编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 长安汽车业绩亏损挂牌出售DS品牌 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关长安汽车业绩亏损挂牌出售DS品牌的内容。
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月31日报道——菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙集团(Groupe PSA)日前再度被曝光有意合并,截止最新消息两家公司已同意合并。另一边在国内,又被曝出长安汽车正在挂牌出售长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)50%股权,该转让出售信息刊登在重庆联合产权交易官方网站,预披露起始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。作为股份中最大的资产就是长安PSA位于深圳的工厂。2011年,中国长安汽车集团股份有限公司与法国PSA集团共同成立长安PSA,双方各占股本50%。作为国内投资最大的合资汽车企业之一,长安PSA主要生产豪华汽车品牌DS系列车型,按照深圳工厂规划,该工厂产能为年产20万辆,长安PSA深圳工厂也是DS品牌在亚太区的战略总部。消息一出,工厂被收购意味着DS品牌极有可能退出中国市场。更有媒体爆料,“长安PSA深圳工厂将被宝能收购。此事目前在内部已经是公开的秘密,不久即将官宣”。随后,媒体询问了长安、DS和宝能的相关人士,除长安外,截至目前均未有答复。对于媒体的猜测,PSA集团相关负责人只否认了DS退出中国市场的消息,对于深圳工厂被宝能收购的事并未提及。同时,他还表示“DS品牌将在中国这个战略性市场采用一种全新的发展战略”。宝能收购长安PSA也不无目的,按宝能掌门姚建华的规划,汽车是未来20年宝能的核心竞争力,最迟的目标是10年后的2027年,汽车收入必须占到集团收入的一半以上。 “长安PSA深圳工厂的焊接车间拥有国际领先的激光焊接技术,自动化率达到98%。”熟悉深圳工厂的人士表示,工厂的总装线拥有高达200个工位,该厂的焊接车间可实现100%激光在线检测。可以说,长安PSA深圳工厂的DS7生产线是目前PSA集团全球自动化程度最高、最先进的产线。只不过近几年里,法系车在中国市场的节节败退已经人尽皆知,作为入华许久的标志雪铁龙都已经面临衰退,何况只是一个入华时间并不长,而且其品牌知名度在国内依然不高的“高端”品牌。随着中国车市的下行,DS的日子越发难过,销量也每况仅几百台,今年3月份,DS并网标致雪铁龙经销商也让DS的品牌力大打折扣,很多DS经销商已经开始退网。这样的销量即便有着20万产能的深圳工厂形同虚置。按照年产能20万辆计算,如果继续只生产DS品牌车型,近年来长安PSA深圳工厂实际产能利用率不到10%。入华5年,DS已经亏损超过10亿元。DS销量严重下跌是PSA最大的包袱,同时也是长安汽车的包袱。曾经的自主品牌冠军长安汽车在吉利和长城的挤压下,前三季度累计销量约为122.6万辆,同比下滑高达2 3.6%;同时,本来的利润奶牛长安福特前所未有的挑战,导致长安汽车前三季度累计营收为451.15亿元,同比下降9.5%,归属于上市公司股东的净利润则为-26.6亿元,与上年同期相比减少328.83%。但凡DS的销量能够好一点,暂且不说能够为长安汽车提供利润,就算不拖后腿也不至于走到今天这一步。为了避免上市公司业绩受拖累,长安汽车至今都没把长安PSA的业绩合并到财务报表里。目前,长安PSA深圳工厂被出售已经明确。而长安PSA深圳工厂是否被宝能收购,相信一段时间后将见分晓。但DS不会退出中国市场,或许是已经退无可退。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
据媒体报道,法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)发言人于今日宣布,公司将计划出售与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)50%股份。PSA集团中国及东南亚区企业传播总监王超证实了该消息,其回应称,长安PSA的双方股东PSA集团与重庆长安汽车股份有限公司,拟将双方在长安PSA的股份出售给第三方,并计划由第三方来接管深圳工厂。王超表示,希望长安PSA的全体员工在未来的新股东接管公司后...
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月11日报道——2019年的法系车品牌,多次强调“不会退出中国市场”,可越是强调越有问题,神龙汽车关厂卖厂,雷诺销量大跌,DS遭长安抛弃,法系车品牌在华的日子越混越惨,且一个比一个惨。今日中汽协公布了各车系在华市场份额,1-10月法系车品牌仅剩下0.7%,相比2018年跌去一半。标致、雪铁龙、雷诺和DS四大品牌,销量加起来占不到中国汽车市场1%的份...
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月30日报道——有着“利润奶年”誉名的长安汽车,曾几何时还是国内自主车企品牌里排在第一位的,但如今长安汽车正逐渐被其他多家自主品牌车企甩得越来越远,甚至已经滑落国产品牌第二阶梯。1月30日,长安汽车对外发布了最新业绩预告,预计2019年全年公司预计亏损24亿-29亿元,而上年同期仍盈利6.8亿元,利润由盈利转变为亏损,同比上年下滑高达452.56%...
今日长安汽车发布公告称,重庆长安汽车股份有限公司(下称”公司“)收到重庆市江北区财政国库支付中心2019年工业和信息化专项资金3000万元,激励研发投入资金4225万元,合计7225万元。12月4日,重庆长安汽车股份有限公司收到重庆市江北区就业和人才服务局稳岗返还资金213221102元。此外,在今年的6月28日,重庆长安汽车股份有限公司收到重庆市财政局拨付的企业补贴3.5亿元,其中,产品研发奖励...
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月10日报道——今日,长安汽车发布了11月产、销快报,数据显示,今年11月长安汽车累计产量为200,455辆,同比增长31.87%;销量176,358辆,同比增长12.57%。前11月,累计产量1,600,390辆,同比下降15.39%;累计销量1,566,255辆,同比下降18.71%。 从本月数据来看,长安汽车终实现逆势反转,旗下合资...
根据中汽协公布的数据显示,今年1-1月,中国乘用车市场德系、日系、美系和韩系乘用车分别占中国市场份额的24.3%、21.6%、9.1%和4.5%,其中市场份额最低的是法系,在国内市场份额仅为0.6%,相比2018年同期下跌了一半以上。目前,在国内市场的法系品牌主要包括神龙汽车的东风标致品牌和东风雪铁龙品牌、长安PSA的DS品牌以及东风雷诺的雷诺品牌,但从这些品牌在国内市场的表现来看,只能用一个字来...
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月31日报道——长安标致雪铁龙(长安PSA)解散的消息已基本确认,股份双方均出售全部股权,所有业务和深圳工厂均被接盘,合资公司8年历史终将结束。重庆长安汽车股份有限公司今日正式发布公告,关于转让长安PSA50%股权,在截至12月30日,深圳前海锐致投资有限公司(以下简称“前海锐致”)递交了登记材料,并缴纳首期款8.313亿元。公告显示,2019年1...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月08日报道——据彭博社援引知情人士报道,东风汽车公司正在为其持有的标致雪铁龙集团(PSA)股份探索各种选择,包括可能的撤资。东风汽车持有标志雪铁龙约12.2%的股份,价值22亿欧元(约合25亿美元)。知情人透露,东风集团最近几周与顾问举行了会谈,讨论如何把部分或全部持有的法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)股份变现。该公司正就其股份探讨各种可能方案,包括出售股权。知情人士还表示,东风汽车计划在计划减持股份时也已经和标致雪铁龙进行了协商,以保持双方良好的合作关系。因为东风汽车与标志雪铁龙集团在中国拥有合资企业神龙汽车。有分析师表示,东风可能会保留标致雪铁龙的部分股权,以从未来的行业整合中获益。不过,目前关于出售股份事宜的磋商还处于早期阶段,尚不确定能否达成协议。此外,对于该报道,东风汽车的其中一名代表称,他们目前没有关于该计划的任何信息。标致雪铁龙代表拒绝置评。今年5月,有媒体报道称标致雪铁龙将与其它汽车制造商结盟之际,标致雪铁龙表示,它对创造长期价值的“任何机会”都持开放态度。虽然东风汽车作为标致雪铁龙的最大股东之一,与法国政府和标致家族并列。但PSA还与长安汽车建立合作伙伴关系,长安汽车以雪铁龙DS品牌生产和销售汽车。在去年10月,PSA首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)曾表示,双方的持股协议是稳定的,目前还没有进行调整。唐唯实还称,PSA将考虑在中国生产面向美国市场的汽车。这一迹象表明,标致雪铁龙正努力让其在中国工厂保持满负荷运作。因为产能过剩的原因,东风与标致雪铁龙的合资企业神龙汽车的工厂产能利用率仅为22%,神龙一厂(产能为30万辆)、二厂(产能15万辆)、三厂(总产能30万辆),四厂(总产能40万辆)合计99万辆。而工厂通常需要产能利用率超过80%才能保持稳定。2018年上半年,东风PSA实现净利润2亿元。但到2018年全年亏损近37亿元。在2015年达到704,000的高位后,合资企业的年度交付量在过去三年中稳步下降。上半年业绩,同比减少约59.7%,亏损3.25亿欧元(约人民币24.89亿元)。此外,年产20万辆汽车的长安PSA目前也在亏损,主要是因为自2011年成立以来销量有限。根据乘联会提供的数据,2018年,长安PSA的销量不足3900辆。PSA全球首席财务官Philippe de Rovira表示,该集团正致力于削减与当地合作伙伴东风汽车的合资公司神龙汽车的产能,可能通过出租工厂设施来实现。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
根据乘联会数据显示,2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆,同比增长14.7%。豪华车市场持续高速增长,多个品牌销量大涨并迎来历史高位,成为今年汽车市场的一大突破点。不过,中国豪华汽车市场也呈现出不同的发展态势,以宝马、奔驰、奥迪组成的一线豪华品牌成熟稳定,以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等品牌组成的二线豪华品牌阵营竞争激烈,而英菲尼迪、讴歌、DS等三线豪华品牌面临巨大的生存危机,特别是DS品...
11月29日,标致雪铁龙集团(PSA)宣布,将出售其与长安汽车合资成立的长安标致雪铁龙(长安PSA)50%股份,并将于12月6日对出售长安PSA股份计划进行审查。在PSA宣布计划出售长安PSA50%股份当天,PSA发言人证实,中国宝能集团是收购长安PSA50%股份的潜在买家之一。10月28日,重庆联合产权交易所披露长安汽车转让其持有长安PSA50%股份,11月29日,长安汽车正以16.3亿元的价格...
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月22日报道——DS品牌在中国市场几乎淡出视野,合资公司解散后,其是否留下来也存在不确定性。日前,DS品牌官方发布全新车型的预告图,并透露新车将于2月24日正式亮相。基于此判断,这或许就是此前曝光的DS9旗舰轿车。2019年6月,外媒曾报道,DS品牌将在中国市场推出全新旗舰轿车,与宝马5系、奔驰E级展开竞争,新车会采用与标致508L相同的基础架构,...
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月17日报道——DS是PSA集团(标致雪铁龙)旗下的高档品牌,由于品牌宣传、产品定位等原因,自入华国产以来DS的市场推广与新车销量方面屡屡受阻,品牌市场地位陷入尴尬的局面。2019年底,长安汽车与PSA集团正式退出合资公司,DS在华再次陷入困境。而对于几万名DS车主,售后方面如何得到保障对他们来说更为重要。有DS车主表示,车子送进4S店维修已经两个...
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月17日报道——伴随着销量持续下滑,汽车行业进入生死淘汰赛,不少业内人士预测中国50%的车企将会倒下。进入2019年,车企及汽车供应商接连出现经营困难,亏损成为主流,停产欠薪的消息层出不穷,传统汽车企业卖地卖资质,甚至进入被兼并重组的艰难时刻。对车企来说,销量大幅下滑是当前面临最严峻的事情,失去的份额很难再要回来了,稍有不慎将被市场淘汰。根据乘联会...
5月8日,江铃汽车发布公告称,拟以不低于人民币7.64亿元的价格通过山西省产权交易市场有限责任公司公开挂牌方式出售公司全资子公司江铃重型汽车有限公司(下称“江铃重汽”)100%的股权。交易完成后,江铃汽车将不再持有江铃重汽股权。时隔三个月,江铃重汽迎来“接盘侠”。8月24日,江铃汽车发布公告,截至挂牌公告期满,交易股权出售征集到一名意向受让方即VolvoLastvagnarAktiebolag。挂...
据上海联合产权交易所最新公告,东风汽车集团有限公司挂牌转让东风悦达起亚25%股权,转让价格为2.97亿元。资料显示,东风悦达起亚汽车有限公司成立于1992年9月12日,由东风汽车集团有限公司、江苏悦达投资股份有限公司、起亚株式会社共同组建,三方股权分别为25%、25%和50%,经营年限为1992年9月12日至2022年9月11日。也就是说,东风汽车一旦成功将持有的东风悦达起亚25%股份转让,那么东...
6月3日,*ST海马发布公告称,为了优化和盘活存量资产,将通过在二手房交易市场挂出等方式,出售位于海口市的住宅楼145套房产。根据公告,此次海马汽车出售的房产大多为27㎡,净值为1120.98元,均为住宅用途,房屋净值总计为17.5万元。这已经不是海马第一次“卖房”了。2019年4月22日,*ST海马发布公告表示拟出售其位于上海市的36套闲置房产以及位于海口市的81套闲置房产;2019年5月15日...
近日,广汽集团发布公告,全资子公司广汽乘用车有限公司(以下简称“广汽乘用车”)将通过广州产权交易所以公开挂牌方式转让其所持全资子公司广汽乘用车(杭州)有限公司49%股权,公开挂牌交易底价以不低于标的股权评估结果123,880.83万元(以经备案评估报告结果为准)为依据;同时,广汽乘用车(含关联方)将以协议转让方式受让广汽乘用车(杭州)有限公司所持有的24,603.22万元(具体转让价格以经备案的资...
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