疑是东风本田INSPIRE断轴，轮毂飞出数米外

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月10日报道——东风本田INSPIRE作为与广汽本田雅阁的“姊妹车型”有着相似的外观，但整体销量远不及雅阁，不只是INSPIRE在国内市场地位不及雅阁，还因为其在安全性的表现也不及雅阁。近日，有网友拍摄到一张关于一张疑似东风本田INSPIRE断轴的事故。从网友提供的这组照片看到，一辆白色的本田INSPIRE正停靠在路边，整车损坏严重。除了前杠损坏、...

东风本田思域之后，INSPIRE碰撞结果A柱出现明显弯折

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月23日报道——同样一款车型放在不同的合资厂生产，会不会有很大差异？特别是消费者不曾了解的结构安全性方面，往往能够体现出厂家对待消费者的态度。今日C-IASI中国保险汽车安全指数公布了“东风本田INSPIRE”正面25%偏置碰撞结果，与姊妹车型广汽本田雅阁进行对比，INSPIRE的A柱形变明显比雅阁更大。官方表示，中国保险汽车安全指数管理中心重庆测...

终于有名字了！东风本田INSPIRE命名“英仕派”

10月15日，东风本田官方宣布旗下全新INSPIRE中文名为“英仕派”，并于今日正式下线。据了解，东风本田INSPIRE是东风本田在2018年10月推出的全新轿车，与广汽本田雅阁互为姊妹车型，但是东风本田一直未公布新车的中文名称，此次东风本田将INSPIRE正式命名为“英仕派”，也是结束了其自2018年以来没有中文名称的现状。当然，你可能留意到，终端经销商会将INSPIRE称为“英诗派”，但是实际...

东风本田INSPIRE中保研结果出炉，“实锤”不及广汽雅阁

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月03日报道——自去年11月中保研曝出广本雅阁的“姐妹车型”东本INSPIRE，正面25%偏置碰撞结果A柱形变明显比雅阁更大，便引来一场热议。今日，中保研正式公布了东本INSPIRE的碰撞测试结果，实锤了其表现确实不及广本雅阁。根据中保研测试结果显示，此次测试车型为INSPIRE2019款TURBO典雅版，厂商指导价为18.28万元，属于入门级车型...

东风本田召回近3万辆INSPIRE汽车，与雅阁“同款”故障

最近因为雅阁失速的事情把本田推上了风口浪尖，8月8日从国家市场监督管理局官网了解到，广汽本田正式备案将召回22万台雅阁车型，自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。根据了解，雅阁车型搭载的发动机、汽车底盘、变速器同样也搭载与东风本田INSPIRE车型，广汽本田昨日正式发布关于雅阁召回的相关事宜...

月均销不到4000辆，召回却超过2.9万辆，“战绩”基本清空

近日，东风本田向国家市场监督总局备案了召回计划，本次召回2018年3月8日至2019年8月8日期间生产的2019款本田INSPIRE汽车，总计29297辆。至于其召回的原因，相信大家也有所了解。最近本田雅阁被曝在雨天高速行驶是存在失速的事件把雅阁推上了风口浪尖，该事件最终召回22万辆车才得以平息。而INSPIRE和雅阁同为本田旗下的兄弟品牌，后者共享了其发动机、底盘、变速箱等，致使最后，本田INS...

比雅阁贵！中期改款英仕派17.99万元起售

11月12日，东风本田INSPIRE英仕派正式上市，新车共推出八款车型，包括四款燃油版车型以及四款混动版车型，售价区间为17.99-25.59万元。作为中期改款车型，新车针对外观和内饰进行升级。据了解，东风本田INSPIRE是东风本田在2018年10月推出的全新轿车，与广汽本田雅阁互为姊妹车型，但是东风本田一直未公布新车的中文名称，直到10月15日才正式公布其中文命名为“英仕派”，结束其自2018...

本田公布今年中国9月份销量数据 雅阁和思域相继被召回！

据国内媒体报道，本田中国官方公布了今年9月份的销量数据，本田9月份在中国的终端销量为138,056辆，同比增长4%。其中，广汽本田终端销量为65,534辆，同比增长1%；东风本田终端销量为72,522辆，同比增长6.8%。广汽本田今年9月份销量65534辆，同比增长1%；2019年1-9月，累计销量561148辆，同比增长8.8%。广汽本田旗下旗舰轿车雅阁9月销量突破2万辆，保持高速增长态势，此外...

“失速门”不受影响！本田8月销量再度暴涨105.9%

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——本田汽车官方发布了2019年8月在中国的终端汽车销量。本田汽车8月终端销量为124,155辆，同比增长5.9%。其中，广汽本田8月终端销量为59,449辆，同比增长1.4%；东风本田8月终端销量为64,706辆，同比增长10.5%。今年1-8月，本田汽车终端销量累计985,514辆，同比增长18.4%。其中，广汽本田前8个月终端累计销量为495,614辆，同比增长9.9%；东风本田前8个月终端累计销量为489,900辆，同比增长28.4%。如今车市寒冬，车市大环境大不如从前，但本田仍然能保持三位数的强有力的增长，不得不佩服本田的实力。虽然上个月本田的雅阁和INSPIRE都遭到“失速门”影响，但似乎并没有影响到旗下的其他车型销量。本田在中国市场稳中有进的销量表现，主要得益于东风本田否认思域和CR-V等主力车型的出色表现。今年8月，思域和CR-V两款车型的终端销量突破2万辆。换代思域，不仅满足了国六标准，同时在细节上再次精致化，本就是一款极具热度的网红车，被本田如今再次优化升级，其月销量突破2万实属正常，不过这样的成绩相比巅峰的思域来说，还有一定的距离，相信淡季过完，即将到来的金九银十，思域在销量还会再进一步。和思域一起经历过“机油门”的本田CR-V甚至一度停产，但是自从焕新上市以后，其销量一路飙升，目前突破两万，坐稳SUV榜单前10已成定局。本田CR-V八月销量突破两万，从7月乘联会发布的数据看，SUV榜单还没有突破两万的车型。光靠思域和CR-V两款车型，就占了超4万的销量，占据三分之一。而剩下的8万左右销量由本田旗下的其他车型贡献，像比较热门的飞度、凌派、XR-V/缤智等车型销量也不低。而广汽本田的销量不如东风本田的销量出色，或多或少还是受到雅阁的影响。同时，今年8月，广汽本田还发布了全新SUV车型BREEZE的中文名“皓影”。作为本田CR-V的姊妹车型，新车预计在2019年底或2020年初正式上市，届时将填补广汽本田在紧凑级SUV领域的市场空白，或为本田汽车贡献更加可观的销售增量。此外，CR-V、INSPIRE、雅阁、奥德赛的SPORT HYBRID（锐混动）车型也取得了良好的成绩，终端销量合计达13,274辆，较7月份环比增长41%，表现较为抢眼。本田的畅销车型，都是集中在家用车市场。这或许也是本田在国内很多消费者心目中深受认可的原因。即使畅销车型的思域和CR-V在国内都遭遇过召回，和维权，甚至有一些质量隐患，但是依旧能够不愁卖。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

在国内市场销量逆势增长，却又屡次出现故障召回，本田到底怎么了？

本田汽车最早为一家摩托车汽车制造公司，1958年才开始向整车制造市场发展，经历了60多年的历程，先后超越了宝马、克莱斯勒等知名车企，成为世界级汽车厂商。然而就是这样一家知名车企，却在全球汽车市场发生了“事故”。近两年，本田在中国市场频繁出事，大批量召回事件也是屡次发生。2017年12月，有多位东风本田2017款CR-V车主就“机油异常增多”的情况在网上进行发帖投诉，具体表现为疑似有汽油混入机油当中...

