退出汽车制造，吸尘器巨头戴森将财政拨款归还给政府

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月29日报道——外媒报道，英国吸尘器品牌“戴森”在宣布终止制造电动汽车计划后，一笔780万英镑的财政拨款已归还给英国政府，这笔资金原本是英国政府给戴森研发及制造电动车产品的。在历经三年的研发、耗资200亿元之后，戴森较早前已宣布取消电动汽车项目，理由是“不具备商业可行性”。戴森公司是英国一家知名的家电制造商，主要以高端电吹风、吸尘器等小家电而闻名。...

戴森宣布砸20亿英镑造车，似乎早已看好电动车的未来

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——如果说起戴森这个品牌，相比大家都是从各种高昂的家电认识的，一个吹风机要价3000元，一台吸尘器5000元。但不知道什么原因每次发布新品都会引起消费市场的狂欢。近日，戴森宣布砸20亿英镑造车，外界一片哗然，这个生产家用小电器的科技企业究竟能造出一款怎样的车？ 据外媒报道，18个月前，戴森公司（Dyson Ltd.）申请了一项有关电动汽车的专利。当在今年5月，戴森公司宣布获得了该项专利，据专利图显示，从外观看该车型相信属于是MPV车型或SUV的跨界型车型拥有长轴距车身以及可调节平躺的座椅。在十八个月前英国著名的家电生产商戴森公司宣布进军汽车行业的一事感到意外和吃惊。戴森的产品出名以前卫的设计和精良的做工以及昂贵的价格的出名。惊讶的背后，折射出70岁的戴森公司创始人詹姆斯·戴森笃定的造车信念，以及早有预谋的布局。其实，我们可以从下面这张时间表看出戴森造车的一些端倪。可见，戴森从1990年到2019年之间对汽车方面的投入从没有停止。 戴森则是很早就开始介入这一领域，然后有条不紊对各个项目逐一突破，什么时期该做什么都有计划，目前研发团队已有400多人，时间跨度长达29年之久。戴森似乎很看好电动车的未来。英国政府承诺到2040年将禁止化石燃料汽车使用，以应对气候变化和空气污染问题，而詹姆斯·戴森敦促英国政府将禁令日期提前10年至2030年。他对英国《金融时报》表示，他认为电动汽车市场被低估了，并补充道：“我认为，与其说电动车市场是由补贴驱动的，不如说是由人们想拥有安静无污染汽车的愿望驱动的。”在2017年，戴森开始建设全球供应链控制中心，宣布将投入20亿英镑（约为174.1亿元人民币）在电动车的设计技术上。2018年，戴森宣布将选择在新加坡制造电动汽车，以获得供应链以及高技能劳动力。同时，在新加坡建厂，戴森也希望借此获得亚洲用户特别是中国用户的青睐。据悉，新加坡生产制造工厂将于2020年建成，第一批汽车将于2021年投产。 而在媒体曝光的一封信中，该公司创始人詹姆斯戴森（James Dyson）声称，他曾寻求与本田达成协议，将其位于英国斯文顿的部分工厂用于生产，但遭到了本田的拒绝。戴森表示，他的公司对本田一座未使用的组装大楼有兴趣，但遭到了拒绝。今年早些时候，本田曾宣布将在2021年前关闭这家工厂。本田对此回应称：“我们知道戴森和国会议员詹姆斯·格雷之间有一封信，其内容事实上是不正确的。”消息人士表示，戴森曾试图将业务拓展到英国政府拥有的土地上进行生产，但未能成功，导致戴森决定将生产基地设在新加坡。据戴森表示，目前整个戴森汽车团队共有500多名员工，车辆目前正在进行测试，新车计划在2021正式推出，售价约为10万英镑，折合人命币88万元。当然戴森在小家电方面确实非常成功，引领了这个领域的新浪潮，但在技术含量更高的汽车领域，戴森会有怎样的结果，也只能等市场来给出答案了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

戴森也要来造汽车了！戴森首款电动车专利图曝光 2021年上市

英国设计之王“詹姆斯·戴森(James Dyson)”是最受英国人敬重的、富有创新精神的企业家之一，同时他也是一名工业设计师、发明家、真空吸尘器的发明者、戴森公司的创始人，戴森公司因其价格昂贵的吸尘器、吹风机和空气净化器而闻名。早在2016年戴森公司就申请了一项有关电动汽车的专利，5月8日，戴森公司宣布获得了该项专利，据专利图显示，该公司的电动汽车可能轴距会很长、车内会配备躺椅以及具有空气动力学设...

造车不如好好造家电！戴森公司宣布停止电动汽车研发

10月11日，据媒体报道称，戴森公司创始人詹姆斯·戴森刚刚向员工发出一份邮件，邮件内容大概为戴森将停止造车，停止造车的原因并非汽车产品出现问题，也不是汽车团队出现问题，而是由于商业应用上行不通，将放弃继续研发汽车。此外，戴森还在邮件中表扬了汽车团队，生产汽车过程复杂，但已经作出了很大的成就，并表示将会让汽车的研发人员进入戴森公司的其它项目中。对于此次取消电动汽车的研发，詹姆斯·戴森表示不会对戴森未...

错误进军汽车界，戴森自爆亏损42亿及时止损

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月18日报道——由于汽车行业从燃油车型逐渐向电动化汽车转变已是大势所趋，导致越来越多公司都想“入圈”分羹，或许认为电动车其实就是一个装上电池和轮子就能跑的。然而，作为家电巨头的戴森在坚持一段时间后，最终还是放弃了这个念想。据外媒报道，戴森公司创始人詹姆斯·戴森（JamesDyson）日前在接受采访时表示，自己已取消此前投入的5亿英镑（约合42亿人民...

高端家电品牌的挑战，戴森获得首台电动汽车设计专利

高端家电品牌的挑战，戴森获得首台电动汽车设计专利，据外媒报道，18个月前，戴森公司（Dyson Ltd.）申请了一项有关电动汽车的专利。当地时间5月8日，戴森公司宣布获得了该项专利，据专利图显示，从外观看该车型相信属于是MPV车型或SUV的跨界型车型拥有长轴距车身以及可调节平躺的座椅。在十八个月前英国著名的家电生产商戴森公司宣布进军汽车行业的一事感到意外和吃惊。戴森的产品出名以前卫的设计和精良的做工以及昂贵的价格的出名。 詹姆斯戴森在公司内部的邮...

高端家电品牌进军造车领域，戴森获得首台电动汽车设计专利

高端家电品牌进军造车领域，戴森获得首台电动汽车设计专利，据外媒报道，18个月前，戴森公司（Dyson Ltd.）申请了一项有关电动汽车的专利。当地时间5月8日，戴森公司宣布获得了该项专利，据专利图显示，从外观看该车型相信属于是MPV车型或SUV的跨界型车型拥有长轴距车身以及可调节平躺的座椅。在十八个月前英国著名的家电生产商戴森公司宣布进军汽车行业的一事感到意外和吃惊。戴森的产品出名以前卫的设计和精良的做工以及昂贵的价格的出名。 詹姆斯戴森在公司内部的邮...

寒市之气难以阻挡！继戴森后，雅马哈也宣布退出汽车行业

在2019年东京车展上，雅马哈对外宣布将退出汽车行业，表示公司已经找到了新的方向，此前亮相的两款概念车也将不会进行量产。雅马哈公司发言人Naoto Horie表示：“汽车不再是我们长期计划中的一部分。这是公司总裁Hidaka针对可预见的未来而做出的决策，因为我们无法找到一种方法，让我们所推出的两款车辆可以在严酷的竞争中脱颖而出。”Naoto Horietidao提到的两款概念车，一款名字为Spor...

索尼汽车？索尼中国官方这样说！

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月26日报道——2020年1月北美CES国际消费类电子产品展览会上，索尼官方正式发布旗下首款纯电动概念车型——VISION-S，该车展示了索尼在汽车智能化方面的技术，特别是自动驾驶技术的研发。7月26日，索尼中国官方微博发布的一则消息引起关注。索尼中国官方表示，“加油，努力考驾照吧！”，并附上一张VISION-S纯电动概念车的图片。索尼中国该则微博...

FCA将于富士康成立合资公司，率先进入国内市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月17日报道——在当下电动车盛行的时代，不少企业都在期望进入这个行业分一杯羹。据外媒报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）正在计划与中国台湾高新科技企业富士康成立一家合资企业，共同研发、生产电动汽车，并将率先投入中国市场。据一份公开交易文件中显示，合资公司将会由FCA集团持有超50%的股份，而鸿海将通过直接和间接的方式持有不超过40%的股份。在合作中，FC...

董明珠退出银隆新能源？官方：报道失实，仍是第二大股东

董明珠梦起银隆，梦碎银隆？据媒体报道，银隆新能源股份有限公司于6月24日发生工商变更，董明珠从股东中退出。不过，银隆新能源在今日发布声明称，“媒体报道‘银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出’等相关新闻严重失实，公司股东董明珠女士股权未发生任何变更。”值得一提的是，通过天眼查查询发现董明珠已不在银隆新能源股东名单中。公开资料显示，银隆新能源股份有限公司成立于2008年，总部位于广东...