三菱汽车撤资后，东南汽车发布全新品牌LOGO

今晚，东南汽车举办品牌焕新发布会，会上正式发布全新品牌LOGO以及全新DX9，同时带来了东南N7和东南A7两款概念车，代表东南汽车未来跨界车以及电动车的设计理念。据了解，东南DX9将于2022年上市。实际上，东南汽车全新品牌LOGO以及东南DX9早在去年年底就已经曝光，但是迟迟未发布。官方信息显示，东南DX9定位中型SUV，是目前东南汽车旗下尺寸最大的车型。从外观来看，新车在外观上与东南汽车当前在...

日本三菱汽车退出东南汽车

据启信宝企业信息显示，东南（福建）汽车工业有限公司（简称东南汽车）发生股权变更，原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社（简称三菱汽车）退出，由新股东福州交通建设投资集团有限公司（简称福州交投）接棒，福汽集团、华威股份有限公司（英属维尔京群岛）（简称华威股份）分别保持50%、25%股比不变。据股权穿透显示，福汽集团由福建省人民政府国有资产监督管理委员会100%控股，福州交投由福州市人民政府国有...

东南汽车全新车标曝光 网友：杀马特

随着时代的发展，不少企业都对品牌LOGO进行更换或者修改，以适应消费者潮流的需求。从这一点来看，对车标LOGO进行换新有助于提高品牌形象，但是车标LOGO设计的好坏也将直接影响到企业的形象。近日，有媒体报道称，东南汽车旗下全新车型DX9将率先采用全新的品牌车标。根据工信部申报显示，DX9在外观上采用了全新的设计语言，与目前在售的产品有着较大的区别，其大尺寸的多边形格栅内部采用了黑色满天星状中网填充...

东南汽车销量惨淡，斥资1.5亿元新建研发基地，力求破局

在今日举行的全球汽车产业创新大会上，长安汽车副总裁谭本宏表示：在不久后，中国汽车品牌有50%将不复存在。这句话看似荒唐，但是也不无道理，目前来看，力帆、君马、幻速、华泰等品牌岌岌可危，蔚来、前途、游侠、博郡等多次曝出裁员、欠薪等消息，不少品牌都在市场边缘，距离退市仅有一步之遥，就连东南汽车也影响重大。根据数据显示，今年6月销量为3047辆，同比下滑30.50%，上半年销量为14800辆，同比下滑7...

A0级SUV东南DX5设计图曝光，将于8月20日正式下线

近日，从相关媒体渠道获得了一组东南DX5的外观和内饰设计图。新车沿袭革新东南品牌经典的“流动之力”设计语言，动感与美学融为一身，展现着永恒之美，其定位为A0级精品SUV车型，新车将于8月20日正式下线。 新车外观采用最新家族设计元素，前脸展翅式进气格栅富有张力，配合两侧鹰眼式双透镜一体式LED大灯，更显时尚动感；且灯组内部加入LED日间行车点缀，十分精致。此外，东南DX5还加入时下流行的悬浮式车顶...

红旗继续攻占下一城！H9在东南亚多地上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月15日报道——当自主品牌不断崛起，越来越多车企加速布局海外市场，如红旗品牌此前已在不只一个国家投放新产品后，近日又有消息，红旗H9继续攻占下一个“新城”。据红旗最新发布的海报显示，红旗日前已在东南亚的柬埔寨进行H9车型的上市发布会，由柬埔寨名扬国际汽车行独家代理。此次登陆柬埔寨市场，是一汽红旗拓展海外市场的又一计划。据了解，名扬国际是中国红旗品牌...

丰田将进军东南亚市场，在缅甸建设首座组装厂

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——丰田为了进军东南亚这个规模虽小，但增长迅速的新车市场，正在缅甸光郊外的迪啦瓦经济特区建设首个汽车组装厂。预计此项目将促使更多汽车零部件供应商到缅甸投资。初期产量计划为1万辆皮卡。丰田初始投资将达数千万美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

传三菱将退出中国市场？三菱CEO:缩减欧洲与在华投入重心东南亚

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——随着全球汽车市场销量下滑及新冠病毒冲击下，各大跨国车企对未来发展都做出了新的计划，以通过更低成本缩减实现公司业绩提升。据日前多家媒体报道，三菱汽车推出了新的计划安排，将逐渐缩减目前欧洲和中国主要市场的投入，将重心放在东南亚。针对有媒体报道退出中国一事，三菱官方今日发出声明否认。在股东大会上，三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示，三菱将逐步...

难！丰田27条生产线宣布停产！

据央视财经报道，日本丰田汽车公司在官网发布消息称，受东南亚疫情等引发的零部件供应不足影响，10月份日本国内的14家工厂共计27条生产线都将停止运营。据丰田汽车最新公告，例如生产RAV4和Harrier的高冈工厂第二生产线将停产5天，生产雷克萨斯LS、IS、RC、RCF、NX车型的太原工厂第三生产线将停产8天，生产雷克萨斯NX、RX的宫田工厂第一生产线将停产7天，最严重的是主要生产LandCruis...

车市寒冬下，中国车企销量仅两成实现同比增长

根据中汽协最新公布的销量数据显示，今年11月中国汽车销量为245.7万辆，同比下滑3.6%；1-11月累计销量为2311万辆，同比9.1%。在车市寒冬季节下，1-11月，中国品牌乘用车共销售747.8万辆，同比下降16.9%，占乘用车销售总量的38.9%，占有率比上年同期下降3.0个百分点。从乘联会公布的1-11月中国品牌乘用车销量前十五排名来看，共有12家中国车企销量出现同比下滑，仅有3家车企销...

2019年上半年销量最低的10款轿车，千万别入坑

很多人判断一辆车是否好坏会喜欢以销量作为标准去评判，虽然不一定正确，但是在很多情况下是适用的。一辆车买的好，说明其在价格、品牌、口碑、质量、性能等方面相对均衡。当然市场上有很多销量很好，但是投诉率很高的车型，这些车辆在某方面得到消费者的认可，但是在使用过程中也出现了不少问题。单纯从消费者的角度来看，并不是越贵的车就越好，适合自己的车才是好车。虽然说销量不是评判一辆车好坏的唯一标准，但是对于那些销量...

雷诺-日产-三菱联盟发布全新战略，日产成为战略发展关键

5月27日，雷诺-日产-三菱联盟三家公司宣布了一系列的举措，作为新的商业合作模式的一部分，以提高三家公司的竞争力和盈利能力，挽救陷入困境的联盟。雷诺-日产-三菱联盟将采用“引领者-跟进者模式”战略，根据指导战略，雷诺集团、日产汽车和三菱汽车将分别聚焦市场，避免重复。其中日产汽车将重点聚焦中国、北美和日本市场，雷诺集团则聚焦欧洲、俄罗斯、南美和北非市场，而三菱汽车将重点放在东南亚和大洋洲市场。在产品...

2019上半年最惨销量排行榜，日产西玛仅4台

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——在今年对于汽车市场来说，确实是一个非常严峻的年份，整体汽车行业下行，也导致许多车企销量一度下滑，不少经销商和汽车厂家都异常紧张。对于各个车企和各个车型来说有表现好的也有表现不好的。但对于一些销量不好车型也并不是评价一款车的唯一条件，但销量惨淡的车型必然会有不为消费者认可之处。随着SUV热潮正在慢慢退去，消费者对用车的选择越来越理性了。19年上半年依旧是轿车的销量占比大，卖出了496.1万辆，当中买得好的轩逸、朗逸、卡罗拉、思域当然每款都能月销过万台。但对弈一些销量不好的车型你可能就不太了解了。第一名：日产西玛官方指导价：23.48-26.78万上半年销量：4辆众所周知的，日产西玛自问世一来，就一直没有销量。原本日产还对西玛是寄予厚望的，希望成为运动中级车来打造。但由于动力方面的短板，甚至定位不准确，价格不合适，也让西玛失去了消费者的青睐，如今大势已去，翻盘太难。第二名：长安奔奔官方指导价：4.09-5.69万上半年销量：14辆作为自主品牌的长安奔奔，总共才卖了14辆。主要也是因为电动代步车的崛起，不能满足“大”需求的燃油微车已经走向没落，就连奔驰的smart也都要亏损到卖给吉利求活。但电动版的长安奔奔也是不错的选择。第三名：海马M6官方指导价：6.98-10.28万上半年销量：16辆说起海马，很人会想起“一家专注于炒房的汽车品牌”，由于近来海马专注于SUV车型，而紧凑型家轿领域同质化现象太过严重，该定位就有福美来、福美来F5、海马M3、海马M8这四款大同小异的车，对此M6也显得不那么起眼了。。第四名：荣威950官方指导价：16.88-22.68万上半年销量：24辆作为上汽集团的荣威旗下有着不少车型销量还是可观的，但荣威950只售出24辆，主要原因还是价格高昂，作为一款自主品牌在中大型轿车就已经很难有销量，何况价格定位已经可以选择很多畅销车型了。第五名：长安睿骋官方指导价：12.08-15.08万上半年销量：49辆像长安睿骋的原因也和荣威950有一点相似，就是在产品定位上难有销量，比较作为一个自主品牌，而旗下的睿骋CC，名字差别不大，但销量差别就大很多了。 第六名：纳智捷锐3官方指导价：5.98-9.68万上半年销量：55辆说起纳智捷这个品牌，名气确实很高，有着如中国石油/石化战略合作伙伴、油老虎大名。但由于5.98-9.68万的售价只符合主流国产水平，只是现在品牌认可度太低，店也太少，销量自然就惨不忍睹了。第七名：奔腾B50官方指导价：8.59-10.49万上半年销量：57辆奔腾b50近几年出现了销量不好的迹象，一汽方面也很重视，选择及时进行换代。原本以为换代后的奔腾b50会重返巅峰，但是却依旧没有抬头迹象。主要还是品牌因素，作为自主品牌，消费者对于它的质疑也会很多。事实上，奔腾b50质量上也不够理想，在一些平台上的数据中可以看到，无论是旧款和新款，都有一定程度的质量投诉。第八/第九名：东南V5菱致/东南V3菱悦官方指导价：6.59-8.09万/5.79-6.59万上半年销量：66/74辆东南的V5和V3两款都出自同一个品牌，可谓是难兄难弟了。在多年以前，东南V3菱悦还是凭借和战神EVO相似的外观火过一阵的，但是因为车子搭载的技术太过老旧（08年用1.5L发动机，17年也还用微调的同款），才沦落到现在这个境地。而V5菱致也是同样的道理。第十名：观致3官方指导价：9.89-15.39万上半年销量：130辆观致3在六月份的时候还是卖出了322台的，怎么上半年的总销量就变成了130台呢？这其实是为5月份的销量为-271台，有经销商退网，把车子给退回厂家去了。观致在被宝能收购以后，一直没有大的动作，在新产品的研发和新车型的推出方面，也让人们的期望落了空。纵观以上车型，其实很好的总结出大部分都是出自自主品牌。作为自主品牌，消费者对于它的质疑也会很多。产品质量一定要做的非常好，一旦出现或多或少的质量投诉，都会影响到这个产品的口碑和销量。不过如今也有很多像吉利，北汽，比亚迪等车型在产品的质量上和用料上也越做越好，对此销量也是非常不错的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

汽车行业洗牌加快 ，多家车企无奈缺席成都车展

在国内车市逐步恢复的背景下，7月24日举办的2020成都车展吸引了德系、日系、法系、韩系以及自主和合资品牌参展，多个品牌纷纷带来了多款全球或国内首发车型亮相，欲推动下半年汽车行业更新换代的步伐。不过据相关统计，今年的成都车展略显冷清。从参展的数量来看，参展品牌由去年的130余个降至120余个。从观展的流量和网络热度来看，也是大不如前。作为打响国内四大A级车展“第一枪”的成都车展，不少车企将其视为提...

大场面！丰田一口气发布15款新车 雷克萨斯将转为纯电品牌

据多家媒体报道，12月14日，丰田章男携15款全新电动车亮相电池电动汽车战略说明会，并宣布了一项长达10年的电动汽车计划。丰田汽车总裁丰田章男称：计划投入350亿美元开发电动车，预计到2030年丰田将在全球推出30款纯电动汽车，最终目标是2030年在全球范围销售350万辆，但如果丰田这一目标能如期完成，意味丰田将在2030年登上全球纯电动车销量前列。除此之外，对于雷克萨斯品牌，丰田章男也表示，20...

又一家汽车零部件企业倒下！涉及覆盖到14家主机厂被迫停产

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月02日报道——据相关媒体报道，“又一家汽车零部件企业被爆拖欠工资。”对于这样的报道近期已经不止一次出现。近日，一张“国威科技员工在厂区门口拉横幅抗议拖欠员工工资”的照片在网络上疯狂转载，报道称：“中国汽车配件供应商国威科技因资产链问题濒临破产，拖欠5000名员工近半年工资，负债高达10亿元。据悉，影响涉及覆盖到14家主机厂被迫停产（其中包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等），多数都是自主品牌车系，目前政府和国资委已经介入。”国威科技成立于1996年，主营业务是汽车配件（不含发动机）、摩托车配件、电子产品科研、制造、加工、销售等。公开资料显示，国威科技的客户中，包括一汽大众、上海大众、一汽海马、东风汽车、长安汽车、现代华泰、华晨汽车、奇瑞汽车、东南汽车、上汽通用五菱、天津一汽夏利、长安铃木、哈飞公司、吉利汽车、昌河铃木、江铃控股等数十家汽车整车企业。事实上，早在去年6月就有国威科技员工在网上爆料“公司经常会拖欠工资，最少一个月，最多两个月，资金链有严重问题”.有前乐清国威科技离职员工在求职网站留言称，公司在当地规模超1000人，但存在管理严苛、员工离职率高、资金链不正常以及一线员工加班多等问题。公司经常拖欠员工工资，时间多为一到两个月。员工离职困难，经常无故克扣员工薪资。对于国威科技破产，有国威科技员工认为，国威科技破产与吉利汽车拖欠货款有关。但该说法被吉利汽车否认，并表示“传闻就是传闻”。但了解到的信息，吉利汽车公关部表示，吉利从第三方间接了解到，国威科技在当地和上海累计投入数亿投资房地产，并且在此情况下吉利提前支付货款尽力帮忙摆脱困境。同时其还指出，根据国威科技财务数据，2018年与吉利合作金额占公司营收比重不到20%，目前吉利应付账款金额很小，且均在账期。从公布的信息来看，国威科技确实投资了温州宏源房地产开发有限公司，占有10%股份，认缴金额250万人民币。而该公司已于去年进行了注销以及清算。据内部人士爆料，国威科技总经理陈俐曾将全部身家财产连同员工集资的数亿资金投入房地产，但都被套牢在乐清南虹广场和上海的10套花园别墅上，最终导致资金链断裂，最后只能将固定资产抵押，其中还包括生产客户的模具等。天眼查数据显示：国威科技确实存在很大的经营问题，从2016年-2019年，存在15项法律诉讼，包括买卖合同内纠纷、加工合同纠纷以及不当得利纠纷等；另外还有6项有效动产抵押，抵押数额超过1亿元人民币。对此有媒体联系到国威科技相关人员，其虽不愿透露更多，但表示国威科技近期的确有事发生，并且当地政府已经介入。国威科技是否已经破产，截至目前还没有官方渠道给予公示，尚难定论，不过从目前获知的消息来看，国威科技的资金链确实是出现了问题。如今，中国车市整体大环境波动较大，对整个行业影响较大。由于多数汽车主机厂销量不景气，使得处于上游链条的供应商日子也不太好过，常出现供应商亏损破产的消息。国威科技被传破产，与车市整体大环境有关，但自身经营不善是主因。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

Felix Weller担任凯迪拉克中国副总裁，继续发力中国市场

据欧洲媒体报道称，凯迪拉克将仍名菲利克·韦勒担任凯迪拉克中国副总裁兼上汽通用凯迪拉克市场营销部部长，任命自10月1日起生效。据资料显示，韦勒曾担任凯迪拉克欧洲和凯迪拉克俄罗斯副总裁、凯迪拉克中东地区董事总经理。在加入上汽通用汽车之前，韦勒曾担任奥迪经销拓展总监和中东地区销售总监。此外，也曾在奔驰汽车工作10年，在东南亚、中东、中欧等地区担任财务和销售管理职务。而中国作为全球汽车最大的汽车市场这一，...

三菱预计本财年出现最大亏损，董事长关键时刻辞职

据外媒报道，三菱汽车公司董事长益子修（OsamuMasuko）在任职15年后，因健康原因提出辞职，该公司首席执行官加藤隆雄（TaokaKato）从周五起将暂时接替益子修担任董事长一职。资料显示，益子修于2005年开始成为三菱汽车公司总裁，开始领导这个日系品牌。与其它高管不同的是，益子修是在其职业生涯的晚期进入三菱集团的，最后领导这家日本汽车公司，甚至多次担任救火队员的角色。2016年，三菱被曝出燃...

三菱第三财季创最糟糕季度业绩，中国市场表现不达预期

据路透社报道称，三菱汽车于1月31日公布2019年第三财季财报，三菱汽车第三财季（10-12月）净亏损144亿日元（约合人民币9.21亿元），营业收入亏损66亿日元（约合人民币4.22亿元），这是该公司自2016年以来最糟糕的季度业绩，主要受到了中国、日本和东南亚地区销售下滑以及日元走强的拖累。该公司销量最差的市场是中国和日本市场，据广汽集团公布的数据显示，2019年广汽三菱实现终端销售额为13....

不乐观！丰田再减产约40万辆汽车

据外媒报道，日本汽车工业协会会长、丰田汽车公司总裁丰田章男表示，新冠疫情对零部件供应商造成的干扰可能迫使日本汽车制造商在10月份再次削减汽车产量。据丰田汽车官网宣布，在全球性半导体短缺以及东南亚新冠疫情导致零部件采购困难的背景下，9月和10月的全球汽车产量将比原计划再次减少共计约40万辆。此前，在今年8月19日，丰田汽车公司就对外发布消息称，受疫情等引发的零部件供应不足影响，9月份全球产量将从原计...