4S店购买试驾车 后调查发现竟有多项维修记录

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——市民李先生今年七月份在海邦丰田4S店购买了一台丰田皇冠，这台丰田皇冠为4S店试驾车，公里数26000公里左右，4S店销售人员称车辆其他部位均未维修，仅车尾发生追尾更换了后保险杠，对此李先生表示认可。车辆原价为38.18万元，经过商谈，4S店给出的价格为21.6万元，这个价格比原车价足足便宜了近17万元，李先生最后购买了车辆。直到他想再次把车售出，竟然发现车辆里程表异常，发动机等重要部位均有维修记录。车辆到手一个月后，李先生因购房想把这台丰田皇冠卖掉，就通过二手车交易平台和其他的4S店进行查询，结果发现车辆多个时间点的公里数十分异常。在2017年的3月24号这辆车的公里数为12120，显示正常数据，到了2017年4月4号公里数显示为4010公里，显示数据异常。到了2018年2月8号，车辆的公里数竟然显示为0。更让李先生害怕的是车子并不像4S店销售人员说的只有后保险杠维修更换。车辆的发动机、底盘、翼子板、变速箱等多处地方均有维修记录。这些记录也得到了委托交易的二手车平台的证实。二手车收购商表示，车子有这样的维修记录就属于事故车，维修记录不能乱上，上了全国都撤销不了，正因维修记录，收购商对李先生进行压价，甚至声称报价高了就会放弃收购李先生的车。李先生表示车子没有维修信息可以买到20万，现在车子有维修记录，电脑里也改不掉，4s店也看得到，车子可能只能卖到15万甚至12万。事后，李先生多次找到常熟市海邦丰田汽车4S店交涉，但对方回应称数据记录都是假的，可以给李先生提供证明。为了核实相关情况，李先生再次找到4S店，另一位销售人员转而又解释称店内所有试驾车均有这种记录，主要有很多合作单位回到店里来采购零件，这些零件出库记录都会变成维修记录累积在试驾车上，而公里数只是随便录入，还表示零件出库的记录规定要记录在试驾车上。这样的说法李先生表示难以接受。他希望4S店提供相关的凭据，但对方拿不出来。为此李先生要求退车却遭到4S店的拒绝。针对李先生的购车遭遇，律师表示这份维修记录毕竟真是存在，就算车辆发动机没有维修，4S店也有必要事先告知李先生有这份维修记录的存在，否则就侵犯了消费者的知情权。此外律师还认为常熟市海邦丰田汽车4S店把零件出库变成车辆维修记录并不合常理。 目前李先生已经向常熟市市场监管部门举报了海邦丰田汽车4S店存在的相关问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

旧车新买！奔驰车主发现两项维修记录，4S店愿赔20万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——据相关媒体报道，南京的涂女士喜提一辆奔驰车，结果发现车辆有两次维修记录。而奔驰4S店回复是这车从厂家那边拍卖得来的展示车，厂家没告知有过维修信息。但4S店表示愿意赔偿20万元，而涂女士拒绝提起诉讼。 去年9月，南京涂女士在中升星徽奔驰4S店看中了一款奔驰C200轿车，由于这款轿车的销售情况较好，并且店里也没有现车。涂女士原本以为自己要与这款轿车擦肩而过，可几天后销售人员突然告诉涂女士，一辆崭新的C200刚刚到店。 联系后，涂女士发现，这辆所谓新车的行驶里程数已经超过2500公里。4S店解释称，这辆是展车，不过完全没有问题，而且也不是试乘试驾车，仅展览使用。但其间4S店又因为有人过问该车价格，便坐地涨价了，由于车辆仅此一台，涂女士最终还是购买了。喜提爱车的涂女士心情正佳，可没过几天，车胎就平白无故地爆了。最随后的使用过程中，也出现了相同情况。不仅如此，这辆车还小毛病不断。涂女士表示，车辆行驶时会闻到机油味，而且车辆还有“异响”，还包括刹车等很多问题。没想到在车辆保养是，输入该车辆的车架号，涂女士便发现多项维修记录。在中升星徽奔驰4S店的记录上，涂女士的车早在2017年11月就维修过保险杠，2018年7月维修过前保险杠和引擎盖，其中2017年的这次维修，还有保险公司的出险记录。显然，两次维修都发生在涂女士购车之前。可在涂女士的新车购买合同上，明确写着车辆无质损。记者与平安保险北京公司取得了联系。保险公司工作人员介绍，这辆车的确维修过，且上面的保险也是一般用于异地提车的。浦珠北路中升星徽奔驰4S店工作人员表示，这辆车是从厂家拍卖得来的库存时间较长的展示车，但在涂女士购买时，他们也不知道这辆车有过维修记录。中升星徽奔驰4S店张总经理表示，车辆肯定是跑过让，但是原厂家也没有告知车辆存在问题或是经过维修。而4S店也做过PDI检查，并没有其他问题。按照张经理的说法，车辆之前是在厂家维修，在车辆到达4S店后，他们也不需要进行维修记录方面的检查。其实，只要输入车架号就能轻易查到维修记录，中升星徽奔驰4S店却并没有查询。目前，中升星徽奔驰4S店愿意赔付涂女士20万元，但涂女士不能接受。江苏苏博律师事务所律师宋妮律师表示，4S店肯定有欺诈消费者的行为，因为没有如实地告知车辆情况。如果真的可以定性，涂女士可以要求4S店按照假一赔三，也就是奔驰车车款的三倍数额进行赔偿。目前，涂女士已经向浦口区人民法院提起诉讼。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

