不负众“望”福特途睿欧尽显欧系风采

福特途睿欧的机场广告自2019年1月开始便入驻了杭州萧山国际机场。历时四月，机场广告时间线也完整覆盖了春节、清明节、五一小长假多个旅游外出高峰期。面对上半年假期密集的黄金时段，福特途睿欧成功把握时机，尽显商务风采。期间无论是出差、外出旅行、回家探亲的旅客朋友都在机场见证了福特途睿欧的精彩瞬间!根据统计数据显示，广告投放期间，杭州萧山机场客流量不断创下新高。春节前后，萧山机场T1到达的日均客流量便达...

理想座椅“水银门”事件后续 车主：堂堂公司老总大放厥词诽谤完全不负责任

7月8日晚间，理想水银事件当事人@正义谦叔发文表示，“作为消费者购买理想ONE是看中了科技含量及性价比，短短时间行驶里程就达到了5000多公里，足以见得对这款车型的喜爱，但是未曾想到车里的水银让我感到作呕。让我感到不解的是，作为堂堂上市公司的老总，在不了解事情真相的情况之下，大放厥词造谣诽谤！‘造谣我们用水银的人和媒体，你们血液里流动着水银，脑子里装满了水银！’这样的一个发声既没有尊重事实，也没有...

定名“赛那”！广汽丰田Sienna正式引入国产

6月20日，广汽丰田借助父亲节的节日气氛，对外宣布将旗下全新MPV车型SIENNA命名为“赛那”，这款新车是海外版SIENNA的国产版本，预计将于年内发布，明年正式上市。值得一提的是，除了广汽丰田外，一汽丰田也将引入这一车型，持续深化双车战略。根据官方发布，SIENNA命名为“赛那”，其中“赛”代表赛过、超越的含义；“那”表示霎那，不负片刻的快乐；广汽丰田选择在父亲节宣布该车型的国产，也是呼应SI...

全新哈弗H6智能随行 打卡京城“老炮儿”的恣意生活

小暑将至，不仅天气要燥热起来了，就连我们的心似乎也要燥动起来了！外面蓝天白云，绿树成荫，鲜花似海，我们怎么能允许自己宅在家，这是对夏天极大的亵渎。可攻略看了一大堆，却仍然一脸迷茫不知道去哪儿？然而正如刘备有诸葛亮、周武王有姜子牙一般，你也可以拥有一位出色的旅行军师——全新哈弗H6。 说出来你可能不信，尽管全新哈弗H6性能优越、动力强劲、配置丰富，但其购买价格却是十分接地气，不仅有着本就极具竞...

“前车之鉴”车主使用辅助驾驶功能边打游戏

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——据网友爆料，一则使用辅助系统“危险驾驶”汽车的短视频在网上流传，可能是因为蔚来前车之鉴，激起其一些车主的想法。从视频来看，一辆疑似新能源汽车在高速公路上行驶，并且是在晚上，道路漆黑。目测车辆当前时速在110km/h左右，甚至超越一辆半挂车。同时，看见前车驾驶位和副驾驶位的车主及乘客正打着游戏，但驾驶员并没有握着方向盘，而是两只手都在操控者游戏。并听见疑似后座乘客拍摄视频时发出惊叹。危险驾驶行为，不仅对自身安全不负责任，一旦出现事故更会给道路交通参与者带来危害。因此，这种行为受到不少网友抨击。事实上，在8月22日，蔚来副总裁沈斐也在个人微博上发布一则蔚来自动驾驶技术的短视频，并配文“NIO Pilot越来越上瘾，1点半会议结束出发，在自动辅助驾驶帮助下，放心地边吃东西边开车”。视频清晰可见，沈副总裁在高速路段双手脱离方向盘，此时ES8以102km/h的速度在高速上飞奔。或许是蔚来的前车之鉴使得部分车主有了这些“危险想法”。甚至有网友看出视频里的车辆是辆小鹏汽车，并表示小鹏汽车的辅助驾驶功能没有蔚来的高，但目前的辅助驾驶启动需要手持方向盘，所猜测该车主也想此前的视频，用矿泉水瓶卡住方向盘，伪造手持方向盘从而骗过驾驶系统。但对于目前的辅助驾驶水平来说，仅仅只能是辅助系统，不能完全替代自动驾驶，所以还是希望广大车主遵守交规安全驾驶，不仅是对自身安全负责，也是对他人安全负责。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

