福田戴姆勒汽车发布“321闪修”服务承诺 遇到故障真正第一时间解决

谈到什么是公路运输中最让物流公司老板和司机揪心的事,车辆故障导致停车成为从业者们给出最多的答案。因为车辆在半路抛锚不仅耽误时间,更重要的是停车导致运输效率降低甚至造成运送货品损失,不仅带来更大的经济损失,更影响承运方在客户心中的形象,为长期的合作埋下隐患。所以,对卡友来说,选择高可靠的重卡是一方面,如何在车辆发生故障后第一时间解决,把损失降到最低,更是每一位车主都要面临的“老大难”问题。　　7月2...

销量腰斩，众泰要凉？揭秘中国最大众泰背后真正的“金主”

据数据显示，2018年众泰汽车仅完成48万辆年度目标销量的一半。进入2019年，众泰汽车上半年累计销量为7.39万辆，同比下跌49.45%，接近腰斩。可以看出，众泰汽车如今的处境并不太好，但是众泰汽车的身后有一个助手，那就是铁牛集团。近年来众泰集团衍生出来的君马、汉腾品牌，甚至是即将面世的汉龙，其实发挥真正作用的不是众泰，而是铁牛集团。据资料显示，1992年，铁牛还只是做摩托配件和五金零件的机械厂...

DS新任CEO：推出DS 9“真正意义”就是对标BBA

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月19日报道——“DS是不折不扣的，与宝马奥迪奔驰一样的高档汽车品牌，所以DS品牌旗下需要一款像DS9这样的大型轿车支撑”。这是新任DS首席执行官，在最近一次公开接受媒体采访时透露的消息。日前，DS新任首席执行官比阿特丽斯·富彻（BeatriceFoucher）对外表示，DS品牌推出旗下最新款大型轿车DS9,真正的意义就是为了将DS品牌正在定位于豪...

面包车被卡两车中间极限出库，网友热评“这才是真正的老司机”

 “面包车被卡两车中间极限出库”上了微博和百度热搜，司机的技术引起了网友热议。10月11日，一段面包车极限出库的视频走红。视频中，一面包车被紧紧卡在两辆小车之间，面包车司机数十次前进后退，最终顺利出库。网友表示：“这应该是老司机吧，不仅技术好，我甚至觉得有天赋。我要是遇见这种情况只会干着急，还在心里偷偷骂这是人做的事么”、“我怀疑后面那个车是故意的”

二胎家庭心目中的真正“神车”，究竟是谁？

随着国家二胎政策的开放,越来越多的家庭开始将二孩计划提上日程,换车也成了小夫妻们平时讨论最多的话题,一台经济适用的SUV对二胎家庭来说可谓是标配。众多车企也瞄准了这一市场加大投入。这其中,自主品牌12万元级SUV市场竞争尤为激烈,而东风风神全新一代AX7 AI领航型、2019款全新哈弗H6豪华智联版和荣威RX5手动Ali智联网铂金版这三款SUV凭借强大的产品实力和动人的性价比优势,备受消费者的青睐...

