特斯拉每年离职率高达27%，在四年内高管将全部流失？

根据国外媒体报道，根据最新报告内容显示，美国电动汽车制造商特斯拉的高管离职率高于美国其它科技公司，而在直接向首席执行官马斯克汇报工作的高管中，离职情况更是严重。伯恩斯坦分析师托尼•萨克纳吉表示，根据研究，在向首席执行官马斯克汇报工作的高管中，流动率最高的是特斯拉，其离职率为44%，其次是Lyft，其离职率为22%。硅谷其他公司的平均的高层离职率仅为9%。但值得注意的是，Lyft去年从特斯拉挖来了很...

特斯拉留不住人才？关键时期特斯拉生产总监被曝离职

美国电动汽车龙头特斯拉被曝出高管离职已经不是什么新鲜的事情了，在特斯拉顶级高管兼超级工厂建设负责人凯文·卡斯科特(KevinKassekert)离职不到一个月时间，有媒体报道特斯拉生产总监贾廷德·狄隆（JatinderDhillon）已在近日离职。根据特斯拉生产总监贾廷德·狄隆的资料显示，其在特斯拉任职已经有7年的时间，主要在特斯拉美国弗里蒙特工厂负责Model3车型的生产，狄隆尚未透露其离职的原...

特斯拉已证实：高级公关总监将于下月离职

特斯拉已证实：高级公关总监将于下月离职，特斯拉公司已证实，高级公关总监戴夫·阿诺德，上任两年后，将于下个月离职，由特斯拉全球传播主管基利·苏普瑞齐奥接任。特斯拉并表示“我们感谢阿诺德为支持特斯拉的使命所做的的工作，我们祝愿他一起顺利。”其实，特斯拉公司在过去的一年时间，特斯拉公司出现了严重高管流失潮。今年1月，前首席财务官迪帕克·阿胡亚离职。前总法律顾问戴恩·布茨温卡斯与2018年底上任，仅两个月后离职。据了解，作为一个过渡阶段，阿诺德...

又被挖走？劳斯莱斯设计总监约瑟夫•卡班离职，上任仅6个月

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月05日报道——据外媒报道，劳斯莱斯首席设计师约瑟夫•卡班（Jozef Kaban）离职，其上任仅6个月。2019年4月，宝马集团任命约瑟夫•卡班接替离职的贾尔斯•泰勒（Giles Taylor），担任劳斯莱斯设计总监，后者离职后已加盟中国品牌一汽集团。在去职劳斯莱斯前，约瑟夫•卡班在宝马集团担任设计工作已有两年时间。劳斯莱斯首席执行官托斯坦·穆勒奥特沃斯（Torsten Muller-Otvos）在一份声明中表示：“尽管卡班在劳斯莱斯工作的时间很短，但我们感谢他在任期内的贡献。我们祝愿他未来一切顺利。”劳斯莱斯方面表示，卡班离开公司是为了追求其他事业，并将在适当的时候宣布卡班的接替者。约瑟夫•卡班现年46岁，其成名是在大众集团任职期间，多款经典车型均出自他手。卡班从伦敦皇家设计学院毕业后，1999年开始在大众集团开启职业生涯，参与售价高达110万美元的布加迪威航超级跑车的外观设计工作，此后便在大众集团内任职，2007年卡班被任命为奥迪外观设计总监，一年后还出任斯柯达设计总监职位，包括斯柯达明锐、柯迪亚克均是由他主导设计的车型。2017年2月，卡班选择离职，并宣布加入宝马集团，出任宝马品牌设计总监一职。直到2019年4月，卡班接替离职的贾尔斯•泰勒（Giles Taylor），担任劳斯莱斯设计总监。这也是在过去16个月里，第二位离职的劳斯莱斯设计总监。值得一提的是，前劳斯莱斯设计总监贾尔斯•泰勒（Giles Taylor）在2018年9月选择加盟一汽集团，出任全球设计副总裁兼首席创意官，负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。泰勒在劳斯莱斯任职的8年期间，主导设计过魅影、曜影、幻影、以及劳斯莱斯首款SUV库里南（Cullinan）等重要车型。其加入一汽红旗，将直接提升红旗品牌的车型设计。目前，约瑟夫•卡班离职去向不明。数据显示，2018年超豪华品牌劳斯莱斯的全球销量为4107辆，同比增长22.2%，其在中国市场增速超40%，为劳斯莱斯贡献了20%的销量，另外北美销量占总销售额的30%，欧洲则为20%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉又发生人事变动！自动驾驶团队负责人已离职

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月14日报道——从国外媒体处得知，特斯拉自动驾驶系统感知业务负责人泽尔科·波波维奇(Zeljko Popovic)已经离职，随后加入位于旧金山的自动货运初创企业Embark。目前波波维奇确认了自己的离职。当离职的时候，正是特斯拉在自动驾驶领域发展的关键时期。特斯拉官方承诺到明年年底，其电动汽车将具备“自动驾驶出租车”的功能，它们将在正常情况下完全自动驾驶，不需要人工干预。特斯拉首席执行官伊隆·马斯克表示到2020年，将有100万辆特斯拉汽车在道路上进行“自动驾驶出租车”（robotaxi）业务。特斯拉在今年遭遇自动驾驶关键的技术人员持续流失。此前，负责自动驾驶业务的副总裁吉姆·凯勒离职加入“英特尔”，首席工程师道格·菲尔德则重新回归“苹果”从事与自动驾驶技术相关的项目。泽尔科新加入的公司Embark成立于2015年，主要业务是将自动驾驶系统整合到卡车系统中，而不是完全从零开始制造自己的卡车，而且这些卡车通常由人类监工驾驶。目前，该公司拥有十几辆卡车和60多名员工。此前，Embark承认，亚马逊正在使用自己开发的自动驾驶卡车在加州I-10州际公路上运输一些货物。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

赛麟汽车出现人事变动！市场营销高管胡俊已经离职

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 从赛麟汽车内部了解到，负责分管赛麟汽车市场营销工作的高管胡俊已宣布离职。对此有媒体从赛麟汽车内部人士得到证实，“胡总确实离职了。传闻胡俊在离开赛麟汽车后或会加盟恒大新能源汽车。赛麟内部人士表示“胡俊是主动离职的，并已经得到了批准，公司内部今天已经举行了欢送会。”2018年初，胡俊加盟赛麟汽车，负责市场营销工作。此外有消息称，目前赛麟汽车的营销团队发生了较大的人事变动，营销团队几近瓦解。不久前刚从沃尔沃离职加盟赛麟汽车担任公关总监的任慧慧，也已经离职。对于赛麟汽车的此番变动，不少人会跟7月20日赛麟汽车在北京鸟巢高调举办的品牌发布会产生联想。始料未及的是，品牌发布会之后不少媒体开始对赛麟汽车提出不少负面的意见，公司董事长王晓麟甚至跳到台前直接跟媒体互撕。赛铃汽车成立于1983年由赛车狂热爱好者史蒂夫·赛麟一手创建，2009年，江苏赛麟汽车注册成立后决定把这家美国改装车品牌引入中国。美国华尔街企业家王晓麟和赛麟汽车正式结成战略合作伙伴关系，将赛麟品牌引入国内，并邀请了赛麟汽车创始人史蒂夫·赛麟担任了江苏赛麟的副董事长。随后，在宣布投资百亿元之下，赛麟汽车在2017年底正式发布赛麟品牌。据多位接近赛麟汽车的企业和媒体人士介绍，胡俊的离职酝酿已久，720品牌盛典引发的声讨只是导火索，背后更主要的原因是公司内部的管理机制和像大多数新造车势力一样，公司最高层对外来职业经理人的不放权。胡俊在1996年投身汽车行业，先后在太古中国、通用汽车中国投资有限公司、内蒙古利丰汽车集团等汽车企业任职。2012年，胡俊正式加入奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，担任市场销售与服务副总裁。捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎2014年5月成立IMSS之后，胡俊兼任IMSS服务公司执行副总裁。2015年5月，正式升任IMSS常务副总裁，在任职期满后，于2018年2月正式离职。胡俊在捷豹路虎任职期间，推动捷豹路虎的本地化发展和营销，以及品牌知名度的建设。2018年初，胡俊加盟赛麟汽车，负责市场营销工作。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

博郡汽车营销副总裁将离职，曾担任可口可乐数字营销总监

9月5日，营销副总裁张天已于上周提交离职。知情人士表示，张天是博郡汽车最早批员工之一，在公司的工号是002。而001号员工是博郡汽车创始人、董事长兼CEO黄希鸣。对张天离职一事，有关媒体向博郡汽车核实，内部人士表示，还没有接到相关通知，如有进展会及时通报。张天本人表示，计划将会工作到9月底，离职纯属个人原因，想从事新的项目。关于新的项目是否与汽车行业有关，他表示作为营销人，行业选择可以比较宽，皆有...