又是奔驰！30多万买来的奔驰新车居然是事故车 4S店：车辆无质损

去年9月份，涂女士在一家4S店看中了一辆奔驰C200 Coupe两门轿跑，由于这款车比较抢手，4S店内没有现车。几天后涂女士突然接到销售人员的电话，对方称有一辆全新的奔驰C200 Coupe展车，并且告诉涂女士这款车没有任何维修记录和质量损害。涂女士到4S店后发现这辆车已经跑了2500公里，但是由于销售人员作了保证，涂女士最终便以32万的价格买了下来。涂女士喜得新车，理该欢喜，但是现实却与事实相反...

男子花400万买宾利疑是翻新车，被知情人道出惊人秘密

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月31日报道——据相关媒体报道，贵州贵阳的陆先生花之前百万购买一辆豪华车，结果两年过去自己准备转让车辆，才发现车辆被维修过，找4S店讨说法，却听到的回复是当时涉及的工作人员已离职无法找到原因。 据车主介绍，自己这次车买回来落地400万，两年不到一万公里，也没出过问题，便打算专卖个朋友的，为了安全起见查看车辆的维修和保养记录。没想到，不查不知道，一查便发现猫腻。原来是当年提车的3天之前车辆就出现一条关于“故障灯报警”的记录，对于一辆400多万的豪车无疑车主接受不了， 4S店当初也没有尽到告知义务。于是车主找到4S店的负责人讨说法，4S店经理表示：车子在交付之前我们都会做一个整体的检查和维修，如果维修的费用不超过整车市场价的5%，那么销售方可以选择不告知，而且现在也查不到维修记录，当时负责人已经离职了。按照400万的5%计算，也就是这20万的维修费用不用告知客户，这在消费者看来显然无法接受。因为无法查证具体情况，车主认为这是一辆翻新车，但4S店负责人否认了此事，并称可以做车辆鉴定。据媒体了解到，这家4S店此前已出现过销售“问题”宾利的情况，便联系了一位曾在该4S店任职的员工，据员工回忆，当时陆先生车辆的确被更换过一个零件，而这个零件对车辆问题有着重大影响。此外，该员工还透露，这现象很常见，新车在交付前检查出问题，通常会从另外一台车上拆零件换上从而做到“完美”，而且一般人是查不到维修记录的，因为一旦告诉顾客有维修记录就很难原价卖出去了。由于当年和公司签了保密协议所以无法告知。目前，车主准备将已有证据进行整理后向法院提起诉讼，向4S店进行索赔。对于，4S店这种做法已经构成了欺骗消费者，不过由于事件间隔太长，可能会因证据不足导致上诉失败。在2014年同一地区发生的相似案件中，车主在一审获得1600万的赔偿，但4S进行上诉，二审由于证据不足失败告终。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

买车买到试验车？无法查询维修保养记录/无三包质保

仝先生的车是一辆福特嘉年华两厢轿车，从外观上看跟其它车型没什么差别，然而仝先生却表示这辆车是“试验车”，既查不到4S店的维修保养记录，也没有质保和延保，到底是怎么回事呢？据仝先生介绍，他这辆车是今年7月份在南京大共二手车交易市场购买的，车的价格是5万元，买车的时候，销售人员表示这辆车没有发生过事故。随后，仝先生把车开回徐州，在回徐州的路上，这辆车的的变速箱就出现了故障报警，仝先生把车开到徐州一家福...

桂林一女子77万买路虎试驾车，1年后发现竟是事故车

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——据相关媒体报道，桂林的谢女士日前4S店购入一辆路虎车，但1年后偶然发现该车在出售前出过事故，还换过安全气囊，维修费达3万余元。但4S店工作人员否认该说法，“车辆只换过大灯和保险杠”。 据谢女士介绍，去年他的丈夫在看朋友圈时，偶然看中桂林长久捷豹路虎4S店在微信上发布的一款二手路虎发现，便相中了。由于此前在该4S店也买过车，所以出于信任便买下了这款车。据4S店介绍这是一辆试驾车，行驶公里才1.5万公里左右。可就在近日，谢女士发现该车辆在出售前曾出过事故，而且能通过保险公司查询到维修记录。记录显示，该车辆前杠出现碰撞，并有更换过安全气囊的情况，维修费用为三万多元，谢女士还表示如果当时知道这个情况，自己也不会买的。对此相关4S店的负责人表示，该车辆确实只更换了前大灯和前保险杠，如果车主不相信可以通过专业鉴定查证。对于上述情况，有律师表示，谢女士如需要维权，需要提供购销合同或者商家承诺的与告知消费者不相符的信息，并存在一定的欺诈信息行为，可以要求商家按照所购商品的三倍进行赔偿。目前，市场监督管理局已介入调查。关于此事要提醒消费者在购买二手车时，如对车辆情况确实不了解或不放心是，最好能够先安排专业鉴定人士对车辆进行一个鉴定行为，以及查询相关4S店的维修保养记录和保险公司的出险记录，这样也能让自己购买的车辆更为放心。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰提车第二天就出现变速箱无法换挡问题