宝马官方发布短片致敬退休的奔驰总裁蔡澈，感动了许多人

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月22日报道——今天奔驰总裁蔡澈正式退休，宝马官方发布一段视频致敬蔡澈，感动了不少人。梅赛德斯奔驰在今日召开年度股东大会，现年66岁、执掌戴姆勒集团长达13年之久的迪特·蔡澈（Dieter Zetsche），卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位。另外，戴姆勒监事会决定任命现年49岁的戴姆勒集团研发总监及董事会成员康林松（Ola Kllenius）为新任总裁，任期五年。为此，作为长期竞争对手的宝马集团，在官方发布了这样一个视频，为戴姆勒奔驰总裁送行。从这个视频结尾可以看出——这两家全球豪华车企之间深厚的情谊。当然，视频中讲述蔡澈在奔驰总部任职的最后一天，接受全体员工的掌声外，宝马还调皮地插播了这样一个镜头：卸任奔驰总裁后，蔡澈开宝马出去兜风。    视频中的主人公并不是真正的蔡澈博士，宝马找了一个十分相像的演员。故事情节为蔡澈在奔驰总部任职的最后一天，接受全体员工的掌声，取下胸牌与奔驰员工挥手道别，随即坐上一台奔驰S级离开了总部，画面略带伤感。宝马这段视频最具创意的是，蔡澈回到家后，从车库里开出了一台宝马i8，“Free at last（终于自由了）”。截取网友评价：“终于可以开宝马了！！！”“开宝马，坐奔驰，原来是真的！”“奥迪默默地擦拭着自己的大灯，嘴里还骂骂咧咧的”“又不带奥迪玩，奥迪退出了直播间”“尊重对手就是尊重自己”“有竞争才会有不断的进步，不单是真正的对手，也是真正的知己。”自此，蔡澈为他的戴姆勒之旅画上了圆满的句号。2006年2月，蔡澈正式接任奔驰总裁职位，拯救深入泥潭的奔驰，势要重新夺回豪华车老大的位置。直到2017年，奔驰终于登顶，重新夺回第一，盈利能力也在不断增强。2018年戴姆勒集团汽车总销量增加2.4％，达340万辆，其中奔驰品牌乘用车超过230万辆，继续成为全球销量最高的豪华车品牌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉：不想在营销和公关上花费时间精力

对于任何一家企业而言，营销与公关是不可或缺的一部分，营销水平高低以及公关处理事件水平，都将影响到消费者对品牌和企业的整体印象，对品牌维护、产品营销、口碑维护有着重要的作用。不过对于特斯拉而言，其似乎并不这么认为。近日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上表示，“我们确实不想在营销和公关上花费时间精力，我们希望把资源用在真正能带来价值改变的事情，比如研发制造真正过硬的产品，为客户提供优秀的服务，时间最终...

FF被爆架构治理！贾跃亭设个人还债信托，欲解决债务问题

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——据接近法拉第未来的知情人士表示，FaradayFuture的创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构，将推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，贾跃亭还将设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。2018年6月正式与恒大达成合作，恒大也成为FF的第一大股东。而后双方又因股权的问题，在2018年年底分道扬镳。自今年1月1日，FF与恒大分后，FF方面承认在资金方面遇到了不少问题。不过，相关人士介绍，FF在产品研发以及量产上市的推进还在继续。事实上，FF在美国举行名为“FaradayFuture Evolutionary“的战略会，贾跃亭就宣布FF将推行合伙人制度，他将拿出个人股权 的64%用于员工激励。消息人称，贾跃亭已经组织公司高层、外部专业咨询管理机构开了5、6次会议了。据内部人士透露，FF公司合伙人主要来自于公司内部和外部。内部主要是从各层级中选拔优秀员工或是有被持续培养的高潜力后备人才。而外部就是吸引顶级优秀人才加盟，改变职业经理人的身份，使其真正成为公司的主人。据传除了FF先进的产品技术之外，合伙人制度很可能是FF新任CEO加盟的原因之一。据悉，贾跃亭除了授予合伙人和全体员工外，还计划将剩下的FF部分股权成立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金，主动推动债务偿还进度。自乐视2016年11月爆发资金危机到现在，贾跃亭仍背负不是债务，但他承诺对债务会“尽责到底”。目前，贾跃亭已通过资产处置等多种方式偿还了218亿元的债务。 对于成立个人还债信托基金的原因，贾跃亭表示，作为FF创始人他认为分享是FF文化的核心要素，因此早就做出了把股权授予FF全球合伙人以及全体员工的决定，同时保留一部分股权成立个人还债信托基金用于处理国内债务，如果FF成功上市后还债信托基金足够偿还国内债务，只有剩余的少部分股权归他所有，否则他将不再拥有FF的任何股权。贾跃亭将个人股权真正分享给员工，真正实现利益的共享。这些会议情况基本上可以认为贾跃亭试图推合伙人制度已经有一段时间。此次成立个人还债信托基金，也意味着贾跃亭将通过其个人持有的FF上市后的股权收益来偿还剩余债务。 从2017年发布FF91 ，到现在已经两年多的时间仍未实现量产交付。在这期间，FF还多次被曝出停产、违约、裁员等传闻，而贾跃亭也一直为FF的融资问题奔波。从失去恒大这位金主后，FF继续遭遇资金荒，该减的减，该卖的卖的，贾跃亭口中所谓的“即将量产FF 91”究竟进展到了什么程度，仍然是个谜。不过可以确定的是，被称为“老赖”的贾跃亭，信誉一路下跌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

三款热门10万级SUV来solo 谁是真正的赢家

男人爱车=女人爱包，这话一点也不夸张，因为每个男人心目中都会有一辆属于自己的Dream car，他们对路上各种车辆品牌如数家珍，随口就能掰扯上车牌车型和各种优缺点。在异常火爆的SUV市场中，哈弗H6、长安CS75和传祺GS4凭借成熟的产品力和均衡的性能，成为热销车型，更是他们拿来相提并论的对象，那么这三款车究竟谁更胜一筹呢？接下来，小编就以新哈弗H6 Coupe豪华智联版（官方指导价11.0万）、...

最新发布！2019皮卡全国解禁？皮卡解禁2019最新消息

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月07日报道——对于皮卡这类别车型，在该领域美国绝对是全球最具影响力的市场，但来到中国，路上越来越少出现皮卡，在消费者印象中，皮卡是低端、转载货物的小货车，加上各种限制政策，对于喜欢皮卡和爱好玩皮卡的人来说，无疑是不太友好的。随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。而在今年4月份的发改委文件中，对于皮卡解禁一项有更为详细的解读，内容包括“将皮卡进城试点范围从河北等6省区扩大到市场需求旺盛的地区，2020年前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制。”“皮卡进城限制”一直以来是限制皮卡消费的痛点，如今即将在部分城市得到解禁，相信能够进一步促进皮卡的销量，发展皮卡的市场优势。事实上，对于皮卡的限制远远不止“进城限制”这一项，皮卡在中国被定义为货车一类别，因此会造成限行限速、喷字、贴反光条等问题。而上述这些后续可能会逐步解除，真正意义上迎来皮卡的春天。早在2018年初，中华人民共和国国家标准正式实施，皮卡车型与普通货车分开管理，车身喷字、贴反光条的约束也被取消。新国家标准文件显示，有关喷涂总质量及栏板高度内容公示中，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量；栏板货车和自卸车还应该在驾驶室两侧喷涂栏板高度。而第8.4.2项有关车身反光条标识内容公示显示：所有货车（半挂牵引车、多用途货车除外）、货车底盘改装的专项作业车和挂车（旅居车除外）应在侧面设置车身反光标识。可以看到，两项条例都明确将“多用途货车”排除在外，而多用途货车就是我们常说的“皮卡”车型。多用途货车的明确释义：多用途货车指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的货车。换句话说，自2018年1月1日起，皮卡车型不再同普通货车一样受到限制管理，车身喷字、贴反光条的约束成为历史。虽然皮卡仍然属于“多用途货车”，而不是乘用车类别，但很多限制措施都得到解禁，而随着国家地方加快取消皮卡进城的限制，皮卡的适用范围将会进一步扩大。许多网友经常会问，皮卡是否已经全国解禁了？事实上，离真正意义上的解禁还有很远，假如皮卡被归入乘用车类别，那才是真正的解禁。不过诸如取消皮卡进城限制的规定被逐步取消，也算是一种进步的体现吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

主动变革迎接新时代，长城汽车即将发布全新智能网联战略

从最早的蓝牙连接、车载导航、影音娱乐，到现在的自动调节空调、自动泊车以及智能语音交互系统，传统功能车在逐步应用消化消费电子领域的技术，希望提升用户的行车体验。但对于普通消费者而言，汽车厂商在传统功能车上做加法，很难感受到行车体验发生质的改变。当然，受制于技术更迭等多种因素，当下的智能网联汽车仍未实现真正的智能化，依然是冷冰冰的以功能驱动为主的工具，无法像智能手机同功能机一样拉开实质性差距，人车关系...

主动变革迎接新时代，长城汽车即将发布全新智能网联战略

从最早的蓝牙连接、车载导航、影音娱乐，到现在的自动调节空调、自动泊车以及智能语音交互系统，传统功能车在逐步应用消化消费电子领域的技术，希望提升用户的行车体验。但对于普通消费者而言，汽车厂商在传统功能车上做加法，很难感受到行车体验发生质的改变。当然，受制于技术更迭等多种因素，当下的智能网联汽车仍未实现真正的智能化，依然是冷冰冰的以功能驱动为主的工具，无法像智能手机同功能机一样拉开实质性差距，人车关系...

全新第二代GS8瞩目上市，18.68万元起

今年7月，全新第二代GS8一经亮相，便备受瞩目，吸引众多SUV控蠢蠢欲动。12月12日，全新第二代GS8终于正式上市，售价18.68万元-24.68万元。新车推出领航系列和双擎系列共六款车型配置选择，

气候环保组织呼吁：禁售SUV车型，遏制汽车行业污染

据路透社报道称，包括绿色和平组织和德国Umwelthilfe在内的多家气候环境组织呼吁各大车企停止生产和销售SUV汽车，这是遏制汽车行业污染环境行动的一部分。在法兰克福车展前夕，上述气候环境组织在新闻发布会上表示，各大车企应当停止开发大型、重型和带有内燃机的汽车。“只要越野车而不是小型电动汽车主导汽车运输，汽车仍将是美国气候活动人士关注的问题。”该联合会表示。大众汽车CEO迪斯同意周一晚上会见活动...

2019皮卡全国解禁最新消息，取消皮卡进城限制意味着皮卡解禁？

随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...

皮卡解禁2019皮卡政策最新消息，地级及以下城市加快取消皮卡进城限制

6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。

开了快1350公里的皇冠卖41万？网友直呼：这才是真爱粉

开了快10年的皇冠卖41万？网友直呼：这才是真爱粉，皇冠在国内市场上颇受欢迎，信誉好，又有情怀，又显档次。从情感的角度来看，它也可以理解为大多数人喜欢怀旧，皇冠有一种细细让人品味的魅力。这不，有网友爆料，一款2011年的皇冠V8 4.3L，18万起拍，车商拍卖成交价412000元。412000元的价格，你没有看错，这个价格会让很多人感到困惑，为什么一台二手的皇冠还可以拍卖价格达到了412000元。而对于一些吃瓜的群众来说，他们会说买家是“很多钱”。...

丰田社长首次公开谈特斯拉：有信心对抗特斯拉

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月08日报道——特斯拉股价一路飙升，超越所有传统汽车制造商，一举成为全球市值最高的汽车公司，CEO马斯克更是一度成为全球第三大富豪。如此惊人的市场价值，就连很少发声的丰田社长丰田章男也忍不住说上几句。日前，日本最大的汽车制造商丰田汽车公司发布业绩报告，由于疫情后的恢复速度超过预期，丰田决定上调2020财年（2020年4月至2021年3月）合并业绩预...

打造100%用户原生品牌 从唯·ME营看欧拉如何玩转创新营销

新互联网时代,信息迭代速度远大于用户浏览速度,用户碎片化时间拥堵,原创信息生命周期短暂供不应求,堪称“互联网式通货膨胀”。因此,如何提高用户忠诚度成为各大企业的头号难题。 有的坚持促销,连续开辟价格战场实现以量取胜;有的依托大数据洞察用户需求痛点,提出核心观点增加用户共鸣,如“为发烧而生“的小米手机、“让生活充满音乐”的QQ音乐等。其实,提高用户忠诚度就是要以用户为核心,建立场景化、生活化营...

曹德旺：新能源是有钱人做的，靠补贴获利的企业是在“等死”

8月11日，在中国汽车行业领导人顶级峰会上，对于未来汽车行业的发展，玻璃大王曹德旺发表了自己的看法。在峰会上，曹德旺称自己很关注新能源汽车的发展，认为新能源汽车领域是未来发展的动力，但是企业真正在做的时候会很困难，因为新能源汽车是像许家印这样的有钱人，或者是资本大佬才可以做的，而其它依靠国家补贴的企业则不可能生存。换句话讲，新能源汽车未来的发展不应该依靠政府补贴，企业本身也要有自己的生命力，如果各...