高层离职、销量锐减、资金困境，蔚来汽车的发展前程在哪？

高层的相继离职、汽车销量不断下滑、资金陷入困境等，这个夏天蔚来过得异常“寒冷”。昨日，李斌正式表示，蔚来汽车联合创始人郑显聪正式离职，退休后将继续担任李斌的个人顾问，在供应链和合作伙伴方面支持蔚来汽车，并将继续担任蔚来驱动科技董事长一职，从战略上继续指导蔚来驱动科技的发展。公开资料显示，郑显聪在加入蔚来汽车之前曾在福特工作仅30年的时间，担任福特在中国的合资公司江铃福特采购处处长、福特中国副总裁兼...

小鹏汽车自动驾驶副总裁离职

据媒体报道称，小鹏汽车自动驾驶研发副总裁谷俊丽因个人发展及家庭原因向公司提出离职，公司尊重并支持谷俊丽的选择，同意其离职。资料显示，谷俊丽毕业于清华大学与美国伊利诺伊大学，2012-2016年间任国际芯片巨头AMD主任工程师，负责大数据和深度学习软件的研究开发；2016年2月加入特斯拉，搭建了特斯拉机器学习团队，开发了Autopilot2.0产品并实现了在多代特斯拉车上的大规模部署；2017年10...

奥迪中国执行副总裁陆逸离职

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——上任不足两年的陆逸，已离职奥迪中国执行副总裁职位。日前有消息称，原奥迪中国执行副总裁陆逸已于前段时间离职，后续去向未知。奥迪中国相关人士回复媒体称，“陆逸因个人原因于日前离任奥迪中国执行副总裁一职。”在离开任职三年的英菲尼迪中国后，陆逸于2019年1月正式加入到奥迪中国，出任奥迪中国执行副总裁，负责统筹奥迪品牌在华市场营销及销售相关...

威马联合创始人、首席出行官陆斌离职

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——媒体消息，威马汽车联合创始人、首席出行官陆斌已离职。威马公关部回应称，陆斌因个人原因离职，威马汽车方面非常感谢他对公司做出的贡献。8月4日，威马汽车发布销量数据，威马7月销量2036辆。威马EX5累计销量已达3万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWech...

蔚来汽车留不住人？又有两名高管确认离职

据媒体报道称，负责电动力工程团队的蔚来高级副总裁黄晨东将离职。蔚来汽车方面确认了此消息，并表示：“目前处于工作交接阶段，非常感谢他过去几年中的付出与贡献。”据资料显示，黄晨东是美国密歇根大学机械工程哲学博士，曾任上汽集团新能源事业部副总经理，也是蔚来汽车的元老级高管之一。2015年3月黄晨东加入蔚来汽车，先后负责蔚来汽车蔚来整车开发、智能驾驶技术研发以及电动力工程等核心业务。2019年10月，黄晨...

蔚来：确认软件发展副总裁庄莉离职，目前已交接工作

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月29日报道——蔚来汽车召回、自燃等消息还未停息，最近又有消息传出，蔚来软件发展（中国）副总裁庄莉已于近日离职。对此消息，蔚来也已正式确认，并表示“庄莉博士因为个人原因离职，工作已充分交接。”庄莉是清华大学计算机系96级学员，与其丈夫有道CEO周峰、搜狗CEO王小川等为同窗，2008年，庄莉在伯克利大学获取博士学位。加入蔚来之前，庄莉曾担任猎豹移动工程副总裁。在2016年7月，加入中国新造车公司蔚来，担任蔚来软件发展（中国）副总裁，负责蔚来中国软件开发工作，包括北京的车联网、TSP、上海与整车相关的中控等业务。据知情人士透露，在庄莉离职前不久，蔚来北京和上海的软件团队已经在拆开，分别施行双线汇报，比如，上海的软件开发团队向蔚来企业发展副总裁周欣汇报，同时也向李斌汇报。而此前，北京和上海的软件团队都向庄莉汇报。经历一系列波折，蔚来的软件研发体系似乎刚迈入平稳发展期，庄莉的离开是否会对这个成型不易的根基带来震动，蔚来表示，“庄莉的工作已充分交接，平稳过渡，对公司业务没有影响。”受召回等多因素影响，蔚来汽车的股价在周四的交易开始时下跌了4%以上，截止目前蔚来股价报收2.55美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

