哈弗F7全球体验营火热开幕

8月10日,哈弗F7全球体验营燃情启幕,一场“中国智造”与俄罗斯风情融汇、碰撞的全球体验活动在成都、广州拉开大幕。承载着哈弗SUV进击全球的光荣与梦想,中国汽车品牌首款全球车哈弗F7以卓越的产品魅力再次向世界展现“中国智造”追梦全球的雄厚实力。活动现场,哈弗SUV重磅推出哈弗F770周年限量版车型,以极大的使用与珍藏价值给予全球消费者尊崇礼遇。哈弗F7全球体验营火热开幕全球载誉哈弗F770周年限量...

领克持续开拓全球市场，“亚太计划”正式发布首站落地科威特

广州车展前夜，领克“亚太计划”正式发布，首站落地科威特，这是继欧洲计划之后，领克全球化的又一全新举措。秉持“生而全球，开放互联”的理念，领克持续开拓全球市场，为全球用户创造价值。随着欧洲、亚太计划的陆续落地，领克全球化体系能力进一步加强，向“全球新高端品牌”目标又迈出了一步。“生而全球”到“迈向全球”领克是吉利汽车集团旗下高端品牌，是吉利汽车与沃尔沃汽车的合作重要结晶。5年前，领克品牌在德国柏林正...

2019年大众第一，丰田第二！大众集团将连续四年全球销量夺冠

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月22日报道——大众集团或将连续四年力压丰田，全球销量夺冠。根据大众集团官方发布的销量数据显示，2019年大众集团全球销量达到1097.46万辆，同比增长1.3％。而据丰田汽车公司最新快报显示，丰田集团（包括丰田，大发，日野）2019年全球销量预计为1072万辆，与2018年全球销量比为101%。虽然丰田只公布了预计销量，但从历年情况来看，丰田的预...

丰田预计2019年全球销量将达1072万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月17日报道——年末将至，距离2020年已经不到一个月的时间。日前，丰田汽车公司发布了2020年生产和销售计划，明年公司在全球的销售目标为1077万辆，与2019年全球预计销量比为100%，显然对于全球市场下滑的趋势下，丰田还是比较保守。同时，丰田汽车预计2019年全球销量将为1072万辆，其中包括丰田、大发、日野品牌。根据丰田汽车发布的2019年...

长城汽车加速海外市场布局，实现全球化战略

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——近年来，长城汽车的海外动作频频，今年中旬长城官方宣布，俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，也意味着长城汽车首次进军海外市场。2019法兰克福车展期间，长城汽车董事长魏建军再次发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后正式全面进入欧盟市场。这也是长城汽车第二次参展法兰克福。两年前，当长城汽车第一次参加法兰克福车展时，曾被不少媒体视为中国品牌海外市场的又一次“试水”。两年后，再次来到法兰克福魏建军表示，就是要在全球最高势能的市场同台竞技，向世界证明，中国的豪华品牌WEY，在智能科技、新能源科技方面的创新，已经达到了全球先进水平。事实上，长城汽车早已确定了全球化战略。在品牌全球化方面，长城汽车旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌；长城皮卡提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标；肩负“打破外资品牌对中高端市场垄断”使命的WEY品牌，则在更早便确立了“进军欧洲市场”的明确目标。在长城汽车董事长魏建军看来，这是必须要走的路，他表示：“作为中国汽车品牌，走出去没有坏处，走出去才能看到差距，不管是经营方面的差距，品牌打造的差距，技术方面的差距。当然也能看到自信，看到中国优势。”当然，从长城汽车今年销量来看，海外布局正在有序推进。数据显示，今年8月，长城汽车共出口新车7728辆，占整体销量比例已超过10%，同比增长更超过一倍，达到102.83%。截止8月份，长城汽车今年已累计出口新车45436辆，同比增长43.79%。其中，率先于6月投产的俄罗斯图拉工厂，已经开始为长城汽车贡献海外销量了。据悉，目前哈弗品牌SUV在俄罗斯的市场表现堪为惊人，已然跃居当地中国汽车品牌销售第一名。长城皮卡目前已连续21年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过160万辆。而长城炮身为中国首款全球化乘用大皮卡，不仅将持续引领中国皮卡文化，也将开启全球新一代皮卡的序章，助力长城皮卡正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌丰田、福特同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局，为长城汽车带来更多的海外市场增量。随着长城汽车在品牌、产品、科技研发等方面的发力、“新四化”领域的不断探索以及“全球化”战略的逐步落地，长城汽车将进一步提升品牌影响力，提升市场占有率，领航中国汽车品牌向上突破。 标签搜索： 汽车 长城 全球 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