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——据相关媒体报道，昆明的李先生新提的奔驰车仅一天，就发现无法换挡，经4S店检测需更换发动机。而且还发现提车前有维修记录，但4S店表示为授权的PDI检测。今年5月份，昆明的李先生在昆明星旗奔驰4S店，花了50多万购买了一辆奔驰E300 L轿车，结果没想到才开了不到一天，车辆就出现问题了。据李先生表示，提车第二天自己在行驶过程中，突然发现车辆变档时不会换挡，就是很多时候开到7000多转速时车辆仍处于一档，并且传出巨大响声。但这是偶发情况，不过出现的频率非常高。发现问题后，李先生便马上联系了4S店的销售人员，而销售人员却告知是由于个人操作不当引起的。李先生将车辆送到4S店进行检测，店方称没有问题。可当李先生取回车辆再度使用时，同样问题又发生了，这时李先生便记录下了这一幕。此外，李先生还发现一张工作人员遗留在车辆上的检修清单，李先生从维修清清单上看到自己车辆在提车之前有过维修记录，而维修内容却和李先生反馈的问题一致。此前李先生多次找到4S讨说法，但店方一直没有做出回复。李先生和记者再次来到昆明星旗奔驰4S店了解情况。对此店方工作人员表示李先生提车时没发现车辆存在问题，而且我们也未检测出存在问题，当李先生称变速箱出现问题时，工作人员表示目前没有定论证明变速箱出现问题。李先生还表示，之前到店里检测车辆时维修人员说电脑主板坏了要换电脑主板，第二次检测又说是变数箱坏了，要换个变数箱，而新车就要换变数箱，自己肯定无法接受。但店方又以无法满足三包条件拒绝换车。另外对于李先生说到提车前的维修记录，工作人员称，那是授权的 PDI检测，所有车都要做，但也不是每台新车进行了PDI检测就不会出现问题。而李先生询问具体的处理方案时，店方以负责人不在为理由暂时不做答复。屡屡被曝出的奔驰车质量问题，换做是哪位消费者也无法接受的。但这又似乎对奔驰在华销量没有多大的影响。2019年上半年奔驰中国累计销量达344,657辆，同比还有所增长了1.3% 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

人人车卖泡水奔驰，原车主因“涉水险”已获赔25万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月23日报道——二手车平台套路深？不透明？存在欺诈行为？最近有太多二手车平台频频被曝光各种事件。近日，有媒体报道人人车平台卖泡水车奔驰，该车曾因为“涉水险”已获赔25万元。2018年8月段先生和女朋友来到人人车平台，在对车辆进行复检的时候，人人车的工作人员告诉段先生，该车辆发动机的油底壳有被磕伤的痕迹，并且有轻微的渗油的痕迹，因为要维修这个油底壳，所以需要拆发动机，并且人人车的工作人员认为这个车没有太大问题，让段先生自己考虑要不要购买这辆车。经段先生了解，这辆车在4S店的维修记录当中，没有任何关于该车辆的维修记录。而保险记录中，只有3次出险记录。因为初于对人人车平台的信任，觉得车辆也没有太大的问题，最终以23万元的价格购买了这款车。 2019年4月7日，段先生从江西老家返回杭州的途中，突然听到车辆从发动机传出剧烈的异响，就将车辆开去4S店检测。经过江西4S店的检查，发现车辆因为发动机剧烈磨损导致机油里含有大量铁锈，之后又对发动机油底壳进行拆解，看到发动机和变速箱链接的飞轮上也有大量锈迹。因此4S店进行各深入的检查，结果发现驾驶位的导轨和螺丝都已经生锈，并且螺丝还有明显的拆卸痕迹，驾驶位下的地毯下还有潮湿的痕迹，线束有重新整理的痕迹，所以就对保险记录产生了疑惑。通过保险记录联系到保险公司的工作人员，工作人员表示2017年9月19日车子出过一次保险，2018年6月25日车辆被水浸泡过，水位已到车轮。因为报了涉水险，最终保险公司赔付了原车主25万元。段先生说当时签订合同时二手车商和段先生解释说是原车主的朋友。在准备签合同时，经原车主口述，才得知人人平台车辆卖主的身份是二手车商。之后通过的保险记录证明，二手车商才承认车辆是水泡车。段先生想提出退车，但平台坦言，段先生需承担发动机修理费8万多元才能退车。 面对这样的事情，人人车平台没有检测出问题，并且还给出经人人车检测承诺，该车辆非重大事故、非水泡车、非火烧车的检测结果。 北京市中高盛律师事务所律师李滨表示，从保险理赔角度来看，该车卖方在出售的时候，隐瞒了水泡车的事实，人人车在检查车辆的过程中，存在故意或重大的过失。最终因协商无果，5月中旬段先生准备起诉人人车平台。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

