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一汽吉林

编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 一汽吉林 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关一汽吉林的内容。

  • 一汽吉林开启混改:“增资扩股”引入股东,终端却无车售卖

    特别报导 2019-08-01

    一汽吉林作为一汽集团旗下自主品牌,其混改计划和方案备受业界关注。最近有传言称,低速电动车企业宝雅新能源有望以18-20亿元的资金收购一汽吉林80%的股权。对此,一汽吉林负责人表示,虽然不知道会和哪个企业合作,但是一定会议增资扩股的形式引进多个股东。对于此次混改计划,一汽吉林也提出要求,股方必须满足公司诉求才能入股,但是一汽吉林并未透露对股东方的具体要求。有分析师表示,以一汽吉林目前的经营状况来看,...

  • 一汽吉林混改落地,宝雅新能源获70.5%股权成为第一股东

    国内车市 2019-12-27

    根据上海联合交易所信息显示,一汽吉林汽车有限公司增资项目已经成交,山东宝雅新能源汽车股份有限公司作为投资方将投资15亿元,获得一汽吉林70.5%的股权。据了解,双方将在今日正式签约,签约后宝雅新能源将成为一汽吉林最大股东,一汽吉林完成“由国转民”的改革。实际上,早在今年7月就有消息称宝雅新能源有望以18-20亿元的资金收购一汽吉林80%的股份,不过此举遭到了一汽吉林内部员工的反对。据了解,成立于2...

  • 森雅R8销售在即,一汽吉林要发力了?

    国内车市 2020-12-19

    据媒体报道,一汽吉林汽车有限公司混合所有制改革已经结束,改制后中国第一汽车股份有限公司持有29.5%股份,山东宝雅新能源汽车股份有限公司持有70.5%。资料显示,山东宝雅新能源汽车有限公司成立于2009年,前身为济南宝雅车业有限公司。该公司从电动四轮车的研发生产开始,逐步加入电动二轮车、电动沙滩车等领域,但是这些产品的技术含量并不高。2015年宝雅新能源有意进入乘用车市场发展,也曾与北汽签署新能源...

  • 经销商无车售卖,工厂生产线断停,一汽吉林增资扩股寻求自救

    特别报导 2019-08-20

    前些日子曾报道,一汽吉林已经到了无车售卖的境地。通过一汽吉林的官网查询得知,目前车辆有森雅、佳宝和专用车,然而仅售卖森雅系列,佳宝系列和专用车均未在售。此外,大部分经销商的电话打不通。了解发现,北京有三家经销商,分别位于管庄、南四环和石景山区,三家经销商仅有一家接通电话,且店内只有两款森雅R7.天津也有三家经销商,也只有一家经销商接听电话,并表示目前不再售卖一汽吉林的车辆,改售其它车辆。据了解,一...

  • 一汽吉林森雅鸿雁正式下线 网友:倒退十年的设计

    国内车市 2021-07-09

    近日,一汽吉林发布全新“鸿图”产品战略,首款产品一汽森雅鸿雁也正式下线,预计将于8月份正式上市。除了一汽森雅鸿雁外,官方还公布了未来一系列新产品的命名,包括鸿鹄、鸿运等,这些产品都将陆续亮相上市。从下线新车的外观来看,森雅鸿雁基于森雅R7打造,在森雅R7的基础上针对外观、内饰、配置等方面进行调整。森雅鸿雁的前脸换装了尺寸更大的多边形格栅,内部提供三横幅镀铬装饰条点缀,一汽车标的明显加大。大灯造型类...

  • 神龙汽车再现人事动荡,安铁成将调离东风

    国内车市 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——安铁成将调离东风 走马上任中汽中心总经理 官方回应:明后天或官宣安铁成,1963年6月出生,吉林四平人,1984年7月吉林工学院毕业后进入一汽,历任一汽车身厂技术员、一汽集团规划部部长、一汽-大众汽车有限公司总经理,一汽轿车股份有限公司总经理,2017年3月,升任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理。作为在汽车行业工作超过35年的老资格汽车人,安铁成无论在合资还是自主事业上都作出了重要贡献。9月16日,有媒体报道称,现任东风汽车(600006)集团有限公司党委常委、副总经理兼东风汽车集团股份有限公司副总裁安铁成将从武汉前往天津,出任中国汽车技术研究中心有限公司总经理。中国汽车技术研究中心有限公司(China Automotive Technology & Research Center Co. Ltd),简称中汽中心(CATARC)。它的前身是是1985年根据国家对汽车行业管理需要经国家科委批准成立的科研院所——中国汽车技术研究中心,2018年改制更名为中国汽车技术研究中心有限公司,隶属国资委。“目前还没有官宣,大概在明后天,国资委或将与安铁成谈话,届时可能会官宣调任消息。”东风汽车集团有限公司相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,调任原因及接任者目前还不清楚。2018年12月14日,神龙总经理苏维彬被调离。他成为第一个为神龙业绩猛跌而付出代价的高管。时至今日,安铁成职务生变,正式终结了安铁成与苏维彬体制。正是在他们主政下,神龙在经过近30年的发展后,再次回到了事业原点。神龙安铁成与苏维彬体制的形成,与东风公司人事调整的大局紧密相关2015年5月6日,竺延风从吉林南下,出任东风公司党委书记兼董事长。自此开始,东风、一汽、兵装(长安)之间的高管开始新一轮的调换。2016年7月11日,李绍烛升任东风公司总经理,该职位一度空缺半年以上。处于反腐高压与政治表态深水区中的东风公司,逐渐形成了竺延风与李绍烛的领导体制。竺延风在调任东风之初,与东风核心领导层有言在先。他到东风后,不会重做一套,避免一任班子一套路子的做法,要传承东风的优点。但新领导体制形成的过程中及其之后,则是另一番模样。 不过,一系列调整未能缓解神龙汽车急转直下的市场表现,标致和雪铁龙两大品牌销量持续大幅下降。如今,安铁成调离东风集团,意味着神龙汽车也将换帅,或将进入新一轮高管人事调整。神龙汽车能否在新管理团队的带领下重回赛道,业界将拭目以待。 标签搜索: 汽车 神龙 东风 人事动荡 动荡 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 博郡汽车沉默三年能否如愿交付?

    特别报导 2019-08-03

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月03日报道——对于近两年蜂拥而至的造车新势力,“博郡汽车”这个名字并不为业内所熟知。在2019世界新能源汽车大会上,南京博郡新能源汽车有限公司CEO黄希鸣分享了公司三年来在平台开发、安全管理、效率把控生产制造等方面的实践。博郡汽车正式成立于2016年,注册资本为13804.58万元,法定代表人黄希鸣。相比众多造车新势力,博郡汽车“入行”较晚,迄今为止任未量产交付。作为对比,在博郡低调无声的过去三年时间里,蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、拜腾汽车、零跑汽车、理想电动车等新造车企业,都纷纷完成了品牌发布,即使当时这些企业的车辆还只停留在PPT层面,或者仅仅是一个概念车。2017年年中,距离博郡汽车成立不到半年的时候,有媒体曾对黄希鸣做过一次面对面的采访。而当时博郡汽车规划的量产车下线时间点正是2019年,而赶在量产车下线前才第一次召开品牌发布会。在今年上海国际车展前夕,博郡汽车在上海举办的品牌发布会现场,发布了三大电动汽车平台,旗下两款智能纯电动SUV——iV6、iV7也进行了全球首发亮相。公司方面透露,iV6首台白车身于今年6月初正式下线,该车将于今年底量产,明年一季度开启交付。或为尽快实现量产交付,博郡汽车开始兴建生产基地,其南京工厂占地1300亩,总投资100亿元,一期规划产能15万辆,二期建成后总产能将可达到30万辆。除在南京建厂之外,博郡汽车还计划在上海临港建立工厂。不过,在今年7月,有媒体实地走访了博郡汽车上海临港工厂所在地,除了特斯拉工厂外,并未发现博郡汽车工厂项目。随即询问了多名周边人士,均表示不知道博郡汽车在建工厂。即使博郡汽车建厂工作进展顺利,也面临着不具备造车资质的尴尬,若无造车资质只能通过代工模式生产。博郡汽车首款量产车IV6B31计划2019年底上市,但因还没有申请到生产资质,便跟蔚来一样寻求代工。2018年3月,博郡汽车跟一汽吉林汽车有限公司(下称“一汽吉林”)签署了战略合作协议,计划将合作开发、生产、销售新能源汽车产品,博郡的第一款纯电动SUV(IV6B31)由一汽吉林代工。此外,在今年五月更是有微博网友爆料:博郡汽车还未量产就已资不抵债,四处建厂又缺少新的融资,如今陷入拖欠薪资风波。有疑似博郡员工表示,我们诉求的3.5个月工资不是随公司心意想给就给不想给就不给的年终,实际上这笔钱是写合同里的,是受保护的,因为月薪并不高,就等着年终奖弥补一把。 公司三番五次言而无信,高层领导毫无解释,把我们当猴耍,最后变成了无限期延迟。 希望博郡给一个解释。据了解,博郡汽车2017年营业收入为1318万元,净利润亏损3亿元。截至2018年6月末,博郡汽车资产总额为4.2亿元,负债总额为4.4亿元,公司已资不抵债。因尚未量产交付,博郡汽车没有销售收入,但研发成本、厂房建设成本和管理人员人工成本的投入,都会导致亏损。另外,博郡汽车的员工表示,“因为一些东西审核没有通过,一汽吉林代工告吹”,博郡汽车后来才找到一汽夏利。而与博郡汽车合作的一汽夏利连年亏损,靠卖优质资产勉强保“壳”。公司2018年营业收入创新低,仅为11亿元,扣非净利润亏损12.6亿元;2019年一季度营业收入同比下滑64%,扣非净利润亏损2.3亿元。为了获得“新生”,投入新能源汽车赛道。据员工透露,博郡iV6的研发在去年底已经结束了,而要顺利推进博郡iV6量产,则需要大笔资金投入,因为从开模到后面装样车的研发投入才是真正需要花钱的地方。但按照博郡的规划,如果南京、淮安、上海的工厂全部建成投产,博郡汽车则需要花掉185亿元。多次投资建厂将耗费博郡汽车大量的资金,而这仅仅是开始,在后续的量产环节、宣传环节、服务环节,仍需大量的资金来支撑,而计划博郡iV6将于今年底量产,明年一季度开启交付,那么博郡汽车是否具有这样的实力?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 中美意签署投资协议,首辆超1000万红旗超跑将量产

    国内车市 2021-02-03

    据新华网报道,2月2日,中美意三国相关企业和政府签署投资协议,宣布联合启动打造红旗S系列跑车,红旗S系项目将在中国和意大利陆续落地。据了解,红旗S系项目将投资100亿元人民币打造红旗S系列跑车及品牌,红旗S系列跑车将包含红旗S9和红旗S5等车型,其中红旗S9将由中国一汽中欧研发团队联合设计,并在中国吉林长春和意大利艾米利亚-罗马涅大区同时投产。随着红旗S系列跑车后续产品的不断推出,研发和生产工作将...

  • 中国一汽副总经理孙志洋赴任广东省副省长

    国内车市 2021-03-18

    据“南方都市报”报道,3月18日,广东省十三届人大常委会第三十次会议经表决通过,决定任命孙志洋为广东省人民政府副省长。资料显示,孙志洋于2001年加入一汽集团,历任一汽集团规划部总体规划室主任兼一汽丰田项目筹备组综合组副组长、规划部丰田项目室主任兼总体规划室主任、一汽吉林副总经理、一汽集团团委书记、发展部副部长、办公室(党委办公室)主任。2018年,孙志洋升任中国一汽党委常委、副总经理,负责营销与...

  • 一汽夏利资产重组或成“空壳公司”,一汽加快整体上市进程

    国内车市 2019-12-09

    12月8日,一汽夏利发布公告称,其控股股东中国第一汽车股份有限公司(下称一汽股份)将持有一汽夏利控股股权无偿划转至中国铁路物资股份有限公司(下称中铁物资)。据公告显示,一汽夏利现有全部资产、负债置出予本公司控股股东指定的子公司,同时通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟科技发展有限公司(下称中铁物晟)控股权,本次交易构成上市公司重大资产重组。据启信宝显示,中铁物晟科技发展有限公司成立于2018年7...

  • 一汽轿车转让两项资产,年度利润预增加1.05亿元

    国内车市 2019-12-12

    12月11日,一汽轿车连续发布两则公告,公告内容显示,公司将持有位于长春市经开区资产进行公开挂牌转让,挂牌价为6500万元,受让方为长春智晟冲压件模具有限公司,最终以8120万元成交,交易预计将增加公司2019年利润0.57亿元。另一则公告内容显示,公司拟处置房产,以7504.81万元转让给一汽资产经营管理有限公司(一汽资产),交易预计将增加公司2019年利润4800万元。两项交易预计增加公司20...

  • 销量锐减!神龙汽车人事变动:安铁成调任,“元”计划如何复“元”

    国内车市 2019-09-19

    9月18日,原东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理兼东风汽车副总裁安铁成将离开东风汽车集团,调任中国汽车技术研究中心有限公司担任董事长、党委书记、总经理;当天,中汽中心发文官宣这一任命。公开资料显示,1984年7月吉林工学院毕业后进入一汽,安铁成历任一汽车身厂技术员、一汽集团规划部部长、一汽-大众汽车有限公司总经理、一汽轿车股份有限公司总经理等职位。在一汽任职期间,安铁成曾将一汽-大众产销规模从...

  • 红旗超级跑车S108开发项目公布,重金聘请项目总负责人

    特别报导 2019-06-24

    今年一汽红旗品牌在销量上取得大幅增长,年内还计划将量产车型增至4款,包括H7、H5、HS5,以及将在7月份上市的中大型SUV HS7。前5月红旗品牌实现接近2.6万辆的销量,同比增长300%以上,一汽董事长徐留平表示:红旗在整个市场的表现达到了预定目标,销量、收入和利润都有一定程度的增长。按照规划,红旗目标是到2020年销售10万辆,2025年目标年销量30万辆。处于品牌复兴当下,红旗还规划了一款...

  • 安铁成正式离开东风和神龙,出任中汽中心董事长兼总经理

    国内车市 2019-09-18

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——安铁成离职东风、神龙后,其去职已经明确。9月18日,中国汽车技术研究中心有限公司召开干部大会,正式公布了最新人事任命:于凯不再担任中汽中心党委书记、董事长、董事、总经理职务,由安铁成接替。意味着,安铁成正式离开东风汽车集团有限公司副总经理、神龙汽车有限公司董事长职位,目前关于接替其职务的人选仍未公布。安铁成,男,1963年6月生,1986年12月加入中国共产党,研究生学历,吉林工业大学管理科学与工程专业毕业,高级工程师,现任东风汽车公司副总经理,党委常委。1984年7月参加工作,历任中国第一汽车集团公司车身厂副厂长,一汽-大众汽车有限公司规划部中方部长,中国第一汽车集团公司规划部部长,一汽-大众汽车有限公司总经理。2013年4月任一汽轿车股份有限公司总经理,2016年2月任一汽轿车股份有限公司总经理兼一汽股份公司红旗事业部党总支书记,2016年11月任一汽轿车股份有限公司总经理。2017年3月任东风汽车公司副总经理、党委常委,6月兼任神龙公司董事长职位。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 丰田部分工厂将于下周全面复产,广汽产能仍然较低

    国内车市 2020-03-08

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月08日报道——随着新冠肺炎疫情蔓延逐渐减弱,国内大部分汽车企业已完成复工状态,据中汽协3月3日数据显示,国内主流整车集团复工率已达84.1%,但限于多种复工因素,不少工厂仍未能实现全面复产,多为单班生产。据路透社报道,丰田汽车日前对外宣布将于3月9日起恢复在华的数家工厂以及日本本土工厂的正常生产,其中包括恢复在吉林省长春市和广州市等4家整车工厂,...

  • 自主品牌创新低,习近平称要将民族品牌“搞上去”

    国内车市 2020-07-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月24日报道——受近两年国内汽车市场下滑及新冠疫情冲击影响,国内汽车销量挤压之下,自主品牌市占率再创新低。日前,习近平总书记参观一汽集团时,则表示目前环境对于我们来讲是有危有机,危中有机。 7月23日,正在吉林省考察的习近平总书记来到一汽集团研发总院,了解国企改革发展情况,并察看与大赞“红旗”等自主品牌的最新款式整车产品。习近平表示,尽管...

  • 小米或收购宝沃,在北京/武汉建厂

    国内车市 2021-09-13

    据财联社报道,北京市有关方面正在积极推动小米收购宝沃汽车生产资质,将宝沃汽车18万辆产能转入小米汽车项目。同时,由于宝沃汽车工厂现有产能无法满足小米汽车未来四年多达百亿美元的投资,小米将通过收购现有产能和生产资质,在武汉市选址和自建工厂,采取“北京+武汉”的双工厂模式,以保证未来稳定的产能效应。不过,针对相关报道,截止发稿前,小米公司并未作出回应。作为“BBBA”中的一员,目前宝沃在国内市场的存在...

  • 一汽发布三大行动计划,未来三年主打自主品牌

    特别报导 2019-07-28

    最近,一汽集团在一次内部会议上披露了其公司未来三年的“三大行动”计划,这“三大行动”分别是以自主品牌、核心关键技术和新兴业务为主的“龙腾行动”、以合资合作2.0为主的“虎跃行动”和包含零部件、物流等业务的“飞马行动”。在此次披露的“三大行动”计划中,以自主品牌为主的“龙腾行动”是一汽集团未来三年发展的重点。对此,一汽集团对旗下的自主品牌红旗、奔腾以及解放也做了三年的规划目标。对于红旗品牌,一汽计划...

  • 一汽马自达人事调整,田青久出任事业部总经理

    国内车市 2020-09-23

    9月23日,一汽集团马自达事业部召开了高级经理任命及新三年任期目标承接落实会。在会议上,原一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久正式以一汽马自达事业部总经理的身份,宣读一汽集团公司对马自达事业部高级总经理的任命。此次任命包括:吴涛担任马自达事业部综合运营部总监;郭德强担任一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理兼党委书记;宁玉伟担任一汽马自达汽车销售有限公司党委副书记、纪委书记;王刚担任一汽...

  • 红旗最新销量公布,1-4月累计销量91900辆

    国内车市 2021-05-01

    5月1日,一汽红旗公布最新的销量数据显示,2021年1-4月累计销量91900辆,同比增长132%。综合此前一汽红旗公布的数据,2021年一季度一汽红旗累计销量超过70000辆,也就是说今年4月份一汽红旗销量在21900辆以上。据了解,今年一汽红旗的销量目标为40万辆,目前已完成目标22.97%,剩下8个月需要完成31万辆的销量,压力并不小。需要说明的是,一汽红旗公布的是批发销量数据,与最终反映到...

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