宝马3系GT车型在英国正式停产！仅有库存车可供出售

最近有海外媒体曝光了代号为F34的现款宝马3系GranTurismo车型将在英国市场正式停产的消息，而德国市场仍将提供3系GT车型销售。在英国市场，宝马3系GT车型的退出也让部分海外消费者感到遗憾，而后继接任车型也仍然不得而知。GranTurismo这个名称其实就是豪华旅行车的意思，而相比较为常见的Touring旅行车，很多人觉得GT车型并没有旅行车那么好看，不像宝马x1、X3这样的SAV那样实用...

新一代宝马3系旅行版官图发布 将于9月在国内亮相

宝马3系车型自1975年诞生以来，就一直受到全世界车迷们的追捧和热爱。宝马官方正式发布了全新一代3系旅行版（G21）的车型官图，新车基于全新一代3系打造而来。据了解， 3系旅行版将于9月发布 ，并在位于德国慕尼黑的宝马工厂生产。外观方面，新车前脸与G20基本保持一致。使用了宝马最新的LED大灯和更大的双肾格栅，看起来锐气十足。下保险杠造型充满未来感，搭配两侧内凹式雾灯区，令车头在维持原有3系运动感...

宝马4系概念车路试曝光 将在法兰克福车展首发

有海外媒体曝出消息称，宝马全新4系概念车将于2019法兰克福车展亮相。新车将与全新3系采用同一平台打造，并推出轿跑车型和软顶敞篷车型。作为宝马经典的轿跑车型，在脱离3系家族命名后的4系再次迎来了新一代产品，新车预计将与刚刚发布不久的新一代3系共享CLAR平台进行打造。从曝光的谍照来看，双门溜背的设计表示这是一款硬顶轿跑车型，其头灯组造型与全新3系保持一致，相当有辨识度。从车尾来看，新车采用了双边共...

豪华品牌的异类？宝马新3系10月销量降17.5%

华晨宝马新3系继续延续下半年销量低迷的状态，根据乘联会数据统计，今年10月份华晨宝马新3系销量为8594辆，同比下滑17.5%，仅为奔驰C级销量的64.1%。不过由于华晨宝马新3系加大优惠力度，10月其销量也出现了环比增长。1-10月，华晨宝马新3系销量为88122辆，同比下滑19.4%。反观一下其对手奔驰C级和奥迪A4L，销量分别为137248辆和140619辆，同比增长8.2%和4.6%。宝马...

宝马3系销量一蹶不振 同门大哥5系8月销量夺冠

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——今年4月份，宝马3系的F30/F35宣布正式停产，库存清理的工作也随之拉开帷幕，有不少宝马3系的观望者开始准备出手，320Li xDrive时尚型了裸车价仅为25万元左右，就连320LI的运动耀夜版也不到30万元，不得不说这个价格的确十分诱人。今年一月份，宝马3系的销量达到17379台，数据十分漂亮，但新一代宝马3系车型发布以后，销量一落千丈。4月到5月这个“断档期”，老款的库存清理情况比预期要好，剩下的货源也在快速的减少，库存清理的工作延续到了六月中旬。而3系的同级老对手奥迪A4L和奔驰C级的销量稳定保持在1.2万台以上。相关数据显示，奔驰C级的8月份的销量为13203台，1月至8月的累计销量为104709台，比奥迪略胜一筹，拿下“双料冠军”而在8月份的高端轿车销量，宝马5系拿到了销量冠军，8月份高端豪华轿车销量排行榜前三为宝马5系、奔驰C级以及奔驰E级。宝马5系8月份销量为15283台，同比增长24%，随后就到13839台的奔驰C级和12901台的奔驰E级。现款宝马5系造型大气，分别有豪华版和运动版两种外观供消费者选择。 新款的iDrive7.0多媒体系统，NAPPA真皮座椅等配置绕消费者感觉到宝马的豪华和科技感氛围。舒适性好的同时也没有丢失宝马的驾驶乐趣，获得消费者的认可。525Li和530Li等车型都是搭载着宝马的B48系列2.0T发动机，配合ZF的8AT变速箱，宝马5系目前终端有近6万的优惠。      欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

全新3系将于明日上市，配置提前曝光/豪华车型仅一款！

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——全新一代宝马3系即将于6月22日正式上市，新车起售价31.39万元，略高于现款在售的3系入门版30.98万元的售价。从最初曝出消息到现在，新3系保持了很久的高关注度，各种报道和曝光也一直不断。 对于即将退市的旧款3系（标轴F30/长轴F35）也是最成功的一代车型，从2012年推出以来，销量稳步增长，销量上一直处于豪华品牌中型车市场的前三名。不过随着对手的升级进化，全新一代3系需要针对各方面进行全面进化。 全新的G系列3系相比现款的F系列3系，其实最吸引人的应该是设计和豪华方面的提升，动力方面并没有得到太多的改进。 在这次产品规划中，全新3系仅推出325Li首发版一款豪华套装车型，剩下7款为M运动套装、M运动套装曜夜。新3系在外观配置方面，325i/325L全系标配18英寸铝合金轮毂，325Li长轴版配有全景天窗，325i则为普通电动天窗。安全配置方面，325i/325Li全系标配发动机电子防盗、无钥匙启动与主动闭合式进气格栅功能。功能性及多媒体配置上， 325i/325Li全系标配真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控触摸屏、GPS导航、苹果Carplay、语音识别、自动空调、后排独立空调、前后排各2个USB/Type-C接口等配置。 安全及驾驶辅助配置上， 325i/325Li全系标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统DSC、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、自动驻车等配置。作为宝马品牌最畅销的一款车型，3系此次换代在尺寸上也增进不少，相比上代3系长轴距，全新3系Li车型轴距加长41mm至2961mm，超过了更高级别的奔驰E级、奥迪A6标轴版车型。 当然，3系在宝马家族中拥有这非常重要的意义和历史，并且在国人心中也常被成为运动之王、操控之王等等之类的美赞。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

新款宝马3系GT上市售价35.98万起，M运动曜夜版首次引入！

据国内媒体报道，宝马新款3系GT正式宣布上市。本次上市共推出了三款车型，售价区间在35.98-44.98万元。新款宝马3系GT为2019款再改款车型，首次引入M运动曜夜版本。外观方面，新款宝马3系GT在设计细节上继续沿用了现款车型的造型设计。在三款车型中，320i M运动曜夜版和330i xDrive M运动曜夜版在进气格栅、LED前大灯、后视镜外壳、排气管、LED尾灯均采用了亮黑色处理，显得更具...

除ix3外宝马将国产X5/5/3系纯电动车型 竞争特斯拉Model 3等车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月21日报道——2020年宝马首款纯电动SUV iX3，将在华晨宝马投产并出口至全球主要市场，而这只是宝马国产电动车的开端。从华晨宝马官方获悉，iX3之后华晨宝马还将投产3系长轴距纯电动、5系长轴距纯电动、中高档电动SUV（预计X5级别）3款纯电动车。 根据华晨宝马新铁西工厂产品方案中显示，新BMW宝马3系长轴距纯电动车（G28EV）以及下一代（G28BEV NM）预计在2022年开始生产。华晨宝马已经为3系长轴距纯电动的投产进行配套准备，G28动力电池组将于2022年5月份投产，这也与3系长轴距纯电动的生产日期相当。动力技术方面，3系长轴距纯电动将使用第五代eDrive动力技术，预计新车续航里程将超过500km。iX3是宝马品牌首款纯电动SUV，将于2020年沈阳老大东工厂投产，而2022年后则转移至新铁西工厂进行生产。早在2018年宝马ix3概念车已经发布，目前新车正在进行工程测试阶段。续航方面，宝马iX3 NEDC工况下续航里程超过400km。5系长轴距纯电动基于现款5系轿车打造，采用第五代eDrive技术，采用“前1后2”电动机布局，三电机最高功率达到530kW，可在3秒内实现0-100km/h加速。根据华晨宝马的规划，预计5系纯电动将于2022年引入新大东工厂生产。根据华晨宝马的环评资料，其电动车年规划产能将超过15万辆（5系长轴距纯电动/中高档电动SUV合计54,170辆/年，3系纯电动+iX3合计10万辆/年）。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

国产宝马3系上市半年后减配，这些零件都消失了

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月06日报道——“国产减配”是中国消费者非常痛恨的事件，标准不一、被区别对待，这些都让消费者感到十分无奈，比如铝换钢、安全标准降低等。近日有众多消费者反映，国产宝马3系上市半年后开始减配了，他们发现发动机舱的这些零部件突然消失。华晨宝马新一代3系于2019年6月正式上市销售，推出标轴版（代号G20）/长轴版（代号G28）两种车型，先期上市的是325...

宝马寻找二十年前生产的老款3系，如今这些车还在吗？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月27日报道——宝马汽车公司两度宣布召回老款3系车型，最早可追溯至1998年款的3系，这些车型放到如今堪称收藏级别了。消费者更为关心的是，召回的这些老款3系如今还在吗？根据宝马中国、华晨宝马向国家市场监督管理总局备案的召回计划，该公司将自2020年5月1日起，召回部分国产及进口1999-2006款3系汽车。涉及车型包括：（一）1999年11月18日...

3月车型投诉榜单“势均力敌”，仅两大车系上榜

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月01日报道——刚进入2021年3月，汽车投诉榜已率先公布，与此前略有不同的是在前15款车型的投诉排名中无一例外被德系日系两大国别车系占据，从两大上榜的车系来看可以说“势均力敌”。 与去年上榜车型榜单来看，今年上榜国别车型已由日系主导转为德系主导，意味着此前长期屠榜的部分日系车型问题有所缓解，再次被德系“夺回”，毕竟德系车型问题出现榜单已...

4月中型车销量排名：宝马3系夺得冠军，特斯拉Model 3“最惨”

根据乘联会最新统计，2021年4月中型轿车零售量为20.8万辆，同比增长28.3%，虽然市场份额不及紧凑型轿车，但是对比紧凑型轿车同比下滑7.2%的市场表现，中型轿车的表现还是十分强势的。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、日产天籁等主流合资中型车地位稳固，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等豪华中型车持续热销，成为前十榜单中的常客。面对主流合资中型轿车和豪华中型轿车的市场挤压，二三线合资和自主中型车即便...

宝马新3系全国第二撞！4S店员想秀漂移过弯结果撞了

继成都某宝马4S店一辆全新3系试驾车“全国首撞”后，最近安徽合肥某宝马4S店的一辆宝马全新3系试驾车又撞了，这次也是带客户试驾的过程中，销售人员非常规驾驶导致的车辆失控。新款宝马3系才刚上市不久，所以现在很多的4S店都能看到实车和亲自去试驾了，从网上曝光的视频来看，4S店的销售人员和试驾人员是在路口转弯的过程中，试图通过加速漂移来过弯，以此来展示宝马操控出众的特色给客户看，但是一不小心控制不了方向...

自主品牌市场份额跌破40%，德日系品牌越卖越好

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月14日报道——中国汽车销量连续两年下滑，在此背景下，德系品牌和日系品牌越卖越好，反观自主品牌、美系品牌、法系品牌却出现不同程度的下降。根据中国汽车工业协会数据统计，2019年，我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%。我国汽车产业面临的压力进一步加大，产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。不...

宝马3系中保研结果公布，除了”维修贵”全优通过

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月17日报道——今日C-IASI中国保险汽车安全指数公布了最新一期碰撞测评结果，车型为新宝马3系，在这次安全测试中3系几乎全优通过，但也延续了豪华车型一贯的特点，维修费用昂贵。在耐撞性与维修经济性项目中，宝马3系获总体评级为P（较差），虽然该车在耐撞性与维修经济性指数评级为P，但也并不代表该车不耐撞。主要原因是车辆的维修经济性太差，导致整体评级为P...

中国汽车保值率排名：日系品牌霸榜

“保值率”是一辆车价值的体现，也是消费者购车的重要参考指标。今年3月，J.D.Power君迪联合多家机构发布最新一期的《中国汽车保值率研究报告》，榜单统计的2019年3月-2020年2月保值率排名，对不同车型进行3年保值率排行。从厂商排名还看，本田和丰田占据了前四个席位，前五名分别是广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰。除了本田和丰田外，日系品牌长安马自达、一汽马自达以及东风日产也榜上...

还是太贵了！宝马新3系实施降价，消费者继续观望

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——面对市场环境趋势向下，各车企销量均出现不同程度下滑，但与其反之的豪华车型在今年7月却实现逆势上涨。此前，刚上市不久的宝马新3系却出现销量“滑铁卢”。以今年1-7月份的销量数据上看，在全新一代宝马3系六月份上市之前，销量从四月份的10000+直接滑铁卢跌到五月份的不及4000台，六月份甚至跌到2543台，到七月份才缓缓回到4000+的销量。面对此景，宝马3系不得不提前进入价格调整。从网上了解到，近日宝马部分地区均出现2万左右的价格优惠。不得不说，作为宝马家族的一款最重磅车型确实吸引着不少消费者，而此次改款后在各方面也有提升，但确实刚上市的价格打消了不少消费者想入手的念头。宝马325Li首发版（最低配）落地接近36万多的价格，325Li M运动套装版落地价要接近40万，相比于老款3系优惠后的终端价格差距很大。甚至现在5系低配的终端落地价格（以普遍优惠4万左右为例）也在40万出头，和新3系高配车型价格相差无几。而全新3系同级的两大竞品奥迪A4L的市场优惠幅度为7万，低配车型优惠完20万出头，热销车型落地价29万元左右;奔驰C级市场优惠幅度6万，落地价区间在28万-32万之间。不仅如此，全新3系上市后迅速成为爆款，部分地区甚至出现了加价的情况。据了解，由于是刚上市的新车，所以产能不太足，除了首发版（白色）店内有少量现车外，其余版本订车后基本要等一到两个月才能提车。如果要加定制化还要等上4个月左右。对于新三系目前的优惠来看，确实不够诚意。甚至有消费者误以为会推出320版本。然而根据目前的现状证实，全新宝马3系取消了老款的318版本，全系标配四缸发动机。并且如今的325版本沿用的几乎是老款320版本的动力总成，所以在全新3系中出现320版本的几率几乎为零。选择在国五国六更替期上市的全新3系刚好赶上了全行业掀起降价热潮的高峰，BBA三大豪强早已没有支撑原价销售的品牌影响力，全新3系也不是第一个在迭代期内销量大幅下滑的车型，全新A6L和全新Q3都曾因坚挺的价格最终吃到销量苦果。如今的豪华品牌市场，价格便是决定消费者下单的第一要素，毕竟产品力都很强的情况下，就该比拼性价比了。而在全新宝马3系的产能瓶颈期，或许更多的消费者还在慢慢地观望。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

全新宝马3系双轴距车型将在广州车展上市 预售价格32.99万元起

据国内媒体报道，宝马全新3系320/330双轴车型即将在广州车展正式上市。本次共推出4款车型，分别是宝马320i运动套装、320LiM运动套装、330LixDriveM运动曜夜套装和330iM运动曜夜套装都将作为上市车型登场。据了解，宝马3系330i/Li车型将搭载B482.0T高功率直列四缸发动机，最大扭矩400N·m，最大功率258Ps，百公里加速5.8s。全新3系320Li车型将搭载2.0T...

中国汽车各系别市场份额：德系、日系成为2019年的最大赢家

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月11日报道——中国汽车工业协会发布报告，今年上半年汽车行业产销整体下降依然面临较大压力，产销已连续12个月呈现同比下降。1-6月，乘用车产销分别完成997.8万辆和1012.7万辆，产销量同比分别下降15.8%和14%。在此大环境下，各系别市场份额会有着怎样的演变？根据报告显示，中国品牌、美系、法系均下跌，丢失的市场份额被德系、日系拿走了。中国品牌乘用车总体销量占比最高，但市场份额出现下降。1-6月，中国品牌乘用车共销售399.8万辆，同比下降21.7%，占乘用车销售总量的39.5%，比上年同期下降3.9个百分点。美系品牌和法系的市场份额均下跌，其中美系品牌上半年市场份额下降1.1%，别克、福特品牌销量低迷。法系最惨，在所有系别中排名最低，市场份额从1.7%跌至只有0.7%。法系销量主要集中在标致、雪铁龙、雷诺以及DS四大品牌。数据显示，神龙公司旗下东风标致、东风雪铁龙1-6月合计销量达63027台，同比大跌60%；东风雷诺1-6月累计销量为8901辆，相比去年同期的37036辆，下滑76%。德系和日系品牌逆势上涨，吃掉其他系别丢失的市场份额。德系品牌今年上半年市场份额占比达到23.2%，同比上涨2.2个百分点。大众品牌依然是中国销量最大的单一乘用车品牌，此外豪华车在今年逆势上涨，奔驰宝马奥迪均有不同程度的销量涨幅。日系品牌市场份额上涨最大，达到3.7个百分点，从17.8%涨至21.5%，与德系品牌的差距从3.2个百分点缩减至1.7个百分点。这组数据也意味着德系日系品牌是今年上半年的赢家。乘联会的乘用车数据报告显示，广汽本田、东风本田在1-6月累计销量涨幅为12.7%和34.4%，广汽丰田、一汽丰田的销量涨幅为18.4%和3.2%。而东风日产上半年销量下滑1.7%，其余包括马自达、铃木、三菱汽车的销量也出现下滑。从报告来看，德系和日系的市场实力依存，中国品牌、美系及法系品牌面临较大的生存压力，尤其法系品牌，几乎没有继续下行的空间了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

5月中国汽车保值率排行榜：日系品牌保值率下滑明显

6月1日，中国汽车流通协会发布最新保值率排名，从榜单来看，日系和德系基本占据整个榜单，其中丰田、本田、马自达等日系品牌保值率相对较高，三大德系奔驰、宝马、奥迪也在榜单中，其它品牌除了韩系起亚在榜单中外，包括法系、美系品牌均没有挤进前十排名。从合资品牌保值率榜单来看，五家日系品牌和四家德系品牌占据主流，起亚排名第十位。具体来看，排名前二的丰田和本田保值率分别为74.8%和74.1%，也是榜单中唯二保...