传三菱将退出中国市场？三菱CEO:缩减欧洲与在华投入重心东南亚

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——随着全球汽车市场销量下滑及新冠病毒冲击下，各大跨国车企对未来发展都做出了新的计划，以通过更低成本缩减实现公司业绩提升。据日前多家媒体报道，三菱汽车推出了新的计划安排，将逐渐缩减目前欧洲和中国主要市场的投入，将重心放在东南亚。针对有媒体报道退出中国一事，三菱官方今日发出声明否认。在股东大会上，三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示，三菱将逐步...

日本车企老将，三菱汽车前董事长益子修因病离世

据日本共同社报道，三菱汽车前董事长益子修（OsamuMasuko）因心力衰竭去世，享年71岁。此前，益子修出于健康原因于8月7日卸任董事长及董事职务，该公司首席执行官加藤隆雄（TaokaKato）暂时接替益子修担任董事长一职。作为日本汽车行业历史上年龄最大、任职时间最长的高管之一，益子修毕业于早稻田大学，1972年加入三菱商事，2003年担任该公司执行董事、汽车事业部部长。2004年，三菱汽车隐瞒...

由日本人继续领导，益子修出任三菱汽车董事长

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——自卡洛斯•戈恩被捕以来，三菱汽车董事长职位一直悬而未决。彭博社报道，6月21日三菱汽车股东大会上，三菱汽车首席执行官益子修（Osamu Masuko）正式卸任，随即接替卡洛斯•戈恩担任三菱汽车董事长，益子修还继续担任三菱董事会主席。而三菱汽车首席执行官职位，则由印度尼西亚业务总裁加藤隆雄（Takao Kato）将接任。益子修从1972年4月加入三菱商事股份有限公司车辆部门，目前起担任三菱汽车董事长一职已有13年时间。卡洛斯•戈恩卷入财务丑闻于去年11月在日本被捕，期间获准过保释，但因更多其他财务不当行为被揭发而继续被拘留，至今戈恩的拘留期还在延长。三菱汽车董事会在去年11月已一致决定解除卡洛斯•戈恩的董事长职务，理由是其失去日产的信任和难以履行三菱汽车董事长的职责。日产汽车董事会也一致表决同意罢免戈恩作为日产董事长的职务，以及罢免其作为代表董事的职务。目前，包括雷诺汽车、日产汽车、三菱汽车以及联盟组织都已加快去除戈恩化，并寻求新的合作方式。1999年，雷诺汽车收购日产汽车43.4%的股份，成为日产最大股东，并扭转日产持续亏损的经营业绩；2016年，日产又收购了三菱34%的股份，成为三菱最大股东。从而形成如今的雷诺-日产-三菱联盟。2018年三菱汽车全球销量达到121.9万辆，同比增长18.3%。而在国内广汽三菱的销量则有所下滑，2018年达到14万辆增幅为23%，进入2019年已经出现增长停滞，今年前5月累计销量为52029辆，同比下滑17.5%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

三菱预计本财年出现最大亏损，董事长关键时刻辞职

据外媒报道，三菱汽车公司董事长益子修（OsamuMasuko）在任职15年后，因健康原因提出辞职，该公司首席执行官加藤隆雄（TaokaKato）从周五起将暂时接替益子修担任董事长一职。资料显示，益子修于2005年开始成为三菱汽车公司总裁，开始领导这个日系品牌。与其它高管不同的是，益子修是在其职业生涯的晚期进入三菱集团的，最后领导这家日本汽车公司，甚至多次担任救火队员的角色。2016年，三菱被曝出燃...

三菱汽车下调财年营业利润并削减高层薪酬

据外媒报道，三菱汽车下调了2019财年（2019年4月-2020年3月）的业绩目标，并将公司高层的酬薪削减近一半，以应对新冠肺炎疫情导致的销量下滑冲击。此外，原定于5月13日公布的2019财年年报也延期至5月19日发布。三菱汽车将2019财年预测销售额从24500亿日元下调7.3%至22700亿日元，较2018财年下滑9.7%；预测营业利润从300亿日元大幅下调60%至120亿日元，比2018财年...

三菱全新欧蓝德发布时间确认，在华还能否有望？

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月23日报道——随着全球汽车市场竞争愈发激烈，车企对新产品阵型都将加速推进，以保持自身产品竞争力。日前，三菱汽车也传出旗下全新欧蓝德车型的最新消息，按照计划新车将于明年率先在海外发布，并于二季度上市，国内市场或将一并引入。此次三菱欧蓝德车型作为一次全新换代车型，在外观、内饰、配置和动力水平都将会进行全面的升级。据悉，新车是基于雷诺-日产-三菱的CM...

加强联盟关系，三菱或收购雷诺10%股份

面对新冠肺炎疫情对全球车企的影响，汽车企业的补救政策正在不断浮出水面。据法国《回声报》3月26日报道，三菱集团或收购雷诺10%股份，作为加强雷诺-日产-三菱联盟重组计划的一部分。上述报道称，该计划只是双方正在讨论的重组计划方案之一，这些方案还可能包括关闭工厂和成本节约计划。不过，雷诺和三菱双方对此未作出置评。据了解，雷诺与日产于1999年3月正式成立雷诺-日产联盟；1999年5月雷诺以54亿美元收...

广汽三菱17万辆汽车召回，超过年度总销量

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月11日报道——销量持续下滑的广汽三菱，近期发布一则大规模召回公告引起关注，此次召回数量比去年销量还要大。根据公告显示，广汽三菱汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年4月10日起，召回2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车，共计174519辆。 而2019年广汽三菱累计销...

日本三菱汽车退出东南汽车

据启信宝企业信息显示，东南（福建）汽车工业有限公司（简称东南汽车）发生股权变更，原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社（简称三菱汽车）退出，由新股东福州交通建设投资集团有限公司（简称福州交投）接棒，福汽集团、华威股份有限公司（英属维尔京群岛）（简称华威股份）分别保持50%、25%股比不变。据股权穿透显示，福汽集团由福建省人民政府国有资产监督管理委员会100%控股，福州交投由福州市人民政府国有...

雷诺-日产-三菱联盟达成全新协议，“抱团”能取暖吗？

雷诺-日产-三菱联盟宣布近日达成全新框架协议，进一步强化商业模式与组织架构。雷诺集团、日产汽车和三菱汽车三家公司重申了联盟在各自战略及竞争力加强上的重要性，将采取措施促进资源共享，帮助三家公司实现竞争力和业绩的有效提高，三家成员公司的中期战略计划将于2020年5月同时公布。据了解，雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日雷诺按照每股400日元的价格，以54亿美元收购日产汽车36....

疑似三菱全新欧蓝德国产文件曝光，今年10月国产

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月09日报道——三菱作为一个较早期进入国内市场的品牌，凭借欧蓝德车型已在华销售多年，但由于现款车型已历经7年未曾换代，已进入产品末期，因此官方将对该车型进行换代。根据最新消息显示，国产三菱欧蓝德将于今年投产。 日前，“网上车市”曝光了关于全新欧蓝德国产消息，文件显示，广汽三菱此前已进行新车型改装项目，投资总金额3830万元。根据改造后的产...

三菱第一财季营业利润暴跌86%，纯利润下降67%

7月24日，三菱汽车公布了其第一财季的营业情况，据公布的数据显示，截止至6月30日，三菱汽车营业利润暴跌至39亿日元(2.5亿人民币)，营业利润下滑86%。同时，当季营运利润率从去年同期的5%萎缩至0.7%，净收入下跌67%至93亿日元(5.9亿人民币)。与此同时，第一财季，三菱汽车的营收下滑至5362亿日元（约合341亿元人民币）。虽然利润和营收全部出现下滑，但是据其公布的数据来看，第一财季在全...

三菱汽车撤资后，东南汽车发布全新品牌LOGO

今晚，东南汽车举办品牌焕新发布会，会上正式发布全新品牌LOGO以及全新DX9，同时带来了东南N7和东南A7两款概念车，代表东南汽车未来跨界车以及电动车的设计理念。据了解，东南DX9将于2022年上市。实际上，东南汽车全新品牌LOGO以及东南DX9早在去年年底就已经曝光，但是迟迟未发布。官方信息显示，东南DX9定位中型SUV，是目前东南汽车旗下尺寸最大的车型。从外观来看，新车在外观上与东南汽车当前在...

三菱帕杰罗劲畅新旧款差价大仍国五，网友：已判死刑

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月08日报道——提及“硬派越野”车型，对于专业玩家来说车型虽说不多，但要提到三菱帕杰罗必定是代表车型之一，尽管三菱帕杰罗车型并不止一款，但能以帕杰罗命名都将是“硬派越野”的代表。日前，随着新款三菱帕杰罗·劲畅引来上市发布预告后，旧款就遭到大幅降价。 据一份疑似车商消息显示，有19款三菱帕杰罗·劲畅全进口车型出售，其售价将以20出头的价格进...

三菱Lancer要复活了！新款三菱Lancer渲染图曝光

p.p1 p.p2 span.s1 span.s2 三菱Lancer Evolution，俗称三菱EVO，在上世纪九十年代，它被视为日系性能粉眼中的公路传说，其搭载的4G63发动机稍加强化上到1000马力的案例比比皆是，而强大的“S-AWC”（超级全轮控制系统）也可为其带来出神入化的操控性，早年间更是在WRC赛事上屡获殊荣。因此称EVO为平成年代的公路战神丝毫不为过！而随着三菱汽车的没落以及几年前...

三菱第三财季创最糟糕季度业绩，中国市场表现不达预期

据路透社报道称，三菱汽车于1月31日公布2019年第三财季财报，三菱汽车第三财季（10-12月）净亏损144亿日元（约合人民币9.21亿元），营业收入亏损66亿日元（约合人民币4.22亿元），这是该公司自2016年以来最糟糕的季度业绩，主要受到了中国、日本和东南亚地区销售下滑以及日元走强的拖累。该公司销量最差的市场是中国和日本市场，据广汽集团公布的数据显示，2019年广汽三菱实现终端销售额为13....

日本巨头三菱电机丑闻，社长因数据造假引咎辞职

近年来，日本多家知名企业包括日本均胜安全系统公司、曙光制动器工业株式会社被曝出数据造假事件。近日，也有一家日本企业被曝出数据造假。据多家媒体报道称，三菱电机公司长崎工厂没有完全按照用户要求检验列车空调产品的控制性能和电力消耗等内容，还伪造检验数据，上述产品由长崎制作所（长崎县时津町）制造并负责检查。更为严重的是，三菱电机的造假行为或已持续了35年，从1985年前后开始一直持续。针对报道，三菱电机发...

全新一代三菱欧蓝德实车曝光，国产版也要来了

2月17日，三菱汽车正式发布全新一代欧蓝德官图，该车是雷诺-日产-三菱联盟推出的首款三菱新车。据了解，全新一代欧蓝德与日产奇骏基于同平台打造，新车已在2月8日在日本爱知县冈崎工厂下线，并于4月率先在美国市场、加拿大等市场上市，随后在全球个地区陆续推出。作为换代车型，全新欧蓝德外观在外观方面的调整较大，与现款车型相比变化显而易见。X形前格栅与分体式前灯组成了全新的家族设计，大灯组采用分体式设计，远近...

三菱汽车2018财报营业利润达10亿美元 否认与雷诺日产整合

三菱汽车2018财报营业利润达10亿美元 否认与雷诺日产整合，p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 日本三菱汽车公布了2018年度业绩报告，三菱汽车2018财年营业利润达1118亿日元（合10.1亿美元），同比增长14%，这主要是得益于销量上升以及成本控制措施抵消了外汇损失；净收入达1328.7亿日元（合12亿美元），同比增24%；由于全球销量在所有主要市场均有增长，达124万辆，同比增长13%，营收也同步增长15...

雷诺-日产-三菱联盟发布全新战略，日产成为战略发展关键

5月27日，雷诺-日产-三菱联盟三家公司宣布了一系列的举措，作为新的商业合作模式的一部分，以提高三家公司的竞争力和盈利能力，挽救陷入困境的联盟。雷诺-日产-三菱联盟将采用“引领者-跟进者模式”战略，根据指导战略，雷诺集团、日产汽车和三菱汽车将分别聚焦市场，避免重复。其中日产汽车将重点聚焦中国、北美和日本市场，雷诺集团则聚焦欧洲、俄罗斯、南美和北非市场，而三菱汽车将重点放在东南亚和大洋洲市场。在产品...