凯迪拉克CT6将在美停产，国产或成全球车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月10日报道——凯迪拉克作为美系本土品牌，而CT6正是旗下的旗舰车型，但一直有消息称CT6将在本土市场的美国实行停产，未来只会在中国生产，意味着凯迪拉克CT6将只有中国产车型。据最新报道，原计划在2019年6月停产的凯迪拉克CT6和CT6V-Sport将于延期至2020年1月停产，而中国将会继续生产。其实，对于凯迪拉克来说，这样的行为自1902成立...

正式召回！凯迪拉克CT6因制动系统问题，召回系统升级

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月27日报道——继通用汽车公司宣布紧急召回90万辆问题车型的决定后，今日，凯迪拉克及国家市场监督管理总局发布相关召回通知，具体涉及车辆明细以及发动机存在缺陷原因正式公布。12月27日，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年12月31日起召回...

凯迪拉克7月销量破万，集齐XT4/XT5/XT6征战SUV豪华市场

从8月开始，各个汽车品牌纷纷公布了其上月汽车销量情况，作为豪华汽车代表的凯迪拉克，当然也不会缺席。受到整体市场销量下滑影响，豪华品牌销量增速也有所放缓，从凯迪拉克官网了解得知，今年7月份凯迪拉克汽车销量为14706辆，同比增长2.8%；1-7月累计销量达到129298辆。此前销量主力车型ATS-L与XTS，目前仅能够在国五标准的车型中销售，但是1-7月销量仍然出现2.1%的同比增长趋势。轿车旗舰车...

凯迪拉克刹车失灵频繁，却未能引起重视？

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月12日报道——刹车安全对于车辆来说是一个最近本的要求，因为这问题将可能威胁到人身安全，轻者车辆受损，重者可能造成车毁人亡，并诛连他人。近日，有网友爆料，自己有一辆凯迪拉克XT4,但通过了解发现该车辆有多起关于刹车失灵的投诉，对此感到有些后怕。从网友提供的图片中可以看到是关于某汽车投诉品台的车型故障投诉统计，其中刹车失灵的问题就有10个。 ...

通用汽车紧急召回90万辆问题车型，国内未有召回动作

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——据央视财经报道，美国最大汽车制造商通用汽车公司，日前宣布将在全球范围内召回共计90多万辆汽车，以解决刹车软件问题，以及隐含的火灾风险。据了解，此次通用召回行动有两项，一是召回超过55万辆2019款轻型雪佛兰Silverado1500、凯迪拉克CT6和GMCSierra1500汽车，原因是潜在的软件故障可能会导致车辆刹车系统和通知失效...

凯迪拉克ATS-L竟不到16万价格？但即将停产

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月25日报道——说起凯迪拉克ATS-L，相信很多人都给有不错的评价，作为国内二线豪华品牌，价格实惠、超高的配置、性价比高。近日就有爆出，凯迪拉克ATS-L技术型，指导价27.3万，现在新车包牌价只要15万，特价促销！对于这样的价格来说，真的是思域价格。了解到，也是因为今年7月1日后就不能再购买国五车型了，作为还是国五车型的ATS-L为了去库存或许只能选择这样的方式了。16万不到的价格就能买到一台百公里加速近6.2秒的后驱车型。不过在2108年就有海外媒体报道称，一位通用发言人已经证实，凯迪拉克轿车版本的ATS已经停止生产。其实在2017年7月份，前凯迪拉克总裁Johan de Nysschen就宣布；“考虑重新平衡公司的轿车组合，ATS车型将不会拥有换代车型。”作为ATS的国产特供车型，ATS-L从2012年上市以来也没有换代，只是一直用着各种比较大的优惠方式去销售。随着ATS车型停产，ATS-L或许也将会一同停产。通用公司表示重新组合产品，应该是延续CT6一样的代号命名，相继推出CT4、CT5等车型。而作为ATS-L的全新替代车型或将是CT4。CT5可能也会成为CTS 的替代车型。从去年开始随着全新设计风格的CT6、CT5相继上市亮相，凯迪拉克表示在今年五月底发布入门豪华级轿车CT4。这也意味着凯迪拉克完善高中低级别的产品线。即使ATS即将停产，不过这对于凯迪拉克来说或许代表着新时代的开启。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

凯迪拉克5月销量突破两万辆，同比增长18.9%

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月14日报道——五月份可真被凯迪拉克抢足风头了，5月份凯迪拉克累计销量再破2万辆，可以说是非常抢眼的成绩了。 据最新数据显示，今年5月份凯迪拉克累计销量20587辆，同比大幅增长18.9%，环比也增长21.2%，；1-5月凯迪拉克累计销量达到93382辆，同比下滑5%，但依照其销量态势，全年销量仍有望突破20万辆。 有这样的成绩当然离不开ATSL车型的功劳，进入2019年，车市整体下行态势继续，豪车市场增速也不可避免的减缓，国五、国六的政策切换。凯迪拉克全力清库，推出各种优惠政策，打六折、优惠10万，甚至还有思域价格就能提ATSL的消息扑面而来。当然通过以价换辆的凯迪拉克，也把库存清理的差不多了。 而逆势也不仅仅只因ATSL的降价，不可否认的是，凯迪拉克五月份销量增加与ATS-L、XTS等车型为了清理国五库存而出现高出正常优惠幅度的折扣不无关系。而凯迪拉克XT5和XT4月份销量分别为5,227辆、4,876辆，是旗下销量最好的两款车，占据总销量二分之一，去年上市的XT4月销量也在4000左右，新款CT6更新换代后整体产品力更上一层楼，虽然不如BBA强势，但销量也比较稳定。如今凯迪拉克也已经布局了从B级车到D级车的各市场布局，并且ATS-L以及XTS未来将会停产。未来将要接续这两款产品的继任者，CT4以及CT5目前已经发布了高级别的动力版本，而普通版车型也将在近期发布。但是距离CT4和CT5正式引入国内量产销售必然还需要经过相当长的一段时间。目前只有CT6作为新家族车型正在出售。如今国内素有七折豹，八折凯的说法，虽然号称二线豪华品牌，但保值率还不如本田、丰田以及大众等终端品牌高，而凯迪拉克未来新车引入国内后会有怎样的反响，就要看看凯迪拉克运用怎样的策略了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广州车展二线豪车：凯迪拉克冷清，这个品牌被挤得水泄不通

第十八届广州国际车展如期而至，疫情后时代报复性消费或许会对广州车展此后的观众日带来庞大的客流，但由于北京车展刚在10月份结束，厂商的重头戏大多已经在北京车展上释放，间接性影响了广州车展的整体热度，略显冷清。2020年即将结束，即将进入年底冲量阶段，作为最后一个A级车展，本届广州车展上的车企们重点还是在于品牌宣传和“卖车”。除了热销的平民品牌和BBA豪华巨头外，二线豪华品牌自然也不会放过这个大好的宣...

二线豪华品牌销量排行榜，凯迪拉克重回单月冠军

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月12日报道——经历多月的车市寒潮，9月终迎来行情回暖。国庆节后，各车企纷纷公布销量业绩展现产品实力，在今年9月不少自主品牌或是合资品牌都出现不同程度增幅，已经连续数月逆势增长的豪华品牌更是不会错过机会。随着各大豪华品牌公布9月的销量业绩，具体排名也随之出炉。在二线豪华品牌中，即使雷克萨斯已经连续多月销量暴增，但凯迪拉克依旧是前9月的累计销量冠军，在本月再次超过雷克萨斯重夺当月销量冠军。在众二线品牌中只有凯迪拉克是出现同比下滑的，不过其9月环比增长达11.9%。虽然从销量增速来看，凯迪拉克前三季度销量仅实现微增，低于豪华品牌整体增速，但考虑到凯迪拉克去年的高基数，其今年的销量表现可以说是符合预期的。从车型来看，CT6成为凯迪拉克旗下销量增长最迅速的轿车车型，9月其销量2899辆，同比大幅增长84.1%,前9月累计销量1.44万辆；XT5销量为3795辆，环比增长3.0%，前9月累计销量为3.9万辆；XT4在竞品中表现也算抢眼，9月销售3733辆，前9月销售3.59万辆，成为继XT5之后凯迪拉克的另一销量支柱。上市不足三个月的XT6，至今累计销售7536辆。随着去年至今XT4、新款CT6、XT6等车型的上市，以及CT5已经在车展亮相，CT4也将随之公布，凯迪拉克全新产品矩阵已经基本形成。经历涨价风波的雷克萨斯，9月销量依据不减，继续双位数涨幅。面对国内车市下滑，丰田汽车社长丰田章男曾直言：“雷克萨斯的每台车，都是跪着卖出去的。”然而从目前的涨价风波和销量现象，更像消费者在“跪着买车”。能够取得如此成绩，与雷克萨斯旗下产品不断地推陈出新密切相关，仅9月份就有新款雷克萨斯RX、改款雷克萨斯ES/NX/UX/LS等诸多产品上市。在9月，智·混动车型累计销量为4.8万辆，同比增长31.8%；而雷克萨斯ES再一次成为销量担当，单月平均销量接近9000辆。凭借着旗下的IS、GS、ES、LS等系列和SUV领域布局的NX、RX、LX等多款系列车型，雷克萨斯也基本实现在市场的全面布局。沃尔沃销量增幅同样亮眼，以降价换销量效果明显，凭借XC60和S90两款车型的持续热销。不过，其中的XC60因投诉问题在今年连续数月等上投诉榜单。主要原因还是车辆共振问题，车辆在行驶过程中会出现压迫耳膜、耳痛、轰头等情况，影响驾驶体验。目前仍未找到具体解决方案。此外，全新沃尔沃S60的国产实车图也被曝光，新车将于12月上市。相比其他二线品牌在华销量，捷豹路虎和东风英菲尼迪则没这么亮眼，差距仍十分大，即使捷豹路虎在近三个月已经连续实现双位数的逆势增长，但从今年累计销量同比去年则有很多的下滑。对此捷豹路虎中国总裁潘庆表示因为调整需要时间。英菲尼迪凭借主力车型全新QX50今年9月销量达到2,116辆，同比增长36%，但环比数据略有下降。目前全新QX50月销量已经逐渐稳定，在起步市场指导价30万元以上的高端SUV阵营中，销量能排进前十名。与全新QX50相比，另一款车型Q50L因车辆进入周期后端，导致销量略显惨淡，9月销量仅为1,108辆，相比去年同期有所下滑，即使终端优惠很大，也很难突破。总的来看，在今年9月各家二线豪华车企都表现不错，都实现顺势增长，随着第四季度的正式到来，车企也迎来最终的角逐赛场。不过对于车企来说，成绩单不能仅凭销量数据指标来看，以价换量的方式，将会使得单车的利润幅下降，同时降低车企盈利。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

科尔维特新款Z06或2021年底发布 最大动力812匹

有外媒曝光科尔维特C8 Z06将会在2021年底正式推出，新车预计会搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率可达812马力。　　外媒报道称，全新科尔维特Z06所搭载的发动机基于凯迪拉克CT6-V所使用的的Blackwing 4.2L双涡轮增压V8发动机打造，新的发动机的代号为LT7，排量为5.5L，经过技术升级之后，这款发动机预计可以提供812马力（597kW）、949牛·米的动力输出。传动系...

面对雷克萨斯的穷追不舍，凯迪拉克2019年仅仅“险胜”

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月02日报道——在2019市场持续下滑的第二年里，豪华品牌均呈现了逆势上涨的趋势，作为凯迪拉克最大的竞争对手，雷克萨斯莫过于成为今年表现最突出的豪华品牌，但反观今年的凯迪拉克却出现同比下滑，仅仅比雷克萨斯多出1万左右的销量“险胜”。据凯迪拉克最新公布的数据显示，12月其累计销量为17,707辆，同比下滑17.05%，全年累计212,507辆，同比下...

年度豪车销量榜单一览，六款车型超10万辆

在2020年疫情影响下，大多数品牌车型销量均出现，但豪华汽车市场却实现了逆势增长。从品牌销量来看，一线豪华品牌宝马和奔驰2020年在华销量分别同比增长7.4%和11.7%，奥迪累计增长5.4%。二线豪华品牌凯迪拉克增长8.2%，沃尔沃增长7.6%，红旗增长100%。根据乘联会公布的豪车车型销量榜单来看，2020年共有6款豪车销量超10万辆，奔驰宝马奥迪三家一线豪车品牌占据主要销量来源。在2020年...

6月国内豪华轿车销量排行，奥迪A6同比下跌近五成

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——在今年对于汽车市场来说，确实是一个非常严峻的年份，整体汽车行业下行，也导致许多车企销量一度下滑，不少经销商和汽车厂家都异常紧张。在刚过去的6月份，汽车市场经历了12个月的持续下跌后，终于迎来首次正增长。但车市两极分化现象严重，豪华品牌出现的频率越来越高。从数据看来，本月高档轿车销量冠军是宝马5系，月销15676辆，同比也大幅增长了38.8%。不过这已经是宝马5系连续成为国内中大型车市场的月销冠军了。奔驰C级和奔驰E级两员大将占据榜单亚军和季军宝座，月销量均破万，不过和去年同期相比有轻微的销量下滑，可能被宝马5系抢占了部分份额。而新一代奥迪A6才上市近半年，优惠幅度远不如其他两个竞争对手，奥迪一直主打的“科技牌”现在看来也没有太明显的优势了。并且A6L在跌跌不休的路上越走越远，从月销6千上下的数据，跌至4979辆，和去年同期相比销量近乎要跌去一半了。作为二线豪华品牌的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，虽然一直不及BBA的销量也是正常的事。但这两款车型趁着“国六”政策转化，降价清库存的手段，也带来不错的销量增长，其中CT6增幅高达87.9%，销量和去年只有千余辆的数据相比，近乎翻倍，足以证明价格对销量增长的正向刺激作用。大众的辉昂可能说他就是一辆不好卖的车型，在2018年也是辉昂销量最高的年份，也不过卖出2.5万辆，鉴于辉昂的不利表现，有分析师分析，辉昂或将走向停产。捷豹XFL销量遭遇滑铁卢一点也不意外，首先XFL保养贵、相比同级德系、日系竞品可靠性低、保值率差等问题我们暂且不谈，光定价就能让消费者对其失去兴趣。在配置、动力、空间，XFL也同样没有哪一项能比得过对手的，这也是为什么今年上半年XFL会下滑超过7成的原因。综合来看，取得销量不错的还是像奔驰C级、E级、宝马5系、S90这样配置丰富、保值率高或者终端优惠幅度大的车型。虽然奥迪A6下滑较大，但靠着品牌号召力和总量的优势还是坐稳了第4位置。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

凯迪拉克XTS停产消息，没有后续车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月09日报道——凯迪拉克品牌多款轿车处于产品末代，急需推出新车型。外媒报道证实，凯迪拉克XTS将于10月在加拿大安大略省奥沙瓦工厂正式停产，该工厂随即转型为零部件中心以及自动驾驶汽车测试中心。对于网友关心的国产版XTS是否同步停止生产问题，目前官方未有确切消息。不过有消息指出，上汽通用在生产最后一批国五版XTS后，不再推出该车型的国六版，意味着国产版的凯迪拉克XTS也会在近期正式停产。此外，国产凯迪拉克ATS-L也将在近期停产。上汽通用凯迪拉克后续更新产品线，推出的继任车型将使用CT车系名称，比如ATS-L的继任车型将是CT4，该车海外已经发布。至于XTS，目前并没有直接的接任车型。XTS是凯迪拉克品牌在2011年底发布的一款中大型车，采用了Epsilon II平台打造，除了国内的轿车之外，这款车在海外市场还提供豪华加长车、防弹装甲车以及灵车等多种类型。直到2013年，国产版凯迪拉克XTS才正式上市，当时售价达到34.99-56.99万元，直接与奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级展开竞争。品牌影响力处于劣势下，凯迪拉克对XTS的定价及定位也作出调整，新车售价下调至29.99-35.29万元，与宝马3系、奔驰C级等错位竞争。目前在售的凯迪拉克对XTS车长达到5103mm。轴距为2837mm，全系搭载2.0T发动机和6速手自一体变速箱。未来，XTS退出市场，他的位置将会逐渐被CT6以及接下来CT5等车型替代。目前凯迪拉克的各大车型均在大幅降价去库存，导致品牌形象被拉低，而随着新一代车系的投产推出，或许对品牌形象有所改观。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

3月豪华车型销量公布，9款销量过万

据乘联会数据显示，2021年3月豪华汽车品牌销量较2019年3月增长了51%，也就是说即便不考虑2020年疫情的影响，今年3月份豪华车市的增长也在2019年的一半以上。虽然中国是全球最大的汽车市场，这样的表现还是令人惊讶的。按照乘联会的统计标准，30万元指导价是豪车的分水岭，售价30万元以上的汽车品牌都可以视为豪华汽车品牌。乘联会公布了3月豪华车型销量排名，当月共有九款豪华车型超万辆的销量，同比实...

凯迪拉克9月销量达1.8万台，国产CT5预售28万起本月上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——凯迪拉克二线豪华头名的位置受到威胁。凯迪拉克公布9月份在华销量为18,350辆，同比下滑8.3%，去年同期为20007辆；今年前9月凯迪拉克累计销量达164,048辆，同比增长0.9%。同一日，雷克萨斯公布9月份在华销量为17736台，同比增长10.2%；今年1-9月累计销售量为144590台，同比增长22.8%。一直保持增长的雷克萨斯，逼近出现下滑的凯迪拉克。在车型方面，紧凑型SUV XT4在9月份的销量为3733辆，同比增长61.4%，今年累计销量达35911辆；XT5车型本年度累计销量达38954辆；7月底刚上市的中大型SUV XT6，累计销量已达7536辆。轿车方面，CT6在9月份销售2899辆，同比增长84.1%，前9月累计销量达14,428辆，同比增长17.1%；ATS-L与XTS因只有国五排放版本，仅在部分地区销售。新车方面，凯迪拉克XT6已于7月份上市，官方指导价41.97—54.97万，新车定位中大型SUV，动力系统全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配的是9速自动变速箱。9月份XT6新增了3款七座版车型，售价区间为41.97-45.97万元。 国产CT5已于9月成都车展上正式亮相，将在10月20日上市销售，取代ATS-L与XTS的市场地位，新车将搭载2.0T发动机，目前官方预售28-34万元。在新车计划中，上汽通用凯迪拉克还将国产CT4轿车，定位和售价更低。通过大幅降价销售的策略，凯迪拉克销量得到稳定，但也坏了市场口碑。在新车上，凯迪拉克有望采用更加务实的定价方式，减少市场优惠，稳定价格体系。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

全新凯迪拉克CT5今晚正式上市，预售区间为28-34万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月20日报道——从官方获悉，凯迪拉克CT5将于今晚19:00-20:30左右正式上市。新车预售区间为28-34万元，并已开始全面接受预订。这台定位于ATS-L之上,CT6之下的全新车型，基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，首次搭载通用汽车全新一代电子架构，配备全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。 外观方面，全新凯迪拉克CT5将延续品牌双外观设计策略，将推出风尚版和运动版车型。前脸依旧盾形中网，分段式垂直镶嵌在保险杠的进气口内的日间行车灯，整体运动版运用更多黑色元素，风尚版风格上则更加美式，前脸细节有调整。此外运动版增加了扰流板设计。车身侧面采用溜背造型设计，风尚版车窗为银色镀铬装饰，运动版为熏黑设计；轮圈造型上二者也有所不同，运动版更加简洁而风尚版的多辐设计更加密集。新车长、宽、高分别为4924*1883*1453毫米，轴距达到2974毫米。车尾造型延续家族式尾灯设计，两侧倒“L”型尾灯样式新颖，内部融入LED光源；双边共两出的矩形尾排采用镀铬装饰。内饰方面，设计将和进口版相同，采用了全新设计语言，风格偏向年轻化，中控台1080分辨率的10英寸高清触摸屏可通过旋钮来操控，空调和多媒体区域采用传统的按键设计。动力方面，全新2.0T可变缸涡轮增压发动机搭配的是全新10速手自一体变速箱，发动机的额定功率为177千瓦，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗为6.8升。凯迪拉克CT5作为一款中型轿车，在凯迪拉克产品阵列中，CT4和CT5是用来取代ATS、CTS、XTS这几款车型的。不过CTS在国内早已停售，结合CT5 28-34万元的预售价，可见凯迪拉克CT5在国内可以看做是XTS的直接替代车型。随着凯迪拉克多款新车型的到来，以及CT5的上市，CT4也将随之公布，凯迪拉克全新产品矩阵已经基本形成。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

8月豪华车型销量榜单，品牌分化加速扩大

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月11日报道——自进入2020年车市下滑叠加新冠疫情的影响，让车市遭遇前所未有的冲击。尽管如此，豪华市场在今年都一直保持强于乘用车市场的表现，受消费升级因素致市场销量及占比持续走高。据乘联会数据显示，8月乘用车市场在零售达到170.3万辆，同比去年8月增长8.9%，实现了自2018年5月以来的最强的正增长。在此环境下，8月豪华车零售同比增长32%，...

11月高端车销量榜排名：宝马5系、Model Y第一，奥迪A4腰斩

根据乘联会最新数据显示，11月豪华车零售量21万辆，同比下降19%，环比增长17%，与去年同期下降，豪华车市场销量下滑的主要原因是芯片和原材料供应不足。从上图销量上来看，BBA在11月份豪车市场表现依然亮眼，10款轿车中有6款车型来自BBA，其中，在10月取得高端轿车销量排行榜榜首的宝马5系，在11月中再度占据了高端轿车销量榜冠军的位置，其销量高达14385辆，同比增长了3.2%，由此可见，宝马受...

凯迪拉克国五车型疯狂清库存！6月销量破2万增长51.5%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月11日报道——2018年中国汽车市场的销量情况出现了28年来的首次负增长，直到今年上半年过去了，车市也没有见到有好转的情况，预计这种情况可能会持续到年底或者更久。另外今年7月1日起，全国有16个城市及地区提前实施国六排放标准，而且是直接实施原定于2023年普及的国六b标准，整整提前了四年，这让很多车企措手不及。2019年5月份乘用车销量达到156.1万辆，同比下降17.4%；1-5月乘用车累计销量839.9万辆，同比下跌15.2%。很多品牌销量出现断崖式下降，只有少数品牌取得增长。在竞争激烈的豪华车市场，凯迪拉克则延续了去年的强势表现，在市场和车友圈都有很高的声望和关注度。上半年市场大幅下降的环境下，凯迪拉克品牌在豪华品牌中势头强劲，多款主力产品占位主流豪华车细分市场销量前列。2019年6月，凯迪拉克1-6月累计销量达到114592辆，相较2018年同比增长了1.98%，其中6月份凯迪拉克销量再破2万辆，达到21210辆，同比幅增高达51.5%。其中，CT6销售2015辆，同比增长146.9%，XTS 销售7641辆，同比增长84.1%，XT4也取得2498辆的佳绩，可以说凯迪拉克已经提前完成更新换代和国五车型清库的目标。2018年凯迪拉克在豪华品牌第二阵营中稳居首位，市场份额7.9%， 连续 5 年保持双位数的同比增长，成为豪华车市场销量增长最快的品牌之一。外界将凯迪拉克连续两个月的销量爆发归功于国五车型的清库营销，通过这一轮国五车型的短暂让利，凯迪拉克提前完成了清库任务，这种有意识的提前抢跑，为全面切换国六抢占了有利时机，以至于目前在绝大多数国六城市甚至出现一车难求的局面，清库营销取得了积极的效果。事实上，从凯迪拉克近年来新发布的车型和所使用技术以及营销来看，的确也是在为迎合国内消费者的喜好在不断努力着，并且得到了越来越多用户的认可和支持。近期的降价促销活动也仅仅是正常供需关系的一种体现，且降价的幅度并没有比其竞品车型有多大差别。在这里也劝导消费者要理性消费，根据自己的需要，不要因为某某品牌降价厉害，价格便宜就随便选择，也不要随大流去怀疑优惠和车的质量有什么必然联系从而盲目的放弃，车子好不好应该是体验过了才知道吧！欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat