特斯拉Model 3高速冒烟停摆，官方:硬物导致底盘及电池严重受损

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月24日报道——近日，一辆特斯拉Model3在高速上冒烟停摆。从视频来看，现场并没有出现明火，当时出现状况的特斯拉Model3在消防人员协助救援当中。针对此事，特斯拉汽车（北京）有限公司认证微博“特斯拉客户支持”在评论中回应称，本起事故是由于车辆在高速行驶过程中与一个金属角铁状的路面抛洒物发生碰撞而造成底盘及电池严重受损引起车辆起火。目前就该起事故...

多辆特斯拉充电过程受损 特斯拉:无法理赔

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月21日报道——从特斯拉进入中国市场后，话题新闻从不间断，自动驾驶出事故、充电车辆自燃、排放超标、中控屏幕漏液、停车入场后自燃等坏消息穷出不尽，轮番登上头版头条。这次，特斯拉又出事情了。近期，在遵化市的首星充电站，有多台特斯拉在充电时因电压突增，导致车辆电池模块损坏。虽然特斯拉有着免费充电的宣传标语，但因用地成本、建造成本、维护成本、运营成本，特斯拉很难在中国大面积铺设充电网络。在2016年，特斯拉中国与中国质量认证中心（CQC）共同推出“特斯拉充电伙伴计划”，经过中国质量认证中心认，且通过特斯拉中国测试的新国标公共充电桩，将可实现与特斯拉车型的互联互通。自此，特斯拉终于打通国内充电网络。 特斯拉车型使用第三方充电网络，必须另购转接头之后，才能连接启动充电。值得注意的是，特斯拉官方微博曾表示，（针对非国标车型）在您首次从特斯拉领取或获得随车发放的“充电适配器”的4年内，如果“充电适配器在正常使用情况下出现故障”，特斯拉将提供免费维修或更换服务。特斯拉的转换头，主要作用是转换连接方式和通讯协议。它并不具备任何内部保障措施，包括充电桩与车本身，都有充电保护模块，因此它并没有太多的技术含量。另购转接头后，只要符合国标充电协议，特斯拉便可使用第三方充电网络。经过特斯拉售后维修查明，导致四台车损坏的诱因，均为瞬间高电压，直接击穿转换器、JB充电模块、charge充电模块。维修需要更换JB模块、charge模块，共计35300元。实际上，特斯拉因在第三方充电，导致车辆损坏的事情并非个例。除真实用户之外，一辆特斯拉媒体试驾车，在河北承德使用国家电网充电，也遭遇同样的问题。即使在特斯拉超级充电桩，进行充电导致车辆损坏，只要车辆超出4年或8万公里质保，也需要车主自费解决。截至目前，特斯拉仍然没有给车主任何官方解释，具体原因仅有一句“瞬间高电压击穿损坏”，将问题推给第三方充电桩。第三方充电桩表示，同期充电的国产电动车，并没有出现任何异常情况，问题在于车辆本身。这是特斯拉一贯的对外处理方式。今年最为轰动的上海车库自燃事件，特斯拉在其微博账户上发表声明称，该公司联合调查小组已经对车辆的电池、软件、生产数据和车辆历史数据进行了调查和分析，但调查没有发现任何系统缺陷，初步结果显示该个别事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起（日本电池制造商松下为特斯拉供应电池，但不提供模组）。 如今，就算问题出在第三方充电站，特斯拉是否有义务帮助消费者认定责任，协商理赔。国内作为特斯拉的重点战略市场，自始至终置身事外的处理态度，如何能让消费者安心购车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

现场一片狼藉！南京一沃尔沃电动车发生爆燃

今日早间，有汽车博主在微博上爆料称，一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火爆炸，地点在南京河西江湾城三期地下车库。从曝光的相关图片来看，一辆黑色沃尔沃尾部受损严重，四个车门明显变形，并且前引擎盖以及前挡风玻璃都出现不同程度的受损。此次爆炸同时波及周围车辆，驾驶员一侧停放的丰田威尔法车门明显变形，车玻璃碎落一地，而副驾驶侧面间隔一个车位之远的保时捷Panamera玻璃也被震碎，另外一则视频显示，一辆...

广东某充电站新能源汽车起火自燃监控视频曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月10日报道——日前网络上盛传一段长达5分钟的新能源汽车自燃起火监控视频片段，事故现场多辆汽车遭到烧毁受损。从监控视频来看，现场火势越来越大蔓延至旁边车辆，浓烟滚滚并传出爆炸声音。事故发生于2020年5月8日14时24分左右，一辆新能源汽车停放在充电站内，充电枪与车辆处于连接状态，旁边密集地停放着多辆新能源汽车正在充电。视频中初期，先是听到一些异响...

买新能源车却被禁止安装充电桩，物业：万一着火怎么办？

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——新能源汽车大力发展下，却出现多起自燃事件，新能源自燃已成为社会重点关注问题，2019年以来不少品牌车辆出现起火案例，不仅造成财产损失，还可能危及生命安全。杭州的谢先生有辆插电混合动力的新能源车，他说以前小区物业是允许业主在自己车位上安装充电桩的，但是看到多起新能源车充电时着火的新闻后，物业就不允许了，如今买的车只能当油车来用。谢先生买了这台插电混合动力的新能源车后，在自家小区地下停车场租了一个车位，租期三年，为了方便给车充电于是向物业申请在车位上安装充电桩，却遭到物业拒绝。谢先生说，以前物业是允许业主在自己车位上安装充电桩的，但是看到多起新能源车充电时着火的新闻后，物业就不允许了，“物业为了安全隐患、责任划分的事情，不肯盖公章。因为之前报道有特斯拉着火。”谢先生还咨询过国家电网的工作人员，对方表示没有物业的批准，他们不能安装充电桩。谢先生认为物业“一刀切”的方案不合适，“我现在没办法充电，外面充电不方便，只能烧油了。买的混动车只能当燃油车来使用。”小区物业韩经理表示，“如果着火了，把别的车也着起来了，作为物业管理来说是我们失职了，这个责任我们永远是逃不掉的。”他还说，为了避免这个事情发生，暂时不能安装充电桩，等有更好的办法出来后，再同意安装。韩经理也承认，出事之前是可以装的，国家也鼓励，但当时欠考虑了。最后谢先生什么时候能够安装充电桩，韩经理说他们也没有确切的时间。有律师表示，最好的解决办法是由业主代表大会决定。另有律师认为，安装汽车充电桩确实需要业主和物业协商，法律上来说在自己的停车位上安装充电桩是不会禁止的，如果物业强行阻拦不让安装，业主是可以起诉的。一直以来，起火事件是新能源汽车的一大安全隐患。今年4月21日，上海某小区车库发生特斯拉起火爆燃事件，造成多车烧毁或受损。特斯拉方面在6月18日称，已启动对受损业主的理赔工作。该事件发生后，新能源汽车起火问题备受关注。今年8月新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》，报告显示自今年5月，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。在已查明起火原因的车辆中，41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。其中，绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池，占比达86%；造成起火事故主要有两大因素，有58%的车辆是源于电池问题、19%的车辆是源于碰撞起火，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等。可以看到，新能源汽车充电起火确系占据了一定比例。针对此事，应当有相关协议，明晰一旦发生事故后的责任。业内人士认为，不到政府全面支持小区地库标配充电桩时，就不是放心消费电动汽车的最佳时机。    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上海一奇瑞新能源eQ1起火，出动40余名消防员

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月30日报道——随着新能源汽车的逐渐普及，自燃起火等事件便一直成为新能源汽车的“痛点”，被业内外所关注。日前，上海又发生一起新能源汽车起火的事件发生，期间出现爆炸情况，致周边房屋受损严重。7月27日，上海市松江区九亭镇淀浦河路399弄136号1楼停车库内有一辆新能源车发生火灾。据媒体报道视频所看，此次新能源车辆起火致周边受到较大程度的受损，车辆停靠...

西安一正在充电新能源汽车燃烧“殃及”多车

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月24日报道——微博爆料，西安一辆正在充电的东风风神E70新能源汽车发生燃烧，8月23日凌晨，西安北二环梨园路特享用绿能充电站，一辆正在充电的东风风神E70新能源汽车发生燃烧，因火势太大，引燃旁边两辆车！不少附近的居民被车辆燃烧时伴随的爆炸声吵醒，从高层拍下了燃烧的画面，火势一直延续到凌晨2点才扑灭。据目击者提供的信息，车辆是在充电时发生自燃，当时三辆车的车主均不在现场。从图片来看，现场有2辆完全烧毁的车和1辆轻微受损的车，连接的充电桩也连同被烧毁。 此外，工作人员不接受任何采访，拒绝拍照，并驱赶现场的人。所幸的是事发现场没有人员伤亡，事故鉴定人员已经抵达现场，具体的自燃原因还未公开。初步猜测，应该是快充导致的电池自燃。经确认，自燃车辆为东风风神E70，旁边的面包车根据外形特征可推断为陆地方舟威途X35，最外侧的比亚迪左侧也有部分烧伤痕迹。东风风神E70搭载的是三元锂电池，最大续航里程401KM，电池能量密度为50.8kWh。 随着新能源汽车一起又一起“自燃”的安全问题，也已经成为了目前社会关注的热点话题。截止目前，了解到的8月内已有三起新能源“自燃”事件。8月13日，一辆疑是欧拉R1发生自燃，事故车辆当时是停靠在公共直流快充站中发生起火，但无法确定车辆当时是否正在充电。8月10日，一款云度新能源汽车的纯电动SUVπ3，在广西南宁街头燃起熊熊大火，由于没有采取紧急扑灭措施，车辆几乎烧毁。隔日，云度新能源汽车官方就对这起事件发表声明，表示会积极调查事故原因并开展后续工作。据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》数据统计，自今年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。其中，47辆事故车辆接入国家监管平台，28起事故在发生前10天内国家监管平台已进行预警提醒。在已查明起火原因的车辆中，41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。其中，绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池，占比达86%。着火原因中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

挪威加氢站爆炸引争议，何小鹏：汽油是最不安全的

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——氢燃料电池被认为是未来新能源汽车的重要技术路线之一，包括丰田汽车、现代汽车及国内众多厂商，均加快对氢燃料电池技术的研发量产。不过，最近发生的多起爆炸事件，让人们对这项技术的安全性产生质疑。中国新造车势力小鹏汽车董事长直言：电动和氢能源都会不断提高安全性，汽油是最不安全的。据媒体报道，6月11日，挪威一家氢燃料电池汽车加氢站发生爆炸，不仅导致该地区氢燃料供给中断，爆炸造成的巨大震动还导致附近的一辆非燃料电池汽车受损，激活了车辆的安全气囊导致车上两人受伤。该爆炸事件引发连锁反应。涉事的加氢站供应商挪威氢能源技术公司Nel事后发表声明表示，在爆炸原因调查结束前，关闭挪威10多家站点的服务。同时，Nel公司派出技术专家小组，与政府部门合作调查爆炸原因。据了解，在当地销售氢燃料汽车的仅有两家公司，分别是丰田汽车和现代汽车，两家公司在同一日宣布：已在挪威停止氢燃料汽车的销售，直到事件调查结果出来后。丰田在当地的销售经理表示，此次加氢站爆炸不会改变丰田对氢燃料电池汽车的看法，并坚称氢燃料电池汽车至少和普通汽车一样安全。事实上，近期也发生过多起关于氢能源的爆炸案例。5月23日，韩国一个氢燃料储存罐发生爆炸事故，导致2人死亡，另有6人出现轻重程度不同的受伤，该储存罐隶属于一家企业，正在和韩国政府机构，共同履行解决氢燃料电解及储存难题的一系列课题，本次爆炸发生时正在进行氢气生产和使用等测试。另外，两周前，加州一座化工厂也发生了氢爆炸事故，对当地的氢燃料供应造成了影响。正当国内消费者关注该事故及相关技术的安全性时，初创电动汽车公司小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示，“安全和品质是基础，特别在实体行业。电动也好，氢能源也好，都会不断提高安全性。事实上，汽油是最不安全的，只是大家都习以为常。”但对于“汽油是最不安全的”的言论中，何小鹏没有具体解释原因，从而遭受众多网友抨击。有国内专家表示，氢气的扩散速度是天然气的3.8倍，使得浓度难以达到爆炸所需浓度，同时氢气的爆炸能量是常见燃气中最低的，仅为汽油的1/22。结合这两点来说，氢气自身的危险程度要远小于汽油。在今年全国“两会”上，氢能产业发展首次被写入了《政府工作报告》，各地政府也相继尝试发展氢能源。有报告显示，截至2018年11月，中国共有27座建成的加氢站，其中3座已被拆除，部分尚未运营。氢燃料电池汽车得不到快速发展，与受制于基础设施建设有关。上海于6月5日建成全球最大的加氢站，上海嘉定区随后也表示将在年内投建6座加氢站。上海市经济和信息化委员会主任吴金城表示，按照规划，上海今年的目标是建设14座加氢站，推动1000辆车的示范运营。可以看到，不管是国内还是国外，除大力发展纯电动汽车外，还加快氢燃料电池汽车的清洁能源技术的发展。目前氢能源存在两大难题，普及性和安全性。丰田汽车曾表示，尽管电动汽车销量大幅增长，但氢燃料电池汽车仍有望在汽车行业开辟出一片天地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来召回影响限制充电90%续航缩水，车主：晚上充电不敢睡觉

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月28日报道——连续发生多起自燃事故后，蔚来汽车决定召回4803辆ES8，更换存在自燃风险的动力电池包。从其截至5月末累计交付用户的17550辆来看，此次召回涉及面广泛，占比达到27.37%。值得注意的是，蔚来CEO李斌曾多次公开说明：电动车起火是概率事件，起火概率并不比燃油车的高。然而从目前累计的四起事故，加上4803辆ES8急需召回，一定程度上抨击了李斌的说法。另外，许多网友表示“新车第一批都是小白鼠”。蔚来汽车方面也确认，召回车型系早期生产并搭载电池包规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性，被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路。而此后生产的车辆已更换为规格型号NEV-P102的模组，模组内部结构采用不同设计，没有上述安全隐患。蔚来通过短信和蔚来APP提示的方式通知车主，确认是否在本次召回范围之内。蔚来车主曾，他们已经收到召回短信，电量要保持在90%以下。信息显示：蔚来汽车将在2个月内更换动力电池包，近期将安排更换。同时还提醒，在电池包更换前，车主可继续使用车辆，并在充电时将电量保持在90%以下。有蔚来车主表示，“晚上充电都不敢睡觉，一直盯着到百分之九十赶紧拔掉。”评论中其他网友提醒，可通过手机app设定充电量上限。蔚来官方称，建议用户SOC降到90%，是因为SOC越低，电芯膨胀程度就越低，线束受损的可能性也就越低。蔚来对车辆管理软件和手机APP进行了升级，用户在蔚来家充桩的充电值上限默认设定为90%，这样更有利于长期的电池健康和安全。但这样的做法也曾引起争议，意味着用户全额买了一台理论续航355km的电动车，最多只能跑300多公里。对于此次的召回，蔚来CEO李斌也很快在蔚来app中发文称：“正是因为不敢辜负大家的信任，我们在决定是否召回时毫不犹豫。采用更好电池包的方式来消除安全隐患，虽然是代价最高的一种方法，但确实让我们最安心的方法。”作为电池供应商的宁德时代也发布声明：该批次模组采用定制化设计，该设计仅使用于此次召回的4803辆ES8产品。蔚来汽车为抢占市场先机，相比其他造车新势力在量产交付方面都要早很多，因此被外界质疑产品不完善。事实上早前ES8上市初期，也爆出许多产品故障问题，电子系统不完善，如今还因频繁自燃被调查并导致召回。虽然蔚来声称后续生产采用改进后的电池包，不存在电压采样线束被挤压磨损的风险，但频繁出现的质量问题，都会打击用户及广大消费者对蔚来的信心。当然，也有蔚来车主认为，这是该公司对用户负责任的体现。仍处于投入大、亏损大的蔚来，有预测蔚来汽车本次召回将损失近4.8亿元。蔚来汽车今年一季度亏损26亿元，2018年亏损了96亿元。李斌还说，蔚来还是一家刚成立四年的公司，不可能要求一个四岁的孩子养家。李斌对于本次出现的情况，他表示很自责也很难过，会持续改进，不断提高，请大家共同监督，共同见证蔚来的成长。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

回款不足4%，众泰供应商比克电池表示上游理解并继续供货

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月16日报道——自众泰汽车上游的比克电池陷入“连环债”之后，其供应商之一的容百科技为保障相关债权利益，已向法院提起诉讼保全并获得裁定支持，但由于比克电池未能按期。足额支付第二期还款，再次通过上交所发函追问比克电池是否有能力还款。 据容百科技发布公告称，截至2019年12月15日，公司对比克电池的应收账款为19947.06万元，以及银行承兑...

老牌产商比克电池遭多家公司催债，只因为众泰“点燃”

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月12日报道——近日，比克电池遭遇债务旋涡，牵动着多家上市公司的神经，截至目前已包括容百科技、当升科技、杭可科技和新宙邦四家公司发布了关于应收账款风险的提示性公告，涉及金额约7.31亿元。比克电池成立于2001年，以3C类电池起家，曾是惠普、戴尔等笔记本厂商的电池供应商。2008年，比克电池开始进入新能源汽车领域。作为一家老牌的锂电池企业，虽然不是...

上汽大众4S店砸坏好零件再修，消费者不知道的行业内幕曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月19日报道——据新京报报道，上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专卖店存在诸多惊人乱象，两家4S店员工存在虚假清洗保养，截留超量油液等问题，以此谋求较大的利润空间。该媒体暗访上汽大众北京恒星天诚4S店发现，在送修汽车拆解定损前，这家4S店会将原本完好的水箱框架砸坏，以增加维修费用。9月24日下午，一辆在事故中受损的大众高尔夫轿车，被送到上汽大...

频繁自燃事故后：特斯拉升级软件保护电池，蔚来限制充电量至90%

频繁自燃事故后：特斯拉升级软件保护电池，蔚来限制充电量至90%，一个多月时间电动汽车频繁起火自燃，引发人们对其安全性的担忧。特别是蔚来和特斯拉这两家自带话题的车企，接连发生事故势必影响消费者对该品牌的评价。虽然导致事故的原因各有不同，但更多的问题直指电池，电池包一旦遭到破环或自身原因引发的起火，将是毁灭性的。目前，为了安全，两家汽车制造商已发布相应的应对措施。特斯拉保护电池4月21日上海一辆特斯拉在车库突然起火爆燃，该事件导致三台车烧毁，影响车库的正常使用。目...

并肩宁德时代电池巨头厂商倒下，负债197亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月14日报道——坚瑞沃能日前发布公告称，深圳市中级人民法院于2019年11月7日裁定受理黄子廷申请深圳市沃特玛电池有限公司破产清算一案。意味着昔日电池厂商巨头就此倒下。经深圳市中级人民法院初步查明：深圳市沃特玛电池有限公司目前尚在经营，现有员工800余人，对外负债约197亿元，其中拖欠559家供应商债权约54亿余元。公开资料显示，深圳市沃特玛电池有...

首例小鹏P7冒烟起火爆炸，原因竟是这样的？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月08日报道——当新能源市场销量逐渐走高，也体现了新能源汽车市场需求不断扩大。与此同时，随着销量走高，关于新能源汽车自燃、起火等问题一直备受关注。近日，小鹏汽车旗下的小鹏P7出现了首例起火事件，但从网传的结果来看并非自燃。据新京报上传的一段视频显示，一辆白色的小鹏P7停靠在一马路旁，与此同时，车辆后轮顶部飘出大量浓烟。或因如此，随后几分钟的视频内看...

造车新势力又火了，云度新能源汽车街头自燃火势迅猛

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月10日报道——今日网曝消息，事发广西南宁，一辆新能源汽车发生自燃，现场燃起熊熊烈火。据了解，起火车辆为造车新势力云度新能源汽车的第二款纯电动SUVπ3。从视频中可了解到，起火位置位于车辆后方底部，火焰呈现喷射式，疑似电池包已经受损。由于没有采取紧急扑灭措施，车辆几乎烧毁。目前，云度新能源未针对该事故作出官方回应。涉事车辆为福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司生产的车型，是该公司由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源自动化机械股份有限公司，四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业平台，成立于2015年12月，2017年10月上市第一款纯电动SUVπ1，2018年3月第二款纯电动SUVπ3也宣布上市。在不含补贴前，云度π1售价12.78-17.98万元，云度π3的售价为17.08-20.48万元，综合最高续航分别为426km和401km。云度是最先实现交付的造车新势力之一，销量在2018年也达到9300辆，随着市场竞争对手不断涌入，新能源补贴大幅退坡，产品单一、品牌羸弱的云度，销量遭遇重挫。2019年6月，云度仅交付新车200台，上半年累计交付也只有1383台。云度方面表示，主要原因在于新能源补贴持续退坡，以及汽车整体市场下行等，这一定程度上给云度新能源造成不少压力。不过，云度称全年完成2万辆销量目标难度不大。7月下旬，有消息传云度新能源陷入工人离职频繁、强制员工休假等困境。对此，云度新能源公关负责人周良回应媒体报道称，上述消息不属实，企业处于正常运转状态，且下半年将会有新车型推出。云度方面称，目前公司约有1100多人，其中工人大约在400至500人左右，研发人员等约为700人。2019年上半年，新能源汽车自燃事故引起关注，特斯拉、蔚来等品牌相继有车辆出现自燃，不仅引发消费者对新能源汽车的担忧，还迫使监管部门发布相关文件加强管理排查隐患。频繁发生自燃事故后，蔚来汽车在6月27日宣布召回4803辆ES8，更换电池。遭遇量产交付之困后，造车新势力还迎来新能源补贴大幅退坡，不少企业出现资金困难。中国乘用车联席会秘书长崔东树认为，“今年是造车新势力的分化年，明年才是倒闭年”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

突发！4万辆路虎车型被召回，涉及国产/进口

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。（一）捷豹路虎（中国）投资有限公司召回车型：自2021年2月5日起，召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的部分进口2019-2020款路虎发现汽车，共计7044辆。召回原因：本次召回范围内的车辆由于制造工艺问...

通病！长城欧拉续航里程缩水一半，车主苦不堪言

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月08日报道——随着国内逐渐推行新能源汽车的发展，新能源汽车成为消费者的一个选择，拥有超长续航里程的新能源汽车，相比燃油车有着更低的成本，因此被越来越多网约车司机所选择。但其不稳定的因素让消费者很是苦恼。今年12月，位于太原市太榆路的山西智源冀东汽车销售有限公司，被三四十辆早已挂牌上路的长城欧拉纯电动新能源车围得水泄不通。据了解，这些车辆大都是消费...

理想ONE追尾蔚来EC6后起火，官方暂时“沉默”

据媒体报道，一辆理想ONE在高速路上追尾一辆蔚来EC6后着火，所幸双方驾乘人员都无大碍。从曝光的相关图片来看，两车在撞击后都出现不同程度的损害，蔚来EC6车尾受损变形严重，后尾箱玻璃破裂，保险杠一侧凹陷，尾灯开裂，而理想ONE车头燃起大火，几乎覆盖全车身。有网友认为，看蔚来EC6车尾的损害程度应该撞击力度不小，但是理想ONE起火确实有点出乎意料。截止发稿前，理想和蔚来均未回应此事故。据了解，蔚来E...

ES6高速失控后打转360°，车主斥车辆存在严重质量问题

据媒体报道称，一辆蔚来ES6在高速上突然爆胎导致失衡跑偏，司机拼出全身力气握住方向盘并刹车，但还是没能抓住这只“脱缰的野马”，直接撞上中间隔离带，打转360°才停下。行车记录仪录下了当时车辆失控的画面，但是目前不知道意外引起的具体原因。车子撞向隔离带后停下，这辆ES6左侧几近报废，前后门、保险杠、叶子板等也全部扭曲变形，左侧两个车轮全部爆破，左后轮轮毂直接断裂，右侧轮胎也偏离异位，车内左侧的两个气...