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致炫

编辑最后更新 2024年11月23日 搜索 致炫 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关致炫的内容。

  • 致炫2021年新款什么时候上市,2021款丰田致炫X最新消息

    国内车市 2020-11-23

    广汽丰田YARiSL是丰田在华售价最便宜的车型,官方指导价为6.88-10.48万,其中两厢版的中文名为致炫,三厢车称为致享。目前,致炫已经到了最后的发展走起,即将迎来全新换代,预计新车将会在明年初正式上市,基于TNGA架构打造,售价依旧在7-10万元左右。新款致炫X的外观将会有比较大的变化,前脸或将采用更加激进的设计手法,梯形进气格栅尺寸进一步加大,并搭配上粗壮的银色镀铬饰条,让车头有一种汉兰达...

  • 丰田最便宜国产新车致炫实车图公布,网友:太丑了!

    特别报导 2019-07-18

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月18日报道——广汽丰田YARiS L是丰田在华售价最便宜的车型,官方指导价为6.88-10.48万,其中两厢版的中文名为致炫,三厢车称为致享。日前,广汽丰田确认将推出YARiS L的新款车型,目前国家工信部已公布新车的基本信息,有网友看到实车图后忍不住说了一句:太丑了!外观方面,这款中期改款的丰田YARiS L 致炫在外观上的调整很大,不再是现款的胡子脸。相较于现款车型,新车采用了全新的前脸设计,原先“八字胡”的前格栅被更新为六边形的“大嘴”造型。从另一角度考虑,也可以说是魔改汉兰达前脸后的造型。同时,新车还在前保险杠下方加入了银色的护板,车身周围的黑色装饰和轮眉的加入使得新车更具有跨界风格。新车车尾部分变化同样很大,新车后窗下沿的线条与现款已经完全不同,后窗尺寸也更窄。新车尾门中间又一条贯穿的黑色饰板,同时尾灯造型也有别于现款,尺寸更小,品牌和车型LOGO的位置同样经过调整。车尾下方,新车的后保险杠下部同样由黑色和银色的饰板构成,进一步增添跨界风格。根据申报信息,新车的长宽高分别为4160/1720/1520mm,轴距不变依旧为2550mm,宽度高度都有增加。新车配备15英寸轮圈,轮胎尺寸为185/60 R15,原配为钢圈+轮圈罩的设计,同时可选装合金轮圈。新车根据配置不同,可选前雾灯、天窗、倒车雷达及影像等配置。动力方面,新款丰田YARiS L 致炫将搭载代号7NR-FE的1.5L发动机,其中国六版的最大功率为110马力(81千瓦),而国五版的最大功率为112马力(82千瓦)。预计变速箱部分不变,匹配5挡手动或CVT变速箱。有网友提到,在这台车身上有种几年前廉价国产车的感觉。甚至有的网友认为:老年代步车既视感。YARiS L这款车凭借低廉的价格,全系标配ESP等配置,销量也比较可观。其中YARiS L 致炫月销6000多台,YARiS L 致享月销量为4000多台。新款车型看样子会很便宜,继续走低价车定位才是它的主要市场。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 有销量任性!广汽丰田一次推三款小型车,8.98万元起售

    国内车市 2019-10-21

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月21日报道——似乎国内汽车进入寒冬时期之后,日系车却能一路逆势增长,尤其是丰田、本田仍能里一路高歌,在此情形下这两家车企都做出了“任性”的做法,就是在国内不断实行多车策略,并且不断丰富着每个市场份额。日前,广汽丰田一次性发布了三款A0级轿车,分别是致炫、致享、致炫X。可能双车策略已不能满足丰田,根据目前若加上一汽丰田的威驰和威驰FS,丰田在A0级轿车方面已经投放了5个不同名字的车型,虽然都是衍生车型。此次广汽丰田的三款车致炫、致享分别为两厢和三厢车型,这很符合日系车的新策略,但广汽丰田还推出了致炫X,感觉上它就是一款仅仅“换脸”的致炫。事实上,致炫 X并不是入门版车型,而是更高级的车型,起步价为8.98万元,同时没有手动档车型。而这个价格定位已经接近不少合资A级车型,以及超过一直自主A级车型。入门版与中配车型差价4000元,少了仿皮座椅、铝合金轮毂以及卤素的前车雾灯,并不算太多。而入门本与顶配的差价为14000元,少了不少配置,例如前排侧气囊、8寸液晶屏、定速巡航、多功能方向盘、无钥匙进入/启动系统、电动天窗以及倒车影像等等配置。早年在中国马路上出现的小型车很多,那时因为都没有太大能力拥有私家车,很多车企为了下探自己的产品和价格,微型车成为最好的选择。而如今随着国内消费水平的升级,以及国人会考虑的更多,选择小型车的群体也越来越少。铃木作为小型车市场代表,被淘汰就是个很鲜明的例子。据乘联会的数据显示,今年1-8月份A0级市场销量占比仅仅3.8%,同比下滑了20.7%,市场中排行前十的A0级车型,销量都有不同程度的下滑,8月份更是只有赛欧一款车型破万。在这种情况下,很多车企都是主动“战略放弃”了小型车市场。从前小型车前十排名中,可以看到丰田占据三席的位置,虽然丰田的几款车型都是处在后几位,但将品牌在小型车市场销量累加起来则高于其他品牌,可谓是“多生孩子好大家”。当然也不是说小型车在中国没有了市场,而是现在的市场已经失去了它的重要性,丰田却加入更多车型以及更高端价格和配置在这个市场,只能说丰田有销量“任性”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 全新丰田YARiS海外发布,国产致炫新车却是浓浓的山寨风

    国内车市 2019-10-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——今日丰田汽车发布了新一代YARiS车型官图,新车将亮相本月23号开幕的东京车展。丰田YARiS率先于欧洲及日本市场推出,新车是基于TNGA架构的GA-B平台打造的,车辆减重50KG,同时外观内饰动力均做出革新变化。动力方面提供1.0L和1.5L两款三缸发动机,还有1.5L混动系统可选。丰田汽车还介绍,YARiS车型2018年全球销量约为33万辆,其中欧洲占比达7成,该车系推出至今累计销量约为854万辆。 不少网友评价,全新YARiS外观正常多了,甚至还有点好看。但到了国内就无法欣赏了。众所周知,广汽丰田YARiS L是丰田在华售价最便宜的车型,官方指导价为6.88-10.48万,其中两厢版的中文名为致炫,三厢车称为致享,还有不少车主习惯称之为“雅力士”。日前广汽丰田确认将推出YARiS L的全新车型,国家工信部已公布新车的基本信息,有网友看到实车图后忍不住说了一句:太丑了!新款丰田YARiS L 致炫在外观上的调整很大,与海外发布的全新YARiS也有多处相似的地方。国产新款YARiS L不再是现款的胡子脸,相较于现款车型,新车采用了全新的前脸设计,原先“八字胡”的前格栅被更新为六边形的“大嘴”造型。新车车尾部分变化同样很大,新车后窗下沿的线条与现款已经完全不同,后窗尺寸也更窄。新车尾门中间又一条贯穿的黑色饰板,同时尾灯造型也有别于现款,尺寸更小,品牌和车型LOGO的位置同样经过调整。车尾下方,新车的后保险杠下部同样由黑色和银色的饰板构成,进一步增添跨界风格。根据申报信息,新车的长宽高分别为4160/1720/1520mm,轴距不变依旧为2550mm,宽度高度都有增加。新车配备15英寸轮圈,轮胎尺寸为185/60 R15,原配为钢圈+轮圈罩的设计,同时可选装合金轮圈。新车根据配置不同,可选前雾灯、天窗、倒车雷达及影像等配置。动力方面,新款丰田YARiS L 致炫将搭载代号7NR-FE的1.5L发动机,其中国六版的最大功率为110马力(81千瓦),而国五版的最大功率为112马力(82千瓦),传动部分匹配5挡手动或CVT变速箱。有网友提到,在这台车身上有种几年前廉价山寨车的感觉。甚至有的网友认为:老年代步车既视感。当然,虽然国产新款YARiS L与海外版本全新YARiS有些地方具有相似之处,但海外版已经用上TNGA架构平台了,国产新款仍是基于上一代车型改款出来的。当海外版新一代车型上市,国内却上市魔改的上一代车型,确实挺尴尬的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 又是燃油泵的锅!广汽三菱宣布召回欧蓝德、致炫

    国内车市 2020-11-20

    11月20日,据国家市场监督管理总局官网公告,广汽三菱汽车有限公司决定自2020年11月26日起,召回2019年5月6日至2019年9月11日期间生产的部分欧蓝德、劲炫汽车,共计6339台。召回原因是由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,燃油侵入可能造成叶轮膨润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉。造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火。针对以上缺陷...

  • 搭载奔驰1.3T发动机雷诺小型车 或将国内销售

    国内车市 2019-06-02

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月02日报道——海外媒体曝光了雷诺全新Clio的官方图片,新车基于CMF-B平台打造,动力方面搭载与戴姆勒共同开发的0.9T发动机或1.3T发动机+48V轻混系统,且配备L2级别自动驾驶功能,或将进入国内市场。将与本田飞度、大众Polo、丰田致炫等同级别车型竞争。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 丰田又一车型停产,已确定雅力士在北美卖完停售

    国内车市 2020-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——对于丰田来说,似乎今年新款车型上市的速度都远不及停产速度,继多款经典车型停产后,日前,丰田又在宣布停产一款经典车型YARiS(雅力士)。尽管对于国内市场丰田还拥有YARiS的衍生车型,但如今海外市场的停产,凸显了当前整体下行的环境中,丰田正逐渐考虑成本而削减不太赚钱的车型。 据丰田计划,2020款丰田YARiS即将在北美市...

