编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 电动出租车 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关电动出租车的内容。
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月02日报道——在政策推动下,纯电动汽车正逐步扩大市场占有率,但目前个人购买纯电动汽车的比例较低,市场驱动力明显不足。为减少尾气排放,各地相关部门强制出租车、网约车以及公交车等领域使用电动汽车,全面淘汰燃油车,成为当下大势所趋。10月30日,北京市交通委相关负责人透露,今明两年,北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车。到明年底,北京近2万辆出租车将更新为新能源车辆,超过北京出租车总数的20%。较早前,国家出台相关政策,要求新增或更新的出租车更换成新能源车辆,多个城市已开始要求应用新能源车辆。北京也印发三年行动计划,要逐步把油车换成电车,减少尾气排放。同时,为解决新能源出租车续航里程短的问题,目前北京已开始普及应用“换电车型”,提高整体运营效率,且五环内5到10公里范围内布局换电站,平均3分钟可以完成换电池,相比充电模式更便捷。出租车、网约车以及公交车该类短途运输的运营车辆,是当下实现新能源汽车推广应用的途径之一。随着越来越多的城市配合环保理念,该类运营车辆将会逐渐电动化。2019年9月29日,郑州市交通运输局发布了《关于市区出租汽车经营者使用新能源车辆有关事项的通知》,要求新增网约车、出租车不得使用燃油驱动。通知显示,自2019年10月1日起,郑州市市区新增网约车和更新巡游出租车停止使用燃油、燃气等其他类型车辆,必须使用行业官方网站公示的新能源纯电动车辆。2019年8月,广州市交通运输局发布了有关加快新能源网约车推广的通知。通知中明确,凡更新、新增的网约车必须为新能源汽车。其中,插电式(含增程式)混合动力车辆,还应满足纯电动续驶里程不低于70公里。同时,广州也加快对出租车的电动化,计划在未来两到三年内基本实现全市巡游出租车全面新能源化。2019年4月,沈阳市明确提出,新增网约出租汽车,要全部采用纯电动新能源汽车,鼓励巡游出租汽车更新为纯电动车辆。2018年6月,深圳发布的相关通知已禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车,意味着新增网约车全部必须为纯电动车。同时在2018年底深圳全市存量的7500辆燃油巡游出租车更换为纯电动车,基本实现巡游出租车纯电动化。自2015年起,太原开始把出租车陆续更换为比亚迪纯电动出租车,太原成为国内首个实现出租车全电动化的城市。至此,广州、深圳、佛山、昆明、太原、大连、沈阳等地已出台相关措施,要求网约、出租车全面电动化,实现逐步淘汰燃油车。网约、出租车市场促进新能源汽车销售。据了解,目前新能源汽车销售市场内,网约车、出租车占据了较大的占有比例,而私人用户购买新能源车仍未成为主流,市场驱动力明显不足。政策捆绑网约车、出租车逐步电动化,淘汰老旧燃油车,一定程度上促进了新能源汽车的销量。相信,不久的将来新能源汽车将推广到私家车领域。今年8月,工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出,我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。比外,比亚迪董事长王传福建议,到2030年私家车领域实现全面电动化。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月01日报道——出租车、网约车以及公交车该类短途运输的运营车辆,是当下实现新能源汽车推广应用的途径之一。随着越来越多的城市配合环保理念,该类运营车辆将会逐渐电动化。9月29日,郑州市交通运输局发布了《关于市区出租汽车经营者使用新能源车辆有关事项的通知》,要求新增网约车、出租车不得使用燃油驱动。通知内容显示,自2019年10月1日起,郑州市市区新增网约车和更新巡游出租车停止使用燃油、燃气等其他类型车辆,必须使用行业官方网站公示的新能源纯电动车辆。至此,广州、深圳、佛山、云南、太原、大连、沈阳等地也出台了相关措施,要求新增网约出租汽车不得使用传统燃油汽车,全部采用新能源车辆。2019年8月,广州市交通运输局发布了有关加快新能源网约车推广的通知。通知中明确,凡更新、新增的网约车必须为新能源汽车。其中,插电式(含增程式)混合动力车辆,还应满足纯电动续驶里程不低于70公里。同时,广州也加快对出租车的电动化,计划在未来两到三年内基本实现全市巡游出租车全面新能源化。2018年6月,深圳发布的相关通知已禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车,意味着新增网约车全部必须为纯电动车。同时在2018年底深圳全市存量的7500辆燃油巡游出租车更换为纯电动车,基本实现巡游出租车纯电动化。2019年4月,沈阳市明确提出,新增网约出租汽车,要全部采用纯电动新能源汽车,鼓励巡游出租汽车更新为纯电动车辆。电动化将逐步推广到私家车领域。8月,工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出,我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。今年3月,海南省清洁能源汽车发展规划正式发布,明确到2030年全面禁售传统燃油车,成为我国首个发布全面禁售燃油车时间表的省份。具体规划是从即日起公交车/公务车/出租车新能源化,物流车/旅游客运2025年前后全面实现清洁能源化,到2030年全岛私人领域新增和更换新能源汽车占比100%。此外,为积极推动新能源汽车发展,海南省自今年7月1日起至明年底,全面放开新能源小客车增量指标申请,数量不受限制。比亚迪董事长王传福多次公开表示尽快制定汽车全面电动化的时间表。王传福认为,在当前传统汽车面临巨大下行形势下,我们应进一步限制传统燃油车,逐步实现全面禁售,坚定扶持新能源汽车全面电动化。王传福建议,到2030年私家车领域实现电动化。在政策下,网约车、出租车及公交车将会逐步实现电动化,下一步,将会延申至私家车领域。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月30日报道——今日深圳一辆比亚迪电动出租车出事了!据网曝视频显示,比亚迪电动出租车以飞快的车速冲上安全岛,撞倒多名行人,并与正常行驶的大巴和小车发生碰撞。深圳交警通报,事故造成三名行人受伤,已送往医院。事故正在调查处理中。 从现场车辆的行车记录视频显示,事发时右转车道行车缓慢,突然后方一辆比亚迪电动出租车偏离车道,车速非常快,冲上旁边的安全岛并撞倒多名行人。由于车速飞快冲撞力大,安全岛路桩被撞断,比亚迪电动出租车还与主道上正常行驶的大巴车及小车发生碰撞。深圳交警发布通报称,8月30日上午11:14时许,在红岭红荔路口发生一宗的士、大巴和小车碰撞的交通事故,现场有三名行人受伤,已送往医院。事故正在调查处理中。从视频来看,该比亚迪电动出租车疑似没有明显减速迹象,导致的事故原因十分可疑。目前,事故原因有待进一步确认。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月30日报道——今日深圳一辆比亚迪电动出租车出事了!据网曝视频显示,比亚迪电动出租车以飞快的车速冲上安全岛,撞倒多名行人,并与正常行驶的大巴和小车发生碰撞。深圳交警通报,事故造成三名行人受伤,已送往医院。今日下午6点深圳交警更新事故信息,1名伤者经医院抢救无效死亡,经初步调查,盛某林涉嫌疲劳驾驶,事故在进一步调查处理中。 从现场车辆的行车记录视频显示,事发时右转车道行车缓慢,突然后方一辆比亚迪电动出租车偏离车道,车速非常快,冲上旁边的安全岛并撞倒多名行人。由于车速飞快冲撞力大,安全岛路桩被撞断,比亚迪电动出租车还与主道上正常行驶的大巴车及小车发生碰撞。深圳交警发布通报称,8月30日上午11:14时许,在红岭红荔路口发生一宗的士、大巴和小车碰撞的交通事故,现场有三名行人受伤,已送往医院。事故正在调查处理中。从视频来看,该比亚迪电动出租车疑似没有明显减速迹象,导致的事故原因十分可疑。今日下午6点,深圳交警发文更新事故信息,其中1名伤者经医院抢救无效死亡。经初步调查,盛某林涉嫌疲劳驾驶,事故在进一步调查处理中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月14日报道——随着新能源汽车逐渐成为出行的主要交通工具后,不少汽车制造商将其批量供给出租公司,不仅包括传统车企也包括部分新势力车企。日前,头部新势力车企之一的威马汽车遭遇一批刚交付的新能源车型中部分车辆自燃,经官方确认系电池问题。据媒体报道,10月5日清晨,福建一辆威马EX5电动车,在路边发生了自燃起火事件。事故发生时,车辆处于停放状态,没有进行...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——随着新能源汽车的推行,已有不少车企开始研发氢燃料能源汽车。这种采用氢作为燃料来驱动汽车行驶的,被称为氢动力汽车。据外媒报道,日前,韩国首尔已投入运营10辆氢动力出租车。如果进展顺利,首尔还计划年内再投放7辆氢动力公共汽车,并于2020年新增投入4辆氢动力出租车。据了解,每辆氢动力出租车一次充氢5-6分钟,续航可达600km。由于是氢燃料作为动力,这种出租车排出的副产品是水,不仅不会污染空气,反而具有净化空气中污染物质的效果。报道还称,氢动力出租车的收费标准将与普通中型出租车一样。或许是因为正处于试行阶段,盈利并不是主要目的。伴随各国政策支持和新能源汽车逐渐成为趋势的的影响下,至2020年全球加氢站数量将超过1000座,全球氢能源汽车的销量也将会超过8万辆。氢动力汽车是不同于电动汽车的又一新能源出行方案,相比电动汽车,氢动力汽车更加环保,因为电动汽车的电池如果在报废后处理不当,也会对环境造成不可挽回的伤害。有分析师认为,如今电动汽车炙手可热,正成为汽车行业的关注焦点,但其预计,未来十年左右,市场将逐渐转向氢燃料汽车。真正的汽车制造大国都相当重视氢能源,2017年宝马与丰田发起成立国际氢能委员会,丰田有Mirai氢动力燃料电池汽车,宝马也在今年的法兰克福车展上推出的氢燃料电池车I Hydrogen NEXT,而在中国,上汽MAXUS就已经打通了氢燃料商用车到乘用车的路径。虽然目前氢动力技术并不成熟,成本也过于高昂,并且存在一定的安全风险。但在不久的将来,氢动力汽车还是有可能在汽车市场中争得一席之地的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
10月30日,北京市交通委员会相关负责人透露,北京市将把到期报废的出租车更换成纯电动车,车身配套设计新顶灯和门饰识别。截止目前,已经有1000多辆纯电动车上路运营。明年底,北京将有近2万辆出租车更换成纯电动。北京市交通委相关负责人介绍,目前国家也出台政策,要求新增或更新出租车都需换成新能源电动车型,很多城市已经开始应用新能源出租车。郑州市交通运输局发布通知,通知内容显示,自2019年10月1日起,...
据韩国媒体报道称,10辆氢动力出租车在韩国首尔上线运营,此消息引起了网友的广泛关注。据了解,这些氢动力出租车与普通出租车的大小没有太大不同,且收费标准是一样的。上线运营的10辆氢动力出租车,氢动力车一次充氢5-6分钟,即可续航600km,值得一提的是,这些氢动力车在运行中排出来的是水,不会产生可吸入颗粒物和废弃物,不仅不会污染空气,而且还有净化空气中污染物的作用。不仅没有空气污染,还可以净化空气,...
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月24日报道——据媒体报道,11月22日下午,郑州一辆新能源出租车在行驶到建设路凯旋路口时突然发生自燃,消防车赶到后将火扑灭,但由于火势汹涌,车辆已被全部烧毁剩下框架。据目击者表示,当时电动汽车沿建设路行驶至路口时,突然听“咚”的一声巨响,原本还以为是车辆轮胎爆了,之后发现一名男子从车上跑下来去掀后备箱盖子,可当盖子一掀开,火苗瞬间窜了出来了,火势...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月24日报道——据网友爆料,日前在荒草丛林中发现停着不少奥迪A4旅行版轿车,而这些车却是被人丢弃的。但走近一看这并不是奥迪,其实是川汽野马纯电动汽车E-TAXI,也叫F16。从图片来看,这批车型采用蓝灰色车身涂装,并且从内饰来看基本就是新车的感觉,但已经布满了灰层。此外,车上已经悬挂这蓝色的车牌。 据了解,这批“奥迪A4”车型,其实是当时川汽野马汽车计划推出这款新能源车型,打算代替传统出租车成为成都市出租车市场新的车型,然而因为种种原因,这款出租车依然未能上路。该车型车最早于2011年成都国际车展首次亮相,因外形完全拷贝老款奥迪A4旅行版轿车,而在网上一度成为“山寨”网红车型。事实上,川汽野马并不是一家初出茅庐的新企业,相反它的历史可谓是相当深厚。川汽野马最早诞生于上世纪80年代末,那时候的川汽野马以生产货车和客车为主。2009年川汽野马开始进军乘用车领域,并推出了第一款车型野马F99,并以此打入乘用车市场。由于自身能力不够,只能走上“山寨”之路。2011年的成都车展,川汽野马一举带来了山寨奥迪A4 Avant,山寨英菲尼迪EX25,山寨大众途观三款高仿车,其模仿程度之高令汽车行业哗然。不过,凭借“山寨”车型并没有让它火起来,直到2016年的野马商标侵权一案。四川野马汽车股份有限公司状告福特汽车(中国)有限公司旗下一款Mustang车型的中文名(福特野马)与其重名,以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼,除了需要停止继续使用野马商标,还要求赔偿人民币1000万元。经过两年的诉讼,成都市中级人民法院判决福特汽车(中国)有限公司停止侵害野马汽车公司注册商标专用权、赔偿100万元,并在该判决生效后15日内,在“福特汽车官方网站”首页刊登声明,消除影响——从此Mustang车型再也不能以“野马”对外宣传。这一场胜仗不仅干掉了美国的“福特野马”,更让川汽野马声名大震,甚至登上了外国媒体的头条。 虽然,川汽野马名气大增,但由于没有任何研发能力,使其走上了变卖之路。今年1月份,野马汽车卖身给“老头乐”制造商雷丁汽车。雷丁电动汽车与野马汽车在成都举行战略重组签约仪式。重组之后,今日3月川汽野马又正式上市一款小型SUV--博骏,但该车型又被众网友发现就是抄袭吉利博越的。然而面对今年车市如此激烈的竞争,上市几个月,野马博骏的销量始终在1000辆左右徘徊。到了今年6月底,面对国六标准的提前实施,野马再次陷入即将无车可卖的绝境。直到7月才有了满足国六标准的博骏。 在如今的激烈的竞争市场下,大多数自主品牌都已逐步走向了自主研发,对于那些没有实力的“山寨”车企终将会被淘汰。此外,在这个更是经济形势更为严峻的2019年,被边缘化的车企相信也不是川汽野马一个。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月31日报道——作为全球规模最大的电动车快充站,坐落在深圳龙华新区的民乐充电站。近日,宣布增加172个正式投入运营的电动车快充桩,目前该充电站已经建成拥有快充桩637个,充电站由南方电网公司等三家单位运营,占地面积2万平方米的规模,每天能为近5000辆电动车提供充电服务。此充电站中有70台采用了新型的恒功率充电模块的60千瓦直流充电桩,这些充电桩能为市面上所有电动车的充电电流电压需求,且充电速度有所提升,充电速度比一般的快充桩快20%到30%左右。作为首批国家节能与新能源汽车示范推广试点城市、国家低碳交通运输试点城市的深圳,在2017年就成为全国乃至全球特大型城市中,首个实现公交全部纯电动化的城市。在2018年,深圳落地运营的纯电动出租车占比高达94.21%,还有1350辆将逐步落地运营,出租车也基本实现纯电动化在中国汽车工业协会发布的数据显示,今年一季度的中国系能源汽车市场依旧坚挺。1~3月份新能源车型的销量分别达到30.4万辆和29.9万辆。其中纯电动车型为22.7万辆,比去年同期增长121.4%;插电混合动力车型为7.2万辆,比同期增长79.1%。电动汽车强劲的发展势头,向配套的充电桩传导出增量讯号。恒大智库在4月的一份研究报告中指出,从市场需求看,2018年下半年至今新能源汽车逆势高增长,2020年产销量预计超200万辆,新能源汽车强劲增长为充电桩行业增长提供内生动力。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
近日,有媒体报道称,德国经济与能源部部长彼得.阿尔特迈尔和德国交通部长安德里亚斯.朔伊尔等德国政界人士表示将推动氢能源在汽车和交通领域的发展,而大众汽车集团CEO迪斯则表示氢能源汽车“没有未来,不值得。”迪斯认为,氢能源固然好,但是氢能源电池成本昂贵,制造氢能源汽车并非就比纯电动车环保,至少从目前来看还是不行的。因为生产氢气的时候需要大量的电力,而这些电力会拉高整车的成本;从推广的普及性来看,由于...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——9月16日,《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(修订草案)》(下称“修订草案”)获市政府常务会议原则通过。据报道,修订草案规定,深圳市新注册网约车必须为纯电动汽车。也就是说传统燃油汽车及混动汽车将被排除在网约车之外。从深圳市网约车从业人士得知,,这一规定从去年就已经开始实施。不仅网约车,巡游出租车也在大规模更换为纯电动车。数据显示,深圳市目前合规网约车数量超过5万辆,是巡游出租车数量的2倍多。然而,2020年底前,将有近2万辆燃油和混合动力的网约车有效期届满,这些网约车需要更换为纯电动车。网约车司机存在不适宜驾驶情况的应立即停止运营另外,在维护驾驶员和乘客合法权益方面,修订后的《办法》也做出了调整。据悉,深圳要求网约车经营者应加强对驾驶员身心健康和资质变化等情况的动态管理,对于驾驶员存在不适宜驾驶情况的,应当立即停止该驾驶员营运,并向市交通运输主管部门报告。网约车经营者应保障约车人的知情权和选择权在网约车定价方面,网约车经营者应该向约车人全面且真实的披露约车人指定地理位置半径三公里范围内的待约车数量和计价规则,保障约车人知情权和选择权,并将平台储存业务数据保存期限从原来的2年延长至3年,优化乘客维权保障制度等细则。2018年6月6日至22日,为了修订《暂行办法》,深圳市交通主管部门面向网约车驾驶员、社会公众进行了一次问卷调查。调查时,67.2%的网约车驾驶员的车型为燃油车,纯电动车使用比例只有2.9%。50.7%的网约车驾驶员认为,新增网约车全部使用纯电动车辆后,深圳环境质量将得到提升。43.1%的网约车驾驶员认为,网约车数量可能减少,司机接单更加有保障。2018年6月6日至22日,深圳市交通主管部门的问卷调查中,72.6%的受调查社会公众认为,新增网约车全部使用纯电动车辆,会出现网约车新增数量减缓,打车难度增加;46.5%的人认为,会出现网约车平台竞争加剧,打车费用可能提高。目前深圳已经有17家网约车平台取得了深圳牌照,其中有10家平台已经在深圳市正式展开运营,持证上岗的网约车司机达到了7.4万人,注册的网约车为5.8万台。随着新规的出台,深圳的网约车市场将逐渐更新为以纯电动汽车为主导,而这也将更好地落实“深圳蓝”可持续行动计划。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月17日报道——根据乘联会近期公布的我国汽车市场9月份销量数据,根据数据显示,9月我国狭义乘用车市场销量为178.1万辆,同比下滑了6.5%,环比上涨14.0%。受到整体行业影响,虽然在传统中的“金九银十”, 9月狭义乘用车市场销量环比上涨了14.0%,却是历年新低,国车市仍处于“寒冬”之中。但相比之下,新能源市场则更加惨淡,根据乘联会数据统计,9月新能源乘用车批发销量为6.5万辆,同比下滑了33.4%,环比下滑8%,已连续三月同比下滑。从累计销量来看,今年1-9月新能源乘用车批发77.8万辆,同比增速29.4%。值此之际,小鹏汽车董事长何小鹏在通过社交平台表示,今年前9个月,在中国,实际卖给真实消费者电动车大概只有十几万辆,与特斯拉在美国前9月销量14万辆相差无几。何小鹏表示,这个数据剔除了非纯电动车、卖给大客户(出租车公司、租车公司)以及"实际销售价格12万以下主要给出行金融解决方案的车"。 从累计销量来看,今年前9月,中国新能源汽车销量为87.2万辆,其中,纯电动汽车销量61.6万辆,插电式混合动力汽车销量为17.6万辆,可以看出纯电动车占比比较大。而我们可以想象,又有多少电动车型正如小鹏所说的又有多少销量是正是消费者日产代步的,平时在路上见到大部分电动车型都是作为各种滴滴和出租车运营,或是共享汽车。根据乘联会销量前10的车型销量排行中又有多少不是用于运营车型的。根据交强险上牌量数据,2019年6月国产新能源乘用车上牌数为19.03万辆,其中纯电动车上牌15.45万辆。6月出租租赁市场上牌量占总上牌量的35.4%。 2018年,中国车市出现首次下滑以来,新能源车还能保持高速增长,被视为未来之星。但自2019年夏天补贴退坡后,新能源车的“救星”光环开始退去。新能源汽车补贴政策出现退坡现象,很多消费者享受不到优惠,购车成本也就明显增加,购买能力相应的也减弱了很多;以及在一些一线城市,受前期新能源车型突飞增长,新能源车型的指标也变得更少。同时,在很多三四线城市或者农村,设备建设都不算完善,包括一些售后服务都跟不上,所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。另外,随着越来越多新能源汽车自燃的问题,安全问题也是备受消费者们关注;还有动力电池的成本过高,有的消费者换电池的费用比购车时还高。而对于以上的说法是不是像小鹏所说的那样,即使想要要做大做强,但是就像净重和毛重一样,新能源汽车就此达到天花板呢?也并非如此,新能源发展是趋势所在,新能源汽车道路上也需要时间沉淀。面对政策的退补,是为了让企业之间能够更好的竞争和发展,只有好的产品才能得到认可,例如,特斯拉仅在美国本土,前三季度的销量就达到14万辆。这一数字几乎相当于何小鹏提到的同期中国新能源市场真实用户的购买量。已经保时捷首款纯电动跑车Taycan车型第一年的产量已全部售空。所以,对于新能源汽车的发展,车辆产品质量、以及品牌溢价才是消费者更关注的,中国市场也依旧有着很大潜力,就像大众CEO迪斯面对未来在新能源领域的发展,无论发生什么都不会收缩中国业务,至于小鹏所说的面对的问题越来越多,更应该是如何解决。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月14日报道——从国外媒体处得知,特斯拉自动驾驶系统感知业务负责人泽尔科·波波维奇(Zeljko Popovic)已经离职,随后加入位于旧金山的自动货运初创企业Embark。目前波波维奇确认了自己的离职。当离职的时候,正是特斯拉在自动驾驶领域发展的关键时期。特斯拉官方承诺到明年年底,其电动汽车将具备“自动驾驶出租车”的功能,它们将在正常情况下完全自动驾驶,不需要人工干预。特斯拉首席执行官伊隆·马斯克表示到2020年,将有100万辆特斯拉汽车在道路上进行“自动驾驶出租车”(robotaxi)业务。特斯拉在今年遭遇自动驾驶关键的技术人员持续流失。此前,负责自动驾驶业务的副总裁吉姆·凯勒离职加入“英特尔”,首席工程师道格·菲尔德则重新回归“苹果”从事与自动驾驶技术相关的项目。泽尔科新加入的公司Embark成立于2015年,主要业务是将自动驾驶系统整合到卡车系统中,而不是完全从零开始制造自己的卡车,而且这些卡车通常由人类监工驾驶。目前,该公司拥有十几辆卡车和60多名员工。此前,Embark承认,亚马逊正在使用自己开发的自动驾驶卡车在加州I-10州际公路上运输一些货物。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
充电难,充电慢,我的新能源车怎么办?据央视财经报道,随着各地气温降低,特别是在北方地区,新能源车主的“里程焦虑”再度出现。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风,这些问题仍然困扰着很多车主,甚至有新能
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——特斯拉被看衰已不是什么新鲜新闻了。近期花旗下调了特斯拉目标股价至191美元,摩根士丹利分析师更是拿出一份悲观预期的报告,将特斯拉股价预期下调低至10美元,而事实情况是特斯拉的股价继续下跌。据外媒报道,美东时间22日收盘,特斯拉股价连续第6个交易日下跌,当日收盘下跌6.02%,至192.73美元,为自2016年末以来首次低于200美元。据分析,这导致包括特斯拉CEO马斯克在内的近期股票买家亏损1.75亿美元(约合人民币12亿元)。同时,自5月2日特斯拉发行18.4亿美元可转换债券和近9亿美元股票以筹集新资本并争取时间停止亏损以来,其市值已缩水20%。特斯拉让投资者失去信心,自燃事故频发、自动驾驶系统出现问题,让这家美国电动汽车制造商陷入困境。特斯拉在5月2日发布了新的系统升级,其中包含自动变道功能。美国《消费者报告》近期评测后认为在变道上存在“严重的安全问题”,包括在没有留下足够空间的情况下变道超车,甚至以违反法律的方式超车,而司机并没有因此更便利,相反必须保持专注,阻止意外发生。美股22日开市后特斯拉股价因报导一度下跌超5%,最终收盘下跌6.02%。此外,特斯拉在4月22日举办了一场关于自动驾驶的投资者活动,宣称明年将有100万辆具备自动驾驶能力的特斯拉电动出租车在路面上提供服务。但该说法遭到外界质疑,上述报告发现特斯拉系统升级后出现“严重的安全问题”,更是让投资者对特斯拉自动驾驶出租车投放的说法失去信心。此外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在5月中旬公布发生于3月1日佛罗里达州德尔雷海滩的Model 3致命事故中,认定特斯拉Model 3的自动驾驶系统(Autopilot)处于启动状态,但最终并没有避免事故的发生。同时,这是美国发生的第三起与特斯拉自动驾驶系统有关的致命事故。由于股价持续下跌,市值严重缩水,“自燃事故”的调查结果或许会被进一步拖延。一个月前中国上海一地下停车库发生一起Model S自燃事故,至今调查结果仍未公布,期间香港也发生首起特斯拉自燃事件,特斯方面仅回复“继续对汽车自燃事件进行调查”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月15日报道——百度考虑进军造车行业。据路透社及国内多家媒体15日报道,有消息人士透露,百度正在考虑生产自己的电动汽车,并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这种可能性进行了谈判,或组建一家持有多数股权的合资企业,但尚未达成任何协议。针对此事,百度方面并未给出明确的答复,仅回应“对市场传闻不作评论。”知情人士还称,百度打算采用合同代工的模式生产电动汽...
据新浪汽车报道,10月27日晚,北京市海淀区北四环力学所内的一辆威马电动车(威马EX5)发生爆炸,周围居民能够感到震感,并且弥漫着刺鼻气味。从曝光的图片来看,这辆起火的威马电动车是在无充电的状态发生起火的。消防部门及时到场扑火,威马电动车前机舱和前排座椅被完全烧毁,后部还冒出大量白烟,整车面临着报废的局面。事故发生后,相关单位已经下发通知进行排查,并禁止电动车进入地下车库。针对起火事件,威马汽车于...
8月27日晚间,北汽蓝谷发布2020年上半年财报。财报显示,上半年北汽蓝谷实现营业收入31.12亿元,同比下滑68.94%。归属于上市公司股东的净亏损18.63亿元,同比暴跌2814.98%。对于净利润由盈转亏的原因,北汽蓝谷方面称,受新冠肺炎疫情影响,北汽新能源销量大幅下滑,导致营收及净利润暴跌。其表示,2020年上半年,受全球新冠肺炎疫情等不可抗力因素影响,新能源汽车市场呈现较大幅度下滑,根据...
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