PSA集团第三季度营收同比增长1%，销量却同比下滑4%

法国汽车制造商PSA公布了第三季度营销报告，根据其公布的数据显示，PSA集团在今年第三季度实现营业收入达155.79亿欧元，同比增长1%。汽车业务部门（标致、雪铁龙、DS、欧宝以及沃克斯豪尔）在今年第三季度实现营收为118.24亿欧元，同比微增0.1%；前三季度PSA集团实现营收539.18亿欧元，同比下滑0.2%。汽车业务部门营收下降0.7%至422.02亿欧元。据统计，PSA第三季度累计销售汽...

PSA集团三季度营收156亿欧元，神龙9月销量仅1万台

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月24日报道——日前，PSA集团发布了最新业绩报告，今年第三季度实现营业收入156亿欧元,同比增长1%；其中，集团汽车业务部门第三季度实现营业收入118亿欧元,同比增长0.1%。从销量来看，PSA销量第三季度累计销量为67.4万，同比下降4%。其中主要市场销量皆出现下滑，最大的欧洲市场销量下滑2.7%至56.9万，中国和东南亚市场销量为2.9万，跌幅高达40.1%。PSA表示，第三季度集团在汽车业务销量下降、汇率波动等不利情况下仍然实现正增长，主要是由于市场对其利润率更高的SUV车型如雪铁龙C5 Aircross的需求，使得其产品组合获得改善。不过PSA预测今年其所有的主要汽车市场都将萎缩，包括此前7月曾预计会出现正增长的俄罗斯。具体来看，中国市场(仅限乘用车，不包括进口)降幅最大，预计将下降7%。 总的来看，国内市场的持续下滑引进不能给PSA带来更多的业绩利润了，PSA集团营收完全依靠本土的欧洲市场，但PSA似乎依旧不打算放弃中国市场，并推出了复兴“元”计划。按照计划，神龙的目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力，整体销量达到40万辆，并将投放更多适配中国市场、满足中国消费者的优质车型。未来三年，神龙汽车将投放14款全新车型，每个品牌每年都有新车型。然而事实上神龙现在两个品牌9月累计销量仅为1万台，同比下滑42.9%，前三季度销量仅为9.1万台，同比下滑达到55.5%。根据今年年初制定的目标，神龙汽车的2019年预期销量要达到23.5万台，但是现在三个季度已经过去，其累计销量却只有9.1万台，占比甚至不足四成。对于40万的销量先不说现不现实，产品更新慢？那就改，3年推14款车型，并保证每年都出新产品；外观不符合国情？也改，坚持法系设计基因、欧系先进技术与中国用户的需求充分结合。但这都不是最根本的原因，相比德系车和日系车，无论在技术上还是在配置上，法系车已经整整落后了一代，若想和自主品牌竞争，但价格上又给不了十足的诚意，随着时间推移，法系品牌车型目前在市场中已经受到排挤，这也只会是个恶性循环。如果PSA正在期望通过从新能源的计划扭转局势，计划中新能源车型都是油改电产品，并没有独立的平台，这事实上是制约其电动化发展的根本因素。想要在新能源领域有所作为，PSA还是要知道知道燃油车在华市场存在的问题和原因，否则这计划同样也是失败。如今全球汽车市场面临下行趋势，所有车企都将面临更大挑战，尤其在今年，即使是大众都面临着销量下滑，更不用说在国内市场占比最低的法系品牌。曾经作为早期进入国内的神龙汽车，没有好好重视国内市场，沦落到如今下场只能说自身的原因，如今消费者的选择越来越多，口碑才是目前能让车企坚持下去唯一标准。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

多家大型车企实现盈利，这家第三季度净赚170亿元

因新冠肺炎疫情影响，全球汽车制造商经历了惨淡的上半年，导致销量、营业收入和利润大幅下滑，甚至陷入亏损经营状态。进入下半年，多家车企致力于销量增长、削减成本支出等方面以挽回上半年的损失。据不完全统计，包括PSA、戴姆勒等多家车企在第三季度业绩均呈现不同程度的增长。PSA集团：汽车营收增长1.2%10月28日，PSA集团（标致雪铁龙集团）公布2020第三季度业绩，报告期内营业收入同比下滑0.8%至15...

第四大汽车集团新进展！PSA和FCA合并命名STELLANTIS

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——自去年，PSA与FCA双方就已被传出将要合并的消息，直到年底双方签署了拟以50:50的股比实现两家企业全面合并的联合协议，该消息才正式落地。但受到疫情及其他因素影响，PSA集团和FCA汽车集团的合并一直受到外界质疑。为打破这一僵局，日前双方又传出新的消息。 日前，FCA（菲亚特克莱斯勒）与PSA（标志雪铁龙集团）共同宣布，...

PSA和FCA两大汽车集团合并顺利，明年初将正式合并运行

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月27日报道——PSA（标致雪铁龙集团）和FCA（菲亚特克莱斯勒汽车）两大汽车集团的合并计划将会如期进行，合并交易最迟在2021年一季度完成。受到疫情及其他因素影响，PSA集团和FCA汽车集团的合并受到外界质疑。针对此事，PSA集团CEO唐唯实在6月25日的年度股东大会上表示，疫情大流行阶段并非是重新审视与FCA汽车集团交易的时刻，并警告各方不要企...

最新情况曝光！PSA/FCA并非合并，真实目的系反收购

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月27日报道——随着近几年汽车市场逐渐萎缩，竞争愈发激烈，不少车企开始寻求“抱团”的战略合作，如PSA集体和FCA集团早在去年就宣布将进行合并。不过，近日有消息显示，两家公司并非合并，而是收购，收购方PSA集团。 据《欧洲汽车新闻》曝光的一份Stellantis集团文件，其中一项指出：合并将按照国际财务报告准则第3号《企业合并》（“国际财...

FCA官宣明年年初完成合并，一季度亏损130亿元

在东风集团正式批准标致雪铁龙（PSA）集团与菲亚特克莱斯勒（FCA）集团合并后，PSA集团和FCA集团的合并事宜得以推进。5月6日，FCA发布声明称，菲亚特·克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）仍将于2021年初进行合并。这项合并最早在2019年10月宣布，PSA集团和FCA集团将以50:50持股进行全面合并，以扩大规模并应对成本高昂的新技术投资和不断放缓的市场需求。2019年12月签订的合并...

长安汽车业绩亏损挂牌出售DS品牌，或将被宝能收购

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月31日报道——菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（Groupe PSA）日前再度被曝光有意合并，截止最新消息两家公司已同意合并。另一边在国内，又被曝出长安汽车正在挂牌出售长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股权，该转让出售信息刊登在重庆联合产权交易官方网站，预披露起始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。作为股份中最大的资产就是长安PSA位于深圳的工厂。2011年，中国长安汽车集团股份有限公司与法国PSA集团共同成立长安PSA，双方各占股本50%。作为国内投资最大的合资汽车企业之一，长安PSA主要生产豪华汽车品牌DS系列车型，按照深圳工厂规划，该工厂产能为年产20万辆，长安PSA深圳工厂也是DS品牌在亚太区的战略总部。消息一出，工厂被收购意味着DS品牌极有可能退出中国市场。更有媒体爆料，“长安PSA深圳工厂将被宝能收购。此事目前在内部已经是公开的秘密，不久即将官宣”。随后，媒体询问了长安、DS和宝能的相关人士，除长安外，截至目前均未有答复。对于媒体的猜测，PSA集团相关负责人只否认了DS退出中国市场的消息，对于深圳工厂被宝能收购的事并未提及。同时，他还表示“DS品牌将在中国这个战略性市场采用一种全新的发展战略”。宝能收购长安PSA也不无目的，按宝能掌门姚建华的规划，汽车是未来20年宝能的核心竞争力，最迟的目标是10年后的2027年，汽车收入必须占到集团收入的一半以上。 “长安PSA深圳工厂的焊接车间拥有国际领先的激光焊接技术，自动化率达到98%。”熟悉深圳工厂的人士表示，工厂的总装线拥有高达200个工位，该厂的焊接车间可实现100%激光在线检测。可以说，长安PSA深圳工厂的DS7生产线是目前PSA集团全球自动化程度最高、最先进的产线。只不过近几年里，法系车在中国市场的节节败退已经人尽皆知，作为入华许久的标志雪铁龙都已经面临衰退，何况只是一个入华时间并不长，而且其品牌知名度在国内依然不高的“高端”品牌。随着中国车市的下行，DS的日子越发难过，销量也每况仅几百台，今年3月份，DS并网标致雪铁龙经销商也让DS的品牌力大打折扣，很多DS经销商已经开始退网。这样的销量即便有着20万产能的深圳工厂形同虚置。按照年产能20万辆计算，如果继续只生产DS品牌车型，近年来长安PSA深圳工厂实际产能利用率不到10%。入华5年，DS已经亏损超过10亿元。DS销量严重下跌是PSA最大的包袱，同时也是长安汽车的包袱。曾经的自主品牌冠军长安汽车在吉利和长城的挤压下，前三季度累计销量约为122.6万辆，同比下滑高达2 3.6%；同时，本来的利润奶牛长安福特前所未有的挑战，导致长安汽车前三季度累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%，归属于上市公司股东的净利润则为-26.6亿元，与上年同期相比减少328.83%。但凡DS的销量能够好一点，暂且不说能够为长安汽车提供利润，就算不拖后腿也不至于走到今天这一步。为了避免上市公司业绩受拖累，长安汽车至今都没把长安PSA的业绩合并到财务报表里。目前，长安PSA深圳工厂被出售已经明确。而长安PSA深圳工厂是否被宝能收购，相信一段时间后将见分晓。但DS不会退出中国市场，或许是已经退无可退。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

汽车厂商集体巨额亏损，丰田、PSA等实现盈利

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月08日报道——由于疫情影响，全球汽车制造商的亏损也在预料之中，作为全球销量最大的大众集团，第二季度也出现了24亿欧元的亏损。连锁效应持续爆发，本田、戴姆勒、通用、FCA、日产、雷诺等多家车企公布的业绩报告均录得巨额亏损，二季度无疑是在最难的季度。从目前财报业绩来看，仅丰田、PSA集团、铃木、福特等实现了“艰难”盈利。丰田：盈利98亿元8月6日，丰...

长安汽车再获7225万元财政补贴，销量利润却大幅下滑

今日长安汽车发布公告称，重庆长安汽车股份有限公司（下称”公司“）收到重庆市江北区财政国库支付中心2019年工业和信息化专项资金3000万元，激励研发投入资金4225万元，合计7225万元。12月4日，重庆长安汽车股份有限公司收到重庆市江北区就业和人才服务局稳岗返还资金213221102元。此外，在今年的6月28日，重庆长安汽车股份有限公司收到重庆市财政局拨付的企业补贴3.5亿元，其中，产品研发奖励...

确定不会再告吹？曝菲亚特克莱斯勒与PSA就合并事宜进行谈判

据路透社援引知情人士报道称，菲亚特克莱斯勒（FCA）正在与标致雪铁龙（PSA）就合并事宜进行谈判。PSA是欧洲第二大汽车制造商，市值为225亿美元，而FCA的市场为223亿美元。如果两家公司合并的话，将缔造一个将近500亿美元的汽车制造公司，该公司市值与本田公司相当。在过去的几年时间里，FCA一直在尝试寻找合作伙伴。2009年4月30日，美国政府宣布克莱斯勒将于4月30日正式破产，当时克莱斯勒的负...

神龙汽车或引入欧宝品牌，是重蹈覆辙还是后来居上？

在菲亚特克莱斯勒集团（FCA）和法国标致雪铁龙集团（PSA）达成合并计划后，PSA集团的第三大股东东风汽车选择减持其所持PSA股份，以帮助PSA与FCA顺利合并。据了解，东风汽车持有PSA集团12.2股份，价值约为22亿欧元，FCA和PSA成立新公司后，东风汽车将拥有新公司4.5%的股权。对于减持PSA股份一事，东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理吕海涛作出回应，其表示东风公司始终支持PSA与F...

标致雪铁龙：我们要留在中国，需要一个成功的方案

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月08日报道——对于在华持续低迷的表现，PSA（标致雪铁龙）集团作出了明确回应。据路透社报道，PSA首席执行官唐唯实（CarlosTavares）周五表示，在完成两家集团的合并后，PSA和FCA（菲亚特克莱斯勒）将需要重新审视它们在中国市场的战略，“我们要留在中国，我们需要找到一个成功的方案”。究竟是一个怎样成功的方案，该公司没有透露。但该公司计划...

2019年PSA净利润增长13.2%，在中国市场却亏损54亿元

2月26日，标致雪铁龙集团（PSA）发布了2019年业绩报告。财报显示，2019年PSA实现整体营业收入747.31亿欧元（约合人民币5717亿元），同比增长1%；营业利润为46.68亿欧元，同比增长6.1%；调整后经营利润为63.24亿欧元（约合人民币483亿元），同比增长11.2%；2019年PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244亿元），同比增长13.2%。PSA集团在...

中国车企第一季度业绩汇总，长城众泰江淮海马陷入亏损

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月30日报道——进入2020年，中国车市进一步跌入谷底，受到新冠疫情的影响，国内所有车企业绩均出现下滑，亏损经营也成为普遍现象。1月疫情蔓延消息公布，2月生产销售活动几乎停止，3月开始逐步恢复经营，因此我国汽车产销在一季度出现历史上最大跌幅。中汽协数据显示，1-3月我国汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和4...

合资公司期限延长10年，神龙汽车再引进一个新品牌

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月20日报道——PSA集团（标致雪铁龙集团）与FCA集团（菲亚特克莱斯勒集团）两大车企宣布合并，为促进合并顺利完后，作为PSA集团股东方的东风汽车集团决定出售部分股权，最终在新合并集团中占有4.5%的股份。在此之际，东风和PSA签署扩大中国业务合作的协议，包括延长神龙汽车合资公司期限、引入新品牌和新车型等。今日路透社报道，中国东风汽车集团和PSA集...

东风汽车回应出售PSA股份为谣言，或将采用代工优化产能利用率

此前有知情人士爆料称东风汽车有意出售所持有标致雪铁龙集团12.2%的股份，并举行了会谈探索相关的交易形式。据称，目前关于出售股权的事宜磋商还处于早期阶段，无法确定能否达成协议，东风汽车将计划减持股份时于标致雪铁龙集团进行协商，以保持双方合作方式。有分析师表示：出售所持PSA的股份，对于东风汽车将会构成利好，因其合作的标致雪铁龙项目一直处于亏损，且标致雪铁龙在华销量远低于其它海外市场。对于此消息，有...

PSA一季度销量下滑29.2%，预计今年在华销量下滑10%

4月21日，PSA集团发布2020年一季度财报。数据显示，1-3月PSA集团实现营业收入151.79亿欧元，较2019年的179.76亿欧元同比下滑15.6%。其中在汽车业务板块，PSA实现营业收入为119.34亿欧元，同比下滑15.7%。显然，PSA集团也没能躲过新冠疫情对汽车业务的影响。由于疫情对全球汽车生产和销售影响加剧，销量大幅下滑让PSA集团经营受阻。根据PSA集团公布的销量数据显示，今...

黔驴技穷，神龙汽车宣布启动全体员工营销计划

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月24日报道——面对车市寒冬、销量业绩持续下滑，神龙公司启动了全员营销计划。近日东风汽车神龙公司举办全员公关、全员营销、全员行动授牌仪式，动员广大员工在各自的岗位上发光发热，用自己的特有方式守护好公司形象，传递好品牌正能量，维护好产品口碑。“请全体员工行动起来，全员公关、全员营销、全员行动，一起成为公司的代言人、守护者和发言人。”神龙公司党委书记、...

最新进展！PSA和FCA合并后将削减在华品牌和车型

据外媒报道，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）合并规划又有了新进展，未来合资公司Stellantis计划削减在华品牌、车型和工厂，夺回在中国失去的市场份额。据此前报道，PSA和FCA于7月15日宣布合并后公司命名为“STELLANTIS”，预计合并后每年达到870万辆的销量，成为全球第四大汽车制造商，仅次于大众集团、丰田和雷诺-日产-三菱联盟。PSA集团旗下拥有标致、雪铁龙...