奇瑞汽车将进军美国市场，以新品牌上市销售

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月11日报道——作为国内自主汽车出口企业龙头之一的奇瑞汽车又有新计划。据媒体报道，美国汽车制造商HAAH汽车控股公司(HAAHAutomotiveHoldings)日前表示，将于中国汽车制造商奇瑞汽车在美进行车辆组装和销售。 根据美国汽车制造商HAAH汽车控股公司计划，将在明年底或2022年初开始在美国组装和销售基于中国汽车制造商奇瑞设计...

精彩回顾 | 2019新能源汽车行业沙龙（北京）圆满闭幕！

6月5日，由中华全国工商业联合会汽车经销商商会新能源汽车委员会（简称CADCC新能源汽车分会）主办，中华全国工商业联合会汽车经销商商会提供指导支持的“2019新能源汽车行业沙龙（北京）——面对补贴下降的市场化应对”在北京工大建国饭店隆重召开。会议邀请了全国工商联汽车经销商商会会长/新能源汽车分会会长/中海同创集团董事长李金勇，全国工商联汽车经销商商会副会长/新能源汽车分会副会长兼秘书长庞勇，全国工...

君马汽车倒下经销商纷纷退网，众泰承诺解决售后问题

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月25日报道——由于经营过程中遭遇极大困难，刚成立两年的君马汽车已几乎无法持续下去，频频被传解散破产的消息，君马经销商也进行了多次维权，众多车主的售后问题无法得到保障。据媒体报道，浙江众泰汽车销售有限公司发布一份说明，承诺将解决君马汽车售后服务问题。10月24日众泰汽车发布说明表示：自长沙君马汽车销售有限公司成立以来，由于市场环境严峻和自身应对不力，君马销售在经营过程中遇到了极大困难。浙江众泰汽车销售有限公司作为君马销售的股东方，本着对社会负责、对客户负责的精神，正在积极协调各方面资源来协助君马销售解决售后服务问题，重点是相关的配件、索赔、技术支持与服务等问题。众泰汽车还承诺，有关售后解决方案将在近期公布。有消息指，10月23日全国61家君马汽车经销商再次集结浙江众泰汽车销售有限公司，就退网事宜再次展开协商。经销商的主要诉求是，1.对于退网经销商相关费用的清偿；2.对于有意从君马转网到众泰经销商相关商务政策的查阅以及君马未兑付费用的清偿；3.众泰方面承诺履行君马汽车“7年或15万公里”的售后政策；4.保障君马汽车维修配件供应。君马汽车成立于2017年6月，是众泰汽车集团旗下独立品牌之一，君马也成为众泰探索并开启品牌上升的路径。然而品牌存在仅两年，君马汽车已经无法持续经营下去，对于投入巨大的经销商、购买君马汽车的车主等，都是极大的打击。行业环境变化、自身经营不善、没有国六车型等问题，导致君马汽车几乎被宣布放弃。据媒体消息，君马汽车长沙、襄阳工厂已陆续陷入停产。至今点击君马汽车官方网站，也无法打开了。今年9月长沙君马汽车销售有限公司的内部员工透露，君马汽车已经破产了，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态，而公司拖欠员工的薪资仍未落实，员工讨薪维权事件再次发生，目前君马襄阳生产基地已经完全解散。作为君马汽车母公司的众泰，同样陷入经营困境。众泰汽车销量数据显示，9月份销量仅1万辆，同比下滑33%；1-9月累计销量为13.46万辆，同比减少了32%。对众泰造成更大打击的是，公司由盈利转为亏损，2019年上半年众泰汽车亏损2.9亿元。此外，众泰新能源汽车因拖欠供应商深圳比克动力电池有限公司的货款被起诉，被索赔金额达6.21亿元。经营出现危机的众泰，已获得多笔贷款“补血”。今年8月众泰汽车透露，由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款，作为分阶段恢复生产的纾困基金。9月11日，众泰汽车披露向山西信托股份有限公司申请信托贷款2亿元。君马汽车的倒下，仅仅是目前汽车行业环境低潮下，优胜劣汰的其中一面。业内人士认为，中国市场再大，也容不下几百家整车厂，现在无论是自主、合资还是外资车企都共同面临市场考验，这轮市场淘汰是公平的，在这一背景下，没有品牌、核心技术、资本的车企，都将纷纷倒下。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

继收购通用印度工厂后，长城汽车又收购通用泰国罗勇府工厂

长城汽车与通用汽车于2月17日共同宣布，长城汽车将收购通用汽车位于泰国的罗勇府制造工厂。根据双方制定的协议，长城汽车将收购包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司，双方计划在2020年底完成交易和最终移交，但是相关的协议仍需得到政府和监管机构的批准。泰国罗勇府制造工厂是通用汽车于2000年投入使用的整车制造工厂，自投产至今已生产近140万辆汽车，该工厂主要生产皮卡和SUV车型，产品主...

青年汽车正式破产，“水氢汽车”庞青年陷入困境

从人民法院公告网了解到，因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。从企查查了解到，杭州青年汽车涉及的法律诉讼案件多达176宗，而该公司法定代表人庞青年也多次被列为失信被执行人。针对杭州青年汽车破产的情况，庞青年至今未作出回应。青年汽车集团（下面简称青年汽车）发展历程：2001年...

2月汽车销量下跌92%，促进汽车消费新政将出台救市

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月21日报道——走过不平稳的2019年，汽车行业有望在2020年实现触底反弹，但突如其来的肺炎疫情打乱了行业正常运行的节奏，汽车销量出现历史上前所未有的降幅。中国乘联会今日发布了最新一期汽车销量数据，2020年2月上半月（2月1-16日），受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，国内乘用车厂家零售销量同比下跌92%，跌幅创历史最高纪录。国内车市1月同比下...

沃尔沃召回38万辆汽车，多款沃尔沃汽车存安全隐患

不到一个月，沃尔沃在华召回38万辆汽车。8月18日，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月18日起召回以下进口和国产沃尔沃汽车，共计244800辆。 （一）沃尔沃汽车销售（上海）有限公司（共计102070辆）  &n...

女子花46万买到二手翻新宝马，获3倍139.8万元赔偿

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月07日报道——江苏苏州的李女士花了46.6万元在一家汽车贸易公司购置一辆进口宝马越野车。偶然一次机会，她发现该车竟然是一辆二手车。李女士将汽车销售商诉至法院。最终，法院判决涉事汽车贸易公司支付赔偿金139.8万元。2016年6月，李女士在苏州某汽车贸易公司提了一辆进口的宝马X4 SUV，含税总价为46.6万元。同时，销售商开具了销售发票，发票上的销货单位为长春某汽车销售服务公司，并加盖公司发票专用章。2017年9月，李女士到4S店进行车辆保养时，才发现问题。4S店工作人员告知她的宝马车里程表数被人为清零调校过的可能，人为调整里程表很容易出现故障。对此，李女士才发现每当启动车辆后再熄火，车辆里程数均增加五公里。由于李女士购买该车是日常自用，也没有出过大问题，未及时发现。便找到销售商交涉，却遭到销售商王经理的敷衍，后直接关闭店面，下落不明。购车时，销售商称车辆为新车，并按新车价格出具了《新车报价预算单》。对此，李女士认为销售商隐瞒车辆是调标车的事实，构成欺诈，严重侵犯消费者合法权益。最终经查，涉事汽车贸易公司为一人公司，王经理为公司股东，完成销售后就不管了。无奈之下李女士将销售商诉至法院，要求销售商、长春某汽车销售公司承担三倍赔偿责任，销售王经理承担连带清偿责任，涉案车辆不予退还。审理中，由于购买车辆的公司与发票公司不同，只有长春某汽车销售公司出面辩称，但其公司称没有售车辆给李女士，而且其发票也是伪造的，同时提供同编码的发票，对此认为该公司不应承担相应责任。此外，经查明李女士的车辆确实曾在山东有出售记录，证实发票是伪造。经过审批，最终法院认为李女士为生活消费购买涉讼车辆，其消费者身份应予认定。同时认定李女士购买的涉案机动车是问题车，销售商的行为构成欺诈。李女士主张销售商支付三倍赔偿金1398000元，法院予以支持。但因为发票是伪造，长春某汽车销售公司不用承担责任。法院最终判决苏州某汽车贸易公司支付赔偿金1398000元，销售王经理对苏州某汽车贸易公司上述付款义务承担连带赔偿责任。如今“退一赔三”的判例越来越多，无疑告诉了所有汽车市场从业者，依靠欺诈谋取暴利的路已经走不通了，无论是汽车销售企业还是二手车销售企业，若想在未来更为严苛的市场条件下生存，必须要回归服务的本质，诚信经营。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

国庆车展争抢客户起冲突，两家经销商销售大打出手

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月07日报道——国庆假期期间，汽车销售大多忙于参加大大小小的地方车展，藉此获取更多客户，完成月度销售任务和业绩。然而在压力之下，争抢客户导致销售打架冲突的事件，却成为车展保留节目。据微博博主爆料，昨日东莞车展上的红旗展台，同一展台里两家经销商因抢客户打起来了。往往在同一品牌展台上厂家会同时安排多家经销商参展，不同经销商之间的竞争关系容易突显，导致销售因争抢客户而爆发肢体冲突的事件并不少见。从网友提供的视频来看，红旗展台一旁聚集了三四十名销售人员或工作人员，现场一片混乱，随即引发肢体冲突，西装革履的销售人员相互打起来了。在现场安保人员的介入协调下，双方人员才最终停止。销售打架斗殴争抢客户在现今车展上并不罕见。一般大一点的品牌，在一个展厅上会同时引驻两至三家经销商参展，不同参展商本来就存在竞争关系，而客户均带有一种“货比三家”的心态，有时候同时找到多个销售顾问获取价格，容易导致销售之间争抢客户的情况。不到一个月前的潍坊鲁台车展上，东风日产展台的两家参展商的销售人员大打出手，同样是因为争抢客户导致的。国内车市持续低迷下，各大汽车品牌竞争越来越激烈，经销商也想方设法生存下来。品牌及产品不够强势下，经销商完成厂家下达任务的压力只会越大，如果不能完成销售任务，将无法拿到厂家返点奖励，经销商面临亏损经营。而经销商的销量任务分发到销售个人身上，销售面临完成任务指标的压力。而在车展上客户更集中且容易获取，销售视为完成任务业绩的最好时机。一从事汽车销售的网友表示，某些品牌比较喜欢恶性竞争，车展上不同4s店的员工两边不停降价。一名销售人员称，“拼价格没意义，人员素质真的很重要，这种视频多了去了，出自同门自相残杀，最后两败俱伤”。另有汽车销售留言表示，“不是素质低。厂商压力，经销商库存压力，销售顾问任务压力，哪一个销售会轻易放走一个客户”。有业内人士表示，一年一度的区域性车展，是汽车销售冲量的最好时机，同时，车企内部及其下属4S店这种只重销量的管理缺位，以及不重视员工素质与服务意识培养导致的素质参差不齐，造成了车展上的冲突频发。 中国汽车行业出现转折，市场饱和，经销商经营状况恶化，汽车销售也没有以前风光。中国汽车经销商托管服务平台乐车邦出具的报告显示，2019年上半年，中国汽车经销商仅有29%的企业盈利，逾四成亏损，其中中国本土汽车品牌经销商盈利比例仅为20%。乐车邦还表示，目前中国汽车经销商普遍对未来信心不足，多数认为即便销量回暖，盈利仍很难保证。不管是厂家、经销商还是销售个人，都不得不面对市场竞争白热化的影响。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中国汽车界老人，原一汽丰田销售公司常务副总经理王法长去世

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——据媒体获悉，2019年10月5日凌晨，中国汽车营销界优秀管理者、一汽丰田销售公司原常务副总经理王法长，在长春家中突发心梗去世，终年67岁。中国汽车流通协会资料介绍，王法长先生1970年进入汽车行业，对中国汽车整车双向物流的实现起到积极的推动作用，并且发明创造以合格证质押开展银，企，贸三方合作，解决经销商缺少资金无法提车周转的困境。王法长先生历任一汽大众销售有限公司，一汽丰田销售有限公司，一汽轿车股份公司等单位高级管理人员。在一汽丰田担任常务副总经理期间，结合多年实践经验，撰写了操作性极强的汽车营销著作《二轮定律》，强调只有商品力和营销力两个轮子匹配，企业才能前进。王法长先生积极为行业发展做贡献，参与编写《二手车鉴定评估理论与实务》《汽车经销企业职业经理人执业资格条件》《汽车流通企业营销服务能力评价指标》《汽车流通行业术语》 《二手车鉴定评估技术规范》等规范和著作。2018年12月28日，王法长在北京接受媒体访谈时表示，“2003年，我调任一汽丰田销售公司常务副总经理。这是我一生中难忘的一个阶段，我个人的学习与成长都提到一个新高度。”他还称，“总结我42年的职业生涯，还真没什么遗憾，因为我在这些岗位上，都是尽心尽力地耕耘和奋斗。”王法长履历：1970年6月 - 1974年5月 一汽散热器公司 工人1974年5月 - 1984年8月 一汽散热器公司 车间主任1984年8月 - 1987年7月 一汽职工大学企业管理班 班长1987年7月 - 1990年10月 一汽散热器公司 车间主任1990年10月 – 1996年4月 一汽散热器公司 党委副书记 副总经理1996年4月 - 1997年1月 一汽贸易总公司 总经理助理1997年2月 - 1998年8月 一汽大众销售公司 副总经理1998年8月 - 2003年3月 一汽轿车销售公司 党委书记副总经理 总经理党委书记2003年3月 - 2003年10月 一汽丰田汽车销售公司筹备组 组长2003年11月 - 2009年5月20日 一汽丰田汽车销售公司 常务副总经理2009年5月20日 一汽轿车副总经理，分管一汽轿车销售公司和一汽马自达销售公司业务。2003年3月 - 2003年10月 一汽丰田汽车销售公司筹备组 组长2003年11月 - 2009年5月20日 一汽丰田汽车销售公司 常务副总经理2009年5月20日 一汽轿车副总经理，分管一汽轿车销售公司和一汽马自达销售公司业务。2013年，奇瑞营销公司顾问随后出任中国汽车流通协会专家委员会副主任委员。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

青年汽车正式破产，”水氢车“创始人庞青年困难重重

因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车集团”）董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司（下称“杭州青年汽车”）正式宣告破产。从人民法院公告网了解到，因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。据启信宝信息显示，杭州青年汽车成立于2008年6月，经营范围...

“只差汽车”的恒大汽车公布业绩，半年亏损48亿元

8月30日晚，恒大汽车正式发布中期业绩报告。数据显示，2021年上半年恒大汽车实现营业收入为69.23亿元，同比增长53.43%，其中健康管理分部为68.86亿元，新能源汽车分部为0.37亿元；毛利润为2.47亿元，同比下滑80.42%；净亏损48.22亿元，同比下滑96.25%。对于新能源汽车业务收入的减少，恒大汽车解释主要是因为电池销售收入减少，卡耐工厂按照新电池产品改造升级，在报告期内继续清...

大众汽车表示2035年在中国的新能源汽车销量将占到50%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——据国外媒体报道，大众汽车集团最近发布了一份声明称：到2035年大众汽车集团将在中国市场实现电动汽车销量占比提升至50%的目标，力争引领中国汽车产业的电动化转型。该公司首席执行官赫伯特·戴斯周二在博鳌2019世界新能源汽车大会表示，大众未来在中国市场销售的汽车将有一半是新能源汽车（NEV）。大众汽车公司在中国分别与一汽集团（FAW Group）、上汽集团（SAIC Motor）和安徽江淮汽车集团（JAC）建有合资企业。这家全球最大的汽车制造商目前正在中国建造两座工厂，这两座新工厂分别坐落于中国安亭和广东佛山，新工厂落成之后，预计在专用电池汽车平台MEB上将会达到年产60万辆的汽车产量。中国6月21日宣布取消电动车电池白名单，国内电动车市场开始对外开放；另据乘联会消息，今年前5月我国新能源乘用车市场销量达到44.2万台，同比增长58%，这说明中国新能源汽车市场前景广阔。目前，大众汽车集团旗下的各乘用车品牌所产生的碳排放量占全球排放量的百分之一。为此，大众需要制定相关的脱碳计划，以实现迪斯所强调的："到2050年，我们将在整个集团实现碳中和。今年大众汽车公司计划在中国推出14款电动汽车产品。该声明还表示，到2028年，该公司计划生产的2200万辆电动汽车中，一半以上将在中国生产，为此大众必然需要投资建厂以满足产能。大众汽车公司此前曾表示，它计划明年在中国销售40万辆新能源汽车，到2025年在中国销售的新能源汽车数量将达到约150万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2020诞生了这些新汽车品牌，几乎全为新能源汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月29日报道——2020年汽车行业风波不断，上半年受疫情影响销量大跌，下半年需求激增快速恢复，在此环境下，进一步加速了车企优胜劣汰的过程，市场份额逐步向头部车企集中。不过，今年也有多个全新汽车品牌诞生，几乎全为新能源品牌。枫叶汽车2020年4月，枫叶汽车品牌正式发布，主要专注于纯电动汽车。枫叶汽车由吉利李书福旗下的吉利科技集团有限公司控股，实际上是...

长城汽车被俄罗斯经销商坑了3亿人民币，对方破产长城讨款无果

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——日前网曝中国自主品牌长城汽车“被俄罗斯经销商骗取5840万美元”的消息震惊业界。而在不久前，长城汽车在俄罗斯投资5亿美元历时4年建设的图拉工厂刚落成投产，哈弗F7在图拉工厂下线并上市，因此该事件引起关注。事件的来龙去脉究竟是怎样的，长城汽车作出什么样的回应？早在2008年，长城汽车选择了俄罗斯当地汽车经销商“伊利托集团”作为合作伙伴，长城汽车负责进口供应汽车零部件，后者负责在俄罗斯本土组装和销售长城品牌汽车。有统计数据显示，伊利托为长城汽车销售了共计7.6万辆汽车。但是，2014年后，长城汽车与伊利托集团的合作出现变化，双方还闹上法庭，伊利托甚至申请破产。2019年7月2日有财经博主突然在网上曝光，长城在汽车被俄罗斯代理经销商骗取价值5840万美元(约4亿元人民币)，长城汽车在俄罗斯上诉，由于此经销商已破产，俄罗斯法院驳回长城汽车上诉。该消息发布后瞬间引起关注，直到当日晚上，长城汽车发布了一份澄清公告，正式公布事件的缘由及目前进展。长城汽车表示，2014年由于经济制裁，俄罗斯卢布贬值，自2014年10月份开始，俄罗斯经销商伊利托集团无法按时支付车款，涉及金额为人民币4844万美元(约3.32亿元人民币)，长城汽车于2015年10月提起诉讼，要求伊利托集团旗下IMS有限责任公司偿付应付款项。经多轮庭审及仲裁，由于IMS有限责任公司申请破产（破产程序尚在进行中），法院判决驳回本公司（部分）讼请求，2018年7月本公司再次提出上诉，暂未收到开庭通知。意味着事件过去5年，打了4年官司，长城汽车讨回车款还没有实质性的结果。长城汽车公告全文：长城汽车还称，与俄罗斯经销商伊利托的纠纷对公司当期业绩表现无重大影响，并会全力捍卫自身合法权益。长城汽车已于2017 年度计提坏账约人民币3.23亿元，占本该公司2018年净利润的6.32%，2018年长城汽车净利润为人民币约52.47亿元。2014年2月，长城汽车在俄罗斯成立“哈弗汽车俄罗斯有限公司”，负责当地市场整车和汽车零部件的销售，以及售后服务。数据显示，2017年哈弗在俄销售整车1822台，2018年该数字为3213台，销售最好的两款汽车分别为哈弗H6和H9。2019年前5个月内，哈弗汽车俄罗斯经销商已经售出2767辆汽车，销量同比增长80%，其中哈弗H6达到2053辆。哈弗未来在俄销量目标为3-5万辆/年。虽然受到早些年代理经销商赖账超3亿，但长城汽车仍选择继续在俄罗斯投资。2014年签约，2015年开始动工建设，2019年6月5日长城汽车俄罗斯图拉工厂建成投产，该项目总投资5亿美元，首款投产的车型哈弗F7已下线并在俄罗斯经销商进行销售，未来还将生产哈弗F7x、哈弗H9车型。长城汽车董事长魏建军接受采访时表示：“中国汽车企业不走国际化道路一定死在中国。”报告显示，长城汽车2019年一季度实现营业总收入约226.27亿元，同比下降14.85%；实现净利润7.73亿元，同比下降62.84%。今年前5月，长城汽车累计销量为43万辆，同比增长5.11%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

