法拉利首款SUV谍照曝光 暂命名为Purosangue/2022年亮相

最近在网络上有媒体曝光了法拉利首款SUV谍照图片，全新的SUV车型代号175，暂名Purosangue，据法拉利首席技术官Michael Leiters透露，将采用与现有SUV不同的产品概念，基于前中置GT定制架构，兼顾性能和空间、舒适性。法拉利Purosangue是法拉利在去年的活动中透露的一款SUV车型，从图片可以看出，Purosangue还处在非常初期的开发阶段，全...

法拉利首款SUV商标注册受阻 毅然状告同名慈善基金会

据外媒报道，法拉利首款SUV车型Purosangue原定于2021年正式推出，这款Purosangue将在改进后的前置模块化平台上生产，这款法拉利SUV将提供燃油版和混动版车型，混动车型并不会采用V12发动机，而是使用排量较小的发动机。今天并不是想介绍法拉利即将问世的首款SUV车型，而是这款车可能没法叫Purosangue了，一家名为Purosangue的非营利性慈善基金会，早在2013年就用该名...

法拉利终于妥协了！或将在年底推出首款SUV车型Purosange

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月18日报道——据外媒报道，法拉利跑车制造商可能将会在最近推出旗下首款SUV车型，或将命名为Purosange。据了解，有媒体在网络上曝光了一组法拉利Purosangue渲染图，新车采用家族设计风格外形非常运动，更像是一台升高底盘的法拉利超跑。法拉利首席执行官Louis Camilleri在2019年第二季度财报电话会议上透露，未来将有两款新车型发布。而这两款新车型预计将会在Fiorano赛道举行的活动上与大家见面，与此同时Camilleri还提到将在今年年底推出另一款新车型，很有可能就是传闻中的法拉利首款SUV车型。而在刚刚过去的上半年法拉利便已发布了三款新车，其中包括488 GTB继任车型F8 Tributo、1000马力的混动超跑SF90 Stradale以及全球唯一一台的One-Off定制车P80/C。法拉利Purosangue目前官方还没有发布关于这款车型的任何消息，新车或将基于新的前置发动机GT平台打造，轿跑SUV式的车身和五门设计。但如果传言属实，他就是法拉利推出的首款SUV，也将成为兰博基尼 Urus的直接竞争对手。动力方面，Purosangue或将搭载V8双涡轮增压发动机+电动机组成的混动组合，最大综合功率有望超兰博基尼Urus的650马力。传动系统方面，Purosangue可能会采用差速结构设置，将变速箱安装在后桥上，发动机安装在前轴上，由此为电机系统驱动前轮留出空间。法拉利在2018年曾公开表示希望到2021年实现全部车型的电气化改造。该公司称，Purosangue是一款“可在多种场合下展现驾驶情感”的车型，它将给客户提供完美的驾驶体验和多样的道路通过性，这似乎就在暗示它是一款SUV车型。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

法拉利首款SUV渲染图曝光 价格在300万元以上

当一百多万的豪车已经无法满足土豪们的时候怎么办？超豪华品牌身先士卒，以生产赛车和运动跑车闻名的兰博基尼、宾利和阿斯顿·马丁品牌陆续推出了Urus、添越和DBX这类SUV车型，无论是品牌实力还是定位格调都绝对符合大佬们的需求。看着对手们纷纷涉足SUV细分市场，同样“激进”的法拉利也坐不住了，据海外汽车媒体报道，法拉利品牌首款SUV车型——Purosangue将于2021年正式推出，2022年完成发布...

阿斯顿·马丁第三季度亏损1350万英镑 欲借DBX重振销量

据国内媒体报道，阿斯顿·马丁（AstonMartin）于11月7日公布了2019年前三季度的财报数据，数据显示第三季度税前亏损1350万英镑，去年同期为盈利310万英镑，营收同比下滑11%至2.5亿英镑。第三季度经调整后的营业利润1340万英镑，同比深跌51%。该公司二季度已录得亏损7900万英镑，令今年前九个月的的税前亏损高达9230万英镑，去年同期则为盈利2390万英镑。公司首席执行官帕尔默表...

法拉利SUV实车谍照首曝光，即将加入“真香”行列

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月03日报道——在当下汽车市场竞争愈发激烈的市场，越来越多品牌纷纷推出更具性价比的SUV车型，即便是传统奢华品牌的劳斯莱斯、宾利或超跑品牌的兰博基尼与阿斯顿马丁都逃不过“真香”定律。毕竟从上述品牌来看，其推出SUV车型都获得大量订单，助涨品牌的销量。 对此，作为超跑品牌中的佼佼者法拉利也安耐不住，最终决定推出SUV车型，只是相比其他品牌，...

力求分一杯羹！豪华汽车品牌将在2020年推出SUV车型

2019年中国的乘用车市场正经历全年产销双降，并且正推动着乘用车企业战略转型，在它们为2020年努力的时候，豪华与超豪华品牌却正又一番风景，2019年，BBA三品牌与保时捷的在华总销量为150.38万辆，以德系品牌的角度撑起了豪华车市场的天地，另一方面，超豪华品牌在过去的一年中也得到了很好成绩单，除阿斯顿·马丁外，兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、法拉利都有不同程度的销量增幅。根据公开数据显示，2018、...