编辑最后更新 2024年11月21日 搜索 几何A 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关几何A的内容。
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——在如今的新能能源汽车市场里,有传统车企细分品牌,也有新势力造车的新兴品牌。而在传统汽车品牌细分领域上,关注度最高且呼声最高的两辆车,莫过于来自吉利的几何A以及来自传祺的Aion S。在最近吉利汽车公布的6月份的销售数据里,几何A位列其中。结合之前公布的数据统计,可以计算出新车上市3个月的几何A累计销量已超过4000辆。不过相比起之前上市时高调宣传的2.7万+订单相比,近3个月的这份销量数据算不上亮眼。但由于目前市场环境、新车的销量爬坡期,以及据悉只有近3000辆/月的产能,已经可以说表现不错了。对于几何来说,它只能算是一个新品牌。在2019年2月之前,“几何A”还只是众多吉利车型中的一个—GE11。但经历了2月份的那场全球征名活动后,才有了现在的几何A这一品牌。近几年,吉利扩张迅速,自主品牌中能与之抗衡的寥寥无几。经过多年沉淀,已经培育出领克(目前主推中高端燃油车)、吉利(主推中低端燃油车和新能源车)两大子品牌。 不过从当前主流汽车消费市场、政策导向,以及发展趋势看,未来是新能源车天下。或许吉利也想将新能源产品独立出来,成为一个新的代表性品牌。几何A被吉利定义为首款高性能纯电动车,而“几何”也被吉利汽车集团定义为“独立高端纯电品牌”,专注于生产高端纯电动车。可能想和蔚来与特斯拉一样走高端定位,补齐高端新能源汽车市场的空位。几何A的整体造型颇有些概念车的未来感和科技感,让人有一种触摸未来的感觉。在细节上也精益求精,在内饰方面更是表现出的品质感和高级感已经超越20万元这个价位和级别车型的平均水准。几何A,可以说是吉利多年造车工艺厚积薄发的一款精品之作,更标志着国产纯电动车将告别过去的低质低价,也向着高性价比的品质时代迈进。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月28日报道——自新能源汽车逐渐成为趋势,考虑新能源汽车的消费者也越来越多。但由于目前电动车存在的不少问题都成为制约新能源车型发展的因素,包括新车残值、换电成本高等等。针对于此,吉利旗下高端纯电品牌几何,推出了行业首个2年7折保值回购政策。 日前,吉利集团旗下的中高端纯电品牌几何汽车,在北京车展期间推出了个全新的几何C购车福利。目前仅针对...
2月14日,原定于今年2月14日举行的“吉利ICON上市发布会”由于疫情被迫延期上市,后期也将采用线上发布会的形式公布该车的具体信息。不过,吉利汽车旗下几何汽车也在今日宣布了一个重磅消息,旗下首款SUV车型命名为几何C,,新车内部代号为GE13,新车延续了几何品牌几何+字母的命名形式,该车将成为全球首款量产无人驾驶技术的纯电SUV。从几何汽车公布的宣传图来看,与此前工信部发布的全新车型申报信息基本...
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月30日报道——4月30日,中汽研C-NCAP发布了2020年度第一批车型碰撞测试评价结果,参与碰撞试验的车型共有四款,分别是上汽大众帕萨特、广汽本田皓影、吉利几何A和广汽传祺GA6。其中,只有传祺GA6是C-NCAP自主选择购买测试的,其余三款均为厂家自愿提出申请参与测试。C-NCAP表示,本批参与测试的所有车辆由汽车测评管理中心独立从4S店购置...
据媒体报道,吉利汽车正在推进全新高端品牌,或命名为“Zeekr”,采用不用的品牌和销售策略,以竞争特斯拉。据报道,Zeekr品牌将隶属于吉利最新推出的电动汽车公司“LinglingTechnologies”(中文名为“00科技”)旗下,未来该品牌将基于吉利最新研发的ESA浩瀚架构打造,推出全新品牌车型。另外,吉利还将针对该品牌设立独立的销售团队,在市中心开设展厅,融合直营和经销商两种销售模式,以固...
2019年已经过去,表现优异的车企已经迫不及待公布2019年的战绩,吉利汽车便是其中一个。1月6日,吉利汽车正式公布2019年销量情况,数据显示,2019年12月吉利汽车销量为130036辆,同比增长39.3%;2019年全年累计销量为1361560辆,完成了2019年设定的年度销量目标136万辆,不过较去年销量同比下降9.3%。由于2019年销量目标顺利完成,吉利汽车将2020年销量目标定为14...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月22日报道——吉利汽车最近发布2019年上半年公司经营业绩数据的报告,吉利汽车集团截至2019年6月30日前六个月的净利润为40.09亿元,同比下降40%。业绩报告显示,吉利公司上半年营收475.58亿元,相比去年同期下降了11%;净利润为40.09亿元,相比去年同期下降40%。总营收略高于此前市场预估的459.2亿元,净利润略低于市场预估的40.4亿元。销量方面,今年上半年,吉利集团共销售新车65.17万辆,同比下降15%;出口方面,同比增长344%至3.86万辆;另外,上半年新能源汽车销量为5.76万辆。即便如此,吉利依然拿下上半年中国品牌销量第一的位置。今年7月吉利汽车下调了自己的全年销售目标,由原定的151万辆下调10%至136万辆,截止到今年上半年,吉利已完成全年目标销量的48%。p.p1 p.p2 span.s1 吉利在中国乘用车零售市场占有率上升至6.5%(2018年上半年6.3%);成功推出纯电品牌“几何”及其首款车形“几何A”;合营公司利润贡献上升26%(主要来自吉致汽车金融及领克);新能源车型销量增长301%;为保持竞争力总研发费用上升82%。吉利方面表示,2019上半年集团表现低于管理层预期主要有二方面原因。一是因为中国汽车市场销量的整体下滑;二是从7月份开始,中国部分地区提前实施国六排放标准。而吉利上半年为减少经销商库存,主动提供了较高的折扣和优惠措施从而削弱了毛利率的表现。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
今天,吉利汽车公布了2019年10月份的汽车销量数据,今年10月吉利的销量为130,180辆,同比增长约1%,环比增长约14%。另外,今年前三季度1-10月份,吉利汽车累计销量再次突破百万,达到了1,088,290辆,目前已完成全年136万辆销量目标的80%,在众多中国品牌汽车中排列前茅。其中,10月在海外实市场的汽车出口数是量2,986辆,同比增长124%;1-10月总出口量51,465辆,同比...
据乘联会销量数据统计显示,11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆,同比下降4.1%,环比增长5.1%,1-11月累计销量达1856.3万辆,同比下降7.9%。新能源汽车方面,11月份新能源狭义乘用车销量7.2万辆,同比下降45.4%,环比增长13.8%;1-11月累计销量89.5万辆,同比增长6.9%,累计增长率明显稀释。从乘联会发布的新能源汽车销量数据来看,今年11月份新能源汽车销量排名...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月29日报道——中汽中心C-NCAP正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩,此次参与测试的车型共有6款,加上第一批测试的4款车型,至今2020年C-NCAP的10款车型测试结果名单也正式确认。最新公布的第二批6款车型分别有福特福克斯、马自达3昂克赛拉、丰田RAV4荣放、捷达VS5、比亚迪宋ProDM和星途TXL;而第一批车型4款车型分别有传祺GA6...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月20日报道——时间来到7月,2019年的上半年已经过了一半。从奔驰官方获悉,6月份,奔驰(含smart品牌)在华销量达5.7万辆,与去年同期保持一致;今年上半年,奔驰品牌在华累积销量为35万辆,同比增长1%。可能说1%的增长不算什么,但在2019年汽车市场低迷,多家车企同比去年下滑非常严重,能够逆势增长可谓是有着出色表现了。今年上半年,奔驰在整体销量方面增速缓慢。细分车型方面,上半年,国产奔驰A级长轴距版累积销售3万辆,奔驰E级累积销售7.7万辆,领先于同级别车型。奔驰C级累积销量超8万辆。在SUV车型方面,上半年,奔驰GLC L累积销售6.68万辆, 奔驰 GLA销量为2.3万辆。但进入下半年,奔驰将冲击更高销量。奔驰下半年将有5款新车上市,其中包含了首款纯电动SUV EQC、AMG A 35 L4MATIC以及旗舰SUV全新GLS等。全新梅赛德斯-AMG A35 L车型在上海车展首秀。新车外观采用最新家族式设计语言,单横幅进气格栅嵌入品牌徽标,两侧大灯组采用与全新CLS级相同设计造型。动力方面,梅赛德斯-AMG A 35 L搭载全新的2.0T涡轮增压发动机,并加入48V轻混系统,最大功率有望超过220千瓦,传动系统或匹配7速双离合变速箱,并标配4MATIC四驱系统。奔驰GLB作为北京奔驰的一款重磅国产新车,新车基于MFA架构平台打造而来,将提供5座和7座两种座椅布局可选,并主攻GLA与GLC之间的细分市场,前脸依然奔驰标志性的格栅造型,整体设计方方正正。动力方面,搭载高功率版1.3T四缸涡轮增压发动机的车型,与奔驰A级的发动机相同,最大马力为163Ps,最大扭矩为250N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。后续应有2.0T车型推出。奔驰GLS此前已在纽约车展上展出,外观上保留了经典元素的同时,应用奔驰最新设计语言,前脸与奔驰GLB相似。并且是基于奔驰MHA模块化平台打造,有大量的高科技和新的动力系统选择。动力方面,搭载全新的涡轮增压直列六缸发动机和一款强劲的双涡轮V8发动机,相比旧款相同的九速自动变速箱,奔驰表示,它比现款的百公里加速大约快了半秒,可以在5.9秒内破百。新款GLC L作为中期改款,新车主要针对细节进行调整,前脸采用单横幅或双横幅式进气格栅,两侧升级为几何多光束LED大灯,下方保险杠改为贯穿式设计。新车尾部LED灯组内部结构经过调整,后保险杠下方加入扩散器装饰,车身尺寸保持不变。动力方面,新款奔驰GLC L将搭载2.0T高低功率发动机,最大功率分别为145千瓦与190千瓦。传动系统方面,匹配手自一体变速箱。EQC是梅赛德斯-奔驰EQ品牌旗下首款纯电动SUV。EQC的外观与GLC较为相似,尺寸也和标轴版GLC基本相同。该车并没有采用过于夸张的设计风格,依然保持奔驰优雅饱满的设计语言,并融入了一些电动专属标志。微溜背的尾部车顶,还有一点轿跑的感觉。动力方面,EQC采用双电机的动力组合,0-100km/仅需5.1秒。不过这也是电动车该有的表现。搭载一块80kWh电池组,续航能力可达450km。充电时间40分钟可完成至80%。从上半年情况来看,奔驰在整体销量方面增速缓慢,累计销量也被宝马超越了。但在如今市场大环境低迷情况下,即使是豪华品牌也感受到了压力,或许奔驰希望能在下半年凭借新推出的5款车型可以实现“力挽狂澜“。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月07日报道——吉利汽车公布2019年8月销量相关数据。受车市整体低迷环境,销量继7月后再度下滑。数据显示,吉利汽车8月共计销售101,223辆(含领克),同比下降约19%。其中,海外出口3,208辆,同比增长26%;吉利品牌共计销售车辆7,897辆。而1-8月,吉利汽车共累计销售844,278辆,较去年同期下滑约17%。值得一提的是,1-8月吉利新能源及电气化车型累计销量达69,973辆,同比增长110%。纵观吉利整个2019年,只有3月份出现小幅增长,其余月份均下滑,其中5月跌幅为27%,6月跌幅扩大至29%,7月下滑有所收窄为24%。主要受政策排放转换以及销量提前透支导致。8月销量虽同比下滑,但已经下滑幅度已经缩小为19%。面对车市低迷,销量下滑,吉利汽车也将原定全年销量目标由151万辆下调10%至136万辆,同时发销量预警称,相较去年同期公司收益的66.7亿元,同比预计减少40%。2019年吉利已完成全年目标136万辆的62%。不过,按照当前的销量走势,吉利汽车将很难完成修订后的目标。 当然,作为中国自主品牌销量冠军的吉利,月销量破是10万,在整个自主品牌力也是难能可贵,单月销量直逼众多热门合资品牌。从具体车型销量来看,吉利汽车在8月份仅3款车型实现销量破万辆,分别为博越1.82万辆、新帝豪1.57万辆、和缤越1.10万辆。此外,作为较新车型的星越在8月份的销量依然没有多少增长,销量仅为3111辆。吉利首款MPV车型嘉际在8月份的销量仅为2529辆,环比7月份下滑26.8%。 与帝豪家族一样,远景家族今年的表现亦不太景气,8月共计销售19,638辆,而1-8月累计销量达169,967辆。当中,远景销量为6,467辆,同比下滑44.4%;远景SUV同比下跌比较厉害,减少62.3%至3,784辆。相对而言,远景X3依然有不错的表现,共计销售7,033辆。在车市寒流中,领克最初的风光正在逐步消退。数据显示,8月领克共销售10,982辆,其中,领克01为4,134辆,领克02为1,750辆,领克03为5,098辆。在新能源方面,吉利汽车8月新能源和电气化汽车总销量为7897辆;帝豪EV、嘉际MHEV、星越MHEV及几何A合计销量约占新能源和电气化汽车总销量的73%。1-8月份,吉利新能源产品的总销量达到69973辆。虽然说8月份吉利汽车的销量再度突破10万辆,不过其整体销量依然处于下滑的状态中。除了博越、缤越和帝豪发挥出色外,其他车型并没有起到很好的支撑作用。目前来看,吉利要想完成今年的销量目标依然存在不小的难度。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
今日,比亚迪汽车对外披露了旗下全新轿车——比亚迪汉的最新图片,比亚迪同时披露该车在上海地面交通工具风洞中心完成风动测试的成绩,据公布其风阻系数为0.233Cd。所谓风阻系数,即是指汽车行驶中所遇到最大的且最重要的外力,通过风洞测试所获得的参数,可以计算出汽车在行驶过程中所遇到的空气阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形,风阻系数愈大,则空气阻力愈大。比亚迪的这一成绩有什么意外?根据目前主流车型公布的...
今日从吉利汽车官网了解到,吉利汽车今年9月销量为113832辆,环比增长12%。前三季度累计销量958110辆,完成全年销量130万辆目标的70%。当下车市遇冷,吉利汽车集团旗下各品牌,包括SUV、MPV、轿车以及新能源汽车迎难而上,保持持续增长的势头。值得注意的是,领克品牌累计销量已经突破21万辆。轿车方面,9月帝豪销量为15911辆;远景销量为6708辆;缤瑞和帝豪GL销量分别为5890辆和5...
比亚迪在其官微公布了汉的前脸和侧身造型,比亚迪汉定位高端中大型轿车,从外观来看,前脸采用了“DragonFace”的设计理念,前进气格栅采用新能源汽车惯用的全封闭设计,贯穿式LED大灯组以及扁平化的车头高度还原了E-SEEDGT概念车的设计语言,车标采用与“王朝家族”一致的篆体“汉”字作为LOGO。此外,根据比亚迪此前公布的数据,比亚迪汉长宽高为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm...
2月23日,宝能汽车集团宣布,原吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理管宇现担任集团常务副总裁,全面负责经营管理工作。宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明,协助分管鸿鹏新能源、前海七剑以及联动云经营单元,并向管宇汇报工作。资料显示,管宇也是汽车行业的老将,先后在上海通用、北汽福田、华泰汽车、吉利集团等汽车企业担任采购、销售等重要职务。值得一提的是,管宇加入宝能汽车担任集团常务副总裁后,同...
北京时间7月22日,2019《财富》世界500强排行榜正式公布,浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)以496.65亿美元(折合3285亿元人民币)营收位列排行榜第220位,比2018提升47位,营收同比增长20.6%。这是吉利控股2012年首次入榜后,连续八年稳居500强行列,并在八年间持续攀升了255位。 2018年,吉利控股旗下各品牌车型累计销量超215万辆。其中,吉利汽车销量达15...
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