编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 死亡气囊 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关死亡气囊的内容。
据公开信息显示,我国的汽车召回制度从2004年正式开始施行,截至2018年底,累计实施汽车召回1768宗,其中涉及安全隐患召回车辆达6925万辆,汽车制造商因召回车辆而承担费用总计约529亿元,间接挽回消费者损失累计约520亿元。日前,据相关媒体从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站信息统计,截至19年6月,国家市监局工共计发布车辆召回公告84宗,涉及安全隐患车辆275.96万辆,同比下降近4...
最近,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在官方网站上发布一则通知:因高田公司供应给全球五大汽车制造商的零部件可能会吸收水分,导致气囊破裂或充气不足。此次召回涉及1995年至1999年生产的零部件,这些零部件被卖给了宝马、奥迪、丰田、本田和三菱汽车。因气囊问题导致破产的日本高田公司最近又发生汽车安全事故问题了,因气囊的危害有导致至少一人死亡;12月4日美国公布的政府文件指出,因为新发现问题,全...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月17日报道——日前,天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回部分威驰和花冠汽车,共计438853辆。召回范围:(一)2003年4月16日至2008年1月30日期间生产的威驰汽车,共125825辆;(二)2004年1月7日至2008年12月25日期间生产的313028辆花冠汽车,共计438853辆。本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。解决办法:天津一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器,以消除安全隐患。本次召回是天津一汽丰田汽车有限公司针对2014年、2015年备案召回的搭载高田产副驾驶席安全气囊气体发生器车辆的再次召回,此前召回时更换为未带干燥剂高田气囊气体发生器的车辆需要再次入店以更换为其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器。提起高田气囊,近些年来都被人称为“死亡气囊”,正是因为高田集团供应的安全气囊存在着爆裂金属碎片的问题,这会对前排乘客造成很大的安全威胁,并在10年的时间内造成了100多人的死伤。而就在最近,又有一大批装配了高田气囊的车型将会被召回。仅今年1月份,高田气囊召回就涉及到了包括天津一汽丰田、奇瑞捷豹路虎、捷豹路虎等5个合资或国产品牌9种车型共计280,105辆,占召回总量的43.38%。日本高田公司是世界上第二大汽车安全部件制造商,公司的主要客户不仅涵盖了本田、日产、马自达、三菱汽车等日系品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、通用、现代、福特等诸多知名车企也是高田的合作对象。而高田质量问题爆发始于一起交通事故。2009年5月16日,美国一位18岁的女孩儿埃希利帕海姆开着一辆2000年生产的本田雅阁去接放学的弟弟。在学校的停车场,汽车与另一辆车相撞。气囊展开后,女孩儿被气囊中弹出的一个金属片划破颈动脉,失血而亡。从而爆发出了迄今为止最大规模的汽车召回事件——高田死亡气囊事件。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
据路透社报道称,澳大利亚消费者监督机构将2万辆配置问题高田气囊的汽车列为特别不安全级别,要求车主立即停止上路。该机构表示,宝马、本田、三菱和丰田汽车已将其中2万辆列为”关键”车型,督促车主不能再上路驾驶。本田汽车澳大利亚分公司表示,已替换90.9%的问题高田气囊,但对于受影响的消费者仍需响应召回。丰田汽车澳大利亚分公司也表示,2003年至2005年间生产的Echo和RAV4被列为“关键”车型,并敦...
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月21日报道——据相关媒体报道,江西的沈先生之前购入一辆的吉利汽车,不巧一次行驶途中遭遇了车祸,车头受损严重,但安全气囊却没有弹出来。经4S店鉴定称,车辆碰撞时冲击力不够。据了解,该事件发生在今年8月底,沈先生驾驶着新买3个月的吉利汽车开过德安县一个红绿灯时,突然从驾驶室的右边方向冲出来一辆哈弗F4,两车相撞造成对方车上一人死亡,自己的车上的家属也不同程度受伤。事后,交警部门出具了事故认定结果判定为沈先生负主要责任。处理完事故后续相关事宜后,沈先生发现自己车辆车头受损严重,但安全气囊并未见弹出,沈先生便对车辆质量产生怀疑。 沈先生表示,认定结果是显示他的车速是55码,对方车速是60码。而按照车辆说明书写明,行驶车速在25千米/每小时以上,正负30度的角碰撞,都会弹出安全气囊,因此沈先生认为这已经符合安全气囊爆点条件。车辆也被送进4S店进行维修,针对此事沈先生也找到4S店了解具体情况。根据4S店给出车辆的鉴定报告显示,安全气囊没有弹出的确还是没有达到起爆条件。其中一位九江浩通汽车销售有限公司维修站的站长表示,车辆在行驶过程中,速度确实达到了说明书的条件,但冲击力不够,因为车辆在出现撞击的一刻,被另外一辆车带过来的。目前,他们也能理解沈先生的疑问,但是一切问题,他们只能依据检测报告上的进行操作。如果沈先生对报告有疑问,可以找有资质的检测机构出具第三方检测报告。接下来,沈先生打算走第三方检测,来对事故车辆进行再次鉴定。车辆出现意外安全气囊未见弹出的情况时有发生,不管是进口车还是自主品牌都有出现。今年8月,一辆长安CS75因交通事故被撞的严重受损,可以说被撞的非常严重,安全气囊仍未见弹出,同样4S店工作人员给出的原因也是“可能是没撞到点上”。 对此,也有不少网友认为车辆这么严重,人都没事说明车辆还是很安全的。至于各家厂商气囊系统的控制机理怎么设计,触发的临界点在哪,国家没有行业标准。一位汽修专业人士说,“这也造成了各厂家对安全气囊的起爆条件具有完全的‘解释权’,车主在维权方面就非常被动。” 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月17日报道——丰田汽车日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定在华召回涉及本田进口和两家合资企业——雷克萨斯、天津一汽丰田共计579842辆缺陷车型。其中,天津一汽丰田的花冠EX、威驰和进口雷克萨斯SC430车型,因召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器,以消除安全隐患。 而进口雷克萨斯IS 250、250C、300、300C车型,因召回范围内部分车辆副驾驶席空气囊气体发生器(膨胀装置),因充填点爆火药的设备在异常停止过程中供应商生产作业员处理不当,可能存在未正确充填点爆火药的情况,导致空气囊在工作时可能无法正常展开,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的副驾驶席空气囊,以消除安全隐患。今年初,丰田曾宣布在全球范围内召回170万辆汽车,原因同样是安全气囊存在安全风险,可能会伤害乘客。而前不久,丰田汽车才就北美和日本市场召回19.1万辆汽车,以更换问题高田气囊。今日,召回消息再次回到国内,据统计我国因高田问题气囊波及而召回的乘用车数量已超百万辆了。而在2015年爆发的日本高田安全气囊事件是北美有史以来规模较大的汽车安全召回事件。经过了几年的时间,高田安全气囊事件依旧没有被平息,甚至依旧屡有致死事件发生。虽然事件在2015年真正爆发,但其实高田安全气囊存在安全隐患已经有15年之久了。主要问题出在气囊增压泵上,在特定情况下容易分解发生爆炸,在展开时会飞溅出金属碎片伤及司机。事实上,高田气囊引发了全球汽车历史上规模最大的召回,迫使19家汽车制造商在全球召回约1亿个安全气囊。全球至少有24人死亡,约290人受伤与高田气囊有关。美国汽车制造商和监管机构多年来一直在努力召回和更换所有有缺陷的安全气囊。高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,在安全气囊展开时,气体发生器可能发生破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。不过,丰田曾表示:“召回涉及一个新的、不同的问题,即安全气囊可能不会按照设计部署在某些汽车上。” 虽说,高田公司在2017年6月已经申请破产,但高田公司一度占据全球气囊市场20%的市场份额。而安全气囊本来是作为消费者购车的一项重要安全需求,当安全装置不再安全反而成为隐患,那谁也不答应,高田的衰落也是必然的结果。或许高田气囊“魔咒”仍将持续,但对于消费者而言,仅仅是希望有问题的高田气囊能够尽快完全解决,仅此而已。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月02日报道——谈及沃尔沃品牌,相信大家都会为其冠上安全一词,并有一句这么形容选择沃尔沃品牌的车主,不是因为它拥有豪华,而是在于它安全可靠,并拥有“3600例事故中0死亡”的称号。可此次在中保研(C-ASI)公布的最新一批车型中,沃尔沃XC60竟获得了P(较差)。根据中保研(C-ASI)此次公布数据显示,XC60在四项测试中,耐撞性与维修经济性指数、车内成员安全指数。车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得G(优秀)的表现。唯独第一项耐撞性与维修经济性指数获得了P(差评)。 耐撞性与维修经济性指数指的是在15km/h的正面和追尾碰撞测试。XC60在64km/h碰撞测试都获得优秀,为何低速却获得较差表现呢?原来是该车型过于“安全”,根据中保研网站提供的信息显示,沃尔沃XC60以车速为15km/h的低速,撞上障碍物后,气囊起爆、大梁、前保险杠、大灯、发动机罩等部件受损。维修比例高达31.2,相当于这么下碰撞,该车型维修费用将达到新车1/3,以测试车型官方指导价39.19万元来算,维修费用将超过了12万元。如果说既然买得起这辆车也不差钱,何况有保险公司定损。再说很多车在严重损坏情况都未见气囊弹出,这不是应该说明沃尔沃的安全性。安全气囊是为了在高速行驶时,车内成员因惯性将事故率降到最低,而根据XC60碰撞测试实拍图显示,仅在15km/h低速碰撞中,XC60就曝出了三个气囊,这同样也会危机到车内前排成员的安全。根据官方数据,安全气囊展开膨胀的速度为72km/h,而职业拳击手击打速度约为36km/h,可想而知,安全气囊冲击力有多大。日前,江苏江阴一名女子在开车时遭遇安全气囊自爆,划伤颈动脉情况危殆的一事,消息称行驶中疑似突发爆炸,安全气囊弹出,女司机被配件割到颈部,由于伤势严重并送往医院救治。当然沃尔沃品牌的安全性还是值得称赞的,例如在其他方面都获得优秀的表现,但如果说在低速行驶碰撞也是沃尔沃的安全法则,那也只能说它的安全也不是很安全了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
据外媒1月8日报道称,汽车安全气囊供应商高田展开新一轮问题气囊召回,召回数量高达1000万辆,涉及车企包括宝马、奔驰、奥迪、本田、福特、日产、丰田、马自达、三菱、斯巴鲁、法拉利、菲亚特克莱斯勒、法拉利和通用生产的汽车均受到影响。据调查,早在2001年的时候高田气囊就被曝存在安全隐患,2008年出现致死事件后才着手进行召回,直至目前,高田气囊的安全问题仍然存在。高田公司曾是全球三大安全气囊制造商之一...
【汽车行业关注】微信公众号以及【汽车营销分析 】微博同步内容发布。是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以基于网站,微博,微信,移动应用的全网络结合的方式,为汽车行业提供权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
在消费者的固有印象里,认为车子越大,质量越重,在碰撞过程中就越占据优势,那到底是不是这样呢?近日,汽车媒体《易车实验室》就针对此进行了一次碰撞测试,以东风风行T5L充当大车,以奔驰SmartFortow作为小车。至于为什么选择这两款车,媒体给出的解释是,东风风行T5L在C-NCAP的成绩只有两星,而奔驰SmartFortow在E-NCAP获得了五星评级,如果Smart连风行T5L都撞不过,更别提其...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——氢燃料电池被认为是未来新能源汽车的重要技术路线之一,包括丰田汽车、现代汽车及国内众多厂商,均加快对氢燃料电池技术的研发量产。不过,最近发生的多起爆炸事件,让人们对这项技术的安全性产生质疑。中国新造车势力小鹏汽车董事长直言:电动和氢能源都会不断提高安全性,汽油是最不安全的。据媒体报道,6月11日,挪威一家氢燃料电池汽车加氢站发生爆炸,不仅导致该地区氢燃料供给中断,爆炸造成的巨大震动还导致附近的一辆非燃料电池汽车受损,激活了车辆的安全气囊导致车上两人受伤。该爆炸事件引发连锁反应。涉事的加氢站供应商挪威氢能源技术公司Nel事后发表声明表示,在爆炸原因调查结束前,关闭挪威10多家站点的服务。同时,Nel公司派出技术专家小组,与政府部门合作调查爆炸原因。据了解,在当地销售氢燃料汽车的仅有两家公司,分别是丰田汽车和现代汽车,两家公司在同一日宣布:已在挪威停止氢燃料汽车的销售,直到事件调查结果出来后。丰田在当地的销售经理表示,此次加氢站爆炸不会改变丰田对氢燃料电池汽车的看法,并坚称氢燃料电池汽车至少和普通汽车一样安全。事实上,近期也发生过多起关于氢能源的爆炸案例。5月23日,韩国一个氢燃料储存罐发生爆炸事故,导致2人死亡,另有6人出现轻重程度不同的受伤,该储存罐隶属于一家企业,正在和韩国政府机构,共同履行解决氢燃料电解及储存难题的一系列课题,本次爆炸发生时正在进行氢气生产和使用等测试。另外,两周前,加州一座化工厂也发生了氢爆炸事故,对当地的氢燃料供应造成了影响。正当国内消费者关注该事故及相关技术的安全性时,初创电动汽车公司小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示,“安全和品质是基础,特别在实体行业。电动也好,氢能源也好,都会不断提高安全性。事实上,汽油是最不安全的,只是大家都习以为常。”但对于“汽油是最不安全的”的言论中,何小鹏没有具体解释原因,从而遭受众多网友抨击。有国内专家表示,氢气的扩散速度是天然气的3.8倍,使得浓度难以达到爆炸所需浓度,同时氢气的爆炸能量是常见燃气中最低的,仅为汽油的1/22。结合这两点来说,氢气自身的危险程度要远小于汽油。在今年全国“两会”上,氢能产业发展首次被写入了《政府工作报告》,各地政府也相继尝试发展氢能源。有报告显示,截至2018年11月,中国共有27座建成的加氢站,其中3座已被拆除,部分尚未运营。氢燃料电池汽车得不到快速发展,与受制于基础设施建设有关。上海于6月5日建成全球最大的加氢站,上海嘉定区随后也表示将在年内投建6座加氢站。上海市经济和信息化委员会主任吴金城表示,按照规划,上海今年的目标是建设14座加氢站,推动1000辆车的示范运营。可以看到,不管是国内还是国外,除大力发展纯电动汽车外,还加快氢燃料电池汽车的清洁能源技术的发展。目前氢能源存在两大难题,普及性和安全性。丰田汽车曾表示,尽管电动汽车销量大幅增长,但氢燃料电池汽车仍有望在汽车行业开辟出一片天地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
最近英国“死亡货车”39名遇难者事件还在持续调查中,有英国媒体披露,英国埃塞克斯的“死亡货车”39具遗体中,可能至少有6具来自越南,死者国籍仍未有定论。p.p1 p.p2 span.s1 10月20日星期日,卡车从都柏林进入爱尔兰。10月23日12时30分左右,卡车在港口接回了从泽布吕吉开来的拖车。上午1点05分刚过,卡车离开了港口。10月23日星期三凌晨1点40分,警方在车厢里发现39具尸体。警...
关于吉林扶余市发生的重大事故致伤亡事件有了最新进展。据了解,该事故造成18人死亡、1人受伤,其中轻型普通货车上16人全部死亡,近松原市相关部门确认,死者多位去收玉米的农民。经调查,事发时一辆小型普通货车在514省道上由西向东行驶,撞至前方同向行驶农用四轮拖拉机尾部,又行驶至对向车道,与对面行驶的轻型普通货车相撞。小型普通货车上包括驾驶员在内2人死亡,四轮拖拉机驾驶员受伤。事故发生后,松原市、扶余市...
今天凌晨,在孟加拉国东北部发生了一起两列客运列车相撞事故,截至目前已导致至少16人死亡,数十人受伤。该国成立了事故调查委员会。总统哈米德对遇难者家属送去慰问。据报道,事故发生在12日凌晨3点左右,从锡尔赫特驶往吉大港的列车,与从吉大港驶往首都达卡的列车,在当地一个火车站正面相撞。当地铁路警局负责人达斯表示,有12人当场死亡,另有多人受伤。他还补充道,随后又有4名伤者在医院不治身亡。至此,死亡人数上...
据外媒报道,越南公安部在一份声明中说:“截至11月7日20时(当时时间),越南公安部和英国有关部门已经能够确认,10月23日在埃塞克斯郡发现的39名遇难者都是越南人。路透社援引越南公安部的声明还称,遇难者来自海防、海阳、乂安、河静、广平和顺化六个省。英国警方也表示,已经正式确认39具遗体的身份。英国警方还称,确认身份有助于其与越南警方合作,协助遇难者家庭(认领遗体)。“这是调查过程重要一步,让我们...
据国外媒体报道,在10月31日,美国一架小型飞机在佛罗里达州紧急降落时撞上了一辆SUV,事故已经造成2人死亡。报道称,这起意外发生在31日上午,该飞机迫降在佛罗里达州奥卡拉的200号州际公路一侧,撞上一辆SUV汽车。奥卡拉警察局在推特上表示,已经确认机上两名乘客死亡,事发路段将关闭数小时,以等待调查人员的到来。据悉,机上的2人均已死亡,他们的身份尚未被公布。另外,飞机撞到汽车时导致车上的高龄司机受...
深圳交警官方通报:10月15日15时24分许,在福田区香梅路与莲花路口处,一辆粤BA7Z09黑色SUV小车失控撞上安全岛3名行人,导致2人死亡(1人当场死亡、1人送医后抢救无效死亡)、1人受伤正在医院治疗。肇事司机已被控制,经现场呼气检测酒精含量0mg/100ml。事故原因正在进一步调查中。
官方认证“大连市人民政府办公室”微博“大连发布”披露最新进展:目前案件侦办、伤者救治、死者善后等工作正全面有序展开。截至23日早8时,事故已造成5人死亡(4人当场死亡,1人经送医抢救无效死亡),5名伤者正在医院治疗。此外,在案件侦办方面,公安机关正加大对犯罪嫌疑人刘某的审讯力度,固定相关证据,对案件进行全力侦办。经检验鉴定,排除其毒驾、酒驾嫌疑,其具体犯罪原因正在调查中。5月23日,大连市人民政府...
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