昨日股价暴涨36.84%后今日下跌13.25%，竟因为财务副总裁离职？

自今年下半年以来，蔚来汽车内部高层就频繁出现变动。6月30日，蔚来汽车软件开发副总裁庄莉离职，蔚来汽车总裁秦力洪回应称，庄莉因为个人原因离职，工作已经交接，对公司业务没有影响。8月15日，蔚来汽车联合创始人郑显聪正式离职，退休后将继续担任李斌的个人顾问，在供应链和合作伙伴方面支持蔚来汽车，并将继续担任蔚来驱动科技董事长一职，从战略上继续指导蔚来驱动科技的发展。9月底，蔚来为缩减开支，启动裁员计划，...

特斯拉股价暴跌，二季度亏损4亿美元及特斯拉CTO离职

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月26日报道——在公布业绩亏损及宣布CTO离职消息后，特斯拉股价暴跌。截至美股收盘，特斯拉股价跌幅达到13.61%，创下今年以来的最大跌幅。与年初相比，特斯拉股价已累计下跌超过30%。7月25日特斯拉公布了二季度业绩财报，显示特斯拉第二季度实现营收为63.5亿美元，高于去年同期的40亿美元；但出现为4.08亿美元（约人民币28亿元）的净亏损，亏损额有所收窄，对比之下去年同期亏损7.18亿美元，一季度亏损额为7.02亿美元。由于仍未实现扭亏为盈，特斯拉的后续发展引起投资者担忧。特斯拉方面还表示，希望三季度及后续季度能够实现扭亏为盈。与此同时，特斯拉联合创始人兼首席技术官（CTO）J.B. Straubel也正式从特斯拉离职，离职后J.B. Straubel会成为特斯拉的高级顾问。Straubel负责监管特斯拉车辆的技术和工程设计，专注于电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统。他有超过30项发明，包括特斯拉核心电池管理技术、核心工厂和汽车控制系统等。显然，Straubel的离职对特斯拉是重大损失。多年来，Straubel一直领导着特斯拉的几项重要技术项目，特别是与电池和电力电子相关的项目。交付数据方面，二季度特斯拉交付了95,356辆电动车，生产了87,048辆特斯拉电动车，超过了2018年第四季度所创造的约91,000辆交付量和86,600辆生产量的季度纪录。其中Model 3车辆当季交付72531台。特斯拉今年目标为交付36-40万辆电动车，并为此实现扭亏为盈。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来软件发展副总裁庄莉离职

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月29日报道——据媒体36氪消息，蔚来软件发展（中国）副总裁庄莉已于近日离职，消息得到蔚来总裁秦力洪确认。消息人士还透露，蔚来北京和上海的软件团队已经在拆开，分别施行双线汇报，CEO李斌也会直接来管。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来两位高层离职，庄莉实为软件开发欠佳被挤出

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月02日报道——据国外媒体报答，中国造车新势力蔚来汽车失去了两名高层。蔚来汽车软件发展副总裁庄莉和蔚来汽车英国区董事总经理安格利卡•索迪亚（Angelika Sodian）均已经离职。而蔚来发言人也证实了两人的离开，并称工作方面已充分完成交接。 据了解，目前蔚来内部就软件开放团队方面进行了调整，知情人士透露，庄莉离职后，位于北京和上海的软件团队已经拆开，分别向不同的负责人汇报工作， 其中上海软件团队向蔚来企业发展副总裁周欣汇报，同时也向李斌汇报。但也有一位知情人士透露，庄莉是“被挤出蔚来汽车的，因为开发的软件一直非常糟糕”。2018年6月蔚来首款车型ES8上市后，由于软件开发不完善，出现死机、黑屏等一系列故障状况。甚至有用户在试驾路途过程中，在体验车机功能时不慎连续误操作启动了FOTA升级，导致车辆直接停摆完成所有升级工作。 据一位了解蔚来运营情况的人士透露，软件是蔚来的薄弱环节之一，也是客户投诉的主要来源。不过之前，蔚来另一位员工透露，庄莉去年下半年就在外面成立了新公司，这在公司内部早已是公开的秘密，李斌也知情。迄今为止，庄莉已挖了许多蔚来技术骨干到自己的新公司。除此之外，上述员工还表示，蔚来近期正在酝酿一轮新的裁员。 2016年7月，庄莉加入蔚来汽车，担任蔚来软件发展（中国）副总裁，负责蔚来中国软件开发工作。咨询公司Sino Auto Insights的董事总经理涂乐（Tu Le）表示，软件对电动汽车的运营至关重要，而庄莉的离职也会让蔚来汽车受到很大影响。此外，蔚来在过去几个月不断削减了在美国的员工数量。在去年底，蔚来汽车首席开发官兼北美首席执行官伍丝丽（Padmasree Warrior）也决定离职。涂乐补充称，今年中国电动汽车企业的融资环境更加艰难，这意味着蔚来“需要削减和并砍掉许多杂乱的东西”。 在截至5月末，蔚来汽车累计交付17550辆ES8，今年6月中旬也开始交付第二款量产车ES6。由于电池包设计缺陷导致自燃事故，蔚来还宣布召回4803辆ES8更换电池包。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

福特中国公关副总裁霍静确认离职

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月28日报道——媒体报道，福特中国公关副总裁霍静将离职。针对此事，福特中国官方向媒体回应称，对霍静因个人原因离职感到遗憾，对其在职期间为公司付出的努力给予高度肯定和认可，并尊重其决定。据称，过渡期由现任林肯中国区总裁毛京波代管福特公关部。霍静是业内著名的公关营销人物，其在2019年初正式加入福特中国，并担任福特中国公关副总裁职位，是福特中国组建本土...

恒大汽车副总裁离职，原因是造车理念不同？

近日，恒大动力科技集团常务副总裁吕超在朋友圈发布动态称自己已于4月24日正式离开恒大，并在动态中表示希望恒大能够在其离职后妥善处理之前与湖北泰特机电的收购款等相关事宜。对于吕超离开恒大的原因，其在朋友圈中提到的“房地产造车”模式，与汽车产业发展规律多有碰撞之处，并直言若不改变行为方式、造车理念，很难成功。2019年3月15日，恒大健康发布公告称，恒大健康附属公司（买方）与天津天海同步集团有限公司（...

蔚来汽车CFO谢东萤将离职，与蔚来融资举措相关

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月28日报道——据蔚来高层的多个信源处获悉，蔚来汽车首席财务官（CFO）谢东萤将于近期离职。知情人士透露，首席财务官（CFO）谢东萤将可能工作至本月30日。不过，对此消息，蔚来汽车公关人员回应称，还没有收到相关消息。据了解，谢东萤于2017年5月加盟蔚来汽车， 并担任CFO一职，负责蔚来汽车融资及上市项目，直接向蔚来汽车董事长兼CEO李斌汇报。蔚来汽车的财务负责人有两位，一位是蔚来汽车财务副总裁汪东宁，宁负责蔚来汽车的财务运营体系，成本管控工作。而谢东萤主要负责上市和外部投资人的对接和沟通工作。对于这则人事变动略显突然，今年蔚来汽车的第二季度业绩电话会议谢东萤也有参与。目前蔚来财报显示业绩仍处于亏损的情况下，谢东萤的离职获悉对蔚来也有着一定影响，根据蔚来汽车（NIO）披露了2019年第二季度财报，净亏损高达32.85亿元，比市场预期的还要糟糕，环比减少54.15%，目前蔚来汽车的亏损总额达到了220亿元。在当时财报会议上，蔚来汽车首席财务官谢东萤表示，“已经在蔚来中国项目的融资上取得积极进展。”如今谢东萤的突然离职意味着蔚来的融资项目谢东萤将不在参与，此前的谈判情况也可能会被搁置。近蔚来高层的行业人分析称，蔚来正在进行一系列的融资举措，CFO此时突然离开，或与蔚来新的战略融资举措相关。10月25日，在中国电动汽车百人会主办的全球未来出行大会闭门会议后，独自一人步出会场的蔚来汽车创始人兼董事长李斌在与在与媒体交流时表示，三季度销量很不错，并坦诚最近自己压力很大。根据新造车品牌9月上险数据显示，蔚来汽车以1,972辆的数据排名第一位，其中蔚来ES6为1659辆，蔚来ES8为313辆。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat