人事调整！杨嵩调离长安福特，前奥迪中国副总裁陆逸接任

福特在华发生人事调整。据福特中国披露，原长安福特市场销售及服务副总裁兼长安福特全球销售服务机构总裁杨嵩将调任福特中国品牌乘用车事业部副总经理，向福特品牌乘用车事业部总经理LyleWatters汇报。此外，陆逸出任长安福特市场、销售及服务副总裁兼全国销售服务机构总裁，并担任长安福特执行管理委员会成员。4月28日，福特中国发布对华业务管理模式的重要调整，宣布成立福特中国福特品牌乘用车事业部，由福特汽车...

长安福特打造新的销售团队，顾嘉颖出任市场总监

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月22日报道——不到一个月，长安福特全国销售服务机构（NDSD）更换了两位高管。8月21日，长安福特官方消息称，顾嘉颖接替熊毅出任长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场总监，向长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩汇报。而加入仅一年的熊毅，将调至江铃福特负责乘用车市场相关业务。本月初，长安福特全国销售服务机构也发生过一起高管变动。有消息显示，陈晓波接替袁建...

长安汽车：长安福特1.63亿垄断处罚对公司财务影响不重大

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月07日报道——长安福特因垄断行为被国家市场监督管理总局行政处罚1.63亿元，成为2019年汽车行业的第一张罚单。针对此事，长安福特发布官方声明称，尊重并执行国家相关部门反垄断调查所做出的处罚决定。作为股东方的长安汽车发布公告表示，处罚对公司影响不大。长安汽车发布公告称，经核查，本次行政处罚对公司（包括长安福特）的生产经营活动未产生重大影响。因长安福特已在2018年，根据国家监管部门的规范性要求，就上述行为可能导致的风险成本进行了预提，故本次处罚对长安福特和长安汽车2019年财务影响不重大。6月5日，国家市场监管总局发布对长安福特汽车公司的处罚通告，对长安福特公司实施的纵向垄断协议依法作出处罚决定，罚款1.628亿元。监管总局认为长安福特剥夺了经销商的定价自主权。公告显示，2013年以来，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式，限定下游经销商整车最低转售价格，违反《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。调查过程中，长安福特没有提供证据证明相关行为符合《反垄断法》第十五条规定的豁免情形。长安福特上述行为剥夺了下游经销商的定价自主权，排除、限制了品牌内的竞争，并实际削弱了品牌间的竞争，损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益。市场监管总局依据《反垄断法》对长安福特处以上一年度重庆地区销售额4%的罚款。 1.63亿元的处罚，对于长安福特每况愈下的市场表现，无疑是雪上加霜的。 2018年，长安福特全年汽车销量仅为37.78万辆，跌幅高达54.3%。今年1-4月，长安福特累计销量为51597辆，同比下滑69.3%。长安福特在2016年、2017年分别贡献长安汽车超过80%的利润，分别达到90.29亿元和60.39亿元。但在2018年，长安福特亏损了3.31亿元。长安福特业绩大幅下滑，也导致长安汽车陷入亏损。2019年第一季度，长安汽车归属上市公司股东的净利润亏损20.96亿元。长安福特已寻求扭转中国市场颓势的解决方案，经过一系列人士调整后，福特中国换上更多中国本土高管人才，在产品上加快推新，已适应中国这个快速变化的市场。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安福特2020年销量止跌，陈晓波出任销售机构副总裁

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——长安福特前员工回归。媒体消息称，近日陈晓波将出任长安福特全国销售服务机构副总裁兼销售总监兼运营总监，直接向全国销售服务机构总裁杨嵩及机构执行副总裁王金海汇报。陈晓波再次加入长安福特，即是老员工的回归，也是长安福特打造本土化团队的举措。相关资料介绍，陈晓波于2004年加入长安福特，最后升至长安福特市场部部长。2017年3月，陈晓波离开...

福特中国再掀人事调整，阿姆斯特朗将担任长安福特总裁

2019年8月22日晚间，福特中国宣布了一项重要人事任命：福特汽车公司将任命欧洲业务董事长斯蒂芬·阿姆斯特朗接替何骏杰担任其在华合资企业长安福特总裁，以加深双方的合作，并推出更多车型，从而遏制在中国市场的销售持续下滑。该任命将于10月1日生效。而现任长安福特总裁何骏杰在为福特汽车公司服务34年后，将于2019年底退休。现任长安福特总裁何骏杰先生，在为福特效力的30多年时间内，先后担任过市场、销售、...

销量“跌无止境”！长安福特的溃败为何愈演愈烈

长安福特在中国近几年的生活好像不太好过，自2017年销量出现下滑后，至今难以挽回销量下滑的局面。根据数据显示，今年10月长安汽车销量为164018辆，同比下滑0.9%；今年1-10月，长安汽车累计销量为1389897辆，同比下滑21.5%。即便是在“银十”的加持下，长安福特的销量下滑的局面依然不见好转。在消费者眼中，长安福特除了蒙迪欧、锐界以及福克斯外好像已经没有什么热销的车型了，而这三款车在中国...

长安福特雪上加霜，因违法行为被市场监管总局罚款1.6亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月05日报道——长安福特形势特别严峻，销量持续大幅下滑，业绩由盈利转为亏损。2018年长安福特跌至只有不足38万辆，今年前4月累计销量更是只有5.16万辆，同比暴降70%。就在这个艰难时刻，长安福特因“垄断”被国家市场监管总局罚款1.628亿元。值得注意的是，近段时间正值中美贸易战的紧张关系当中，此次长安福特突然被罚，也引来一些争议性声音。市场监管总局在今日发布的处罚通告中称，对长安福特汽车有限公司实施纵向垄断协议依法作出处罚决定，罚款1.628亿元。监管总局认为长安福特剥夺了经销商的定价自主权。公告显示，2013年以来，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式，限定下游经销商整车最低转售价格，违反《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。调查过程中，长安福特没有提供证据证明相关行为符合《反垄断法》第十五条规定的豁免情形。长安福特上述行为剥夺了下游经销商的定价自主权，排除、限制了品牌内的竞争，并实际削弱了品牌间的竞争，损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益。市场监管总局依据《反垄断法》对长安福特处以上一年度重庆地区销售额4%的罚款。 市场监管总局还表示，将持续加强反垄断执法，有效预防和制止垄断行为，严肃查处垄断协议、滥用市场支配地位和滥用行为权力排除、限制竞争行为，切实维护市场公平竞争，营造良好的营商环境，促进经济高质量发展，保护消费者合法利益。查询得知，上一次汽车企业因“垄断行为”被罚款事件已是2016年12月了。上汽通用公司对经销商向消费者转售商品的最低价格进行了限定，违反了《反垄断法》的相关规定，排除、限制了市场价格竞争，扰乱了正常的市场竞争秩序，损害了其他经营者和消费者的合法权益。上海市物价局在2016年12月的处罚公告显示，依法责令上汽通用公司立即停止违法行为，处上一年度涉案产品销售额4%的罚款，共计人民币2.01亿元。目前统计已有6家整车厂商遭到处罚。除了上述长安福特、上汽通用外，东风日产曾被罚共计1.4242亿元，奥迪被罚2.4858亿元，克莱斯勒被罚3168.20万元，奔驰公司则被罚3.57亿元。长安福特销量业绩大倒退，原本已经亏损，加上此次被处罚1.6亿，可谓雪上加霜。长安福特曾贡献长安汽车80%-90%的利润，随着销量断崖式下滑，长安汽车也由盈利转为亏损。2018年长安汽车全年净利润仅为6.81亿元，同比暴跌九成；今年一季度长安汽车亏损达到21亿元，同比大幅下跌250%，长安福特销量暴跌导致投资收益大幅减少是亏损的主因。2013年长安福特销售新车67.8万辆，到2014年销量达到80.6万辆，2015年增至83.6万辆，2016年达到了95.7万辆的峰值水平，距离百万销量只有临门一脚。然而2017年长安福特已出现下滑，到了2018年更是跌至只有37.78万辆，同比下滑54.38%。长安福特在中国汽车市场的黄金时期快速攀升，但跌下神坛用时只需两年。今年1-4月跌幅达到70%至5.16万辆，长安福特的2019年更加艰难。事实上，福特汽车在中国市场也十分挣扎。今年第一季度福特在中国的销量为136,279辆，比去年同期下降35.8%。福特在华下滑如此快，主要与车型处于产品末代、三缸新技术应用、产品口碑等相关，中国汽车销量接连下滑，进一步加快福特的销量跌势，工厂裁员消息也不胫而走。长安福特的复兴计划中，今年将陆续推出4款新车型。福特方面表示，未来将加速产品更新与引进、加速新技术开发，计划利用三年时间重回质量发展赛道。福特在中国遭遇滑铁卢般的惨状后，更加注重本土化团队的建设，组建全新的在华业务领导团队。以陈安宁出任福特汽车中国总裁兼CEO为开端，随后还招揽杨嵩、霍静等中国本土高管人员加盟，开始接替外方团队管理福特在华相关业务。福特此举旨在加快扭转其在世界最大汽车市场销量持续下滑的现状。福特中国的复兴计划中，喊出“更福特，更中国”的口号。陈安宁还表示：“我们需要了解什么是最适合中国市场的管理人员，这是我们领导团队的原则。”针对垄断行为的1.6亿罚款，长安福特今日回应称：“长安福特充分尊重并坚决执行国家相关部门就此次反垄断调查所做出的处罚决定，我们已经采取行动与经销商一起规范区域销售管理。同时我们将按照国家法律法规的要求，继续进一步规范经营活动，切实维护自由、公平的市场竞争环境。” 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安福特福克斯国五清库存，内部新车价低至6.6折

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——国内汽车销量持续下滑，低迷环境下碰上国五国六排放标准的切换，导致各品牌厂家大量国五库存车积压。众多车企为了在7月之前清理库存车，宁愿亏本也要想办法让经销商出售库存车，从而采取大幅降价措施，也有不少车企用打着内部员工购车优惠的口号，让员工及供应商帮助消化库存。大多数车企以6-8折的优惠价格抛售国五库存车，堪称史上最大优惠了。从内部人士中获知，目前长安福特也在加快清除国五库存车，向供应商下发内购优惠购车通知，福克斯的折扣优惠低至6.6折。这份内部通知显示，长安福特供应商购买公务车及其员工个人购车均可参加此次购车活动，经典福克斯的价格为6.6折，新一代福克斯的价格为7.3折，购车时间为6月11日至6月30日。比如官方指导价为11.08万元的经典福克斯1.6L自动舒适版，内部购车价格只需7.3万元；而指导价为15.08万元的新一代福克斯顶配车型，优惠后的价格为11万元。作为对比，目前上市仅半年的新一代福克斯的经销商优惠幅度只有一万元左右，而内部价直接最高优惠4万元，可见长安福特面对清理国五库存车的压力。事实上，由于销量持续下滑，长安福特的经销商也面临较大的库存压力。根据销量报告显示，长安福特5月份批发销量不足一万台，只有7418辆，同比下滑76.6%。而长安福特5月份终端零售销量为19027辆，意味着经销商以清理库存为主。即使厂家主动降低批发数让经销商减少库存，但长安福特经销商库存水平仍超警戒线。相关数据显示，长安福特5月份的库存指数从此前的2.9下降至2.4以下。1-5月份，长安福特累计销量为59015辆，同比下滑70.3%。面对市场颓势，销量下滑和业绩亏损，大幅降价对于长安福特来说雪上加霜。长安福特曾贡献长安汽车80%-90%的利润，随着销量断崖式下滑，长安汽车也由盈利转为亏损。2018年长安汽车全年净利润仅为6.81亿元，同比暴跌九成，其中长安福特公司亏损8亿元。今年一季度长安汽车亏损达到21亿元，同比大幅下跌250%，长安福特销量暴跌导致投资收益大幅减少是亏损的主因。更惨的是，6月5日，长安福特拿到今年国家市场监督管理总局的第一张罚单。公告内容显示，2013年以来，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式，限定下游经销商整车最低转售价格，违反《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。长安福特上述行为剥夺了下游经销商的定价自主权，排除、限制了品牌内的竞争，并实际削弱了品牌间的竞争，损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益。因此，国家市场监管总局对长安福特公司实施的纵向垄断协议依法作出处罚决定，罚款1.628亿元。销量、库存、业绩均承受巨大压力，归根到底是长安福特在产品方面出现问题。长安福特已寻求扭转中国市场颓势的解决方案，经过一系列管理层调整后，福特中国换上更多中国本土高管人才，在产品上加快推新，从而适应中国这个快速变化的市场。如业内人士所说，这并不是一蹴而就的事。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

福特汽车回应“取消在华整合计划”报道失实！但事实如何？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——据相关媒体报道，福特汽车国CEO陈安宁接受采访时披露，该公司已取消了在中国创建一家统一的全国性销售公司的计划。该计划加剧了福特在华合资伙伴对该公司的不信任，并导致其在这个全球最大汽车市场的销量大幅下滑。 去年6月，福特汽车宣布，为了提升渠道效率，决定将福特中国、长安福特、江铃福特三个销售网络统一，以实现消费者在福特的任意一家4S店都能购买到福特的全系产品。这一做法也是被认为有意义的，可以提高其亏损的中国业务的运营效率，也是大多数其他市场的标准做法。但这一计划忽视了当地的现实情况。中国汽车制造商通常与外国汽车制造商保持各占50股权的合资关系，他们不愿失去对销售决策的控制。 福特进口的车型主要以授权的方式，在长安福特、江铃福特的渠道中销售，因此“三网合一”的主要难点存在于江铃福特与长安福特经销商之间。长安福特和江铃福特在业务上各自有侧重。其中，长安福特旗下产品主要为乘用车，经过多年发展，产品系列已覆盖了主流的乘用车板块；而江铃福特则主要面向商用车领域，乘用车只有一款偏向小众越野的SUV撼路者。在福特中国主导下，江铃福特打造出最新产品--领界，将成为“三网合一”的首款试水产品。领界上市后，将不仅在江铃福特的4S店销售，还将授权给部分长安福特经销商销售。但江铃福特经销商认为，体系力更强的长安福特经销商将严重影响自己的市场。因为，与江铃福特相比，长安福特的经销商资金实力、轿车运作的文化与经验以及客户积累，普遍优于江铃福特。江铃福特经销商想获得长安福特产品的授权也很难。首先，江铃福特的经销商大多分布在三线及三线城市以下区域，店面规模普遍偏小，周转资金有限，难以符合长安福特的授权条件。而长安福特也不会推出可以“共享”的产品。长安福特的乘用车管理和4S店基础设施都比江铃福特的档次高，不太可能下放车型到江铃福特经销商。而领界上市后期，江铃福特经销商的优惠幅度会大于长安福特，而且长安福特的售后工时费也相对较高。国内车市步入罕见的寒冬，如何在销售端提质增效成为每个车企必须要考虑的问题。当前，面临渠道变革难题的，不止福特一家。此前，多个在国内两家合资公司的品牌，都曾遇到过并网难题，包括2018年宣布退出中国的日本铃木汽车，三网合一的计划几乎贯穿其在华的整个历程，但最终以全面撤退收场。对于并网难题，业内人士指出，并网并不是简单的把新的车型拿到店里卖这么简单，客观事实是，与乘用车相比，商用车经销商的软硬件水平确实存在不小差距，缺乏乘用车所需要的更高档次的销售环境支持。因此也造成了乘用车经销商申请商用车销售权容易，而商用车经销商如果不在软硬件上全面升级，很难成功申请乘用车销售权的现象。不论是福特还是其他试图整合渠道的品牌，在渠道并网中都面临这样的淘汰和升级。 很多外国汽车制造商在中国有两到三个合作伙伴，每个合作伙伴的营销和分销策略各不相同。福特也是已知的唯一一个尝试合并主流汽车销售渠道的公司，但最终福特还是取消了该计划。对于一家在中国的大型全球汽车制造商来说，福特的销量下滑是前所未有的。数据显示，福特在2016年销量达到108万辆的峰值后，在中国的销售2017年末开始下滑，去年下降近一半，至504488辆。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安汽车上半年亏损19-26亿，合资品牌没利润了

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——长安汽车公布2019上半年业绩预告，受销量下滑影响，上半年净亏损高达19亿元至26亿元。长安系品牌及合资品牌处于水深火热之中，其中长安福特一直是长安的利润支柱，上半年销量为7.5万辆，同比下滑67%。中国汽车市场自2018年6月开始负增长，受到行业低迷环境影响，长安汽车销量遭遇重挫，导致盈利困难。公告显示，长安汽车在6月份的销量为14.17万辆，同比下滑24.8%；1-6月累计销量为82.5万辆，同比下滑31.65%。长安自主品牌在长安系品牌中表现算好的，上半年累计销量39.2万辆，同比下滑26%。得益于6月份销量回暖，长安自主跌幅有所收窄。长安自主曾是百万销量品牌，自主汽车第一，但至今品牌效应已大幅下降，销量跌势持续，排名也下滑至自主第三，被吉利与长城汽车超越。一直以来，合资品牌是各大车企的利润奶牛，但长安系合资品牌持续低迷的市场表现，成为该车企的一大痛点。如今中国市场变化加快，产品更新换代速度也不断被压缩，可惜长安福特和长安马自达并没有事先意识到问题，导致产品力落后于竞争对手，进而致使销量急速下滑。长安福特在2018年销量下跌50%，2019上半年累计销量7.5万辆，同比下滑67%。另一家品牌长安马自达，上半年销量则为6.1万辆，同比下滑32.22%。长安福特近一年吸纳大量中国营销高管，着力打造本土化管理团队，加快决策效率等，但目前来看成效并不显著。根据长安福特表示，该公司目前零售数据环比增长，持续降低经销商库存。今年5、6月份，长安福特零售环比平均增幅达30%，并且在过去两个月时间里将经销商的库存深度降低到了28天，库存深度是18个月以来的最低水平。长安福特市场败退，主要与车型处于产品末期、三缸新技术市场应用、产品口碑等相关，中国汽车销量接连下滑，进一步加快长安福特的销量跌势。长安福特称，2019下半年新款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族以及新款金牛座等新车将陆续上市，有助于改善销量业绩。福特中国总裁陈安宁表示，福特要“用三年时间把品牌恢复到强势的地位，把真正的基础打好”。长安福特确系长安汽车的痛点，曾贡献80%-90%的利润，如今却亏损经营，直接影响了长安汽车业绩。2018年长安汽车全年净利润仅为6.81亿元，同比暴跌九成，其中长安福特亏损了8亿，而2017年长安福特盈利了122亿，落差巨大。事实上，长安汽车在2018年扣除非经常性损益之后的净亏损高达31.65亿元，之所以最终盈利是因为获得政府补助28.73亿。今年长安业绩并没有好转，上半年已获得新能源汽车奖励资金、研发补贴共计8.5亿元。然而，长安仍然亏损19-26亿元。长安自主是长安汽车近几年里着力打造的自有品牌，可惜经过百万高峰后，销量接连下滑。合资品牌除长安福特、长安马自达低迷外，日本铃木早已撤出长安铃木，长安标致雪铁龙的销量更是惨不忍睹。自主品牌没能完全撑起来，靠合资品牌躺着挣钱的日子一去不复返，长安汽车如今这样的结果，国内市场销量持续下滑因素是一部分，管理层决策、经营不善或许才是主因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安福特公关招标惹风波，官方声明称“招标合规”

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——近日一篇《恳求有正义感的媒体老师发声,，是福特中国有眼无珠，还是杨、熊、霍“铁三角”太无耻?》的文章在网络上流传，文章质疑长安福特公关代理公司的竞标过程，并指出长安福特高管与某公关代理公司的关系。针对此事，长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩回应称，“清者自清，谣言止于智者”，并采取法律手段维护合法权益。被质疑的某公关代理公司也发布声明...

外观设计国产专属，长安福特福克斯旅行版将上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月09日报道——加快产品更新引进，成为长安福特扭转业绩颓势的重要举措。进入2020年，长安福特先后推出锐际两驱版、新款蒙迪欧、国产探险者，而下半年另一款国产全新车型也将推出——福克斯旅行版。有消息称，长安福特福克斯旅行版将于今年11月正式上市，届时进一步丰富福克斯车系的产品阵容，将形成福克斯两厢版，三厢版、福克斯active跨界版、福克斯旅行版四种...

“扛不住”的长安福特，将重推福克斯四缸车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月19日报道——为实现降低成本推出“三缸”车型，以达到更低车型门槛提升市场竞争力是不少车企的计划，包括别克、雪佛兰及福特等车企此前均有此操作，但无一例外被市场边缘化。在别克及雪佛兰重返四缸车型得到显著效果后，福特也终于“扛不住”了，将重推四缸车型。 据媒体日前报道，一份关于长安福特四缸机团队的成立，该媒体称从长安福特官方介绍，福克斯将推出...

长安福特EVOS正式下线，即将开启预售

智能科技时代，一台汽车如何打动你？有型有料还很“聪明”够不够？9月24日，“创新智慧出行伙伴”长安福特EVOS正式在重庆下线，并即将开启预售。这款集“智感设计”“智能交互”“智慧驾驶”于一身的重磅车型，不仅预示着长安福特未来产品的进化方向，更彰显了长安福特逐浪智能化变革的决心，及以用智能科技持续提升用户体验的初心。活动现场，重庆市委副书记、市长唐良智，重庆市委常委、两江新区党工委书记段成刚，重庆市...

6月汽车销量！长安汽车发布上半年销量业绩，长安福特6月增长

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——长安汽车销量报告，6月实现汽车销量19.44万辆，同比增长38.11%，旗下多家子公司均迎来销量正比增长，包括长安福特、长安马自达6月增幅超三成。得益于此，长安汽车上半年也实现正比增长，累计新车销售83.1万辆，同比上升1.3%。具体来看，长安福特6月新车销量22125辆，同比增长37%，在新产品持续投放下，长安福特迎来销量止跌。上...

长安汽车最新销量公布，自主品牌大涨，合资品牌均下滑

5月8日，长安汽车公布最新数据显示，4月长安汽车销量为202,280辆，同比增长26.78%；1-4月累计销量为843,342辆，同比增长82.32%。从长安汽车的销量结构来看，自主品牌的表现远优于合资品牌，长安福特、长安马自达均出现下滑。长安福特是长安汽车集团跌幅最大的品牌。数据显示，4月长安福特销量仅为15,363辆，同比下滑24.93%。1-4月累计销量为79,762辆，同比增长56.64%...

长安福特与抑郁跳楼身亡工程师家属的联合声明：经沟通已达成一致

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——长安福特官方微博12月22日发布声明称，长安福特和邓乐家家属进行了进一步的沟通协商，现在双方已达成一致。声明称，长安福特于今日下午与邓乐家家属进行了进一步的沟通协商，现经邓乐家家属授权，共同发布声明如下：感谢大家对邓乐家和长安福特的关心，经过和家属的沟通，双方已达成一致。愿逝者安息，也恳请大家尊重和保护逝者及家属隐私。 事...

销量开始回升，长安福特三大举措冲刺下半年

在经历了一季度的低迷之后，长安福特的终端零售从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。尤其是5、6月份连续两个月零售环比增长，平均增长率超过30%，仅新一代福克斯便创造了六月销量过万，同比增长超过75%的成绩。上半年是整个汽车市场的低迷期，主要由于国六标准的提前实施，长安福特也及时布局，在国六实施的地区，全部实现国五车清库存，顺利置换国六车销售。目前，包括新福睿斯、新一代福克斯、新蒙迪欧、蒙迪欧PHE...

2020年11月长安福特汽车销量，福特锐际最新销量

最新数据显示，长安汽车在过去的11月份共售出219,526辆新车，同比增长24.48%；1-11月累计汽车销量为1,803,047辆，同比增长15.27%，自主品牌和合资品牌均实现同比增长。长安福特在今年的表现确实令人刮目相看，今年11月销量为28,736辆，同比增长52.83%。截止今年11月，长安福特累计售出222,174辆新车，同比增长33.78%。虽然长安福特体量并不高，但是能够实现三成同...

全新蒙迪欧将在2021年推出，能否成为福特汽车的翻身之作？

根据福特中国公布的销量数据显示，2019年福特汽车在华累计销量同比下降26.1%至567854辆，其中长安福特是福特中国下滑幅度最大的业务，根据长安汽车公布的销量数据显示，2019年长安福特累计销量仅有183987辆，同比下滑51%。长安福特曾是年销百万的合资车企，2016年长安福特累计销量达到943887辆，2018年汽车市场出现下滑，长安福特销量从2017年的830978辆降至377786辆。...