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上汽乘用车

编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 上汽乘用车 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关上汽乘用车的内容。

  • 上汽乘用车与地平线达成合作

    国内车市 2021-02-22

    2月22日,上汽集团旗下上汽乘用车宣布已与智能芯片企业地平线(HorizonRobotics)达成全面战略合作。根据协议,地平线将基于上汽乘用车需求,提供基于征程2、征程3和征程5全系列芯片的汽车智能芯片的完整智能驾驶解决方案,集成地平线征程系列汽车智能芯片、视觉感知算法、数据闭环等领域的技术能力,以高级辅助驾驶(ADAS)、自动驾驶、智能座舱多模态交互为重点,为上汽乘用车打造可持续进化的智能汽车...

  • 上年乘用车公示双积分情况,上汽通用五菱垫底

    特别报导 2019-07-04

    工信部、商务部、海关总署、市场监督总局公布2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况,对141家车企“双积分”进行公示。共有75家车企积分未达标,占行业整体的53.19%,其中上汽通用五菱以354597个负积分排名垫底。公告显示,中国境内141家乘用车企业共生产乘用车2313.91万辆,行业平均整车质量为1456公斤,平均燃料消耗值为5.8L/100公里,燃料消耗量正积分为992...

  • 2019年度车企排行榜,上汽大众无缘总冠军

    国内车市 2020-01-09

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月10日报道——对于2019年年终终结,乘联会正式公布了最新数据,上汽大众首次跌出冠军之位,被一汽大众以微小差距反超,而上汽集团全军覆没。我国乘用车销量自2010年进入普及后实现连续增长,于2018年乘用车行业出现首次下滑(-4.2%),便开始进入深入调整期,今年市场呈进一步下滑。数据显示,2019年全年乘用车累计销量为2069.76万辆,同比减少...

  • 3月份中国乘用车产量腰斩,上汽集团沦为“最惨”车企

    国内车市 2020-04-07

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月07日报道——中国乘用车市场经历2月份跌至历史谷底的销量,在3月终有些回暖迹象。受新冠肺炎疫情影响,国内车企于2月开始停工停产,以致于大部分车企停顿半个月至一个月才实现复工,产能极低。但随着疫情逐渐得到控制,3月份除主要疫情区外均实现复工复产。 尽管大部分车企在3月已实现复工复产,但产量表现仍不乐观。根据乘联会日前公布的产量数据显示,3...

  • 6月汽车厂商十强名单,三家销量同比双位数增长

    特别报导 2020-07-08

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月08日报道——随着6月乘用车销量报告发布,汽车厂商十强名单也正式确认。从排名来看,南北大众和上汽通用依然位居前三,吉利、长安与广汽丰田三家车企实现同比双位数增长。与5月排名相比出现的变化是,长城汽车跌出前十,广汽本田升至第八。6月乘用车市场出现下滑。据乘联会最新报告,6月我国乘用车零售销量为165.4万辆,环比5月增长2.9%,但同比则下降6.2...

  • 10月车企排名:上汽大众再跌二位数,丰田无缘前十

    特别报导 2020-11-09

    乘联会发布最新数据显示,2020年10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8.8%;由于疫情对上半年的影响,1-10月的乘用车累计零售同比下滑10.2%至1492.0万辆,跌幅进一步收窄。根据乘联会公布的厂商销量排名显示,10月份多家车企销量呈现增长的状态,上汽通用、长安汽车、广汽本田、东风本田等车企销量增长幅度超过两位数,前十排名中仅上汽大众下跌,且跌幅高达16.8%。一汽大众旗下拥...

  • 中国汽车销量再下滑!乘联会:5月份国内乘用车市场销量158.2万辆

    特别报导 2019-06-12

    日前,全国乘用车市场信息联席会(乘联会)公布了《2019年5月份全国乘用车市场分析》。据分析数据显示2019年5月,全国范围内销售的狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)数量为158.2万辆,同比下降12.5%,较上月有所收窄。相比今年前4个月累计同比下降11.9%的降幅变化不大。虽然同比持续下降,但5月狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)的销量相比上月有4.8%的上涨,很大可能是因为“国六”上线在即,...

