国家电网与多家车企合作，推出买车送电“流量包”

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——近年来，在国家政策的推动下新能源汽车经历了高速发展，与此同时为了能让新能源汽车行业更健康的发展，国家便随即踩下了刹车键，取消了补贴政策，在此环境下新能源汽车已出现连续数月的销量下滑。根据数据显示，今年9月，新能源汽车产销分别实现8.9万辆和8.0万辆，同比分别下滑29.9%和34.2%，受新能源补贴退坡影响，已是连续第三个月销量同比下滑。面对此景，国家电网和多家电动汽车厂家宣布将推出卖车加充电包的销售模式，类似手机的流量合约套餐，如今这种模式被推广到了电动汽车的销售上，同时也意味着国家再次做出推动新能源发展的政策。据了解，这次参与合作的包括了北汽新能源、比亚迪、广汽新能源、威马等四家车厂，车厂将提供包含充电包的优惠车型。根据最新推出的销售模式，购买充电服务包的私家车客户，可在国网充电桩享受3年内5000或1万度电充电量免费充电的服务。按公里算的话，2万公里，一个油车差不多是12000元油费，普通的电动汽车也需要3000元电费，如果买了这个“流量包”相当于基本不花什么钱。一般在外面充，平常充电每度电一元多，使用套餐则可能打到5-6折，甚至更低。这样极大节省了客户用车成本，不仅对新能源汽车的销量有所帮助，对充电桩的企业也会有提升。为了实现充电包车辆在公共充电桩的免支付，国家电网将对9万多个充电桩进行智能改造，全面实现无感充电，届时，车主充电时既不需要扫码，也不需要当场支付电费。而各个主机厂，也将在未来推出各种充电套餐。从今年6月开始，电动车补贴取消了60%，到2020年会全部取消，使得今年电动车的销售形势很差，所以市场变得悲观。不过从全球各地跨国车企纷纷推进电气化的发展，以及特斯拉持续增长的销量来看，新能源汽车的发展已是大势所趋，而政策的取消并不是新能源汽车发展的主要原因。事实上，对于消费者们来说，更关注的是新能源汽车的质量问题和配套设施能否完善才是重点，只有不断建设更安全、更成熟的新能源汽车才能让消费者为其买单。此外，有业内人士认为，新能源的补贴实际是一种优胜劣汰的机制，能将一些投机类企业赶出市场，保留一些拥有真正核心技术、竞争力、注重环保的企业。对于消费者来说，补贴逐渐取消后，车企都在同一个起跑线上，就更能够选择到性价比合适的产品。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉道歉上热搜，网友炸了！

特斯拉的一条道歉微博被顶上了热搜，引起网友的热议！2月1日，特斯拉在其官方微博“特斯拉客户支持”发布微博称，“初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的”，并表示售后人员与车主的沟通“提及多种可能因素供用户参考理解”，被录音并选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播“对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰，我们深表歉意”。昨晚，汽车行业关注报道，南昌市民涂先生向媒体反映，称自己购买了仅6天时间的特...

小鹏汽车爆发无法匹配国家电网充电桩充电，官方声明：将升级优化

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月02日报道——针对“小鹏汽车在国家电网充电桩爆发大面积停摆”，小鹏汽车今日发布相关情况说明：据调查，因国家电网充电桩内部程序升级，涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择，小鹏G3暂无法在部分国家电网充电桩充电，目前仅发生在北京地区。小鹏汽车与国家电网等相关公司沟通，以配合其进行软件迭代工作，后续将会通过OTA升级形式优化G3充电体验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏汽车全景风挡玻璃让司机无法忍受，网友：花钱买罪受

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——作为国内互联网造车企业之一的小鹏汽车，打造出来的小鹏G3也具备更多的互联网元素，比如传统造车企业没有的“全景式前挡风玻璃”，看起来很酷炫，但是也给用户带来不少麻烦。官方宣传中，这个近2平方米的全景式前挡风玻璃几乎覆盖前排驾驶舱，也就是说前排驾驶位置的车顶全由玻璃打造，从而营造开阔视野的感受。小鹏也做了一些特殊处理，宣称可阻隔99.4%的紫外线，骄阳似火也不怕被黑。可是，有用户反映，这个全景式前挡风玻璃噱头大于实际，虽然阻挡了紫外线，但光照及热量问题无法根本解决。有用户无法忍受，用遮阳隔热材质挡住了车顶玻璃，以求达到普通车顶的效果。很多时候，消费者普遍反映的天窗不隔热，造成车内温度容易升高的问题，在小鹏汽车这块巨大的前挡风玻璃上体现得淋漓尽致了。更无法理解的是，小鹏汽车并没有为此设计一套可伸缩式的遮阳帘机构，供用户自行选择。不少网友这种设计并不实用，对用户不友好，而特斯拉也有类似的设计。“全景挡风玻璃最大问题是隔热，烈日之下边开车边烫发的节奏”、“花钱买罪受”，多位网友表示。今年7月，小鹏汽车因车辆升级续航提升而遭到用户集体投诉退车，也是小鹏汽车成立至今最大规模的一次用户维权事件。此后，不少用户在车辆尾部张贴了维权标语，“小鹏汽车，欺诈车主，掉电严重，问题多多”，还有用户反应刹车不好使。日前小鹏汽车被投诉在国家电网充电桩爆发大面积停摆无法充电的现象，小鹏汽车官方解释，据调查因国家电网充电桩内部程序升级，涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择，导致小鹏G3暂无法在部分国家电网充电桩充电，后续将会通过OTA升级形式解决问题。互联网造车企业为了标新立异，往往采用一些创新性的设计和功能，以寻求与传统车企之间的差异，但也因为这些设计和功能的特殊性，容易忽略了实际用户的使用感受，也更容易出问题。对于全景式前挡风玻璃的设计，不少网友认为是噱头或伪需求，你又怎么认为？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

充完电无法启动特斯拉甩锅电流过载，国家电网南昌公司回怼

作为一款纯电动汽车，特斯拉在国内市场似乎并不缺乏热点，不管是因为产品热销还是因为产品故障，其总能引起国民的注意。这不，昨晚媒体报道的一个事件，同样引起了网友的讨论。南昌市民涂先生向媒体反映，称自己购买了仅6天时间的特斯拉Model3，在使用了特斯拉官方充电桩充电后突然断电无法启动，而且车窗无法关闭，只能用纸片挡着，场面十分尴尬！涂先生说，自己在特斯拉的超级充电桩给Model3充电，在原地拔下充电头...

广汇与国网总投资1.8亿合资成立公司，服务新能源后市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月19日报道——随着国家在新能源补贴退坡后，电动车市场乃至汽车行业加速进入了调整期，但在顺应潮流与积极转型升级的形势下，构建新能源汽车产业体系是各车企战略计划之一。广汇汽车服务集团股份公司（以下简称“广汇汽车”）发布公告，表示将与国网电动汽车服务有限公司（以下简称“国网电动汽车”）设立合资公司，公司暂定名为国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司。&n...

卖车不够租车来凑！威马全资收购金凯鸿达汽车租赁有限公司

根据天眼查数据显示，威马汽车主体公司威马智慧出行科技（上海）有限公司全资收购了北京金凯鸿达汽车租赁有限公司。据了解，北京金凯鸿达汽车租赁有限公司成立于2013年12月，注册资本为550万元，主要业务包括汽车租赁、销售汽车配件以及家庭劳务服务等。值得注意的是，在网约车和智能出行方面，威马汽车收购和合资已经成立了4家租赁公司。在2018年4月的时候，威马汽车就曾以1500万元全资收购了上海俊优汽车租赁...

许家印要造超级跑车？联手科尼赛克重磅车型明年3月亮相

今年以来，恒大掌门人“许家印”多次远赴瑞典、荷兰、英国、德国等发达国家，通过一系列国际并购和合作买入了很多汽车行业的企业。据介绍，恒大健康将陆续推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌汽车产品。更值得一提的是，恒大与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。要知道科尼塞格尽管在知名度上可能略逊于法拉利、迈凯伦等跑车品牌。但有“幽灵跑车”之称的柯尼塞格，曾创下世界速度最快量产车...

国内供应链受疫情影响中断，已致使韩国多家车企停产

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月01日报道——由于受新型冠状病毒肺炎疫情蔓延，国内多家汽车上下游零部件企业已暂停或推迟生产计划，以至于全球多个车企将受到牵连。日前，韩国现代汽车公司表示，将计划于本周暂停韩国生产的PalisadeSUV车型，以应对新型冠状病毒爆发所造成的供应中断。1月31日，现代汽车工会一位发言人对外表示，受新型冠状病毒爆发造成供应中断，此前一家与现代汽车合作的...

小区充电桩难装，新能源汽车却无法开

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月25日报道——随着新能源汽车发展已经成为大势所趋，也越来越多消费者有了购买新能源汽车的意向。然而新能源汽车的配套设施也成了用户的困扰之一，虽然国家多地也开始新建越来越多新能源充电桩，但由于充电需要的时间较长，一般先车主会考虑在自家附件进行充电。近日，在郑州的娄先生买了一辆新能源汽车，娄先生想在自己的车位上装一个充电桩，但是却遭到物业以各种理由拒绝，因此现在也给娄先生带来许多不便。随后，记者陪同娄先生来到物业进行了解。娄先生表示，自己在小区购买了车位，但为什么不能够安装充电桩呢？工作人员表示，主要还是考虑安全问题。当娄先生表示安装人员是由国家电网的人员来进行安装时，工作人员的回复国家电网人员来安装那是可以。不过国家电网需要征得物业出具的证明才能进行下一步操作。因此，这就让双方陷入一个比较尴尬的情况了。因为以双方来说，都担心因而导致安全问题，都是需要由对方先出具相关证明，才能进行下一步操作。那么这又该如何解决呢？最后，在记者拨通用电部门电话后，了解到可以在三方通过现场勘查后，再确定能否进行安装再做进一步确认。对此，也有网友认为“太难了”。按照《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》的规定，安装充电设施的单位或个人，需要提供固定车位产权或使用权证明、关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请（物业盖章同意）等材料。安装完成后，自用充电设施属于车主个人财产，“一车一表”，才能享受居民电价。而在现实生活中，因为没有固定停车位，如何安置充电桩困扰着不少车主。一些车主也希望，相关部门在大力推广新能源汽车的同时，是否考虑改善老旧小区停车位饱和的问题，这样才能从根本上解决买车容易充电难的问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

后续：特斯拉车展维权车主致歉但不妥协，新华社发文

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月20日报道——4月19日，在上海车展开幕的首日，引发众人关注的并非某些重磅车型，而是一位身着特斯拉“刹车失灵”的女子维权刷爆整个汽车圈。由于事态突然，警方已介入，目前维权女子已受到处分并致歉，但其表示不会向特斯拉妥协。昨日，多家媒体报道，上海国际车展揭幕后，一名特斯拉女车主因此前购买了特斯拉车型遭遇意外事故，多次找特斯拉官方协商却无法达成和解，便...

丰田开始供应燃料电池核心部件，多家中国车企采购使用

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——日本丰田汽车公司拥有两大“王牌”新能源技术——油电混合动力技术和氢燃料电池技术。在中国市场，中国本土车企专注于纯电动汽车，对氢燃料电池方向未能引起重视，但丰田汽车计划以此为契机，通过该技术推动中国燃料电池汽车行业的发展。进入2019年，丰田汽车先后与北汽福田、一汽、苏州金龙、广汽等中国企业达成了燃料电池方面的技术合作，丰田作为合作伙...

因新型冠状病毒肺炎，多家车企提前加班加点“抗战”

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月27日报道——一方有难，八方支援，由于突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情持续蔓延,形势严峻，为支持抗击病毒肺炎，多家车企提前开工加班加点生产特殊车辆，提供抗“疫”需求。1月26日晚，福特中国官方宣布，接到的全国各地救护车订单达1000余台的任务，福特中国联手合作伙伴江铃福特积极响应、紧急协调，支持全国各地抗击疫情，决定加班加点定制生产福特全顺负压救护...

新能源汽车换电模式被热捧或在南海开展试点

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——在充电宝还没有普及之前，人们是换电池解决手机电量不足的问题，能手机发展的早期，后盖还是可拆卸的，相应的用尽电量的电池也可以取下来，换上一块充满电的新电池。如今，随着手机快充技术的发展，以及充电宝的普及，手机已经不再需要更换电池，手机厂商在设计的时候，后盖也变得不可拆卸。在新能源汽车发展的初期，很多企业都对换电模式进行了探索，但是由于成本、安全等原因，最终不得不将计划搁浅，只有为数不多的几家企业仍在坚持，换电模式也一度被认为很难在新能源汽车领域推广不过，随着新能源补贴政策退坡，新能源汽车发展进入新的阶段，换电模式似乎又被重新提起。近日，国家发改委、生态环境部、商务部在《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019～2020年）》中明确指出，要推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低用户购车成本。实际上，车电分离和换电模式并不是新鲜事物，在新能源汽车补给的基础设施中，存在换电与充电两种技术路线。所谓车电分离模式，就是车与电是完全独立的两个部分。当车辆没有电的时候，车主可以前往换电站，更换一块满电的电池。车电分离模式可以解决充电时间长、缓解续航里程焦虑，也能够有效降低成本。 早在2007年，以色列电动汽车生产商Better Place便开始了换电模式的探索，还一度成为电动车界讨论的热点。它的主要业务是换电模式，车主在进入Better Place换电站可以通过机械手在三分钟内完成换电业务。遗憾的是，Better Place的换电模式并没有取得成功，最后不得不停止运营。失败的原因主要在于，换电站的造价过于高昂，但是发展却又非常缓慢，用户数量少，入不敷出，只能黯淡离开。在2011年，国家电网就提出了“换电为主、插充为辅、集中充电，统一配送”的商业模式，不过后来国家电网基于电改政策的调整，开始收缩充换电站的建设规模，主攻充电模式。因为种种原因，政策与市场都没有选择换电模式，不过尽管如此，在新能源汽车发展的过程中，仍然有企业坚持对换电模式的探索，比如说北汽集团、蔚来汽车以及伯坦科技等。如今，发改委等三部门在三个月内两次强调车电分离模式，被打入冷宫的换电模式似乎又逐渐被资本热捧。值得一提的是，新能源补贴政策正在逐渐退坡，预计到2020年将会完全取消，这也为换电模式的发展提供了新的契机。这是因为动力电池占整车成本比例高一直是新能源汽车的消费痛点之一，新能源汽车的成本有40%都集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%，随着补贴新政的实施，这一痛点被放大。而在车电分离模式下，电动汽车的初始购置成本得以降低，随着补贴政策退坡，这种模式也将更具竞争优势。换电模式就像现在的加油站，用户不必苦苦等待充电，或是四处寻找合适的充电桩，同时这种模式还能在一定程度上帮助卸载电网负荷，甚至是协调降低电价。要论对新能源汽车的推广力度，海南省在国内省份中绝对排在前列。在全国其它各省区市都还没有制定燃油车禁售时间表的时候，海南省在今年3月率先提出，到2030年全省全面禁止销售燃油汽车。而据媒体报道，日前海南省工信厅装备工业与技术处副处长徐涛在介绍海南新能源汽车发展路线图时表示，海南省在全力推进新能源汽车相关配套建设的同时，也在研究出台新能源汽车充电的分时电价方案，同时有望开展新能源汽车车电分离模式试点。目前，蔚来、北汽新能源等整车企业已经开始在这方面进行探索和尝试，而在发展新能源汽车决心最强的海南省，这一模式有可能迎来进一步的发展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏汽车成都车展遭遇车主举牌维权：就是要退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——2019成都车展于9月5日开幕，本次成都车展将吸引包括德系、美系、日系等合资,以及自主在内的130多个汽车品牌齐聚，预计展出车辆1600余辆。各大车企都发布自己的最新车型和服务，吸引着不少消费者前来，然而在小鹏汽车的展位却引来两位非同寻常的“参观者”。在本次车展现场，小鹏汽车遭遇两位车主现场举牌维权。从提供的现场图片显示，在小鹏汽车的展台上，车主举着牌子抗议车辆的品质问题，内容是:“小鹏汽车质量差，反复修不好”，而且衣服上也写着。据车主刘雪（化名）表示，自己6月20日在北京提车,到现在才两个半月，“基本没怎么开，不是停地库就是在修车。”不仅如此，该名车主还列举称，自己购买的小鹏汽车遭遇了各种异响,换完一个配件又换另一个。方向盘异响,底盘异响,减震异响,连减震驱动轴都换了，还没修好。她还为购买这辆车感到后怕。“刹车异响，过颠簸路段底盘感觉特别差，ABS刹车泵总介入，已经有车主ABS失效了，我们也担心。因为我们开的（里程）少，即便如此就已经换了很多零件了。车跑了4000公里，有2000公里都在修车路上。”对于维权的目的，部分车主表示：“就是要退车。”事实上，近些时间来小鹏汽车的负面消息也是比比皆是，前不久又因为小鹏汽车在国家电网充电桩爆发大面积停摆，遭到车友们爆料。不过很快小鹏汽车也做出回复，正与国家电网等相关公司沟通，以配合其进行软件迭代工作7月份，又因为“隐瞒新车上市，引发小鹏G3 2019款车主维权”风波，小鹏汽车给出了最新的补偿细则。但通过了解发现，大部分维权车主对该方案仍无法认可，认为小鹏汽车完全没有诚意，车主们不会妥协并将维权到底。对于众多风波，小鹏汽车董事长何小鹏此前接受媒体采访，在采访中也表达了对于造新能源车的态度：“在汽车行业里面除了体力累、脑力累，还有一个心累。”在此次成都车展，小鹏汽车表示携多款明星车型登陆成都车展10号展馆1001展台，并将举办主题为“天生智能”的新闻发布会，公布未来在西南地区及全国市场的规划，分享最新的品牌发展成果和产品信息。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