路虎发布4月份全球销量，中国下滑45.7%成为全球销量最差地区

路虎发布4月份全球销量，中国下滑45.7%成为全球销量最差地区，捷豹路虎官方发布其4月份销售数据。据悉，今年4月份，捷豹路虎全球销量为39185辆汽车，同比下滑13.3%。其中，捷豹全球销量为11462辆，同比下滑13.7%，路虎全球销量为27723辆，同比下滑13.1%。 在国内的合资方奇瑞公布的数据显示4份捷豹路虎车型的销售量为7340；去年同期销量为12970辆，同比下滑45.7%；而今年1-4月，捷豹路虎在华累计销量为28451辆，去年同期为5027...

玛莎拉蒂多款限量版车型亮相成都车展 三款全球车型限量50台

据国内媒体报道，玛莎拉蒂在2019年成都车展期间推出三款全球限量车型，分别是Quattroporte（总裁）尊贵蓝全球限量版、Levante尊贵蓝全球限量版和Ghibli金刚黑全球限量版，新车主要提升了配色方案和个性配置。外观方面，Levante尊贵蓝全球限量版在普通版本的基础上，采用了雅致的尊贵蓝三层漆，极具光泽感的漆面能折射出多层效果，恰到好处地凸显了整车的深邃质感，而光线下呈现出的流光溢彩更...

至2040年，全球30%的汽车将实现电动化

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月09日报道——随着燃油、排放法规的不断加严以及双积分政策的正式实施，汽车电气化进程加快。在传统燃油车之外，混合动力汽车以及纯电动汽车开始越来越多的涌入市场。此前，彭博社发布的一份全球电动车行业预测报告（该报告研究对象为乘用车部分），报告中预计，至2037年，全球电动车销量将反超传统燃油车，成为全球汽车市场的绝对主力。报告还显示，去年全球电动汽车销量超过200万辆，预计未来几年将持续快速增长，至2025年全球电动车销量将达到1000万辆，在2030年将达到2800万辆，而在2040年则将达到5600万辆。此外，在2040年，全球30%的汽车将实现电动化。该报告预计，全球内燃机车辆数量到2030年将开始下降。随着电池成本下跌是推动电动汽车快速普及的一个主要因素，预计到下个十年中期，电动汽车和内燃机车的价格将持平，并趋近于传统燃油车。按照该报告此前追踪的价格趋势显示，车载电池的价格从2013年的650美元/千瓦时降至2019年的176美元/千瓦时。而在2025年，车载电池的价格或将降至87美元/千瓦时，在2030年降至62美元/千瓦时。而在全球汽车保有量方面，上述报告认为将在2040年达到顶峰。该报告称，目前全球汽车保有量在10亿辆左右，在2040年将达到16亿辆左右，增幅为60%。从2022年开始，电动车在全球汽车保有量的占比开始快速增长，到2040年电动车保有量或占全球汽车保有量的1/3以上。当然，电动车销量及保有量的增长也存在一定的挑战。比如，车载电池的主要原材料锂的全球出产量能够应对电动车的高速发展，但镍和钴原料需要更多的出产量；另外一大挑战是公共充电基础设施的建设也将影响电动汽车的普及速度，因为基础设施的短板也将抑制终端用户购买电动车的意愿。此外，打车服务预计也将成为推动电动汽车数量增加的一个主要因素。到2040年，打车服务将占乘用车总里程的19％。到那时，预计五分之四的打车服务车辆将是电动汽车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

7月全球电动车销量，比亚迪首次击败特斯拉

近日，国外新能源汽车媒体公布了2021年7月全球新能源汽车销量数据。需要注意的是，这份数据统计的是电动化产品，包括了纯电动车以及插电式混合动力。数据显示，7月份全球电动汽车市场销量480,506辆，占当月全球汽车市场7.1%的份额，其中纯电动车销量为318000辆，占全球电动车销量的66%，占据全球汽车市场4.7%。从公布的榜单来看，7月份全球电动车销量前三名没有变化，五菱宏光MINIEV凭借30...