东风裕隆汽车销售被申请破产清算，纳智捷退出大陆市场成定局？

遭遇市场持续低迷的纳智捷，退市已成定局？今日有媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司已被受理进入破产清算程序。东风裕隆汽车销售公司业务范围最主要包括产品营销、新车销售、以及售服零件。根据资料显示，东风裕隆汽车销售公司的负债总额约为人民币19.58亿元，因东风裕隆汽车销售公司资产不足清偿债务，经债权人向法院申请破产清算，法院审理后作出受理裁定。另据台媒报道，裕隆汽车自主品牌纳智捷汽车退出中国...

中国汽车进入全面的淘汰期，自主品牌50%将会倒闭

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月19日报道——今日长安汽车执行副总裁谭本宏在北京举行的“全球汽车产业创新大会”上发言，他认为将有一半的中国汽车品牌会倒闭。“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%我认为将在很快一段时间不复存在，当然我们新势力造车也会面临更大的压力”，谭本宏说。事实上，进入2019年市场竞争加剧，中国汽车品牌的日子不好过，不仅销量持续下滑，市场份额也跌破40%，被合资品牌挤压，导致生存压力加大。根据中汽协报告显示，进入2019年，自主品牌销量份额屡屡跌破40%的红线，7月份再次跌入低谷，自主品牌乘用车市场份额低至36.2%，也是连续四个月低于40%。具体来看：7月份中国品牌轿车销售13.5万辆，同比下降16.2%，占轿车销售总量的18.3%，比上年同期下降1.4个百分点；7月中国品牌SUV销售32.7万辆，同比下降10.6%，占SUV销售总量的48.6%，比上年同期下降9.3个百分点；7月中国品牌MPV销售5.9万辆，同比下降21.7%，占MPV销售总量的69.1%，比上年同期下降1.8个百分点。总的来看，轿车领域自主品牌不占优势，SUV市场份额下降较快，MPV销售总量不大，导致自主品牌整体份额快速下降。1-7月总体，自主品牌仍旧跌破40%。中国品牌乘用车前7个月共销售455.1万辆，同比下降20.8%，占乘用车销售总量的39.1%，比上年同期下降3.9个百分点。中国汽车品牌头部车企销量下降，排名靠后的车企面临生存问题。吉利汽车是中国品牌销量最大的车企，2019年跌幅达到双位数。吉利汽车7月汽车销量91375辆，同比下降24%，1-7月累计销售743055辆，同比下降16%。由于销量不及预期，吉利汽车决定将原定全年销量目标由151万辆下调10%，至136万辆。而吉利在2018年的总销量为150万辆。长城汽车销售则相对稳健。今年7月，长城汽车销售新车60357辆，同比增长11.09%，得益于新增车型的销量助增。1-7月，长城汽车共销售新车553895辆，同比增长5.33%。但长城汽车上半年利润同比下跌达到58%，随即长城下调年度目标，由120万降低至107万辆。长安汽车品牌7月止跌，但累计跌幅也超过20%。乘联会数据显示，长安汽车品牌7月销量为52481辆，同比增长1.8%，1-7月累计销量为426937辆，同比下降20.7%。 此外，广汽传祺品牌7月销量为26596辆，同比下跌35.06%，前7个月累计销量213543辆，同比下跌30.93%。上汽乘用车1-7月跌幅也达10.66%，为36.4万辆。相当一部分自主品牌经营困难，甚至陷入停产。北汽银翔、长江汽车、华泰汽车纷纷被曝欠款停产；老牌车企长丰猎豹汽车降薪减产；众泰君马、观致汽车等也陷入停产丑闻。市场快速更迭过程中，低端落后的企业将面临淘汰，也是目前中国汽车行业所经历的阶段。中国车市进入销量持续下滑阶段，竞争加剧，更严峻的是自主品牌份额持续下降，众多自主品牌已经进入生产存亡的关键时刻。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