被带偏了？东风本田LIFE定名来福酱，10月15日新车发布

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——本田在华执行“双车战略”投放，两家合资企业东风本田和广汽本田都将拥有更完善的产品线，补充细分产品的空缺。如今，东风本田“飞度”也来了。早前，东风本田已发布“LIFE”车型官图，该车正是广汽本田飞度的姊妹车型。10月14日，官方发布新车的中文名称——来福酱。对于LIFE车型的命名，不少网友认为过于随意。不过以该车主打年轻消费群体的市场...

突发！本田中国最大规模召回，几乎涵盖全系国产车型

时隔半年，本田汽车再次因为燃油泵缺陷故障启动召回，且召回规模进一步扩大。据国家市场监督管理总局官网最新发布，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2021年3月31日起召回以下部分汽车，此次涉及本田品牌国产车型共计1088025辆，几乎涵盖全系列国产车型。广汽本田汽车有限公司：召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产AcuraTL...

8月汽车投诉排行榜，本田雅阁和丰田凯美瑞投诉量飙升

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——8月份刚过，销量榜单仍在统计中，投诉榜单就出来了。整体来看，标致408继续屠榜，日系车问题爆发，两款主流日系B级车投诉量大增，本田雅阁因失速问题升至投诉榜第三名，丰田凯美瑞被投诉仪表台开裂和疑似设计缺陷。统计数据显示，8月份的有效投诉信息达到7440宗，环比上涨5.5%，同比则上涨19.9%，投诉问题呈现上升趋势。自主品牌的投诉占比为44%，美系品牌占17%，日系品牌占比达到13%，德系则占到12%。东风标致408发挥“稳定”，依然是投诉量最大的车型，存在发动机故障灯亮、轮胎开裂、减震器异响、烧机油等问题。标致408今年1-7月销量仅为5317辆，被投诉的车型均集中在2014款-2016款。上一代的别克凯越是主流家用车之一，目前仍存在一定的市场保有量，随着车辆老化，问题也会逐渐增多。在投诉榜单上，别克凯越出现仪表台开裂、发动机漏油的问题增多。即使目前凯越销量不及当年也逐渐淡出视野，但在月度投诉榜单上也常居“主力”位置。广汽本田雅阁成为近两个月来的最大“黑马”。十代雅阁在7月底爆发“失速门”，出现众多高速失速案例，发动机故障灯亮，随即动力突然消失，目前该现象主要集中于搭载本田1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上，相关4S店并没有检测出故障码。由于案例集中爆发，随即广汽本田声称启动调查核实。随着舆论持续发酵，广汽本田在8月8日正式宣布了召回方案，证实十代雅阁存在设计缺陷，召回222674辆装备1.5T涡轮增压发动机的雅阁车型。同时，东风本田INSPIRE车型销售的3万辆也存在该缺陷。广汽本田称，本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。解决方案是为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置。目前，雅阁和INSPIRE出现的失速问题能否在召回后根本性解决，有待进一步观察。另一款投诉量大增的日系B级车是丰田凯美瑞，一向以质量稳定性口碑著称的丰田，也受到外界的质疑。“仪表台老化开裂”问题主要集中在老款车型，广汽丰田统一回复：将尽快对应处理。而其他问题包括发动机启停系统故障和疑似设计缺陷。而后者所说的设计缺陷，正是早期爆发的“泥浆门”事件，目前还有不少车主发现引擎舱内依旧堆积泥浆。德系大众品牌多款车型上榜，包括朗逸、速腾、凌渡、迈腾、高尔夫、宝来，问题主要集中于发动机及变速箱问题。沃尔沃车身共振问题仍有车主投诉，主要体现在行驶过程中压迫耳膜、耳痛、轰头，影响驾驶体验。根据车主反馈，沃尔沃厂家在4月份曾给出所谓的“客户感知提升方案”，但解决效果不明显。沃尔沃厂家给投诉用户的答复除了“按照相关方案进行升级改善”，还告知客户车辆属于正常范围内的振动，不需要担心车辆安全及质量。自主品牌方面虽然投诉量占据大部分，但车型众多投诉分散。上榜的自主车型中众泰T600及奇瑞艾瑞泽5最为突出，其中T600被投诉车窗升降故障、正时链条及齿轮故障等，艾瑞泽5则是车身生锈及变速箱异响。从8月份投诉占比来看，日系品牌超过了德系品牌，主要是雅阁、凯美瑞、轩逸的投诉量持续增加所致。日系车的可靠性再一次受到外界质疑。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

