保时捷销量逆转下跌！全球1-4月销量同比下滑6%

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月28日报道——全球最会赚钱、最具盈利能力的汽车品牌的保时捷，在2018年车市就已经不景气下，大多车企都严重下滑，不过保时捷还能逆势疯长，同比上涨12%。但到了2019年，车市环境低迷更加剧烈，保时捷的业绩形势也开始急转向下。保时捷2019年1-3月销量全球累计销量为16890辆，同比下滑10%。在市场疲软下也拉低了全球销量，2019年1-4月全球累计销量80900辆，同比下滑6.1%。 过去的时间里，保时捷在德国和美国的市场已经趋于饱和，就开始将中国作为最大的单一市场战略增长点，通过经销商网络的扩容、提升产品丰富度来作为振兴销量的重要计划。从这几年时间里也可以看出，中国市场也成为保时捷最大的销量市场，让保时捷的销量不断增长，并在2018年在华创下品牌历史销量新高。但此次保时捷全球销量下滑12%，很多人可能会认为是中国低迷环境下影响销量减少导致的。但据了解，保时捷在1-3月份中，北美市场是保时捷唯一一个销量有所增长的区域，中国市场仅为10%业绩下滑，而欧洲市场却下滑了 32%，其中德国本土市场就下滑了28%。 在第一季度，保时捷在欧洲的销量减少6000台，但这影响远比在中国市场销量减少1700台更大。其原，在15年大众就因为搭载尾气作弊软件对不合格柴油机的违规操作，导致奥迪和保时捷相关车型受牵连。之后保时捷就直接宣布不推出柴油车。但事情没有结束，德国因为这个事情，对保时捷因监管不严做出40亿元的处罚，检察院认为，虽然发动机不是保时捷设计的，但因为监管不严。即使罚款对保时捷来说问题不大。2019年的第一季度，保时捷爆冷业绩逆转下跌，固然和经济低迷及汽车市场环境有一定原因。不过保时捷在中国市场也遇到很多问题，从2019年至今，就已经有4次召回计划，保时捷回应，是因为不断对车辆进行主动测试，得知的一些问题需要更新。为了应对市场规划，保时捷中国首席执行官严博禹表示；“目前保时捷在中国有117个销售网点，2019年我们计划还会新开5-10加左右的销售网点。”保时捷希望通过加速扩充销售网咯，向二三线城市扩张。从保时捷在国内经销商网络来看，过去一直呈双位数增长。随着近年从北上广深等一线城市豪车已触及天花板，保时捷已开始向三线四线城市扩张。这些地区要么经济增长潜力较大，就是较发达的沿海城市，不过受消费限制，新开经销商显然低于一线城市。一向业绩呈增长趋势的保时捷，也随着市场经济让销量业绩爆冷逆转向下。虽然主要原因不在于中国市场，但保时捷还是对中国市场的未来充满信心。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

保时捷2020年营收287亿欧元，中国市场贡献最大

3月19日，豪华汽车品牌保时捷发布2020年财务报告显示，2020年保时捷在全球范围内累计交付了27.2万辆汽车，同比下滑3%。不过，虽然交付量同比下滑，但是营业收入较2019年增长了1亿元欧元，为287亿欧元。利润方面，2020年销售利润为42亿欧元，较2019年相比减少了2.2亿欧元。保时捷能够在疫情的影响下跑赢市场，中国作出了巨大的贡献。数据显示，2020年保时捷在华交付量为88,968辆，...

