编辑最后更新 2024年11月21日 搜索 戴姆勒因排放造假被罚 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关戴姆勒因排放造假被罚的内容。
德国检方周二表示将对梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒处于8.7亿欧元(约合9.57亿美元)的罚款,原因是该公司出售了约68.4万辆氮氧化物排放不符合规定的车辆,违反了监管要求。德国斯图加特检察官表示,对戴姆勒的罚款对正在进行的诉讼没有影响,这些诉讼涉及一些个人操纵戴姆勒某些柴油汽车使用的发动机软件。戴姆勒同时发表声明称,该公司将维持盈利预期不变,并不会采取其他的法律行动,这一处罚解决了戴姆勒集团在德国国...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月26日报道——继大众、戴姆勒相继在美国遭遇罚款后,宝马公司也被罚了,因被证实存在销量造假欺骗投资者的行为。去年底,美国证券交易委员会(SEC)对外发布消息称,正对宝马公司的销售报告进行调查,而进行调查的原因是因为SEC发现,宝马在美国的销量数据有造假行为。宝马美国公司发言人菲尔·迪安尼(PhilDiIanni)也证实了官方调查行为,并称宝马公司将...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月07日报道——6月底,安徽江淮汽车因部分载货汽车的车载诊断系统存在造假行为,对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售,被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款,创下车企环保罚单最高记录,也是继今年继长安福特后被罚款的第二家车企。7月26日,生态环境部法规与标准司司长别涛在新闻发布会上透露,江淮汽车已经缴纳罚款。不过,江淮汽车已申请行政复议。今日,江淮汽车发布公告称,该公司于2019年7月29日向中华人民共和国生态环境部现场递交了行政复议申请文件,请求其依据《行政复议法》撤销或变更《行政处罚决定书》。目前公司提交的行政复议申请已经获生态环境部受理。有网友表示,“支持申请复议,处罚太重,应该少罚也许可以接受。”另有网友称,这样太打击江淮轻卡,就卖了几百部车,罚款1.7亿,要说对环境的影响也没那么大。2019年6月28日,北京市生态环境局对江淮汽车下发行政处罚决定书,责令江淮汽车针对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治,没收这一违法所得,并处货值金额二倍罚款,共计1.7亿元。据了解,生态环境局在2018年4月对安徽江淮汽车集团股份有限公司生产销售的江淮牌特定型号车辆进行抽检时,发现三辆抽检车辆的车载诊断系统功能性检测不符合相关标准要求。认为生产企业存在对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。2019年5月16日,北京生态环境局举行听证。最终认为江淮汽车陈述申辩意见不影响对违法事实的认定,免于处罚的意见不予采纳。如不服处罚决定,江淮汽车可在60日内申请复议,也可在六个月内向人民法院起诉。随后江淮发布公告表示,此次抽查的车辆为京五排放标准(第1阶段)的载货汽车产品,只在北京销售,该款产品共计765台,随着2018年9月1日北京实施京五排放标准(第2阶段),该款产品已经停产,因此不会影响公司正常的生产经营,本次罚没款将计入2019年公司损益。安徽江淮汽车集团股份有限公司的上市公司名称为“江淮汽车”,其控股股东为安徽江淮汽车集团控股有限公司,持股比例为25.23%,其背后的实控人则是安徽省国资委。江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,还与大众汽车、蔚来汽车成立了合资公司。江淮汽车7月产销报告显示,包括乘用车、商用车在内的7月产量为25173辆,同比下滑30.52%,销量为27555辆,同比下滑27.29%;前7月累计产量262928辆,同比下滑9.62%,销量为262710辆,同比下滑9.46%。据江淮方面发布的2019年一季报,一季度归属于上市公司股东的净利润仅6463.59万元,同比下滑69.13%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)及其美国子公司因虚构月销量报告数据,将被美国监管机构罚款4000万美元,约合人民币2.8亿元。从而与美国证券交易委员会(sec)和解。 美国证券交易委员会对外宣布,在2012年至2016年的5年时间里,菲亚特克莱斯勒及其美国子公司通过对经销商施压,并向经销商支付相关报酬,利用“合作营销基金”掩盖支付,在新车销量上作假,谎称出现连续的月度同比销量增长。事实增长早在2013年9月结束。 美国底特律的三大汽车制造商包括通用、福特以及菲亚特克莱斯勒已经停止了之前按月报告销量数据的做法,现在是按季度报告。今年4月,菲亚特克莱斯勒与七家经销商达成和解,称该公司敦促他们输入虚假销售数据,以帮助其实现销售目标,和解金额未披露。今年5月,菲亚特克莱斯勒与股东达成和解,和解金额为1475万美元。 今年6月份,FCA美国销售主管Reid Bigland就此事配合美国证券交易委员会的调查起诉FCA,称销量作假行为在菲亚特克莱斯勒内部已经持续多年,公司内部广为人知,包括已逝CEO马尔乔内。 在此事前,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)因排放造假,高级经理埃马努埃勒·帕尔马(Emanuele Palma)被美国监管机构提出诉讼,指控他在柴油排放问题上对监管机构撒谎,这位经理在FCA负责柴油车的驾驶性能和排放等相关工作。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月05日报道——安徽江淮汽车集团股份有限公司因排放造假,收到北京市生态环境局的行政处罚决定书,被罚1.7亿元。江淮汽车已确认此事。 从处罚书中了解,北京市生态环境局于2018年4月9日对江淮汽车生产销售的江淮牌HFC5043XXYP71K1C2V车型进行了新车环保一致性抽检。检验报告显示,江淮汽车识别代码分别为LJ11KBBD0H8029128、LJ11KBBD6H8029103、LJ11KBBD0H8029159的三辆新车检测结果中的车载诊断系统(简称OBD系统)功能性检测不符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》(HJ4372008)标准要求,属于机动车生产企业对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。此前,针对涉嫌排放造假,江淮汽车5月10日发布澄清公告,涉事京五排放载货汽车在北京市场销售了700余台。江淮汽车在公告中表示,北京市生态环境局曾于去年4月对公司新车环保一致性进行抽查,同年7月发现,公司三辆京五状态载货汽车产品疑似存在问题。北京市生态环境局在5月5日发布公告,江淮汽车涉嫌对机动车污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售,将对该行为进行重大处罚,拟对案件举行听证。于江淮汽车提出听证延期申请,最终该案件的听证延期到5月16日举行。江淮还称,公司正联合相关发动机供应商进行深入的技术研究,分析可能产生问题的原因,同时也在积极配合北京市生态环境局做好听证环节的相关准备工作。鉴于听证会尚未召回,因此对公司的影响尚不确定。但经复核得到的检验报告显示,有三辆新车检测结果中的车载诊断系统功能性检测不符合标准要求,属机动车生产企业对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。北京市生态环境局认为江淮汽车陈述申辩意见不影响对违法事实的认定,免于处罚的意见不予采纳。因此,北京市生态环境局决定,责令江淮汽车针对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治,没收这一违法所得,并处货值金额二倍罚款,共计1.7亿元。业绩报告显示,江淮汽车2018年营业收入达501.61亿元,同比增长1.95%;但归属于上市公司股东的净利润为亏损7.86亿元,同比下降282%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月26日报道——最近因为“排放门”成为焦点的车企有不少,先是戴姆勒集团被罚8.7亿欧,后是大众汽车集团CEO迪斯和董事长潘师等高管被起诉。据消息透露,菲亚特克莱斯勒(简称“FCA”)也卷入了“排放门”事件。 日前,美国监管机构已经向FCA的一名高级经理提出诉讼,指控他在柴油排放问题上对监管机构撒谎,而且在大众汽车集团等企业“排放门”丑闻曝光后,这名高级经理仍不思悔改,继续行骗。据了解这位高级经理名为埃马努埃勒·帕尔马(Emanuele Palma),在FCA负责柴油车的驾驶性能和排放等相关工作。2016年之前,帕尔马在VM Motori工作,这是一家柴油发动机制造商,菲亚特克莱斯勒曾拥有其50%的股份,2013年时帕尔马收购了该公司的剩余股份。2015年9月大众汽车尾气造假事件曝光后,美国环境保护局(EPA)要求菲亚特克莱斯勒对其柴油车进行更多测试。2015年11月,美国环保署警告菲亚特克莱斯勒,怀疑其部分汽车使用了秘密软件来破坏排放测试。而在2016年6月的一次会议上,帕尔马在面对监管机构的质询时还做出了“虚假和误导性陈述”。而FCA则在声明中表示“一如在整个事件中所做的那样,我们会继续与有关部门充分合作”。 目前帕尔马已经被联邦调查局(FBI)逮捕。检察官辩称,帕尔马拥有“重大的逃跑风险”,并试图将他置于GPS监控之下,但没有成功。帕尔马的律师肯尼斯·莫吉尔(Kenneth Mogill)表示,他的当事人的家人在底特律地区,并不具备“重大的逃跑风险,他正在与检察官合作。最终,地方法官以1万美元的无担保债券释放了帕尔马,并命令他交出护照。菲亚特是意大利著名汽车制造公司,世界十大汽车公司之一。旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇等。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
4月20日晚间,金杯汽车和申华控股发布公告称,公司间接控股股东华晨集团收到中国证监会《行政处罚事先告知书》,因华晨集团披露的2017年、2018年年度报告涉嫌存在虚假记载等问题,被合计处以5360万元罚款,被责令改正并给予警告。公告内容显示,华晨集团披露的2017年、2018年年度报告涉嫌存在虚假记载,华晨集团涉嫌以虚假申报文件骗取公开发行公司债券核准,华晨集团非公开发行公司债券披露的文件涉嫌虚假...
4月12日,乐视网发布公告称,因财务造假、欺诈发行等违法行为,乐视网被处以2.406亿元罚款,乐视网实控人贾跃亭被处于2.412亿元罚款。据北京证监局调查,乐视网存在5项违规行为:1、乐视网于2007年至2016年财务造假,其报送、披露的申请首次公开发行股票并上市(以下简称IPO)相关文件及2010年至2016年年报存在虚假记载;2、乐视网未按规定披露关联交易;3、乐视网未披露为乐视控股等公司提供...
据央视新闻消息,欧洲联盟委员会当地时间8日对外宣布,三家德国汽车制造集团戴姆勒集团、宝马集团和大众集团联手抑制柴油车尾气清洁技术的充分应用,违反欧盟反垄断法,对大众集团和宝马处以合计8.75亿欧元(约合67亿元人民币)罚款。 欧盟委员会表示,戴姆勒、宝马和大众集团旗下车企大众、奥迪和保时捷都有将柴油车有害排放物减少至欧盟标准以下的技术,这5家车企在2009年至20...
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月24日报道——利润遭遇腰斩,戴姆勒再次发布盈利预警。路透社报道,戴姆勒发布了2019年第三次盈利预警,2019年息税前利润预计将从上年同期的111亿欧元降至56亿欧元(约合人民币429亿元),降幅达50%。之所以利润腰斩,戴姆勒表示,与柴油车丑闻相关成本、对电动汽车的大量投资以及生产问题令公司全年收益承压。其中奔驰柴油车排放造假问题致戴姆勒遭受额...
今年9月底,戴姆勒集团受到了德国检方8.7亿欧元的罚单,上交完罚单后,戴姆勒集团表示“柴油门”丑闻就此化解,并表示此次罚款将不会对戴姆勒第三季度利润造成影响。然而一个月后的今天,有媒体报道称戴姆勒再次因为“柴油门”丑闻遭德国汽车监管部门勒令召回26万辆Sprinter商务车。据了解,除了今年9月德国检方对其罚款外,在今年8月德国汽车管理局就发现奔驰C级和E级车上安装了排放作弊软件,锁喉勒令戴姆勒集...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月24日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 据国外媒体报道,德国联邦交通部最近表示:在发现奔驰柴油车安装了旨在欺骗排放测试的软件后,这些车辆涉及以软件造假方式通过尾气检测。交通局的下属管理部门”德国联邦机动车行驶管理局“已经命令戴姆勒集团在德国召回旗下约6万辆柴油版奔驰汽车。德国联邦交通部在调查中发现,戴姆勒在2012年至2015年年间生产的柴油版奔驰GLK 220 CDI运动型多功能汽车确实存在软件排放造假问题。戴姆勒集团证实,此次召回是上周五下令的,但表示将对这一决定提出上诉,同时继续与监管机构合作调查。德国联邦交通部表示,正在进一步扩大对奔驰其他车型的调查。根据调查发现,这些汽车只有在某一功能被激活时才符合排放限制。德国联邦交通部在2018年秋季检测到这款紧凑型SUV的OM 651发动机时注意到软件功能异常,随后证实了有关软件作弊的怀疑。而在戴姆勒进行软件升级时,已经偷偷将“作弊软件”删除。自从大众汽车于2015年承认欺骗美国排放测试以来,”排放门“已经影响到其他汽车制造商。去年6月,德国政府以安装检测作弊软件为由,要求戴姆勒在全德召回23.8万辆柴油车,召回车型主要包括梅赛德斯—奔驰威霆商务车以及梅赛德斯—奔驰GLC220d、C220d车型。更在在2017年,戴姆勒已经下令召回300万辆汽车来修复柴油发动机的过量排放。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
德国汽车制造商戴姆勒集团2月11日发布截止2019年12月31日的2019财年业绩,财报显示,2019年戴姆勒集团汽车总销量为334万辆,营业额同比增长3%至1727亿欧元,而净利润却从上年的76亿欧元降至27亿欧元。戴姆勒集团在上月发布了2019财年第三次盈利预警,其称2019年息税前利润从2018年同期的111亿欧元下降至56亿欧元(折合美元62亿美元),降幅约50%。利润下滑的原因主要跟柴油...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月28日报道——大众汽车就排放门赔偿消费者的金额正式公开。根据外媒消息,美国联邦贸易委员会的一份最终报告显示,大众已为受影响的美国车主总共支付超过95亿美元(约合人民币665亿元)的赔偿金。大众排放门是近年来最大的一起汽车制造商造假事件。2015年大众被曝出排放丑闻,该公司被发现利用作弊软件,在柴油车废气排放测试中做假,从而逃避监管机构的检测,但实...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月28日报道——美国联邦贸易委员会公布了关于大众汽车排放造假丑闻和解的最终报告,称受影响的美国车主总共获得了超过98亿美元(约人民币685.5亿元)的赔偿。2015年,大众承认在柴油车型中安装了排放作弊软件,并同意向其在美国销售的超过55万辆汽车的车主提供回购或修理服务。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子...
奔驰女车主维权事件后续,继西安利之星汽车有限公司被罚100万元后,梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司也存在问题,被北京银保监局罚款80万元。
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月26日报道——江淮汽车因部分载货汽车的车载诊断系统存在造假行为,被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款,创下车企环保罚单最高记录,也是今年车企第二张罚单。今日,生态环境部法规与标准司司长别涛在新闻发布会上透露,生态环境局在对安徽江淮汽车集团股份有限公司生产销售的江淮牌特定型号车辆进行抽检时,发现抽检车辆的车载诊断系统功能性检测不符合相关标准要求。生产企业对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。别涛还透露,江淮汽车已经缴纳罚款。2019年6月28日,北京市生态环境局对江淮汽车下发行政处罚决定书,责令江淮汽车针对污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治,没收这一违法所得,并处货值金额二倍罚款,共计1.7亿元。随后江淮发布公告显示,此次抽查的车辆为京五排放标准(第1阶段)的载货汽车产品,只在北京销售,该款产品共计765台,随着2018年9月1日北京实施京五排放标准(第2阶段),该款产品已经停产,因此不会影响公司正常的生产经营,本次罚没款将计入2019年公司损益。安徽江淮汽车集团股份有限公司的上市公司名称为“江淮汽车”,其控股股东为安徽江淮汽车集团控股有限公司,持股比例为25.23%,其背后的实控人则是安徽省国资委。江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,还与大众汽车、蔚来汽车成立了合资公司。除此之外,2019年车企第一张罚单落在长安福特身上,长安福特因垄断行为被国家市场监督管理总局行政处罚1.63亿元。针对此事,长安福特发布官方声明称,尊重并执行国家相关部门反垄断调查所做出的处罚决定。作为股东方的长安汽车发布公告表示,处罚对公司影响不大。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月21日报道——大众“排放门”事件似乎一直都没有终结的时候。近日,又受到韩国检方表示,大众和保时捷在车辆中安装了非法作弊设备,致其柴油车排放违反了污染标准,因此将对这两家公司处以罚款,并提起刑事诉讼。对德国大众汽车的两家韩国子公司(奥迪大众韩国公司和保时捷韩国公司)处以罚款高达115亿韩元(合950万美元)的罚款。韩国环保部表示,“缩小柴油引擎废气处理液罐体的容量,可以帮助车企提高车辆的空间利用率并且减小后备箱的尺寸。然而对于消费者来说,这一举动就相当于减少了车辆废气处理液的含量。”从2015年5月到2018年1月,大众和保时捷在韩国销售的逾1万辆汽车均安装了排放作弊设备,导致车辆的氮氧化物排放量比标准水平超出了十倍。因此,韩国环境部计划取消涉事车型的进口许可证,包括奥迪A6、大众途锐(Touareg)以及保时捷卡宴在内的八款车型,共计1261辆汽车。此外还将向车企下令改正并处以严厉惩罚。 2015年,大众集团被曝光使用非法软件以逃避美国尾气排放测试,波及到全球柴油车市场。至今,该汽车制造商因该案件已花费了约300亿欧元(约合333亿美元)用以支付罚款和在全球范围内召回并处理受到影响的车辆。今年5月,大众公司首席财务官Frank Witter表示,已拨备了55亿欧元(约合61.6亿美元)或有负债,以应对柴油作弊丑闻可能带来的风险。不过Frank Witter称,大众拨备的55亿欧元的或有负债中34亿欧元会拨备用于可能的诉讼。同在今年5月,保时捷又被德国检方判定,此前在排放测试当中使用作弊软件,决定对保时捷处以5.35亿欧元的罚款。根据大众集团第一季度的财报数据显示,大众已经拨备10亿欧元的风险准备金,以帮助支付柴油排放作弊丑闻的费用。这也将使得大众柴油作弊的总成本达到300亿欧元。沾上“排放门”的大众,似乎就从未停止过,时不时地大众就要为此交上一笔罚款。一波未平一波又起的事件,让这几年让大众集团的形象和信誉全面倒戈。然而直到2020年,大众集团仍将在排放作弊丑闻上花费10亿欧元。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月28日报道——对于车企来说,持续高涨的销量不仅能让外界认为其公司有着不错的产品实力,从而获得更多消费者的认可,甚至可以制造出“一车难求”的假象,让消费者认为买到就是赚到。日前,有外媒报道,宝马因可能存在销量造假情况,被美国证券交易委员会展开调查。对此,宝马官方也做出了证实,公司正在接受美国证券交易委员会(SEC)的调查,但目前仍未对公众做出任何回...
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车,但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求