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中汽协

编辑最后更新 2024年11月21日 搜索 中汽协 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关中汽协的内容。

  • 中汽协:11月新能源汽车销量9.5万辆,连续五个月下跌

    国内车市 2019-12-11

    12月10日,中汽协公布了2019年11月中国汽车市场产销数据。数据显示,2019年11月中国汽车产销量分别为259.3万辆和245.7万辆,产量同比增长3.8%,销量同比下滑3.6%;1-11月,中国汽车产销累计分别为2303.8万辆和2311万辆,产销量分别同比下滑9%和9.1%。中汽协表示,11月产销量开始回升,一方面反映企业在连续降低库存水平后,开始回补库存,生产节奏有所恢复;另一方面也反...

  • 中汽协:2019年销量2576.9万辆,新能源汽车连续六月同比下滑

    国内车市 2020-01-13

    1月13日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)正式发布2019年汽车工业经济运行情况,数据显示,2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%。值得注意的是,虽然中国汽车产销量据全球第一,但是我国汽车产销量自2018年首次出现下滑后,已经连续两年同比下滑。中汽协表示,2019年我国汽车产业面临的压力进一步加大,产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增...

  • 中汽协:1月销量下滑18%,全年汽车市场发展不乐观

    国内车市 2020-02-13

    2月13日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)正式发布2020年1月汽车工业经济运行情况,据中汽协重点企业集团统计数据预计,汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27.0%,同比分别下降24.6%和18.0%。具体来看,我国乘用车今年1月产销预计分别完成144.4万辆和161.4万辆,环比分别下降33.9%和27.1%,同比分别下降27.6%和20.2%,降幅大于...

  • 中汽协:21个月来首次恢复增长,中国乘用车却创新低

    国内车市 2020-05-11

    5月11日,中汽协发布最新产销数据。今年4月,汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆,同比增长2.3%和4.4%。值得一提的是,4月是我国进入2020年以来首次实现销量增长的月份,也是中国车市21个月以来首次增长。不过,尽管4月份表现令人惊喜,但是由于2月和3月销量太过于低迷,以致今年前四月产销量不尽人意。数据显示,1-4月汽车累计产销量分别完成559.6万辆和576.1万辆,同比下降33.4...

  • 中汽协:新能源汽车前10月销量为95万辆,销量目标仅完成63%

    国内车市 2019-11-11

    11月11日,中汽协公布了2019年10月中国汽车市场产销最新情况,数据显示,2019年10月中国汽车市场产销分别为229.5万辆和228.4万辆,同比下滑1.7%和4%;1-10月中国汽车市场累计产销为2044.4万辆金额2065.2万辆,同期分别下降10.4%和9.7%。自从新能源汽车退坡后,我国新能源汽车市场销量已经连续四个月出现下滑。总的来看,今年10月我国产销分别完成9.5万辆和7.5万...

  • 中汽协:新能源汽车1-9月累计销售87.2万辆,年销量目标恐难完成

    国内车市 2019-10-14

    10月14日,根据中汽协公布了2019年9月汽车产销数据显示,今年9月,新能源汽车产销分别实现8.9万辆和8.0万辆,同比分别下滑29.9%和34.2%。1-9月,新能源汽车产销88.8万辆和87.2万辆,同比增长20.9%和20.8%,对比去年同期明显回落。连续三个月销量同比下滑,其主要原因还是受新能源补贴退坡影响。整体来看,今年9月份我国汽车产销量分别为220.9万和227.1万辆,同比分别下...

  • 3月乘用车销量104万辆,中汽协预测下半年恢复至同期水平

    国内车市 2020-04-10

    4月10日,中汽协公布了最新一期中国汽车市场销量数据,3月汽车产销分别完成142.2万辆和143.0万辆,环比分别增长399.2%和361.4%,同比分别下降44.5%和43.3%。1-3月,汽车产销分别为347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。至此,中国汽车市场已经连续21个月销量同比下滑。其中3月乘用车销量为104.3万辆,同比下降48.4%;1-3月销量为287....

