凯迪拉克10月销量增八成，仍有望争夺二线豪华头名

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月04日报道——进入2020年，豪华品牌销量排名变化巨大，两极分化情况也进一步突显。而作为稳坐二线头名的凯迪拉克，在2020年内销量出现波动后，其位置也暂时被雷克萨斯夺去。不过，在冲击年度目标与排名之际，凯迪拉克已经出现“反弹”。官方最新数据显示，凯迪拉克10月共计销量汽车25316辆，同比实现81%的增长，也是年内最大增幅。与此同时，凯迪拉克1-...

2020豪华排名竞争激烈，凯迪拉克落后雷克萨斯

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月08日报道——2020年前11个月已经过去了，二线豪华品牌销量头名之争仍存悬念。与以往不同的是，雷克萨斯实现反超，累计销量暂时领先。而凯迪拉克月度销量进一步扩张，依旧有望保住头名位置。厂家数据显示，11月份，凯迪拉克品牌实现销量为24307辆，同比增长45%；1-11月累计销售202483辆，同比增长4%。雷克萨斯方面，11月终端销量为20632...

豪车排名竞争激烈，凯迪拉克反超雷克萨斯

在国内汽车品牌逐渐高端化的背景下，豪华品牌之间的销量竞争一直备受业内关注。尤其是进入2020年后，在疫情和汽车市场大趋势的考验下，包括红旗、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌之间的竞争更趋明显。前段时间我们报道了红旗、沃尔沃和林肯三家豪华品牌的最新情况，从9月份的销量数据来看，红旗、沃尔沃和林肯均实现销量同比增长。除了以上三家豪华品牌外，雷克萨斯和凯迪拉克也公布了9月最新销量情况，总体来看均实现销量...

优惠力度还不够，凯迪拉克11月销量大跌20%

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月03日报道——2018年凯迪拉克仅用了11个月已达到20万辆的销量成绩，成为又一个突破年销20万大关的豪华品牌。进入2019年，豪华车销量持续增长，但凯迪拉克增长乏力，11月销量同比大降20%，前11个月累计未能达到20万辆，同时凯迪拉克也是前六大豪华品牌中唯一一家销量下滑的。今日凯迪拉克官方公布了最新销量数据，11月份在华销量为1.68万辆，同...

豪华品牌竞争激烈，凯迪拉克已跌至第三

二月份刚过去三天，一汽红旗、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯均已对外公布最新销量数据，间接反映豪华品牌在1月份的良好表现。从最新统计的销量排名来看，虽然开年首月各品牌销量均实现增长，但是榜单排名出现了大调整。总体来看，一汽红旗月销量达到3.25万辆，暂时领先雷克萨斯和凯迪拉克，拿下二线豪华品牌销冠。雷克萨斯和凯迪拉克的竞争依旧激烈，1月份凯迪拉克销量再次被雷克萨斯反超，排名第三位。另外，沃尔沃和林...

凯迪拉克10月销量略低于“雷车”，CT5迟迟不上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月05日报道——今日，凯迪拉克官方发布了10月最新销量数据，二线豪华头部之名又一次被反超。数据显示，凯迪拉克10月份销量为14,000辆，1-10累计销量为178,048辆，同比下滑4%。而雷克萨斯今年10月累计销量超1.6万辆。上个月，凯迪拉克实现了入华16年后第一个一百万辆，本月销量又出现下滑，在今年整体汽车市场都表现不好的情况下，虽然豪华市场...

首月销量下滑27%，凯迪拉克要被雷克萨斯超越？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月18日报道——国内豪华车销量逐年增长，与整体车市下滑形成巨大反差，即使这样，作为第四大豪华品牌的凯迪拉克却持续下滑，去年跌幅为7.6%，进入2020年首月的跌幅更是达到27%。根据凯迪拉克官方数据，1月销量19,600辆，去年同期为26,801辆，同比下滑了27%，开局不利对凯迪拉克全年业绩将造成打击。受到春节假期及疫情的持续影响，1月国内乘用车...

凯迪拉克7月销量破万，集齐XT4/XT5/XT6征战SUV豪华市场

从8月开始，各个汽车品牌纷纷公布了其上月汽车销量情况，作为豪华汽车代表的凯迪拉克，当然也不会缺席。受到整体市场销量下滑影响，豪华品牌销量增速也有所放缓，从凯迪拉克官网了解得知，今年7月份凯迪拉克汽车销量为14706辆，同比增长2.8%；1-7月累计销量达到129298辆。此前销量主力车型ATS-L与XTS，目前仅能够在国五标准的车型中销售，但是1-7月销量仍然出现2.1%的同比增长趋势。轿车旗舰车...

竞争激烈！凯迪拉克单月2.7万辆，有望重回二线豪华“冠军”

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月05日报道——尽管2020年遭遇前所未有的新冠疫情，致国内乘用车市场出现较大的影响，但豪华品牌依旧保持高增长趋势，不管是一线或是二线豪华品牌都屡创新高。其中，雷克萨斯自进入2020年就持续多月领先凯迪拉克，没想到在最后一个月凯迪拉克创下了历史之最。据凯迪拉克官方最新公布成绩显示，在2020年12月份，凯迪拉克销量达到27,524辆，同比大涨55....

凯迪拉克5月销量突破两万辆，同比增长18.9%

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月14日报道——五月份可真被凯迪拉克抢足风头了，5月份凯迪拉克累计销量再破2万辆，可以说是非常抢眼的成绩了。 据最新数据显示，今年5月份凯迪拉克累计销量20587辆，同比大幅增长18.9%，环比也增长21.2%，；1-5月凯迪拉克累计销量达到93382辆，同比下滑5%，但依照其销量态势，全年销量仍有望突破20万辆。 有这样的成绩当然离不开ATSL车型的功劳，进入2019年，车市整体下行态势继续，豪车市场增速也不可避免的减缓，国五、国六的政策切换。凯迪拉克全力清库，推出各种优惠政策，打六折、优惠10万，甚至还有思域价格就能提ATSL的消息扑面而来。当然通过以价换辆的凯迪拉克，也把库存清理的差不多了。 而逆势也不仅仅只因ATSL的降价，不可否认的是，凯迪拉克五月份销量增加与ATS-L、XTS等车型为了清理国五库存而出现高出正常优惠幅度的折扣不无关系。而凯迪拉克XT5和XT4月份销量分别为5,227辆、4,876辆，是旗下销量最好的两款车，占据总销量二分之一，去年上市的XT4月销量也在4000左右，新款CT6更新换代后整体产品力更上一层楼，虽然不如BBA强势，但销量也比较稳定。如今凯迪拉克也已经布局了从B级车到D级车的各市场布局，并且ATS-L以及XTS未来将会停产。未来将要接续这两款产品的继任者，CT4以及CT5目前已经发布了高级别的动力版本，而普通版车型也将在近期发布。但是距离CT4和CT5正式引入国内量产销售必然还需要经过相当长的一段时间。目前只有CT6作为新家族车型正在出售。如今国内素有七折豹，八折凯的说法，虽然号称二线豪华品牌，但保值率还不如本田、丰田以及大众等终端品牌高，而凯迪拉克未来新车引入国内后会有怎样的反响，就要看看凯迪拉克运用怎样的策略了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

新车6折清库卖没了，凯迪拉克6月销量再超2万台

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——在雷克萨斯36%增速的形势下，凯迪拉克压力加大，稍有不慎可能丢掉二线豪华品牌冠军位置。进入2019年，中国新车销量持续下滑，豪华车虽然不降反升，但价格战越打越激烈，加上国五清库任务重，价格倒挂的现象也十分普遍。以凯迪拉克品牌为首，主力车型基本6折抛售。“以价换量”的方式在凯迪拉克看来成效显著，不仅清掉国五库存车，还能维持销量数据。据最新数据显示，凯迪拉克6月销量继续破2万台，实销21210台，1-6月凯迪拉克累计销量达到114592辆，同比增长2%。作为对比，雷克萨斯1-6月在华销量93823台，增幅为36.5%，在所有豪华品牌中增幅最大。豪华车市场目前处于两极分化的局面，宝马、凯迪拉克、雷克萨斯等依然保持销量增长，但捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌，依旧没有起色。凯迪拉克的“骨折策略”成功清库。较早前关于凯迪拉克大降价的消息满天飞，多款国五库存车6折抛售，在网上引起热潮。上汽通用在内部也下发员工购车优惠，ATS-L的员工价低至18万，XTS也只需21万。直到6月份，凯迪拉克在强力降价之下国五车型基本出清，优惠幅度收紧。从当月汽车销售的朋友圈来看，声称不仅国五车资源少，购车还需要额外消费，甚至要排队。不得不承认，得益于空前的降价力度，凯迪拉克在国五最后阶段着实火了一把。有网友还表示：“没有卖不掉的车子，只有卖不出的价格。”国五车卖掉了，销量维持下来了，但此举始终是一把“双刃剑”，对于品牌及忠诚客户来说，无疑是一种伤害。品牌溢价下降，对整体品牌形象产生负面影响难以弥补。凯迪拉克二手车更卖不出去，也卖不上价钱。业内人士表示：凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功，但是也埋下了隐患，二手残值低，客户忠诚率更低，现在还有许多17、18年的二手车子挂20万+，但实际有多少成交呢？最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。从长远来看，中国车市销量规模收窄，市场竞争化加剧，对于品牌来说，要抢占市场份额，关键是要做好品牌的建设、产品和服务，这才是长远之计。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

凯迪拉克在华累计销量超100万辆，全新CT5将年内交付

10月20日，凯迪拉克CT5在北京凯迪拉克中心亮相，这款中大型豪华轿车起售价在30万元以内，搭载20项标准配置，将于年内陆续交付全国各地的客户。此次凯迪拉克CT5共推出风尚版和运动版两种版本，外观方面采用ESCALA概念车的设计语言，其中风尚版前进气格栅采用点阵式，运动版采用蜂窝状式，较上一代产品相比，新车设计更加时尚和柔和。尺寸方面，新车共提供六种颜色选择，长宽高分别为4924/1883/145...

面对雷克萨斯的穷追不舍，凯迪拉克2019年仅仅“险胜”

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月02日报道——在2019市场持续下滑的第二年里，豪华品牌均呈现了逆势上涨的趋势，作为凯迪拉克最大的竞争对手，雷克萨斯莫过于成为今年表现最突出的豪华品牌，但反观今年的凯迪拉克却出现同比下滑，仅仅比雷克萨斯多出1万左右的销量“险胜”。据凯迪拉克最新公布的数据显示，12月其累计销量为17,707辆，同比下滑17.05%，全年累计212,507辆，同比下...

降价太狠，凯迪拉克以价换量5月销量破2万台

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月04日报道——凯迪拉克品牌2018年在华销量达到227,997辆，同比增长31.8%，不仅夺得二线豪华品牌销量冠军头名，而且是继奔驰、宝马、奥迪之后，国内第四家年销量突破20万的豪华品牌。进入2019年，中国新车销量持续下滑，豪华车增长率有所回落，市场竞争更加凸显。最新数据显示，凯迪拉克在5月新车销量为20,587辆，同比增长18.9%；今年1-5月累计销量为93,382辆，同比则下降5%。作为对比，二线豪华品牌排名第二的雷克萨斯，1-5月在华销量达到7.6万辆，同比增长27%。豪华车二线阵型处于两极分化的局面，捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌，依然没有起色。“以价换量”的凯迪拉克，今年继续突破20万辆销量的问题不大，但换来的是品牌声誉和价值大幅受损。目前凯迪拉克终端采取降价策略，多款国五排放库存车型6折抛售，此举无疑伤害了凯迪拉克车主，更导致品牌价值受损。受到国六排放标准实施的影响，厂家争取在限期时间内清除国五库存车，导致终端市场国五车大幅降价。以凯迪拉克为例，厂家首先在员工方面下手，多款车型降价10万左右，低至6折。上汽员工购车，ATS-L的员工价18万起，XTS也只需21万起。受此影响，凯迪拉克市场价格也“大跳水”，ATS-L国五车型降价至20万以内的促销信息比比皆是。事实上，凯迪拉克品牌终端市场优惠一直都比较大，主要通过降价竞争、以价换量的方式，加之已经上市超过6年的ATS-L临近换代，国六排放即将实施等，才会出现市场大甩卖的情况，通过这样的方式快速去掉库存也是一种方法。国六的实施对主机厂和经销商的影响很大，甚至会是压垮，库存车降价十分厉害。有网友表示：要什么脸，活下去最重要。针对凯迪拉克品牌目前的现状，有业内人士表示，“凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功，但是也埋下了隐患，二手残值低，客户忠诚率更低，现在大把的17，18年的二手车子挂20万+，但实际有多少成交呢？最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。”对此，网上已出现不少凯迪拉克用户抱怨的声音。凯迪拉克“以价换量”的行为极可能是一把“双刃剑”，虽然保住了销量并暂时取得二线豪华品牌的冠军位置，但价格崩塌对整体品牌形象产生的负面影响无可避免，也难以弥补。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

凯迪拉克9月销量达1.8万台，国产CT5预售28万起本月上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——凯迪拉克二线豪华头名的位置受到威胁。凯迪拉克公布9月份在华销量为18,350辆，同比下滑8.3%，去年同期为20007辆；今年前9月凯迪拉克累计销量达164,048辆，同比增长0.9%。同一日，雷克萨斯公布9月份在华销量为17736台，同比增长10.2%；今年1-9月累计销售量为144590台，同比增长22.8%。一直保持增长的雷克萨斯，逼近出现下滑的凯迪拉克。在车型方面，紧凑型SUV XT4在9月份的销量为3733辆，同比增长61.4%，今年累计销量达35911辆；XT5车型本年度累计销量达38954辆；7月底刚上市的中大型SUV XT6，累计销量已达7536辆。轿车方面，CT6在9月份销售2899辆，同比增长84.1%，前9月累计销量达14,428辆，同比增长17.1%；ATS-L与XTS因只有国五排放版本，仅在部分地区销售。新车方面，凯迪拉克XT6已于7月份上市，官方指导价41.97—54.97万，新车定位中大型SUV，动力系统全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配的是9速自动变速箱。9月份XT6新增了3款七座版车型，售价区间为41.97-45.97万元。 国产CT5已于9月成都车展上正式亮相，将在10月20日上市销售，取代ATS-L与XTS的市场地位，新车将搭载2.0T发动机，目前官方预售28-34万元。在新车计划中，上汽通用凯迪拉克还将国产CT4轿车，定位和售价更低。通过大幅降价销售的策略，凯迪拉克销量得到稳定，但也坏了市场口碑。在新车上，凯迪拉克有望采用更加务实的定价方式，减少市场优惠，稳定价格体系。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

豪车降价后遗症，7月凯迪拉克销量再被雷克萨斯超越

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月10日报道——豪华车市场持续逆势增长下，品牌分化的整体格局也进一步突显，在二线豪华领域更能反映现实情况。进入2020年，凯迪拉克持续丢掉二线销冠位置，坐拥多年头名的时代一去不复返。与此同时，雷克萨斯正式登上二线豪华榜首。一直以来，凯迪拉克的市场地位稳定，但自2019年开始，凯迪拉克屡屡受到来自身后雷克萨斯品牌的紧逼，最终凯迪拉克开启疯狂“以价换量...

凯迪拉克公布2019年中国销量达21.25万辆 同比下降6.8%

根据上汽通用发布的销量数据显示，2019年12月，凯迪拉克在中国市场销量达到1.77万辆，同比下滑17.3%，2019年全年，凯迪拉克在中国市场累计销量为21.25万辆，同比减少6.8%，领跑二线豪华品牌阵营。具体从车型来看，SUV产品方面，在2019年7月推出的中大型SUV车型XT6累计销量为11053辆。而凯迪拉克旗下最畅销车型的头衔落在了XT5身上，XT5全年累计销量达57317辆。而XT4...

新车再次大幅降价，凯迪拉克终端开启“以价换量”

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月16日报道——迫于市场压力，豪华品牌凯迪拉克又降价了。据网友报料，凯迪拉克全新车型CT4终端大幅降价竞争，经销商打出18.97万元起的宣传海报。意味着CT4仅上市四个月，已成为又一款终端价格低于20万元的凯迪拉克中型轿车。在2019年中旬国五车型清理库存期间，凯迪拉克最低以六折对外销售新车，ATS-L车型的终端裸车价普遍低至18万元，也是凯迪拉克...

11月豪华品牌排名：五家双位数增长，仅凯迪拉克下跌20%

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月08日报道——各大豪华品牌相继公布11月在华新车销售数据，从统计数据来看，除凯迪拉克外，其余五家全部实现双位数增长，印证车市寒冬下豪华车市不断走高的繁荣景象。根据排名，宝马（含Mini）以微小的优势继续领先，暂时位列豪华品牌销量第一位置。奥迪恢复明显，奔驰保持稳定，而雷克萨斯再次超越凯迪拉克，进一步缩小差距。宝马上涨的势头仍在持续。11月，宝马（...

Felix Weller担任凯迪拉克中国副总裁，继续发力中国市场

据欧洲媒体报道称，凯迪拉克将仍名菲利克·韦勒担任凯迪拉克中国副总裁兼上汽通用凯迪拉克市场营销部部长，任命自10月1日起生效。据资料显示，韦勒曾担任凯迪拉克欧洲和凯迪拉克俄罗斯副总裁、凯迪拉克中东地区董事总经理。在加入上汽通用汽车之前，韦勒曾担任奥迪经销拓展总监和中东地区销售总监。此外，也曾在奔驰汽车工作10年，在东南亚、中东、中欧等地区担任财务和销售管理职务。而中国作为全球汽车最大的汽车市场这一，...