江淮汽车4S店私自更换电动车电池，被行车记录仪拍下

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——提起新能源汽车，在当下提倡低碳出行和新能源上牌易的环境下选择新能源汽车也是一种大势所趋。不少人开始关注和选择新能源车型，不过最近就有一位车主因为新能源汽车小问题，导致被4S点换了电池。 某天赵先生在行驶路上与别人发生了小刮蹭，车标被蹭掉需要维修。当时赵先生就把车开到4S店进行维修，本来以为修下车标，也就不会超过两三个小时的时间吧，谁知4S店却要赵先生把车停在那里第二天再来取，赵先生想着或许4S店忙，随即就把车子留着4S店离开了。 第二天，赵先生依照约定来取车，但在开走的时候发现有些不对劲的地方，明显感觉动力大不如之前，并且把车送来4S店时还有200公里的续航里程，现在却变成了170公里的续航里程。赵先生怀疑车子被动了手脚，因此打开行车记录仪看个究竟。 从记录仪中显示，自己的车并不是第一时间进行车标维修，而是被工作人员开到车架上，将电池拆卸下来。随后赵先生就去询问4S店工作人员电池是否被更换，4S店工作人员承认更换了电池并表示：“该车辆属于制造商召回车辆范围，电池有问题，可能会引起着火。这有先例，所以电池是统一换的。”之后厂家还拿出了一份厂家报告，确实是这款车属于召回车辆。 赵先生对这样的解释更是接受不了，因此很气愤，自己是来换车标，不是来换电池的，并且4S店在未经允许的情况下就私自更换了电池。如果是一辆召回车为什么不提前告知，更换电池的事情也没有协商过，这显然是你们自作主张。 4S店说因为更换的电池确实是达不到官方显示的200公里，但出于对车主的安全着想才会这么做的，万一一把大火把车烧了。 根据北京岳成律师事务所律师 孙荣达律师表示，4S店在更换电池未达到标准的情况下确实是属于一个违约状态，对于消费者可以主张要求4S店继续进行维修。 对于4S店服务是否要进一步规划呢？从奔驰女4S店维权到这个私自更换电池事件上，4S店应明确自身服务性质，将保障消费者权益，尊重消费者放首位而不是黑色利益的运作之地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

购买宝马试驾车，店方承诺协议无拆换！之后却打脸了

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月17日报道——据相关媒体报道，长春一车主购买一辆宝马车，跟普通的商品车不同的是，这辆宝马原本是4S店里的试乘试驾专用车。因此，价格上也有所优惠。当初买车时，买卖协议中明确写到：车辆没有过更换或拆卸，而就在今年8月，刘先生想把手里的这台车再卖掉，却发现问题来了。2017年5月，刘先生在长春中顺宝宝马4S店购买了一辆宝马X5 SUV，由于该车辆为试驾车，因此优惠后价格为56万元。据刘先生表示，当时同款车型新车价格在63万元左右，并且销售人员还给出承诺，该车辆没有出现任何事故，车辆的零部件也没动过，基本和新车一样。不过该车辆有一点不同的是，有多处的喷漆维修记录。对此，刘先生表示疑惑，便向销售人员了解情况，而当时销售人员给出的回复是，因为部分车辆超过质保期了，需要通过试驾车来进行“走保险”处理，但与试驾车没有关系的。而当时刘先生对于销售人员的回复仍存质疑，并要求4S店给出书面承兑，店方也同意了。并且承诺书中写着“甲方已告知乙方此车系本店4S店试驾车，自交易日之前无水淹、无火烧、无任何事故发生！维修记录中所显示的记录均为系统操作，并无真实情况，上述此车况如有虚假或是隐瞒，甲方愿承担一切经济后果。”因为有了这样的书面承诺，刘先生也就认可了。然而刘先生在车辆使用的两年内，都给该车辆贴过膜，而且每次贴膜的师傅都称车辆有喷漆的痕迹，之后刘先生将车辆送进4S店检测，店方都表示没有问题，而且自己手里还有店方的书面承诺，刘先生也就没再当回事。直到今年8月初，刘先生想将该车辆卖掉，车辆评估时便出现了问题。刘先生表示，经过二手店的评估，二手店也对自己之前车辆的维修记录经过对比，发现维修记录与自己车辆维修地方都十分相符。于是，刘先生便再次找到4S店，而这次店方却承认了车辆确实存在维修情况。而给刘先生的回复是，当时出于维护客户的角度，实在不行店方愿意再赠送多几次车辆保养。但刘先生表示不能接受，因为自己在4S店还存有保养费用1万多元，也不差这几次保养。而目前自己想卖出该车辆，但由于车辆的这几处喷漆影响到了车辆整体价格，而对于这笔损失，4S店也存在一定的责任。8月14号，记者和刘先生再次来到店内，店内的经理表示，车辆可能做过喷漆，但是不存在事故。还表示，有时因为顾客着急，会将车辆前杠进行了跟换，也就是车是没有出现事故，只是将碰撞过的件装在了该车辆上。而当记者再次问道，承诺书上写着是没有真实的拆卸更换，。此时，店内经理称要询问当时的销售顾问了。当销售顾问来到也作出了回复称，自己当时就是想将车辆卖给刘先生，而车辆是否有什么问题其实自己也不知道。对于，未了解具体情况就将车辆卖给刘先生，店方也表示愿意承担责任。但之前提出的解决方案刘先生并不认可，因此，也愿意和刘先生继续协商如何解决此事。目前此事双方正在协商中，对此，律师表示据目前情况来看，店方在销售车辆时应该如实说明车辆情况，如果有隐瞒则涉嫌欺骗消费者，建议先协商，如果实在协商不成，可以通过消费者权益保护法的相关规定进行处理。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

车子故障十几次修不好，车主欲退车被拒：检测不算维修

一般情况下，车子同一问题到店维修累计五次仍然修不好，车主可以提出退换车的要求，而浙江绍兴的赵先生同一问题累计维修十几次仍然修不好，在这种情况下向4S店剔除退出却被拒，4S店给出的理由是检测不算维修。据赵先生介绍，这辆现代名图是2018年在广成八达4S店购买的，从去年4月份开始，车子就偶发性出现打不着火的情况。这辆现代名图配备了一键启停，按下启动按键，有时候车子没有任何反应，有时候多按几次就能启动，...

维修换再制造零件，中升奔驰4S店总经理与车主发生激烈争论

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月21日报道——前不久，长沙梅先生的奔驰E260L轿车发生了交通事故，被送至“中升聚星奔驰4S店”进行维修，整个维修花费了9万4千元，然而最近梅先生查询维修记录时发现，4S店为自己更换的价值3万7千多元的转向机，并非原装配件，而是再制造零件。梅先生认为，中升聚星奔驰4S店涉嫌以次充好，刻意隐瞒消费者。在协商过程中，双方还发生激烈争论。今年8月16日，梅先生的车遭遇交通事故，消息传出后，多家奔驰4S店的售后车辆赶到现场，向梅先生提出维修邀请，梅先生最终选择了长沙中升聚星奔驰4S店。出于考虑，梅先生要求4S店工作人员在准施工单上签下“所用配件都是原装配件，假一罚十”才同意维修，“他非常自信地说，没有问题”，梅先生说。最近，梅先生在另一家4S店维修轮胎，在工作人员调取维修记录时，发现中升聚星奔驰4S店所换的转向器配件是“再制造零件”，并非原装配件，且维修账单上也有明确注释。对此，梅先生感到被欺骗了。注释中表明，原厂再制造零件是奔驰中国供应的，与奔驰原厂零件新件同等质量的原厂再制造零件。此外，梅先生发现配件的维修费用存在猫腻。4S店维修账单上，转向器单价31000多元，然而保险公司维修单上赔付该配件的价格是37000多元。梅先生认为，当初中升聚星奔驰4S店为了招揽自己进店维修，还在准施工单上标明了送两次保养，以及返还5%的维修金额作为返点的承诺，如今看来，很有可能是在保险金额上玩了“套路”，有了差价，才会进行现金返点。在4S店协商过程中，双方还发生了不愉快的一幕，中升聚星奔驰总经理与梅先生争吵起来。工作人员承认“使用原装配件，否则假一罚十”的承诺，并对未告知消费者，擅自使用再造件一事表示歉意。但是，对于“假”的定义，双方存在争论。中升聚星奔驰总经理王先生不认可“假”的说法。另一段视频还显示，该店总经理承诺，“我可以用我以后的职业生涯做担保，这个店不会用假配件，也不会副厂配件”。梅先生则认为4S店涉嫌以次充好，刻意隐瞒消费者，并违反奔驰厂商服务公约。中升聚星奔驰4S店表示，即便是再制造件，4S店也会负责相应的售后。梅先生不认可，坚决要求按照承诺履行。最终，双方协商仍未达成一致。而针对差价一事，工作人员并未直接回应。    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

哈弗H6故障维修超10次仍未解决，客户被坑惨了

“我们消费者买车是为了方便出行的，现在这辆车却成了我的困扰。”这是郑先生在某投诉平台发帖时说的一句话。近日，郑先生向媒体反映称，自己刚买不久的哈弗H6多次出现故障，至今仍未得到有效的解决，郑先生为了修理这辆新车，已经成为4S店的常客。据郑先生描述，他的这辆哈弗H6是在今年5月6日购买的，6月14日在行车过程中仪表盘亮起了变速箱过热的故障灯，郑先生见状后立即停车检查。随后，郑先生把车开到4S店，维修...

宝马X6年检时发动机当场报废 维修费用需16万元

车辆年检也就是我们平时所说的“年审”，车辆到了一定期限都需要年检，可是一次年检却让发动机报废，这么匪夷所思和倒霉的事情发生在南昌市民熊先生身上，为什么会这样子呢？一起来看看。 5月5日上午9点，南昌车主熊先生驾驶自己的宝马X6来到位于经开区玉屏西大街的安众车检站进行车辆年检。没想到，下午取车时却被告知车坏了。 熊先生认为，可能是因为车检站工作人员在验车过程中十几次空踩油门，达到5、6千转的不当操作...

新奔驰开出1公里就出故障！4S店：可以换车，需承担折损费

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——新买的奔驰提车刚开出约1公里，发动机故障灯亮。随后的使用过程中，又发现车辆的左前避震、差速器等都有问题。具体什么情况呢？今年的5月份，广西桂林的一位王先生在桂林龙星行奔驰4S店购买了一辆奔驰C260车型，提车刚开出1公里，发动机故障灯就亮起了。王先生表示，发动机故障灯亮起后，他就和奔驰4S店的销售人员联系，而销售人员回复他可能是车辆没油了。于是王先生便将车辆熄火再重新点火，发动机故障灯就不亮了。结果在提车后几天，车辆不断出现各种问题，王先生表示在开启空调，车辆停止的时候发动机就会发出“嘎嘎嘎“的声音。而且踩油门到二分之一的位置时，发动机能明显听到的一个哨音，让王先生特别烦恼。 于是王先生就将车辆送到4S店进行维修检测，并针对车辆系统各项都进行检测和升级，但问题任然不能解决。此外，王先生还发现车辆上有一张施工单，在这张维修单中显示2月22日车辆是维修过的，而自己提车的日期是5月27日。随后便联系了奔驰的北京总部进行投诉，并要求能够做出换车处理。但奔驰总部方面表示，可以给王先生退车，但需要王先生自己承担车辆的使用费用和折损费，随后王先生通过计算，得知总费用会让自己大概损失6到7万元。并且想要奔驰方面给出一个车辆检测报告，而给到的报告是纸质版的，电子版的记录并没有出具。对此，王先生找到了桂林龙星行奔驰4S店，店内的工作人员表示，关于车子的质量问题他们也认可，但对于这方面的处理还是得听从厂家的安排。当王先生问及工作人员是否有电子版的车辆检测记录，店方表示只有纸质版的。而对于王先生问及工作人员在22号维修日期上的检测报告中，车辆是否出现发动机故障灯时，店方并没有做出正面回应。也就是说店方也不知道车辆曾经是否出现质量问题。而4S店表示的是，车辆在出厂后，交给店方的时候是不会出现故障灯的，因为交付车辆前会进行一系列检测，如果有存在问题是不能够交付车辆的。目前双方正在协商中。对于这个事件来看，消费者新购买的车辆厂家是否有进行过故障维修，店方则表示不知道，却称不会交付检测不合格的车辆给消费者。但作为消费者只想购买到最真实的车源，作为经销店是否更应该帮消费者把关呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大众朗逸一年内竟着火三次，是质量问题还是另有隐情？

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月23日报道——一辆大众朗逸轿车，一年里，竟然在同一个位置，自燃三次。对此具体什么原因呢？据了解，5月21日，网友陈女士向黑猫投诉平台反映，自己在2015年10月的时候，在大众经销商君安汽贸全款购买了一台朗逸轿车。车辆使用了两年左右。在2018年5月陈女士在驾驶车辆的过程中，突然闻到从副驾驶位发出的焦糊味，并且出现少量白烟。因此将车辆开往大众4S店进行检查维修，更换了鼓风机串联电阻。于2018年9月，陈女士同样是在驾驶车辆的过程中，空调出风口又出现焦糊味，但这次出现大量浓烟。只能将车辆前往同一家4S店进行检查维修，又一次更换了鼓风机串联电阻。这次出现空调线路自燃后，陈女士问及4S店，为什么这车线路老师同一个位置坏？对其4S店没有给出解答。陈女士表示怕车辆再次自燃，就在当日在4S对车辆进行了一次维护保养，希望可以彻底检查下，找出自燃的原因，但是没有结果。直到今年4月18日早上，陈女士在行驶过程中，车辆再次发生自燃。辛亏当地市民及时疏散人群和车辆，消防人员及时赶到现场将火扑灭。虽未造成人员伤亡，但车辆已经报废。据陈女士提供的图片和视频显示，起火现场车辆正在燃烧。灭火后，车辆车架漆黑车内各种部件已经烧毁。对此，陈女士向4S店提出赔偿，4S店则对此事向上汽大众汇报。4月22日大众邮件回复，车辆起火原因是因为空调鼓风机调速电阻过载造成。并表示不排除非大众4S店加装的导航和行车记录仪，造成线路挤压、脱落导致的自燃。排除因车辆本身质量原因造车，拒绝陈女士的赔偿。陈女士表示无法接受这样的结果。并称前两次问题都是在4S店进行维修。同时买车后也做了八次保养，之前一直都没有查出原因。现在大众总部就凭几张照片就认定“可排除因车辆本身质量原因造成”的说法她无法接受。黑猫投诉联系到大众服务公司，其中一位工作人员证实，上汽大众确实认定这次事故是因为加装导航和行车记录仪，改变了原车线路导致自然。同时，工作人员否认前两次属“自燃”，只是空调不出风。前两次故障是鼓风机电阻故障，至于第三次事故，因车辆没到店，上汽大众给出的回复判定是客户提供的现场照片。目前事件还在进展中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

315项专业检测的优信金牌二手车，维修发现焊接点

宣称“315项全面深度检测，并经过专业培训、经验丰富的检测师严格执行检测项及流程”，确保“无重大事故、无水泡、无火烧”的优信二手车又出现问题了。孙先生的这辆奔驰GLC260L是今年8月在优信二手车上购买的，车价32万。孙先生说，当时购车的时候销售人员表示“这是一辆金牌二手车，没出过事故”，但是孙先生却意外发现这辆车存在问题。12月8日早上，孙先生开车右转弯时，后保险杠刮到了电线丝，随后孙先生把车开...

宝马5系行驶途中起火 宝马公司：可能不规范保养

据澎湃新闻报道，今年7月，重庆市民高女士驾驶宝马小轿车行驶至悦来轻轨站附近路段时，车辆起火燃烧。随后，路过的驾驶员纷纷拿出灭火器帮忙灭火，但是由于火势过大，灭火器根本无法控制火势。在这种情况下，高女士紧急拨打了119，消防队很快赶到现场扑救。据报道，高女士的这辆宝马5系是在2015年7月份购买的，价格46万元左右，车辆使用期间除了一些小刮擦外，并没有出现什么问题。从现场的图片来看，高女士的这辆宝马...

京津冀三地机动车排放不合格将扣驾驶证并处3000罚款

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月27日报道——据相关媒体报道，市十五届人大常委会第十四次会议听取审议了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例（草案）》，对重型柴油车及推土机、挖掘机等非道路移动机械污染排放进行规范。条例（草案）规定，排放检验不合格的机动车，被处罚后需要限期维修复检。对逾期未维修复检上路行驶的，将暂扣三个月机动车驾驶证，处3000元罚款。同时，违规提供机动车排放检验的机构，或将受到整改、暂停检验业务等处罚。逾期未复检将罚款3000元数据显示，本市重型柴油车共有25万辆，外埠进京柴油货车日均约3万辆次，这些车辆多用于长途运输，流动范围大、使用强度大、单车排放大，氮氧化物和颗粒物排放量分别占机动车排放的70%和90%以上，是本次立法需要解决的重点问题。条例（草案）规定，本市拟健全“环保检测、公安处罚”执法模式，公安交管部门进行监督检查时，生态环境部门进行检测并出具检测结果。具体来说，在本市行政区域内道路上行驶的机动车或使用的非道路移动机械，应符合相关排放标准。驾驶排放检验不合格机动车上路行驶的，除规定由公安交管部门依法处罚外，还要在七日内进行维修并复检。对逾期未维修复检上路行驶的，将暂扣三个月机动车驾驶证，处3000元的罚款。检验机构违规操作将取消资质条例（草案）明确，机动车排放检验机构将实行累积记分管理制度。对违规提供排放检验的，将根据记分结果对其采取暂停检验业务，责令整改等措施。条例（草案）规定，市场监督管理、生态环境、公安交管部门按照职责分工，对机动车排放检验机构的违法行为及其他不符合规范的行为进行累积记分。在一个记分周期内超过规定记分值的，将暂停检验业务并责令整改；整改期间不得出具具有证明作用的检验数据和检验结果。违反相关规定的，将取消其计量认证资质。违法信息将纳入征信体系条例（草案）提出，市生态环境、交通运输、公安机关交通管理行政主管部门应当共享机动车排放检验、排放达标维修、维修复检等数据、信息。市交通运输行政主管部门应向社会公布已在本市依法备案的机动车维修经营者目录，并制定机动车排放达标维修服务规范。机动车维修经营者应与交通运输行政主管部门联网，实时传输维修车辆的机动车号牌、车辆识别代号、排放达标维修项目等信息，如实记录机动车排放达标维修情况。执法机关应当将当事人违反有关法律、法规，受到行政处罚或行政强制的情况共享到本市公共信用信息平台。行政机关可以根据规定对其采取惩戒措施。非道路移动机械将编码登记本条例（草案）中所称非道路移动机械，是指装配有发动机的移动机械和可运输工业设备，包括工程机械、农业机械、材料装卸机械、机场地勤设备等，挖掘机、推土机、装载机、压路机都包含在内。本市尚未实行非道路移动机械登记制度，据相关部门估算，该类移动机械共约6万至8万辆，其流动性和使用强度较大，相较于汽车，污染更为严重。条例（草案）规定，在本市销售和注册登记的重型柴油车、重型燃气车，以及销售和在用的非道路移动机械，应当安装远程排放管理车载终端，并与市生态环境行政主管部门联网。长期在本市行政区域内行驶的外埠重型柴油车，也应安装远程排放车载终端。违反相关规定的，可处每辆车1万元罚款。针对非道路移动机械，条例（草案）明确，本市使用的非道路移动机械应当进行基本信息、污染控制技术信息、排放检验信息等信息编码登记；未经登记的，由相关部门处罚、记入信用信息记录，并通过电子标签、电子围栏等手段加强使用监管。京津冀共建超标排放信息共享平台值得一提的是，条例（草案）提出，本市推动建立与天津市、河北省及周边地区机动车和非道路移动机械排放污染的联合防治协调机制，按照统一规划、统一标准、统一监测、统一防治措施的要求，开展联合防治，落实大气污染防治目标责任。其中，市生态环境行政主管部门应当与天津市、河北省及周边地区的相关部门加强机动车和非道路移动机械气体排放污染防治工作协作，通过区域会商、信息共享、联合执法、重污染天气应对、科研合作等方式，提高区域大气污染防治水平。不仅如此，本市还应当与天津市、河北省共同制定新车抽检抽查计划，对新生产机动车的排放状况及装载的污染控制装置、车载排放诊断系统等进行监督检查；并与天津市、河北省共同建立京津冀机动车超标排放信息共享平台，对机动车超标排放进行协同监管。市司法局局长李富莹表示，目前，天津市、河北省正同步推进机动车和非道路移动机械排放污染防治地方立法。前期，京津冀三地就立法内容进行了协同对接，在制度框架、基本原则、主要措施和法律责任，特别是涉及区域协同相关条款的内容上，已协商一致，形成共识。人大建议超标重型柴油车加大处罚市人大常委会城建环保办主任郝志兰表示，调研中了解到，有的重型柴油车反复超标，反复被罚，将罚款视同于交过路费，难以起到震慑作用。建议对上路行驶超标车辆按不同车型分别设置处罚：对轻型车按照相关规定处200元罚款；对超标重型柴油车和重型燃气车，设置较高罚款额度，通过重典治理重型柴油货车污染，打好柴油货车污染治理攻坚战。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

车主刚买新车中控屏就坏 接口松了4S店竟查了3天

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——据相关媒体报道，江西一位车主购买新车刚上牌中控就坏了，到4S店检测了3天才发现是一接口松了。因为小问题却耽误了3天，万女士担心新车质量，要求换车，而4S店表示没能达到换车标准。具体是什么情况？ 今年六月底，江西南昌的万女士在广汇高新致恒雪佛兰4S店，花20多万买了一辆雪佛兰探界者SUV。据万女士表示，当时在4S店发现车辆中控屏坏了，就让4S店的工作人员进行检查，但很长时间也没有查出具体原因。便让万女士隔天到另一家4S店进行检测维修，但经过两个多小时的时间，4S仍未能检测出结果。直到第三天，车辆的问题原因才被检测出来，是因为其中一个接口松了，重新接一下就能解决。但万女士认为车辆只是一个小问题，4S店却耽误了三天时间，因此怀疑新车存在质量问题。但对于这一说法，4S店的一位销售经理表示，检测中可能存在误会。这位销售经理解释到，第一次车辆检测是因为车辆刚上完牌，就给客户安装了行车记录仪，而当时怀疑可能是行车记录仪导致的，所以只让负责装潢的师傅进行了检测。而第二次客户给出检查车辆时间太短，不能完全进行排查。直到第三次才对车辆进行了比较仔细的排查。对于车辆问题的具体原因，其中一位进行检测维修的技术人员表示，车辆是因为保险丝插孔比较松，导致电源无法给中控台供电，只是小问题。这种情况有可能是厂家在装配车辆时，因为工艺上瑕疵而导致的。但万女士仍质疑车辆存在质量问题，希望4S店可以做出换车处理。但由于不能达到换车标准，因此4S店也拒绝了万女士的诉求。最终在市场监管部门的调解下，4S店表示将会出具车辆的检测报告，并按规定进行交通补偿，也会额外给用户延长车辆的保修期。作为消费者遇到新车就出现问题确实会无法接受，想通过维权为自己取得最大的利益。但有时消费者也不要过度维权，最好能在双方接受的方式进行协商解决。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat