顾客试驾却油门当刹车，现代4S店大门被撞毁

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月19日报道——新手顾客买车前试驾，结果错把油门当成刹车，一头撞进现代4S店，店内满地玻璃碎，一片狼藉。    据了解，8月18日事发于江苏南通市启东一家现代4S店，一名新手顾客试驾4S店车辆，在门前准备停车时，却突然加速冲向4S店大门。试驾车冲破4S店玻璃大门后，还直接撞向店最内侧，撞到墙壁才最终停下。试驾车辆的车头损坏严重，4S店内一片狼藉，随处可见的玻璃碎渣以及被撞坏的物品。据工作人员介绍，事发时店内有不少工作人员，发现车辆冲进来时他们立刻进行了躲闪，所幸躲避及时，而其中一名工作人员腿部轻微挫伤外，其余人员并未受伤。试驾顾客沈某刚在3月份拿到驾驶证，当天在试驾结束准备停车时，错把油门当成刹车，结果试驾车就撞进了4S店。在这提醒大家，试驾有风险，试驾前一定要仔细阅读和签订试驾协议，明确责任划分。如果新手试驾，为确保安全，要先试乘熟悉环境，掌握油门刹车动作，再而进行试驾。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

宁波男子倒车时油门当刹车 突然加速误伤7名路人

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月12日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 今天下午，在浙江宁波鄞州区江南路上的海达二手车市场发生了一起事故，据说是男司机王某驾驶他的小轿车在倒车时失控，并且撞倒市场大门并造成多人受伤。 根据网友提供的另一段现场视频显示，王某在市场门口的时候，突然倒车，并且误将油门当作刹车。只见这辆白色的小轿车，以极快的速度向后冲去，瞬间就突破了栏杆。路上的行人看到这辆车后纷纷避让，但它的速度非常快，还是有几人没有避开。多名行人被撞后，倒地不起。失控的汽车最终重重的撞在市场的大门，将大门旁边的彩钢钢结构广告牌都撞翻在地。由此可见，当时司机开的速度有多快了。事后一统计，在这场事故里总共7人受伤。多位现场目击者说道，驾驶员是一位购车客户，车辆已经过户，现场事故造成多人受伤。幸运的事是这7人都只是受了轻伤，送到医院后，经过医生诊断后全部没有生命危险。可就是如此，这7人的伤病也够车主赔的了。就是不知道，王先生刚买的二手车，车上的保险够不够他支付。随后，宁波市公安局交通警察局官方微博“宁波交警”发布消息称，一辆小型机动车因操作失误撞到路边等候的群众，造成7人受伤。目前伤者已送医救治，均无生命危险。经检测，排除驾驶员酒驾、毒驾嫌疑，事故因司机操作失误造成，该起事故正在进一步调查处理中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

美国发生一起特斯拉Model X油门踏板断裂

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——相比起刹车踏板断裂，油门踏板断裂的后果可以说是“安全”好多了，因为车辆无法加油，通过惯性车子会慢慢停下来。但也有可能出现另一种情况，就是断裂的油门踏板万一卡在刹车踏板下面，使你无法踩下刹车的话，车辆在高速行驶下可能会造成大事故。 近日，在美国就发生一个事件，特斯拉Model X油门踏板断裂。据了解，当时车主在回家路上正常行驶，经过一个红路灯的时候，因为是红灯所以就停了下来，随之可以通行他便踩下油门后，结果发现车辆失去了动力，好在当时路上车辆不到，车主将车辆缓慢的溜到一旁，像再次踩下油门却发现脚下油门踏板已经断裂并脱落下来。之后车主还做出澄清，“我想踩油门，结果发现踏板没了。”需要指出的是，虽然他的这辆2017款Model XP100D配备了弹射启动模式，但他并不经常用，当时也没有开启。其实这也不是特斯拉出现的第一个案例，2017年得克萨斯州的modelS车主在论坛上贴出了照片，情况类似，也是自己开车的时候油门踏板断裂了。2018年6月，女主人在控诉着车辆的踏板断开了，导致发生交通意外。而从视频和图片都不难看出这是特斯拉车型。从这几个案例可以看出，加速踏板都是在塑料棒上的同一点发生了断裂。虽然大多数人从未听说过这个缺陷，但无疑它并不是一个孤立的事件。断踏板也并不是特斯拉的专利，最早被爆出的是某媒体朋友试驾奇瑞艾瑞泽5时踹断了油门踏板，该事件在业内卷起了轩然大波。此外，塑料油门电动踏板也被用在很多豪车上，但发生断裂事故还是比较罕见的。为了安全起见，车主已向美国国家公路安全管理局（NHTSA）投诉，但至今并未有该问题的确切记录。对于油门踏板为什么会断？其实油门踏板本来就是设计成在特定情况下可以折断的。乘用车电子油门踏板断裂主要出于碰撞中对驾驶员腿部的保护，当主动或被动碰撞发生时，如果驾驶员的脚部依旧处在油门踏板上，巨大的撞击力会通过油门踏板传递至小腿，对人身造成伤害。碰撞后油门踏板断裂，则会避免力的传导，保护驾驶者腿部。而这个断裂位置，一般是通过特定的结构设计，确保在紧急情况下可以断裂。仔细观察，可以发现油门踏板的连接杆是塑料而不是金属的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

北京大兴街头两车互怼发生碰撞，警方：系司机误踩油门

今日网传北京大兴两辆小车街头互怼，现场冒出滚滚浓烟。从视频来看，一辆白色轿车车头顶着另一辆小车，白色轿车车轮猛转并冒出滚滚浓烟，随后顶着另一辆小车向前，最后撞向防护栏。 网传该事件系“两车街头互怼”，目前大兴公安官方微博已经辟谣，并确认系司机误将油门当刹车导致。大兴警方发布通报称，10月22日10时50分许，霍某某（男，71岁）驾驶京牌小型轿车由南向北行驶至大兴区兴华大街与黄村西大街交叉路口...

败了！特斯拉温州车主被判赔偿并致歉

温州特斯拉事故最新进展！根据温州市鹿城区人民法院最新判决书，由于车主操作不当，导致车辆加速失控后碰撞多辆停放车辆和人行道护栏等各类设施，要求该车主在抖音平台其使用账户上置顶90天对特斯拉道歉和5万人民币赔偿。据此前报道，2020年8月特斯拉温州车主陈先生驾驶自己的特斯拉Model3，在距离停车场100米的位置车辆突然加速，连续撞上十多辆车才停下来。该事故造成了多辆汽车受损，而陈先生的自己的Mode...

温州特斯拉事件 车主:不满意判决结果，坚决上诉

10月11日，温州市鹿城区人民法院最新判决书显示，由于温州特斯拉车主操作不当，导致车辆加速失控后碰撞多辆停放车辆和人行道护栏等各类设施，要求该车主在抖音平台其使用账户上置顶90天对特斯拉道歉和5万人民币赔偿。对此判决结果，温州特斯拉车主陈先生在其微博上发布一篇名为《我相信，正义终会到来》的文章，回应了一审判决的结果，并且对未体现的事实部分做出澄清。陈先生表示，在庭审结束后，在审限届满的情况下，法官...

反转？特斯拉状告温州车主！

7月14日，温州特斯拉车陈先生在微博上公布温州汽车工程学会的EDR检测报告，并表示近日收到了特斯拉的起诉书，希望有人能帮忙分析一下数据。根据车主公布检测报告显示，出具该检测报告的主体单位为温州市汽车工程学会，委托时间为2020年8月14日，车辆鉴定完毕时间为2020年10月14日，鉴定材料分别为涉事的浙CDAXXX车牌特斯拉Model3轿车、事发监控视频以及特斯拉车辆EDR事故数据和后台数据。该检...

杭州7·30女司机驾车致五死多伤交通事故一审宣判，犯交通肇事罪获刑六年

杭州2018年7月30日的一起严重交通事故引起关注，一名女子驾车在杭州西湖路段行驶，不甚油门当刹车，车辆疯狂加速撞向多车及行人，最终导致5人死亡，多人受伤的事故。日前，该事故案件一审宣判，被告人陈某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑六年。据“杭州中院”微信公众号消息，2019年7月15日上午，被告人陈某交通肇事一案在西湖法院一审宣判，被告人陈某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑六年。法院审理查明2018年7月...

