编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 法拉利首款SUV 的结果，AutoHub为你在全网检索了以下有关法拉利首款SUV的内容。
最近在网络上有媒体曝光了法拉利首款SUV谍照图片，全新的SUV车型代号175，暂名Purosangue，据法拉利首席技术官Michael Leiters透露，将采用与现有SUV不同的产品概念，基于前中置GT定制架构，兼顾性能和空间、舒适性。法拉利Purosangue是法拉利在去年的活动中透露的一款SUV车型，从图片可以看出，Purosangue还处在非常初期的开发阶段，全...
据外媒报道，法拉利首款SUV车型Purosangue原定于2021年正式推出，这款Purosangue将在改进后的前置模块化平台上生产，这款法拉利SUV将提供燃油版和混动版车型，混动车型并不会采用V12发动机，而是使用排量较小的发动机。今天并不是想介绍法拉利即将问世的首款SUV车型，而是这款车可能没法叫Purosangue了，一家名为Purosangue的非营利性慈善基金会，早在2013年就用该名...
当一百多万的豪车已经无法满足土豪们的时候怎么办？超豪华品牌身先士卒，以生产赛车和运动跑车闻名的兰博基尼、宾利和阿斯顿·马丁品牌陆续推出了Urus、添越和DBX这类SUV车型，无论是品牌实力还是定位格调都绝对符合大佬们的需求。看着对手们纷纷涉足SUV细分市场，同样“激进”的法拉利也坐不住了，据海外汽车媒体报道，法拉利品牌首款SUV车型——Purosangue将于2021年正式推出，2022年完成发布...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月18日报道——据外媒报道，法拉利跑车制造商可能将会在最近推出旗下首款SUV车型，或将命名为Purosange。据了解，有媒体在网络上曝光了一组法拉利Purosangue渲染图，新车采用家族设计风格外形非常运动，更像是一台升高底盘的法拉利超跑。法拉利首席执行官Louis Camilleri在2019年第二季度财报电话会议上透露，未来将有两款新车型发布。而这两款新车型预计将会在Fiorano赛道举行的活动上与大家见面，与此同时Camilleri还提到将在今年年底推出另一款新车型，很有可能就是传闻中的法拉利首款SUV车型。而在刚刚过去的上半年法拉利便已发布了三款新车，其中包括488 GTB继任车型F8 Tributo、1000马力的混动超跑SF90 Stradale以及全球唯一一台的One-Off定制车P80/C。法拉利Purosangue目前官方还没有发布关于这款车型的任何消息，新车或将基于新的前置发动机GT平台打造，轿跑SUV式的车身和五门设计。但如果传言属实，他就是法拉利推出的首款SUV，也将成为兰博基尼 Urus的直接竞争对手。动力方面，Purosangue或将搭载V8双涡轮增压发动机+电动机组成的混动组合，最大综合功率有望超兰博基尼Urus的650马力。传动系统方面，Purosangue可能会采用差速结构设置，将变速箱安装在后桥上，发动机安装在前轴上，由此为电机系统驱动前轮留出空间。法拉利在2018年曾公开表示希望到2021年实现全部车型的电气化改造。该公司称，Purosangue是一款“可在多种场合下展现驾驶情感”的车型，它将给客户提供完美的驾驶体验和多样的道路通过性，这似乎就在暗示它是一款SUV车型。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月03日报道——在当下汽车市场竞争愈发激烈的市场，越来越多品牌纷纷推出更具性价比的SUV车型，即便是传统奢华品牌的劳斯莱斯、宾利或超跑品牌的兰博基尼与阿斯顿马丁都逃不过“真香”定律。毕竟从上述品牌来看，其推出SUV车型都获得大量订单，助涨品牌的销量。 对此，作为超跑品牌中的佼佼者法拉利也安耐不住，最终决定推出SUV车型，只是相比其他品牌，...
据国内媒体报道，阿斯顿·马丁首款SUV车型——DBX在进博会首次亮相。另外，在北京时间11月20日，阿斯顿·马丁DBX将正式于北京英国驻华大使馆官邸全球主场首发。在兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等豪华汽车品牌推出首款SUV后，阿斯顿·马丁也终于忍不住推出这款SUV新车了。据了解，法拉利首款SUV车型计划也已提上日程。阿斯顿·马丁DBX的车身采用了很多镀铬装饰，符合高端车型的定位，还采用了多辐式轮圈。而新...
据媒体最新报道，路特斯国产项目将落户武汉，首款国产车型将命名为Lambda，或于2022年在吉利武汉国产投产。除Lambda之外，路特斯还将会在2023、2024年分别国产Sigma与Alpha两款纯电动车型。路特斯Lambda是路特斯旗下首款SUV车型，也是首款在华国产车型，车身长宽高分别为4900/2017/1625mm，轴距2999mm。动力方面将提供燃油、混动和纯电动三种动力形式，其中燃油...
2019年中国的乘用车市场正经历全年产销双降，并且正推动着乘用车企业战略转型，在它们为2020年努力的时候，豪华与超豪华品牌却正又一番风景，2019年，BBA三品牌与保时捷的在华总销量为150.38万辆，以德系品牌的角度撑起了豪华车市场的天地，另一方面，超豪华品牌在过去的一年中也得到了很好成绩单，除阿斯顿·马丁外，兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、法拉利都有不同程度的销量增幅。根据公开数据显示，2018、...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月07日报道——汽车SUV市场在这几年一直非常地火热，连兰博基尼、阿斯顿马丁、法拉利等等豪华跑车品牌都纷纷推出自家的首款SUV车型！布加迪作为超级跑车生产制造商看到这块蛋糕也是垂涎欲滴，在早前布加迪一直有传闻要推出SUV车型，但是布加迪官方并没有回应是真还是假，最近又有消息称布加迪将会推出一款纯电动的SUV车型。而这款新车将使用克罗地亚汽车品牌Rimac的技术。在今年年初，布加迪公司总裁Stephan Winkelmann在媒体采访时表示布加迪将不会推出SUV车型，但这几年新能源车和SUV的市场非常地火热，而有一份来自汽车行业的最新报告显示，布加迪仍没有放弃打造SUV。所以就有了与Rimac合作的消息了，另外该车还将由布加迪公司与汽车零部件公司麦格纳合作生产。Rimac是来自克罗地亚的小众纯电动超跑公司，该公司在去年3月的日内瓦车展上发布了第二款车型Rimac Concept Two，该车采用四电机驱动，百公里加速1.97秒，搭载120kWh电池组,NEDC续航650公里。7月29日，布加迪首款SUV车型的外观渲染图在网络上已经被曝光，可以看到新车前脸进气口造型十分夸张，整个前脸看上去极具视觉冲击力，造型比比库里南车型更加拉风。同时预计这款布加迪SUV将由德国设计公司Edag操刀，而Rimac也已同意将包括电池以及C_Two底盘在内的产品出售给布加迪。预计这款布加迪SUV最终将交由麦格纳进行生产。在动力方面，布加迪这款纯电动SUV可能将搭载Rimic的纯电驱动系统，还使用该品牌车型 Rimac Concept Two 的四电机纯电动总成，最大功率高达 1389 kW。最后在售价方面，布加迪内部人士透露这款纯电SUV预计先量产 600 辆，售价或为 85 万美元起（约合 597 万元）。新车什么时候会亮相，还要等布加迪官方宣布消息！欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
近些年各大超豪华品牌和跑车品牌纷纷推出了各自的全新的SUV车型，包括兰博基尼Urus，劳斯莱斯库里南，可见这一市场仍有极大的发展空间。同样，阿斯顿·马丁DBX的推出应该是想在豪华SUV市场中分一杯羹吧！据国内媒体报道，阿斯顿·马丁官方宣布DBX将于今日进行全球首发。该车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大动力输出550马力，峰值扭矩达到700牛米。阿斯顿·马丁DBX的前脸沿用了经典的家族式语言设...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——吉利控股的路特斯（Loutus）已经确认首款纯电动超级跑车TYPE 130正式命名为Evija，并在今年初提出，将投资90亿人民币开设新厂，重塑特斯拉。路特斯的身世历经波折，1986年，路特斯被出售给通用汽车；1993年，通用汽车又以3000万英镑将路特斯出售给卢森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.公司，1996年路特斯的多数股份被卖给马来西亚的宝腾汽车，直到2017年，吉利取得路特斯 51% 的股份实现了控股。 重塑路特斯中国吉利汽车收购了路特斯51%的股权，正式获得了其经营权。有业内人士表示，吉利将为路特斯提供资金以复兴这一跑车品牌。据了解，吉利计划在武汉开设一家价值90亿元(合13亿美元)的新工厂，以生产路特斯。此外，据知情人士透露，吉利将通过路特斯进军超豪华汽车市场，重塑品牌后直接与保时捷、法拉利等超豪华品牌一同竞争。一方面，丰富了吉利在高端汽车领域的产品布局，另一方面，将有助于吉利拿下更多的市场份额。路特斯武汉工厂的首批车型，除了路特斯旗下的跑车外还将生产一款豪华中型SUV，这款SUV基于沃尔沃的SPA架构打造，与沃尔沃XC60同平台同动力。但是整车的调教以及外观内饰的设计还是由路特斯来操刀。首款电动跑车作为路特斯（Loutus）首款纯电动超级跑车TYPE 130正式命名为Evija。该车型此前，路特斯就已经多次对新车进行了预告。新车由路特斯与Williams Advanced Engineering共同研发，采用纯手工的生产方式，限量130台，首批产品将于2020年完成交付，或将于2019年7月16日在英国首发亮相。外观方面，此次发布的预告图展示了路特斯TYPE130尾部的部分设计细节，路特斯TYPE130的充电口在尾部中央的位置，尾部采用内凹的设计风格作为纯电动超级跑车，其最大功率有望突破735kW（1000PS），更多来自F1的技术将使得路特斯TYPE 130拥有不俗的性能，有望搭载双电机或多电机的电驱动系统，实现四轮驱动模式。路特斯首席执行官菲尔•波普汉姆（Phil Popham）表示：“Evija是我们新车的完美名字，它是路特斯推出的第一款超级跑车，也是我们推出的第一款电动汽车，也是吉利管理下的第一款新车型。”并且，Evija是一辆与众不同的路特斯，但在任何意义上都是一朵真正的路特斯。这将重塑我们在全球汽车舞台上的品牌，并为未来更有远见的车型铺平道路。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
随着日益严苛的排放标准，连主打跑车车型的法拉利、玛莎拉蒂等厂商，都纷纷纷纷开始推出混动及纯电动车，以分享新能源市场的一块蛋糕。有媒体曝光了一张玛莎拉蒂首款电动跑车Alfieri预告图，新车将推出双门轿跑版和敞篷版两个版本车型，概念车将在2020年推出，量产版车型有望在下届日内瓦车展中首发亮相。根据此前发布的概念车来看，Alfieri采用了玛莎拉蒂家族式多边形直瀑进气格栅，海神三叉戟车标位于格栅中部...
8月31日，吉利控股集团旗下跑车品牌路特斯正式宣布成立路特斯科技，并将全球总部迁至武汉经开区，路特斯全球智能工厂也将落户武汉。据了解，路特斯科技智能工厂已于2020年开建，今年底生产线将贯通，投产后将具备年产能15万辆整车生产能力。资料显示，创立于1952年的Lotus曾与兰博基尼、法拉利等超跑汽车齐名，1996年被马来西亚汽车制造商宝腾汽车收购，2011年6月Lotus正式进入中国市场发展并发布...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月19日报道——针对全球跑车品牌市场，一向都是不能走量的，同时受到宏观经济的影响，销量也在不断下滑，对此各大豪华品牌车企纷纷做出新的战略目标，推出豪华SUV车型，例如兰博基尼凭借Urus多功能车型推出，销量一路飙升。阿斯顿马丁也同样做出改变，推出来首款SUV，阿斯顿·马丁DBX将于11月20日在国内首发。日前该车的无伪装谍照也被曝光。此前消息显示，新车搭载一台4.0T V8发动机，未来还提供V12版本车型。 从曝光的图片来看，疑似该车型进行广告拍摄，新车车身采用偏粉色的红色涂装，配合上家族式“鲶鱼”大嘴，以及黑色车顶，看上去十分艳丽。车身侧面采用了轿跑SUV的设计，但造型上更趋向于跨界形式，大量的车身镀铬饰件和大尺寸多辐轮圈，符合其高端车型定位。尾部繁忙，疑似采用了贯穿式的尾灯，并与后扰流板融合在一起，而后包围的造型也有很运动的视觉效果。内饰方面，阿斯顿·马丁DBX还推出了11款可选臻享生活套装，涵盖日常用车的大部分场景，如高尔夫、滑雪、骑行、户外运动等，车主可根据不同需求为自己的DBX进行量身定制。动力系统部分，新车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，峰值扭矩700牛·米，这是目前阿斯顿·马丁功率输出最大的V8发动机，同时有消息称V12版本的车型也或将在未来推出。在SUV市场的活力却依强劲的趋势下，不少跨国车企纷纷陷入了“真香”定律，除了广为人知的捷豹F-PACE、宾利添越、兰博基尼Urus、劳斯莱斯库里南之外，还有更多品牌开始踏入SUV领域，例如法拉利也在规划中。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——由创始人贾跃亭控制，历经多次跳票变故，至今仍未能实现量产的美国车企法拉第未来（FaradayFuture，简称FF），在贾跃亭个人破产重组方案正式生效后，股权融资、IPO项目和进入中国市场的障碍消除，FF在市场上寻求融资的阻碍暂时得以解决。近日，法拉第未来再次透露上市消息，称公司希望筹集8亿至8.5亿美元的资金来推出FF91。媒体消...
据国内媒体报道，法拉利首款量产插电混动跑车SF90 Stradale将在10月29日正式在国内亮相，并公布售价。新车是一款定位介于中后置发动机双门跑车和超级跑车之间的极限跑车，其4.0T V8涡轮增压发动机和3台电机组成的混动系统最大功率达到1000Ps，0-100km/h仅需2.5s，最高车速超过340km/h。SF90 Stradale由弗拉维奥·曼佐尼和法拉利设计中心的设计师团队打造。比前悬...
今天，法拉利首款量产插电混动跑车SF90 Stradale正式在深圳亮相和公布售价，指导价格为398.80万元起步。新车定位为旗舰超级跑车，搭载4.0T V8涡轮增压发动机和3台电机组成的混动系统，最大功率达到1000Ps，0-100km/h仅需2.5s，最高车速超过340km/h。从前脸来看，车身有比前悬更短的紧凑后悬和座舱前移打造了座舱前倾式结构，凸显中置发动机的特色。低重心使设计师能将座舱区...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——局外国媒体报道，韩国电池制造商SK创新（SK lnnovation,SKI）即将成为法拉（Ferrari）首款量产电动汽车SF90 Stradale的电池供应商。该公司合作的还有包括戴姆勒集团（Daimler Group）和德国大众集团（Volkswagen Group）。在2017年，戴姆勒曾宣布SK创新将成为其电池供应商。随后2018年11月，大众集团也宣布已经选择韩国电池制造商SK创新（SK lnnovation,SKI）为其基于模块化电动工具包（MEB）平台的电动汽车供应电池。2018年10月，现代汽车也与SK签署了一项声明，会在韩国建立充电站，以扩大电动汽车的充电网络。据业内消息人士透露，这次SK负责法拉利的电动车车型电池供应，也就意味着法拉利的首款量产插电式混合动力汽车（PHVE）SF90 Stradale的电池生厂商为SK创新。在法拉利对多家电池制造商的电池进行了两年多的评估和检查之后，最终选择了韩国的电池制造商SK创新。 新款插电式混动法拉利SF90 Stradale的名字是既是为了纪念法拉利车队—Scuderia Ferrari成立90周年的献礼之作。也是开启了法拉利品牌电气化新征程的先驱车型。这次SK创新所研发的电池容量为7.9kWh，功率为162kW。这款车型共提供4种驾驶模式，其中在“eDrive”纯电动模式下，当内燃机熄火后，车辆仍能继续行驶25公里。 法拉利SF90 Stradale有三个亮点，既是法拉利里面最强悍的v8超跑，还是法拉第一款混动型超跑，百公里加速只需2.7秒。熟知法拉利的车迷很容易看出全新的SF90 Stradale的外观设计明显借鉴了法拉利F8 Tributo。致敬经典中又有所创新。随着全球电动车订单数量的增加，SK也计划投资5799亿韩元（约合人民币34.42亿元）在中国新建电池工厂，争取到2022年，确保600亿瓦时的电池产能。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据国内媒体报道，阿斯顿·马丁官方正式公布了旗下首款SUV车型DBX的详细动力参数，新车将于12月4日在中国上海和美国洛杉矶同步全球首发。新车将搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩700牛·米，这是目前阿斯顿·马丁功率输出最大的V8发动机，同时有传言称V12版本的车型也或将在未来推出。 此前，阿斯顿·马丁官方已经多次公布了DBX的官方谍照。作为回顾，新车诠释了阿斯顿·...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月13日报道——由创始人贾跃亭控制，历经多次跳票变故，至今仍未能实现量产的美国车企法拉第未来（FaradayFuture，简称FF）随更多进展的实现后。继该公司的首款FF91预量产车实现曝光后，已经半年没有发声的贾跃亭于近日又再次更新微博。 日前，法拉第未来FF在自家官微宣布一则消息称，经专利数据分析公司RandolphSquareIP（...
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