2019年全球最具价值车企排名，第一丰田大众第九

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月04日报道——日前，英国凯度集团和WPP集团共同发布了“2019年BrandZ全球最具价值品牌100强”榜单，其中包括全球最有价值汽车品牌前十名，前三名分别由丰田、奔驰、宝马所得。全球最大市场研究集团之一的英国凯度集团和全球最大传播集团之一WPP每年都会共同发布一份BrandZ排名报告。而这份排名报告被认为具有权威性，同时也反映了在全球消费者中最...

10月全球电动车品牌榜

虽然现在是12月份，但是由于数据庞大统计难度高，全球电动汽车市场的销量公布都相对滞后。据外媒CleanTechnica统计，2021年10月全球电动汽车销量同比增长70%至589663辆，占全球汽车市场8.8%，其中纯电动车销量为416000辆，占全球电动汽车销量79%，占汽车市场的6.2%。先来看看10月全球电动汽车品牌销量，前三依旧是比亚迪、特斯拉和上汽通用五菱，其中比亚迪表现十分亮眼。众所周...

1月全球各地汽车销量大幅下滑，2020年仍将是痛苦的一年

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月17日报道——受春节假期叠加新冠病毒疫情爆发，中国汽车市场今年1月出现大幅下滑，同比下滑程度高达两成。但尽管中国销量出现如此大成度下滑迹象，也未能改变中国汽车市场在全球的占比。而与此同时，随着市场经济的影响，全球的汽车市场也正在迅速下降。据乘联会日前公布的全球各国销量数据显示，各大主流汽车产销国中，近9成的市场出现了下滑，下滑程度均超过5%，仅两...

福耀玻璃上半年巨亏、裁员千人，但力争全球第一

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月23日报道——2020年上半年受新冠病毒疫情在全球各地蔓延，汽车行业遭受重大损失和影响，不管是车企或是处于上游的汽车零部件公司同样受到不小波及，例如全球第一大汽车玻璃生产商的福耀玻璃发布财报的显示上半年利润下滑近4成。 日前，福耀玻璃工业集团股份有限公司发布2020年半年度报告。该公司上半年实现营业收入81.21亿元，同比下降21.06...

穆迪：再次下调全球销量预测，中国将下滑6.5%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——据相关媒体报道，权威评级机构穆迪大幅下调对今年和明年全球整车销量的预测。而今年3月底，穆迪已经对销量预测进行过一次下调。由于风险加剧，穆迪公司再次下调对全球汽车销量的预测。相比于今年三月底的预测数据，穆迪公司预测全球汽车销量将减少1020万辆，2019年全球汽车销量将为9110万辆整车，比3月底的预测减少了430万辆。预计2020年全球汽车销量将为9020万辆整车，比上一次的预测数据减少了590万台。穆迪公司表示，在全球最大的单一汽车市场——中国，2019年很可能出现销量的大幅滑坡。上半年，中国市场确实显示出进一步缩水的状况，预计下半年会趋向平稳。穆迪预测，2019年中国市场将出现同比6.5%的销量下滑。而根据中汽协公布的销量数据，2019年1-6月，中国汽车市场累计销量达1232.3万辆，同比下滑12.4%。该机构也对中国汽车市场全年汽车销量的预期从年初的2800万辆下调为2668万辆。中汽协秘书长助理陈士华表示，纵观上半年，汽车产销整体处于低位运行，低于该机构年初的预期。市场消费动能并未受价格促销等因素影响而提升，消费者观望情绪未有改善。穆迪公司还表示，除中国汽车市场外，由于激励措施减少、二手车市场竞争激烈以及融资环境恶化等原因，穆迪认为美国、西欧等地区汽车市场将同样处于下滑态势，其中2019年西欧汽车市场预计将下滑2%，2020年将下滑3%。今年上半年，美国轻型车销量同比下滑2.4％，至841.8万辆，这也成为近10年以来美国车市第3次上半年销量同比下滑。欧洲汽车上半年销量同比下降3.1％，新车注册量为818.4万辆。除了德国新车销量微涨0.5％以外，其他主要市场均出现不同程度的下滑。可以看出全球经济下行风险加大，汽车行业受到直接冲击。纵观全球六大汽车市场，除日本汽车销量仍保持稳定外，欧洲、美国、印度、俄罗斯和中国等市场均面临车市“寒冬”。 其中，欧洲、美国和俄罗斯的降幅尚保持在5％以内，中国和印度车市的降幅则达到两位数。预测数据的再次下调也反映了全球汽车市场不景气的现状。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