3·15晚会拟上榜汽车黑名单，这几大品牌车主注意了

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月09日报道——中央广播电视总台发布消息，经批准，为了全力做好防控新冠肺炎工作，2020年中央广播电视总台3·15晚会延迟播出，具体播出时间提前预告。原来很快就到2020年度3·15晚会，每年的这个时候都是“消费者权益日”，一些行业内幕、欺诈消费者、侵害消费者权益的事件均被推上幕前，全国曝光。根据中国消费者协会发布的2019年全国投诉情况统计，“汽...

爆款“姐妹车型”皓影、威兰达，能否后来居上？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——随着国内汽车市场竞争日益激烈，汽车品牌为了获得更多的市场份额，满足不同消费者的需求，不得不想尽一切办法扩充产品阵容，而“双车战略”就是最直接、最有效的策略之一。日前，广州本田和广汽丰田都公布了自己新款紧凑型SUV的车型—皓影和威兰达。由于车型消息广本并未公布，但从工信部信息已透露了该车型申报图。其实，皓影就是广本版的CR-V，在外观上的一些设计细节与CR-V还是有着挺大区别的。内饰，目前还没有得到任何消息，以本田过往的案例来看，孪生车之间也随不会采用完全一致的设计，但也只是部分差异化。动力方面大概是不会有变化了，采用与CR-V同款发动机。而威兰达的名称注册是从网上流出的图片了解到，广汽丰田投放的威兰达和一丰新RAV4之间的差别同样可能仅在车型外观的细节调整，两车的差异相信不会大。大可参考即将上市的一汽丰田全新RAV4。新车预计搭载2.0L自吸和2.5L混动两款发动机，车型产品力不俗，关键是广丰如何在荣放（RAV4）基础上，打造自己的车型，和营销上又有哪些亮点与荣放有差异化。事实上，双车战略车型既是互补也存在相互竞争，就像卡罗拉和雷凌、帕萨特和迈腾，它们虽然平台技术一致，但仍在细节方面存在差异性，往往一款主打年轻时尚，一款主打成熟稳重，再加上配置的取舍以及调校的不同，确实让消费者的选择面更广。面对如今车市整体处于低迷的环境下，逆势上涨的日系品牌品牌推出“双车战略”也更能发挥出极致的作用。而本田的CR-V和RAV4在国内都是销量处于非常领先的地位，与此同时推出“双车策略”也能占领更多的市场份额。当然“双车战略”有成功、也有失败的案例。大众汽车是中国市场最为成功的外资车企：一汽大众和上汽大众在中国的年产能已经超过400万辆，双车战略让大众成为中国市场车型最丰富的车企，每年各车型能占据排行榜好几位。作为双车战略的后来者，本田和丰田，一车两个版本却不能获得同样程度的成功。最突出的案例就是本田的雅阁和INSPIRE，以及丰田的卡罗拉与雷凌。销量上相差的也确实非常大。虽然雅阁深陷“失速门”问题，但在8月仍能销量近2万台，此前更是名咧轿车榜前三位。而东本的INSPIRE在今年最高峰也不过5000台。广汽丰田雷凌一度拥有者全球最畅销车型，在国内也是保持前三的地位，雷凌在优惠更大的情况下销量仍不如卡罗拉。本田在中国市场投放的全新车型，不管是XR-V和缤智，UR-V和冠道，表现都好坏参半。XR-V和缤智占据了2018年紧凑级SUV销量的第一名和第二名，然而，东风本田UR-V的销量却只有广汽本田冠道的一半。 CR-V和RAV4属于紧凑型SUV，这是一个需求量很大的市场，尤其是看看东风本田CR-V的销量，7月份突破了两万辆，再次压倒了统治已久的大众阵营，因此在上市之后大概也会是获得不错的市场反应。但也不是绝对，对于皓影和威兰达来说，新车还未上市，也就暂时没什么群众基础，而CR-V和RAV4已经在中国市场耕耘十五载，已经积累了数百万辆的销量。还有巧合的是，CR-V和RAV4两款明星车型的“姐妹车型”都出自广汽集团，在指导价上，大部分情况是东本版的同配置车型比广本版的价格要稍低，所以结合过往的经验，皓影未来的前景并不一定是一帆风顺。但广汽丰田雷凌却比一汽丰田卡罗拉的终端价格要优惠。不管怎么说，新车上市后还是要通过市场的反应才能得知具体情况，但这两款车型的上市相信也会让紧凑型SUV市场更丰富，竞争也会更加激烈。 标签搜索： 车型 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019年CCRT第三批车型评价结果发布 大众速腾获得综合第一

今天，2019年度中国汽车消费者研究及测试中心“CCRT”第三批车型评价结果发布会在天津召开，本批次评价涵盖了紧凑型轿车、中大型轿车、紧凑型SUV三类汽车等等热门车型。本次CCRT发布了2019款大众速腾、本田凌派、雪佛兰科鲁泽、日产天籁、本田INSPIRE、吉利领克03、长城哈弗F7、上汽名爵HS等八款车型的测试评价结果。从整体结果看，综合得分80分及以上车型共计5款，分别为2019款大众速腾、...

中保研年度报告，8款车型安全测试不理想

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月14日报道——中保研CIASI是近年来中国汽车行业热门的测试机构，多款国产/合资车被撞出安全结构差评，甚至是区别对待中国消费者的问题。近日，中保研CIASI正式发布2019年测评结果研究报告，全年总计测评27款车型，研究发现全球车型在中美市场安全性能表现差距依然存在，但明显缩小。（东风本田INSPIRE）2019年中保研CIASI测评结果的27款...

中消协：汽车及零部件成2019年投诉量“榜首”

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月24日报道——在过去一年里，似乎对于汽车行业的投诉越来越多，尤其新车因质量问题等投诉频频遭到曝光。在此背景下，中消协日前公布了《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》，其中汽车及零部件的投诉案件高达3万件，占投诉量“榜首”。 根据中消协数据显示，去年全国消协组织共受理消费者投诉821,377件，同比增长7.76%，解决614,246件...

本田公布发布5月份销量，大幅上涨37%

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月05日报道——本田于6月5日官方发布2019年5月终端汽车销量。广汽本田和东风本田5月份在国内累计销量为136,486辆，同比上涨37.4%，创下历年5月单月的最好成绩。1-5月累计销量为597,027辆，同比也上涨19.1%。 其中广汽本田在5月份累计销量为68,642辆，同比上涨34.2%；1-5月累计销量为315,265辆，同比上涨14.1%；而东风本田5月累计销量为67,844辆，同比上涨40.9%，更是刷新了历年5月单月的销量纪录。1-5月累计销量281,762辆，同期上涨25.3%，保持较为强势的增长趋势。 在目前可以说是汽车行业的寒冬时期，而本田汽车却依然能保持非常强的逆势上涨的趋势。主要还是依靠广汽本田的雅阁、飞度、和凌派，以及东风本田的CR-V、思域和XR-V等6款车型带来非常可观的销量，这6款车型都属于畅销车型，月销量都超过1万辆。 其中的第十代雅阁更是达到18,252辆，可以说是广汽本田的“大功臣”。截止今年5月，第十代雅阁上市一年以来，终端已累计销售突破20万辆，持续引领中高级轿车市场。而东风本田的INSPIRE可能受雅阁的影响，销量并不算出色。另外，飞度仍旧是不能小觑的一款车型，这台小车5月销量已超万辆;去年上市的全新车型凌派也是一个新的增长点，自去年上市至今累计销量已经突破9万辆。4月29日全新上市的新混合动力奥德赛累计量达1,220辆，展现了环保与科技的强劲实力。 思域作为东风本田的销量担当，已经连续15个月销量破万辆，至今年5月13,735辆的数据与自己相比算不上出色，但考虑到该车经历了中期改款的缓冲期，销量会在一两个月内受到部分影响。CR-V 5月累计销量16951辆，同比大涨83.65%，对于CR-V上涨也是有原因，从去年的机油增多问题，当前正处于口碑恢复期。在小型SUV中，东风本田的XR-V销量表现也较为出色，5月份销量为17,561辆，同比去年大增18.35%。不过在市场表现不断向上的同时，本田也加紧对旗下产品进行更新升级，预计在下半年本田也即将发布新款缤智和XR-V车型。 综合本田的表现来看，其实本田销量的增长主要集中在两个方面，一是品质，二是年轻。就目前本田这几款车来讲，它们在设计上都明显更倾向于年轻消费者，再加上本田一直以来积攒的不错的口碑，这是这个品牌销量持续上涨的主要原因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽本田官方回应“雅阁失速”：原因正在调查核实中

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——十代雅阁“失速门”大量爆发，不少车主经历高速突然失速，动力缺失被迫降速的惊险一幕，然而4S店检测后给出的答复多为“查不出故障问题”、“建议更换高品质油品”、“不要上高速”等。厂家连续多日不发声，车主不敢上高速，一众本田车主再次走上维权路。日前，广汽本田官方微博针对网友反馈失速问题统一作出回应，“近期广汽本田收到少量的客户反馈，对此广汽本田非常重视，具体原因正在调查核实中。 对于客户的反馈，广汽本田非常重视。并会积极与客户沟通处理。”在广汽本田官方微博评论区，连续多日被“雅阁失速”问题刷屏。有车主表示高速失速太可怕，已经不敢再上高速了。还有自称已订车或准备提车的网友表示，官方再不给解决方案就不考虑雅阁，或是推迟提车。雅阁失速持续曝光，有车主险些丢命。十代雅阁车主在微博投诉，新车4个月高速发动机突然不工作，停在应急车道后车追尾险些酿成惨剧。车主何先生在接受媒体采访时表示，“我在今年2月9号提的车，6月13日凌晨一点半左右出的问题，行驶里程9000公里左右。视频是当时我朋友坐后面拍的，车上一共有5个人，失速后车轮还没完全并进应急车道，就被时速120码的大货车刮掉了左边车门。” “联系厂家后，厂家表示4S店会跟踪处理。到4S店定损48000块钱，然后告诉我他们检查不出来动力有什么问题。”何先生气愤地说道，“现在只把撞坏的部分修好了，动力方面直接告诉我说他们没有问题。”还有众多车主投诉遭遇雅阁失速，高速路上直接失去动力，踩油门没有反应发动机故障灯闪烁，只能停靠应急车道并熄火重启暂时解决。在十代雅阁以及东风本田英诗派（INSPIRE）论坛中，已有大量认证车主发帖称遇到“失速”问题。接二连三出现质量问题，许多用户看重本田品牌的口碑最终做出选择，如今却让他们很闹心。一名十代雅阁维权车主表示，“我看了很多品牌，最后还是选择了广本雅阁，而当这件事情发生，我做为本田车主真的为广本心寒……以后不会再考虑本田了。”目前本田十代雅阁汽车投诉量暴增，车质网近半个月的统计数据显示，雅阁投诉量高居中型车第一位。可以预计，本田汽车在未给出官方说法或解决方案的期间，投诉量将会持续高居不下。在经历“刹车门”、“机油门”的大规模召回风波后，“失速门”有可能再一次将本田汽车的质量问题推上舆论风口，对本田口碑再一次造成重大打击。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat