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创始人

编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 创始人 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关创始人的内容。

  • FF创始人贾跃亭:放弃CEO只为把FF做成,彻底偿还债务

    国内车市 2019-09-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——FF创始人贾跃亭辞去全球CEO职位,毕福康博士加入FF成为全球CEO。贾跃亭表示:我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat9月3日晚间,FF(法拉第未来)正式宣布,FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官),同时任命毕福康博士为全球CEO。毕福康曾担任拜腾汽车CEO兼董事长。FF表示,毕福康上任后,短期内他将领导团队全力冲刺首款车型FF 91电动车的量产准备工作,并完成下一款车型FF 81电动汽车的最终研发。毕福康出了FF、拜腾汽车有过履历外,他在宝马公司期间,还领导了包括底盘开发,动力总成开发和企业战略等业务,并成功推出了宝马i8车型。FF创始人贾跃亭先生今日起正式辞任FF全球CEO,出任CPUO,负责互联网生态系统战略的整体落实,领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。早在2014年,FF创始人贾跃亭先生就已经带领团队打造了全新物种FF 91,由于资金问题,至今未能实现量产上市。

  • 小鹏汽车名字太土?创始人发布长文回应

    国内车市 2020-11-30

    作为国内造车品牌的头部,小鹏汽车成立仅有六年时间,就成为了造车新势力的佼佼者之一。目前,小鹏汽车有小鹏G3和小鹏P7两款车型在售,其中小鹏P7作为最新交付的产品,在外观造型和驾驶体验上还是有不错的市场口碑的。作为一款定位中高端的汽车产品,小鹏P7拥有一定的颜值和驾驶体验,但是不少网友认为“小鹏汽车”这个名字太过于“土气”,毕竟能够掏出30万元去购买的人群,多多少少还是会顾及面子。近日,在知乎网站上...

  • 蔚来联合创始人郑显聪离职,由曾负责北美供应链副总裁曾树湘接任

    特别报导 2019-08-15

    根据蔚来汽车创始人李斌的一封邮件显示,蔚来汽车联合创始人郑显聪正式离职,即日起从蔚来汽车从蔚来汽车的日常业务上荣休。退休后将继续担任李斌的个人顾问,在供应链和合作伙伴方面支持蔚来汽车,并将继续担任蔚来驱动科技董事长一职,从战略上继续指导蔚来驱动科技的发展。与此同时,李斌宣布,供应链副总裁钟万里将直接向本人汇报工作,而接替郑显聪工作的则是曾负责蔚来北美供应链副总裁、现蔚来驱动积极CEO曾树湘,全面负...

  • 前拜腾创始人兼CEO戴雷将加盟恒大汽车

    国内车市 2021-03-25

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月25日报道——据财联社等多家媒体报道,前拜腾首席执行官兼联合创始人戴雷将奔赴恒大汽车任职,具体职务目前仍未有明确信息。 此前也有媒体报道,戴雷于几日前走访了恒大集团的总部,当时并由恒大汽车高层接待。拜腾汽车一位高管就此传闻也曾表示,之前就有这样的消息,但好像还没最终确定。针对上述情况,有媒体向戴雷进行求证,但截至发稿仍未收到回应。同时,...

  • 贾跃亭辞去CEO||FF正式任命毕福康博士为全球CEO 创始人贾跃亭出任CPUO

    国内车市 2019-09-03

    美国时间2019年9月3日,洛杉矶–总部位于加州的全球共享智能出行生态公司Faraday Future(FF)今天宣布任命毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)为全球CEO。同时,FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官Chief Product & User Officer)。结合毕福康博士在汽车和电动汽车领域的经验,以及贾跃亭先生在互联网、消费电子、...

  • 威马联合创始人、首席出行官陆斌离职

    国内车市 2020-08-05

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月05日报道——媒体消息,威马汽车联合创始人、首席出行官陆斌已离职。威马公关部回应称,陆斌因个人原因离职,威马汽车方面非常感谢他对公司做出的贡献。8月4日,威马汽车发布销量数据,威马7月销量2036辆。威马EX5累计销量已达3万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWech...

  • 爱驰“高管带货卖车”热传,创始人付强最新回应

    国内车市 2020-10-15

    近日,一则关于爱驰汽车高管带货及全员营销方案的PPT图片在网上引起热议。针对该消息,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强在微博上发文表示:“这两天,我们的‘高管带货’‘全员营销’的计划,引起了大家的高度关注,出乎我的预料。因为我没感觉这是什么新鲜事,却有如此关注度。员工高管代言代货自己企业产品,各行各业比比皆是。”付强还表示:“爱驰汽车是家创业公司,我们的管理层也是合伙人,也是老板。老板带货、推广公司的产...

  • 博郡汽车现状,媒体曝自主车企博郡创始人黄希鸣已去美国

    国内车市 2020-06-25

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月25日报道——因资金问题,新国产车企博郡汽车已宣布放弃造车,并即日起执行“全员待岗”,与一汽夏利成立的合资公司也陷入停滞,该公司承认给员工、股东、供应商、地方政府以及合作伙伴造成了实际损失和不良影响。更令人惊讶的是,多家媒体相继报道,博郡汽车创始人黄希鸣已去美国,并扬言“不回中国了”。6月24日凤凰网援引知情人士消息称,博郡汽车创始人黄希鸣已经回...

  • 途歌出行创始人王利峰沦为老赖,押金租赁合同纠纷超200份

    国内车市 2019-09-24

    根据天眼查显示,北京途歌科技有限公司已被最高人民法院公示为失信公司,其投资的深圳市前海途歌汽车租赁有限公司也被最高人民法院列为失信公司,公司创始人王利峰沦为“老赖”。今年7月,北京途歌科技有限公司的工商信息发生变更,创始人王利峰卸任法定代表人、董事长以及经理职位,有石玉莲接任,同时王文梓等5人推出董事及监事席位。有媒体就此事进行实地探访,然而途歌所在的西安、成都、天津等地分公司均人去楼空,当地工商...

  • 拜腾汽车重组方案获批,创始人相继离开由“新公司”主导

    国内车市 2020-10-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月14日报道——因资金与运营问题,一新势力车企拜腾汽车自今年年中就遭遇“停摆”,除了保留小部分岗位运转,其他业务均已暂停。但随着近期拜腾汽车消息频出,似乎公司又有了希望。据相关媒体引述拜腾汽车内部人士透露,拜腾董事会和股东会日前已经正式批准了拜腾重组方案,这意味着拜腾停摆三个月后的重组战略有了实质性进展。而后续项目这将由拜腾首席事务官丁清芬负责推进...

  • 爱驰创始人付强回应”高管带货卖车”:天经地义

    国内车市 2020-10-15

    近日,一则关于爱驰汽车高管带货及全员营销方案的PPT图片在网上引起热议。从图片来看,爱驰汽车实施年度考核要求高管员工集体带货卖车,各级别员工将有2020年度考核指标台数,其中爱驰汽车管委会成员年度高管带货指标为8台,L1-VP级别年度指标为5台,L2总监级别年度指标为3台。据了解,该年度考核与工资绩效挂钩,上述高管人员在完成年度指标之前,每月工资缓发50%,如在年底前完成当年指标的,将补发所有缓发...

  • 中汽协秘书长助理谈自动驾驶:车企勿过度宣传辅助驾驶

    国内车市 2021-08-19

    8月14日晚,“美一好”公众号发布讣告称,2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车并启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。除了对这一知名品牌创始人的离世表示惋惜外,导致该事故的原因也成为众多车友急需得到的答案。当前,相关部门对此事故的原因仍在调查中,不过网...

  • 途歌创始人卸任,多处资金被冻结、拖欠房租官司重重

    特别报导 2019-07-25

    天眼查数据显示,7月22日,共享汽车途歌运营主体北京途歌科技有限公司发生工商变更,创始人王利峰卸任法定代表人、董事长及经理,改由石玉莲接任。同时王文梓等5人全部退出董事及监事行列,新增监事袁海亭。该公司目前已有3次被列为失信被执行人,原因包括未支付工资等。7月24日,有媒体是实地探访途歌,但是途歌现在已是人去楼空。据该公司所在大厦物业表示,途歌还拖欠部分房租,但是相关的负责人一直联系不上,因此准备...

  • 贾跃亭再成被执行人,乐视网创始人沦为老赖!

    国内车市 2020-12-07

    贾跃亭于2004年创建乐视网,于2010年8月在创业板上市。7月27日晚,乐视网收到控股股东贾跃亭通知,所持乐视网股份被全部冻结。2017年12月12日,贾跃亭被列入了失信被执行人名单,执行法院为北京市第三中级人民法院。2019年4月29日,中国证监会决定对贾跃亭立案调查;7月26日,证监会发文称,对证券期货市场严重违法失信主体进行专项公示。贾跃亭被拉入黑名单。2020年12月4日,贾跃亭再次成为...

  • 特斯拉联合创始人兼首席技术官J.B. Straubel离职,转为特斯拉高级顾问

    国内车市 2019-07-25

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月25日报道——据外媒消息,特斯拉首席执行官马斯克宣布斯J.B. Straubel(特劳贝尔)将不再担任公司首席技术官(CTO),而是转为公司高级顾问。与此同时,特斯拉原工程副总裁 Drew Baglino 将接任 CTO位置。作为特斯拉联合创始人兼首席技术官,Straubel负责监管特斯拉车辆的技术和工程设计,专注于电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统。他有超过30项发明,包括特斯拉核心电池管理技术、核心工厂和汽车控制系统等。显然,Straubel的离职对特斯拉是重大损失。多年来,Straubel一直领导着特斯拉的几项重要技术项目,特别是与电池和电力电子相关的项目。与此同时,特斯拉在7月25日公布了二季度业绩财报。特斯拉第二季度实现营收为63.5亿美元,高于去年同期的40亿美元;实现净亏损为4.08亿美元(约人民币28亿元),亏损额有所收窄,对比之下去年同期亏损7.18亿美元,一季度亏损额为7.02亿美元。交付数据方面,二季度特斯拉交付了95,356辆电动车,生产了87,048辆特斯拉电动车,超过了2018年第四季度所创造的约91,000辆交付量和86,600辆生产量的季度纪录。其中Model 3车辆当季交付72531台。特斯拉今年为交付36-40万辆,并希望后续季度中显示扭亏为盈。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 造车取经?雷军汇聚众多互联网“大腕”

    国内车市 2021-04-02

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月02日报道——自小米宣布进军造车行业,并进行小米汽车发布会后,业内外对于小米集团未来的发展备受关注。近日,有内部人士曝出,雷军在小米科技园接待了比亚迪董事长王传福以及红杉资本沈南鹏,并在网上遭到疯传。对此有外界认为小米或将与比亚迪展开新的“故事”。毕竟雷军与王传福“同框”的时间点非常微妙。3月30日,小米集团发布公告称,董事会已正式批准智能电动汽...

  • 途歌出行创始人沦为“老赖” 30亿押金还365年

    特别报导 2019-09-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月24日报道——据数据显示,北京途歌科技有限公司已经成为最高人民法院公示的失信公司,其投资的深圳市前海途歌汽车租赁有限公司也是最高人民法院所公示的失信公司。如今途歌出行APP已经停运,服务热线号码“消失”,拖欠用户押金、合作商款项,连维护人员也遭到欠薪。途歌公司成立于2015年7月,创始人为王利峰,和传统的租凭行业不一样,途歌出行采用“随借随还”、“接力用车”的分时租赁经营模式,用户不需要在指定区域即可还车。其主营的Smart、MINI、奥迪A3等年轻车型也深受消费者喜爱。短短两年,途歌在北京、上海、广州等城市迅速开辟市场,获得不少用户群体。王利峰曾于2018年1月12日出质1000股权数额,质权人为卓尼商诗(北京)科技有限公司。从2018年下旬开始,网上曝出途歌拖欠用户押金的消息,大量用户在微博、黑猫投诉、百度贴吧等网络平台反映押金难退,有人甚至发起申请近一年都没有拿到退款。 随后公司资金链断裂消息传出,“押金门”事件不断发酵,用户陆续前往途歌北京、深圳等地公司讨债。但途歌方面却表示每天只能保证15个退押名额。每位用户1500的押金,以途歌之前公布的200万注册用户推算,全部完成退款大约需要365年。更有内部人员在论坛上爆料,途歌“套路”员工,据用车规则规定,用户归还车辆时不用将车停往指定停车场,只需要停在任何一个正规的停车场即可,产生的停车费由下一个用户支付,若停车时间较长,停车费由途歌的地勤人员垫付将车取出。在北上广深这样的大城市,尤其是热门地区,停车费也是一笔不少的开支。有媒体报道,“有时候地勤人员一个月垫付的停车费就超过10万元。“如今光鲜亮丽的途歌现却沦为老赖。2019年8月,途歌被起诉指出,北京途歌科技有限公司擅自将其享有著作权的“小猪佩奇”形象张贴在途歌公司经营的TOGO共享汽车上,并以此为核心卖点进行商业宣传。认定被告侵害原告复制权和信息网络传播权,判决被告立即停止侵权行为并赔偿经济损失及合理开支共计50万元。今年7月,企业法人由王利峰变更为石玉莲,注册资本为1336余万元,经营状态显示仍在业,人员规模显示小于50人。 部分共享汽车品牌如如友友用车、麻瓜出行、中冠共享汽车、巴歌出行、EZZY等早已销声匿迹。OFO小黄车的“押金门”、摩拜单车创始人“离场”。曾经热火朝天的共享经济,最终沦为“来去匆匆”的泡沫。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 又一家手机企业被传将入局造车产业,由创始人带队

    国内车市 2021-04-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月28日报道——纵观近两年,汽车产业从传统能源方式向新能源转型,已不仅限于传统车企上,甚至不乏出现众多互联网公司祈求入局造车行业上,如百度、小米等纷纷宣布造车。在昨日360也宣布有意向布局新能源智能汽车后,今日又有一家手机巨头OPPO被传出正在筹备造车事项。4月28日消息,据36氪报道,从多位接触到OPPO公司高层的知情人士处了解到,OPPO集团目...

  • 再次融资估值200亿,理想汽车中大型增程式SUV年底交付

    国内车市 2019-08-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月17日报道——造车新势力理想汽车(原名车和家)在8月16日正式宣布完成5.3亿美元(约合人民币37.3亿元)C轮融资。本轮融资美团点评创始人王兴个人领投近3亿美金,理想汽车创始人李想个人投资近1亿美金,完成融资后理想汽车估值约为29.3亿美元(约合人民币206.3亿元)。至此,理想汽车累计融资额达到15.75亿美元。该公司计划11月正式交付理想ONE。据早前知情人士向媒体透露,此次融资所得将主要用于资助其第一辆电动汽车“理想ONE”的大规模生产,以及相关的研发工作。理想汽车(原名车和家)成立于2015年7月,2016年完成7.8亿元A轮融资,2017年宣布建厂,其制造基地位于江苏省常州市武进技术开发区,工厂设计产能30万辆,总占地面积达100万平方米。2018年12月,重庆新帆机械设备有限公司以6.5亿元100%收购了重庆力帆汽车有限公司,重庆新帆的实体控制公司就是理想汽车,因此理想汽车也直接获得了造车资质。随即,重庆力帆汽车有限公司也正式更名为“重庆理想智造汽车有限公司”,法定代表人为沈亚楠,其为理想汽车的联合创始人兼总裁。理想汽车还与重庆两江新区签约,将投资110亿建立重庆地区的智能汽车制造基地,产能达到40万台/年(其中一期20万台/年),并计划在2021年内建成。理想汽车旗下首款中大型增程式SUV——理想ONE于2019年4月10日发布,仅推出1款车型,补贴后售价为32.80万元。该车采用增程式动力系统,增程器为1.2T三缸发动机,NEDC综合工况续航里程为800公里,在不依靠增程器的纯电动模式下续航里程为180公里。 理想汽车正着力于今年末的量产交付工作。理想汽车计划10月启动理想ONE的量产,11月开始用户交付。创始人李想表示,理想ONE在品质方面对标宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7的。今年5月,理想首批5家零售中心开业,地区包括北京、上海、广州、深圳和天津共5个城市,并计划至年末拓展至14家。李想曾说过:造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超过一年,在一年内会有大批企业淘汰出局,90%的投资人都会损失惨重。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 传车和家理想汽车寻求新一轮融资,美团王兴有意投资3亿美元

    国内车市 2019-06-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月17日报道——计划今年四季度正式上市首款量产车的车和家,正在进行新一轮融资,有消息指,美团点评创始人王兴将参与投资,出资3亿美元。据媒体报道,美团点评创始人王兴有意向车和家公司理想汽车投资3亿美元,其中王兴个人出2.85亿,2.85亿中有3500万将用于购买老股。完成融资后,理想估值接近29亿美元。今年4月末,路透社援引两位知情人士的消息称:中国电动汽车制造商“车和家”正在进行新一轮融资,拟寻求3亿美元至5亿美元的投资,并计划于明年在海外上市。知情人士还称,此次融资所得将主要用于资助其第一辆电动汽车“理想智造ONE”的大规模生产,以及相关的研发工作。理想ONE补贴后售价32.8万元,定位为中大型增程式电动SUV,号称没有里程焦虑的智能电动车,官方称综合续航超过700公里,市区续航超过1000公里,在不依靠增程器的纯电动模式下续航里程为180公里。车和家成立于2015年7月,2016年完成7.8亿元A轮融资,2017年宣布建厂,其制造基地位于江苏省常州市武进技术开发区,工厂设计产能30万辆,总占地面积达100万平方米。车和家创始人李想曾表示:造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超过一年,在一年内会有大批企业淘汰出局,90%的投资人都会损失惨重。谈到车和家是否有IPO计划,李想也表示,IPO是一个水到渠成的事。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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