受中国政策退补影响，7月全球新能源销量首次下滑

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——据海外媒体报告显示，今年7月全球电动汽车销量出现首次下滑。其中，全球插电式电动汽车销量下降14%至12.8万辆左右。1-7月全球电动汽车销量增长35%。 这也是中国政府自6月25日实施新能源退补政策后的第一个月。新能源汽车购买补助减少后，使得近年电动车销量第一次出现下滑情况，这也说明政策的实施对于新能源汽车市场的发展有着重大影响。报告指出，7月份全球电动车的销量为12万8千辆，其中，中国、北美的销量都有所减少，在欧洲销量则有增加。而从中国整体新能源市场销量情况来看，2019年7月，新能源车共销售了3.0万辆，占整个市场销量的2.1%。与上个月相比，销量环比下降84%。与去年同期相比，销量同比下跌35.3%，为近一年内历史最低。中国的新能源汽车发展一直都是处于比较前列的。以2018年来说，全球新能源汽车销量突破了200万辆，而仅中国的新能源汽车销量就达到了125.6万辆。截至2018年底，全球新能源汽车销量总共突破了550万辆，中国占到了53％以上。而北美市场的新能源销量下滑更是加剧市场变化，7月北美市场累计销售新能源汽车26395辆，而去年同期为29598辆，同比去年下降11%，环比6月的37818辆下降30%。虽然在补贴减少的情况下，7月新能源销量减缓，下半年也可能会继续呈现短期颓势，但长期看来电动车的需求量仍十分乐观。因为全球各大汽车厂商都将新能源计划视为未来成长动能，而新能源汽车发展也是大势所趋。而中国作为全球最大的汽车市场以及最大的新能源汽车市场，也仍是大部分车企在战略中主要计划。有报告显示，去年全球电动汽车销量超过200万辆，预计未来几年将持续快速增长，至2025年全球电动车销量将达到1000万辆，在2030年将达到2800万辆，而在2040年则将达到5600万辆。此外，在2040年，全球30%的汽车将实现电动化。此外，七月特斯拉居电动车市场销量冠军，售出约2万部车辆，排名第二的公司则为中国品牌比亚迪股份有限公司。由于中国新能源汽车的补贴变化，比亚迪北汽上汽等竞争对手表现平平；而大众现代等老牌汽车制造商也正逐渐拉近与第7名吉利之间的距离。总的来说，造成新能源汽车销量首次下滑的原因的是多方面的，主要原因为补贴的大幅退坡以及市场的提前透支。从另一方面而言，随着补贴退坡，各大厂商势必会把重心转移到产品的研发以及质量上去，这对广大消费者来说无疑是件好消息。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

5月全球电动车排行榜中，自主品牌占据50%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——根据权威机构EV Sales网站统计，今年5月全球电动车注册量为18万辆，同比增长率为12%，今年1-5月累计注册量为81.1万辆，同比增长52%，约占全部汽车市场份额的2.3%。EV Sales分析称，5月全球电动车增幅下滑明显(4月同比增长29%），主要原因是中国市场仅同比增长2%带来的冲击。  在节能环保，绿色出行的时代趋势感召下，全球乘用车市场在近年来呈现出高增长态势，连续多年实现倍增。在5月的前20榜单中，中国电动车占据了一半的市场份儿，其中的比亚迪元EV、北汽EU系列和比亚迪e5就在前五的排名中占了3席，当然这也缘由中国作为目前世界最大的汽车市场。但据了解，排名榜中的国内车型基本都是在国内销售，并且依靠中国政府提供的各种政策支持。 今年5月，特斯拉仍以绝对优势占据全球畅销电动车榜首，其中Model 3在全球售出1.79万辆。不过在这5月前20的榜单中，并没有看到特斯拉Model S和Model X。也许是因为Model S今年以来发生多起自燃事故，对特斯拉该车型造成非常大的影响。而累计销量第二位的是国内市场表现最好的比亚迪元EV。作为3月底比亚迪春季新品发布会上最“低调”亮相的一款新车，并且还是2018年紧凑型纯电SUV的销量冠军，元EV一直有着不错的市场口碑。 北汽EU系列5月售出7079辆，成为全球第二畅销的电动车，作为最早涉及新能源汽车领域的品牌，北汽新能源也算积累了一定口碑。 日产聆风以5月销4678辆，今年累计2.97万辆列榜单第四的。实际上这个数据应该没有包括聆风在国内的变身版轩逸纯电的量。虽然该车型在全球市场表现不错，但其曾在国内频频遇冷。自2009年投放e6以来，比亚迪在新能源车市场深耕十年，带来的是先人一步的产业布局和深厚的技术积累，这为比亚迪抓住全球化电动浪潮机遇带来支撑。元EV 5月销量6044辆，排行全球电动车第三，似乎并没有什么让人意外的。另外，比亚迪e5、唐DM均进入TOP 20榜单。 在全球前20销量榜上，共有5款PHEV车型出现，占比新能源车销量份额23%。其中，唐DM、宝马530Le及帕萨特PHEV依赖中国市场入榜，也难怪大众、丰田的电动车计划尤其重视在中国的布局。自主品牌新能源车型在全球销量排行前20中就出现了10款车型。而且，不过特斯拉Model 3和现代Kona EV车型也即将国产，销量也将会有所提升。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

全球汽车市场下滑，预计下半年有望复苏

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——随着市场经济的影响，全球的汽车市场也正在快速下降。从相关媒体报道，获得全球主要汽车市场的销量数据，根据数据报告，中国、美国、欧洲（主要国家）、印度、日本市场的第二季度汽车销量总计约为1600万辆，同比减少13%，创下了单季度销量降幅历史新高。其中，全球最大汽车市场中国和第4大汽车市场印度4-6月的新车销量同比下滑双位数。 2019年第二季度中国汽车市场销量为594万辆，同比降低13.5%；印度汽车市场第二季度汽车销量同比降低16.6%。美国4-6月的新车销量减少1.5%；欧洲主要国家的合计销量截至5月连续9个月陷入负增长；日本4-6月的新车销量则保持增长。在全球市场中，美国、欧洲（主要国家）汽车市场均处于下滑态势。尽管日本车市销量依然正增长，但由于2019年10月日本消费税税率即将上调，业内人士对日本车市也纷纷不看好。 而对于中印两国销量大幅下滑也有分析表示，造成中国车市低迷的原因为全球经济减速以及贸易摩擦造成的消费者购车意向降低。而印度市场由于大量金融机构发生债务违约，自去年9月开始印度汽车贷款发放收紧，11月开始，印度汽车市场销量便开始持续走低。 由于世界主要国家及地区车市表现均不理想，英国调查公司IHS Markit已经将2019年全球市场销量预期下调至9100万辆，该数据相比2018年销量同比下滑2%。若事实真如这家调查公司所料，那全球将迎来自2008-2009年经济危机后，首次连续2年车市同比下滑。考虑到汽车产业的巨大影响力，全球经济可能在车市下滑的影响下持续走低。不过目前看来，中国和美国的汽车市场将从下半年开始复苏。中国政府7月1日在全国约一半的地区提前引入新的尾气排放标准，对新排放标准汽车的观望情绪消失。美国由于汽车贷款利率降低，新车销售正逐步复苏。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大众集团1月全球销量83.6万辆，中国市场跌幅最大

据大众集团官方数据显示，今年1月大众集团全球销量为836800辆，较去年同期下滑5.2％，下滑的主要原因还是因为中国市场突发疫情以及传统的销售淡季从而影响销量。大众集团旗下拥有12个品牌，包括大众、奥迪、斯柯达、奥迪、保时捷、西雅特等。其中大众品牌最为畅销，根据大众集团数据显示，大众品牌在今年1月全球销量为485500辆，同比下滑5.8%。其次便是奥迪品牌，最为大众集团的一线豪华品牌，其1月全球销...

北汽入股戴姆勒，联合掌控下一代全球汽车竞争制高点

戴姆勒要想高效推动电动化技术，并实现规模市场化必须依赖北汽，毕竟北汽在中国新能源(5.320,0.01,0.19%)市场已经站稳脚。所以当2018年戴姆勒投资入股北汽新能源公司时，北汽入股戴姆勒，很可能是北汽集团董事长徐和谊当时提出的一个交换条件。　　2019年7月23日，北京汽车集团(以下简称：北汽)通过其100%控股子公司investment Global Co. Ltd.购买德国戴姆勒股份公...

全球汽车市场陷入低迷 恒大造车“逆势揽才”的底气是什么？

今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...