作死！蔚来副总亲自示范高速“危险驾驶”，造成恶劣影响

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——8月22日，蔚来副总裁沈斐在个人微博上发布一则短视频，并配文“NIO Pilot越来越上瘾，1点半会议结束出发，在自动辅助驾驶帮助下，放心地边吃东西边开车”。视频清晰可见，沈副总裁在高速路段双手脱离方向盘，此时ES8以102km/h的速度在高速上飞奔。不管企业宣传还是交通法规，均不允许驾驶员双手脱离方向盘的危险驾驶行为，但沈副总裁在炫耀蔚来自动辅助驾驶功能时，却没有意识到安全驾驶一点的重要性。很快，微博网友评论指出这是不好的示范后，沈副总裁删除微博。不少网友表示，身为蔚来高管，沈斐却给蔚来车主作了一个不良的示范。还有网友称，如果有人模仿出事了，容易惹麻烦。无疑，沈副总裁没有意识到问题的严重性。蔚来汽车在推送NIO Pilot功能的宣传中也明确表示，驾驶辅助及泊车辅助并不等于自动驾驶，驾驶员始终负有控制车辆的最终责任。今日，有微博博主曝出多段蔚来车主“滥用”驾驶辅助功能的视频，与沈副总裁的危险驾驶行为相同，高速路上双方脱离了方向盘，甚至有蔚来车主放弃坐上驾驶位。上述视频中的蔚来车主，用矿泉水瓶卡住方向盘，伪造手持方向盘从而骗过驾驶系统。另一名蔚来车主在高速时速超过100km/h的时候，双腿撑开，双手离开方向盘，将车辆完全交给驾驶系统控制。    危险驾驶行为，不仅对自身安全不负责任，一旦出现事故更会给道路交通参与者带来危害。因此，这种行为受到不少网友抨击。还有网友表示，蔚来沈副总裁如此宣传，容易对用户造成恶劣误导，希望他能够公开道歉，挽回不良影响。蔚来沈副总裁的危险驾驶行为，已在网络上持续发酵，给企业也带来负面声音。而事实上，目前蔚来汽车自身也处于水深火热之中。8月22日，蔚来创始人李斌发表内部信，承认因为行业和公司形势发生重大变化，为进一步控制支出，提升运营效率，确认蔚来将在9月再裁员1200人。在资金压力、交付压力下，蔚来汽车不得不再一次启动“瘦身计划”。蔚来高速发展过程中，员工总数大概在9500人左右，期间已有过多次裁员，9月份蔚来将在全球范围内继续减少1200个工作岗位，至9月底保留7500人。相比高峰时期，蔚来裁员率超过20%。8月30日收盘，蔚来股价再次低于3美元，报收2.86美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

八连涨！上汽MAXUS 8月再次打破“淡季定律”

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——随着国内汽车市场销量增速连续放缓环境下，上汽MAXUS表现出色。根据最新销量数据显示，上汽MAXUS 8月累计销量达10305辆，同比增长45.8%，其中，国内市场同比增长47.61%，海外市场同比增长37.85%。今年1-8月，上汽MAXUS累计销量为69,419台，同比增长24.7%，其中国内同比增长27.76%，海外同比增长10.75%。截止目前，上汽MAXUS已获得单月销量8连涨的好成绩。在8月的传统淡季里，上汽MAXUS也同样打破“淡季定律”。上汽MAXUS品牌是由上汽集团在2011年收购LDV公司时一同收购的，随后成立了上汽大通汽车有限公司。此前，MAXUS品牌正式公布了中文名为“迈克萨斯”。具体来看，上汽MAXUS在皮卡领域表现抢眼，1-8月销量同比增长23.92%，上汽MAXUS T60更是在7月冲入单车销量前三名，位列10万以上中高端皮卡市场销量第一。另外，国内首款柴油国6皮卡MAXUS T70也于6月6日正式上市，自此，MAXUS T60与MAXUS T70形成合力，8月销量同比增长15.91%，其中海外同比增长82.64%，共探皮卡市场之巨大潜力空间。不仅是皮卡车型，上汽MAXUS的轻型客车在海外市场发展迅猛。2019年1-8月，上汽MAXUS V80的海外市场销量同比增长30.83%。随着全V90的正式上市，它将继续推进上汽MAXUS的增长，也将与V80 PLUS、V80共同形成轻客“三车战略”，加速推进上汽MAXUS向轻客领域行业第一的目标迈进。在MVP车型方面，上汽MAXUS在今年2月28日推出了全新MPV车型G50，并在6月份完成了全系国六车型的上市，目前该车型今年的累计销量已达到18,065辆。旗舰级MPV G20和G10同样不负众望，两车8月销量同比增长18.47%，海外同比增长49.53%。即将在9月5日开幕的成都车展上，G20的国六车型将迎来全系上市。同时，上汽MAXUS还公布了全新一代的MERA平台，并亮相基于此平台打造的插电混合动力中型SUV，以及全新一代纯电SUV EUNIQ 6，为上汽MAXUS的长远均衡发展注入新动力。上汽MAXUS是基于消费者需求诞生的汽车品牌，在C2B个性化定制理念下，用户参与过产品的设计开发、实车试验，甚至定价。因此为用户提供独一无二的汽车是它最大的品牌魅力。面对淡季时期，上汽MAXUS也依然能够实现销量连续增长，实属不易。显然，在这个存量市场之下，上汽MAXUS目标明确，并用个性化定制理念进一步的满足市场需求。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日产取消戈恩未支付福利,西川广人愿以减薪50%弥补日产影响

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月28日报道——据国外媒体报道,日产汽车周四在一份文件中披露，将取消前董事长卡洛斯·戈恩的未支付福利，包括44.4亿日元（约合4100万美元）的未付退休金，以及22.7亿日元股票增值权。并且现任CEO西川广人愿意以减薪50%来弥补, 因被举报财务违规，给日产汽车带来的影响。 日产的文件显示，戈恩上财年的总薪酬达到16.5亿日元，其中实际支付的4.1亿日元，以及推迟到退休后支付的12.4亿日元。去年11月戈恩在东京被捕，被控财务违规、在日产近十年的时间内少报约91亿日元（合8471万美元）的薪酬以及将个人投资损失转移到日产汽车。此后，戈恩还被控以日产的名义谋取了约500万美元的私利。戈恩否认上述所有指控。 在对戈恩的指控中，薪酬是一个关键问题，戈恩的被捕破坏了他创办的日产-雷诺-三菱这一三方联盟的稳定。戈恩否认了对他的所有折扣，包括低报薪酬等问题。在较早时有报道称，日本证券交易监督委员会（SESC）或以戈恩少报薪酬、对投资者决策产生了重大影响为由，建议对日产处以至多40亿日元（约合3700万美元）罚款。SESC发言人拒绝对具体情况置评，日产汽车也未能立即置评。据消息人士称，预计SESC将在本月底正式展开调查，届时将审查日产最新的年度备案文件。如果日产在正式调查开始前主动向SESC提交文件，并承认此前提交的报告有误，其面临的罚款或将减少至24亿日元。据悉，此次罚款将仅针对日产在截至2018年3月的四年时间里的漏报情况，由于诉讼时效，日产不需对此期间之前的漏报负责。日本证券交易监督委员会对日产的罚款调查期限为四年，截止2018年3月。由于法定时效，日产在此期间之前对戈恩少报酬薪不负责任。 与戈恩在2018年11月的同一天被捕的前日产汽车董事凯利（Greg Kelly）也举报了西川广人。 因西川广人涉嫌财务违规，在2013年出售与薪酬挂钩的股票时，西川广人将股票的执行日期由5月14日改为5月22日，而在此期间日产股价上涨约10%，预计额外获利4700万日元；同时，西川广人还涉嫌使用公司资金购买住房。自18年11月戈恩被捕以来，西川广人的领导能力一直受到质疑。2018年财报显示，日产全年营收115700亿日元，同比下降3.2%；营业利润为3182亿日元，同比降低44.6％；2018财年，日产汽车全球销量为551.6万辆，同比下降4.4％。西川广人就前董事长戈恩丑闻的影响已向股东道歉，他表示：“对于此次财务不当行为造成的任何不便，我们表示歉意。”此外，他将把自己截至2020年3月31日的当前财年酬薪减少50%，以部分弥补丑闻造成的影响，这使得他的年薪降到2亿日元。此外, 西川广人在年度股东大会上表示，希望公司加快寻找合适的CEO人选。“在新的提名委员会下，我个人希望委员会不仅考虑我，而且要考虑下一代领导人。”他说：“我希望委员会加快准备工作，这样我们就可以把权力移交给新一代领导人。我会非常合作，并提出建议来实现这一目标。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上汽大通销量逆袭，1-8月销量55667辆，同比增长47%

上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。近日，从上汽大通官网了解到，今年1-8月，上汽大通累计销售整车55667辆，同比增长47%。其中，海外总销量达到10015辆，同比增长达到133%。上汽大通MAXUS在皮卡领域表现突出，根据其发布的数据显示，今年1-8月销量同比增长23.92%...

40万奥迪维修反被烧 车主：被烧到的部件都给我换

张女士在郑州一家名为豫海奥迪4S店花了40万购买了一辆奥迪A6，前段时间发现爱车的防冻液有点漏了，于是就送到4S店进行维修，没想到车子非但没有修好，反而出现了大问题。据孙女士介绍，当时维修的时候工作人员可能把线路弄短路了，导致车辆起火，而且火势特别高，隔热棉烧焦了，线路也烧坏了，孙女士觉得4S店很不专业，想要一个说法。然而出现事故后张女士已经在这家4S店中呆了一天，也一直不给出一个解决的方案，媒体...

“踩车门”鼻祖大众又来了，这次他们更嗨了

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月30日报道——卖车靠什么？当然是要靠营销，不管是不是好车营销是不可少的，而营销的方式也是层出不穷。但大众就是喜欢用着老套的营销方法，作为“踩车门”鼻祖的大众，这回又玩了起来。 日前，网络上流传出一个视频，在大众某4S店里，几位销售站在大众全新一代宝来和蔚领的车门处，并通过不断晃动的方式证明自己车门的安全性，以确保持车门及铰链不变形的情况...

交了定金车辆迟迟未提，却发现已卖别人！律师：属4S店违约

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月11日报道——据相关媒体报道，郑州一位车主在雪佛兰4S店订购了一辆车，当时交了定金5000元，可到之后，仇先生发现车辆已经上过牌照了，仇先生认为4S店有欺骗行为，要求给一个说法。今年6月，河南的仇先生在雪佛兰4S店买了一辆车，可是已经两个月过去了，车子还没有收到。这让仇先生非常气愤。当时去4S店买车的时候，因为没有现车，仇先生也是交了5000元的定金买车，而4S店销售员承诺，一个星期左右车子就能到了。 随后过了4天，销售员给仇先生发送了车辆的信息，显示车子在大连，就在7月9号，也就是交了定金半个月的时间，销售员再次给仇先生发来车辆的信息，显示车子已经到达郑州了。仇先生也认为，很快就能提车了。可是又过去20多天后，仇先生仍没有收到车子，对此产生疑惑。于是就找自己朋友帮忙查询了当时销售员给自己发送的车架号信息，结果显示车子已经被4S店卖给了别人，而且还上牌了。这让仇先生非常愤怒。自己交了定金，销售员一直发送车子的行程信息，结果还被卖给了别人。仇先生认为，4S店在自己不知情的情况下将本该属于自己的车卖给了别人，4S店就是一车两卖存在欺诈行为。之后在记者陪同仇先生一起找到了这家4S店了解情况。仇先生气愤的质问4S店，我交定金就是为了买这辆车的，就是定下了这辆车，但是你们现在却把这车卖给了别人！4S店经理表示，我承认车子确实是卖给了别人。但不能说销售顾问给你发这个车的车架号就代表车子是要卖给你的。而对于这样的说法确实是不合理的，既然不是卖给人家的，4S店为什么会给消费者发送车架号呢？此时，4S店的另外一位销售顾问表示，我们没有明确的说明，这辆车就是要卖给谁的，发送车架号就是为了证明我们4S店是有车在运输当中的。而仇先生也表示，没有车自己也不急，就是因为销售给自己发车子运输信息，自己等了这么长时间了，现在却告诉我车子卖给别人了。之后销售顾问又表示，你愿意等就等。听到这样不负责任的话，仇先生的朋友也非常气愤地说：我等的是这辆车！仇先生坚持认为4S店的行为就是欺诈行为。4S店的经理向记者解释道，7月26号仇先生到店里来的时候，明确的说就最多再等5天，如果超过时限就要求4S店退定金。当时店里也答应了。但是车子到的时候已经是8月1号，也就是第六天而销售主管直接就把车卖了。 仇先生质问道，车子到了4S店为啥不通知客户？4S店经理则回复，超了5天了我们认为你不考虑了。你没有明确地告诉销售顾问肯定要买这辆车。听到4S店如此的说法，仇先生非常愤怒。车子到了没有去问问客户怎么想的，而是凭借主观臆断。这样的做法只能伤害客户的心，造成客户的不信任。客户并没有明确的说不要车了，也没有提出退定金的说法，4S店却把车卖给别人，还口口声声说是自认为客户会这样。之后针对此事也询问了专业人士。律师表示说4S店明显存在违约行为，按照法律规定要双倍退还定金。听到这样的说法，4S店经理表示会将这件事情向上反映，而仇先生也认为要等等4S店的说法。4S店的做法明显存在失误，不占理。出现了问题还一味地推卸责任，不敢承认错误，而是各种理由推脱。这样的做法只能是将客户推出门外，这对4S店来说就是一种损失。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

共享汽车前轮断裂，车主强行驾驶是谁的“锅”？

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月20日报道——随着社会经济的发展，汽车已成为了日常必需品，对于部分一线城市买车也成为一种“奢侈”，渐渐的“共享”一词便出现在我们生活中，随着共享单车到共享汽车，一切变得理所当然，就是因为这样一个新产物带来了方便的同时也带来了不少麻烦。  有网友爆料于12月18日晚，江苏盐城路上一辆共享汽车前轮轮毂断裂，司机强行驾驶的情况，并附...

江苏赛麟给员工邮寄告知书，内容引员工众怒

9月5日，一封来自江苏赛麟汽车科技有限公司的《告知书》引发员工众怒。一份《致江苏赛麟汽车科技有限公司及各全资子公司、分公司员工告知书》的文件在网上流传，落款为江苏赛麟汽车科技有限公司。内容显示，“由于内外部诸多因素影响，江苏赛麟的生产经营遇到困难，暂时无法继续经营。”……“本公司再次郑重声明：请在收到该告知书后，十日内依法依规办理离职交接手续，逾期未办理的，一切责任自负。”据媒体“道哥说车”援引员...

“水银门”车主质问理想汽车：你们能保证每个环节都不出问题吗？

7月10日晚，理想水银事件当事人@正义谦叔发文质问理想汽车：你们能保证运输包括终端销售等环节不会出问题吗？@正义谦叔在微博上表示，你们的零部件、生产、制造等环节对于使用汞的采用量为零，如果发现汞的存在，那一定是外部行为造成的！你们只怀疑有人给车主投毒，每个环节你们自查了吗？你们就保证在运输包括终端销售不会出问题吗？你们新车到货是司机师傅装卸每一台未交付的新车，并且每辆新车都是车门未锁状态，任意一个...

大众IDR打破纽北圈速为何，争名夺利只为制造宣传轰动

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月08日报道——  对于纽北赛道，这里一直上演这车厂的暗中较量。为争夺各种头衔汽车厂商都一直在这里没少过动静。尽管纽北的危险系数原因，一级方程式赛事在上世纪70年代退出该场地的比赛。但这里依旧成为厂商以及车队试金石。  而在6月3日，大众带着他家的IDR电动车来到了纽北，四届纽北24小时赛的冠军罗曼·杜马斯钻驾驶着这台消声无息猛兽，创造出6分05秒336的成绩，成为纽北赛道最快的纯电动车，将蔚来EP9退下神坛。对于大众这个成绩毫无疑问为表现疲弱的大众带来一剂强心针，但是这也依旧未能为大众电动汽车事业带来实质性的改变。  与挂着量产车头衔的EP9不同，IDR就是为赛道而生的机器，在2018年6月同样是罗曼·杜马斯他驾驶着IDR在派克峰爬山赛上以7分57秒148成绩，打破派克峰爬山赛的两项记录，不负众望成为派克峰的王者。   在媒体还在争相报道IDR在派克峰爬山赛成绩时候，大众就迫不及待宣布将会挑战纽北赛道。很显然这是剑指蔚来EP9的电动汽车最快纪录。虽然在很多数据方面EP9占尽优势，但是IDR的背后有着整个大众集团的技术支持。  通过机智的轻量化设计，和针对赛道进行优化的空气动力学的外形。和有着黑科技加持的电动系统，再加上技术团队多年针对赛道调校的经验，令IDR以40秒的差距夺走EP9的殊荣。这40秒的差距意味着什么？纽北的赛道上的苛刻程度令各大车企为提高成绩的每一秒都需要投入大量的人力物力，而此次大众以如此之大成绩击败对手可想而知付出多少代价。  纽北赛道是对车辆各项性能的挑战，能够在次拿到好成绩，必能证明车企工艺和技术的先进。并且会得到媒体的关注，并衍生出宣传力，令车厂获得公众关注，让品牌效应发挥到极致。蔚来依靠EP9在纽北的成绩，让世界直到NIO的品牌。无论是多高大上的黑科技，终将会慢慢地下放到消费级别市场，让人们可以享受到黑科技带来的便利。  但现实的是高科技大部分只存在赛道上和技术探索上，真正能够让消费者惠及的可以是寥寥可数。只有能够让消费者用到的才能产生技术价值。就像是法拉利FXX上用到的主动空气动力技术下压套件也只能存在顶级消费产品市场，而技术成本就已经能够达到量产车开发成本。但我们回头来看非量产的IDR车型，作为纽北最快的电动车，很好的证明了大众的技术实力。而类似于空气动力学外形提供的夸张下压力、电池在有限时间提供极高功率等技术优势，对于普通消费者关心的续航、自动驾驶辅助、舒适型等问题毫无意义。  试问这些眼花缭乱的技术和大众宣布量产的ID3电动汽车有半毛钱的联系吗？我们没有在IDR方面能够联想到ID3，ID3仅仅是一台经济性用车。而他最大的优势恐怕是价格，并且在财报公布前，ID3能否为大众带来收益还是个未知数。  在纽北消息还没被传开前，大众宣布IDR将会在今年的9月挑战，张家界的天门山，整个山路全程有着99个弯道，高度落差达1000米左右，这与大众此前挑战的派克峰山脉环境一模一样。  大众还在乐此不疲的挑战各种赛道，并创造神一样的成绩，这是向全世界证明其ID系列是无敌的。这次表明即使进军电动汽车市场，大众依旧是无敌的。但实际上的表现却是不尽人意。先后造成排放门丑闻，造成股价下跌，高管被诉。后又传出奥迪etron丢人现眼。而近期发布的ID3也是平平无奇，并没有带来更多革新的变化。大众依旧坚信传统的广告效应，并没有将实际产品带给公众。  大众的不思进取迟早会令品牌发展陷入僵化，并令这个有着众多优秀品牌的公司陷入停滞，并被对手逐一击破。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

遭工会反对，达契亚品牌电动车在华生产计划受阻

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月25日报道——雷诺集团计划将其旗下达契亚（Dacia）品牌首款电动车的生产地设在中国十堰，消息曝光后，雷诺集团就遭到法国当地劳工组织的猛烈抨击。根据外媒最新消息，法国雷诺旗下的罗马尼亚汽车制造商达契亚（Dacia）证实其首款电动车型将在中国投产。达契亚市场总监MihaiBordeanu在接受外媒记者采访时表示：“雷诺集团在一个联盟平台上完成车辆生...

江铃汽车2020年利润5亿元竟分红30亿

近日，江铃汽车在市场上引发争议，原因是其一次“非正常”的分红引发投资者关注。根据江铃汽车公布的财报显示，2020年公司实现营业收入为330.96亿元，同比增长13.44%；净利润5.51亿元，同比增长272.57%；根据披露的分红拍戏预案信息显示，江铃汽车拟每10股派发现金红利34.76元（含税），以披露日当日收盘价25.39元/股计算，股息率为13.69%，分红比率高达544.86%。该消息很快...

人事变动！吉姆·法利接棒韩恺特任福特总裁兼CEO

8月4日晚间，美国福特汽车宣布，现任COO的吉姆·法利（JimFarley）将于10月1日接替韩凯特出任公司新任总裁兼首席执行官，自2017年领导公司转型的韩凯特（JimHackett）计划从公司退休。据了解，未来两个月，现年65岁的韩恺特与现年58岁的吉姆·法利将紧密配合，确保工作顺利交接。资料显示，吉姆·法利于2007年11月加入福特汽车，最初担任全球市场营销总裁，并先后负责林肯品牌以及福特汽...

刚刚！FF发布澄清公告

11月29日，法拉第未来(FaradayFuture)发布澄清说明：FaradayFuture收到纳斯达克警示函是否意味着纳斯达克要求FFIE退市，这是错误的解读。FF在此澄清，纳斯达克警示函仅仅与FF公司推迟提交Q3财报相关，这是一个正常的程序。在收到纳斯达克警示函后60天内，FF将向纳斯达克提交合规方案，该合规方案将帮助FF获得自提交10-Q的初始截止日期起最多180天的宽限期以提交10-Q或...