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欧曼

编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 欧曼 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关欧曼的内容。

  • 百万英雄|申新贯:因为信任所以选择欧曼

    厂家稿件 2019-06-12

    “开始用欧曼的车,整体印象觉得这个车比较皮实,跑同样路跑的比较快,还省油,我觉得挺好。”来自石家庄的申新贯从一名货运司机成长为运输公司的老板,在欧曼百万公里名人堂成立活动现场,他向商用汽车新闻传媒讲述了他与欧曼的不解之缘。【申新贯】“老司机”被欧曼征服从单枪匹马干货运,到成为拥有三十多辆欧曼重卡的运输公司老板,多年来,欧曼一直是申新贯的首选,福田戴姆勒汽车欧曼更是申新贯最爱。在他的运输公司里,95...

  • “零距离”体验五大进化优势 欧曼超级重卡2019款高效体验营成都举行

    厂家稿件 2019-06-13

    2019年6月12日,以“高效进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款高效体验营成都站活动在传化物流港举行。活动现场,来自福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田的专家分别对欧曼超级重卡2019款、康明斯X12发动机、采埃孚AMT变速箱进行详细的讲解;且设置试乘试驾体验区,邀请现场用户上车体验,在讲解配合实际操作的过程中,帮助用户对欧曼超级重卡2019款有更加直观的认识,让用户在“家门口”就了解到...

  • 重卡高速收费不停车 先通行后缴费 欧曼完成货车前装ETC示范运营

    厂家稿件 2019-06-24

    2019年6月21日,交通部路网中心、江西省高速公路联网管理中心与福田戴姆勒汽车开展欧曼超级重卡货车前装ETC示范运营公开测试活动,并取得圆满成功。同日,由中国物流与采购联合会主办的2019公路运力发展大会卡车后市场(GISE)论坛在江西高安举行。会上,福田戴姆勒汽车正式发布欧曼重卡干线物流运营一体化解决方案,通过打造一个面向干线物流运营,整合包括产品、金融、保险、后市场服务的一体化解决方案,助力...

  • 从0到100万公里,看卡车司机如何实现百万收益的人生逆袭?

    厂家稿件 2019-06-10

    2019年6月5日,以“百万公里 百万收益”为主题的欧曼百万公里名人堂成立盛典在北京举行。来自福田戴姆勒汽车、福田康明斯、采埃孚福田的相关领导,以及欧曼重卡百万公里用户、行业媒体代表80余人莅临参加。  【欧曼百万公里名人堂成立仪式】  活动盛典上,福田戴姆勒汽车正式成立了“欧曼百万公里名人堂”,并向荣获百万公里名人堂“最佳出勤奖、最高里程奖、最佳节油奖、最佳运营奖、社会公益奖”的用户颁发了奖杯和...

  • 超强战队:欧曼全系国六产品尽显链合优势

    厂家稿件 2019-08-01

    国六实施,对有的企业是巨大挑战,对有的企业却是难得的机遇。2大平台,4大产品线,6大区域版本,针对39个场景,覆盖全国所有区域细分市场,这就是2019年7月29日福田戴姆勒在大本营北京怀柔派出的最强国六阵容。康明斯、戴姆勒、采埃孚组成国六超级动力链随着国六7月1日在部分地区提前实施,最近一段时间陆续有企业发布了国六产品。一向以快著称的福田戴姆勒,在经过前期长时间周密准备之后,向市场发布了产品线广泛...

  • 30年驾龄,10年车队管理 听老司机讲讲车队的“管理经”、“省油经”

    厂家稿件 2019-06-14

    1989年考取驾照,常斌已经是一位持证上岗30年的重卡老司机了,不过现在的常斌已经不再亲自上马跑运输了,而是投身了车队管理事业。熟悉危化品行业的卡友应该都听说过“烟台万华”,这是山东化工行业的龙头企业,也是常斌家乡的企业,目前他就在烟台万华的运输车队中负责技术和采购工作。【常斌与车队中的欧曼GTL重卡】常斌告诉卡车e族,目前万华车队里有200多辆重卡,全部都是福田戴姆勒汽车欧曼GTL 6×4重卡。...

  • 欧曼车联网推动物流与供应链信息化建设

    厂家稿件 2019-07-16

    7月12日,以“智能经济时代下的新制造与新物流”为主题的2019(第十一届)中国物流与供应链信息化大会在安徽合肥召开。会议期间,欧曼EST超级重卡凭借卓越的产品性能和智能化技术荣获“2019年度智能商用车创新应用”优秀案例奖,得到行业内认可;同时,福田戴姆勒汽车与中国物流与采购联合会、百世集团、中交兴路、东方驿站、知轮科技、霍尼韦尔共同发起成立“智能+供应链生态联盟”,依托上下游企业协同打造智慧、...

  • 与九曳供应链签订合作 欧曼以智慧冷链解决方案让用户品尝物美价廉的新鲜

    厂家稿件 2019-06-27

    夏季是吃水果的季节,但大家是否想过自己从超市或者电商轻松买到的,产自广东、云贵的杨梅或泰国榴莲都是如何运送过来的吗?为此,6月26日,我们来到在青岛举行的2019(第十一届)全球冷链峰会暨“一带一路”贸易与冷链合作论坛上,寻找答案!宋代诗人平可正有诗曰:“五月杨梅已满林,初疑一颗值千金。”说的是农历五月即公历六月的杨梅最鲜,最好直接提上篮子去杨梅树下现摘现吃。这充分证明了食用杨梅最佳的时间之短、保...

  • 超级动力链新品上市、全系国六到位、321闪修服务发布 欧曼“王炸”惊喜不断

    厂家稿件 2019-07-31

    2019年7月29日,主题为“客户引领 价值驱动 共创共赢”的福田戴姆勒汽车2019年新品上市发布会在北京举行。来自中国物流与采购联合会,福田戴姆勒汽车相关领导,核心经销商、服务商、大客户以及媒体代表300余人参加。会上,福田戴姆勒汽车正式发布包括康明斯X13发动机、OM457发动机、采埃孚自动挡变速箱三款超级动力链系列新品,为用户提供全新动力链选择;发布欧曼全系国六新品,以成熟国六技术让用户放心...

  • 卡车界“流量担当”齐聚北京 首届卡车司机网红大会放肆嗨!

    厂家稿件 2019-07-31

    我国目前有3000万卡车司机,他们与家人聚少离多,独自承受着工作的劳苦与辛酸;他们支撑着我国物流运输体系的运转和经济建设的发展,但大多数的他们却是一个被社会忽视的群体,名副其实的“幕后英雄”。  2019年7月28日,主题为“车轮滚动 梦想点燃”的卡车司机网红大会暨欧曼超级重卡杯首届中国卡车司机达人秀启动仪式举行,来自全国各地的网红卡友、媒体代表及福田戴姆勒汽车销服团队人员齐聚北京,共同见证属于卡...

  • 第三季重卡高原爬坡赛圆满收官 东风天龙旗舰29分23秒蝉联冠军

    厂家稿件 2019-07-01

    2019年6月27日,经历为期10天的赛程后,第三季重卡高原爬坡赛颁奖仪式在青海省格尔木市举行,天龙旗舰以29分23秒蝉联冠军。本次爬坡赛参赛车辆包含东风、解放、陕汽、重汽、斯堪尼亚、福田欧曼、上汽红岩、大运等10个国内外主流商用车品牌,参赛车辆多达63辆。无论是参赛车辆、选手参赛积极性,还是影响范围都远超前两季比赛。(颁奖典礼现场) 最惊艳的比赛成绩——天龙旗舰蝉联冠军,前十名占据6位...

  • 福田戴姆勒汽车发布“321闪修”服务承诺 遇到故障真正第一时间解决

    厂家稿件 2019-07-31

    谈到什么是公路运输中最让物流公司老板和司机揪心的事,车辆故障导致停车成为从业者们给出最多的答案。因为车辆在半路抛锚不仅耽误时间,更重要的是停车导致运输效率降低甚至造成运送货品损失,不仅带来更大的经济损失,更影响承运方在客户心中的形象,为长期的合作埋下隐患。所以,对卡友来说,选择高可靠的重卡是一方面,如何在车辆发生故障后第一时间解决,把损失降到最低,更是每一位车主都要面临的“老大难”问题。  7月2...

  • 希迪智驾助力福田戴姆勒获取首张智能重卡开放道路测试牌照

    厂家稿件 2019-06-27

    6月15-16日,希迪智驾(CIDI、长沙智能驾驶研究院)与福田戴姆勒联合研发的智能重卡于国家智能网联汽车(长沙)测试区完成智能网联汽车路测牌照考核,顺利通过41项全场景科目评价测试,并于6月21日,获得长沙市政府颁发的智能网联汽车开放道路测试牌照。福田戴姆勒成为会上唯一一家获得牌照的重卡企业,由此希迪智驾与福田戴姆勒的联合研发迈出了最为关键的一步。 5000公里测试里程+41项全场景科...

  • 1分钟有多快,福田戴姆勒汽车的服务就有这能耐

    厂家稿件 2019-07-31

    物流行业一直是支撑国民经济发展的基础型产业,其发展的好与坏,直接影响着人们衣食住行的方方面面。不容否认的事实是,物流行业的快速发展也离不开重卡行业的倾力相助。举目四望,不难发现,在全国纵横交错的物流交通网络上,每天都驰骋着形色各异的重卡,以及行色匆匆,南北兼有的卡车司机。“久战江湖,难免失误。”对于这些卡车司机而言,长期奋战在运输的一线,车辆难免会出现这样或那样的问题,而这,也一直都是困扰卡车司机...

  • 转让宝沃汽车股份后,2019年福田汽车预盈36000万元

    国内车市 2020-01-26

    福田汽车近日发布2019年年度业绩预盈公告,公告显示,预计2019年归属于上市公司股东净利润为36000万元左右,而去年同期归属上市公司股东净利润为-357458万元。福田汽车在公告中表示,2019年年度业绩预盈的主要原因是由于转让北京宝沃汽车67%股份,转让后北京宝沃汽车将不再纳入合并范围,使得业绩同比大幅减亏。资料显示,2014年福田汽车以500万欧元的价格收购了宝沃汽车,被收购后的宝沃汽车打...

  • 第三季重卡高原爬坡赛即将开战,谁能问鼎昆仑?

    厂家稿件 2019-06-13

    2019年6月16-26日,第三季重卡高原爬坡赛将在青藏线海拔4000多米的昆仑山口举行,这是由行走在青藏线的卡友发起,具备丰富商用车测评经验的机构——卡车驿站主办的牵引车动力性对比竞赛,目前已成功举办两届。该赛事是国内唯一在高海拔地区举办的商用车比赛,比赛地设置在世界屋脊青藏高原G109国道路段,参赛车需为在营运车辆,满载上阵,主要考验车辆动力性、高原适应性,以及驾驶员操作技术等方面。 ...

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