  • 汽车厂商销量排名:多家车企回暖,上汽大众仍在下跌

    国内车市 2020-10-13

    乘联会发布最新数据显示,9月乘用车市场零售达到191.0万辆,同比增长7.3%,连续3个月8%左右的近两年最高增速;受到春节偏早和疫情因素对一季度影响,1-9月的全国乘用车市场累计零售1292.5万辆,同比下滑12.5%。根据乘联会公布的厂商销量排名显示,进入前十的车企出现了变化,南北大众和上汽通用依然位居前三,吉利长安长城三家自主车企挤进前十,其余位置由四家日系车企占据。值得注意的是,在“金九银...

  • 7月汽车厂商十强排名:仅上汽大众销量下滑

    国内车市 2020-08-11

    8月11日,乘联会发布最新数据显示,7月乘用车市场零售达到159.7万辆,同比增长7.7%,乘联会称这是自2018年5月以来的最强正增长;1-7月全国乘用车市场累计零售930.9万辆,同比下滑18.5%。根据乘联会公布的销量排名显示,2020年7月汽车销量排名前十的厂商分别是一汽-大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田以及东风本田,厂商销量排名基本与6月保持一致...

  • 朗逸纯电下线 上汽大众:国内首家累计产量突破2100万辆的乘用车车企

    特别报导 2019-08-15

    2019年8月15日,随着白色朗逸纯电版驶下生产线,上汽大众迎来了第2100万辆正式下线,同时,上汽大众也成为国内首家累计产量突破2100万辆的乘用车企业。目前,朗逸纯电版已经正式开启预售,预售价格为15.89万元,新车的综合续航里程为278公里,有望在2019年内上市。2019年以来国内汽车市场低迷,汽车企业也迎来了严峻时期。而上汽大众在车市不断提升市场份额,稳中求进。根据数据显示,今年1-7月...

  • 中国自主品牌乘用车首次批量出口欧洲 500辆上汽“名爵”启程

    国内车市 2019-09-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——9月28日,500辆名爵(MG)ZS纯电动SUV在上海海通码头搭乘滚装船出口欧洲,这是中国自主品牌乘用车首次批量出口欧洲大陆,同时也创下了中国新能源汽车出口单次发运数量的最高纪录。 上海国际商贸有限公司供应链管控部总监表示,已经拿到海外的预订单,这批名爵(MG)ZS纯电动车将出口至挪威,在10月20日还有将近1000台出口到荷兰阿姆斯特丹。欧洲的汽车法规一向都非常严格,近年来对汽车低排量的要求越来越高,只有少数品牌可以进入市场。这次上汽采用预销售模式,从客人下单到提车只需要五到十天的时间,再加上标配版3万欧元不到的价格,在同类产品有相对的竞争力,三个月内在英国荷兰和挪威或得了3000个订单。 在出口欧洲的上汽名爵(MG)ZS车型上,是有针对欧洲市场进行开发,比如在欧洲销售的车辆,全系标配ADAS(视觉系统),另外基于不同的气候条件,对产品的内部作出了针对性的调整。 在今年整个汽车销售行业下降的背景下,前9个月上汽整车出口以及海外基地生产销售总量达到了24万辆,同比增长15%,目前上汽整车产品已经进入5大洲60多个国家。明年上汽的印度市场有望成为万辆级的汽车市场。达成后整个上汽集团在海外就拥有7个万辆级市场。 有网友则评论“如果卖的是白菜价就不要说了” 不管价格卖得怎样,这次是中国自主品牌乘用车首次出口欧洲,对于中国的汽车行业发展无疑是个好消息。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 上汽集团7月同比下滑15.7%,延续下跌态势

    特别报导 2019-08-12

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月12日报道——据上汽集团公布的7月份产销快报显示,7月份,上汽集团综合销量接近44万辆,同比下滑9.3%;今年前7个月,集团累计销量337.7万辆,同比下滑15.7%。前7月,上海集团累计产销量分别下降21.04%和15.73%。11个所属单位中,除上汽通用五菱汽车印尼有限公司、名爵汽车印度有限公司以外,剩余9家单位前7月累计销量均在不同程度上下降。乘用车领域,合资板块上汽大众和上汽通用,7月份同样延续下跌态势,上汽大众的跌幅要小于上汽通用。而1-7月的累计销量来看,上汽大众和上汽通用的同比跌幅分别为9.3%和13.5%。自主板块方面,上汽乘用车品牌7月销量52,025辆,实现同比增长8.14%,1-7月累计销量363,698辆,同比下降10.66%;上汽大通7月销量11,109辆,同比增长48.85%,1-7月累计销量同比微跌0.32%。在车市普遍下行的情况下,却表现出了逆市上扬之姿。不过,上汽通用五菱7月份的销量表现依旧没有好转的迹象,今年1-7月,其累计销量为85万台,与去年同期的118万台相比,同比下滑幅度为27.8%。主要受宏观经济增速放缓、国五国六标准切换等因素影响,汽车市场持续低迷不振。自2018年9月,上汽大众、上海通用和上汽通用五菱销量同时开启下跌通道,上汽集团也难抵市场下滑大势,只得调整战略积极顺应政策导向,并推出各种优惠购车活动以应对车市寒冬。从近三个月产销数据来看,上汽集团下滑幅度逐渐稳定,个别单位如上汽大众、上汽乘用车、上汽大通以及申沃客车等同比降幅略微收窄,但总体来看还没有明朗的回升迹象。对此,陈虹表示,去年汽车市场出现了28年来首次负增长,今年上半年负增长幅度扩大,短期来看,汽车市场是个调整期,主要是宏观经济下行、中美贸易摩擦加剧、消费信心不足,以及近30年来车市较快增长带来了自身调整的内在需要,“这种调整是需要的,没有必要恐慌。”总体而言,上汽集团预计,今年全国国内汽车市场销量在2560万到2670万,同比下降5-10%。其中,乘用车销量2145万到2230万辆,同比下降6-10%;商用车销量约在415万至440万辆,下降1-9%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 上汽乘用车2020年公布,全年销量为657,867辆

    国内车市 2021-01-08

    上汽乘用车最新数据显示,2020年累计汽车销量为657,867辆,同比下滑2.29%;2020年12月汽车销量为103,488辆,同比增长33.66%。

  • 6月销量集体增长,乘用车厂商排名出炉

    特别报导 2019-07-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月10日报道——结束连续12个月销量下滑后,中国车市在6月份终于迎来同比增长的时刻。乘联会数据显示,6月全国乘用车销量达到176.6万辆,同比增长4.9%,1-6月累计销量为995.4万辆,同比下滑9.3%,跌幅回落至单位数。对于各大厂商来说,完成国五清库,销量短暂恢复,也算是松了一口气。从6月份乘用车厂商销量排名来看,实现同比增长的占据大多数。其中南北大众继续称霸,吉利汽车跌幅最大达到33%。大众在华两家合资企业依然保持它强势的市场地位,6月车企排名占据一二位,其中一汽-大众销量达到17.5万辆,同比增长24.3%。两家车企合计达33万辆,占据当月乘用车市场18.7%的份额。上汽通用销量及排名波动较大,得益于大幅降价清库,6月份销量实现恢复,同比增长8.5%至13.35万辆。完成国六车型切换后,终端优惠收紧,而消费者已习惯大降价购车,因此下半年对上汽通用的挑战很大。“自主黑马”吉利汽车是唯一一家保持前十排名的自主品牌厂商,但6月份跌落至第六名,销量为84641辆,同比下滑33.1%,也是榜单中跌幅最大的车企。增幅最大的是东风本田,6月销量逼近吉利汽车达到83042辆,同比增长77.9%。其余包括北京现代、华晨宝马、北京奔驰等,均有着双位数增幅。由于国五切换国六,6月份的销量增长仅“昙花一现”,综合来看跌幅仍在持续,提前透支的购车消费,7、8月份的数据可能更加难看。1-6月乘用车厂商排名来看,南北大众及上汽通用前三位置不变,吉利汽车以61.3万辆跃升至第四位,长城、长安挤进前十榜单,日系与一线豪华品牌保持增长。其中上汽通用、吉利汽车、通用五菱、长安汽车、上汽乘用车的跌幅分别为13.1%、19.1%、26.1%、23.3%、19.1%。7、8月是历年汽车销售淡季,由于天气炎热和厂家高温假等因素,购车环境低迷。国六车型切换的市场适应,加上二季度惊人的促销力度对下半年购车客户的消费透支效应,7月可能出现非常惨淡的现象。因此,6月车市的繁荣、车企集体增长是否昙花一现,很快就会揭晓。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 2021年5月国内厂商销量排名:多家车企下跌两位数

    国内车市 2021-06-08

    6月8日,乘联会发布最新报告显示,2021年5月国内狭义乘用车零售量为157.6万辆,同比2020年5月下滑2.6%,环比2021年4月下滑4.8%。1-4月狭义乘用车零售累计805.4万辆,同比增长42.0%,增速明显放缓。从乘联会公布的厂商狭义乘用车零售销量数据来看,前十排名中有四家车企销量出现同比下滑,也有四家车企出现环比下滑,最大跌幅均超过两位数。从排名来看,前三车企依旧是一汽-大众、上汽...

  • 11月汽车厂商销量排名,前十这两家车企反跌

    特别报导 2020-12-08

    乘联会发布最新数据显示,2020年11月狭义乘用车市场零售量为208.1万辆,同比增长8.0%;2020年前11月狭义乘用车累计零售量为1700.2万辆,同比下滑8.3%。根据乘联会公布的厂商零售销量排名来看,今年11月份入围的汽车厂商并没有出现较大的变化。从榜单来看,上汽通用、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱等车企均实现较强的增长,上汽大众则延续两位数下滑的态势。另外值得注意的是,吉利汽车在11...

  • 4月份厂商销量公布,三家车企销量下滑

    国内车市 2021-05-11

    5月11日,乘联会发布最新报告显示,2021年4月国内狭义乘用车零售量为160.8万辆,同比2020年4月增长12.4%,同比2019年4月增长6.5%,环比2021年3月下降8.3%。1-4月狭义乘用车零售累计670.2万辆,同比增长50.7%,超高的涨幅主要是2020年1-4月的全国乘用车市场累计零售下滑32.7%的低基数效应。从乘联会公布的厂商销量数据来看,由于去年疫情影响销量导致基数较低,...

  • 11月车企排名,吉利首超上汽通用挤进前三

    特别报导 2019-12-09

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月09日报道——乘用车厂商11月销量排名于今日正式公布,前十五排名中再现5家自主车企上榜,值得注意的是吉利汽车年内首次超越上汽通用,与南北大众并称前三。根据乘联会统计数据,11月国内乘用车市场销量达193.7万辆,同比下降4.1%,环比10月增长5.1%,1-11月累计销量为1856.3万辆,同比下降7.9%。总体汽车市场仍处于下滑阶段,但下降幅度...

  • 30家国内车企8月销量汇总:最高增幅55%,最高降幅74%

    特别报导 2019-09-14

    中汽协最新数据显示,2019年8月,我国汽车销量共计195.8万辆,比上年同期下降 6.9%。其中,乘用车销量为165.3万辆,同比下降7.7%。行业整体大幅下降的情况虽有所改变,但面临的压力没有有效缓解。 上汽集团根据近日上汽集团发布最新销量数据显示,今年8月,上汽集团销售48.69万辆,同比下滑7.87%;今年1-8月,上汽集团多个子公司销量下滑,其中合资板块下滑最为明显,上汽大众、上汽通用、...

  • 2021年国内厂商最新销量排名,上汽大众跌幅最大

    国内车市 2021-07-09

    7月9日,乘联会发布最新报告显示,6月国内狭义乘用车市场销量为157.5万辆,同比下降5.1%,环比下降3.1%;2021年上半年累计销量为994.3万辆,同比增长28.9%。从乘联会公布的狭义乘用车厂商零售销量数据来看,前十五排名中多家车企销量出现不同程度下滑,六家车企实现同比增长,其中比亚迪年内首次挤进榜单。从排名来看,前三车企依旧是一汽-大众、上汽通用和上汽大众,其中一汽-大众的销量13.9...

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