  • 中汽协:预计2020年汽车销量同比下跌10%

    国内车市 2020-07-19

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月19日报道——进入2020年,汽车市场受疫情与消费低迷持续影响下,一季度销量出现42.4%的跌幅,而二季度汽车消费回暖甚至出现“报复性消费”的现象,连续三个月销量同比增长,从而助上半年销量跌幅降至16.9%,降幅已进一步收窄。中汽协方面称,在相对乐观的情况下,全年销量预计同比下降10%。中汽协副总工程师许海东表示,“疫情对汽车消费带来了实实在在的...

  • 中汽协:9月汽车销量同比增长12.8%至256.5万辆

    国内车市 2020-10-13

    中汽协:2020年9月国内汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,同比分别增长14.1%和12.8%;2020年1-9月,汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆,同比分别下降6.7%和6.9%。

  • 中汽协递交“推迟国六标准”实施建议,曲线救市能否带来转机?

    国内车市 2020-02-24

    近日,有媒体报道称“国六排放或将全国范围内推迟实施”,中汽协副秘书长陈士华表示,确实已递交“推迟实施国六排放标准”的建议,但国家相关部门还在开会研究此事,是否采纳暂未可知,最终结果还是要看官方发布。《轻型汽车污染物及测量方法(中国第六阶段)》被称为“史上最严排放标准”,共有国六a和国六b两个阶段,按照计划将于2020年和2023年分别实施国六a和国六b,其中国六a阶段将于今年7月正式上市,设有销售...

  • 中汽协:豪华车价格大幅下探,购买的人越来越多

    国内车市 2019-05-26

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月26日报道——中国汽车消费市场发生重大变化,不仅新车销量持续下滑,消费领域也向豪华车市场倾斜。日前,中汽协等单位共同发布《汽车工业蓝皮书:中国汽车工业发展报告(2019)》,报告指出2018年是中国汽车行业转折之年,并通过数据分析了目前市场的消费趋势。新车销量下滑据中汽协发布数据显示,2018年中国汽车总销量为2808.06万辆,同比下降2.76%。中汽协副秘书长师建华认为,2018年车市低迷的主要原因是,购置税减半政策2017年年底退出透支了市场。此外,三四线城市房价上涨,人口向大城市流动等多个不利因素叠加均给车市带来压力。《报告》中提到,2018年中国汽车销量出现了20多年来的首次下滑,意味着汽车产业的高速增长期逐渐结束,汽车产业将逐渐迈向成熟期。预计2019年,汽车市场销售规模为2810万辆左右,与2018年基本持平。事实上,受制于市场多方面因素,加之国六排放标准的实施,今年汽车销量仍不乐观,主机厂和经销商的经营压力进一步加大。1-4月,中国汽车销量为835.33万辆,同比下降12.12%。豪车市场“繁荣”《报告》中还重点介绍了中国汽车消费结构的变化,当前车市低迷环境下,消费升级趋势加速,豪华车市场需求旺盛。数据统计,2018年中国豪华车共销售304万辆,同比增长11.6%,增速远高于汽车市场。原因有两个,一方面是由于中国经济增长,人民收入提高,且90后用户的比重逐年增加,豪华车购买意愿不断提升;另一方面,豪华品牌价格下探幅度较大。2018年,在乘用车细分市场中豪华车价格下降幅度最大,全年降幅达到10.8%。作为对比,中国品牌价格降幅指数全年下降9.4%,合资品牌指数下降7.8%,进口品牌指数下降7.9%。豪华品牌通过降价竞争的趋势加剧,处于一二三线的豪华品牌,部分车型价格已下降至与普通合资品牌价格区间之列。新能源是主战场2018年中国新能源汽车销售125万辆,占比全球新能源车销售量200万辆的62.5%。中汽协副会长董扬还称,不必再讨论新能源车行不行的问题,到2025年电动车的成本将与汽油车相当。彭博财经报告中预计,随着美国和欧洲政府推动电动汽车技术发展,中国将成为未来20年电动汽车制造商的主要战场。中国整体汽车年销量占全球汽车的30.6%,是全球最大的汽车消费市场,销量下滑,市场结构发生变化,将导致供应、生产、销量领域的持续变革,传统汽车厂家面临洗牌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 实现增长并非表现好,中汽协预计乘用车1月同比增长28.4%

    国内车市 2021-02-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月04日报道——2月刚到,就已有超十家车企率先公布当月销量报告,对于这样的情形最简单的猜测就是大部分车企在本月都实现增长,以自家品牌优秀的表现达到宣传效果。但在今年1月实现增长的车企并非就是表现较优了。中国汽车工业协会数据显示,根据统计的重点企业旬报情况预估,今年1月汽车行业销量预计完成约254万辆,同比增长31.9%。具体来看,乘用车销量预计完成...

  • 中汽协:10月汽车销量228.4万辆,同比下降4%

    国内车市 2019-11-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月11日报道——中汽协:10月汽车产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆,同比分别下降1.7%和4%;1-10月汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆,同比分别下降10.4%和9.7%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 中汽协:7月份汽车销量为211.2万辆,同比增长16.4%

    国内车市 2020-08-11

    中汽协表示,中国7月份汽车销量同比增长16.4%,至211.2万辆。其中乘用车销量同比增长8.5%,至166.5万辆;新能源汽车销量同比增长19.3%,至9.8万辆。

  • 中汽协:8月汽车销量预计218万辆,同比增长11.3%

    国内车市 2020-09-02

    中汽协最新消息,协会所统计的重点企业旬报情况显示,8月汽车行业销量预估完成218万辆,环比增长3.2%,同比增长11.3%;细分车型来看,乘用车同比增长4.4%,商用车同比增长37.5%。

  • 中汽协:9月新能源汽车销量13.8万辆,同比增长67.7%

    国内车市 2020-10-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月14日报道——新能源汽车恢复大幅增长。中汽协数据显示,9月,新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%。而1-9月,新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆,同比分别下降18.7%和17.7%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号a...

  • 好消息!中汽协报告5月汽车销量双位数增长

    国内车市 2020-06-03

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月03日报道——汽车人期望的好消息终于到来了!6月2日,中国汽车工业协会发布消息称,根据对重点企业销量快报情况,5月我国汽车行业销量预计完成213.6万辆,环比增长3.2%,同比增长11.7%。事实上,4月份我国汽车销量已终止连续下滑的趋势。4月我国汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4...

  • 6月份汽车销售数据“打架”,具体是上涨还是下滑呢?

    特别报导 2019-07-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月27日报道——据相关媒体报道,今年乘联会公布数据,6月狭义乘用车零售达176.6万台,同比增长4.9%,然而两天后,中汽协发布乘用车售出172.8万辆,同比下降7.8%,都是6月份汽车销售数据,一个是同比增长,一个是同比下滑?根据乘联会公布的6月汽车数据显示,6月狭义乘用车零售达176.6万台,同比增长4.9%,相对于今年1-5月累计下滑11.9%的增速大幅改善,也是时隔12个月后的首次同比正增长。根据中汽协公布的6月度汽车数据显示,6月乘用车产销分别完成159.8万辆和172.8万辆,比上月分别增长7.2%和10.7%,比上年同期分别下降17.2%和7.8%,降幅略小于汽车总体。其实,从市场上来看,全国10多个省市都在今年7月1日实施国六标准,国五车型纷纷迎来优惠促销潮,导致6月份汽车销量增长迅速。在各种利好因素的刺激下,6月份汽车销量数据有所好转。而对于中汽协和乘联会发布的数据一个是上涨一个是下滑,乘联会秘书长崔东树表示,这是统计口径不同导致的,中汽协统计的是数据是批发数据,事实上,根据乘联会对于乘用车批发数据的统计,今年6月狭义乘用车批发168.7万台,同比下降7.9%,这与中汽协的统计,基本是吻合的。“之所以6月的零售数据会出现回暖,主要还是与国五国六切换有关,很多企业加大促销力度,去库存力度明显,大部分企业都在争取在6月底完成上牌”有业内人士表示,之所以出现数据打架,主要原因在于,在国六标准实施之前,经销商需要消化国五标准车型的库存,因此6月份销售端促销力度十分大,同时在国五标准转国六标准的过程中,厂家相关车型的储备并不是很充分,导致整个生产批发都是属于偏低的一个状态。通常大家参考的都是中汽协的数据,因为批发数据最能有效地反应车企的当期业绩。尤其是在行业一直处于正增长的时候,大家通常关注的都是批发数据,也就是中汽协的数据。“但现在产销持续下滑,按到传导机制来看,零售会领先批发数据由负转正,因此,零售数据的回暖,是具备先行指标意义的。实际上,对于业内人士而言,批发数据是更具参考价值的,也更能够反映车企的业绩,但如今在市场遇冷的背景下,从业者更愿意将注意力转移至零售数据上,毕竟从零售数据的表现来看,6月份乘用车销量已经“由负转正”了。不过, 6月份部分地区由于国五清库,经销商出现价格倒挂现象,利润损失较多,同时客户透支也较多,极有可能影响7月销量,在加上7月气温较高,是传统的“销售淡季”,会进一步影响7月销量。而业内人士分析,随着行业自身的恢复,以及各地不断出台鼓励汽车消费的政策,她判断行业拐点最早可能会在今年9月份出现。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 中汽协:8月汽车销量同比下降6.9%

    国内车市 2019-09-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月11日报道——中汽协会数据,8月汽车产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆,比上年同期分别下降0.5%和6.9%,1-8月汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆,比上年同期分别下降12.1%和11%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 销量持续低迷致全年下滑5%,中汽协下调年度销量预期

    国内车市 2019-07-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月28日报道——由于中国汽车销量持续低迷,中国汽车工业协会于近日下调了年初对2019年的销量预判,预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%,而此前的预判为2800万辆。从持平到5%的降幅,中汽协此番下调销量预判,是基于上半年整体销量下跌较大所得出的结果。今年1-6月,中国汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。其中1-6月乘用车产销分别完成997.8万辆和1012.7万辆,产销量同比分别下降15.8%和14%。 虽然6月份销量跌幅收窄,但下降趋势明显,已出现连续12月销量下滑,汽车消费与购买力依旧低迷。此外,由于6月份国五国六切换时期,期间降价力度空前,消费者集中提车,导致6月份终端销量提升明显,但实际上厂家批发数仍是下降的。话句话说,空前的降价力度造就6月车市的“繁荣”,是汽车厂商及经销商血与泪换来的,造成的损失也不少。因此,即使6月销量实现同比增长,汽车人始终未能高兴起来,上半年清库压力大,下半年市场的不确定性也加重他们的忧虑。业内分析,国五甩车透支了大量七月客户,后面会非常惨淡。对于7月份,乘联会预测不容乐观。7月是全年销售的淡季,由于天气炎热和厂家高温假等因素,购车环境低迷,因此历年的7月都是市场的低谷。加上二季度惊人的促销力度对下半年购车客户的消费透支效应,可能造成7月购车再次陷入谷底。从上半年12.4%的下降速度,到全年预判的5%降幅,中汽协认为下半年的中国车市仍有增量空间,而这份信心主机厂和经销商们是否认可?以价换量的中国车市是出一条血路,下半年厂家及经销商将会对收紧优惠力度,而消费者的观望态度会发生怎样的变化?值得期待的7月表现如何?网友表示:7月份一定非常有趣。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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