本田雅阁爆发“失速门”，高速动力缺失厂家未有处理方案

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月30日报道——经历刹车门、机油门质量风波后，本田汽车饱受外界舆论的困扰，凭借十代雅阁国产上市并持续热销，本田销量得到逐步恢复并实现逆市增长。然而当消费者似乎淡忘本田曾犯下的错误后，近日又有多名消费者投诉反映，不久前他们购买的广汽本田雅阁汽车，相继出现高速失速现象。一位以视频记录下失速过程的雅阁车主表示：“现在基本不敢上高速”。这位雅阁车主表示，7月11日提新车，7月13日雨天高速正常行驶中出现4次发动机失速、故障，整车直接失去动力，猛踩油门无反应，只能依靠惯性速度，滑行到应急车道。车主还称，随即熄火重启后车辆恢复正常，所幸当时并未在隧道内，否则车毁人亡！车主还提供了事发图片及视频。可见当时发动机故障灯亮起闪烁，而视频记录了车主在故障发生后，多次深踩油门，发动机转速表有提升，但车速不会随之提高，一直处于滑行状态。    该车主还表示，4S店方面已对车辆进行过检测，但没有发现故障码。随后车主联系到电台维权节目反馈故障现象，目前厂家客服称已将问题上报厂家，等待进一步核实解决。此外，还出现多名雅阁车主投诉高速失速故障。其中一位雅阁燃油版车主表示，“两次都是在高速上，发动机故障灯亮起，车速慢慢降下来，踩油门提不了速，熄火后重新启动就正常。在高速上这样太危险，4S店也检查不出问题所在。”7月16日车主将车辆送往4S店进行检查，广汽本田4S店出具的维修结算单上列明送修原因：在高速上发动机故障灯亮，不踩刹车的情况下速度慢慢降下来，踩油门提不了速，转速表有提升。试车检查结果未发现异常，4S店建议车主到正规加油站加油并继续使用观察。另一位雅阁车主发帖，6月提新车，7月14日雨天高速行驶突然发动机故障灯亮起，车子失去动力，无论怎么踩油门车速也上不去。7月21日车主将雅阁送往4S店检修，并表示“技师用电脑检查，查不到故障码，拆了火花塞，进气口，电子接口，都没有发现问题，开上路试跑、模拟高转速高压水枪喷水，都没有出现故障码”。由于检查没有发现故障码，车主表示：厂家目前给不了处理方案。还有雅阁车主在论坛中发帖表示，新车400公里，7月12日雨天高速出现失速情况，发动机故障灯闪烁后长亮，动力丢失，勉强时速60变道应急车道，停车后故障灯消失，未熄火重新起步动力不足且抖动，熄火重新启动后一切正常。到4S店检查没有发现问题。其余还有多名广汽本田雅阁车主提供了4S店维修检查清单，同样是高速失速问题，发动机故障灯亮，甚至还出现车速骤降现象。高速行驶出现动力缺失严重影响驾驶安全，幸好车主们及时处理，目前没有发现有关该问题引致的事故或受伤反馈。对于发动机故障灯为何亮起，目前通过多名雅阁车主的反馈得知4S店并没有发现故障码，广汽本田厂家对于车主投诉也没有给出明确说法及处理方案。十代雅阁作为本田汽车在中国市场的一款明星车型，一旦出现问题将影响甚广。广汽本田将给车主怎样的反馈，以及事态进展，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

本田雅阁“失速门”大量爆发，已有车主达成协议成功退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——本田十代雅阁“失速门”爆发，昨日事件报道曝光后，大量车主集体投诉。经历刹车门、机油门质量风波后，本田汽车饱受外界舆论的困扰，凭借十代雅阁国产上市并持续热销，本田销量得到逐步恢复并实现逆市增长。然而当消费者似乎淡忘本田曾犯下的错误后，近日又有多名消费者投诉反映，不久前他们购买的广汽本田雅阁汽车，相继出现高速失速现象。一位以视频记录下失速过程的雅阁车主表示：“现在基本不敢上高速”。这位雅阁车主表示，7月11日提新车，7月13日雨天高速正常行驶中出现4次发动机失速、故障，整车直接失去动力，猛踩油门无反应，只能依靠惯性速度，滑行到应急车道。车主还称，随即熄火重启后车辆恢复正常，所幸当时并未在隧道内，否则车毁人亡！该车主还表示，4S店方面已对车辆进行过检测，但没有发现故障码。车主还提供了事发图片及视频。可见当时发动机故障灯亮起闪烁，而视频记录了车主在故障发生后，多次深踩油门，发动机转速表有提升，但车速不会随之提高，一直处于滑行状态。    该名雅阁车主在论坛发帖曝光问题后，迅速引起网友关注，昨日晚间车主回应表示：“目前店里已同意退车”。车主曾先生在电台维权节目中还透露，4S店紧急联系了他并基本达成协议。随后，车主在论坛及微博的相关投诉内容已全部删除。此外，还有众多雅阁车主投诉高速失速故障。其中一位雅阁燃油版车主表示，“两次都是在高速上，发动机故障灯亮起，车速慢慢降下来，踩油门提不了速，熄火后重新启动就正常。在高速上这样太危险，4S店也检查不出问题所在。”7月16日车主将车辆送往4S店进行检查，广汽本田4S店出具的维修结算单上列明送修原因：在高速上发动机故障灯亮，不踩刹车的情况下速度慢慢降下来，踩油门提不了速，转速表有提升。试车检查结果未发现异常，4S店建议车主到正规加油站加油并继续使用观察。另一位雅阁车主发帖，6月提新车，7月14日雨天高速行驶突然发动机故障灯亮起，车子失去动力，无论怎么踩油门车速也上不去。7月21日车主将雅阁送往4S店检修，并表示“技师用电脑检查，查不到故障码，拆了火花塞，进气口，电子接口，都没有发现问题，开上路试跑、模拟高转速高压水枪喷水，都没有出现故障码”。由于检查没有发现故障码，车主表示：厂家目前给不了处理方案。还有雅阁车主在论坛中发帖表示，新车400公里，7月12日雨天高速出现失速情况，发动机故障灯闪烁后长亮，动力丢失，勉强时速60变道应急车道，停车后故障灯消失，未熄火重新起步动力不足且抖动，熄火重新启动后一切正常。到4S店检查没有发现问题。其余还有多名广汽本田雅阁车主提供了4S店维修检查清单，同样是高速失速问题，发动机故障灯亮，甚至还出现车速骤降现象。今日，多名网友向我们反馈雅阁失速故障。其中一名车主表示，他的车在高速上出现过多次失速，目前没有任何后续，4S店推厂家，厂家等消息。目前已有十代雅阁车主组建维权群，并记录下失速故障情况。高速行驶出现动力缺失严重影响驾驶安全，幸好车主们及时处理，目前没有发现有关该问题引致的事故或受伤反馈。对于发动机故障灯为何亮起，目前通过多名雅阁车主的反馈得知4S店并没有发现故障码，广汽本田厂家对于车主投诉也没有给出明确说法及处理方案。十代雅阁作为本田汽车在中国市场的一款明星车型，一旦出现问题将影响甚广。广汽本田将给车主怎样的反馈，以及事态进展，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

南昌Model3被指失控事故检测报告：无刹车痕迹，有加速信号

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月25日报道——近日有车主陈先生反映Model3高速失控致车辆撞毁起火一事在网上引起关注，车主坚称所驾驶的Model3车辆自动加速并刹车失效。针对此事，特斯拉销售服务店的一位修理合同，给出了事故车辆的初步调查结果。维修合同中显示，经后台调取车辆行车数据及特斯拉现场勘查，得出基本情况为：1.系统检测到事故发生前的几分钟里，有踩下加速踏板的信号，无踩下...

西安比亚迪唐事件最新消息：女车主被判全责，认定质量问题起诉比亚迪

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——2019年4月23日，西安发生一起比亚迪唐新能源汽车加速狂飙导致的重大死伤事故，根据警方通报，事故造成1死5伤，以及路边停靠的四辆小车受损。事故因涉事比亚迪唐DM车主表述“车辆失控、刹车失效”而引起关注。4月29日比亚迪汽车发布一则初步事故说明，称碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后制动灯可以点亮，比亚迪全力配合交警调查处理此事。根据行车记录视频显示，比亚迪唐起步后突然加速，并持续高速行驶了20多秒，多次避让后最终与对向行车发生碰撞。比亚迪车主周女士发微博称，自己有11年驾龄，当日车辆启动后突然失控加速，连续踩刹车均没有反应，质疑所驾驶的比亚迪唐DM车辆存在质量问题，于是向法院提起诉讼。据媒体报道，周女士起诉比亚迪公司一案已获西安市雁塔区人民法院受理，周女士请求法院判比亚迪生产的唐DM型号汽车存在质量问题，导致交通事故发生。视频记录唐DM狂飙20多秒这起造成1死5伤惨剧的交通事故，因唐DM车主质疑比亚迪汽车存在质量问题而引起极大争议，然而不少网友认为是“油门当刹车”造成的后果。唐DM车主周女士也公布了行车记录视频，她认为，视频可回应网友质疑女司机开车水平，以及女司机惊慌失措的舆论现象。    视频显示，车主将比亚迪唐DM停靠于行车道靠右侧，16时58分许，车辆启动并持续加速前进，车速不断加快，行驶一段时间后，与一辆对向驶来的白色小轿车发生碰撞。期间车主控制方向盘多车躲避来车及行人，此过程持续了20多秒。事故发生后，唐DM车主周女士发微博称，“在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲，车辆除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用”。4月29日，比亚迪汽车发布事故的情况说明，据工作人员到现场勘查，发现车辆主副驾驶安全气囊、安全气帘和侧气囊全部弹出；安全带预警显示主驾未系安全带；周某驾驶车辆碰撞到的行人有不同程度的伤亡；同步关注到发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。鉴定：撞车前车速超120km/h一份相关鉴定机构的事故鉴定分析报告显示，车辆加速踏板行程两秒内达到100%，制动踏板状态为0，除期间有5个采集时刻的记录数据缺失外，在启动22秒内加速踏板行程和制动踏板状态保持不变。0-22秒内车速曾有升高，最高达到了124.6km/h。22秒之后记录数据保持不变，制动踏板状态达到67%，加速踏板行程仍为100%，速度120.5km/h。报告内容显示碰撞发生后记录数据为各模块掉线前最后一次发送的数据，所有数据保持不变。经对制动踏板开关进行拆检，发现制动踏板开关固定根部已经折断。报告还显示，车辆在事故发生当天和前一天，比亚迪远程监控数据“多次出现混乱且自相矛盾的制动踏板状态数据”，同时在撞击前，车辆监控数据出现“连续大范围状态缺失”，认定是系统本身问题。另一份公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心出具的鉴定书显示，涉事比亚迪唐DM车辆的行车制动系统齐全，因事故导致车辆损坏严重，无法进行动态检验，静态检测其技术状况正常。交警判车主全责7月8日，西安市公安局交通警察支队高新大队出具道路交通事故认定书，认定比亚迪驾驶员周某操作不当、超速行驶，未能按照操作规范做到安全驾驶，驶入对向车道是造成事故的直接原因，按照《道路交通安全法》相关规定，周某负事故全部责任。车主起诉比亚迪公司唐DM车主周女士丈夫李先生表示，事故发生前，比亚迪汽车的平台数据出现多次缺失，且在事故发生的前一天，系统已经录得多次混乱自相矛盾的制动踏板数据状态，他怀疑此时车辆已经出了问题，因此后续事故发生时数据已非人力所控制。因质疑比亚迪唐DM车辆存在质量问题，周女士已向人民法院提起诉讼，同时周女士在微博上发布了相关说明。截至发稿前，除4月29日初步调查说明外，比亚迪汽车未公布事故调查进展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

外媒测丰田全新RAV4麋鹿测试表现糟糕，差点翻车不推荐购买

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月15日报道——丰田新一代RAV4将于年内上市，在国外这台新车有着不错的销量表现，但近日有外媒对新车进行性能测试过程中，全新RAV4的表现非常不理想，甚至还被列入不推荐购买名单。瑞典媒体Teknikens Värld的评测中，经多次测试，丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，表现糟糕。    “麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。麋鹿测试也是国际间惯用的一种测试车辆避险能力的项目，最早由瑞典产生。方法是车辆满载状态下（四名乘员，同时行李箱负载相应配重）以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。在此也要补充说明，测试的时速以车辆本身的时速表为主。在外媒测试评价中，丰田全新RAV4在麋鹿测试中表现十分不理想，大概以68公里/小时入弯，电子稳定控制系统接入很晚，导致无法限制车辆滑动，一侧车轮还出现多次悬空，难以控制，是十分危险的动作。测试不同版本的全新RAV4，麋鹿测试结果大致相同。外媒评价称，（以68公里/小时入弯）当我们左转进入车道时，RAV4车头反应迅速。当我们向右转时，右侧的两个轮子会离地，甚至还会带有其他极端反应，包括严重的侧滑，侧向反弹晃动，而当驾驶员试图控制车辆时，车辆反而会发生更严重的侧滑。对比其他竞争对手，本田CR-V麋鹿测试成绩为75公里/小时，马自达CX-5为77公里/小时，起亚索兰托为78公里/小时。这并不是丰田第一次在麋鹿测试中得到差评。2007年丰田Hilux（海拉克斯）因宽胎过大、未配备电子稳定系统，57公里/小时速度就几乎侧翻了。2016年外媒再次对改进后的全新Hilux皮卡测试，测试最高通过速度为60公里/小时，再次经历侧翻危险，一侧车轮离地悬空，就是视频开头的那个镜头。针对测试，丰田给出的回应是：“在丰田，客户安全是我们的首要任务，为了确保他们的安全，我们在开发所有产品时都要进行严格的安全测试。我们的内部测试完全符合全球避障标准，自2016年起， 我们更新了我们的流程，包括Teknikens Varld使用的程序。”“麋鹿测试如此危险，以至于在丰田改进问题之前，我们建议不要购买”，全新RAV4被外媒列入不推荐购买名单。全新一代RAV4是基于丰田全新TNGA架构平台下打造而来，国内的一汽丰田计划于今年四季度正式上市。动力方面，国产全新RAV4低配车型搭载的是一汽丰田生产的M20D型号2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，相比现款动力提升20马力。混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统，发动机最大马力178匹，电机最大马力120匹。此外，两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。目前，全新RAV4麋鹿测试可以说是一处硬伤，希望后续丰田能加以改进。 标签搜索： 暂无标签 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

丰田RAV4麋鹿测试，专业外媒VS一汽厂家差距有多大?

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月28日报道——提及一汽丰田RAV4（荣放），算得上城市SUV的鼻祖。而这台车在国内外都有着不错的销量表现。据悉，丰田全新一代RAV4也即将上市，有一汽丰田厂家正在紧张地为该车型进行测试。     在此次评测中，国内厂家进行多次测试，一汽丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度为71公里/小时，刚好高于70公里/小时的合格线。与此前瑞典媒体Teknikens Värld的评测，有着较大的差距。因为，在外媒评测下，新RAV4最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，表现糟糕。“麋鹿测试”相信不少车友都非常熟悉，这是国际上衡量车辆安全性的重要标准。测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。而“麋鹿测试”就是检验车辆在突发情况下的回避障碍的能力。通常是在车辆满载状态下（四名乘员，同时行李箱负载相应配重）以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。同时，由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。从此次一汽丰田厂家的测试视频来看，车辆在转第一个弯时十分稳定，与外媒评测相符，当方向拉回向右转时，车辆有轻微侧滑，但未出现外媒评测时的右侧的两个轮子离地，或出现严重的侧滑，以及侧向反弹晃动，整体看来较为连贯。此前，外媒对不同版本的全新RAV4都进行了测试，结果也大致相同。而从国内测试视频看来只有一个版本车型测试。针对新全新RAV4“麋鹿测试”成绩，外媒甚至列入不推荐购买名单。对比其他竞争对手，本田CR-V麋鹿测试成绩为75公里/小时，马自达CX-5为77公里/小时，一汽丰田新RAV4还是低于竞争对手。此外，有车评人透露，在试驾会上，厂家特意放出了视频，是他们用中国版车型在中国做的麋鹿测试的画面。用了国产的汽油和混动两种动力的四驱版本，分别做了瑞典标准和ISO国际标准的麋鹿测试。甚至达到了75公里/小时的成绩。对于国内外的测试对比也引发不少网友议论。全新RAV4将于今年10月份正式登陆国内市场。新车同样采用了丰田全新的TNGA平台打造，一经亮相就获得不少消费者的关注。对于国内外的评测网友们更相信哪个评测呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

好开省油才是王道 江铃特顺iCS智动挡深受用户好评

90年代的汽车，对于普罗大众来说是一件奢侈品；现在的汽车，已经走进千家万户，成为很多家庭的一件必需品。很多时候，需求方的扩大也同时让供求方的竞争加大，汽车厂商必须让产品保持优势才能大步向前发展，乘用车市场如此，轻客市场也是如此。从市场上在售的轻客来看，几乎都具备多快好省的产品特点，然而还是存在一些使用痛点，比如手动挡车型容易增加驾驶疲劳，车辆容易熄火增加安全隐患，驾驶难度大对驾驶技术要求高；自动挡...

妥协？特斯拉：已在中国建立数据中心，实现国内数据国内存

自特斯拉车主车展维权事件之后，关于智能汽车数据信息安全的讨论，引来社会广泛关注。日前，中国网络空间安全协会秘书处举办《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》专家研讨会。特斯拉也通过官方微博表示：特斯拉很荣幸与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》展开研商，我们坚定支持行业的规范化发展。我们已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场...

丰田新款RAV4麋鹿测试表现不佳 之前在IIHS测试获得好成绩？

瑞典杂志Teknikens Varld最近测试了2019年的丰田RAV4，这款全新的丰田RAV4在麋鹿测试中表现不佳，这款车在美国IIHS测试中还获得了Top Safety Pick +奖项，却在麋鹿测试中失败，十分令人惊讶。测试很简单——汽车首先直线行驶，然后它必须先左转弯再右转弯。它的目的是模拟在路上躲避麋鹿的动作，测试汽车的操纵、悬挂，以及最重要的电子稳定控制。在Teknikens Varl...

有用吗？沃尔沃移动方向盘技术专利曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月07日报道——在汽车安全领域大力投入的沃尔沃，正在加速实现自动驾驶技术的应用，并提出事故“零伤亡”目标。然而这家对汽车安全“谨慎”的制造商，也有一个大胆的想法。近日，沃尔沃申请了一项专利技术，让汽车具有多个驾驶位置。据介绍，沃尔沃正在利用线控技术开发一种无线转向系统，该系统允许方向盘、仪表盘和一系列开关实现平移，由驾驶位一侧滑到副驾驶位另一侧。从...

苦等半年配件仍没货，“保时泰”也得了进口车的诟病？

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月12日报道——对于进口车型配件损坏后，而需要经过上报、过关、发货等等长时间才能够完成的过程，无疑是其弊端之一。但近日一位国产自主车型的车主，也因为苦苦等待配件过久而导致近半年时间未能更换配件。据媒体报道，2018年11月份叶先生的亲戚在浙江苏州购买了一辆众泰SR9车型，去年2月份叶先生便从亲戚手中购买了这台车，结果使用到去年8月，该车辆便出了问题...

还好遇见东风风神全新AX5 比名爵ZS更让人心动！

当汽车逐渐成为人们生活中的必需品，不仅在过去的十年中促成了中国车市的爆发式增长，也让越来越多的厂商加入了这场白热化的竞争。目前，10万+级SUV市场日益成为了众厂家必争之地，可激烈的竞争也为我们消费者带来了更多实惠好车。 如何在有限的预算下，享受到更加超值安逸的出行体验，也许一款全面升级了自身实力的双T智能SUV就能解答这个问题——我们就以新晋爆款东风风神全新AX5对比来自上汽的名爵ZS，来看看在...