工信部：研究制定禁售燃油车时间表，加快建设汽车强国

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月22日报道——自海南省发布2030年禁售传统燃油汽车的方案后，通过政策的推动，中国统筹研制燃油车退出时间表的进程也加快了。日前工信部明确表示，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，再制定禁售燃油汽车时间表。工信部在对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，原文如下：【我国目前是全球最大的汽车市场，巨大保有量提高了社会生产效率，丰富了大众生活方式，但也带来了资源、能源与环境问题。加快培育和发展节能与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。近年来，我国相继出台一系列规划政策和配套措施，建立了涵盖技术创新、研发生产、财税支持、推广使用、准入监督等各方面较为完善的政策体系，推动产业发展取得显著成效。截至2018年底，我国新能源汽车产销量累计超过300万辆，占全球总量的50%以上，连续四年产销量居世界第一。另一方面，在扶持新能源汽车产业发展的同时，我国也高度重视节能汽车的发展，坚持节能与新能源汽车协调发展。关于制定燃油汽车退出时间表，我部正会同发展改革委等相关部门，结合技术发展进程及产业发展实际，对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究，全面科学对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和作用。从我国地域广阔、发展不均衡的国情出发，组织开展深入细致的综合分析研判，因地制宜、分类施策，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。下一步，我部将进一步发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度作用，加强统筹协调，抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)，积极发挥规划的引领作用，推动我国新能源汽车产业实现高质量发展。】意味着，我国在未来将放弃燃油汽车，新能源汽车成为产业主力，从而打造汽车强国。今年3月，海南省清洁能源汽车发展规划正式发布，到2030年全面禁售燃油车，成为我国首个明确发布全面禁售燃油车时间表的省份。具体规划是从即日起公交车/公务车/出租车新能源化，物流车/旅游客运2025年前后全面实现清洁能源化，到2030年全岛私人领域新增和更换新能源汽车占比100%。此外，为积极推动新能源汽车发展，海南省自今年7月1日起至明年底，全面放开新能源小客车增量指标申请，数量不受限制。作为国内新能源汽车制造、销售的头部企业，比亚迪董事长王传福也明确提出我国应尽快制定汽车全面电动化的时间表。王传福表示：在当前传统汽车面临巨大下行形势下，我们应进一步限制传统燃油车，逐步实现全面禁售，坚定扶持新能源汽车全面电动化。王传福建议，到2030年私家车领域实现电动化。随着新能源补贴门槛提高以及补贴金额大幅下降，新能源汽车逐步向政策化及市场化方向发展。我国新能源汽车的销售以纯电动为主，但由于充电时间、续航里程等制约因素，消费者对购买新能源汽车的接受度依然不高，更多是为解决牌照、限行等方面的问题。据中汽协数据显示，1-7月，我国新能源汽车销量69.9万辆，比上年同期增加40.9%。但销售出现了明显下滑，其中7月新能源汽车销售8万辆，比上年同期下降了4.7%，是新能源汽车近三年来首次出现同比下降。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

华泰汽车欠薪，员工上门讨说法，华泰汽车何为沦落如此地步

从2018年汽车市场逐渐低迷之后，车企进入了加速淘汰的时期，甚至有一些车企已经开始变卖身家。理想收购力帆、威马收购大连黄海、博群夏利建立合资公司、爱驰汽车收购江铃汽车50%股份成为最大股东……还有一家企业，连造车新势力都不愿问津，那就是华泰汽车。今天，有网友曝出华泰汽车董事长办公室门口被贴上“还我工资”的小字报，华泰汽车董事长张宏亮与父亲通话后，匆忙离开了办公室。据资料显示，2000年张秀根创立了...

 2020胡润汽车富豪榜：李书福霸榜，李斌财富大幅缩水

近日，胡润研究院发布了最新全球富豪榜，全球共有2816位企业家上榜，相比去年增加346位。在汽车领域，全球约有99为企业家上榜，涉及汽车制造、汽车零部件以及汽车销售等领域。国内登顶汽车圈首富的依然是李书福家族，其以1050亿元财富值位居中国汽车业富豪榜榜首。近年来，吉利汽车在李书福的带领下，扩张的脚步并没有放缓。吉利汽车在2017年收购了宝腾汽车49.9%股份以及豪华品牌路特斯51%股份；2018...