聚焦三大业务 清源汽车创新商业模式塑造核心竞争力

在新能源汽车快速发展的当下，众多车企纷纷布局新能源汽车领域。基于“共享化、平台化、模块化”的创新模式，清源汽车打造了A0级产品、B级产品两个新能源整车平台，并衍生出清源小尊、清源尊者两款产品，为大众带来更加卓越的新能源产品，助力新能源汽车行业步入高质量发展的快车道。清源汽车总裁祝刚表示，伴随着新能源汽车市场化的不断加深，产品质量、运营模式将是企业发展的核心重点。清源汽车将充分发挥自身优势，聚焦于汽...

1月多家新能源车企融资，累计融资金额超600亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月08日报道——当传统燃油车型逐渐向电气化转型，意味着一个新的时代到来。由于新能源汽车作为全新的出行模式，需要进行研发和资金的投入都将是一个未知数。但随着资本越来越看好电动车的发展，自进入2021年又有多家车企实现融资。据统计显示，仅仅在进入2021年一个多月的时间，关于新能源汽车融资金额已达到超600亿元，其中比亚迪和恒大汽车都实现超200亿元。...

小鹏汽车无法使用国电充电桩，无奈双方推卸责任

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月02日报道——继小鹏汽车“断轴”后，近日又被曝出“断电：。据小鹏车主爆料称，小鹏汽车在国家电网充电桩爆发大面积停摆，一个月都没有解决。有车主表示，8月初的时候只有一部分绿色底的国网充电桩用不了。但另有车主称比亚迪等其他电动车在上述国网充电桩上充电没有问题。据车主表述，8月初的时候只有一部分绿色底的国网充电桩用不了，这些充电桩因为数量较少，所以对于车主的影响不大。“从前天8月29日开始，所有国网充电桩都充不上了。”该位车主表示：“后来只有用家里和小鹏的充电桩才能解决问题。”此外，有媒体从一车主提供的照片中，看到车辆充电仅50多秒，就无法继续了。不过，有车主称比亚迪等其他电动车在上述国网充电桩上充电则没有问题。据了解，车主曾经向小鹏客户询问相关情况，但客服先说是充电桩坏了，然后又说等升级到Xsmart OS 1.5.1版本后就能解决这个问题，并称相关版本将会在月底推送。但有车主表示，小鹏客服表示目前解决不了（国网断电）问题。对此有媒体向小鹏汽车相关负责人求证，对方表示尚未接到相关反馈，将在向相关部门了解后进行回复。9月1日下午，小鹏汽车公关部回应称，车主在国网无法充电一事属实，“系国网软件系统升级所致，车主可以使用小鹏或家里的充电桩解决。”针对小鹏汽车官方回应，国家电网一位工程师表示，如果是小鹏汽车都充不上电，可能是厂家的软件升级造成的，“具体要问厂家那边。”小鹏汽车官方客服人员则表示，小鹏汽车只负责小鹏超充方面的充电事宜，“国网充不上电的情况，建议咨询国网客服。”如今新年能源汽车大势所趋，但对于很多新车企造车技术还不算成熟，但新势力造车又不断推出系统更新，就像此前的蔚来一车主在嘉峪关更新系统却失败了。事实上像此次小鹏汽车被曝出无法在国网充电，但其他新能源汽车却能够充电，对此是否真的是自身问题呢，还希望引起重视，不然影响的是自家口碑。一次次的信任危机，也让小鹏汽车销量受到影响。数据显示，7月份小鹏汽车的交付量为720辆，远低于6月份的2989辆。1-7月的累计交付量为9214辆，未能完成交付1万辆的既定目标。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

官方名单：11家供应商向车企人员行贿，4家被通报拉黑

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——产业链长和规模巨大的汽车制造业，往往存在一些贪腐利益链条，因供应商体系庞大，此领域更容易成为腐败问题的重灾区。日前，中央纪委国家监委网站正式公布关于东风公司贪腐案细节，披露员工内外勾结利益链，2020年第一批“不予合作”供应商名单也公之于众。上月，东风公司技术中心召开年度供应商廉洁共建大会，向500余家供应商发布廉洁共建倡议，会上通...

小鹏汽车管理团队变动，王桐、吕学庆和Benny Katibian加入小鹏汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月28日报道——国内新造车企业小鹏汽车自2018年12月开始正式交付用户，今年前5月累计交付5505辆小鹏G3，其中5月交付了2709辆。6月22日，小鹏汽车还向南方电网电动汽车服务有限公司交付60辆小鹏G3。小鹏汽车今年以来已陆续宣布多位业内高管加盟的消息，近期又有三名高管集中加盟。（王桐）据小鹏汽车官方，前阿里巴巴文化娱乐集团副总裁王桐，前福特大中华区首席财务官吕学庆，以及前高通公司工程副总裁 Benny Katibian加入小鹏汽车团队。据称，王桐将出任小鹏汽车公司副总裁，协助完善公司北京、上海地区的团队管理体系。吕学庆出任小鹏汽车财务副总裁，负责公司财务体系的构建，推动小鹏汽车财务管理的升级。Benny Katibian出任小鹏汽车北美子公司首席运营官，将在自动驾驶中心负责硬件，架构和系统设计相关的工作，同时配合自动驾驶副总裁吴新宙维护小鹏汽车与英伟达、高通等企业的合作关系，提高小鹏汽车北美子公司技术团队的运营管理水平。有统计显示，2015年4月至今小鹏汽车已获得140亿元的融资，目前正在寻求42亿元融资。小鹏汽车曾在去年底公开表示，2019年底公司总融资将达到300亿元。对此，公司董事长何小鹏解释，融资主要考虑到可能会出现的资金寒冬。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat