掀起新法式驾控风潮，2022款东风标致508L售价15.97万元起

日期，“新法式驾控旗舰”东风标致508L2022款正式上市，2022款拥有360THP、400THP两款动力总成共5款车型，售价15.97万元-22.47万元。其中，360THPPureTech先锋版和驾趣版售价分别为159,700元和175,700元；400THPPureTech驾控版、驭动版和激情版售价分别为189,700元、205,700元和224,700元。东风标致508L2022款以超越...

东风标致508L 2022款上市售15.97万元起

8月27日，“新法式驾控旗舰”东风标致508L2022款正式上市，2022款拥有360THP、400THP两款动力总成共5款车型。其中，360THPPureTech先锋版和驾趣版售价分别为159,700元和175,700元；400THPPureTech驾控版、驭动版和激情版售价分别为189,700元、205,700元和224,700元。此次还带来了“0元升舱”、“3年先享”等购车政策及贴心服务。东...

万万没想到，东风标致508L的转弯幅度这么小

论设计，法系车品牌东风标致在市场上一定是独具一格的，但实际上东风标致的驾控性能同样超群，比如东风标致508L这款车，作为轿车中的旗舰座驾，无论是其强大的动力性能，还是手眼一体的直觉驾控，508L都拥有着运动车型的操控性能，在同级别车型中也是独树一帜的存在。出色三大件，卓越驾控硬实力的基础要想有出色的驾控，三大件的性能决不能弱。首先508L搭载了400THP涡轮增压直喷发动机+8AT变速箱，1.8T...

无框车门来了，标致508旅行版有多少人会买？

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月26日报道——去年3月全新一代东风标致508L正式上市，推出两种动力共四款车型，售价区间为15.97-22.57万元，虽然价格方面有所下调进一步增强市场竞争力，但该车最终市场表现并不理想，全年销售5008辆，与定下的2万辆目标相差甚远。根据早前消息，标致508的海外标准轴距版和旅行版未来将以进口的形式进入中国市场销售，丰富产品阵容。由于国产508...

半年巨亏25亿，神龙汽车销量下滑60%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月24日报道——东风集团股份今日发布公告，神龙汽车及神龙汽车销售有限公司2019年上半年合并业绩，实现收入约9.21亿欧元，同比减少约59.7%；亏损3.25亿欧元（约人民币24.89亿元），去年同期溢利2500万欧元。神龙汽车旗下拥有东风标致和东风雪铁龙两大合资品牌，亏损的主要原因与销量大幅下滑有关。数据显示，神龙汽车6月份销量为10128台，同比下滑54.3%，1-6月累计销量达63027台，同比大跌60%。值得注意的是，同一天PSA集团公布了上半年全球业绩报告，实现营业收入383亿欧元，合并净利润达20.48亿欧元，与2018年同期相比增长3.35亿欧元。PSA集团全球业绩实现盈利，尤其在欧洲市场销售良好，反观在中国市场越混越惨淡。7月3日，PSA集团管理委员会主席唐唯实在法国巴黎总部举行媒体沟通会议时表示，“我们想要留在中国，绝对不想离开中国，这个信念是非常坚定的。”他再一次重申对中国市场的重视，并计划在决策速度及营销层面作出改变，达到扭转在华颓势的目的。目前，PSA及神龙对中国市场的业务作出两大调整方向，一是加快合资公司决策速度；二是加强品牌营销。“任何决策都需要我们与合作伙伴达成一致，所以神龙的反应速度不够快。但在中国市场最关键的就是速度，需要车企根据市场情况和市场条件随时应变”，唐唯实还表示，“我们也正在考虑是否给合资公司更多的自主权，让他们更快的反应。”唐唯实还指出在中国市场存在的问题：PSA没能传递品牌价值，消费者并不知道标致、雪铁龙的品牌历史。神龙汽车有限公司董事长安铁成表示，PSA的品牌价值需要输出，去年下半年以来，PSA已经对品牌价值有了重新的梳理，未来会有持续投入推动品牌提升。对于中国消费者普遍不满的产品定价问题，神龙方面表示，“一个合适的价格非常重要，之前在股东双方确实有不同的建议，但从去年开始双方已经达成共识。”3月份，东风标致宣布新一代508L正式上市，售价15.97-22.57万元，推出1.6T+6AT和1.8T+8AT动力共四款车型。相比以往，神龙在产品定价方面确系务实很多，但品牌衰落也是另一方面因素，导致销量始终低迷。神龙目标是标致508L 2019年销量2万台，然而截至6月底，508L上市三个半月累计销量仅为2421台，6月份单月销量更是低至只有393台。根据年初定下的2019年销售23.5万辆目标来说，神龙完成目标基本无望。如今中国汽车市场进入洗牌期，留给PSA及神龙的时间不多了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

卖菜也没有这么大力度 东风标致经销商促销推买一赠一

据媒体调查，部分上海东风标致4S店近期推出“买一送一”的国五车促销活动，购买一辆标致5008或标致4008即可获赠一辆标致2008或标致301，而赠送的车辆售后服务和正常购买车辆的售后服务并没有任何差别。有业内人士认为，国六执行近在眼前，如此大幅度优惠有助于4S店尽快清掉国五的库存车，同时也反映出东风标致经销商面临的巨大生存压力。如果按上述促销力度，买一台东风标致5008到底可以优惠到多少呢？以一...

东风雪铁龙新一代C5将发布上市，雪铁龙C5产品怎么样？

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——2020年，东风雪铁龙好不容易推出了一款新车，但由于产品战略失败，这款新车注定是“凉”了。这款车型就是东风雪铁龙全新紧凑型车—C3L，一款既有轿车造型设计，又有SUV离地间隙的产品。数据显示，C3L车型在11月的销量为175辆，全年累计销量只有450辆。经历惨淡的2020年后，东风雪铁龙只能寄望于2021年的新车投放了。根据外界消息...

东风标致新款2008正式下线 1.2T发动机/2019广州车展上市

据国内媒体报道，全新一代国产东风标致2008正式在工厂下线。新车基本延续海外版车型设计，动力预计搭载1.2T发动机，可满足国六标准。根据此前消息，东风标致全新2008/e-2008将于2019广州车展上市。　　全新标致2008燃油版外观方面，全新一代2008基于CMP平台搭载而来，外观采用了508L上的最新设计语言，包括更大尺寸的矩阵式中网，新样式的狮爪造型大灯组，和那凶狠的獠牙式日行灯。新车侧面...

合资公司已解散，DS发布这款旗舰轿车还有希望吗？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月22日报道——DS品牌在中国市场几乎淡出视野，合资公司解散后，其是否留下来也存在不确定性。日前，DS品牌官方发布全新车型的预告图，并透露新车将于2月24日正式亮相。基于此判断，这或许就是此前曝光的DS9旗舰轿车。2019年6月，外媒曾报道，DS品牌将在中国市场推出全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争，新车会采用与标致508L相同的基础架构，...

东风雪铁龙C5X正式下线 总经理：将重塑法系车在华新高度

6月7日，东风雪铁龙凡尔赛C5X量产版车型在神龙汽车成都工厂正式下线。据了解，雪铁龙凡尔赛C5X于4月12日正式发布，新车基于CXperience概念车打造而来，是雪铁龙品牌旗下全新中型跨界车，于上海车展正式亮相，并计划9月份正式上市年底正式交付。值得一提的是，这款新车将会在中国生产并供应全球市场。雪铁龙C5X与海外版C4基本一致，日间行车灯为“V”字形，与前脸形成了“X”造型。另外，上下灯带与品...

月销仅200多台，长安标致雪铁龙DS品牌会被迫退市吗？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月04日报道——DS品牌7月在华销量为120辆，同比下降30.6%，1-7月累计销量达到1841辆，同比下降16.1%。如此低迷的销售情况，位于深圳的长安标致雪铁龙工厂，几乎难以正常运作。有媒体报道，目前DS陷入经销商退网风波，北京地区原本有三家经销商，目前一家已退网，另一家保留售后服务，第三家与东风标致并网继续正常销售，但该店内只有DS7一款车型在售。在高峰时期，DS在华拥有211家经销商网络，从官网查询，目前仅剩下70多家，一半的经销商表明只提供售后服务。长安标致雪铁龙汽车有限公司，由长安汽车和法国PSA集团于2011年11月正式成立，双方各占50%股份，总部及工厂均设在深圳，初期投资额84.25亿元人民币。自实现国产后，DS曾在2014年、2015年达到2.7万辆销售高峰，随即急转直下，2016年跌至1.6万辆，2017年仅5800辆，而在2018年累计销量也只有3867辆。即使销量严重下滑，产品陷入停滞，长安汽车和PSA集团均没有放弃DS在华的发展。2018年年初，长安汽车与PSA集团宣布以现金形式向合营企业长安标致雪铁龙汽车有限公司分别增资18亿元，共计36亿元，以解决公司日常经营，改善经营状况。完成增资后，2018年4月的北京车展，国产DS 7正式上市，售价20.89-30.99万元，被认为DS的翻身之作。去年DS 7累计销售2244辆，2019年1-7月的销量为657辆，虽然成为DS的主力销售车型，但低迷的销售业绩并没有得到改善。2019年，DS提出了信任计划、整合经销商网络以及新车计划，谋求提升品牌竞争力，挽救在中国市场不断下跌的销售业绩。3月份，DS正式向市场和消费者发布了“DS信任计划”的品牌复苏方案，该方案包括了品牌与产品强化、城市营销计划以及客户满意度，目的是重获客户信任，让经销商伙伴对品牌产生持续信任。DS还称，“永远不会放弃中国市场”，坚定不移地贯彻豪华品牌路线。长安PSA总裁孟诺表示，“DS品牌在中国市场还比较小众，目前我们首先要做的是吸引用户，更好地对准目标客户。”孟诺透露，今年，DS品牌在增强品牌营销、强化品牌信心的基础上，将进一步整合经销商网络，加强与经销商之间的沟通，以提高经销商的盈利水平。按照新车规划，DS每年将会向中国市场投放一款全新车型，2019年的新车推是一款D级轿车。根据消息显示，DS即将在中国市场推出的全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争。该车有望命名为“DS 8”，采用与标致508L相同的基础架构，轴距加长。外媒预计PSA将于11月广州车展上展出DS 8车型。中国市场进入存量竞争当下，市场格局基本确定，留给小众品牌的生存空间将会越来越窄。长安标致雪铁龙公司2018年亏损了10亿元，DS品牌遭遇艰难时刻，也十分迷茫，或许不是选不选择放弃中国市场的问题，而是消费者放弃了你，当然存在品牌、产品等众多因素。PSA集团对挽救在中国市场颓势的决心很大，而残酷的市场，未来将会给PSA一个答案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

品牌边缘化，东风标致新车2008确认下月上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月19日报道——法系品牌在中国市场陷入低迷，继长安PSA解散后，东风雷诺也宣布退市，因此另一家法系车企神龙汽车的命运受到外界关注。日前，神龙汽车向外透露新车发布消息回应外界质疑，全新东风标致2008和e2008将在5月下旬上市销售。早在2019年7月，东风标致新一代2008已经在工厂完成投产，受到疫情持续打击，新车上市进度也受到影响。与海外版相比，...

神龙汽车累计销量已超去年全年

8月23日，神龙汽车在其官方微信公众号宣布，神龙汽车累计销量已达50277辆，超去年全年，累计同比增长75%。根据东风汽车集团股份有限公司披露的销量快报显示，2020年神龙汽车累计销量为50267辆，同比下滑55.74%。虽然神龙汽车年内销量已经超过去年全年，但是其表现只是正常水平。众所周知，基于去年同期疫情对国内车市以及武汉市的影响，实际上神龙汽车的表现并不是很乐观。与更具代表性的2019年相比...

要翻身了？神龙汽车上半年销量同比增长75%

6月30日，合资品牌神龙汽车就迫不及待公布上半年销量数据。根据神龙汽车海报显示，2021年上半年累计销量40558台，同比增长75%，目标完成率105%。不过，神龙汽车并未公布具体品牌具体销量，不过按照往月的销量分析来看，东风标致品牌的销量要远高于东风雪铁龙品牌。虽然神龙汽车销量实现大幅增长，但是其表现只是正常水平。众所周知，基于去年同期疫情对国内车市以及武汉市的影响，实际上神龙汽车的表现并不是很...

突发：PSA集团宣布外籍员工撤离武汉，隔离后调回法国

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月26日报道——针对武汉新型冠状病毒肺炎疫情，法国政府驻武汉总领事馆发布消息，将为在武汉的法国国民提供巴士服务，方便其撤离武汉。随后PSA集团官方发布消息作出响应，PSA集团决定把在武汉工作的38名外籍人士及其家人调回本国，同时表示将与合资伙伴东风公司采取适当措施照顾好神龙汽车员工。据《南华早报》报道，法国政府计划安排客运大巴将希望离开武汉的法国公...

神龙汽车一季度销量增长175%，具体数字只字未提

3月31日，合资品牌神龙汽车就迫不及待公布一季度销量数据。根据神龙汽车海报显示，2021年一季度销量同比增长175%，连续四个月个月实现同比增长，但是未公布具体的销量数据。当然，我们也可以推测出神龙汽车的大概销量水平。根据东风汽车有限此前公布的数据显示，2020年一季度神龙汽车销量为6385辆，按照同比增长175%计算，神龙汽车2021年一季度的销量大概是11174辆左右。季度11174辆的销量成...

月平均销量仅剩200辆，DS在中国将何去何从？

DS品牌7月在华销量为120辆，同比下滑30.6%；1-7月累计销量达到1841辆，同比下滑16.1%。在这种情况下，位于深圳的长安标致雪铁龙工厂几乎难以运作。据媒体报道，目前DS陷入经销商退网的风波中，其位于北京共有三家经销商，其中一家已经退网，一家保持售后服务，另一家则与东风标致并网销售，但是店内仅有DS7 车型在售。据了解，DS在巅峰是共有211家经销商，而目前仅剩下70多家，其中一半的经销...

法系车在华全军覆没，寻求新能源能否实现突破？

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月28日报道——法系车在2019年年中考试中几乎“全军覆没”，在华三大合资车企均出现不同程度的下滑。1992年就进入中国市场的法系车代表神龙汽车相对很多汽车品牌都抢到了先机，但现在几乎所有的法系车品牌销量日趋下降。关于法系车的现状，"雪崩"、"断崖/腰斩式下滑"、"失速"、"边缘化"等词汇用的太多。短短四年的时间，法系车的销量下降了月64.35%，但这还不是最坏的，最坏的是在经历持续走低之后，神龙汽车的销量依然没有止跌。从法系三大合资车企来看，东风雷诺上半年销量不足万辆，大跌76.0%至8901辆；神龙汽车累计销量也下滑60.1%；长安PSA上半年销售DS品牌1720辆，同比下滑15.9%。总体上看，法系四大品牌标致、雪铁龙、雷诺和DS均面临生存危机。在欧美市场销售火爆的法系车，却在中国市场败下阵来。为什么会有这么现场？首先法系车新车推出极少，价格虚高，总体不了解国人用车需求有着很大关系，虽然是一个很会设计的车企，但是在其机械方面以及三大件方面的工程化设计，有着反人类的嫌疑。销量的下滑只是冰山一角。越来越多的经销商退网也让神龙集团焦头烂额。从一线到三线，经销商网点数量都在下滑，转让、合并甚至跑路的情况层出不穷。流言四起，四面楚歌。法系车的品牌力直线下降。或许顶着合资车的名头可以暂时与国产车拉开距离，但它应该清楚，自己早已成合资里三线外的品牌了。面对业绩下滑，PSA和雷诺在华频繁换将，但也难挽颓势，显然，产品布局才是法系车最根本的问题。据悉,神龙汽车通过前期的新能源汽车项目的战略规划确立,将会投放4款新能源车型,其中就包括了三款的PHEV插电式混合车型分别为标致508L PHEV（已发布）、4008 PHEV、雪铁龙 天逸PHEV，以及一款纯电动车型有望为东风标致首款纯电动车e-2008。值得一提的是，神龙汽车已宣布2019年调整营销策略，提升终端网络能力。首先，神龙要改变旗下产品给消费者“高定价、高优惠”的印象，逐步实现更加精准的市场定位及定价；同时，神龙汽车还致力于解决经销商的库存积压问题，优化销售渠道，包括推进“双品牌协同”的渠道模式，改善网点经营、提升用户体验。在本月，雷诺集团也和江铃集团宣布正式成立合资公司。根据双方的规划，合资公司将推出一系列电动车支持江铃新能源旗下品牌“易至”的发展。雷诺集团除了通过东风雷诺在今年下半年上市电动车东风雷诺e诺外，在中国新能源车市场的布局少之又少，其对布局中国新能源车市场的需求也十分迫切。此外，雷诺7月份发布了2020款Arkana图片，作为一款轿跑SUV，Arkana或许并不是一款走量车型，但由于国内这一细分市场车型并不丰富，2020款Arkana颇具竞争力，有望成为雷诺一个新的突破口。面对日益复杂的中国汽车市场的竞争局势，不改变就将被淘汰。意识到这一点的DS在2019年发布了全新车型战略，在4月结束的上海车展上，DS一口气推出多款新能源车型，被看作是其复苏计划的重头戏。一款是在DS 3 CROSSBACK基础上衍生而来的新能源版本，也是DS旗下的首款纯电动车型。另一款时插电式混合动力汽车DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4，该车最早发布于2018年巴黎车展，外观设计与DS 7颇为神似。当然，目前的新能源汽车领域的竞争也是十分激烈的，特斯拉、比亚迪等车企的地位可不是随随便便就能撼动的。所以对于法系车来说，虽然新能源汽车领域是个机会，但是如何实现弯道超车，还是有待研究的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

神龙汽车1月销量暴涨90%，原来是这两个原因

刚进入2月份，合资品牌神龙汽车就迫不及待公布最新数据。根据神龙汽车海报显示，2021年1月销量同比增长90.2%，连续两个月实现同比增长，但是仍然未公布具体的销量数据。神龙汽车如此快速公布销量数据，同比增长90.2%的表现似乎也很不错，但是并不代表神龙汽车有了质的飞越，从仅公布增长幅度而不公布具体销量便可看出。根据东风汽车公司公布的数据显示，2020年1月神龙汽车销量为3694辆，按照同比增长90...

全新2008国产等六款新车上市，标致雪铁龙还有希望吗？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月09日报道——神龙公司旗下东风标致、东风雪铁龙的表现持续低迷，针对多年存在的市场疲软问题，神龙去年发布“元”复兴计划，2020年将是该公司的一个转折点。在新车方面，神龙规划今年推出新一代标致2008、雪铁龙C3L，以及投放4款新能源产品等，进一步满足市场需求。根据新车投放规划，最先上市的将是东风标致新一代2008。为加快新车推出进度，全新2008...