  • 广汽丰田公布7月销量达62000辆 同比增21%

    国内车市 2019-08-09

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月09日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 据国内媒体报道,广汽丰田今年7月实现销量62000辆,比去年同期增长21%;1-7月累计销量373224辆,比去年同期增长22%,保持高增长态势。全新雷凌在TNGA架构的加持下,实现了24%的高位增长,成为广汽丰田本月主要增量来源。从广汽丰田具体车型细分情况来看,全新换代雷凌上市首月(7月)销量达到21771辆,同比增长24%;整个雷凌家族1-7月累计销售新车超过11万辆,其中溢价能力较强的混动车型占比达到30%。第八代凯美瑞7月销量16213辆,同比增长5%;1-7月累计销量101609辆,同比增长10%,继续与帕萨特、雅阁领跑合资B级车市场。SUV车型方面,TNGA首款SUV—C-HR公布7月销量4718辆,1-7月销量32798辆。。旗舰SUV汉兰达则继续维持细分市场榜首,前7月累计销量超过5万辆,领先大众途昂、本田冠道等竞品车型。其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%。广汽丰田TNGA车型的7月销量占全车系整体销量比例达到68%。下半年广汽丰田还将带来iA5电动轿车、中期改款致炫等产品,这些新车的陆续推出将有助于广汽丰田保障其销量稳步增长。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 三缸发动机或成主流,三缸机型的吸引力在哪

    特别报导 2019-05-15

    三缸发动机或成主流,三缸机型的吸引力在哪,在昨天广丰投产TNGA M系列的三缸小排量发动机获得广州市生态环境局的批复,这台代号M15C三缸发动机年产量达9万台。全新的发动机将代替现有的致炫、致享以及未来的雷凌车型上使用的1.2T涡轮增压发动机。 很多的朋友都感到疑惑的是就连在对技术方面闻名稳定和耐用的丰田怎么也投入到3缸机型的研发当中,目前在市面上使用三缸发动机的车辆中比例占到很大一部分,欧美车厂中例如福特的1.0~1.5排量的eco...

  • 丰田发布5月份销量报告,连续15个月实现增长

    特别报导 2019-06-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——丰田发布5月份销量数据,广汽丰田和一汽丰田5月份共计在华销量为138,500辆,同比增长12.1%,这也已经是丰田连续15个月实现增长。更为突出的是,旗下的雷克萨斯在华的销量数据超过了1.7万辆,同步增长幅度超过了150%;1-5月累计销量为7.6万辆,同比增长27%。 一汽丰田5月累计销量7.12万辆,同比增长10%,1-5月累计销量达31.68万辆,同比增长5%;广汽丰田5月份累计销量销量为5.19万辆,同比增长6%;1-5月累计销量为25.5万辆,同比增长21%。在国内外经济发展等因素影响下,仍广受消费者的认可,销量保持稳步增长的良好态势。在产品上,一汽丰田依靠各个车型的发力,在5月批量销量中仍保持了两位数的增长。新旗舰车型亚洲龙,表现亮眼,在上市不到3个月的时间里,批量累计售出达14,674辆,亚洲龙全系享受着和雷克萨斯一样的4年1万公里的免费保修和免费基础保养;双擎版动力电池甚至拥有8年20万公里免费保修政策。 卡罗拉单月批量销量为26,954台,至今年2月,全球累计销量已达到4700万辆。奕泽在5月份销量仍保持坚挺,单月批量销量为4,095台。普拉多车型在5月批量销量同比激增36%;1-5月批量销售同比增长32%。RAV4在今年销量持续走高,5月批量售出12,241台,1-5月批量售出61,244台。新车将于今年10月发布。广汽丰田第八代凯美瑞5月份销量1.6万辆,同比增长15%;1月至5月累计销量约6.81万辆,同比增长19%,其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%。全新汉兰达5月份实现销量8366辆,1月至5月累计销量3.92万辆,同比增长9%。C-HR 5月份实现销量5863辆,1月至5月销量2.36万辆。YARiS L家族致炫和致享5月份销量1.02万,同比增长21%。1月至5月累计销量4.6万辆,同比增长15%。而丰田TNGA家族首款中级车全新换代车型雷凌上市后半个多月订单近1.5万辆,混动订单占比达到34%。 丰田5月在华销量打败了本田和日产,成为日系第一。丰田在车市下行之际,仍能保持强劲的增长趋势,实属不易。近日,丰田还宣布将和宁德时代、比亚迪开展电池供应和开发合作,加强对电动化核心零部件的采购,这些将助力于丰田的电动化进程。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 广汽丰田公布4月份销量报告 同比增长26%

    特别报导 2019-05-12

    广汽丰田公布4月份销量报告 同比增长26%,广汽丰田公布2019年4月销售业绩报表,从报表显示,广汽丰田2019年4月份累计销量达5.6万辆,同比增长了26%;1-4月份累计销量为20.3万辆,同比增长了26%,全系车型均实现双位数的同比上涨,面对低迷汽车市场环境下,也有这不错的表现。从数据里来看,第八代凯美瑞(含双擎)4月销量为15875辆,同比增长47%,单单双擎版本就达到同比71%的销量增长;汉兰达4月累计销量为8000,同比下跌15...

  • 广汽丰田1-10月销量为556224辆,年销量目标已完成90%

    国内车市 2019-11-09

    根据广汽集团公布的销量数据显示,今年10月广汽丰田实现销量60000台,比去年同期增长8.09%;1-10月累计销量为556224台,比去年同期增长16.52%,依旧延续9月份的增长势头。此外,广汽丰田在今年年初时定下了62万辆的年销量目标,截止今年10月,广汽丰田已经完成了89.7%。目前广汽丰田旗下拥有凯美瑞、C-HR与雷凌三款TNGA车型,10月三款车型销量占所有总销量的71%。其中,凯美瑞...

  • 广汽丰田凌尚开启预售,预计年中上市

    国内车市 2021-03-12

    3月12日,广汽丰田宣布全新轿车凌尚正式开启预售,值得一提的是官方并未公布具体预售价区间。据了解,凌尚基于TNGA-C平台打造,定位A+级轿车,介于雷凌和凯美瑞之间。新车预计将于年中(7月)正式上市,主要竞品为思域和速腾。凌尚于2020年广州车展上首发亮相,经历了几个月的预热,对于凌尚的基本信息都比较熟悉了。作为广汽丰田年内即将推出的全新车型,凌尚在外观上采用了全新的设计,前脸采用更大尺寸的中网格...

  • 车市环境下行也没影响!广汽丰田今年11月份销量达6.8万辆

    国内车市 2019-12-07

    从广汽丰田官方了解到,广汽丰田公布了今年11月销量的销量数据,数据显示,广汽本田11月销量为6.8万辆,相比去年同期增长12%,其中全新凯美瑞、全新雷凌、C-HR三款TNGA车型总销量占比达到了68%。今年1-11月,广汽丰田在中国累计销量为624,224台,比去年同期增长16%。从具体细分车型来看,凯美瑞11月份共销售18366辆,同比增长12%。其中中高配车型销量占比超过60%,混合动力车型销...

  • 要来了!搭载1.5L三缸的雷凌开启预售了

    国内车市 2020-12-01

    广汽丰田的三缸车型有了最新进展!12月1日,广汽丰田宣布,旗下紧凑型轿车雷凌将推出三款全新1.5L的动力车型,并新增一款雷凌双擎领先版,四款车型同步开启预售。从公布的车系来看,由于1.5L动力车型的推出,1.2T动力车型的数量有所减少,由此前的5款降至3款,同时混动版本新增双擎领先版车型。此次新车最大的变化是新增了1.5L的三缸自然吸气发动机。根据申报信息显示,这款代号为M15C的1.5L自然吸气...

  • 卡罗拉之后,三缸雷凌也即将国产上市!

    国内车市 2020-11-08

    日前,在工信部最新一批车型申报目录中,全新丰田卡罗拉将取消1.2T四缸涡轮增压发动机,取而代之的是一款型号为M15A/M15B的1.5L三缸自然吸气发动机。然而,我们发现广汽丰田雷凌也出现在工信部最新一批车型申报目录中,作为卡罗拉的姊妹车型,全新雷凌同样换装了1.5L三缸自然吸气发动机。从实车来看,新款雷凌延续了现款设计,依旧是黑色的中网格栅设计,前脸的样式相比上一代线条有所增加,两侧前翼子板隆起...

  • 中国汽车保值率排名:日系品牌霸榜

    国内车市 2020-03-18

    “保值率”是一辆车价值的体现,也是消费者购车的重要参考指标。今年3月,J.D.Power君迪联合多家机构发布最新一期的《中国汽车保值率研究报告》,榜单统计的2019年3月-2020年2月保值率排名,对不同车型进行3年保值率排行。从厂商排名还看,本田和丰田占据了前四个席位,前五名分别是广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰。除了本田和丰田外,日系品牌长安马自达、一汽马自达以及东风日产也榜上...

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