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恒大集团

编辑最后更新 2024年11月24日 搜索 恒大集团 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关恒大集团的内容。

  • 恒大撤资,148亿转让所持广汇集团全部股权

    国内车市 2020-11-01

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月01日报道——为推进在汽车销售等领域的发展,恒大集团2018年9月正式入股广汇集团,成为后者的第二大股东。广汇集团旗下广汇汽车,是国内最大的汽车经销商集团。没想到,两年后,恒大集团完全撤资了。11月1日,广汇汽车发布公告,恒大集团与申能集团以及公司实际控制人孙广信签署关于目标公司广汇集团的股权转让协议书,恒大集团将其所持有的广汇集团40.964%...

  • 恒大汽车深陷危机!曾经的“盟友”套现“跑路”

    国内车市 2021-10-06

    由于恒大深陷债务危机,曾经的“盟友”也分道扬镳。10月5日,港股上市公司中誉集团发布公告称,公司在10月5日已通过公开市场出售3218万股恒大汽车股份,每股均价3.89港元,总代价1.25亿港元(不包括交易成本)。针对出售恒大汽车股份的缘由,中誉集团表示,对恒大汽车及恒大集团近期负面消息以及恒大汽车股价过去数月大幅下滑保持关注,考虑到股票市场近期的波动、多变的市场及经济状况,董事认为出售事项可削减...

  • 崩!恒大汽车终止A股上市

    国内车市 2021-09-27

    9月26日晚间,港股恒大汽车发布《终止建议根据特别授权发行人民币股份》公告,恒大汽车在公告中称,经慎重考虑后,公司与海通证券股份有限公司双方同意终止上市辅导协议,并将会向中国证券监督管理委员会深圳监管局报告。因此,建议发行人民币股份将不再继续进行。只差汽车的恒大汽车。恒大汽车由恒大健康更名而来,旗下包括健康业务和新能源汽车业务,在新能源汽车领域,恒大集团通过一系列收购实现对新能源汽车整车研发制造、...

  • “恒大系”再暴雷!恒大汽车股价重挫30%

    国内车市 2021-07-20

    昨日一则民事裁定书在网上曝光,“恒大系”股价集体暴跌。当日中国恒大股价暴跌16.22%,报收8.21港元/股。恒大汽车暴跌19.1%,报收16.1港元/股。恒大物业和恒大网络分别报跌13.38%和11.76%。7月19日,一则《广发银行股份有限公司宜兴支行与宜兴市恒宇置业有限公司、恒大地产集团有限公司民事裁定书》在网上流传。文书内容显示,申请人广发银行宜兴支行向江苏省无锡市中级人民法院申请诉前财产...

  • 恒大汽车部分项目停工,总部搬至广州南沙

    国内车市 2021-09-25

    9月24日,恒大汽车发布公告称,鉴于集团流动性的问题,在集团恒大养生谷及新能源汽车生活空间配套中,造成有延迟支付供应商和工程款情况,导致部分相关项目停工。截至公告,集团为部分项目争取复工未获得重大进展。另外,恒大汽车还表示,公司仍然在接触不同的潜在战略投资者,为集团引入新投资者,截至公告,仍然在尽职调查及磋商过程中。集团尚未与投资者签订任何有法律效力的协议,是否能实现上述潜在出售尚有不确定性。如有...

  • 凌晨恒大公告:提前赎回的高管,所有款项限期返回

    国内车市 2021-09-18

    9月18日凌晨,处于风口浪尖的恒大集团突发一则公告。恒大集团在公告中表示,截止2021年5月1日,时任恒大集团总部、各产业集团总裁助理以上高管及地产集团各省公司董事长、总经理,以及时任恒大财富副总经理以上管理人员,共计44人持有恒大财富58笔投资产品;5月1日-9月7日期间,上述范围管理人员中,有8人的9笔投资产品到期正常兑付,有9人新认购13笔投资产品,有6人提前赎回12笔投资产品;截止9月8日...

  • 恒大集团年内第六次入股合作,加速推进新能源布局

    特别报导 2019-07-24

    恒大集团与今日发布公告,将与德国hofer动力总集团在斯图加特签订战略合作协议,双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌,这是今年以来,恒大第六次宣布入股汽车公司。根据协议内容,恒大在合资公司的持股比例为67%,德国hofer持股比例为33%,恒大在公告中称,合资公司将拥有德国H欧范儿在动力总成零率最前沿技术以及最顶尖研发制造团队,将开发全球领先的三合一动力总成核心技术。恒大表示...

  • “只差汽车”的恒大汽车公布业绩,半年亏损48亿元

    国内车市 2021-08-31

    8月30日晚,恒大汽车正式发布中期业绩报告。数据显示,2021年上半年恒大汽车实现营业收入为69.23亿元,同比增长53.43%,其中健康管理分部为68.86亿元,新能源汽车分部为0.37亿元;毛利润为2.47亿元,同比下滑80.42%;净亏损48.22亿元,同比下滑96.25%。对于新能源汽车业务收入的减少,恒大汽车解释主要是因为电池销售收入减少,卡耐工厂按照新电池产品改造升级,在报告期内继续清...

  • 100亿!恒大再卖资产“救命”,恒大汽车暴涨44%

    国内车市 2021-09-29

    9月29日,恒大集团发布公告称,旗下全资子公司恒大集团(南昌)有限公司(下称“恒大南昌”)将转让持有的盛京银行17.53亿股(占总股本19.93%),受让方为沈阳盛京金控投资集团有限公司(下称“盛京金控”),转让价格为99.93亿元。与此同时,盛京银行也发布公告称,由于盛京金投增持19.93股份,交易完成后,盛京金投将持有总计18.29亿股,占比20.79%股权,成为盛京银行第一大股东。值得一提的...

  • 恒大汽车新品牌“恒驰” ​​​​亮相,许家印巨资打造恒大新能源汽车集团

    国内车市 2019-08-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月24日报道——恒大是新造车势力中最有钱的企业之一,不断收购、拿地,巨资砸出一条造车路。不仅有钱,恒大还雄心壮志,号称10年内实现年产能500万辆电动车。8月23日,在恒大健康2019年中期业绩发布会上,恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称,汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情,无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能,力争10年内达到年产能500万辆。彭建军还表示,这意味着恒大生产所需要的原材料、设备和零部件,会实现大规模的采购,达成规模效应,发挥集中采购的优势,提升恒大的议价能力。8月10日,恒大健康发布了盈利预警称,上半年预计净亏损约20亿元人民币,主要是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段,研发等相关费用及利息支出增加。”恒大方面还称,2019年上半年汽车投入140.7亿元,具体明细为购买股权款,包括NEVS、柯尼塞克入股等,花了8.7亿,另外是各大汽车基地土地款的支出等等,预计下半年集团投入总额为60亿,所以全年集团投入应该在200亿的水平。从今年4月份开始恒大动作频频,先后在天津、广州、郑州和南通投资拿地,四地的拿地总金额约为21亿元。同时,恒大还布局了一系列新能源汽车产业。6月11日,恒大与广州市人民政府签署战略合作协议,恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙,总投资额达1600亿。未来南沙基地可达年产100万辆整车,100万套整车电机和电控系统,及建成50GWH生产规模的动力电池工厂。6月16日,恒大又与沈阳市人民政府签署战略合作协议,宣布将在沈阳市投资1200亿元建设新能源汽车三大基地等项目。仅广州和沈阳两地,恒大新能源的计划投资金额就达到2800亿。不仅如此,恒大还巨资收购一系列新能源配套厂商,获得“整车研发制造+三电核心技术”。今年1月恒大直接收购NEVS 51%股权成为后者大股东,作价约64亿元,获得快速造车的条件,NEVS(国能汽车)在瑞典和天津均有工厂,主要基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造纯电动汽车。随后,恒大与柯尼塞格成立合资公司,恒大持股65%,将使用柯尼塞格的技术专利和品牌。1月份恒大以近10.6亿的价格收购日本卡耐公司,获取三元锂离子电池技术;之后又接连拿下荷兰e-Traction公司和英国Protean公司,获得商用车及乘用车轮毂电机技术。意味着恒大不仅要造车,还要自己生产电池和电机,完成全产业链布局。6月29日,许家印巨资打造的恒大新能源汽车集团迎来首款量产汽车,恒大国能93车型在天津工厂下线。许家印及恒大年报均表示:力争3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一 。可以预料,恒大还将在新能源产业上投入更多的资金。如今中国新能源汽车销量增速出现明显下滑,恒大真正意义上的电动车或将在两年内上市,快速变化的市场环境,还能容下恒大这家造车新势力吗?数据显示,7月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆,比上年同期分别下降6.9%和4.7%;1-7月,新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆,比上年同期分别增长39.1%和40.9%。随着补贴退出、政策变化及市场竞争加剧,新能源汽车销量出现下降,车企之间也提前进入淘汰赛。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 恒大又砸钱了,与5家外国公司合作研发顶级豪华全系列汽车

    国内车市 2019-09-26

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月26日报道——9月25日,恒大新能源汽车集团宣布与五家汽车工程企业就研发设计战略合作,并签订合作协议。这物价公司为德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA(麦格纳),协议内容是共同研发15款新能源车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。五家外国企业涵盖底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发业务。这次,恒大又砸钱买技术了。不久前,恒大新能源汽车集团发布“恒驰汽车”品牌。恒大是新造车势力中最有钱的企业之一,不断收购、拿地,巨资砸出一条造车路。不仅有钱,恒大还雄心壮志,号称10年内实现年产能500万辆电动车。8月23日,在恒大健康2019年中期业绩发布会上,恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称,汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情,无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能,力争10年内达到年产能500万辆。2019年8月10日,恒大健康发布了盈利预警称,上半年预计净亏损约20亿元人民币,主要是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段,研发等相关费用及利息支出增加。”恒大方面还称,2019年上半年汽车投入140.7亿元,具体明细为购买股权款,包括NEVS、柯尼塞克入股等,花了8.7亿,另外是各大汽车基地土地款的支出等等,预计下半年集团投入总额为60亿,所以全年集团投入应该在200亿的水平。从今年4月份开始恒大动作频频,先后在天津、广州、郑州和南通投资拿地,四地的拿地总金额约为21亿元。同时,恒大还布局了一系列新能源汽车产业。包括恒大与广州市人民政府签署战略合作协议,恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙,总投资额达1600亿;与沈阳市人民政府签署1200亿投资协议等等。在造成方面,恒大作价约64亿元入股NEVS成为大股东,NEVS国能汽车93车型于今年6月在天津工厂下线。未来,恒大将会主打恒驰品牌。恒大汽车集团总裁彭建军表示,发挥恒大资本实力优势,采取“买买买”模式,把世界一流核心技术集合起来。如今中国新能源汽车销量增速出现明显下滑,恒大新能源还处于起步阶段,快速变化的市场环境,几年后还能容下恒大这家“砸钱”造车的新势力吗?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 恒大健康更名为恒大汽车,首款车型至今未亮相

    国内车市 2020-07-27

    7月27日晚间,恒大健康对外发布公告称,鉴于新能源汽车已成为该集团最重要的业务,拟将公司名称更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”(英文名称:ChinaEvergrandeNewEnergyVehicleGroupLimited),简称“恒大汽车”。恒大健康还在公告中表示,该公司正全力发展新能源汽车业务,已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,在各关键...

  • 有钱可以任性!恒大“换道超车”预三年投资450亿元

    国内车市 2019-11-13

    11月12日,恒大新能源在广州召开了号称恒大集团史上规模最大的全球战略伙伴合作峰会,许家印描述了恒大新能源汽车的目标、规划、定位和策略。在峰会上,恒大新能源宣布与博世、大陆、德尔福、日立、李尔、现代摩比斯等知名企业签约合作。针对恒大新能源的发展和定位,许家印也曾公开表明称,想要用3-5年的时间成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。不过,许家印也坦言,恒大之前是搞房地产的,在造车方面要人没人...

  • 恒大汽车恒驰车标正式发布,感受下房地产造车的感觉

    国内车市 2020-11-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月10日报道——今年8月恒大汽车发布会正式举行,“恒驰”品牌旗下六款新车亮相,官方称恒大恒驰新车明年上半年启动试生产,下半年陆续实现量产。而对于恒驰品牌车标的问题,直到今日才官宣。11月10日,恒大汽车正式发布恒驰车标。从效果来看,恒驰车标相对比较传统,或许与恒大作为房地产企业跨界造车有关。不得不说,恒吃车标与“广州恒大”足球俱乐部的队徽十分相似,...

  • 恒大汽车副总裁离职,原因是造车理念不同?

    国内车市 2020-05-07

    近日,恒大动力科技集团常务副总裁吕超在朋友圈发布动态称自己已于4月24日正式离开恒大,并在动态中表示希望恒大能够在其离职后妥善处理之前与湖北泰特机电的收购款等相关事宜。对于吕超离开恒大的原因,其在朋友圈中提到的“房地产造车”模式,与汽车产业发展规律多有碰撞之处,并直言若不改变行为方式、造车理念,很难成功。2019年3月15日,恒大健康发布公告称,恒大健康附属公司(买方)与天津天海同步集团有限公司(...

  • 场内消息持续发酵,“恒大系”股价债券再度跳水

    国内车市 2020-09-25

    截止25日收盘,中国恒大报跌9.46%至13.78港元,恒大汽车报跌12.76%至16.82港元。昨日,一份文件在网络上流传,中国恒大紧急发布严正声明进行辟谣:“近日,网上流传有关我公司重组情况的谣言,相关文件和截图凭空捏造、纯属诽谤,对公司造成严重的商誉损害。公司强烈谴责,已向公安机关报案,坚决用法律武器维护公司合法权益;”虽然恒大集团紧急发布声明辟谣,早盘低开高走,最高涨幅超6%,但由于盘中消...

  • 集中精力造车,恒大汽车出售两家附属公司

    国内车市 2020-09-14

    9月13日,恒大汽车发布公告称,集团公司两家附属公司恒泽及嘉丽泽旅游与金碧物业分别签署恒大恒康股份转让协议及嘉丽泽股份转让协议,总售价约为4754万元。公告显示,金碧物业将以约4685.7万元购买广州恒泽的全部股权,对价参考恒大恒康于6月30日的净资产估值4685.67万元,金碧物业将在9月20日前以现金支付给广州恒泽。金碧物业参考嘉丽泽物业管理于6月30日的净资产估值68.44万元,将在12月3...

  • 5亿元买入1400万元卖出,恒大汽车出售旗下电机公司

    国内车市 2021-11-15

    据媒体报道,英国电机制造商Saietta表示,将从恒大汽车子公司收购电动传动系统公司e-Traction,其交易金额为200万欧元(约合人民币1462万元)。据路透社报道,Saietta方面表示,收购恒大新能源汽车旗下的荷兰公司e-Traction将为公司注入新的商业能力,并增加一个已建成的生产设施,进一步巩固自身的业务,e-Traction也为重型货车和公交车生产高压电力电子产品。此外,Saie...

  • 恒大集团预计上半年亏损20亿元,主要由于前期新能源汽车投入

    特别报导 2019-08-10

    对于进入新能源汽车领域已经一年多的恒大来说,仍旧面临着亏损的情况。8月9日晚23点左右,在半年财报公布之前,恒大健康发布盈利预警公告,根据管理层目前所得的资料,预计公司在上半年净亏损约20亿元,净利润约2亿元。对于亏损的主要原因,恒大表示由于拓展新能源汽车业务,处于前期投入阶段,研发等相关费用及利息支出增加。但恒大健康强调,尽管新能源汽车业务出现亏损,但健康管理业务发展仍保持稳定。新能源汽车业务是...

  • 不差钱!恒大汽车总裁:10年内年产能将达500万辆

    特别报导 2019-08-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月24日报道——恒大是新造车势力中最有钱的企业之一,不断收购、拿地,巨资砸出一条造车路。不仅有钱,恒大还雄心壮志,号称10年内实现年产能500万辆电动车。8月23日,在恒大健康2019年中期业绩发布会上,恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称,汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情,无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能,力争10年内达到年产能500万辆。彭建军还表示,这意味着恒大生产所需要的原材料、设备和零部件,会实现大规模的采购,达成规模效应,发挥集中采购的优势,提升恒大的议价能力。从今年4月份开始恒大动作频频,先后在天津、广州、郑州和南通投资拿地,四地的拿地总金额约为21亿元。同时,恒大还布局了一系列新能源汽车产业。6月11日,恒大与广州市人民政府签署战略合作协议,恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙,总投资额达1600亿。未来南沙基地可达年产100万辆整车,100万套整车电机和电控系统,及建成50GWH生产规模的动力电池工厂。6月16日,恒大又与沈阳市人民政府签署战略合作协议,宣布将在沈阳市投资1200亿元建设新能源汽车三大基地等项目。仅广州和沈阳两地,恒大新能源的计划投资金额就达到2800亿。不仅如此,恒大还巨资收购一系列新能源配套厂商,获得“整车研发制造+三电核心技术”。今年1月恒大直接收购NEVS 51%股权成为后者大股东,作价约64亿元,获得快速造车的条件,NEVS(国能汽车)在瑞典和天津均有工厂,主要基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造纯电动汽车。1月份恒大以近10.6亿的价格收购日本卡耐公司,获取三元锂离子电池技术;之后又接连拿下荷兰e-Traction公司和英国Protean公司,获得商用车及乘用车轮毂电机技术。意味着恒大不仅要造车,还要自己生产电池和电机,完成全产业链布局。6月29日,许家印巨资打造的恒大新能源汽车集团迎来首款量产汽车,恒大国能93车型在天津工厂下线。许家印及恒大年报均表示:力争3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一 。8月10日,恒大集团负责运营新能源汽车产业的附属公司——恒大健康发布了盈利预警称,上半年预计净亏损约20亿元人民币,主要是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段,研发等相关费用及利息支出增加。”可以预料,恒大还将在新能源产业上投入更多的资金。如今中国新能源汽车销量增速出现明显下滑,恒大真正意义上的电动车或将在两年内上市,快速变化的市场环境,还能容下恒大这家造车新势力吗?数据显示,7月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆,比上年同期分别下降6.9%和4.7%;1-7月,新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆,比上年同期分别增长39.1%和40.9%。随着补贴退出、政策变化及市场竞争加剧,新能源汽车销量出现下降,车企之间也提前进入淘汰赛。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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