保时捷半年召回11万辆，远超上年累计销量8万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月18日报道——最近，保时捷因5个月召回11万辆，远超过2018年在华累计销量8万辆。的说法备受市场关注。自去年12月21日至今,保时捷已累计五个月发布召回公告,合计召回车辆超11万辆。2018年,蝉联保时捷第一市场的中国市场,其交付新车总数也仅为8.01万辆。保时捷半年的召回量已远超过2018年全年在华销量。 最近一次召回计划，据保时捷(中国)汽车销售有限公司表示,已向国家市场监督管理总局备案了召回Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计42070辆。不过，本次召回的Panamera在保时捷销量中占比不算高。召回原因是部分车辆的空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足，极端情况下不能排除发生火灾的风险，存在安全隐患。作为在国内售价高达97.30万元--212.20万元的进口车型,如此高频次、大规模的召回,不禁令人唏嘘。频繁召回故障产品似乎已成为保时捷的习惯性动作。今年一季度保时捷就先后发布了三次召回公告，分别召回相关车辆65辆、21242辆和728辆。据不完全统计，自去年12月21日至今，保时捷已累计五个月发布召回公告，合计召回车辆超11万辆。近10年以来，消费者对保时捷的多款车型均有投诉，其中包括烧机油、车辆异响、漏机油、轮胎爆皮、车辆自燃、变速箱故障、车辆密封性不严、变速箱无法换挡、发动机制动装置故障等。作为全球最赚钱的汽车品牌之一，保时捷的销售利润率足以令一众车企艳羡。从数据来看，2018财年保时捷集团营收达257.84亿欧元，比2017年增长多了10%；营业利润达到42.89亿欧元，比2017年增长多了4.6%，利润率达到16.6%，超过此前计划的15%的目标。 不过有业内人士直言，在整个汽车行业面临转型且加大投入的背景下，要维持高额的销售利润率，保时捷必须要在中、德、美每一个市场均保持稳定的销量和收益，但保时捷旗下车型的质量问题频发与售后服务水平低下已经严重影响到保时捷的总体销量。 进入2019年一季度，保时捷在华销售1.69万辆新车，同比下降10%。不仅中国大陆这一最大单一市场失守，保时捷全球销量亦同比下滑12%。其中跌幅最明显的当属欧洲地区，跌幅高达32%；德国本土市场销量也下滑显著，由7724辆跌至5557辆，同比下跌28%。保时捷对于大家也是很熟悉的汽车品牌，价格高，普通消费者也买不起，但影响不了保时捷的豪车地位。对于保时捷频繁召回的问题，也有网友表示保时捷是为消费者着想；也有网友表示买国产车吧。不过，这件事也对保时捷品牌造成了不小的影响。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

传保时捷考虑在海南实现国产，保时捷与海马汽车回应了

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——随着捷豹路虎、林肯、路特斯等豪华品牌纷纷在华实现国产，以及各大豪华品牌加大在华投资力度，将中大型SUV等产品放到中国生产，未来中国豪华车市场的竞争格局将愈演愈烈。同时，得益于豪华车市场持续增长的势头，豪华车的国产率也进一步提升，从而争抢市场份额。这不，又一家豪华车企被传将在华实现投产——保时捷。日前，一位业内人士报料称，“保时捷在谈...

多次传出国产消息，保时捷中国CEO：会持续评估各种情况

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——中国市场的地位日益重要，越来越多的汽车品牌加大在华投资力度，并最终实现国华化。特别是在持续增长的豪华车领域，近年已吸引了林肯汽车、路特斯两大品牌国产落地，同时奥迪、沃尔沃、宝马等品牌也确认引进中大型豪华SUV，进一步提升国产车型的竞争力。在种种背景下，三分之一销量来自中国的保时捷，多次被传将在华实现建厂投产。在本届北京车展上，保时捷...

保时捷将向员工发放7万元奖金，但“要求”向社会捐款

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月09日报道——继大众品牌盈利后向员工发放3.9万的巨额奖金后，旗下的保时捷品牌也为鼓励员工一年来的付出，将发放9000欧元（折合人民币约6.9万元）。但与此同时，保时捷也要求员工拿出部分奖金向社会捐款。据国外媒体报道，保时捷品牌日前因公司在2019年整体下滑的市场环境下依旧实现销量和利润的增长。为此将向员工发放9000欧元（折合人民币约6.9万元...

娱乐圈大瓜持续发酵，保时捷连夜删除吴亦凡相关微博

昨日，吴亦凡事件冲上微博热搜，在社交网络上引起热议和讨论。相关事件曝光后，包括中央广播电视总台音频客户端云听APP、韩束、立白、良品铺子、腾讯视频等品牌陆续宣布或取消与吴亦凡的合作。在汽车领域，保时捷是吴亦凡唯一合作的汽车品牌商。据了解，在今年4月17日，保时捷中国大陆20周年之际，其宣布吴亦凡成为首位保时捷中国赛车运动代言人。该消息公布后，网友纷纷留言祝贺，保时捷这条置顶微博的留言评论数超过10...

德国检方突击调查保时捷办公室 被怀疑贿赂税务局官员

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月29日报道——据德国媒体报道，德国检方突击检查了保时捷公司和地方税务局，这次行动是一次规模更大调查的一部分，调查是因为政府机密信息被泄露给保时捷公司的税务顾问，以及保时捷公司向保时捷劳资委员会一名成员支付高额薪酬。斯图加特检方在一份声明中表示，巴登-符腾堡州的税务调查人员和检察官搜查了几处房产，包括保时捷公司在韦萨奇和斯图加特的办公室、斯图加特一位税务顾问的办公室以及财政部门的办公室。检察官办公室还表示，保时捷管理人员因向保时捷劳资委员会一名成员发放“不成比例”的薪酬而涉嫌违反信托责任，目前正在接受调查，没有进一步详细说明。另外，检方对保时捷的调查有多起。检方怀疑保时捷某前工会成员收到了过高的工资，怀疑保时捷贿赂该公会成员。同时，五名保时捷高管和员工也在调查之中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

保时捷纯电动车Taycan内饰发布 9月4日在全球首发

保时捷官方最近公布了旗下全新电动跑车Taycan的内饰官图，新车的内饰在延续保时捷家族经典设计的同时，还加入了“四屏交互”等强调科技感的配置。从官方公布的消息来看，保时捷Taycan将于9月4日进行全球首发，目前新车订单已经超过3万辆，未来计划在德国斯图加特工厂生产。保时捷Taycan的内饰设计理念源自于1963年发布的第一代保时捷911，分层式中控台将可选装不同的材质搭配，另外像经典的顶部圆形计...

保时捷公布2019年财报，单车利润达10.12万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月21日报道——要说保时捷是大众集团下最赚钱的品牌并不为过，2019年保时捷单车售价达9.29万欧元，即便梅赛德斯奔驰去年也不过5.17万欧元，可见保时捷品牌算是全球溢价能力最高的汽车品牌之一。据保时捷日前公布的财报显示，该品牌2019年在全球市场新车交付量、营业收入、销售利润（未扣除特别事务支出）等方面，均实现增长。其中，全球交付量达28.08万...

保时捷首款纯电跑车Taycan今晚上市 售价为149.80-179.80万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月04日报道——今天晚上，保时捷旗下首款纯电动跑车—Taycan正式全球首发，中国福州亮相并公布了售价。新车共推出2款车型，售价区间为149.80-179.80万元。据了解，保时捷Taycan目前已经收到约3万份订单，其中1/3的订单是来自中国。外观方面，Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格，虽然是电动车型，依旧保留了大尺寸的通风口，以保证刹车系统和电池组的散热性能。新一代保时捷车型采用的是贯穿式的尾灯设计，并且取消了排气系统，但设计师强化了尾部扩散器的设计。内饰方面，保时捷Taycan与保时捷Mission E概念车基本保持一致，仪表盘高于中控台，保时捷Taycan仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏，并具备4种显示模式（经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式）。与此同时，内饰中采用了4块屏幕，中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸（副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置），采用了保时捷的全新交互界面设计，中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制，具备触觉反馈和防误的操作功能。动力方面，保时捷Taycan基于保时捷专属的电动车平台打造，搭载的两台永磁同步电机将由一块锂电池组供电，最大功率560kW，峰值扭矩1050N`m，NEDC工况续航里程超过500km。性能表现方面，保时捷Taycan 0-100km/h加速时间不到2.8s，0-200km/h加速时间小于12s，最高时速超过260km/h。保时捷第一辆纯电动车型应该是轿车还是SUV？这辆电动车型的整体设计框架如何搭建等等一系列问题，是保时捷开始就在一直讨论的问题。保时捷Taycan不论是性能数据买还是在这些测试中，它都显示出了很好的性能表现，相信在同等价位中，它是超越了特斯拉的车型，那么如果让你来选在这个价位中，你是会选择保时捷taycan还是特斯拉Model S呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

致敬1948年第一辆保时捷！全新保时捷911 Speedster限量版开始量产

保时捷为庆祝于1948年发布的第一款性能跑车Porsche-356诞生70周年，发布了911 Speedster概念车，其量产版在2019纽约车展推出。保时捷官方最近宣布保时捷911 Speedster跑车正式开启量产，并且该车只会限量生产1948辆，用来纪念1948年6月8日保时捷356车型取得许可的特殊日子。全新保时捷911 Speedster是在991的Carrera 4 Cabriolet...

马斯克“叫板”保时捷Taycan，将于下周刷圈纽北赛道

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——全新2020款保时捷Taycan 于前日在北京正式全球发布，作为保时捷推出的第一款纯电动四门跑车可谓是引发不少关注。然而看见这么受关注保时捷Taycan，特斯拉CEO埃陇马斯克便发起了“挑战”。9月6日，马斯克在推特上发表了自己的说法，内容是“保时捷，你以为你真的了解'Turbo'的真正含义吗？”“ModelS将于下周抵达纽北赛道。”同时还@了保时捷。似乎以此来嘲笑保时捷将“Turbo”一词用在纯电动车上。 保时捷旗下的首款纯电动跑车Taycan在北美、欧洲和亚洲全球三地同步首秀，其中两款车型Taycan Turbo售149.8万元，Taycan Turbo S售179.8万元。在新车正式发布之前，保时捷还将新车拉到德国的纽北赛道上进行测试，并创下电动四门轿跑车的最快单圈记录。同时保时捷还表示，自家的全新Taycan在持续性动力输出方面优于特斯拉。但有外媒在对保时捷Taycan的规格同特斯拉Model S进行比较后显示，后者具有重要的领先优势。在官方数据中，ModelSP的百公里加速仅需2.6秒，比保时捷Taycan快出不少。特斯拉ModelS虽然也以性能著称，但是要想对抗保时捷，开上赛道或许会是ModelSPerformance高性能版。不管怎么说，特斯拉也是目前全球销量最高的电动车企，速度快慢虽然能体现一款车的性能，但不能完全代表一款车的品质。相比特斯拉不断爆出的质量问题，保时捷还是略胜特斯拉一筹。而Taycan的发布不仅代表着保时捷的电动化转型，也是打响了传统厂商向特斯拉正式开战的第一炮。如今汽车在电气化上的转变，表面上降低了造车门槛，缩短了造车新势力们与老牌车企的距离，但实际上在品牌底蕴、综合研发实力和消费者信任度来看，传统车企的后发优势依然明显。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

又一家在华最畅销的豪华品牌，选择避开中国建厂

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月07日报道——众所周知，随着中国汽车工业迅速崛起，如今不仅实现越来越多跨国品牌国产化，同时也成为全球最大汽车单一市场。尽管如此，还是有不少进口品牌拒绝在华建厂。近日，有消息称保时捷要在马来西亚建厂了。 据马来西亚媒体援引知情人士的话报道称，保时捷正计划与马来西亚森那美集团（SimeDarby）的子公司英诺康（InokomCorp）成立合...

保时捷首款电动车Taycan订单量已超3万 预计售价8-13万美元

在2018年，保时捷发布其首款量产纯电动车型Taycan，该车型将以Mission E概念车为基础打造，并计划将充电功率提升至350kW。有相关海外媒体曝出，保时捷执行董事会成员Albrecht Reimold在接受采访时透露，目前保时捷纯电动车Taycan的订单数量已超过3万份。此外，保时捷还希望将Taycan的年产量由此前规划的2万辆提升至4万辆。据了解，这款新车保时捷-Taycan将于201...

众泰车主混入保时捷车友会内部，事后聊天记录曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——素有“保时泰”之称的众泰SR9，其外观造型基本模仿保时捷Macan，因此不少消费者将低价位的众泰SR9改装成保时捷Macan，并贴上保时捷车标，让人难以分辨，摇身一变成为“保时捷车主”。部分车主更多是出于个人喜好、虚荣心的心理而做出的行为，但也有部分车主以此成功混进了保时捷车友圈。根据多名微博博主发布的消息，近日某地保时捷车友群“炸...

保时捷销量下滑陷入召回门，至少45万辆保时捷急需召回

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月26日报道——作为全球知名高端跑车制造商的保时捷，再一次因召回门而受到关注。据外媒消息，保时捷官方正式宣布，将召回约34万辆卡宴和Panamera跑车，因为车辆的自动变速器存在问题。值得注意的是，保时捷2018年全球销量为25.6万辆，此次召回的34万辆几乎是保时捷需历时一年半的全球销售量。此次召回的具体问题是，由于变速杆与变速箱之间的连接中有一个潜在的脆弱部分，这些车辆在停泊状态下可能发生溜车。溜车事故在国外受到重视。较早前克莱斯勒和Jeep大切诺基曾因车辆驻车挡存再缺陷导致溜车问题，从而发起大规模召回事件。其中最著名的就是《星际迷航》演员安东-尤金的死亡事故，调查显示疑似车子倒退滑下陡峭的车道，导致安东-尤金被压在砖制的信箱与保安闸门之间致死。此次保时捷召回影响到该公司在美国售出的近10万辆汽车，以及德国的近25万辆汽车。不仅受到召回门事件影响，保时捷还因排放造假受到处罚。今年5月，保时捷同意支付5.35亿欧元的罚款，结束监管机构对其操纵柴油发动机排放的调查，使保时捷在德国遭受的罚款总额超过23亿欧元。在中国市场，保时捷也陷入销量下滑及质量召回事件。进入2019年以来，保时捷（中国）已经先后5次召回车辆，其半年召回量已逾11万辆之多，并且超过保时捷2018年在华的8万辆总销量。涉及车型和问题包括：42070辆进口2011-2016款Panamera（帕那美拉）系列汽车，空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足存在发生火灾的风险；进口718Cayman（凯曼）、718 Boxster（博斯特）、Panamera（帕那美拉）和Cayenne（凯宴）汽车，共计50232辆，具体原因系车辆发生事故碰撞时前部左右两侧的下部纵梁可能穿透前部挡板，造成燃油箱破损，极端情况下导致燃油泄漏，增加车辆起火风险；还有组合仪表软件的错误，制动衬片磨损至极限时无法出现警示信息。2016年3月21日至2018年12月3日生产的2017-2019款进口Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计21242辆，车辆的转向助力功能失效。今年前三个月，保时捷全球累计销售新车5.57万辆，同比下降12%；中国市场销量为1.69万辆，同比下降10%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

国内保时捷Taycan正式召回，几乎上市以来全部销量

据国家市场监督管理总局最新通报，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年1月7日至2021年6月28日期间生产的部分进口2020、2021款Taycan系列纯电动汽车，共计5957辆。据了解，本次召回范围内的纯电动车辆由于电控软件问题，可能导致电源电子装置出现通讯故障，...

纯电版保时捷Taycan将于9月9日投产，订单已达3万辆

根据保时捷官方消息，旗下全新纯电跑车Taycan将于9月9日在保时捷祖文豪森工厂正式投产，而该车已在不久前亮相，包括Taycan Turbo 和Taycan Turbo S两款车型，售价区间为149.8万-179.8万元。明年年末，首款衍生车型Taycan Cross Turismo也将问世。Taycan名称意为英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。保时捷全...

保时捷多款车型出现产品缺陷 5个月召回超过11万辆汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月17日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 保时捷在过去10年中得益于SUV市场的需求兴起，在中国的销量情况一直保持着持续高速增长姿态，但是由于市场逐渐饱和和经济下行等等原因，保时捷的销量也慢慢呈现出下跌和出现产品质量问题的情况。据保时捷(中国)汽车销售有限公司表示，已向国家市场监督管理总局备案了召回计划：将自2019年10月7日起，召回2010年11月1日至2016年9月13日期间生产的部分进口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车，共计42070辆。据保守估计，自2018年12月21日至今，保时捷公司已累计五个月共召回车辆超11万辆。需要指出的是，保时捷在中国市场的交付新车总数为8.01万辆。这意味着，保时捷半年的召回量已远超其2018年全年在华销量。今年一季度保时捷就先后发布了3次召回公告，分别召回相关车辆65辆、21242辆和728辆。本次召回的Panamera在保时捷销量中占比不算高，但在去年也卖出了6000多辆的销量。公告显示，“由于空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足，空气中的湿气可能渗入控制单元内部，当湿气凝结成水滴的量达到一定程度时，可能导致控制单元内部出现故障并发生短路，极端情况下不能排除发生火灾的风险，存在安全隐患”。自此，使得保时捷再度启动Panamera的召回。保时捷作为全球最赚钱的汽车品牌之一，销售利润率可以说是令其他车企非常地羡慕。数据显示，2018财年保时捷集团营收达257.84亿欧元，比2017年增长多了10%；营业利润达到42.89亿欧元，比2017年增长多了4.6%，利润率达到16.6%，超过此前计划的15%的目标。但是由于德国“排放门”的影响，2019年5月7日，德国斯图加特检察官办公室宣布对保时捷开出5.35亿欧元（约合41亿元人民币）的天价罚单。还有质量减配、强制收费、排放造假等一系列问题，进入2019年一季度，保时捷在华销售1.69万辆新车，同比下降10%。在整个汽车行业面临转型且加大投入的背景下，要维持高额的销售利润率，保时捷必须要在中、德、美每一个市场均保持稳定的销量和收益，但保时捷旗下车型的质量问题频发与售后服务水平低下已经严重影响到保时捷的总体销量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat