小,再加上它有品牌溢价,价格调整的空间很大,如今25万预算都能随便买到豪华品牌的中型轿车,不出意外,2020年还将是豪华品牌销量攀升的一年,BBA已经公布了20...

  • 华晨宝马扩建大东工厂,X5国产化有望加速实现

    国内车市 2020-07-21

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月21日报道——自中国地区成为全球最大汽车市场后,越来越多跨国车企对华布局都在不断增加,尤其在新款车型上引进计划。自宝马收购华晨宝马25%的股份,持股比例提升至75%成为第一大股东后,对华布局更是得到加速。日前,有媒体报道,华晨宝马正在对大东车身南车间进行改造扩建,将用于投产的宝马某新车型的后车身、上下尾门总成的生产线。以目前宝马旗下采用设计的也不...

  • 又不带奥迪玩!宝马奔驰隔空打情骂俏

    国内车市 2020-12-12

    作为德国豪华汽车品牌,奔驰和宝马既是互不相容的对手,亦是感情深厚的兄弟。这不,在这个不一样的寒冬季节,奔驰和宝马又公开秀恩爱了!在今年12月份,奔驰和宝马宣布“握手”言和,一起迎接这个不同寻常的圣诞节。于是,奔驰将首款纯电动EQC停进了慕尼黑宝马世界,而宝马纯电动iX3则停进了慕尼黑奔驰展厅。宝马官方发布了一条推文,大概内容是“圣诞节是爱与和平的时刻,在经历了对我们所有人都充满挑战的一年之后,我们...

  • 宝马2020年在华新车投放汇总,17款车型年内上市

    国内车市 2020-01-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月15日报道——今年宝马品牌以绝对优势超越了奔驰和奥迪,时隔三年再次夺回国内豪华品牌市场第一的位置。与此同时,宝马发布了2020年在华新车上市的规划,其中包括多款运动基因的M系列车型和新能源车型,共推17款新产品,而这一计划开启BMW的“新能源车之年”和“品牌之年”。根据宝马品牌的新车上市规划,国产车型方面的动作不大,基本涵盖的是进口车型的产品。为...

  • 宝马首次实现千亿欧元营收,净利润却下跌近三成

    国内车市 2020-03-13

    3月13日,宝马集团发布了2019财年第四季度及全年业绩报告。财报显示,2019年宝马集团实现营收为1042亿欧元(约合人民币8177亿元),较2018年的968.55亿欧元同比增长7.6%,这也是宝马集团首次超过1000亿欧元;营收有所增长,净利润却有所下滑,2019年宝马集团实现净利润为50.22亿欧元(约合人民币394亿元),较2018年的70.64亿欧元同比下滑28.9%。其中,宝马集团在...

  • 又一豪华品牌电动车遭官方大幅降价,下探近6万元

    特别报导 2021-03-03

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月03日报道——当新能源汽车发展趋势愈发明显,市场竞争力也变得更加激烈。今日,沃尔沃官方再次调整了首款纯电车型XC40的售价,整体与燃油版一致为29.9万元,这意味着该车官方整体降价了近6万元。 根据目前沃尔沃XC40纯电版指导价的调整来看,新车从之前的35.70万元降到29.90万元,整体下探了5.8万元。同时,新车还包含“3年3次免费...

  • 宝马将在泰国建造电池工厂 推进电动车计划

    国内车市 2019-09-18

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——近日,据外媒报道,宝马将与其在泰国本土的长期合作伙伴德科斯米尔集团(DRÄXLMAIER Group)联合,第一期投入7亿泰铢(约合人民币1.62亿元),制造集成度更高的下一代插电混动系统的电池及配套,还有纯电车型紧跟保时捷步伐、高电压平台的动力电池。电池工厂位于泰国罗勇府。DRÄXLMAIER集团1985年成立于德国,是宝马的长期供应商之一。DRÄXLMAIER集团在中国有三家工厂,分别位于沈阳、本溪和廊坊。它的业务板块包括电气系统、电子元件、汽车内饰以及储能系统等多个方面。除了宝马,DRÄXLMAIER还为奔驰、奥迪、路虎等多家车企提供电动车领域的零部件供应。此次建立的泰国工厂是宝马的第四大电池工厂,此前的三个工厂分别位于德国慕尼黑、美国的南卡罗来纳州和中国沈阳。其中,美国斯帕坦堡工厂是宝马在全球最大的工厂,主要生产宝马X3 xDrive30i和X5 xDrive45e两款插电混动车型,电芯采购自三星。近期,宝马集团正计划投资1000万美元(约合人民币7000万元),扩充其动力电池产能以及改造生产线。因为宝马摩托车在泰国生产的成熟体系,所以全新的动力电池工厂再次选择了这里。四大电池工厂有一半定址亚洲,可谓“司马昭之心”,足见宝马抢占亚洲新能源市场的决心。中国沈阳的高压电池工厂代表了宝马在动力电池制造领域的最高水平。该工厂于2017年10月建成,每年可生产3.3万套高压电池组,首款动力电池应用于全新宝马5系插电式混合动力车型。2018年5月,华晨宝马动力电池中心二期项目开启,二期所生产的宝马第五代动力电池,将用于宝马iX3概念车的量产车型,该工厂的电芯全部采购自宁德时代。宝马X5新能源 2019款 xDrive45e宝马并不是第一家进入泰国生产电池的厂家,此前奔驰和丰田已经进入到了泰国开始电池生产线的建设。据了解,泰国不仅是东南亚地区汽车高产国家,而且是该地区大力推广电动车的国家之一。如果车企在泰国生产电机和电池等主要部件,将会获得政策奖励。因此在泰国组装电池不仅能够帮助公司获得更多的减税优惠,还能使得公司获得更多政府的电动车激励。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 新能源盛行!四季度超多款“大牌”电动车型上市

    国内车市 2020-10-06

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月06日报道——尽管对比当前国内燃油车型,新能源汽车的市场规模依然较小,但随着新能源汽车成为新时代的趋势,已有不少车企加速推出新能源车型计划,其中包括多家跨国车企在华的新车布局。中国作为目前越来越多跨国车企所看重的市场,加之希望以自家电动车型实现率先引领中国市场,大众、宝马、奥迪等“大牌”已成功完成国产车型的投产,并计划在今年年内完成上市。有媒体统...

  • 华晨宝马/宝马中国宣布召回!

    国内车市 2021-03-05

    日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。(一)自2021年3月13日起,华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽车,共计407台;宝马(中国)汽车贸易有限公司召回生产日期从2020年3月13日至2020年6月...

  • 又是油改电?华晨宝马i3新车申报图曝光

    国内车市 2021-12-09

    在最新一期的工信部申报目录上,我们获取到了华晨宝马i3的申报图。值得一提的是,此“i3”非彼“i3”,虽然华晨宝马将这款新车命名为i3,但是与此前进口的两厢版i3并无关系,而是一款基于中期改款宝马3系打造的纯电车型。作为一款纯电动车型,华晨宝马i3前脸采用了封闭式的双肾格栅,边缘的镀铬装饰条加入了专属的蓝色元素。两侧独特光源的LED大灯组,保险杠的形状集成了一个造型略微夸张的扩散器,同样也加入了电...

  • 2021年宝马或退出纯电版1系,或命名i1

    国内车市 2019-10-09

    本月的早些时候,英国媒体报道称,宝马将不再更新其旗舰电动车车型i3,标志着宝马首款纯电动车型已完成最终使命。针对此报道,宝马i部门负责人罗伯特·伊林格对此进行否认,其表示i3将进一步升级并投入生产,此外,基于1系的入门级纯电动掀背车也在产品计划中,或命名为i1,最早在2021年上市。据了解,宝马纯电i3于2013年推出,宝马称要推进电气化,然而推出首款纯电后,就致力于电池、软件以及电动车方面的研发...

  • 奥迪e-tron的国产将下线,起售价或将下探60万元以下

    特别报导 2019-09-01

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月01日报道——从相关媒体获悉,目前一汽-大众奥迪e-tron的国产化工作正在长春第一工厂开展,整车车身、电池包已经陆续完成小批量生产,这意味着e-tron在不久的将来将实现量产。奥迪国产e-tron上市后,价格将进一步下探,起售价有望降至60万元以下。e-tron作为奥迪旗下首款纯电动,目前以进口形式引入国内,预售价格在70.00-82.68万元。但奥迪国产e-tron上市后,价格将进一步下探,起售价有望降至60万元以下,这将会使其在与特斯拉Model X(80.99-90.99万)等竞品的竞争中占据优势。据了解,与进口版车型不同的是,国产后的 奥迪国产e-tron电芯供应商将由LG改为宁德时代。一汽大众生产规划显示,国产e-tron将搭载 宁德时代提供的75AH高能比电芯,采用4并联3串联式电芯拓扑结构的模组,共36个模组串联组装成电池包,118kWh的容量大幅领先进口车型95kWh的容量,这意味着新车NEDC续航里程有望超过进口版车型470km的水平。随着奔驰EQC、奥迪e-tron、宝马ix3纷纷入局,BBA即将进入全新的竞争阶段。这是一场展示车企最新设计水平、电驱动技术以及诸多科技理念的比赛,虽然奥迪e-tron 400km的续航成绩并不算拔尖,但胜在有科技感、大众平台规模效应、服务体系完善等差异化优势加持。对于奥迪来说,能否借e-tron在电动化战役中后来居上,仍是眼下的头等要务。在中国市场,合理的售价才能获得消费者的认同。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 宝马也要更换扁平化新LOGO,预示将向电气化转型

    国内车市 2020-03-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月04日报道——随着汽车行业逐渐向电气化时代转变,继大众、起亚更换新标后,宝马也将一改屹立二十多年的LOGO。与前几次不同的是,此次宝马新LOGO有着非常大的改变。相比宝马上一版LOGO,新LOGO依旧延续现有“蓝天白云”的造型设计,这也是代表公司所在地巴伐利亚的白色和蓝色。同时保存了现有圆形外观,仅仅是将经典的黑色外环改成透明设计,并针对上一版“...

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